تشکیل فیلم رنگی شیشه عقب رنگ بندی صحیح پنجره

صاحبان خودروهایی که می خواهند ظاهر خودروی خود را بهبود بخشند اغلب این کار را با رنگ کردن شیشه عقب با استفاده از یک فیلم خاص با دست خود انتخاب می کنند. تیونینگ ماشین همچنین مزایای عملی واقعی دارد - در تابستان راننده در آن راحت تر است ، زیرا از اشعه های خورشید بهتر محافظت می شود. همچنین می توانید برای محافظت از فضای داخلی در برابر چشمان کنجکاو، پنجره ها را رنگ آمیزی کنید. دلیلی که شما را وادار کرد تا خودتان خودروی خود را ارتقا دهید، هر چه باشد، ارزش آن را دارد که قوانینی را دنبال کنید تا تلاش های شما برای بهبود بیهوده نباشد.

قانونی بودن رنگ آمیزی

قبل از شروع چسباندن فیلم به شیشه عقب خودرو، مطمئن شوید که انتقال نور آن با استانداردها و الزامات GOST مطابقت دارد. ما نباید فراموش کنیم که در هنگام رانندگی، همه شرکت کنندگان باید راحت باشند. بر خلاف رنگ آمیزی شیشه جلو و برخی از شیشه های جانبی، تیونینگ شیشه های جانبی عقب و عقب منعی ندارد.

مواد و ابزار

برای انجام کار رنگ آمیزی شیشه اتومبیل با دستان خود به تعدادی آیتم نیاز دارید که مجموعه آنها بستگی به این دارد که آیا باید آن را بردارید یا خیر. شایان ذکر است: برای به دست آوردن یک نتیجه با کیفیت بالا، توصیه می شود چسباندن را به یک متخصص بسپارید یا آن را همراه با یک دستیار انجام دهید. قبل از شروع چسباندن، باید شیشه ماشین را از نظر بی نظمی و ترک بررسی کنید؛ در صورت وجود، بهتر است از تنظیم خودداری کنید. برای اجرای طرح خود به موارد زیر نیاز دارید:

• فیلم;
• اسپاتول یا غلتک لاستیکی؛
• شامپو؛
• افشانه؛
• چاقوی لوازم التحریر;
• پارچه های نرم

تمام مواد مورد استفاده در فرآیند چسباندن باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند، اما باید توجه ویژه ای به انتخاب فیلم شود. اگر برای اولین بار است که شروع به رنگ آمیزی خودرو می کنید، باید یکی را انتخاب کنید که راحت ترین کار را انجام دهید.

روال کار

تمام کار با فیلم را می توان به چند مرحله تقسیم کرد:

1. آماده سازی شیشه؛
2. الگوی فیلم؛
3. چسباندن؛
4. پیرایش و خشک کردن

در مرحله اول لازم است شیشه ماشین را با استفاده از محلول صابون ریخته شده در بطری اسپری کاملا تمیز کرده و قبل از رنگ کردن سطح آن را چربی زدایی کنید و در صورت لزوم چندین بار تکرار کنید. در صورت انتخاب برچیدن، ارزش دارد که از یک شریک کمک بگیرید.

اگر شیشه در حین کار در جای خود باقی می ماند، توصیه می شود (اما نه ضروری) قبل از چسباندن درزگیرهای لاستیکی را جدا کنید.

در مرحله دوم، شما باید قسمت خالی را برش دهید - رول را با فیلم با سمت چسب با لایه محافظ به سمت خود بچرخانید و آن را با دستان خود روی شیشه مرطوب بمالید و آن را در جهت افقی بچرخانید. این الگو با بیل پشت ناحیه شفاف شیشه ماشین ساخته شده است. اگر سطح شیشه به شدت محدب باشد، رنگ کردن آن به صورت یک تکه مشکل ساز خواهد بود. در این صورت، ساختن چند الگو یا یکی با برش جایز است.

مرحله سوم، چسباندن واقعی فیلم است. این فرآیند کار فشرده ای است و به دلیل شکل محدب شیشه عقب، نیاز به صبر و دقت دارد. باید از بالای لیوان شروع به چسب زدن کنید. سطح آن و خود فیلم کاملاً خیس می شوند. سپس لایه محافظ را حدود 1/3 جدا می کنند و شروع به چسباندن می کنند، سپس 1/3 دیگر و قسمت باقی مانده. با صاف کردن تمام بی نظمی های روی فیلم هنوز مرطوب، می توانید به نتیجه عالی برسید.

با استفاده از حرکات صاف، رنگ در نهایت صاف می شود، اما نه با دستان خود، بلکه با یک کاردک لاستیکی یا غلتکی در جهت از مرکز به لبه ها. اگر چین و چروک یا حباب ایجاد شد، می توانید از سشوار استفاده کنید. فیلمی که با آن گرم می شود انعطاف پذیرتر و انعطاف پذیرتر است. اما باید اقدامات احتیاطی را انجام دهید تا تلاش شما منجر به تغییر شکل نشود.

پس از اتمام صاف کردن سطح، می توانید به مرحله چهارم - پیرایش و خشک کردن بروید. با استفاده از یک چاقوی تیز لوازم التحریر، قسمت اضافی فیلم را برش دهید (توجه باقی مانده). متخصصان توصیه می کنند این کار را با زاویه 300 نسبت به شیشه ماشین انجام دهید تا در آینده از پوسته شدن پوشش جلوگیری شود. اگر شیشه برداشته نشد، باید فیلم را 2-5 میلی متر زیر مهر و موم قرار دهید. مرحله بعدی خشک کردن با سشوار است. با این حال، حتی پس از این، باید با دقت از اتومبیل خود استفاده کنید و در ابتدا شیشه ها را پایین نیاورید، زیرا فیلم تقریباً در روز سوم کاملاً خشک می شود.

امروزه تعداد زیادی فیلم رنگی خودرو در بازار موجود است. شما می توانید هر رنگی را به دلخواه خود انتخاب کنید و حتی یک گزینه با زیور یا طرح. در این مورد، شما باید حتی بیشتر مراقب و مراقب باشید، زیرا صاف کردن شدید فیلم ممکن است آن را تغییر داده و الگو را مخدوش کند.

یک توصیه دیگر برای کسانی که تصمیم گرفتند شیشه را تکه تکه رنگ کنند نه به عنوان یک صفحه کامل. در این صورت بهتر است برش ها را به صورت افقی انجام دهید تا عمودی. اگر بتوانید برشی را در امتداد خط عنصر گرمایش ایجاد کنید، حداقل برای چشم قابل مشاهده است.

اگر مطمئناً می خواهید شیشه های اتومبیل خود را با دستان خود رنگ آمیزی کنید ، اما تجربه ای ندارید ، توصیه می شود از کمک و مشاوره یک دوست با تجربه تر یا حتی بهتر از یک حرفه ای استفاده کنید. در غیر این صورت، برای جلوگیری از انداختن فیلم به سطل زباله، حداقل ارزش کمی تمرین چسباندن آن بر روی یک تکه شیشه را دارد.

رعایت قوانین و توصیه های فوق هنگام رنگ آمیزی خود باعث بهبود ظاهر خودرو با دستان خود می شود. و فیلم در این مورد برای مدت طولانی صادقانه خدمت می کند و به دلیل انتقال نور کم مشکلی ایجاد نمی شود.

در این مقاله در مورد رنگ‌کردن شیشه‌های خودرو، به مزایا و معایب یک خودروی رنگی، انواع فیلم‌های رنگ‌آمیزی موجود و بهترین استفاده از آن‌ها می‌پردازیم و همچنین روش رنگ‌کردن خودروی خود را در دستگاه خود در نظر خواهیم گرفت. گاراژ

مزایا و معایب رنگ آمیزی.

اکثر رانندگان با شروع فصل بهار، زمانی که خورشید شروع به گرم شدن می کند، شروع به پوشاندن خودروی خود با فیلم رنگی می کنند و با شروع تابستان گرم، این موضوع به ویژه در هنگام گیر کردن در ترافیک حادتر می شود. از آنجایی که گرما غیرقابل تحمل می شود، کولر دائما با قدرت کامل کار می کند و در خودروهایی که آن را ندارند، تردد در ترافیک شهری به شکنجه تبدیل می شود. و تمایل به کاهش تأثیر نور خورشید بر روی اثاثه داخلی کابین و افراد در آن حتی از مشکلات احتمالی در هنگام بازرسی فنی فراتر می رود.

به طور کلی، یک خودروی رنگی نسبت به خودرویی با شیشه های معمولی مزایای زیادی دارد. اولاً، پس از پوشاندن شیشه با یک فیلم رنگی، کمی قوی تر می شود (مخصوصاً هنگام پوشاندن آن با یک فیلم متالایز، اما بیشتر در مورد زیر). اما مزیت اصلی شیشه های رنگی این است که وقتی سنگی به آن برخورد می کند، دیگر به تکه های کوچک تبدیل نمی شود.

این خاصیت فیلم همچنین مانع از شکستن شیشه توسط مزاحمان می شود؛ علاوه بر این، نگاه کردن به داخل و جستجوی چیزهای ارزشمند در آنجا، به خصوص در تاریکی، برای آنها دشوارتر می شود. و راننده این فرصت را دارد که برخی چیزها را در کابین بگذارد.

یکی دیگر از مزایای رنگ آمیزی کاهش محسوس در قدرت کولر گازی است و طول عمر کلی آن افزایش می یابد، زیرا تعمیر آن ارزان نیست. با کاهش قدرت کولر گازی، مصرف سوخت نیز به همان نسبت کاهش می یابد. علاوه بر این، شیشه های رنگ آمیزی شده با فیلم با کیفیت بالا باعث کاهش ورود اشعه ماوراء بنفش و مادون قرمز به داخل می شود.

این امر باعث می شود که فضای داخلی خودرو کمتر رنگ پریده شود و قطعات پلاستیکی کمتر پیر شوند و به مرور زمان ترک نخورند. این امر متعاقباً در صورت تصمیم به فروش آن، قیمت خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. خوب، یکی دیگر از مزایای مهم رنگ آمیزی این است که باعث کاهش تابش خیره کننده راننده در یک روز آفتابی روشن می شود. خوب، این فیلم همچنین شیشه را از خراش محافظت می کند، و اگر چه فقط در یک طرف، اما هنوز هم.

پس از همه جوانب مثبت، ارزش نوشتن کمی در مورد معایب را دارد. عیب اصلی، البته مشکلات معاینه فنی است، اگرچه تعداد زیادی از رانندگان معاینه فنی را نمی گذرانند، اما به سادگی آن را خریداری می کنند. در واقع، طبق GOST، اکثر فیلم های رنگ آمیزی که به شیشه چسبانده شده اند، استانداردها را رعایت نمی کنند، زیرا خود شیشه خودرو نور را حفظ می کند و کاملاً قابل توجه است (من با درصد نمی نویسم، زیرا همه شیشه ها متفاوت هستند).

و اگر یک فیلم را نیز روی شیشه بچسبانید، آنگاه کل شیشه به اضافه فیلم به شما اجازه نمی دهد که در استانداردهای انتقال نور قرار بگیرید، و حتی اگر این کار را انجام دهید، با سبک ترین فیلم (و سبک ترین شیشه) خواهد بود. که چسباندن آن معنی ندارد. چنین فیلمی در کابین سایه ایجاد نمی کند.

بنابراین، معلوم می شود که اکثر فیلم های رنگی که قادر به ایجاد سایه دلخواه در کابین در گرما هستند، غیرقانونی هستند. به نفع قانون، فقط یک نکته را می توان برجسته کرد، که ثابت شده است - این است که در تاریکی، یک فیلم خیلی تاریک دید را مختل می کند و این باعث خستگی چشم راننده می شود. اما فقط در تاریکی و با یک فیلم نسبتاً تیره روی شیشه جلو.

اما اگر شیشه جلو اصلا رنگی نباشد (البته از فیلم های مخصوص شیشه جلو استفاده می شود) و نمای آینه های جانبی بدون مهر و موم باقی می ماند (البته همیشه می توانید برای دید بهتر آینه به سادگی شیشه را پایین بیاورید. ، اما فقط شیشه های کناری و عقب را رنگ کنید، سپس خستگی چشم در شب را می توان به صفر رساند.

و در قسمت جلویی پنجره ها می توانید رنگ بندی قابل جابجایی را نصب کنید که در هر زمان می توان آن را حذف کرد. طرز تهیه آن را در خانه بخوانید.

مزایای رنگ آمیزی (و همچنین نحوه انجام آن) علاوه بر این در ویدیوی مفید در پایین مورد بحث قرار گرفته است.

به خصوص اگر از آینه عقب داخلی (با شیشه عقب تیره رنگی) استفاده نمی کنید، بلکه فقط از آینه های جانبی استفاده می کنید. من فکر می کنم هر راننده خودش تصمیم می گیرد که آیا به رنگ آمیزی نیاز دارد یا خیر و کدام پنجره و در صورت لزوم ، سپس ادامه دهید.

چه نوع فیلم های رنگی وجود دارد؟

اکنون انتخاب فیلم ها برای رنگ آمیزی بسیار زیاد است و تصویر در اینجا تقریباً مانند فیلم های وینیل است (که می توانید در اینجا بخوانید) برای پوشش بدنه ماشین. یعنی تولیدکنندگان آسیایی هر روز در این بخش از بازار خودرو با هم می جنگند و سعی می کنند از تولیدکننده معتبر آمریکایی پیشی بگیرند.

اما متأسفانه تایوان و چین هنوز فقط با قیمت های پایین تر بازار را فتح می کنند، اما نه با کیفیت (همانطور که می دانیم یک محصول باکیفیت نمی تواند ارزان باشد).

ابتدا قسمت بالای فیلم را به طور یکنواخت می چسبانیم و آب را به لبه ها خارج می کنیم.

حالا با نگه داشتن قلاب ها، فیلم را با دقت به داخل منتقل کنید و فیلم را از داخل روی شیشه نصب کنید و صاف کنید و در جهت دلخواه حرکت دهید. پس از اطمینان از تراز بودن فیلم نسبت به لبه های شیشه، شروع به فشار دادن فیلم به سطح شیشه با حرکات اجباری سبک و نرم می کنیم و در مرحله اول از وسط به سمت لبه ها حرکت می کنیم و خارج می کنیم. محلول و حباب های هوا به سمت بیرون، به لبه های شیشه (عکس سمت چپ را ببینید).

وقتی قسمت بالای فیلم را چسب زدید و آب را به لبه ها خارج کردید، سپس می توانید از وسط لیوان از بالا به پایین بیرون بیاورید و آب را به سمت پایین هدایت کنید، جایی که آزادانه در جریان است.

پس از ناپدید شدن حباب های آب و هوا، ابتدا فیلم را با سشوار گرم می کنیم، ابتدا در لبه بالایی لیوان و به تدریج به سمت پایین حرکت می کنیم. این امر ضروری است تا فیلم در لبه بالایی شیشه را محکم بچسبد و در بالا به دلیل اصطکاک در برابر درزگیر بالایی هنگام بلند شدن شیشه جدا نشود. از این گذشته، پس از آن باید لیوان را تا انتها بلند کنیم تا بتوانیم قسمت پایین لیوان را بعداً کار کنیم (گرم کنیم).

حباب های آب و هوا را به سمت پایین هدایت می کنیم.

هنگام گرم کردن، فراموش نکنید که چین ها را، در صورت وجود، با یک سوهان (فشردن) صاف کنید، از وسط به سمت لبه ها (به سمت لبه) حرکت کنید. ما به لبه های شیشه توجه ویژه ای می کنیم و آنها را با دقت صاف و صاف می کنیم. بسیاری از صنعتگران برای لیوان های مختلف و حتی قطعات شیشه از خراش های مختلف استفاده می کنند، اما برای برخی از صنعتگران یک عدد کافی است. در اینجا، البته، تجربه استاد نقش تعیین کننده ای دارد، اما با این حال، هر حرفه ای خودش تصمیم می گیرد که با چه چیزی کار کند و کدام ابزار بهتر است.

پس از چسباندن قسمت بالا، لیوان را با دقت بالا بیاورید و به تدریج به سمت پایین حرکت کنید، آب را به زور پایین بیاورید، از بالا به پایین حرکت کنید و قسمت پایین را با سشوار گرم کنید. آب از در خارج می شود و از سوراخ های زهکشی خارج می شود (مثل زمانی که باران می بارد).

بعد از اینکه آب و هوا به طور کامل خارج شد، می توانید یک بار دیگر با فشار از کل شیشه عبور کنید تا چسبندگی لایه چسب فیلم و شیشه بهبود یابد (عکس سمت چپ را ببینید). در این حالت باید از فشار نرم تری استفاده کنید یا لبه کاری آن را با دستمال نخی بپیچید.

بهتر است برای مدتی لیوان را پایین نیاورید یا بالا نبرید (در مورد مراقبت از فیلم در انتهای متن می خوانیم) ، زیرا فیلم هنوز به طور کامل تنظیم نشده است و مدتی متحرک خواهد بود و می تواند نقل مکان کرد. پس از رنگ کردن شیشه های جانبی، می توانید تریم در (کارت) را در جای خود قرار دهید.

شیشه عقب رنگی.

رنگ کردن شیشه عقب کار دشوارتری است، زیرا این شیشه محدب تر است و فرآیند قالب گیری در اینجا باید با دقت بیشتری انجام شود. علاوه بر این، تقریباً همه شیشه ها دارای بخاری شیشه ای هستند که می تواند در دفع آب از بالا به پایین اختلال ایجاد کند. خب کار با استیکر چندان راحت نیست، پنل پشتی و شیب شدید شیشه مانع می شود. اگرچه در استیشن واگن ها یا جیپ ها شیب کم است و دسترسی عالی است.

هنگام بریدن شیشه عقب، استفاده از متر برای اندازه گیری طول قسمت پایین شیشه (قسمت پهن تر) و اندازه گیری ارتفاع شیشه عقب راحت تر است. بعد، با استفاده از این ابعاد (اما چند سانتی متر بیشتر در هر لبه)، فیلم را از رول برش می دهیم، اما مطمئن شوید که آن را در طول (در امتداد، نه از روی رول) ببرید.

در مرحله بعد، فیلم را روی شیشه می گذاریم و با استفاده از روش خشک، همانطور که در بالا توضیح داده شد، فیلم را تشکیل می دهیم. پس از قالب گیری، لایه اضافی اطراف لبه ها را قطع می کنیم و برای برش دقیق باید یک لامپ قدرتمند زیر شیشه عقب در کابین تعبیه شود. پس از اصلاح، فیلم را بردارید و چربی زدایی کنید (پودر را بشویید).

سپس داخل ماشین، روی پنل پشتی آن پارچه روغنی می چینیم و داخل شیشه را می شوییم (چربی زدایی می کنیم). هنگام شستن با فشار، نه از بالا به پایین، بلکه به صورت افقی (از وسط تا لبه ها) کار می کنیم، زیرا قبلاً گفتم رگه های بخاری روی شیشه وجود دارد. علاوه بر این، در بسیاری از خودروها، هسته ضخیم تری در امتداد لبه شیشه وجود دارد که توصیه می شود آن را با کاغذ سنباده ضدآب 2000 گریت پوشانده و سپس چربی زدایی کنید. این تضمین می کند که فیلم متعاقباً از لبه ها (از هسته ای که در امتداد لبه قرار دارد) جدا نمی شود.

اکنون تنها چیزی که باقی می ماند این است که آستر محافظ را بردارید و داخل شیشه و فیلم را با محلول نصب مرطوب کنید، آن را به داخل بیاورید و روی شیشه بمالید. طبیعتاً در اینجا دشوارتر از پنجره های جانبی است ، زیرا دسترسی ناخوشایند است و برای مبتدیان توصیه می شود با یک دستیار کار کنند.

با چسباندن فیلم به شیشه عقب، آن را به طور مساوی قرار می دهیم (در صورت لزوم آن را حرکت می دهیم) و سپس به همان روشی که با پنجره های جانبی (توضیح داده شده در بالا) کار می کنیم، فقط با این تفاوت که آب را از آن خارج نمی کنیم. از بالا به پایین، از وسط به لبه ها - از چپ به راست و از راست به چپ (جایی که رگه وجود ندارد، از وسط به لبه ها، بالا و پایین کار می کنیم).

خوب، در ناحیه هسته های بخاری، فیلم را با احتیاط بیشتری خرد می کنیم و آن را مجبور می کنیم تا شکاف های هوا بین فیلم و هسته مسی را از بین ببرد. در لبه ها به چین ها توجه کنید و آنها را صاف کنید. تا زمانی کار می کنیم که آب و حباب های هوا را خارج کنیم و تا زمانی که چین و چروک ها از بین بروند. ما همچنین با فشار دادن آن در قسمت پایین، در ناحیه ای که شیشه به قفسه عقب (پانل) می رسد، فیلم را به خوبی صاف می کنیم.

عیوب احتمالی در رنگ آمیزی شیشه و علل آن.

به طور کلی، فاصله فیلم بریده شده از لبه شیشه باید تقریباً 1 میلی متر (حداکثر 2 میلی متر - بسته به مشخصات مهر و موم) باشد. و اغلب یک نقص رایج می تواند یک فرورفتگی بزرگ (3 تا 5 میلی متر) باشد که به طور طبیعی زیبا به نظر نمی رسد. این زمانی اتفاق می‌افتد که وقتی چاقو در یک زاویه حاد (نه عمود بر لبه شیشه) نگه داشته می‌شود، فیلم به اشتباه بریده شود.

یکی دیگر از عیب های الگوی نادرست زمانی است که فیلم از زیر لبه پایین شیشه بیرون زده است. و اگرچه در زیر تریم درب قابل مشاهده نیست ، چنین نقصی به زودی مشکلاتی ایجاد می کند ، زیرا فیلم بیرون زده از پایین مطمئناً به سمت بالا کشیده می شود و فلش های (چین) فیلم شل در پایین شیشه قابل مشاهده است. بالای مهر و موم

فلش های لایه شل می توانند حتی با فیلم دقیق بریده شده ظاهر شوند، اگر سطح شیشه به خوبی آماده نشده باشد (چربی زدایی شده) یا اگر شیشه خیلی محدب باشد و فیلم به خصوص در قسمت پایین قالب ضعیفی داشته باشد.

علاوه بر این، آماده سازی ضعیف سطح شیشه ممکن است متعاقباً به شکل لکه های زیر فیلم، آخال ها و خرده های کوچک ظاهر شود. در ابتدا ممکن است قابل مشاهده نباشد، اما بعداً به راحتی تشخیص داده می شود و حال و هوا را خراب می کند. بنابراین همانطور که قبلاً گفتم باید به آماده سازی سطح شیشه توجه ویژه ای شود و در صورت امکان در اتاق تمیز کار کنید یا حداقل کف گاراژ را با آب مرطوب کنید تا از برخاستن گرد و غبار جلوگیری شود.

مراقبت از فیلم

• پس از رنگ آمیزی، فیلم هنوز کاملاً به شیشه نچسبیده است، بنابراین حداقل به مدت 5-6 روز نیازی به باز کردن پنجره ها نیست.
• توصیه می شود تا یک ماه پس از پیچیدن شیشه خودرو، داخل آن را نشویید.
• سعی کنید حداقل به مدت 5 تا 6 روز لبه های لیوان (و فیلم) را با دستان خود لمس نکنید.
• پس از گذشت حدود یک ماه، هنگام تمیز کردن شیشه از داخل، از برس استفاده نکنید.
• پس از شستن لیوان، حتما آن را با یک پارچه نخی تمیز خشک کنید.

و در آخر: هنگام انجام کار هرگز عجله نکنید و همه کارها را با دقت انجام دهید. فقط به نظر می رسد که همه چیز ساده است، در واقع، رنگ کردن پنجره ها کار ساده ای نیست، به خصوص برای مبتدیان، اما تجربه به دست آمده است و امیدوارم همه چیز برای شما خوب باشد، برای همه موفق باشید.

رنگ آمیزی یک ابزار تنظیم مقرون به صرفه است که به طور قابل توجهی ماشین را متحول می کند. و در عرض های جغرافیایی ما ظاهر ماشین مورد علاقه شما از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. پیشنهادات زیادی در بازار برای چنین خدمات محبوبی وجود دارد - چسب فیلم رنگی. اما هرچه گزینه های بیشتری وجود داشته باشد، یافتن پیمانکاری که بتواند کیفیت را تضمین کند دشوارتر می شود. بنابراین، کاملاً منطقی است که همه چیز را به طور کامل و با دستان خود انجام دهید. و ما در مورد تفاوت های ظریف در مورد نحوه رنگ آمیزی خودرو و چسباندن فیلم به درستی در زیر صحبت خواهیم کرد.

قانون و مجازات برای نصب رنگ نامناسب

برای جلوگیری از حذف فقط رنگ چسبانده شده در اولین پست پلیس راهنمایی و رانندگی، باید استانداردهای مجاز را در نظر بگیرید. طبق قانون، یا به طور دقیق تر GOST 5727-88، شیشه جلو باید حداقل 75٪ نور را منتقل کند، و پنجره های جانبی جلو - 70٪. یک نوار تیره روی شیشه جلو مجاز است، اما حداکثر 14 سانتی متر از لبه بالایی. هیچ محدودیتی برای شیشه های عقب وجود ندارد. تنها نکته این است که رنگ آمیزی عمیق (کمتر از 5٪) نیاز به نصب آینه های دید عقب در هر دو طرف دارد (یعنی در همه اتومبیل های مدرن امکان پذیر است).

درصد عبور نوری که انتخاب می کنید به اهداف و مقررات قابل اجرا بستگی دارد.

جریمه عدم رعایت این استانداردها بسیار زیاد نیست - 500 روبل. از بهار سال 2015، اطلاعات "ترسناک" در مورد قانون جدیدی در اینترنت در حال پخش است که افزایش سه برابری میزان جریمه را (با تکرار 5000 روبل) در نظر گرفته است. در ابتدای پاییز 2016، این قانون تصویب نشده بود.

به لطف نصاب ها، سرویس نصب رنگ آمیزی قابل استفاده مجدد بسیار محبوب شده است. مثلاً اگر با یک فیلم قابل جابجایی گرفتار شوید، هیچ اتفاقی نمی‌افتد. اما واقعیت خلاف این را نشان می دهد. در 95 درصد موارد، دادگاه با این استدلال که در زمان توقف وسیله نقلیه، تخلف قبلاً رخ داده است، طرف پلیس راهنمایی و رانندگی را می گیرد و بنابراین ممکن است جریمه شوید.

انتخاب بهترین فیلم برای بسته بندی خود پنجره

برای انتخاب بهینه باید پارامترهای زیادی را در نظر گرفت. اولی نوع فیلم است. آنها در انواع رنگ آمیزی شده و متالیزه می آیند (سایر دیگری نیز وجود دارد، اما پاستورهای بی تجربه نباید با آنها دست و پنجه نرم کنند). گزینه دوم ترجیح داده می شود، زیرا دوام بیشتری دارد و از نور خورشید محافظت می کند، اما قیمت آن دو برابر بیشتر است. گرفتن فیلم رنگی با کیفیت بالا برای "آموزش" منطقی است. منبع آن 2-3 سال دوام خواهد داشت و پس از آن (بر اساس تجربه به دست آمده) تصمیم می گیرید که کدام یک را برای بار دوم بچسبانید.

برای یادگیری رنگ آمیزی نباید از ارزان ترین گزینه ها (اغلب چینی) استفاده کنید. در حین نصب، با مشکلات اضافی روبرو خواهید شد: چین و چروک، چسب ضعیف و سایش سریع. با چنین موادی و بدون تجربه، بعید است که بتوانید فرآیند چسباندن را کامل کنید.

• SunTek - چسب قوی، استحکام بالا و عایق حرارتی عالی. سری استاندارد برای مبتدیان مناسب است.

  نمونه ای از یکی از انواع فیلم SunTek

• Llumar برای مدت طولانی در بازار بوده است، بنابراین فرآیند تولید به خوبی توسعه یافته و کیفیت بالایی دارد. سری ATR 10 LUX دارای رنگ برنزی است. قیمت بالاتر از حد متوسط ​​است.

  یکی از تولید کنندگان برتر است

• فیلم‌های رنگ‌شده سان‌گارد این سازنده به لطف پوشش محافظ سیلیکونی دارای پنج سال گارانتی هستند.

  اکثر فیلم های سان گارد شش لایه هستند.

• SunControl یک "ترفند" در محافظت از اشعه ماوراء بنفش دارد. این شرکت هندی است، اما کیفیت از این آسیب نمی‌بیند.

  SunControl با فراوانی رنگ های پوشش رنگی خوشحال می شود

• SolarGard از فلزات گران قیمت (مس، آلومینیوم، تیتانیوم) در تولید فیلم های خود استفاده می کند. این تنوع بسیار خوبی از سایه های موجود در سایر تولید کنندگان (سفید، آبی، سبز روشن و بسیاری دیگر) را ارائه می دهد.

  کارخانه های SolarGard در ایالات متحده آمریکا واقع شده اند

برندی را انتخاب کنید که با میل و کیف پول شما مطابقت دارد، و ما دست به کار می شویم.

آماده سازی و ابزار برای رنگ آمیزی ماشین شما

ما قوانین را مرتب کرده ایم، فیلم را انتخاب کرده ایم - حالا می توانیم دست به کار شویم. شما بلافاصله باید یک مکان مناسب برای دستکاری های آینده انتخاب کنید. خیابان برای این کار چندان مناسب نیست. گرد و غبار، حشرات، باد و نور مستقیم خورشید لیست اصلی شرایط غیرقابل قبول هستند. یک گاراژ یا جعبه بزرگ ایده آل است.

برای اطمینان از اینکه فرآیند اجرا "در جالب ترین مکان" متوقف نمی شود، همه ابزارها و مواد را از قبل آماده کنید. شما نیاز خواهید داشت:

1. خود فیلم رنگی به مقدار لازم است. تصمیم بگیرید که چند لیوان را رنگ کنید و مساحت را محاسبه کنید. برای تنظیم، حاشیه 10 تا 20 درصد در نظر بگیرید.
2. اسپری آب به هر شکل. برای پاشش محلول صابون مورد نیاز است.
3. صابون مایع یا پری، آب تمیز.
4. چیزی تیز و برنده: یک تیغه معمولی، یک چاقوی لوازم التحریر، یک چاقوی جراحی.
5. دستمال مرطوب بدون پرز.
6. فورسینگ یک کاردک مخصوص است که با آن محلول را از زیر فیلم بردارید. باید محکم باشد، اما بدون لبه های تیز. آنها معمولا پلاستیکی هستند و برخی از تولید کنندگان آنها را با فیلم ارائه می کنند. اگر بدشانس هستید، آن‌ها را در فروشگاه‌های ساخت‌وساز یا خودرو جستجو کنید؛ آنها همچنین قطعاً در فروشگاه‌های متخصصان تبلیغات در فضای باز موجود هستند.
7. خراش مخصوص برای تمیز کردن پنجره ها (اختیاری، روند تمیز کردن را بسیار تسهیل می کند).
8. سشوار برقی با کنترل کننده دما (به دمای 550 درجه سانتیگراد نیاز داریم).

هر کاری که برای انجام آن نیاز دارید (عکس)

نحوه رنگ کردن شیشه های جانبی خودرو: درس هایی از حرفه ای ها

1. بهتر است از آنها شروع کنید. اندازه کوچک و عدم وجود خم ها به شما این امکان را می دهد که با حداقل ضایعات و اعصاب به فناوری در خانه عادت کنید. کار را با تهیه محلول صابون شروع می کنیم. برای رنگ کردن تمام شیشه‌های ماشین (البته اگر اتوبوس نباشد) به 2.5 تا 5 لیتر مایع نیاز دارید، بسته به کارایی بطری اسپری شما. دستور غذا ساده است: 5-10 قطره صابون مایع یا مواد شوینده Fairy را به 1 لیتر آب اضافه کنید. گزینه دوم ترجیح داده می شود زیرا سطح شیشه را به خوبی از چربی تمیز می کند.
2. بیایید به روند برش برویم. با توجه به شکل هر شیشه جانبی باید قالب های فیلم را تهیه کنیم. یا بهتر است بگوییم جلو و عقب در یک طرف. شما به سادگی می توانید آن را از طرح تمام شده به سمت دیگر کپی کنید. ما از محلول تازه تهیه شده استفاده می کنیم. آن را روی سطح بیرونی لیوان بمالید.

   از بطری اسپری که خیلی بزرگ است استفاده نکنید، کار با آن سخت است.

3. بسته به اندازه رول و پیکربندی پنجره، تصمیم بگیرید که چگونه به طور بهینه برش دهید - طولی یا عرضی. حالا رول را باز کرده و با حاشیه به لیوان وصل کنید. سعی نکنید فوراً الگوی عالی بسازید.
   الگوی خود را اندازه گیری کنید

   چند سانتی متر اضافی در اطراف لبه ها بگذارید. فیلم به یک سطح مرطوب می چسبد و این کار را تا حد زیادی ساده می کند.

   فیلم محکم روی پایه قرار گرفته است

4. بلافاصله قسمت های مستقیم را با دقت قطع کنید. سپس فیلم را چند سانتی متر پایین بیاورید و پنجره را کمی باز کنید. با این کار بریدن قسمت خمیده شیشه بسیار آسان تر می شود. اگر فیلم بریده نشده ای در گوشه ها باقی مانده است، آن را بردارید.
5. در طول فرآیند برش مراقب و مراقب باشید. یک ابزار تیز به راحتی می تواند به رنگ یا قطعات پلاستیکی خودرو آسیب برساند. هنگامی که فیلم رنگ آمیزی نزدیک است، می توانید یک الگو از فیلم معمولی بسازید و نسخه تکمیلی را در شرایطی که برای شما مناسب است (به عنوان مثال، روی یک میز، جایی که همه چیز منظم تر است) ایجاد کنید.
6. اگر ماشین شما دارای شیشه های مستقیم است، پس شما خوش شانس هستید و می توانید از مرحله بعدی (تا زمانی که به شیشه عقب برسید) رد شوید. در خودروهای خارجی، شیشه های جانبی اغلب منحنی هستند. در این صورت باید به فیلم شکل دلخواه بدهید. الگوریتم کار:
   
7. الان تمیز کردن محلول را به داخل پنجره بمالید و با لیسه مخصوص تمیز کنید (از لیست مواد).
   در طول تمیز کردن، تمام سطح را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تا حد ممکن تمیز است.

   اگر ذرات کوچکی وجود دارد که جدا نمی شوند، آنها را با یک تیغه معمولی جدا کنید. فقط خشک نکنید

   ذرات ریز راحت تر خارج می شوند

8. حالا نوبت چسباندن واقعی است. لایه لایه محافظ را جدا کنید تا به پایه چسب دسترسی پیدا کنید. فقط آن را به طور کامل حذف نکنید، خود را به نصف محدود کنید، از بالا شروع کنید. سپس قسمت چسب را سخاوتمندانه با آب صابون مرطوب کنید. این روش بهتر است با یک شریک انجام شود (یکی نگه می دارد، دیگری خیس می شود). اگر به تنهایی کار می کنید، فیلم را در قسمت بیرونی پنجره قرار دهید.
9. پنجره را کمی باز کنید و سعی کنید فیلم را در امتداد لبه بالایی، از داخل و با چسب روی شیشه تراز کنید. محلول صابون را کم نگذارید، اثر چسب را خنثی می کند و زمان تنظیم را می دهد. از مرکز به طرفین تراز کنید. با استفاده از یک لیسه یا فشار، هوا و آب بین فیلم و شیشه را از بین ببرید. 100٪ چسبندگی رنگ به سطح مورد نیاز است.
10. بریم سراغ نیمه دوم. لیوان را بلند کنید (ببندید) و کف آن را سخاوتمندانه با آب صابون مرطوب کنید.
    شیشه را سخاوتمندانه خیس کنید

    فیلم محافظ را به طور کامل جدا کنید، فراموش نکنید که قسمت چسب نیز باید خیس شود.

    لایه چسب نیز به رطوبت نیاز دارد

11. حالا قسمت سخت فرا می رسد. لازم است فیلم را در شکاف بین شیشه، کارت درب و مهر و موم قرار دهید. به هر حال، قبل از شروع کار، بررسی کنید که کفگیر پلاستیکی شما به اندازه ای ضخیم باشد که 1 تا 2 سانتی متر به این شکاف نفوذ کند.
    در حالی که فیلم خیس است حباب ها و هوا را بردارید

    بدون چنین ابزاری نمی توان با موفقیت رنگ آمیزی را تکمیل کرد. وظیفه اصلی یکسان است - بیرون راندن تمام هوا و آب چگونه ماشین را بچرخانیم: تجربه خارجی (ویدئو به زبان انگلیسی)

    نحوه صحیح چسباندن فیلم به پشت

    با توجه به اصل عملکرد، چسب شیشه عقب با شیشه جانبی خمیده تفاوتی ندارد. اما اندازه بزرگتر و عدم دسترسی به طور قابل توجهی این روند را پیچیده می کند (البته اگر استیشن واگن سبک تر باشد).

    1. بیایید به طور خلاصه روند را به یاد بیاوریم. شما نمی توانید بدون یک راه حل "جادویی" به جایی بروید. بنابراین، ابتدا آن را روی شیشه تمیز اسپری می کنیم.
       این فناوری شبیه چسباندن پنجره های جلو است

       یک رول فیلم روی شیشه می زنیم و با حاشیه 2-3 سانتی متر برش می زنیم سپس رنگ را دقیقا روی پنجره صاف می کنیم و اضافه آن را قطع می کنیم. با استفاده از سشوار و فشار دادن، چین و چروک را از مرکز صاف کنید.

       شیشه های عقب محدب نیاز به گرم کردن با سشوار دارند

    2. سطح داخلی کاملاً تمیز لیوان را به دست می آوریم و آن را سخاوتمندانه با آب صابون مرطوب می کنیم.

       پاکیزگی جزء مهمی از موفقیت است

    3. بیایید به مرحله آخر برویم. به شدت توصیه می شود در این مرحله یک شریک پیدا کنید. اداره کردن یک قطعه بزرگ از فیلم به تنهایی دشوار است. یادتان باشد که مایع صابون را مدام روی قسمت چسبنده و روی شیشه اسپری کنید. تنها چیزی که باقی می ماند این است که از شر حباب های هوا یا آب خلاص شوید. فیلم نیز باید به طور یکنواخت بچسبد.
       

       برای تجسم بهتر روند، ویدیو را تماشا کنید.

    نحوه ساخت برچسب فیلم بر روی شیشه های عقب خودرو: راهنمای تصویری

    کار بر روی خطاها: حباب، چین، راه راه و نقطه

    همیشه نمی توان همه چیز را در اولین بار به طور کامل انجام داد. حتی حرفه ای ها نیز از اشتباه مصون نیستند. برخی را می توان اصلاح کرد، اما نه همه. موانع اصلی:

    1. حباب های هوا. بهتر است در مرحله اولیه، قبل از خشک شدن فیلم، با آنها مقابله کنید. پس از اتمام کار حتماً تمام پنجره ها را به آرامی بررسی کنید. اگر حباب‌هایی پیدا کردید، با بیرون کشیدن آنها از شر آنها خلاص شوید. هنگامی که فیلم "بست"، ابتدا باید آن را با استفاده از سشوار یا بخارشوی لباس نرم کنید (می توانید از اتو با مولد بخار استفاده کنید).
    2. صحبت از سشوار شد. بدون آن، شما فقط می توانید اتومبیل ها را با شیشه های مستقیم رنگ آمیزی کنید. بدون گرم کردن (550 درجه) نمی توانید چین ها را صاف کنید.
    3. در هر مرحله باید از ایجاد چین و چروک اجتناب شود. چرا؟ پس از آنها، یک نوار قابل توجه باقی می ماند. فیلم های چینی به ویژه مستعد چنین کاستی هایی هستند؛ برای یک مبتدی بسیار آسان است که مطالب را خراب کند.
    4. اگر در چند ساعت اول متوجه کج شدن چسبندگی شدید، باز هم می توانید مواد را ذخیره کنید. شما به سادگی می توانید مقدار اضافی را قطع کنید. و با جابجایی فیلم می توان کمبود را جبران کرد؛ شاید در سمت عقب ذخیره ای باقی مانده باشد. گرم کنید و رنگ را از پنجره بردارید. محلول را مجددا اسپری کنید و در صورت نیاز استفاده کنید.
    5. ورود خاک به زیر فیلم ممنوع است. در مرحله شستشو به این نکته بسیار توجه کنید.
    6. حداقل یک روز طول می کشد تا چسب کاملا خشک شود. بهتر است در این مدت خودرو را در گاراژ بگذارید. اما اگر نیاز به رانندگی دارید، پنجره ها را باز نکنید و فضای داخلی را با اجاق گاز یا کولر گرم نکنید.
    7. برای پوشاندن تمامی پنجره های کناری 2 متر مربع کافی است. متر فیلم همراه با عقب آن در حال حاضر 3 متر است.

    استفاده از فیلم رنگی فرآیند نسبتاً پیچیده ای است، اما هر کسی می تواند آن را انجام دهد. کلید موفقیت، آماده سازی دقیق و انتخاب مواد مناسب است. همچنین از عجله در حین کار خودداری کنید. حتی یک نقطه کوچک می تواند بعدا تبدیل به چشم درد شود و رضایت از کار انجام شده ناقص خواهد بود.

این روزها، دارندگان خودروهای بیشتری متوجه مزایایی هستند که رنگ کردن شیشه های خودرو برای آنها به همراه دارد. در عین حال، رنگ آمیزی کارخانه ای نصب شده روی نوار نقاله اجازه می دهد تا نور بیش از حد از آن عبور کند، که فنجان چای همه نیست. بنابراین، بسیاری به این نتیجه می رسند که رنگ آمیزی با دست خود راه حل مناسبی برای مشکل خواهد بود.

با این حال، این فناوری به آن سادگی که به نظر می رسد نیست. این یک روش کار فشرده و مسئولانه است که بسیاری از مشکلات را پنهان می کند.

چه فایده ای دارد؟

برای شروع، چند استدلال به نفع رنگ آمیزی پنجره:

• با آنها، ظاهر کلی خودرو بسیار زیباتر، معتبرتر و گران تر است.
• شیشه تیره یکی از اقدامات امنیتی غیرفعال است که وقتی نمی توانید چیزی را در داخل آن ببینید که ممکن است به سرقت برود.
• یک پوشش با کیفیت بالا تابش نور خورشید را جذب می کند و تابش نور چراغ های جلوی اتومبیل های روبرو را ملایم می کند.
• در ترکیب با چسب و فیلم، شیشه خودرو به عنصری با استحکام بالا تبدیل می‌شود که می‌تواند ضربه‌هایی تا ۷۰ ژول را تحمل کند. این تقریباً مقدار انرژی است که برای پرتاب سنگ از فاصله نزدیک برای یک فرد لازم است. و حتی در صورت شکستن، پنجره به قطعات خرد نمی شود، بلکه به فیلم متصل می شود، که حتی می تواند در صورت تصادف جان انسان ها را نجات دهد.
• رنگ آمیزی خودرو تقریباً 99٪ اشعه ماوراء بنفش و 89٪ تابش حرارتی را در تابستان منعکس می کند که عملکرد کولر را 2-3 برابر آسان می کند و در نتیجه بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد. در عین حال، تا 69 درصد نور خورشید را از خود عبور می دهد. در زمستان، فیلم پلیمری تا 35 درصد گرمای داخل خودرو را حفظ می کند.
• جذب اشعه ماوراء بنفش از محو شدن تزئینات داخلی و داشبورد جلوگیری می کند.

نیاز اصلی برای وسایل نقلیه زمینی سطح انتقال نور آنها است و توسط GOST 5727-88 تعیین شده است. شیشه جلو که دید راننده را فراهم می کند باید حداقل 75 درصد نور را از خود عبور دهد. باد نیست، اما در زمینه دید رو به جلو گنجانده شده است - حداقل 70٪. انتقال نور سایر عینک ها تنظیم نشده است.

مفهوم "میدان دید رو به جلو P" به منطقه اشغال شده از وسط پنجره سمت چپ راننده، کل شیشه جلو و تا وسط جلو پنجره سمت راست اشاره دارد. یعنی در واقع تمام شیشه های دیگر را می توان به دلخواه رنگ آمیزی کرد.

درباره فیلم های رنگی

علیرغم ظلم قانونی، تعداد افرادی که مایل به رنگ آمیزی اتومبیل خود هستند هر سال در حال افزایش است. فن‌آوری‌های تولید فیلم ثابت نمی‌مانند و گزینه‌های صرفه‌جویی بیشتر و بیشتری را به ما ارائه می‌دهند.

ارزان ترین بخش فیلم با چسب تیره است. عمر کوتاهی دارد و در عرض یک سال غیر قابل استفاده می شود. علاوه بر این، هنگامی که در معرض نور خورشید قرار می گیرد، لایه لایه می شود و جدا کردن آن بسیار دشوار است: باید آن را تکه تکه بتراشید.

فیلم نقاشی شده گزینه کمی بهتر است. به این سرعت محو نمی شود و در برابر خش مقاوم است.

محصول درجه یک فیلم های خنثی است که در تولید آنها از رنگ استفاده نمی شود و اثر تیره شدن با پاشیدن نیکل، آلومینیوم، کروم و نقره حاصل می شود. این فیلم ها دارای گارانتی مادام العمر هستند.

امروزه پیشرو در تولید فیلم خودرو، شرکت آمریکایی استاندارد پنجره فیلم (ASWF) است. این شرکت در تلاش است تا بهترین نتایج را با قیمت مناسب به دست آورد.

سمت چسب پوشش یک ترکیب چسب اکریلیک است. دو نوع چسب وجود دارد. اولین واکنش به فشار و فشار قوی روی شیشه، یعنی فقط چسب نرم و چسبناک است. دومی توسط آب فعال می شود، آنها دارای یک پوشش سخت و غیر چسبنده هستند که هنگام تعامل با محلول فعال کننده، از نظر شیمیایی با شیشه پیوند می یابد.

ابزار، مواد و ویژگی های آنها

بیایید تمرین را شروع کنیم. برای کار ما نیاز داریم:

• خراش دهنده ها. هنگام رنگ آمیزی ماشین با دستان خود، از آنها برای تمیز کردن سطوح استفاده می شود. خراش ها در پیکربندی های مختلفی تولید می شوند؛ آنها یکبار مصرف و قابل استفاده مجدد هستند (سپس با درج های قابل تعویض عرضه می شوند). ما به یک سوهان برای برداشتن آب و یک پاک کن برای شستن لیوان (حدود 12 سانتی متر) نیاز داریم.
• چاقو و تیغه برای تمیز کردن شیشه ماشین. این چاقو برای برش فیلم استفاده می شود و از یک تیغه و بدنه قابل جابجایی تشکیل شده است. تمامی تیغه ها از فولاد نرم مخصوص ساخته شده اند تا شیشه را خراش ندهد.
• اجبار کردن. اینها ابزارهایی برای صاف کردن فیلم و حذف آب هستند. آهنگری ها می توانند مستطیلی، مثلثی، با زوایای مختلف برای مکان های صعب العبور (چیسلر) و همچنین انعطاف پذیر برای سطوح منحنی باشند. برای حذف محلول نصب روی پنجره ها و پنجره های جانبی به فورسینگ طلای مستطیلی آرمولان نیاز داریم. این الاستیک است، بنابراین حتی با فشار قوی، چین و چروک در فیلم ایجاد نمی کند و هنگام گرم شدن با سشوار ذوب نمی شود. شما همچنین به این موارد نیاز خواهید داشت: یک دستگاه ضربه زننده - یک دستگاه اجباری با زاویه حاد برای فشار دادن لبه های فیلم، به ویژه در مکان های صعب العبور مانند شیشه عقب. یک اسکنه تفلون، که همچنین برای فشار دادن لبه ها و قرار دادن آنها در زیر مهر و موم، و همچنین پاک کردن ریزذرات به دام افتاده در زیر فیلم استفاده می شود. بلومکس برای برداشتن مایع نصب از زیر فیلم.
• برای پاشیدن صابون و محلول های نصب و آب به تفنگ های اسپری نیاز است. سمپاش باید فیلتری داشته باشد تا مستقیماً از شیر آب آن را پر کند، در وضعیت خوبی کار کند و گرد و غبار ریز آب را تامین کند.
• راه حل نصب. این مایعی است که شبیه محلول صابون است، اما کاملاً نیست. استفاده از آب صابون معمولی برای رنگ آمیزی توصیه نمی شود، زیرا لکه هایی روی شیشه باقی می ماند که عملاً از بین نمی روند.
• نوارهای ماسک و نشانگر. می توان از آنها برای اصلاح عیوب کوچک در اطراف محیط فیلم چسب استفاده کرد.
• خشک کن صنعتی. به فیلم اجازه می دهد تا در جایی که نیاز است سریعتر ببندد یا در اثر گرما انعطاف پذیرتر شود.

آماده شدن برای کار

بهینه است که شیشه های ماشین را خودتان بدون از بین بردن شیشه رنگ کنید، اما به یاد داشته باشید که شرایطی که در آن انجام می شود تأثیر زیادی بر کیفیت رنگ آمیزی دارد. وقتی این کار را در خیابان انجام می دهید نمی توانید انتظار نتیجه داشته باشید.

تریم درب را جدا می کنیم. این یک مرحله اجباری است، علیرغم این واقعیت که بسیاری از مردم آن را نادیده می گیرند. تریم را به همراه مهر و موم جدا می کنیم تا به آن قسمت شیشه ای که داخل در پنهان شده است برسیم.

رول را روی پایه قرار می دهیم. این پایه مطمئناً یک صفحه شیشه ای به ابعاد تقریباً 2×2 متر برای برش مواد است. می توانید آن را بخرید یا خودتان با محکم کردن شیشه با یک قاب برش روی تخته نئوپان و نصب رول نگهدارنده در بالای آنها، آن را بسازید. پایه را می توان به صورت عمودی یا کمی با زاویه قرار داد. شیشه از تیغه چاقوی تیز نمی ترسد و الگوهای خیس به خوبی روی چنین سطحی قرار می گیرند.

دو راه برای بریدن پارچه برای رنگ کردن شیشه با دستان خود وجود دارد.

• ابعاد کلی پنجره ها را می گیریم و مقادیر حاصل را روی پایه قرار می دهیم.
• یک مستطیل را برش دهید.
• شیشه ماشین را خیس می کنیم تا فیلم بچسبد. علیرغم اینکه از داخل چسب زده می شود، برای برش آن از بیرون اعمال می کنیم.
• جای خالی را در امتداد منحنی های لیوان برش می دهیم. شیشه را حداقل 5 سانتی متر پایین بیاورید تا راحت تر کار کنید.
• شکل بگیریم.
• الگو را به پایه برمی گردانیم ، گوشه های تیز را کمی برش می دهیم و از نوارهای فیلم به طول حدود 10 سانتی متر یک جفت "دم" درست می کنیم که با برداشتن لایه محافظ آن را نگه می داریم. آنها را به سمت جلو بچسبانید.

دوم، روش موثرتر :

• برای الگوها از الگوهایی استفاده می کنیم که به وفور و برای هر خودرویی در اینترنت یافت می شود.
• قطعه کار را در امتداد کانتور با مقدار کمی برش می دهیم تا راحت تر در جای خود قرار گیرد.
• محلول نصب را به داخل شیشه می زنیم، الگو را اعمال می کنیم و با دقت تنظیم می کنیم.
• شکل بگیریم.
• در مورد "دم" را فراموش نکنید.

درباره تشکیل فیلم

یک نکته مهم برای کسانی که خودشان رنگ کردن شیشه ماشین را انجام می دهند: برای اینکه فیلم شکل شیشه را بگیرد باید قالب گیری شود. بسیاری از افراد در هنگام چسباندن این کار را درست انجام می دهند و این یک اشتباه بزرگ است. فیلم باید قبل از چسباندن تشکیل شود. این شما را از رنج با آن در آینده نجات می دهد. اگر فیلم قالب گیری نشده باشد، در جایی که شیشه شکل کروی به خود می گیرد، فلش هایی ظاهر می شود که بدون آسیب رساندن به فیلم نمی توان آن ها را جدا کرد. تصور کنید: هنگام چسباندن، آب و هوا از بالا به پایین هدایت می شوند و در فلش هایی که می خواهیم شکل دهیم جمع می شوند. در نتیجه فیلم می شکند. بنابراین قالب گیری از قبل انجام می شود تا تنها کاری که باید انجام دهیم بیرون راندن آب است. شیشه ای با شکل محدب بزرگ به ویژه مورد نیاز است.

تکنیک های قالب گیری

انجام این کار در خارج از پنجره راحت تر است. قطعه کار را روی شیشه برآمده می گذاریم و هوای گرم را با سشوار اعمال می کنیم. با پرس مستطیلی آن را صاف می کنیم. تحت تأثیر دما، فیلم پلیمری گرم می شود و محکم به شیشه می چسبد و شکل خود را می گیرد. پس از عمل، می توانید ببینید که چگونه لایه محافظ کمی فرورفته شده است.

تکنولوژی رنگ آمیزی شیشه خودرو

وقتی بوم آماده شد، شیشه را تمیز کنید. آماده سازی با چربی زدایی شروع می شود که می تواند یک راه حل نصب باشد.

پس از این کار با استفاده از تیغه مخصوص سطح داخلی را با حرکات خراش کوتاه از بالا به پایین تمیز می کنیم. تیغه شیشه را خراش نمی دهد، اما دانه های چسبیده، چسب و سایر اجزای خارجی را از آن جدا می کند. به یاد داشته باشید: این فیلم هر لکه نوری از گرد و غبار را برجسته می کند و بلافاصله مشخص می شود که رنگ آمیزی ضعیف انجام شده است. نکته اصلی دستیابی به شیشه کاملا تمیز است. این کار بسیار پر زحمت است، اما نتیجه به طور مستقیم به آن بستگی دارد.

از یک بطری اسپری با آب استفاده کنید تا تمام گرد و غبار و آلودگی را بشویید. با یک پاک کن برای شستن لیوان به خودتان کمک کنید. از پست سمت راست به گوشه پایین سمت چپ حرکت می کنیم. چندین بار تکرار می کنیم، پس از آن راه حل نصب را اعمال می کنیم. آن را به مقدار کافی اسپری کنید. نقش آن این است که به قسمت چسبنده فیلم اجازه می دهد تا روی آن بلغزد و به ما امکان می دهد قطعه کار را به طور دقیق و صحیح در جای خود قرار دهیم. اگر فیلم را روی آب قرار دهید، بلافاصله به اشتباه می چسبد.

در تمام این مدت قطعه کار ما روی پایه نگه داشته می شود. پوشش محافظ را با دقت بردارید و محلول را روی سطح چسبناک آن اسپری کنید تا از لغزش بهتر مطمئن شوید.

پس از برداشتن پوشش، لمس سطح چسب کاملاً ممنوع است: ممکن است ذرات به آن بچسبند که سپس بر کیفیت تأثیر می گذارد.

با نگه داشتن الگوی "دم"، آن را به طور مساوی با حداقل فاصله در امتداد لبه شیشه قرار می دهیم.

با حرکات سبک از بالا به پایین و در امتداد محیط، با استفاده از نیروی کشسان، آب و هوا را فشار می دهیم. ما به لبه ها نگاه می کنیم تا ببینیم فیلم حرکت می کند یا خیر.

با استفاده از سشوار، لیوان را گرم کنید و از لبه بالایی شروع کنید. این کار برای اینکه وقتی لیوان را بلند می کنیم تا روی نیمه پایینی کار کند، فیلم محکم فشرده شود و جدا نشود. در حین نصب، این مکان بیشتر مستعد استرس مکانیکی است.

برای استفاده از یک لیسه یا بسیاری از موارد مختلف برای رنگ کردن شیشه های ماشین با دستان خود - هر کس برای خود انتخاب می کند.

لبه بالایی را دوباره تراز می کنیم و هوا را در زیر پخش می کنیم. برای مدتی، فیلم هنوز کمی متحرک خواهد بود و بنابراین باید پوست را با احتیاط زیاد نصب کنید. اگر آب به داخل در رفت، اشکالی ندارد، تبخیر می شود یا از سوراخ زهکشی خارج می شود.

مهر و موم را در جای خود نصب می کنیم و سپس پوشش.

رایج ترین اشتباهات:

• از لبه تا ابتدای فیلم فاصله زیادی وجود دارد. خیلی زیبا به نظر نمی رسد و این واقعیت را برجسته می کند که یک رنگ به شیشه معمولی اعمال شده است. این فاصله باید حداقل باشد، بیش از 1-2 میلی متر نباشد.
• فیلم ضعیف برش در لبه ها، زمانی که یک منطقه تیره نشده از پشت مهر و موم قابل مشاهده است. این نشان دهنده نقض فناوری است و یک نقص آشکار در نظر گرفته می شود.
• فیلم داخل درب بریده نشده است. این ممکن است در ابتدا مشکلی نداشته باشد، اما به مرور زمان بالا می‌آید و بقیه لایه را با خود می‌کشد. اگر فلش ها در پایین لیوان ظاهر شوند، ممکن است نشانه ای از چنین جدا شدنی باشد.
• فلش ها همچنین می تواند نشان دهنده تمیز کردن بی کیفیت شیشه یا قالب گیری نامناسب الگو باشد.

رنگ آمیزی خودرو را خودتان انجام دهید کار آسانی نیست. کل فرآیند بر اساس دقت و دقت است. هر چه چیزهای کوچک را جدی‌تر بگیرید، از مزایای خودروی رنگی بیشتر لذت خواهید برد.

توماسون، آنگارسک

مقاله «رنگ‌بندی خودتان را انجام دهید» نوشته Bobos 77 را خواندم و بر اساس تجربه خودم تصمیم گرفتم به آن اضافه کنم.

فیلم

انتخاب فیلم عمدتاً به کیف پول شما بستگی دارد.

یک "چینی" ارزان قیمت وجود دارد که در همه بازارهای خودرو و فروشگاه های قطعات یدکی فروخته می شود. عمدتاً به دو دسته تقسیم می شود: "سیاه" (سایه دهی "متوسط")، "سیاه تیره" (بسیار تیره) و "سیاه فوق العاده تیره" (عملاً هیچ چیز، هم در بیرون و هم در داخل قابل مشاهده نیست). با کیفیت وحشتناک، شکنندگی و "بواسیر" در طول فرآیند رنگ مشخص می شود. می توان آن را به صورت 3 یا 4 نواری به شیشه عقب چسباند؛ بسیار نادر است که 2 راه راه داشته باشید. تقریباً خود را به فرآیند "قالب گیری" نمی دهد و برای اطمینان از اینکه هیچ حباب هوا باقی نمانده است ، لازم است حدود 10 خودرو را "ببندید" تا "دست خود را پر کنید". علاوه بر این، هنگامی که هوا به زور خارج می شود و زیر پرتوهای خورشید محو می شود، بسیار خراشیده می شود.
بعد «طبقه متوسط» می آید - فیلم های تولید شده در چین، لهستان، هند و غیره. گران تر از "چینی" است، اما نه چندان. کیفیت به نسبت بالاتر است، اما خیلی هم نیست. عمر مفید طولانی تر است، اما در طول فرآیند رنگ آمیزی، باید بیش از یک بار خود را آغشته کنید.

برخی از بهترین «دستگاه‌ها» در این رده، فیلم‌هایی هستند که در ایالات متحده آمریکا (یا «آمریکایی»، تقریباً همه آن‌ها را چنین می‌نامند)، آلمان هستند. یک سریال خوب از هند هم هست ولی من باهاشون برخورد نکردم. اصولاً در خدمات خودرویی، اولویت به فیلم های «لومار» و «کنترل خورشید» داده می شود. قیمت آنها حدود 500 روبل است. هر متر خطی (قیمت خرده فروشی). آنها می توانند "قالب شده" شوند، بادوام هستند، بینایی را تحت فشار قرار نمی دهند، زیبا به نظر می رسند و از چندین لایه فلزی برای محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش تشکیل شده اند.

آنها ("Llumar") با رنگ (خاکستری، زغالی و غیره) و با عبور نور (اصلی - 5٪، 15٪، 20٪، 35٪) تقسیم می شوند.

فرآیند رنگ آمیزی

اگر می خواهید به درستی یک ماشین را به تنهایی "آب بندی" کنید، به شما توصیه می کنم ابزارهای لازم را تهیه کنید:
- یک چاقوی لوازم التحریر سایز متوسط ​​+ یک بسته تیغه برای آن
- اجباری (به آن "خراشنده" نیز می گویند) ، که در فروشگاه های اتومبیل فروخته می شود ، آن را در یک آژانس تبلیغاتی خریدم (آنها از آن برای صاف کردن فیلم خود چسب وینیل استفاده می کنند). این یک مستطیل است که از پلاستیک نرم ساخته شده است؛ من توصیه نمی کنم از پلاستیکی که خیلی نرم است استفاده کنید.
- سمپاش یک آب پاش معمولی، به عنوان مثال یک کشور "Bug"، اما می توانید از یک نازل معمولی روی یک بطری پلاستیکی نیز استفاده کنید.
- خشک کن صنعتی اگر می خواهید شیشه عقب را مهر و موم کنید، بلافاصله به شما هشدار می دهم - این روند بسیار پیچیده است. اگر همچنان می خواهید، یک 4 یا 6 حالته بخرید.
- شامپو بچه

توصیه می شود کار را در یک اتاق روشن و نسبتا بزرگ انجام دهید. حداقل 10 لیتر آب تمیز از قبل آماده کنید.

شیشه های جانبی را جدا می کنیم (در خودروهای خارجی مشکل خاصی در این مورد وجود ندارد) و آنها را با آب رقیق شده با شامپو کاملاً می شوییم. سپس با پاشیدن لیوان با آب، شروع به حرکت دادن تیغه چاقو با زاویه در امتداد سطح داخلی لیوان می کنیم. این کار به منظور حذف بی نظمی های کوچک و چسبیدن کثیفی از روی شیشه انجام می شود تا در آینده حبابی باقی نماند. تیغه باید در تمام طول آن محکم به شیشه فشار داده شود. مراقب باشید سطح آن خراشیده نشود.

پس از تمیز کردن شیشه، آن را روی میز قرار دهید، به طوری که سطح داخلی آن رو به بالا باشد. بعد، تکه فیلم مورد نیاز را برش می دهیم؛ باید با حاشیه کمی باشد.

این فیلم از 2 لایه تشکیل شده است: خود فیلم و یک لایه محافظ شفاف. ما آن را با لایه محافظ پایین روی شیشه قرار می دهیم (اغلب مواردی وجود دارد که طرفین گیج می شوند) و با احتیاط و به آرامی فیلم را در امتداد کانتور برش می دهیم. توصیه می شود با قسمت "گرد" (شیشه جلو) شروع کنید، سپس فیلم را کمی (5-6 میلی متر) به سمت پایین حرکت دهید تا یک شکاف کوچک ایجاد شود و قسمت "مستقیم" را قطع کنید، سپس آن را به سمت "گرد" برگردانید. ” طرف به طوری که از همه طرف به یک فاصله معلوم شود. شکاف باید از همه طرف باشد و لازم است تا لبه های رنگ در روز بعد از بین نرود.

پس از برش فیلم، شیشه را کاملاً اسپری کنید و با محلول صابون با اسپری فیلم بگیرید. سپس ما شروع به برداشتن دقیق لایه محافظ می کنیم و آن را روی فیلم اسپری می کنیم زیرا "محافظت" پاره می شود. توصیه می شود این کار را با هم انجام دهید - یکی آن را نگه می دارد، دیگری آن را پاره می کند و اسپری می کند. همچنین توصیه می شود انگشتان دست گیرنده را خیس کنید، زیرا ممکن است اثر انگشت در قسمت چسبنده فیلم باقی بماند.

همانطور که Bobos77 قبلاً نوشت، آب باید از مرکز به بالا، پایین و به طرفین "اخراج" شود. ابتدا باید از حرکات سبک برای بیرون راندن قسمت اعظم آب استفاده کنید؛ وقتی فیلم از "حرکت" روی شیشه متوقف شد، فشار را افزایش دهید. مراقب باشید: دانه های شنی که بین فیلم و شیشه گیر کرده اند حباب های هوا به جا می گذارند و به راحتی می توانند فیلم را تحت فشار شدید پاره کنند. این نکته اصلی است، به نظر من، در مورد پنجره های جانبی. همچنین توصیه می کنم قبل از قرار دادن شیشه در داخل درها، آن را کاملاً خشک کنید.

حالا در مورد شیشه عقب: من مجبور شدم حدود 10 تا از آنها را رنگ آمیزی کنم. 4 تای اول به طور خلاصه خیلی خوب نبود. از پنجم تا هفتم، در حال حاضر قابل تحمل است. هشتم، باز هم خیلی خوب نیست. و فقط 9، 10 لیوان به خوبی بیرون آمد، با در نظر گرفتن این واقعیت که رنگ آمیزی در یک گاراژ 3 در 4 متر مربع انجام شد، منبع نور معمولی فقط از حمل بود، آب باید در سطل ها حمل می شد ( حدود 20 دقیقه رفت و برگشت) و دوستی که به رنگ آمیزی کمک کرد مست بود (یا بهتر است بگوییم از من مست بود).

هیچ فایده ای برای توصیف جزئیات این فرآیند وجود ندارد؛ شما خودتان با آزمون و خطا همه چیز را خواهید فهمید. من فقط نکات اصلی را به شما می گویم: فیلم باید مناسب باشد، یعنی. کیفیت بالا. این در صورتی است که می خواهید یک تکه رنگ کنید. فیلم چینی (هر نوع، واقعاً) را می توان در دو نوار چسباند، اتصال باید در امتداد خط گرمایش باشد، بنابراین کمتر قابل توجه است. فیلم به دو قسمت تقریباً مساوی بریده شده است (فراموش کردم: فیلم چینی به اندازه ای است که کل آن برای شیشه عقب کافی نیست). قسمت بالایی را از بیرون می زنیم (لیوان سخاوتمندانه با آب مرطوب شده است)، آن را صاف کرده و برش می دهیم. سپس با اجبار از فیلم عبور می کنیم و سعی می کنیم سطح را به بهترین شکل ممکن صاف کنیم. با ته لیوان هم همین کار را می کنیم. یک نکته مهم: هر دو قطعه باید روی هم قرار بگیرند! سپس به شکافی که دو نیمه به هم می رسند نگاه می کنیم و به دنبال خط گرمایش می گردیم. یک چاقو در امتداد خط می کشیم، نوار باقی مانده را بیرون می اندازیم و نواری که داخل آن است را با احتیاط جدا می کنیم. باید یک مفصل منظم وجود داشته باشد.

برای چسباندن یک تکه به یک سشوار صنعتی و یک دستیار نیاز دارید. لازم است قفسه بسته های عقب خودرو را از قبل جدا کرده و شیشه را به خوبی بشویید.

فیلم Llumar یک خاصیت جالب دارد: فقط در عرض به خوبی کشیده می شود، یعنی. اگر جعبه را از روی آن به صورت عمودی قرار دهید، بالا و پایین کشیده می شود. این باید در طول فرآیند رنگ آمیزی در نظر گرفته شود: جهت هایی که فیلم در آن کشیده می شود باید نسبت به زمین در هنگام اعمال آن بر روی شیشه افقی باشد.

فیلم به صورت یک تکه بریده می شود، با حاشیه حداقل 5 سانتی متر. بدون برش در لبه شیشه، "قالب گیری" را شروع می کنیم: از آنجایی که شیشه محدب است، یک قطعه یکنواخت نمی تواند کاملاً دراز بکشد - چین ها در بالا ایجاد می شوند. و پایین این همان چیزی است که برای جمع کردن آنها نیاز دارید. نکته اصلی این است: یک سشوار فیلم را گرم می کند و تحت تأثیر دما شروع به ذوب شدن می کند و در آینده کل قطعه باید شکل شیشه ای به خود بگیرد. لازم است دمای مناسب را انتخاب کنید تا فیلم نسوزد. چین ها باید گرم شوند، سپس با فشار دادن، سعی کنید سطح صافی به دست آورید. در مصرف آب کوتاهی نکنید. صبور باشید: گاهی اوقات همان چین باید چندین بار صاف شود، چین ها در مکان های غیرمنتظره بیرون می آیند، می توانید فیلم را بیش از حد خشک کنید - چروک می شود و غیرقابل استفاده می شود و مشکلات دیگر.

قطعه به دست آمده را با آب شستشو می دهیم ، "محافظت" را جدا می کنیم و همراه با یک دستیار با دقت "آن را" به داخل خودرو می آوریم. در داخل، فیلم را روی شیشه مرطوب می چسبانیم، آن را با فشار صاف می کنیم و با سشوار خشک می کنیم. خودشه.

این یک آموزش در مورد رنگ آمیزی نیست؛ در اینجا من فقط روش ها و قوانین اساسی برای چسباندن فیلم ها را توضیح دادم. اگر مقاله من به کسی کمک کند بسیار خوشحال خواهم شد. موفق باشید!