Ahoj! Mám Granta. Je možné naplnit TAD 17 gl 5 80w-90?
Dobrý den, TAD je samozřejmě možné vyplnit, ale není to nutné. Alespoň tak to doporučuje výrobce.
[ Skrýt ]
Co vyplnit přenos Lada Grants?
Nejprve v podniku technici naplní převodovou kapalinu Lukoil TM odpovídající viskozitnímu typu 75W-80 - 75W-90 v závislosti na klimatických podmínkách regionu, kde se vozidlo prodává.
Aby převodovka správně fungovala, doporučuje AvtoVAZ při výměně spotřebního materiálu použít následující:
- Novoil Trans KP;
- Rosněft Kinetic;
- Tatneft Translux;
- TNK pro kontrolní body;
- nebo C5.
V tomto případě je důležité, aby spotřební mazivo splňovalo normu API – GL4 nebo GL 4/5. Pokud vám domácí produkty nevyhovují, pak by nejlepší možností bylo použít kapalinu. Pokud věříte spotřebitelským recenzím a četným testům, pak jsou produkty tohoto výrobce poměrně kvalitní a úspěšně se používají v mnoha zahraničních automobilech.
Je třeba také poznamenat, že olej, který se lije z továrny do Grantových modelů a dalších, je nekvalitní. To potvrzují recenze majitelů automobilů. Provoz takového maziva je plný hluku a nových zvuků během provozu vozidla, takže odborníci doporučují okamžitě změnit látku na lepší. Tím se zvýší zdroje použití jednotky. Vámi vybraný TM nesplňuje standard GL, proto je lepší se jeho používání zdržet - v praxi to samozřejmě může být dobré, ale naše doporučení vycházejí z informací obdržených od výrobce.
Video "Výměna převodového maziva v Lada Granta"
Postup výměny spotřebního materiálu krok za krokem představuje video (video od Alex@ndran).
Výměna oleje v převodovce je jedním z nejdůležitějších momentů údržby automobilu a zejména převodovky. Není žádným tajemstvím, že oleje časem ztrácejí své chladicí a mazací vlastnosti, takže pro správný chod vašeho vozu je životně důležité, aby mazivo naplněné do převodovky bylo v přijatelném stavu. U aut ruské výroby je to obzvláště důležité, protože se nejčastěji používají v drsných podmínkách ruských silnic. Jedním z nejpopulárnějších modelů ruského automobilového průmyslu je v současnosti Lada Granta (podle údajů z roku 2016 je nejprodávanějším vozem v Rusku). Tento článek zváží výměnu oleje v převodovce VAZ-2190 Lada Granta a také v její další verzi - 2181.
Převodovka instalovaná na „Grantu“ prvních let výroby (zhruba od roku 2011 do roku 2013) má označení 2190 a je vylepšenou verzí manuální převodovky VAZ-2108. Odstraňoval takové nedostatky, jako je nadměrně velký zdvih páky, velké úsilí, které bylo potřeba vynaložit na řazení, přílišné vibrace v nízkých otáčkách a na volnoběh. Pro moderní auto však ani tato konstrukce není dostatečně spolehlivá, a tak v roce 2013 začali na Grant instalovat box 2181, který dostal kabelový spínací mechanismus (místo dříve používaného trakčního). Je důležité si uvědomit, že i po roce 2013 je „Granta“ standardně vybavena starší verzí boxu (2190). Změna typu použité převodovky poněkud ovlivnila technické předpisy pro servis převodovky, takže postup výměny různých skříní je poněkud odlišný.
Intervaly výměny a druhy použitého oleje
Podle pokynů výrobce by se měl převodový olej ve starších Grantech měnit přibližně každých 70 000 kilometrů nebo každých pět let (podle toho, co nastane dříve). V případě boxu 2181 se bude muset olej měnit téměř třikrát méně často – jednou za 200 000 kilometrů. Dalším důležitým aspektem, který se týká údržby převodovky, je kontrola hladiny oleje a jeho konzistence. Starší boxy jsou mezi kontrolami nastaveny na 15 000 kilometrů a mají speciální měrku na kontrolu hladiny. Box 2181 neposkytuje kontrolu hladiny oleje, takže v designu není měrka.
Kromě toho v krabicích 2181 a 2190 je objem vany převodového oleje výrazně odlišný - ve starých krabicích je 3,3 litru, v nových - 2,2. Při výměně oleje na to určitě pamatujte - nedostatečná hladina oleje (stejně jako přebytečný) boxu rozhodně neprospěje.
Tovární olej, který se plní do krabic Grants, je zpravidla polosyntetický a patří do třídy GL-4. Níže jsou uvedeny informace o typech továrních olejů, které je třeba doplnit (to neznamená, že se vyplatí vyplnit přesně toto – na trhu jsou lepší možnosti, ale tyto informace mohou být užitečné, pokud se rozhodnete olej raději přidat než vyrobit kompletní výměna):
- Pro box 2190: LukOil TM-4 a ROSNEFT KINETIC 80W85 (tyto značky olejů nebyly používány dlouho, během několika měsíců od zahájení výroby Lada Grant), značky TATNEFT TRANSLUX TM-4-12, 75W85 (použité od roku 2012);
- Pro krabici 2181: značky TATNEFT TRANSLUX a ROSNEFT KINETIC 75W85.
Příprava na výměnu
Nejprve je potřeba zahřát převodovku, aby se olej trochu zahřál a získal požadovanou tekutost (mimochodem proto se nedoporučuje měnit olej v zimě - při nízkých teplotách příliš houstne). Aby se převodovka zahřála, měli byste ji trochu rozbít - jeďte asi 10-15 kilometrů v klidném režimu, abyste nadměrně nepřetěžovali skříň. Takový postup nejen ohřívá olej, ale také zvedá různé produkty opotřebení ze spodní části klikové skříně, které se nevyhnutelně objevují po provozu. Dále je potřeba postavit auto na vlek nebo jámu, počkat asi 5-10 minut, než olej trochu vychladne (pokud jej vypustíte hned po záběhu, riskujete spálení) a vlézt pod dno auto.
Výměna oleje
U boxů 2190 je algoritmus výměny oleje poměrně jednoduchý - musíte uvolnit vypouštěcí zátku na skříni převodovky (budete potřebovat klíč pro 17), odšroubovat ji rukama a předtím umístit nádobu na použitý olej pod otvor . Dále se zátka zkroutí (pokud je klíč točivý, použijte sílu asi 32-45 N * m) a plnicím otvorem se nalijí tři litry oleje (budete do něj muset vložit hadici). Pomocí měrky se hladina oleje uvede na optimum (mírně pod značku maxima na měrce).
S boxy 2181 je vše poněkud složitější. Výměnu oleje v převodovce Lada Granta lze provést buď ovládacím otvorem na klikové skříni nebo otvorem spínače. V prvním případě je postup téměř shodný s tím, který se používá u boxů 2190, až na objem oleje – ten si vyžádá 2,2 litru. Pokud však ovládací zástrčku nelze vyjmout, bude nutné doplnění paliva provést odšroubováním zpětného spínače. Přístup k němu uzavře olejový filtr, jehož pouzdro bude třeba vzít trochu na stranu. Chcete-li to provést, budete muset odstranit zápornou svorku z filtru, šrouby zajišťující jeho pouzdro a dva konektory - DMRV a adsorbér.
Oleje používané v 2181 a 2190 zpravidla patří do třídy GL-4 (neměli byste používat zdánlivě kvalitnější GL-5: obsahuje různé přísady, které „zabíjejí“ synchronizátory převodovky, ale pomáhají převodům přežít ). Hlavní označení oleje jsou 80W85/90, 75W80/85/90. Výrobci mohou být různí - Lukoil, ROSNEFT a TNK budou stačit. Jakou viskozitu oleje zvolit závisí na teplotním rozsahu, ve kterém má být vůz používán: například od -26 do +35/45 použijte 80W85/90, v rozsahu od -40 do +35/45 - 75W85/ 90.
Lada Granta je oblíbeným vozem pro svůj moderní design, technické specifikace a dostupnou cenu. Pokud jde o kontrolní bod Lada Grant, převodovka může být buď nebo. Přestože je automatická převodovka Lada Granta žádaná, v praxi drtivá většina motoristů z řady důvodů preferuje spolehlivé a prověřené mechaniky.
Kabelem poháněná skříň na Grantu je modernizovaný typ převodovky, kterou AvtoVAZ aktivně instaluje na různé modely od roku 2013. Takový přenos s indexem VAZ 2181 obdržel kabelový pohon, zlepšily se ukazatele spolehlivosti a zdrojů, objem klikové skříně se snížil na 2,3 litru a byly provedeny další změny a vylepšení.
Oficiálně lze takový box podle výrobce považovat za bezúdržbový. To znamená, že výměna oleje na kontrolním stanovišti Lada Granta není v souladu s předpisy. Je však také nutné jej změnit, aby se zvýšila životnost jednotky.
Přečtěte si v tomto článku
Výměna oleje u Granta: převodovka
Takže i když se box 2181 stal spolehlivějším, stejně jako v jakékoli jiné jednotce, doporučuje se pravidelně měnit mazivo. V opačném případě může být zdroj převodovky výrazně snížen a během provozu mohou nastat problémy s najetými kilometry ( atd.);
Předpis o výměně oleje na kontrolním stanovišti AvtoVAZ zároveň určuje, že je nutné olej vyměnit pouze v případě, že je nutné opravit kontrolní bod při jeho demontáži a také pokud počet najetých kilometrů přesáhl značku 200 tisíc km. Jinými slovy, olej je plněn po celou dobu životnosti vozidla.
Vezměte prosím na vědomí, že ačkoli olej v převodovce, zejména mechanické, nepodléhá takovému zatížení jako motorový olej v motoru, nebo má také tendenci stárnout, špinit se a ztrácet své příznivé vlastnosti. Navíc k tomu dochází v průměru již o 80 tisíc km. běh.
Měli byste také vzít v úvahu vlastnosti provozu vozidla, zatížení převodovky, samotnou kvalitu převodového oleje, možné drobné úniky přes olejová těsnění, těsnění a těsnění. Je zcela zřejmé, že problematice stavu a hladiny oleje v převodovce je třeba věnovat zvýšenou pozornost. Jednoduše řečeno, mazivo je třeba osvěžit a vyměnit.
- Co se týče samotné výměny, pro tyto účely je potřeba vyšroubovat vypouštěcí zátku, také vyšroubovat zátku otvoru pro kontrolu hladiny oleje, vypustit odpad a nalít do převodovky čerstvý olej. Plnění lze provést pomocí zpětného spínače.
Mnoho lidí se také zajímá o to, jaký druh oleje se nalévá do kontrolního stanoviště Grant v továrně. Zpravidla se v továrně nalévá Tatneft Translux 75W85 nebo Rosneft Kinetic Service 75W85 do krabice 2181 Lada Grant. Jedná se o oleje třídy GL-4. Pro kompletní výměnu musíte mít 2,2 litru převodového oleje.
Vzhledem k tomu, že manuál neuvádí, jaký olej je třeba naplnit do krabice Grants poháněné kabelem, můžete si vybrat produkty uvedené výše. Měli byste si také prostudovat doporučení v příručkách pro jiné modely s převodovkou 2181, což vám umožňuje rozšířit seznam olejů, to znamená používat analogy.
Vhodný je například olej G-BOX Expert 80W85 nebo 75W90; O Gazpromneft 80W90 nebo 80W85, TNK TRANS KP 80W85 nebo TNK TRANS KP SUPER 75W90, LUKOIL TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 nebo 80W90, Rosneft 80 KINET nebo TRANSELLIC, Rosneft 85 KINET nebo TRANSELL 75W90 atd. Můžete si vybrat i jiné analogy (Liqui Moly, ZIC atd.).
Hlavní věc je, že výrobek vyhovuje třídě GL-4 nebo GL-4 / GL-5, ale ne GL-5, stejně jako všem tolerancím a normám doporučeným výrobcem. Faktem je, že oleje GL-5 jsou na jedné straně považovány za modernější možnost, ale jsou spíše určeny k ochraně ozubených kol a naložených ploch. Zároveň se hodně opotřebovávají synchronizátory převodovky, které jsou vyrobeny z měkkých slitin.
Také při výběru oleje pro kontrolní bod Grant, v rámci kterého je konkrétní vůz provozován. Zkrátka, pokud v zimě teplota neklesne pod -12 a nestoupne nad +50 Celsia, tak olej 85W90 postačí.
Snížení teploty na -26 znamená nutnost naplnit krabici 80W90. Pokud v létě teplota stoupne nad +35 a v zimě klesne na -40, pak je optimální použít oleje 75W80 nebo 75W85. V případech, kdy nárůst teploty dosáhne +45 v létě a v zimě klesne na -40, je vhodný převodový olej s indexem viskozity 75W90.
Jak sami vyměnit olej v krabici Lada Grant
Nejprve je nutné před výměnou připravit samotný olej, potřebné klíče, hadry, nádobu na vypouštění odpadu, hadici a trychtýř a také nainstalovat auto na rovnou plochu s průhledem nebo jej zvednout na výtahu.
V některých případech může být nutné vyměnit podložku pro spínač zpátečky s číslem artiklu 21080-3512115-00. Všimněte si, že podložka je v katalozích často označena jako těsnění zátky regulátoru tlaku. Při hledání analogů a náhražek neexistují.
- Jdeme dále. Před vyšroubováním vypouštěcí zátky je vhodné převodovku zahřát. K tomu byste neměli stát a plyn na neutrál, jak to někteří majitelé dělají omylem. Box se zahřívá v provozu, tedy při zátěži. Chcete-li zvýšit teplotu oleje v převodovce, musíte jet autem 5-15 km (v závislosti na okolní teplotě).
- Po zahřátí převodovky musí být vůz zajet do jámy nebo na výtah, poté je nutné odstranit ochranu motoru a odšroubovat ovládací zátku klíčem na „17“. Je velmi žádoucí tuto zátku odšroubovat, jinak bude při výměně obtížné kontrolovat hladinu oleje v převodovce.
- Dalším krokem je odšroubování spínače, který je umístěn na horní straně klikové skříně. Chcete-li získat přístup, musíte odstranit filtr. Za tímto účelem se odstraní záporná svorka a odšroubují se upevňovací šrouby. Mimochodem, svorka, která zajišťuje hadici expanzní nádrže, bude muset být odstraněna.
- Poté musíte odpojit konektor a také konektor adsorbérového ventilu. Ve druhém případě musíte jazyk utáhnout a svorkovnici odejmout stranou. Po dokončení může být pouzdro filtru odsunuto a nemělo by být odpojeno od zvlnění.
- Pryžové spojovací prvky jsou odstraněny tak, že pryžový prvek je držen kleštěmi, zatímco tělo je posunuto dozadu, doleva, a pak jej musíte posunout dopředu. Odstranění je lepší začít od podpěry vpředu vlevo.
Chcete-li odstranit spínač zpátečky na převodovce, který se nachází v horní části klikové skříně, musíte odpojit plastový konektor. Poté pomocí klíče na "22" odšroubujte pouzdro spínače. Upozorňujeme, že při jeho zpětné montáži je třeba závity potřít tmelem, při dotahování je dodržen utahovací moment kolem 28-45 Nm.
- Po odšroubování můžete začít vypouštět olej z kontrolního stanoviště Lada Granta. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat spodní vypouštěcí zátku pomocí klíče na 17. Před odšroubováním se pod korek umístí nádoba, poté se klíčem provedou 1,5-2 otáčky. Dále se korek opatrně ručně odšroubuje.
- Po úplném vytečení převodovky můžete klikovou skříň zvenku otřít čistým hadrem. Poté se zátka zkroutí, utahovací moment je 29-46 "Newtonů".
- Nyní jste připraveni naplnit čerstvým olejem. Pokud si představíme, že se olej nalévá otvorem spínače a ovládací zátka je odšroubována, musíte do otvoru spínače umístit hadici, nainstalovat nálevku a doplnit olej. Celkový objem oleje v kontrolním stanovišti Lada Grant je 3 litry a plnicí olej je obvykle 2,2. litrů. Olej je třeba nalít postupně, po malých dávkách.
- Mazivo můžete také naplnit ovládacím otvorem (v tomto případě nemusíte odšroubovat spínač, nicméně plnění převodovky olejem bude méně pohodlné, možná budete potřebovat injekční stříkačku, dlouhou ohebnou hadici atd.) . Ještě dodáváme, že pokud nešlo vyšroubovat ovládací zátku, doplňte do převodovky přesně 2,2 litru oleje.
Vezměte prosím na vědomí, že při kontrole hladiny oleje v převodovce Grant skrz otvor se doporučuje mírně naklonit tělo doprava, abyste získali co nejpřesnější ukazatel. Chcete-li naklonit tělo, můžete do kabiny nebo kufru vložit nějaký náklad a dosáhnout malého úhlu sklonu (ne více než 3 stupně).
- Poté, co se hladina přiblíží k požadované značce, jsou všechny zástrčky, spínač (když je demontován) a další spoje staženy doporučenými utahovacími momenty. Je také umístěn filtr. Před instalací filtru a ochrany je optimální odstranit olejové kapky z převodovky a dalších povrchů čistými hadry.
Zpravidla, aby nedošlo k odšroubování spínače, mnoho lidí plní olej přes kontrolní otvor. V tomto případě není nutné vyjímat filtr, což zjednodušuje proces. Na druhou stranu je však méně pohodlné nalévání oleje kontrolním otvorem.
Odborníci doporučují plnit převodový olej na kontrolním stanovišti Lada Granta pomocí speciální stříkačky, která se prodává v různých autosalonech a prodejních místech automobilových produktů. Tento přístup vám umožňuje zbavit se možných úniků oleje při použití pryžové hadice a trychtýře.
Upozorňujeme také, že před výměnou maziva převodovky musí být samotná skříň zahřátá. V tomto případě je možné dosáhnout nejúplnějšího odvodu těžby z jednotky.
Mimochodem k výměně lze použít pouze kvalitní olej, který dle tolerancí a vlastností splňuje doporučení výrobce vozu. Požadavky a doporučení jsou uvedeny samostatně v návodu. Paralelně se musíte vyhnout produktům, které se liší svými vlastnostmi (například smíchat syntetiku a polosyntetiku).
Pokud byl olej nejprve vypuštěn a poté se ukázalo, že ovládací zátku nelze odšroubovat, lze výměnu provést pomocí spínače. V tomto případě, často při odšroubování spínače, bude nutné vyměnit měděnou podložku v důsledku deformace stávajícího prvku. Výrobek podložky je samostatně označen výše.
Chcete-li ovládat hladinu bez odšroubování zátky ovládacího otvoru, budete muset úplně vypustit olej z krabice a poté nalít přesně 2,2 litru čerstvé převodové kapaliny do převodovky Lada Granta.
I s ohledem na skutečnost, že celkový objem náplně je 2,3 litru, je třeba mít na paměti, že zbytky starého oleje zůstávají na površích dílů, to znamená, že nejsou vypouštěny. Ukazuje se, .
Přečtěte si také
Kontrola převodového oleje, výměna ATF v automatickém boxu Lada Granta. Jak zkontrolovat hladinu, který olej nalít do automatické převodovky Lada Granta, doporučení.
Vyměňte olej v převodovce Láďa Granta S kabelový pohon Udělej si sám
Od roku 2013 jsou téměř všechna vozidla VAZ s pohonem předních kol vybavena „kabelovým“ boxem. V Grantových sedanech nahradil méně spolehlivý agregát, označovaný jako „2190“. Kromě toho, že se z pohonu stal kabel, došlo k dalším změnám. Nová skříň se nazývá „VAZ-2181“ a objem její klikové skříně se zmenšil z 3,3 na 2,3 litru. Pojednává o tom, jak provést výměnu oleje v převodovce Lada Granta ovládané kabelem.
Vzácný případ: krabice „2181“ začala výt při nájezdu 800 km. Na videu je potvrzení a problém byl vyřešen výměnou oleje.
Předpisy pro výměnu oleje v kontrolním bodě od AvtoVAZ
V jednom případě je nutné vyměnit olej v kontrolním bodě-2181 - pokud počet najetých kilometrů přesáhl 200 000 km. Teoreticky je zde uvedena celá životnost vozu a čísla jsou převzata z předpisů.
Pohled zpod klikové skříně
Pokud se svíčkou nic nestane, budete muset vyměnit olej bez kontroly. To už je špatné. Zkuste odšroubovat spínač umístěný na horní straně klikové skříně.
Objem oleje v kontrolním stanovišti Lada Granta je všem znám - je to 2,3 litru. Ale výměna je stále lepší dělat s ovládáním. Plnění se provádí buď ovládacím otvorem nebo otvorem spínače. Přístup k druhému zavře filtr.
Provoz pouzdra filtru
Nejprve odpojte "záporný" terminál (klíč "10"). Poté pomocí běžného křížového šroubováku můžete odšroubovat upevňovací šrouby.
První dva kroky demontáže
Je také odstraněna tenká svorka, která zajišťuje hadici expanzní nádrže (viz foto).
Výměna oleje v převodovce Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (kroniky LADA GRANTA)
Video ukazuje, jak vyměnit olej udělej si to sám převodovka s kabelovým pohonem LADA Granta liftback,.
Výměna oleje v kontrolním stanovišti na Lada Granta
Výměna, nahrazení oleje vlastníma rukama.
Odpojte několik konektorů: DMRV a konektor ventilu adsorbéru. První z nich je oválný (foto níže). A druhý je vypnutý takto: stisknou jazýček, vyjmou svorkovnici.
Pryč se všemi svorkovnicemi!
Pouzdro filtru lze v posledním kroku odsunout stranou. Není nutné ji oddělovat od zvlnění.
Gumové úchyty lze porazit takto: gumička se drží kleštěmi a tělo se stahuje dozadu (doleva, dopředu). Začněte pravou přední podpěrou.
Průzkum v platnosti
Snažíme se odstranit zpětný spínač. Na klikové skříni hledáme plastový konektor (viz foto) a hned ho vypneme.
Podobné novinky
Pohled na skříň převodovky zpod kapoty
Pomocí kulatého klíče „22“ zkuste odšroubovat pouzdro spínače. Pokud nelze nic dělat, zrušte výměnu – neodšroubujte „horní“ zástrčku ani neodstraňujte spínač.
Po vrácení spínače na své místo jsou závity ošetřeny tmelem. Utahovací moment by měl být 28-45 Nm.
Podrobný algoritmus pro výměnu oleje v CABLE převodovce
Olej z kontrolního bodu Lada Grant se vypouští přes „spodní“ zátku. Odšroubuje se klíčem "17".
Nejjednodušší je vypustit olej
Korek je nutné odšroubovat takto: uděláme 1-2 otáčky klíčem, poté nahradíme nádobu. A pak ručně odšroubujte korek.
Když kapalina vyteče, otřete povrch klikové skříně. Korek zkroutíme zpět (točivý moment - 29-46 Nm). Příprava na tankování.
Hadice a trychtýř připraveny k použití
Řekněme, že tankování probíhá otvorem spínače. Do otvoru položíme hadici, nainstalujeme trychtýř. A začněte nalévat nový olej.
Objem oleje v převodovce Lada Granta je 2,2 litru (maximum). Tak říkají ti, kteří odšroubovali ovládací zástrčku.
Přístup k ovládací zástrčce je uzavřen ochranou klikové skříně. Pokud nebyl korek odstraněn při přípravě, odměřte přesně 2,2 litru. A pokud je ovládání „podle předpisů“, nechte karoserii naklonit doprava: vložte vhodný náklad do prostoru pro cestující nebo kufru. Úhel náklonu - 2-3 stupně (již není potřeba).
V posledním kroku se kliková skříň očistí od zbytků oleje. Všechny závitové prvky jsou utaženy doporučenými momenty: zástrčka - 29-46 Nm, spínač - 28-45 Nm.
Kontrolním otvorem nalijte olej
Fotografie ukazuje, jak to vypadá, když dodržíte pravidla. Spodní zátka je zkroucená, horní naopak. A doplňování paliva se provádí injekční stříkačkou.
Podobné novinky
Olej v převodovce Lada Granta vstupuje otvorem v „horní“ zátce.
Místo stříkačky můžete použít i hadici s nálevkou.
Na fotografii není žádná ochrana klikové skříně. Musela být sundána.
Jaký olej je lepší plnit podle předpisů?
Personální příručka nepíše, jaký druh oleje naplnit do krabice Grants poháněné kabelem. Odpověď je v návodu přiloženém k jiným vozům, dodávaným také s krabicí „2181“. Zde je seznam:
- G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90
- Gazprom Neft - 80W90, 80W85
- TNK TRANS KP - 80W85
- TNK TRANS KP SUPER - 75W90
- LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
- ROSNEFT KINETIC (Angarsk) - 80W85
- ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4/GL-5)
- TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 - 75W85
- Plášť: SPIRAX S5 ATE nebo TRANSAXLE OIL - 75W90 (GL-4/GL-5)
Pokud není jakostní třída uvedena, materiál odpovídá normám GL-4.
Třída kvality "GL-5" má své vlastní vlastnosti. S materiálem této třídy jsou ozubená kola lépe zachována než synchronizátory.
Zaměření na teplotu
Při výběru oleje do krabice použijte tabulku:
Vpravo je stupeň viskozity.
články
AvtoVAZ používá následující označení:
- 21230-1701326-00 - zástrčka na klíč "pro 17"
- 21900-3710410-00 - zpětný spínač
- 21080-3512115-00 - podložka pro vypínač
Mimochodem, obchody definují podložku jako těsnění pro zátku regulátoru tlaku. Nebyly nalezeny analogy importu.
Správně zvolený olej pro motor stroje vám umožní vyhnout se mnoha problémům spojeným s provozem spalovacího motoru. Kapalina zajišťuje účinné mazání všech součástí jednotky a přispívá k její správné funkci. U vozu Hyundai Solaris je výměna oleje prioritním úkolem najednou pro malou opravu nebo údržbu vozu. Jak ne...Lada Granta je levné vozidlo vyráběné automobilkou Volga Automobile Plant. Problémy s fungováním Lada Grant mohou nastat v důsledku zanedbání pravidel pro provoz vozidel. Řidič musí absolvovat STK včas. Při absolvování technické kontroly je často nutné vyměnit olej v boxu Lada Grant. Pro Ladu byste si měli vybrat palivo, které bude odpovídat značce automobilového systému.
Nutnost výměny oleje na kontrolním stanovišti Lada Granta
Lada Granta může být vybavena automatickou i manuální převodovkou. V prvním případě je potřeba méně paliva pro převodovku.
Kontrola převodovky je důležitá v případě, že dojde ke zvýšenému zdvihu páky nebo je aktivace konkrétního rychlostního stupně špatná. Tyto projevy mohou naznačovat, že olej v převodovce ztratil své vlastnosti.
Kdy je důležitá výměna oleje v převodovce Lada Granta? Olej v převodovce Lada Granta můžete vyměnit sami nebo se obraťte na servisní středisko.
Na řadě generací lanových vozů je skříň VAZ 2181, kde je objem klikové skříně 2,3 litru. Doporučuje se přidat novou převodovku na kontrolní bod-2181, pokud počet najetých kilometrů přesáhl 70 000 km. Tento parametr lze snížit, pokud bylo vozidlo provozováno v obtížných podmínkách. Měli byste zjistit, jaký druh oleje naplnit do krabice?
Aplikace převodového oleje
V různých úrovních výbavy Lada Grants existují různé typy rychlostních boxů. Jaký převodový olej bych měl použít Lada Granta? Převodové oleje pro Lada Grant jsou široce zastoupeny na domácím trhu. Pro toto vozidlo je lepší naplnit možnosti oleje, jako je Tatneft Translux, Rosneft Kinetic Service s viskozitou 75W-85 (třída GL-4). Kolik oleje je v krabici? Vzhledem k tomu, že objem převodovky je 2,3 litru, je pro tento systém potřeba přibližně stejné množství.
Tatneft Translux Rosneft Kinetic Service
Jak zkontrolovat hladinu oleje? V Grantově převodovce lze hladinu oleje přesně určit pomocí předmětu, jako je měrka. Hladina oleje v převodovce nesmí překročit značku Max.
Postup výměny oleje
Fáze výměny oleje v krabici v Lada Granta (liftback):
- Vozidlo se zahřívá, aby byla zajištěna optimální plynulost.
- Láďa startuje u kontrolního otvoru.
- Pro otevření přístupu k vypouštěcímu otvoru je nutné odstranit ochranu z klikové skříně.
- Zátka se odšroubuje, palivo se vypustí do předem připravené nádoby.
- Ovládací zástrčka se odšroubuje pomocí speciálního klíče.
- Olej by se měl do převodovky doplňovat ovládacím otvorem. Odpojte svorku baterie.
- Chcete-li získat přístup k přepínači, musíte demontovat filtr.
- Převodová kapalina by měla být nalita přes speciální nálevku, která musí být doplněna speciální hadicí.
Množství paliva, které je třeba doplnit, přímo závisí na typu dostupné převodovky. Je lepší provádět tento postup v rukavicích, protože se můžete popálit převodovou kapalinou.
Kdy vyměnit olej v krabici? Při podezřelém hluku při jízdě se vyplatí kontaktovat stanici TO. Při přehřátí převodovky je indikován zápach spáleniny.
Pokud je Lada správně servisována, olej je vyměněn včas, po dlouhé době nebude potřeba opravy.
Kvalita naplněného paliva v krabici tedy přímo ovlivňuje zdroj automobilového systému. Řidič může kontrolovat hladinu oleje ve skříňce pomocí měrky, která se vytahuje z otvoru převodovky. V manuální převodovce Lada Granta by se mělo nalít přibližně 2,3 litru paliva. Výměna kapaliny v převodovce začíná odstraněním starého tuku. Pokud vypuštěný olej změnil barvu nebo získal nepříjemný zápach, je vhodné převodovku propláchnout. Proces výměny nezpůsobuje potíže.
