Vzor šroubů kol Lada Priora je poměrně důležitým parametrem při instalaci nové sady ráfků. V tomto případě to musí vědět každý majitel vozu při výběru. Tento název parametru je nejběžnější, ale někdy se můžete setkat i s takovým názvem, jako je vrtání. Navzdory rozdílům v názvu zůstává význam stejný. Je nutné to znát, abychom pochopili, jak je kolo připevněno k závěsným prvkům.
Parametr vzoru šroubu VAZ Priora odpovídá modelům značky jako Kalina, Grant a všem klasickým modelům. Děje se tak, aby nedocházelo ke zbytečným zmatkům mezi majiteli automobilů a také ke snížení nákladů na výrobní proces.
Jaký je vzor šroubů kol na "Prior"
Lada Priora je zaslouženě jedním z nejoblíbenějších a nejrozšířenějších sedanů koncernu AvtoVAZ. Je to dáno nízkou cenou modelu a vysokým jízdním výkonem, který je řádově vyšší než u klasických modelů. Navíc není problém sehnat náhradní díly a komponenty pro vylepšení vozu a můžete si jej sami opravit v garáži.
Instalované ráfky mají velmi velký vliv na chování každého vozu na silnici, jeho stabilitu, řízení a další vlastnosti. Bezpečnost, dynamické vlastnosti i vzhled vozu budou záviset na jejich velikosti a vlastnostech.
Chcete-li vybrat, zakoupit a nainstalovat produkty na auto, musíte mít informace o parametrech jejich vzoru šroubů. Když je znáte, můžete si s jistotou koupit a nainstalovat sadu nových disků.
V tuto chvíli si pro celou modelovou řadu výrobce AvtoVAZ můžete koupit jak originální tovární kola, tak kola vyráběná různými jinými společnostmi: domácími i zahraničními. Například známá ruská značka K&K má s výrobcem dohodu a vyrábí speciální řadu pro modely Lada.
Nové produkty, vytvořené v individuálním designu, pomohou dokonale ozdobit vzhled vozidla. Nejčastějším důvodem výměny však lze stále nazvat opotřebení nebo změnu sezóny. Velmi oblíbený je také tuning automobilů. Utraťte to, abyste dodali více sportovnosti a atraktivity. Jednou z hlavních součástí, kterou je třeba při tuningu vyměnit, je právě ráfek.
Jaký je vzor šroubu na Priore, můžete zjistit z technické dokumentace nebo ze speciálních tabulek prezentovaných na internetu.
Priora je k dispozici v provedení sedan, hatchback a kombi. Parametry a vlastnosti disků nejsou závislé na výkonu vozu.
Během provozu vozidla se majitelé automobilů nudí standardním vzhledem a chtějí něco změnit. V tomto případě přichází na pomoc tuning, který umožňuje vizuální a technická vylepšení. Některé komponenty vozu je možné vyměnit za vylepšené sportovní a atraktivnější.
Hlavní částí, na které závisí vzhled, jsou ráfky. V tomto ohledu se je snaží nahradit především motoristé. U každého vozidla jsou kola nejen součástí vzhledu, ale také velmi důležitým konstrukčním prvkem, jehož velikost, způsob výroby a hmotnost určují stabilní chování vozu na vozovce, ovladatelnost a dynamické vlastnosti.
"Lada Priora" s 16palcovými koly Nová sada výrobků musí nutně splňovat všechny parametry deklarované výrobcem. To platí jak pro správné vrtání, tak pro požadované rozměry na šířku, velikost a dosah. Pro sezónu je také nutné vybrat vysoce kvalitní pneumatiky, protože nepřesné rozměry negativně ovlivní provoz.
Parametr vrtání určuje, zda je možné vybraný ráfek namontovat na vůz. Pokud se parametr neshoduje, je nutné použít adaptační kroužky, což s sebou nese nežádoucí zásah do továrního provedení.
Poznámka!
Pneumatiky jsou namontovány bez ohledu na vzorek šroubů kola na Priore.
Důležitost parametru
V každém modelu auta je parametr vrtání uveden jako PCD, což znamená průměr roztečné kružnice. Prezentované ukazatele jsou důležité při výběru nové sady disků, aby majitel vozu neměl žádné potíže v procesu pořízení. Znáte-li hodnotu vrtání, můžete si vybrat nejvhodnější kotouče ze všech kotoučů dostupných v obchodě.
Je téměř nemožné vizuálně určit vzdálenost mezi šrouby konkrétního automobilu.
Ale počet spojovacích prvků lze snadno spočítat nezávisle. K měření průměru potřebujete alespoň pravítko a nejlépe posuvné měřítko a také znalost speciálních vzorců, které se liší v závislosti na počtu použitých spojovacích prvků.
Je velmi důležité si uvědomit, že nesprávný výběr kol a pneumatik pro Lada Priora může vést ke zvýšenému opotřebení, poruchám nebo dokonce k dopravní nehodě. Pokud byla přesto zakoupena kola s nevhodnými rozměry uchycení, je nutné je vyměnit. Z bezpečnostních důvodů se nedoporučuje použití nesouhlasných kotoučů s různými adaptačními kroužky.
Razboltovka disky "Priora" R14 Možnosti
Po celou dobu, kdy se vyráběl vůz Lada Priora, zůstaly všechny parametry a vlastnosti ráfků nezměněny. Vrtání pro kotouče, bez ohledu na způsob jejich výroby, velikost a provedení, je stejné.
Abyste mohli hádat s novou sadou kol, potřebujete znát následující údaje:
- Průměr ráfku, jehož velikost je uvedena v palcích;
- Šířka kola, také měřená v palcích;
- Dosah, systém milimetrového měření;
- Počet vyvrtaných otvorů pro upevnění šrouby - vrtání;
- Otvor pro instalaci náboje, stejně jako jeho průměr. Označováno jako DIA. Systém měření je rovněž milimetrový.
Pokud znáte všechny výše uvedené parametry, je téměř nemožné udělat chybu při výběru disků.
Razboltovka v "Priora":
- Počet montážních otvorů a průměr obvodu jejich umístění - 4 * 98;
- Průměr náboje nebo středového otvoru stroje je 58,6 milimetrů;
- Průměr ráfku - 14 palců;
- Odsazení ráfku - 37-35 milimetrů;
- Doporučená šířka je 5,5 nebo 6,0 palce;
Alternativně také existují speciální tabulky pro stanovení parametrů vrtání jakéhokoli vozu Lada. Poskytují veškeré informace o deklarovaných rozměrech a parametrech pro vozy všech modelů a modifikací.
Taková tabulka umožňuje určit rozměry a parametry disků pro Lada Priora v různých úrovních a provedeních.
Zvláštnosti
Jako vlastnosti pro vzor šroubů Priors lze jmenovat společnou hodnotu mezi vozy koncernu, kterou je 4x98. Velikost středového otvoru je rovněž pevná a rovná se 58,6 milimetru.
Někteří majitelé aut montují nevhodné disky tam, kde parametry neodpovídají těm původním. V tomto případě se používají středící kroužky, pomocí kterých se mění průměr středového otvoru. Zajišťují tak, aby se otvory pro upevnění disku pomocí šroubů shodovaly.
Vzory šroubů pro vůz Lada Priora jsou mezi koncernovými modely běžné. V tomto ohledu nejsou problémy s výběrem sady disků pro model.
Při výběru kol musí majitel věnovat velkou pozornost nejen průměru kola, jeho hmotnosti a vzorku, ale také důležitým technickým parametrům. Jedním z klíčových parametrů pro kompatibilitu disku a designu vozu je parametr vzoru šroubu.
Tato složka je hodnota (typická hodnota pro drtivou většinu vozidel VAZ je 4/98), která určuje počet montážních otvorů (první ukazatel) a průměr kruhu vzdálenosti mezi otvory (resp. druhý indikátor).
Výpočet parametrů
Pro přesnější výpočet kompatibility různých typů disků s různými indikátory a modely aut existují speciální tabulky kompatibility. Pro správnou volbu indikátoru potřebuje majitel přesně znát tovární parametry.
Tabulky kompatibility různých typů obsahují informace o většině existujících modelů (pro vozy VAZ jsou tabulky certifikované výrobcem).
Najít takové tabulky není těžké, na internetu je spousta tabulek kompatibility. Zde je příklad pro domácí automobily.
Na fotografii je vzor šroubu kola tabulka kompatibility:
Tyto tabulky ukazují několik důležitých parametrů:
- Offset disku(specifický parametr pro každý model je individuální), je označen písmeny (ET);
- Razboltovka- PCD. Parametr je společný pro vozy VAZ a je akceptován jako jednotný standard pro rodiny s pohonem předních kol jako 4/98. Takový index je relevantní pro převážnou většinu vozů rodiny AvtoVAZ (s výjimkou sportovních úprav (Kalina NFR, kde jsou instalována kola z francouzských modelů a vzor šroubů má odlišné údaje);
- Průměr kotouče- DIA. Tento parametr určuje přípustnou hodnotu průměru. U vozů VAZ je maximální hodnota pro většinu modelů 14 palců, ale u několika modelů je tato hodnota o 1 palec vyšší. Maximální průměr pro 14 palců je VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, tedy řada automobilů,
- jehož sériová výroba je ukončena. Maximální hodnota 15 palců je typická pro modely - Kalina, Granta, Priora. U modelů Vesta a Kalina NFR je maximální hodnota 16 a 17 palců.
Na videu vzor šroubu kola:
Na základě hodnoty v tabulce pro různé modely bude moci majitel korelovat parametry nového disku a tovární nastavení a vybrat produkt s optimální hodnotou. V některých případech je průměr rozmístění šroubů o něco větší než tovární.
V tomto případě jsou na kotouče zavěšena speciální závaží pro udržení optimálního vystředění. Tato metoda však brzy ztrácí účinnost a disk začne mechanicky působit na náboj, což následně vede k poruchám.
V případě tabulek od AvtoVAZ mohou majitelé důvěřovat údajům výrobce, protože model prochází mnoha testy během výrobního a konstrukčního procesu, hlavní je, že údaje tabulky jsou oficiálně prezentovány od automobilového koncernu Togliatti.
Vydání domácího vozu Lada Priora probíhalo od roku 2008 do roku 2018 včetně. Za tak dlouhou dobu majitelé přepracovávali některé komponenty vozu, z nichž hlavní jsou kola. Výměna disků je v tuto chvíli častým dotazem většiny majitelů Lada Priora.
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěříš? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!
To může být způsobeno nejen vizuální složkou, ale také technickou, protože tovární kola na starých Priorech jsou zpravidla zastaralá. Tento článek se bude zabývat problémem výměny disků jak za standardní, které jsou instalovány výrobcem, tak za neoriginální, zakoupené za účelem tuningu automobilu.
Jaké disky byly nainstalovány v různých konfiguracích
Při výměně disků za tovární není mnoho otázek, ale ty, které stále zajímají majitele vozu, jsou velmi důležité. K dispozici je tabulka všech přípustných rozměrů pneumatik a kol pro Lada Priora. Plně vysvětluje všechny rádiusy, které chce motorista na své auto nainstalovat. Za tabulkou je uveden popis všech jejích hlavních součástí.
| Pneumatika | Disk | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Index zatížení | Tlak | Index rychlosti | Velikost | Sverlovka | Odchod |
| 80 koní (benzín) | ||||||
| 185/65 R14 | 86 | 1.9 | T | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 86 koní (benzín) | ||||||
| 175/65 R14 | 82 | - | H | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 185/60 R14 | 82 | - | H | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 185/65 R14 | 86 | 1.9 | H | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 97 koní (benzín) | ||||||
| 185/65 R14 | 86 | 1.9 | T | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 105 koní (benzín) | ||||||
| 175/65 R14 | 82 | - | H | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 185/60 R14 | 82 | - | H | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| 185/65 R14 | 86 | 1.9 | H | 5,5Jx14 | 4x98 | ET37 |
| Možnosti výměny 105 koní | ||||||
| 195/60 R14 | 86 | 1.9 | T | 6Jx14 | 4x98 | ET35 |
| 185/55 R15 | 86 | 1.9 | T | 6,5Jx14 | 4x98 | ET35 |
| 195/55 R15 | - | - | - | 6,5Jx14 | 4x98 | ET35 |
Označení:
R - radialita pneumatiky. Číslo za ním je průměr disku v palcích.
H je rychlostní index. V tomto případě až 210 km/h.
ET - odsazení ráfku. Měří se ve vzdálenosti od roviny příslušenství disku ke středu ráfku.
Po přezkoumání tabulky bylo jasné, že každá variace Lada Priora je poměrně omezená v rozmanitosti továrních disků. Při výběru nového pohonu se vyplatí podívat se do některých tuzemských továren naší země. Jimi vyráběné disky plně uspokojují potřeby majitelů automobilů, takže objednávka tohoto příslušenství u nich bude tím nejvhodnějším řešením.
Jednou z nejoblíbenějších domácích továren v Rusku na výrobu disků pro Lada Priora je Attika. Tato společnost spolupracuje s AvtoVAZ a je jejím oficiálním prodejcem. Protože tyto dvě společnosti mají společnou dohodu, zajišťuje to spolehlivost a kvalitu všech produktů.
Výhodou tohoto způsobu nákupu kol je jejich nízká cena. Disky jsou vyráběny v Rusku, takže není třeba přeplácet vykládku a clo, což vede k přijatelné ceně produktů.
Jedna sada kol může stát 1 000 rublů, což je rekordní poměr ceny a kvality. Dalším důležitým plusem je velikost disků. Společnost vyrábí kola s běžným rádiusem a exkluzivními, drahými R16 a R17, která budou vypadat skvěle na Ladě Priora.
Rozměry spojovacího prvku
Je důležité vědět, že před nákupem kol pro Priora byste měli věnovat pozornost rozměrům upevňovacích prvků. Nyní se mnoho výrobců automobilů snaží přejít na takzvané metrické spojovací prvky, které se značně liší od normy SAE. Navzdory jejich vnější podobnosti je ve skutečnosti nelze nazvat zaměnitelnými.
Příklad: Existuje standardní šroub o průměru půl palce. Má také 13 otáček, což je standard, a je dlouhý jeden palec. Nyní jej porovnejte s metrickým šroubem stejné délky. Metrický šroub má stoupání závitu 1,75 mm a celkovou délku 25 mm. Vzhledově budou tyto dva šrouby totožné, ale ve skutečnosti se nemohou navzájem nahradit.
Velikost šroubů na Lada Priora je 12 mm x 1,25 palce s poloměrem mezi šrouby 9,8 cm.Při výběru neoriginálních kol byste měli porovnat tyto informace s údaji, které budou uvedeny v obchodě.
Jaké disky lze nainstalovat a jak je vybrat
Na Lada Priora můžete nainstalovat téměř jakékoli disky, které vyhoví vzoru vrtání a šroubů původních kol. Středový otvor je 58 mm, počet cvočků a jejich délka je 4x98.
Poloměr kol je také poměrně důležitým kritériem při výběru nových kol. Poloměry jsou vhodné pro Prioru v rozsahu od R14 do R17.
R14
Mezi všemi modely disků je nejoblíbenější, vždyť Lada Priora vyrábí výrobce přesně na 14 discích. Při výměně kol se proto můžete obrátit na autorizovaného prodejce a zakoupit je v obchodě. Díky továrnímu rozměru podběhů může disk pojmout více rozměrů pneumatik najednou, což nepochybně hraje pozitivní roli při výběru zimních a letních pneumatik.
R15
Není to tak populární možnost, ale to neznamená, že je špatná. V takovém okruhu můžete najít mnoho různých typů disků. Jako ocel lisovaná, litá a samozřejmě kovaná. Tato odrůda otevírá skvělé příležitosti pro tuning automobilů. Stojí za zvážení, že offset ráfku se rovná rozměru v R14, takže je nutné volit pláště s menším profilem. Taková kola jsou vhodná pro sportovní jízdu na dobrém asfaltu nebo na dlouhý výlet.
R16
Takové disky jsou sportovní a setkáte se s nimi mnohem méně často než dvě předchozí možnosti. Existují dva hlavní typy disků v kované a lisované formě. U některých rozměrů pneumatik bude nutné nainstalovat další blatníky, protože pneumatika přesahuje dostatečně daleko za podběhy kol a rychle znečišťuje karoserii vozu. Vzhledem k tomu, že s takovým rozměrem mají pneumatiky menší profil, bude možné s nimi jezdit bez negativních následků pouze na ideálním asfaltu. Navíc při přejezdu kolejí mohou nastat problémy i kvůli světlosti vozu.
R17
Největší variace kol na Lada Priora. Tato velikost disku je také nejdražší, protože se nejčastěji vyrábí v kované verzi, která je mnohonásobně dražší než disky lisované a lité. Na takových kolech jsou namontovány pneumatiky o velikosti 205/40/R17, jak je znázorněno na fotografii. Navíc dokážou díky dobré ovladatelnosti vytočit různé zatáčky.
Výměna disků za Lada Priora je aktuálně velmi aktuální téma. Při výběru nových disků je potřeba zkontrolovat mnoho parametrů, které jsou v konkrétním případě důležité. V případě Lada Priora jsou nejoblíbenější litá a kovaná kola, ale ergonomicky budou vypadat pouze ve velikostech od R15 do R17. Výrobce poskytuje dvě možnosti lakování kol, ale pokud je potřeba jiná barva, můžete barvu vždy změnit v jakémkoli tuningovém studiu.
V důsledku toho je třeba říci, že nákup disků od neoficiálních prodejců může mít negativní důsledky. Pokud se závitové kotouče nevejdou, nikdo za to nenese odpovědnost. Aby k takovým případům nedocházelo, doporučuje se porovnat informace o závitu kupovaných disků a závitu deklarovaného společností AvtoVAZ.
- Razboltovka.ru
- Priora (2170)
- 1,6 (98 hp, benzín)
- 2010 a dále
Najděte parametry disku Lada Priora (2170) 2010, 1.6 (98 hp, benzín).
Tabulka parametrů a vzorů šroubů disků modelu Lada Priora (2170) 1.6 (98 hp, benzín) - 2010
- LZ (počet otvorů)
- ET (odsazení disku)
- DIA (průměr otvoru)
razboltovka.ru
Vzor šroubu kola Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzín) (2014-2016)
- Razboltovka.ru
- Priora (2172)
- 1.6 (106 hp, benzín)
Najít parametry disku Lada Priora (2172)
Vydání modelu Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) probíhalo od roku 2014 do roku 2016. Tabulka továrních a vhodných vzorů šroubů kol pro Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín).
Parametry kotoučového vrtání se obvykle nazývají vzor šroubů:
- LZ (počet otvorů)
- PCD (průměr kruhu otvoru)
- ET (odsazení disku)
- DIA (průměr otvoru)
| 2014 | 5.5 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Továrna | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.0 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 15 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 16 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | ladění | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 2015 | 5.5 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Továrna |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.0 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 15 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 16 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | ladění | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 2016 | 5.5 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Továrna |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.0 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 15 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2172) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 16 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | ladění |
razboltovka.ru
Vzor šroubu kola Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzín) (2014-2016)
- Razboltovka.ru
- Priora (2171)
- 1.6 (106 hp, benzín)
Najít parametry disku Lada Priora (2171)
Vydání modelu Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) probíhalo v letech 2014 až 2016. Tabulka továrních a vhodných vzorů šroubů kol pro Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín).
Parametry kotoučového vrtání se obvykle nazývají vzor šroubů:
- LZ (počet otvorů)
- PCD (průměr kruhu otvoru)
- ET (odsazení disku)
- DIA (průměr otvoru)
| 2014 | 5.5 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Továrna | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.0 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 15 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 16 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | ladění | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 2015 | 5.5 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Továrna |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.0 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 15 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 16 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | ladění | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 2016 | 5.5 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Továrna |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.0 | 14 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 15 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | Dovolený | |
| Lada Priora (2171) 1.6 (106 k, benzín) | 6.5 | 16 | 4x98,0 | 35 | 58.6 | ladění |
.
ptá se: Petrov Sergej.
Podstata otázky: Jaký je vzor šroubů kola na VAZ-2112?
Dobré odpoledne, řekněte mi, prosím, jaký je vzor šroubu kola na VAZ-2112? A jaká kola na toto auto budou pasovat? Budou kola pasovat na VAZ-2112 od Loganu se vzorem šroubů 4 * 100?
Razboltovka disky a tovární velikosti pryže na VAZ-2112
Na všech modelech vozu VAZ-2112 z továrny měl vzor šroubu velikost 4x98. A přímo z dopravníku se měla instalovat kola s 13. a 14. rádiusem a velikostí gumy 175/70 R13 nebo 175/65 R14.
Taková "razítka" jsou vhodná pro VAZ-2112 (Kremenchug)
Následující dvě karty mění obsah níže.
Celý život jsem byl obklopen auty! Nejdřív jsem na vesnici, už v první třídě, běhal na traktoru po polích, pak byla JAVA, po groši. Nyní jsem studentem třetího ročníku na „Polytechnice“ na Fakultě automobilní. Pracuji na částečný úvazek jako automechanik, pomáhám opravovat auta všem svým známým.
Pokud je však v případě velikosti vše víceméně jasné, pak je pro mnohé velkým tajemstvím, jaký je vzor šroubu. Níže vám o tom řekneme více.
Co je to porucha?
4 otvory pro šrouby = 4
- První číslice "4" uvedené v parametrech udává počet otvorů umístěných na náboji, určených k zašroubování šroubů kola do nich.
- Druhá číslice "98" označuje průměr kruhu v milimetrech, ve kterém jsou umístěny stejné montážní šrouby.
Kola od Loganu (rozměr šroubů 4 * 100)
Na základě bezpečnostních požadavků nelze na VAZ-2112 nainstalovat disky s takovým vzorem šroubů. Ale někteří řidiči pomocí rozpěrek nebo excentrických šroubů nainstalovat tyto disky.
