Zima brzy skončí, je čas myslet na letní pneumatiky.
Níže v článku se podíváme na deset nejlepších letních pneumatik.
Odborníci provedli testy a umístili 10 nejlepších nejlepší letní pneumatiky 2013 ročník, se kterým vás seznámíme v tomto článku. Níže popsané pneumatiky pro automobily představují zástupce různých cenových kategorií, nicméně každý z modelů poskytuje pohodlnou a bezpečnou jízdu. U každého účastníka hodnocení je uvedena přibližná cena za rozměr 205/55R16.
10. místo - Barum Bravuris 2
Cena za 1 pneumatiku je 5 000 rublů. Pneumatiky mají asymetrický projektorový vzor. Složení materiálu zahrnuje křemík, který optimalizuje chování vozu na mokré vozovce a také snižuje valivý odpor. Oproti předchozímu modelu nový letní pneumatiky Zkraťte brzdnou dráhu na mokré vozovce o 5 procent a zlepšete jízdní vlastnosti o 4 procenta.
9. místo - Federal SS595.
Cena - 3 000 rublů. Vzor ve tvaru V poskytuje přesné ovládání a maximální přilnavost za všech podmínek. A obecně je Federal jednou z nejlepších značek v rozpočtovém segmentu.
8. místo - Yokohama AC02 C.
Cena - 4 000 rublů. Pomerančový olej se přidává do pryžové směsi pro zlepšení ekologických vlastností a úrovně přilnavosti. Pneumatiky zaručují vynikající ovladatelnost stroje a vyznačují se nízkou hlučností.
7. místo - Pirelli Cinturato P1
Cena - 4 000 rublů. Podle výrobce ve srovnání se starými modely společnosti nové pneumatiky snižují hladinu hluku o 30 % a spotřebu paliva o 4 %.
6. místo - Michelin Energy Saver.
Cena je nižší než 4 000 rublů. Podle testů TÜV SÜD Automotive tyto pneumatiky vydrží v průměru o 10 000 kilometrů více než většina jejich třídních bratříčků. Mají také nejlepší valivý odpor ze všech pneumatik na našem seznamu.
Jejich cena je asi 4 000 rublů za 1 pneumatiku. Ve srovnání s předchozím modelem má nová verze pneumatiky snížený valivý odpor. Nová protihluková stěna a dezén běhounu stěny činí jízdu pohodlnou a maximálně bezpečnou.
4. místo - Kumho Solus KH17.
Cena - 3,5 tisíce rublů. Tyto letní pneumatiky komfortní třídy nabízejí nízkou hladinu hluku, dobrou přilnavost a vynikající ovladatelnost. Za zmínku stojí vynikající spotřeba paliva tohoto modelu pneumatiky.
3. místo - Toyo Proxes CF1.
Cena - 4 000 rublů. Tento model uzavírá první trojku v žebříčku top 10 nejvíce nejlepší letní pneumatiky 2013, výměna pneumatik TOYO R610. Pneumatiky s asymetrickým dezénem předčí předchozí model z hlediska komfortu, hluku a přesnosti ovládání.
2. místo - Nokian Hakka Green.
Cena - 3,5 tisíce rublů. Slovo „Green“, obsažené v názvu pneumatik, svědčí o jejich vysoké ekologické bezpečnosti. Odborníci navíc zaznamenávají absenci efektu „tavení“, nízký valivý odpor a vysokou úroveň přilnavosti.
Nejlepší letní pneumatiky roku 2013 jsou Michelin Energy XM2.
Cena - 5 000 rublů. Výrobce tento model označuje jako ideální pro země s nekvalitními silnicemi. Pneumatiky se vyznačují nízkým valivým odporem a zvýšenou životností. Jedinečný design bočnic jim umožňuje překonat silniční jámy a obrubníky beze ztrát. Michelin Energy XM2 vydrží o 20 procent déle než předchozí model.
Nezávislá finská organizace Test World hodnotila třináct modelů letních pneumatik v oblíbeném rozměru 205/55 R16 V. Tuto organizaci vlastní finští jednotliví podnikatelé. Experti Test World pravidelně provádějí srovnávací studie a testy pro specializované publikace, výrobce automobilů a pneumatik.
Odborníci z nezávislé organizace letos testovali letní pneumatiky podle několika základních kritérií. Jedná se zejména o brzdnou dráhu na mokré a suché vozovce, ovladatelnost na mokré vozovce, odolnost proti aquaplaningu a jízdní vlastnosti pneumatiky na mokrém i suchém povrchu. Kromě toho odborníci z TestWorld hodnotili parametry, jako je hladina hluku, komfort pneumatik a valivý odpor. Zveme vás, abyste se seznámili s výsledky testů.
13. Nankang ECO-2 GreenSport
Na posledním místě skončily pneumatiky z Tchaj-wanu, které získaly konečné skóre 6,7 bodu. Téměř ve všech disciplínách tyto letní pneumatiky vykazovaly velmi špatné výsledky. To platí zejména o brzdění a ovladatelnosti na mokrém povrchu, což je jeden z hlavních parametrů spolehlivosti letních pneumatik. Pneumatiky Nankang ECO-2 Green Sport měly ze všech testovaných modelů nejdelší brzdnou dráhu za mokra a nejhorší odolnost vůči aquaplaningu.
Tyto pneumatiky rychle ztrácejí přilnavost v zatáčkách, na suchu i na mokru. Hlavními výhodami pneumatik Nankang jsou pouze nízká cena a nízká hlučnost. Z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti na silnici však pneumatiky Nankang ECO-2 Green Sport výrazně ztrácí na své konkurenty.
12. ToyoProxes CF2
Mezi neúspěchy testovacích světových testů patří japonské pneumatiky Toyo Proxes CF2 s celkovým skóre 7,3 bodu. Je zřejmé, že tyto letní pneumatiky, navzdory zahrnutí velkého množství siliky v pryžové směsi a širokým drážkám na běhounu pro omezení akvaplaningu, nesnášejí silnice pokryté vodním filmem. Nejhorší ovladatelnost vykazovaly na mokré vozovce, což svědčí o jejich špatné přilnavosti a rychlé ztrátě kontaktu s vozovkou. Na suché vozovce jsou pneumatiky Toyo Proxes CF2 jistější a uvolněnější. Z výhod pneumatiky - poměrně nízký valivý odpor a vysoká úroveň jízdního komfortu.
11. Bridgestone Turanza T001
Na jedenáctém místě se se 7,9 body umístila novinka roku 2012 - letní pneumatiky Bridgestone Turanza T001. Vyznačují se asymetrickým dezénem běhounu se zvětšenými drážkami a vysokým obsahem siliky v pryžové směsi. Podle odborníků z organizace Test World tyto pneumatiky navzdory velkému jménu výrobce poskytují nedostatečnou ovladatelnost a pomalou odezvu na zatáčky řízení, a to jak na suché, tak na mokré vozovce.
Pneumatiky Bridgestone patřily z hlediska jízdních vlastností k nejhorším, spolu s výše zmíněnými tchajwanskými pneumatikami Nankang ECO-2 GreenSport. Navíc se nemohou pochlubit vysokým komfortem. Bridgestone Turanza T001 zároveň vykazoval dobrou odolnost vůči aquaplaningu.
10. Barum Bravuris 2
Pneumatiky z Německa Barum Bravuris 2 získaly konečné skóre 8,1 bodu. Je pozoruhodné, že tyto letní pneumatiky si vedly dobře v testech na mokré vozovce, kde se mohou pochlubit vynikající ovladatelností a vyváženým chováním. Ale na suché vozovce se brzdná dráha Barum Bravuris 2 ukázala jako nejdelší ze všech modelů účastnících se testů. Při točení volantem při rychlých manévrech se chovají poněkud liknavě a navíc během jízdy informují řidiče o všech nerovnostech vozovky, což zajišťuje nízkou úroveň komfortu.
9. Michelinské prvenství 3
Sedmé místo v testech Test World obsadilo několik modelů pneumatik najednou se stejným počtem bodů - 8,2. Jedná se zejména o pneumatiky Michelin Primacy 3 s novými užšími lamelami na běhounu pro zvýšení manévrovatelnosti a zajištění jejich minimální deformace při kontaktu s vozovkou. Letní pneumatiky od francouzského výrobce prokázaly sebevědomé a předvídatelné chování na suché vozovce.
Michelin Primacy 3 zároveň zaznamenal určité potíže při testování na mokru. Tyto pneumatiky se vyznačují nízkou odolností vůči aquaplaningu, což zajišťuje extrémně rychlou ztrátu přilnavosti při jakýchkoli manévrech v deštivém počasí. Ukázaly špatnou ovladatelnost na mokru, průměrný komfort a průměrný valivý odpor.
8. Hankook Ventus Prime2 K115
Letní pneumatika Hankook Ventus Prime2 K115 má asymetrický dezén a dravý design, který je zaměřen na lepší ovladatelnost a odolnost vůči aquaplaningu na mokré vozovce. Vyznačují se také hybridní směsí běhounu navrženou pro snížení spotřeby paliva. V testech nezávislé finské organizace dopadly tyto letní pneumatiky z hlediska valivého odporu nejhůře. Navzdory vysoké odolnosti vůči aquaplaningu se na mokré vozovce pneumatiky Hankook Ventus Prime2 K115 nechovají příliš předvídatelně kvůli nedostatečné ovladatelnosti. Při brzdění v zatáčkách často ztrácejí kontakt s mokrým povrchem vozovky.
7Apollo Alnac 4G
Pneumatiky od indického výrobce postupně dobývají evropský trh. Apollo Alnac 4G se vyznačuje asymetrickým dezénem běhounu se širokými obvodovými drážkami, které účinně odvádějí vodu z kontaktní plochy. Tyto pneumatiky také používají směs s vysokým obsahem siliky optimalizovanou pro lepší přilnavost na mokré vozovce.
Testy ukázaly, že pneumatiky ApolloAlnac 4G se chovají docela sebevědomě nejen na mokré, ale i na suché vozovce. Prokázali krátkou brzdnou dráhu na obou typech povrchu vozovky, což ukazuje na celkově dobrou úroveň přilnavosti mezi běhounem pneumatiky a povrchem vozovky. Zároveň se tyto pneumatiky vyznačují vysokým komfortem. Mezi nedostatky ApolloAlnac 4G byl zaznamenán pouze velmi vysoký valivý odpor a nedostatečně rychlá odezva na zatáčení řízení.
6Vredestein Sportrac 5
Na pátém místě jsou dvě letní pneumatiky - Vredestein Sportrac 5 a Pirelli Cinturato P7, které od expertů z TestWorld získaly konečné skóre 8,6 bodu. Pneumatiky Vredestein Sportrac 5 se vyznačují asymetrickým vzorkem běhounu, který kombinuje déšť a konvenční vzory pneumatik. Tato guma prokázala v testech nejlepší ovladatelnost na mokru ze všech třinácti modelů díky vynikající boční přilnavosti.
Brzdný výkon pneumatik Vredestein na mokru však není tak působivý, nicméně jejich relativně špatná odolnost vůči aquaplaningu se projevila. Při testech na suché vozovce chování pneumatiky VredesteinSportrac 5 nevyvolalo žádné stížnosti - sebevědomě drží silnici i v ostrých zatáčkách.
5. Pirelli Cinturato P7
Italské pneumatiky Pirelli Cinturato P7 se vyznačují novým dezénem se čtyřmi podélnými drážkami pro odvod vody a originální strukturou využívající moderní polymery a nanočástice. Prokázaly vysoký brzdný výkon na suché i mokré vozovce. Experti Test World také zaznamenali vynikající odolnost této pneumatiky vůči aquaplaningu, i když v některých situacích na mokré vozovce mohou pneumatiky Pirelli Cinturato P7 nečekaně příliš snadno ztratit přilnavost. Obecně však platí, že letní pneumatiky italského výrobce zaručují optimální úroveň bezpečnosti. Snížení celkového skóre bylo do značné míry ovlivněno poměrně vysokým valivým odporem.
4. Dunlop Sport Blu Response
Pneumatiky Dunlop Sport Blu Response, které byly představeny právě včas pro nadcházející letní sezónu, skončily v testech Tes tWorld čtvrté, jen mírně za svými konkurenty. Sám výrobce tyto pneumatiky odkazuje do kategorie „eko-turistické“. Tyto pneumatiky, inspirované zkušenostmi Dunlop v motoristickém sportu, obsahují nové polymery navržené speciálně pro závodění pro zvýšení přilnavosti na mokrém povrchu. Nová konfigurace drážek byla také navržena tak, aby minimalizovala množství vody hromadící se před pneumatikou při jízdě na mokré vozovce.
Testy ukázaly, že pneumatika Dunlop Sport Blu Response má vynikající brzdný výkon na mokrém i suchém povrchu. Navíc na suché vozovce obecně prokázali nejkratší brzdnou dráhu. Tyto pneumatiky mají dobrou odolnost proti aquaplaningu, nízký valivý odpor a přijatelnou hladinu hluku. Hlavní nevýhodou letní pneumatiky Dunlop byla nedostatečná přilnavost při provádění ostrých manévrů a zatáčení na suché vozovce.
O čestné druhé místo se podělily pneumatiky Nokian Hakka Blue a Continental Conti Premium Contact 5 (skóre 9,0). Pneumatiky finského výrobce, navržené speciálně pro vrtošivé a nepředvídatelné podmínky ruského léta, odvedly testy na výbornou. Používají speciální lamely, které zajišťují efektivní odvod vlhkosti z místa kontaktu pneumatiky s vozovkou do drážek běhounu. Pro větší odolnost vůči aquaplaningu byly kromě hlavních přidány také vysokorychlostní drážky na běhounu. Výsledkem bylo, že pneumatiky Nokian Hakka Blue v testech TestWorld na mokru prokázaly spolu s pneumatikami Goodyear nejlepší jízdní výkon.
Z hlediska výkonu na suché vozovce byly mezi všemi testovanými modely obecně bezkonkurenční. Mají dobrou ovladatelnost a odolnost vůči aquaplaningu. Odborníci také zaznamenali nízkou hladinu hluku. Tyto předvídatelné a vyvážené pneumatiky však vykazovaly poměrně dlouhou brzdnou dráhu na suché vozovce.
Hlavními rysy pneumatiky Continental Conti Premium Contact 5 jsou masivní dezénové drážky v oblasti ramen a speciální „aqua lamely“, díky nimž je voda z kontaktní plochy efektivněji odváděna i při vysoké rychlosti. V testech TestWorld se stali nejlepšími v několika disciplínách najednou.
Zejména letní pneumatiky Continental prokázaly nejkratší brzdnou dráhu za mokra a nejlepší odolnost vůči aquaplaningu ze všech testovaných modelů. Navíc se vyznačují dobrou ovladatelností na všech typech povrchu vozovky, mají tichou a pohodlnou jízdu. Jediným negativem je opět poměrně dlouhá brzdná dráha na suché vozovce.
Letní pneumatiky Goodyear Efficient Grip Performance, které získaly nejvyšší výsledné skóre 9,1 bodu, byly oceněny jako vítěz testů renomovanými odborníky Test World. Klíčovou vlastností těchto pneumatik je použití technologie Wear Control, která zahrnuje použití několika pryžových směsí ve struktuře pneumatiky najednou. Vnitřní běhoun pneumatik Goodyear je vyroben z pryžové směsi s vysokou tuhostí a nízkým vývinem tepla. Výsledkem je, že vnitřní běhounová vrstva poskytuje vyšší odolnost pneumatiky vůči dynamické deformaci během pohybu vozidla, což zase zaručuje rovnoměrnější rozložení vnějšího tlaku přes kontaktní plochu. Vrchní vrstva běhounu je tvořena elastičtější pryžovou směsí s vyšším obsahem siliky, která umožňuje pneumatice těsněji sedět na sebemenších nerovnostech na vozovce a zaručuje vynikající přilnavost k povrchu.
Testy ukázaly, že pneumatiky Goodyear Efficient Grip Performance mají nejlepší výkon za mokra a nejnižší valivý odpor. Při slušném výkonu ve všech disciplínách se ukázaly jako velmi vyvážené a spolehlivé letní pneumatiky zaručující předvídatelné chování vozu na suché i mokré vozovce. Jedinou nevýhodou pneumatik Goodyear Efficient Grip Performance není podle odborníků finské organizace nejvyšší odolnost vůči aquaplaningu.
Když přijde teplé období, v kanceláři začnou být cítit zvláštní nálady. Ženská polovina týmu je pokryta katalogy s širokým výběrem plavek a mužská polovina si začíná lámat hlavu nad tím, jaké pneumatiky nasadit na auto. A pokud je plážové léto definitivně obdobím nezodpovědnosti a intrik, pak automobilové léto je velkou zodpovědností ve své nejčistší podobě. A pokud uvážíte, že někdy naše léto začíná připomínat zimu přebarvenou na zeleno, pak správný výběr letních pneumatik začíná připomínat jedno z nejdůležitějších rozhodnutí v našem životě.
Výběr letních pneumatik je velmi vážná věc.
Fotografie artswallpapers.net
Vše následující je výsledkem analýzy testů letních pneumatik z různých publikací a autoritativních automobilových internetových zdrojů. Hodnocení bylo sestaveno na základě názorů ruských motoristů, odborných znalostí služby Yandex.Market, testů Evropského automobilového klubu (ACE), Německé společnosti pro technickou kontrolu (GTU), tematické publikace AutoBild, Nezávislá testovací organizace Test World, noviny Autoreview a automobilový časopis „Behind the wheel“ a internetový obchod „Mosavtoshina“.
Letní pneumatiky byly testovány na různé parametry: výkon na suchu a mokru, úspora paliva, odolnost proti opotřebení, komfort a hlučnost, odolnost proti aquaplaningu, brzdění, rychlostní výkon, oblíbenost mezi motoristy a také poměr cena/výkon. Výsledky testů se u různých výzkumníků liší, takže tento materiál lze vnímat jako kompilaci autoritativních názorů. Pneumatiky jsou seřazeny podle abecedy a jsou nejlepší ve své kategorii.
Na správném výběru letních pneumatik může záviset váš život
Foto cdirect.fr
Ruští odborníci se shodují, že majitelé automobilů z Ruska, kteří se potýkají s problémem výběru pneumatik, oceňují především hospodárnost a odolnost pryže proti opotřebení. Například takové kritérium, jako je šetrnost k životnímu prostředí, je našim řidičům prakticky jedno a lze je pochopit. Výběr letních pneumatik každopádně není snadný úkol, ale pokusíme se vám výběr maximálně usnadnit.
Barum Bravuris 2
Model Bravuris 2 díky aktualizovanému designu umožňuje vozu vjíždět do zatáček i při maximální rychlosti. Výkonné kontroly na vnější straně běhounu poskytují rychlou reakci na otáčení kola. Podélné drážky na běhounu účinně a téměř okamžitě odstraňují vlhkost a nečistoty z kontaktní plochy a speciální žebra ve střední části zvyšují trakci. Do pryžové směsi pneumatik Barum Bravuris 2 byl přidán křemík, aby se zlepšil výkon za mokrého počasí a snížil valivý odpor. Oproti předchozím modelům se životnost Bravuris 2 zvýšila o 15 %.
Výhody : nízký valivý odpor, přijatelná cena, komfort, vynikající přilnavost na suché i mokré vozovce, hospodárnost při vysokých rychlostech, uspokojivá směrová stabilita
Nedostatky: Poměrně nízká odolnost proti aquaplaningu a hladina hluku, špatná ovladatelnost na mokré vozovce a extrémní manévrování, nedostatek jízdního komfortu
Recenze pneumatik Barum Bravuris 2 user Volkov (VAZ 2114 1,5L)
„Skvělé pneumatiky na manipulaci. Dříve existovaly Pirelli P-6000, po kterých jsem okamžitě cítil vynikající ovladatelnost, poslušné řízení a chladné brzdění. Auto zůstane na trati jako železo.“
Bridgestone Potenza S001
To je skutečný dárek pro milovníky agresivní a rychlé jízdy. Díky inovativnímu asymetrickému designu běhounu a tuhým bočním žebrům vůz efektivně mění jízdní pruhy a zatáčí. Složení kaučukové směsi je obohaceno o křemík, který dává pneumatikám schopnost projet naprosto všemi vodními překážkami a účinně odolávat aquaplaningu. Akustický komfort prezentovaných pneumatik je vylepšen díky optimalizované velikosti bloků a vzdálenosti mezi nimi. Japonské pneumatiky Bridgestone Potenza S001 jsou instalovány na základní výbavě vozů, jako jsou Ferrari 458 Italia a Aston Martin Rapide.
Výhody : vynikající výkon na suchu, vysoká odolnost proti opotřebení, hospodárnost, vynikající brzdění, přesné ovládání při změně jízdního pruhu a zatáčení, vynikající odolnost proti aquaplaningu
Nedostatky: hlučný, tuhý, vysoký valivý odpor, dlouhá brzdná dráha na mokré vozovce
Recenze pneumatik Bridgestone Potenza S001 od Vitaliy (Mercedes-Benz W245 (B) 1,8CDI)
„Skvělá guma s velmi silnou bočnicí. Díky tomu je poněkud hlučný, ale není kritický. Pneumatiky ale mají dobrou ovladatelnost a perfektně zpomaluje. Spoje na silnicích a malé prohlubně nejsou vůbec cítit.“
Continental ContiPremiumContact 2
Continental ContiPremiumContact 2 je vysoce výkonná moderní letní pneumatika, která se osvědčila. Tento model byl speciálně navržen pro dosažení extrémní rychlosti - až 300 km/h. Pneumatiky mají vynikající stabilitu v zatáčkách a v přímém směru, stejně jako vysokou úroveň bezpečnosti a nízký hlukový efekt díky asymetrickému běhounu ve tvaru diamantu. Jedinečný vzorek běhounu s 3D drážkami poskytuje vynikající trakci. Pneumatiky se chovají jako kočičí tlapa – při brzdění se zvětšuje kontaktní plocha s vozovkou. Auto obuté do těchto pneumatik účinně odolává aquaplaningu.
Výhody : vynikající brzdný výkon, komfort, nízká spotřeba paliva, odolnost vůči aquaplaningu, srozumitelná ovladatelnost, vynikající trakce
Nedostatky: drobné poznámky ke směrové stabilitě, nedostatečně dobré ovladatelnosti na mokré vozovce a při extrémním manévrování
Recenze pneumatik ContiPremiumContact 2 uživatel ErMaK (Škoda Roomster 1,4L)
„Řeknu krátce – ta guma se mi opravdu líbila. Přesná ovladatelnost, vynikající brzdění, směrová stabilita - vše v pořádku. Pneumatiky Continental ContiPremiumContact 2 projdou vodou bez výčitek, zatímco v kalužích podle očekávání zpomalují. Jedním slovem pohodlné a vyvážené letní pneumatiky. Prý se to rychle opotřebuje, jen brusle se tak neopotřebují.
Dunlop SP Sport Maxx
Pneumatiky Dunlop SP Sport MAXX nabízejí vynikající výkon a jsou navrženy pro sportovní styl jízdy. Kevlarové vlákno v oblasti dosednutí pneumatiky na ráfek zvyšuje tuhost bočnice a také odolnost vůči teplu, tahu a roztržení. Guma umožňuje vynikající kontrolu v zatáčkách. Pneumatiky Dunlop SP Sport MAXX byly navrženy s využitím nanotechnologie, aby výrazně zlepšily brzdný výkon na mokru i na suchu, stejně jako zvýšenou odolnost proti opotřebení a elasticitu. Technologie MRT optimálně rozkládá zatížení v kontaktní zóně, zatímco plynulá změna tvaru pneumatiky při posunu těžiště zlepšuje ovladatelnost. Prezentovaný model pneumatik s asymetrickým dezénem účinně odolává aquaplaningu. Jasné ovládání zajišťuje žebro ve středu běhounu a masivní bloky „ramen“ vám umožní s jistotou projet i ostré zatáčky.
Výhody : výborná přilnavost a směrová stabilita, dobré brzdění na jakémkoli povrchu, nekojuje, silné boky, ovladatelnost ve výšce, vynikající poměr cena/výkon
Nedostatky: poměrně hlučné, drsné, nehospodárné, poměrně rychlé opotřebení
Recenze pneumatik Dunlop SP Sport MAXX uživatel Sergey (BMW 5 (E39) 2,8L)
„Skvělá ovladatelnost a spolehlivé brzdění i v dešti. Docela tuhá bočnice, trochu hází do vyjetých kolejí. V zásadě jsem spokojený, ale myslím, že na příští sezónu vezmu jinou pneumatiku."
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Pneumatiky Eagle F1 Asymmetric 2 jsou určeny pro ultra rychlou jízdu. Díky technologii ActivBraking byla zvětšena kontaktní plocha vozovky, díky čemuž je brzdění velmi rychlé. Technologie FuelSaving přísně kontroluje spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého. Pneumatiky jsou lehké a vylepšený design modelu snižuje vibrace a teplo. Zkřížená kostra zajišťuje vynikající ovladatelnost i za špatných povětrnostních podmínek, zatímco nové složení siliky usnadňuje manévrování na suché vozovce. Při vysokých rychlostech jsou pneumatiky chráněny aerodynamickým designem bočnic. Díky optimalizovaným blokům pneumatik jsou pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 prakticky tiché.
Výhody : vynikající výkon na suchém i mokrém povrchu vozovky, hospodárnost, vysoká odolnost proti opotřebení, stabilita a vynikající ovladatelnost,
Nedostatky : -
Recenze pneumatik Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 od Romana (Honda Accord Type S 2,4L)
„První dojem z pneumatik je jejich „beztížnost“, ale to vše je způsobeno příliš tenkými bočnicemi. Na asfaltu docela hlučno, tak dávám hlasitější rádio. Křižovatky silnice a tramvajové koleje jsou míjeny s rachotem, žádné otřesy a pukání. Žádné stížnosti na manipulaci.
Hankook Ventus V12 evo K110
Pneumatiky Hankook Ventus V12 EVO K110 jsou součástí továrního vybavení vozů jako Audi A3, Ford Mondeo, Ford Focus, Ford Fiesta. Pomocí počítačové simulace byla kontaktní plocha zvětšena. Vzor ve tvaru V s hlubokými podélnými drážkami zajišťuje rychlý odvod vody a zabraňuje aquaplaningu. Středové žebro běhounu zaručuje vynikající směrovou stabilitu na suché i mokré vozovce. Boční úchop je zesílen ramenní oblastí kola ve formě žebra, které také stabilizuje přímočarý pohyb. Zářezy a jemné drážky účinně odvádějí teplo. Ocelová šňůra a přídavná dvojitá nylonová šňůra zlepšují pohodlí při vysoké rychlosti a manipulaci. Pod běhounem pneumatiky je těsnící podložka, která zabraňuje deformaci.
Výhody : dobře se chová na vodě, nulový aquaplaning, vynikající v "rychlých" zatáčkách, poměr cena/výkon, nenáročný na povrch vozovky, vysoká odolnost proti opotřebení, odolnost proti "kýle", krásný vzorek
Nedostatky: hlučný na hrubém chodníku, nemá rád vyjeté koleje, měkká bočnice
Recenze pneumatiky Hankook Ventus V12 EVO K110 uživatelem D16Y8 (Honda Civic 1,6L)
„Během sezóny jsem na bruslích najezdil 4 tisíce km. Gumová rulitsya vynikající na mokré a suché vozovce jezdí jako na kolejích. I při rychlosti 200 km/h vynikající jízdní vlastnosti. Chic na suchu zpomaluje, ale na mokrém povrchu jsou nuance. Spokojen s rozumnou cenou. Až se opotřebují, určitě si koupím stejné.
Kumho Solus KH17
Korejské pneumatiky Kumho Solus KH17 byly vytvořeny pro majitele sportovních sedanů a kupé. Kombinují pohodlí, nízkou hladinu hluku, nepřekonatelnou ovladatelnost na jakémkoli povrchu a vynikající trakci. Tři podélné široké drážky moderního běhounu zaručují optimální kvalitu jízdy v deštivých podmínkách. Drenážní prvky účinně odvádějí vodu z kontaktní plochy, čímž se minimalizuje riziko akvaplaningu. Kumho Solus KH17 je perfektní pro ty, kteří nemohou žít bez rychlosti a agresivní jízdy.
Výhody : vynikající výkon na mokré vozovce, stabilní a srozumitelná ovladatelnost, dobré brzdění, vynikající směrová stabilita, tichý, vysoká účinnost
Nedostatky: brzdění středním smykem, komentáře k jízdě
Recenze pneumatik Kumho Solus KH17 uživatelem Evil Goebbels (Hyundai Elantra 1,8L)
„Skvělá ovladatelnost, vynikající jízdní vlastnosti a žádný hluk. Nějak jsem ze 70 km/h na nulu zabrzdil až na podlahu, auto se zastavilo ve svých kolejích. Takže vřele doporučuji."Michelin Primacy HP
Pneumatiky Michelin Primacy HP se nejvíce přímo týkají třídy „komfort“. Tyto pneumatiky jsou navrženy pro dlouhou životnost při zachování všech kvalit a vlastností. Francouzský výrobce dává záruku na 30 tisíc km. Technologie snižuje odvalování pneumatik, snižuje hmotnost pneumatiky a emise CO2. Technologie A.S.M zlepšuje přilnavost a brzdný výkon a dezén běhounu výrazně snižuje hluk. Inovativní směs běhounu a středové žebro zlepšují pocit z produktu. Technologie BAZ se vyznačuje dvojitým ocelovým kordem a polyamidovou šroubovicí, která se během jízdy otáčí, což zlepšuje kvalitu pneumatik při vysokých rychlostech.
Výhody : skromná spotřeba paliva, stabilita řízení, řazení při vysokých rychlostech, dobré brzdění, jasný průběh, srozumitelná ovladatelnost při extrémním manévrování, vynikající trakce
Nedostatky: poznámky k jízdnímu a akustickému komfortu, relativně nízká odolnost proti aquaplaningu
Recenze pneumatik Michelin Primacy HP uživatel Alexey (Ford Focus 2 1,8L)
„Pneumatiky se mi opravdu líbily. Fantasticky padnoucí do zatáček a velmi stabilní na nerovném povrchu. Žádné stížnosti na manipulaci. Žádné stížnosti na brzdění. Průměrný hluk na hrubém chodníku. Jsem si jistý, že výdrž bude také na úrovni. Sezóna už skončila."
Nokian Hakka Green
Nokian Hakka Green mají predispozici k tzv. "severnímu létu", kdy se teplota v červenci pohybuje v rozmezí 15-25 stupňů. Pneumatiky od finského výrobce se perfektně chovají na mokré vozovce a horké vozovce. Valivý odpor je snížen téměř na nulu, díky čemuž je jízda na těchto ekologických pneumatikách velmi hospodárná a měkká. Složení kaučukové směsi zahrnovalo borovicový olej, díky kterému bylo tření sníženo v podmínkách relativně nízkých letních teplot.
Výhody : vynikající brzdný výkon na mokré vozovce, dobrá ovladatelnost při ostrých manévrech, nízká spotřeba paliva, akustický komfort, odolnost proti nárazu, nízký valivý odpor
Nedostatky: jsou drobné poznámky k plynulosti jízdy
Recenze pneumatik Nokian Hakka Green by Vadim (Mitsubishi Lancer X 1.8L)
„Pneumatiky vládnou za každého počasí, dokonce i v mrazivých ránech. V lijáku při 10centimetrové hladině se ukázali tím nejlepším způsobem: při rychlosti 120 km/h se bez problémů zařadili do 90stupňové zatáčky.
Pirelli Cinturato P7
Letní pneumatiky Pirelli Cinturato P7 jsou určeny pro sedany a kombíky komfortní třídy. Design dodává pneumatikám agresivitu a pevnost a inovativní technologie z nich činí skutečný standard bezpečnosti a nebývalého komfortu. Ikony Ecoimpact ukazují, že při výrobě tohoto modelu byly použity pouze udržitelné materiály. Jedinečné hybridní materiály odolávají deformaci pneumatiky a maximální přilnavosti je dosaženo díky konstrukci STEP. Nanotechnologie zajišťuje tepelnou stabilitu a odolnost i vůči náhlým změnám teplot.
Výhody : ekonomický, vynikající odolnost proti opotřebení, stabilní ovladatelnost, dobrá trakce a ovladatelnost, nízký valivý odpor, vysoké skluzové vlastnosti
Nedostatky: Relativně špatný výkon na mokru, hlučnost, špatná jízda
Recenze pneumatik Pirelli Cinturato P7 by VLAD (Mazda3 1,6L)
„Navzdory četným komentářům jsem moc síly nezaznamenal. Vynikající držení na silnici. Opotřebení je celkem přijatelné. Pneumatiky skvěle brzdí. Ať je to cokoliv, všem to vřele doporučuji.“
Již dříve jsme našim čtenářům představili vlastní recenzi nejlepších zimních pneumatik, kterou si můžete přečíst.
Fotografie mosautoshina.ru, cdirect.fr, etyres.co.uk
I přes mrazy se blíží čas připravit vůz na teplé období. Za pár měsíců budete muset přezout zimní pneumatiky za letní. Přední odborníci mají test letních pneumatik 2013 zveřejněním vlastních doporučení.
Tento článek je zastaralý. Přečtěte si 2014. Gumový test a souhrnná tabulka výsledků.
Při analýze nákladů na pneumatiky jsme se rozhodli pro nejoblíbenější velikost pneumatik mezi ruskými majiteli zahraničních automobilů - 205 / 55R16. Cena gumy této velikosti je uvedena pro každého účastníka v hodnocení.
Cena jedné pneumatiky je asi 5 tisíc rublů. Pneumatiky se vyznačují asymetrickým dezénem. Složení pryžové směsi obsahuje křemík, který optimalizuje chování vozu na mokré vozovce a snižuje valivý odpor. Ve srovnání s Bravuris 1 zkracují nové letní pneumatiky brzdnou dráhu na mokré vozovce o 5 % a zlepšují ovladatelnost o 4 %.
Cena je asi 3 tisíce rublů. Originální vzorek běhounu ve tvaru V poskytuje maximální přilnavost a kontrolu za všech podmínek. Federal je jednou z nejlepších značek v segmentu nízkonákladových.
Pohon 2. Cena je asi 4 tisíce rublů. Do pryžové směsi byl přidán pomerančový olej pro zlepšení přilnavosti a ochrany životního prostředí. Pneumatiky se vyznačují nízkou hlučností a zaručují vynikající ovladatelnost vozu.
7. Pirelli Cinturato P1
Cena je asi 4 tisíce rublů. Podle výrobce dokáže model Cinturato P1, zařazený do hodnocení 2013, ve srovnání s pneumatikami předchozích úprav snížit spotřebu paliva o 4 % a hlučnost až o 30 %.
6. Michelin Energy Saver
Cena je o něco méně než 4 tisíce rublů. Podle testů T?V S?D Automotive tyto pneumatiky vydrží v průměru o 10 000 km více než většina jejich spolužáků. Pneumatiky Energy Saver mají jedno z nejlepších hodnocení valivého odporu.
5. Toyo Proxes C1S
Cena je asi 4 tisíce rublů. Oproti předchozí úpravě má nový model snížený valivý odpor. Díky novému dezénu běhounu a protihlukové stěně je jízda maximálně bezpečná a pohodlná.
4. Kumho Solus KH17
Cena je asi 3500 rublů. Tyto pneumatiky komfortní třídy nabízejí dobrou přilnavost, nízkou hladinu hluku a vynikající ovladatelnost. Odborníci z publikace „Za volantem“ si všímají palivové účinnosti tohoto modelu pneumatiky.
3. Toyo Proxes CF1
Cena je asi 4 tisíce rublů. Model, který uzavírá první tři mezi zahrnutými pneumatikami hodnocení letních pneumatik 2013, nahradil oblíbené pneumatiky TOYO R610. Pryž s asymetrickým vzorkem běhounu předčí svého předchůdce z hlediska hluku, pohodlí a ovladatelnosti.
2 Nokian Hakka Green
Cena je něco málo přes 3500 rublů. Předpona „Green“ v názvu pneumatik svědčí o jejich vysoké ekologické bezpečnosti. Odborníci navíc zaznamenávají vysokou úroveň přilnavosti, žádný „tavící“ efekt ani na nejžhavějším asfaltu a také nízký valivý odpor.
1. Michelin Energy XM2
stojí asi 5 tisíc rublů za pneumatiku. Výrobce charakterizuje tento model jako ideální pro rozvojové země se špatnými silnicemi. Pneumatiky se vyznačují zvýšenou odolností a nízkým valivým odporem. Jedinečný design bočnice umožňuje pneumatikám překonat obrubníky a silniční jámy bez ztráty. Životnost modelu XM2 je o 20 % delší než u modelu Michelin Energy Saver.
Navzdory tomu, že pneumatika Renault Duster vybraná pro test nemá rozměry velkého SUV, potřebuje specifické pneumatiky. Tým odborníků z časopisu Za Rulem pod vedením Sergeje Mishina otestoval 12 sad oblíbených pneumatik na trhu.
Rozměr 215/65 R16 je jedním z nejoblíbenějších v segmentu kompaktních SUV. Pneumatiky v tomto rozměru jsou vhodné pro Chevy Niva i Volkswagen Tiguan. Protože taková auta tráví většinu času na asfaltových silnicích, nebyly zohledněny výsledky sad na základním nátěru.
Lídrem testu se s 963 body stala pneumatika Nokian Hakka SUV, která vykazovala nejlepší rychlost přesmyku na suché vozovce. Průměrné náklady na pneumatiku poskytují poměrně demokratický poměr cena / kvalita 5,3.
Výrazně dražší je sada pneumatik Michelin Latitude Diamaris (926 bodů), která je na druhé řadě výsledného hodnocení. Specialisté Za Rulem definovali tuto sadu jako dobře vyváženou a bez chyb. Jedinou výjimkou byla jeho cena, která se ukázala být nejvyšší mezi testovanými soupravami. Poměr cena / kvalita - 6,3.
Pirelli Scorpion Verde obsadilo podle výsledků bodového výpočtu třetí místo, na druhé místo zaostalo jen o 1 bod. Vzhledem k přijatelným nákladům získaly pneumatiky Pirelli nejlepší poměr cena / kvalita 5,0.
Mírně za první trojicí jsou pneumatiky Continental (898 bodů). Pneumatika stojí na linii oddělující vynikající pneumatiky od dobrých. Cena soupravy je poměrně vysoká, a proto je poměr cena / kvalita, stejně jako u Michelinu, 6,3.
Na pátém místě s 886 body je model korejského výrobce Hankook - pneumatika Dynapro HP. S dobrým poměrem cena/výkon 6,0 byla korejská pneumatika o 1 bod před svým japonským konkurentem z Bridgestone. Mimochodem, pneumatiky Dueler H / P Sport (885 bodů), za jinak stejných podmínek, se ukázaly být výrazně dražší, za což dostaly poměr cena / kvalita 5,9.
Pneumatiky tuzemského výrobce Viatti Bosco A/T (868 bodů) obsadily v testu sedmé místo. Nízké náklady na pneumatiky určily poměr cena / kvalita rovný 4,3, což je na pozadí krajanů, kteří v této disciplíně dosáhli ne více než 4, velmi úspěšná akvizice.
Osmé místo obsadil model Goodyear EfficientGrip SUV s velmi vysokými náklady, které neospravedlňuje ani nejvyšší rychlostní index. Ve výsledku je poměr cena/kvalita pouze 5,9. SUV Yokohama Geolandar následuje se stejným poměrem ceny a výkonu se skóre 842.
První desítku uzavírají pneumatiky Amtel Cruise 4X4 s nízkým rychlostním indexem 190 km/h. Podle výsledků testu získal tento model 841 bodů. Podle poměru cena/kvalita 3,6 jsou označovány za nejlepší nákup.
Tiše za modelem Cordiant All Terrain se „zubatým“ běhounem. Pneumatiky, které nakonec získaly 834 bodů, předvedly mezi asfaltovými kolegy velmi slušný výsledek.
Na posledním místě se překvapivě umístily pneumatiky Dunlop Grandtrek PT2. A nejde zde o nejnižší rychlostní index (180 km/h), ale spíše o hrubou strukturu ruského asfaltu, který je pro Japonku zjevně příliš tvrdý.
Pneumatiky pro kompaktní SUV jsou nuceny pracovat v obtížnějších silničních podmínkách než jejich protějšky pro cestující. Charakteristikou takových pneumatik jsou nejen jejich specifické rozměry a indexy nosnosti, ale také zesílená kostra. Poměrně často jsou takové pneumatiky označeny zkratkou SUV.
Konečné pozice:
12. Dunlop Grandtrek PT2 (804 bodů)
Země výroby Japonsko
Hloubka dezénu 7,1-7,4mm
Tvrdost Shore 61 jednotek.
Hmotnost pneu 10,7 kg
Cena/kvalita 5.5
Nejnižší spotřeba paliva, uspokojivá jízda.
– Extrémně slabé brzdění na suchém a mokrém povrchu, problematická ovladatelnost při extrémních manévrech na mokrém povrchu, obtížné chování ve vysoké rychlosti a ovladatelnost na suché vozovce při extrémních manévrech, vysoká hladina hluku.
VERDIKT: Ušetří palivo v jakémkoli režimu.
11. místo Cordiant All Terrain (834 bodů)
Země výroby Rusko
Dezén běhounu symetrický
Hloubka dezénu 9,1-9,4 mm
Tvrdost Shore 64 jednotek.
Hmotnost pneu 11,9 kg
Cena/kvalita 3.7
Vysoká průchodnost terénem, rychlost při přestavbě, uspokojivá plynulost.
– Slabé brzdění na suchém a mokrém povrchu, zvýšená spotřeba paliva, špatná směrová stabilita a ovladatelnost při náhlých změnách jízdního pruhu, vysoká hladina hluku.
VERDIKT: Své nejlepší kvality předvedou na nezpevněných cestách.
10. Amtel Cruise 4X4 (841 bodů)
Země výroby Rusko
Hloubka dezénu 8,3–8,5 mm
Tvrdost Shore 65 jednotek.
Hmotnost pneu 11,5 kg
Cena/kvalita 3.6
Průměrné brzdění, uspokojivá hladina hluku, dobrá průchodnost terénem.
– Zvýšená spotřeba paliva, problematická ovladatelnost při ostrých manévrech na suché vozovce, obtížné chování při vysoké rychlosti a ovladatelnost na mokré vozovce.
VERDIKT: Univerzální pneumatiky pro městské ulice a polní cesty.
9th Yokohama Geolandar SUV (842 bodů)
Země výroby Thajsko
Dezén běhounu symetrický
Hloubka dezénu 8,0-8,4 mm
Tvrdost Shore 66 jednotek.
Hmotnost pneu 11,1 kg
Cena/kvalita 5.9
Ekonomický při jakékoli rychlosti, chování při vysoké rychlosti a úroveň komfortu jsou uspokojivé, dobrá průchodnost terénem.
– Slabé brzdění, obtížná ovladatelnost při prudkém manévrování.
VERDIKT: Univerzální pneumatiky široké řady pro příměstské, městské i polní cesty, pomohou šetřit palivo.
8. místo Goodyear EfficientGrip SUV (866 bodů)
Země výroby Německo
Dezén běhounu symetrický
Hloubka dezénu 8,3-8,6 mm
Tvrdost Shore 71 jednotek.
Hmotnost pneu 12,4 kg
Cena/kvalita 5.9
Brzdění je průměrné.
– Zvýšená spotřeba paliva při rychlosti 90 km/h, obtížná ovladatelnost na mokré vozovce.
VERDIKT: Ukazují své nejlepší kvality ve venkovských režimech, nevzdávejte se primeru.
7. místo Viatti Bosco A/T (868 bodů)
Země výroby Rusko
Asymetrický vzor běhounu
Hloubka dezénu 7,3-7,6 mm
Tvrdost Shore 74 jednotek.
Hmotnost pneu 11,4 kg
Cena/kvalita 4.3
Vysoká rychlost při provádění extrémních manévrů, stabilní chování při extrémním manévrování na suchém i mokrém povrchu.
– Stabilita směnného kurzu ponechává mnoho požadovaných, rigidní.
VERDIKT: Potěší v městských režimech, v ulicích s vysoce kvalitním nátěrem.
6. Bridgestone Dueler H/P Sport (885 bodů)
Země výroby Japonsko
Dezén běhounu symetrický
Tvrdost Shore 69 jednotek.
Hmotnost pneu 11,2 kg
Cena/kvalita 5.9
Stabilní ve všech ohledech.
– Drobné poznámky o držení vozovky, ovladatelnosti a pohodlí.
VERDIKT: Pro městské a venkovské výlety po tvrdých cestách.
5. Hankook Dynapro HP (886 bodů)
Místo výroby Maďarsko
Dezén běhounu symetrický
Hloubka dezénu 7,0-8,1 mm
Tvrdost Shore 71 jednotek.
Hmotnost pneu 11,7 kg
Cena/kvalita 5.0
Ekonomický při rychlosti 60 km/h, všechny charakteristiky jsou stabilní.
– Drobné připomínky způsobily směrovou stabilitu, ovladatelnost a pohodlí.
VERDIKT: Pro městské a příměstské režimy, na základku to není špatné.
4. místo Continental ContiCrossContact UHP (898 bodů)
Místo výroby Francie
Asymetrický vzor běhounu
Hloubka dezénu 7,7-8,4 mm
Tvrdost Shore 71 jednotek.
Hmotnost pneu 10,1 kg
Cena/kvalita 6.3
Vynikající brzdění na mokru, dobré brzdění na suchu, nízká spotřeba paliva, stabilita při vysoké rychlosti.
– Obtížná ovladatelnost při extrémních manévrech na suché vozovce, tvrdá.
VERDIKT: Při městské a příměstské jízdě na kvalitním tvrdém povrchu pomohou šetřit palivo.
3. místo Pirelli Scorpion Verde (925 bodů)
Místo výroby UK
Asymetrický vzor běhounu
Tvrdost Shore 65 jednotek.
Hmotnost pneu 12,1 kg
Cena/kvalita 5.0
Lepší brzdění na suché a mokré vozovce, stabilita při vysoké rychlosti, jasná ovladatelnost při extrémním manévrování na suché vozovce.
– Tvrdé, drobné poznámky k manipulaci na mokru.
VERDIKT: Nejlepší kvality se projevují v příměstských podmínkách na silnicích s dobrým tvrdým povrchem.
2. Michelin Latitude Diamaris (926 bodů)
Místo výroby Polsko
Asymetrický vzor běhounu
Hloubka dezénu 7,2–8,5 mm
Tvrdost Shore 66 jednotek.
Hmotnost pneu 11,6 kg
Cena/kvalita 6.3
Dobré brzdění, hospodárné při rychlosti 60 km/h, stabilní ovladatelnost a směrová stabilita, vysoká úroveň komfortu, dobrá průchodnost terénem.
- Nebyly zaznamenány žádné nedostatky.
VERDIKT: Pneumatiky pro všechny příležitosti: stabilní za jakýchkoli podmínek na různých silnicích, nezklamou vás na základce.
1. SUV Nokian Hakka (936 bodů)
Místo výroby Rusko
Asymetrický vzor běhounu
Hloubka dezénu 7,2–7,7 mm
Tvrdost Shore 67 jednotek.
Hmotnost pneu 11,3 kg
Cena/kvalita 5.3
Vysoké vazebné vlastnosti, stabilní ovladatelnost, ziskovost.
– Drobné poznámky o směrové stabilitě a pohodlí.
VERDIKT: Stejně jako na kvalitních zpevněných cestách ušetří palivo.
