Málokdo může říct, že nemá rád západní automobilový průmysl. Co můžeme říci o monstrech, jejichž výroba probíhá v zámoří? Pokud vám z velkých silných amerických aut naskakuje husí kůže, tento článek vás rozhodně osloví. Sestavili jsme seznam těch úplně nejlepších nových amerických sportovních vozů na současném trhu. Tyto stroje jsou schopny ukázat skutečné americké oko pro kvalitu a výkon.
Cadillac CTS-V
Cadillac, jehož design byl přepracován pro nejnovější model v této řadě, dosud neuvedl tuto špičkovou V verzi CTS. Tak či onak, jeho vydání není daleko: tu a tam problesknou hlášky dealerů o předobjednávkách dosud nevydaného vozu. Není však jisté, zda CTS-V skutečně vyjde. Jedno můžeme říci s jistotou: než produkt uvidíte, můžete již posoudit, že nový Cadillac bude prostě bomba! Málokdy zaslechnete doporučení ke koupi auta, které nemusí být vůbec uvolněno do prodeje. Všechny pochybnosti jsou však pryč, a to díky přeplňovanému motoru V8 o výkonu 556 koní, odvážnému designu a luxusnímu interiéru. nedostatky? Jen jeden. Auto stojí 64 500 $ s dopravou, i když prodejci třetích stran vám mohou pomoci najít levnější variantu.
chevrolet camaro
Camaro je pravděpodobně nejameričtější sportovní vůz, jaký si lze představit. Existuje pouze jedno upozornění: samotná auta se vyrábějí v Kanadě. Camaro, které je dlouho spojováno s muscle cars a automobilovou kulturou 60. let, nabízí působivý styl s retro nádechem. V karoserii kabrioletu byl umístěn 3,6litrový motor V6, který mu umožňuje zrychlit na 100 km/h za 5,9 sekundy. Hledáte něco výkonnějšího? Chevrolet nabízí pod kapotou také verze Camara o výkonu 400 a 580 koní, od 24 500 USD včetně dopravy.
Chevrolet Corvette
Nejnovější verze nejprodávanějšího amerického Chevroletu Corvette je jedním z nejpůsobivějších vozů, jaké kdy na silnici uvidíte. Nová verze, uznávaná ikona všech sportovních vozů, je k dispozici v několika konfiguracích v závislosti na ceně. Aby krásu obdařili ideálními formami s vlastnostmi skutečného výkonu, nainstalovali vynikající 6,2litrový motor V8 s působivým výkonem 455 k a také 7stupňovou manuální převodovku (v roce 2015 verze s uvolní se automatická převodovka s 8 rychlostními stupni) . Pro ty, kteří hledají ještě větší výkon, je tu Corvette Z06 s děsivým výkonem 650 koní. Samozřejmě za to budete muset zaplatit více než 54 000 $ za standardní verzi.
Dodge Challenger
Je obrovský, rychlý a hned zaujme. Jinými slovy, Dodge Challenger 2014 nabízí vše, co byste mohli chtít od skutečného amerického superauta. S cenovkou 27 500 USD včetně dopravy se nejnovější verze známého Challengeru může pochlubit standardním výkonem 305 k z motoru V-6. Karoserie, provedená ve standardní americké tradici pro superauta s „retro nádechem“, přiměje lidi, aby se otočili a sledovali, kam se vydáte. I když tento model od roku 2008 brázdí dlouhé americké silnice. Stejně jako jeho bratři v krvi (přesněji „z hlediska paliva“) má i Dodge Challenger různé konfigurace. Například model SLT, který bude kvůli svým 470 koním stát 40 000 dolarů.
Dodge charger
Nemůžete udělat chybu, pokud si myslíte, že Dodge Charger je 4dveřová verze Challengeru. A rozhodně se nerozčilujte. Charger v mnoha ohledech sdílí ty nejlepší vlastnosti svého dvoudveřového sourozence. Modelový rok 2014 nabízí automobilovému nadšenci prostorný interiér, pohon zadních kol a široké možnosti konfigurace. Nejvýkonnějším z nich je motor modelu SRT s výkonem 470 koní. Je pravda, že exteriér Chargeru je poněkud horší než Challenger, ale luxusní interiéry a některé elegantní designové prvky jej odlišují od mnoha jiných 4dveřových sedanů. Další dobrou zprávou je velmi dostupná základní cenovka, která začíná na 28 000 dolarech nebo 31 500 dolarech, pokud se rozhodnete získat monstrum R/T 8-válcové V-twin.
Ford Focus ST
Focus ST není sportovní vůz v tradičním slova smyslu, ale spíše 4dveřový 5místný hatchback. Pokud si ale myslíte, že ho to nekvalifikuje na seznam nejlepších amerických sportovních vozů, hluboce se mýlíte. Tento klam si bude možné uvědomit okamžitě, pokud budete řídit Ford Focus ST. To pomůže 252 „koním“ se 4válcovým turbomotorem, který jej zrychlí na 100 km / h za 5,8 sekundy. Manuální šestistupňová převodovka za 25 000 dolarů, sportovní vzhled a skvělá agilita ve skutečnosti není sportovní vůz. Je to něco víc.
Ford Mustang
Nejznámější a zdaleka nejoblíbenější americký muscle car Ford Mustang drží svůj titul od svého debutu v polovině šedesátých let. Rok 2014 je pro Mustang výjimečný, protože design vozu přechází z retro stylu do nového futuristického, který se naplno projeví v roce 2015. Pokud chcete Mustang, budete si muset vybrat mezi 6válcovými a 8válcovými motory, i když příští verze pro rok 2015 slibuje odhalení nových funkcí. Jedním z nich je 4válcový turbomotor. Dohoda se vyplatí 100%: Ford nabízí zcela nový Mustang za 23 500 dolarů.
Jeep Grand Cherokee SRT
Když se řekne silniční sportovní auta, málokdo si vybaví značku Jeep. Ale z nějakého důvodu, Jeep Grand Cherokee SRT V-motor s 8 válci vás přiměje změnit názor. SUV je nejen napěchováno výkonem 470 koní (6,4litrový HEMI V8 odvádí dobrou práci), ale překvapivě snadno se řídí. Luxusní interiér v dodatku je konečným dotekem obrazu ideálního superauta. Všechny tyto lahůdky budou samozřejmě stát pěkný cent: 61 200 USD s doručením až k vašim dveřím. Mnoha off-roadovým řidičům bude tato částka připadat spravedlivá vzhledem k tomu, kolik zábavy jim jízda s Jeepem Grand Cherokee SRT přinese.
Sportovní vozy – segment, který zahrnuje vozy se zvýšeným výkonem motoru a specificky naladěnou převodovkou, která vozu dodává lepší dynamické vlastnosti. Nejchladnější sportovní vozy mají také tužší odpružení, nízkou světlou výšku, maximální rychlost přes 250 km/h a samozřejmě nehoráznou cenu. Jak můžete zařadit vozy do tohoto segmentu? Které jsou lepší a které cenově dostupnější? Nabízíme ke studiu hodnocení sportovních vozů sestavené podle několika klíčových charakteristik.
Abychom rozlišili mezi nejlepšími sportovními vozy na světě, udělejme několik opatření:
- rychlostní a dynamické vlastnosti;
- náklady (vysoké/nízké);
- země původu.
Poslední kritérium do značné míry určuje průměrné náklady na automobily. Například evropské sportovní vozy budou stát více než ty korejské se stejným výkonem.
Hodnocení sportovních vozů podle rychlosti
„Deset“ nejrychlejších sportovních vozů na světě vypadá takto:
V roce 2017 bylo auto nejrychlejší na světě - dosahuje rychlosti až 463 km / h a zrychluje na „stovky“ za pouhých 2,5 sekundy. Model je navržen tak, aby upevnil úspěch svého předchůdce (Veyron). Nejrychlejší sportovní vůz na světě stojí 2,6 milionu dolarů a je v TOP mezi nejdražšími auty.
Maximální rychlost stříbrného medailisty hodnocení je 435 km/h. Objem motoru - 7 litrů, výkon - 1244 k, náklady na vozidlo - nejméně 1 milion dolarů.
Vozidlo vybavené 8litrovým motorem vyvine rychlost 431 km/h. Výkon je 1200 koní. Od svého předchůdce SuperSport se liší vylepšenou aerodynamikou. Cena takového luxusu je 2,4 milionu dolarů.
Americký vývoj inženýrů Shelby SuperCars teoreticky zrychluje na 430 km/h. Stojí za to tomu věřit, protože časný analog se v roce 2007 dostal do Guinessovy knihy, když vyvinul rychlost 412 km / h a stal se nejen skvělým sportovním vozem, ale také nejrychlejším.
- Porsche 9ff GT9-R.
Jedinečný zástupce hodnocení. Zrychluje na 414 km / h, má nízký výkon ve srovnání s jinými vozy - 1120 k. s objemem motoru 4,0 litru. A cena 9ff, navenek podobná Porsche 911, je relativně malá - pouze 700 tisíc dolarů.
Rychlost - až 405 km / h, cena - asi 550 tisíc dolarů. Slušné ukazatele pro vstup do šesté řady, ale o tom stojí za to pochybovat. Během testů při nejvyšších rychlostech odborníci zaznamenali určitý nedostatek výkonu. Později byl návrh finalizován zavedením aerodynamického křídla, nicméně i s ním dokázalo CCX dosáhnout rychlosti pouze 370 km/h.
Rychlost - až 375 km / h, výkon - 1205 k Je zvláštní, že je to jediný zástupce, který je zahrnut do špičkových sportovních vozů z hlediska rychlosti a má pro tento ukazatel omezovač. Pokud je aktivován, vozidlo nepojede rychleji. A je to nutné?
Výkon klasického modelu je 720 koní, rychlost až 370 km/h. Italský koncern nedávno aktualizoval svůj vozový park uvedením Huayra BC – jeho motoru o výkonu 69 k. silnější.
Nejlepší sportovní vozy 2018-2019 a předchozích let uzavírá z hlediska rychlosti další britské kupé. Rychlost - 362 km / h, výkon - 650 "koní" a náklady jsou směšné ve srovnání s dříve jmenovanými stroji - 330 tisíc dolarů. Ano, a na testovacích závodech M600 plně odpovídal deklarovaným ukazatelům, chybí pouze 16 km / h z maximální rychlosti.
Brzy bude samozřejmě doplněno hodnocení „nejlepších sportovních vozů 2018–2019 z hlediska dynamického výkonu“ a některá auta o své pozice přijdou. Koenigsegg například oznámil model Venom F5, který podle konstruktérů předčí i Chiron. mají pravdu? Čas ukáže.
Nejlepší sportovní auta žádaná v Rusku
Je těžké si dovolit Veyron nebo CCX a Rusové obzvlášť. Důvodem není ani tak vysoká cena, ale specifika trhu. V Rusku téměř neexistují specializované autobazary, kde by prováděli kvalitní údržbu sportovního vozu.
Tuzemští spotřebitelé však stále nacházejí příležitost koupit si ty nejkrásnější sporťáky a hrdě se kolem nich prohánět. Níže je uveden vrchol automobilů, které jsou v Ruské federaci žádané a neliší se ve vysokých nákladech (ve srovnání s výše uvedeným hodnocením).
- Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 milionu rublů).
- Audi R8 Coupe V10 Plus (11,2 milionu).
- Mercedes AMG GT (8 milionů).
- Nissan GT-R (6,7 milionu).
- Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 milionu rublů).
- Porsche 718 Cayman S a Jaguar F-Tupe Coupe (4,5 milionu).
Nyní stojí za to zjistit - po kterých automobilkách je velká poptávka? Níže se budeme zabývat americkými, evropskými, japonskými a korejskými zájmy a také třemi nejoblíbenějšími modely.
Nejlepší americká sportovní auta (podle popularity)
Top 3 vypadá takto:
- Chevrolet Camaro.
- Dodge Challenger SRT Hellcat.
"Mustang" je na rtech každého a prostě nemůže být málo známý. Kupující bude muset zaplatit asi 3 miliony rublů za vozidlo s motorem o výkonu 507 k.
Nyní o Camaru, další "celebritě". Aktualizace šesté generace je téměř o stovku lehčí než její předchůdce, protože ocelové díly byly nahrazeny hliníkem. To vše - pro pohodlí milovníka rychlé jízdy na silnici.
Hlavní vlastnosti:
- objem motoru - 2 l;
- výkon - 238 hp;
- zrychlení na 100 km / h - 5,9 s;
- 8stupňová automatická převodovka.
Camaro 2019 stojí v základní konfiguraci téměř 3 miliony rublů, díky čemuž je také atraktivní pro ruské nadšence luxusních vozů. Abyste mohli sledovat vývoj tohoto modelu, doporučujeme pravidelně číst novinky od Chevroletu.
Uzavře hodnocení Challenger SRT Hellcat. Výkon stroje - 707 k, rychlost - až 250 km / h, objem osmiválcového motoru - 6,2 litru. Na stovku z nuly vůz zrychlí za 3,6 sekundy. Restyling v roce 2017 to udělal dynamičtější a reklama ve filmu „Rychle a zběsile“ odsoudila HellCat ke koupi.
Nejslavnější evropské sportovní vozy v letech 2018-2019
Zde stojí za vyzdvihnutí německé koncerny BMW, Porsche a Mercedes. Je těžké vybrat tři nejlepší modely, ale pro naše subjektivní hodnocení jsou vybrány následující:
- Porsche 91 Targa.
- BMW M6 GT3.
První z nich je velmi nedoceněný díky své otevřené vršku, ačkoliv má vše, aby si jízdu užil. Motor například vyvine 300 koní. Model 718 je navíc cenově dostupnější než analogy této třídy.
"Targa" je jedinečná svým citlivým řízením, optimálně vyladěným odpružením a účinným motorem. Na rozdíl od 718 Boxter má celou řadu bezpečnostních a asistenčních systémů pro řidiče. Komfort a pohodlí jsou pojmy, které je vhodné aplikovat na 911 Targa.
Motor M6 GT3 má výkon 585 koní a samotný vůz lze jen stěží nazvat silničním vozem - byl vyvinut pro závodní dráhu. Produkt bavorských automobilek se však probojoval do hodnocení „Nejlepší sportovní vozy z Evropy“. Díky použití ultralehkých materiálů váží pouhých 1300 kg a „utkaní“ zrychlí za méně než 4 sekundy. Jen nezapomeňte, že domovem tohoto monstra je dálnice, nikoli město, a ve všech případech buďte ostražití.
Nejlepší sportovní vozy asijských výrobců
Zde budeme zvažovat Japonsko a Koreu - země, které zaujímají přední pozice na světových trzích.
Tři nejlepší "japonské" sporty vypadají takto:
- Nissan GT-R.
- Typ Subaru WRX Sti.
Výkon prvního je 477 koní a stabilita ve vysokých rychlostech je úžasná. Druhý by podle definice měl být v žebříčku - je výkonný, rychlý, kompaktní a levný. Třetí je jakási novinka a poměr výkonu, rychlosti a velikosti motoru je úžasný – 600 koní / až 310 km/h / 2,0 litru. Splnit podobný podíl je extrémně těžké, a to ještě u auta vážícího 1,35 tuny.
Článek o nejvýkonnějších amerických autech - jejich vlastnosti, nejdůležitější vlastnosti a také historická odbočka. Na konci článku - video o legendárních ropných autech.
Obsah článku:
Pokud se pokusíte seřadit nejvýkonnější americká auta, pak bude kompilátor čekat velké zklamání. Není jasné, podle jakých parametrů výkon hodnotit. Co vzít jako základ: výkon motoru, množství „hp“, točivý moment, maximální otáčky? Nebo "síla" lásky řidičů k určitým modelům, povyšující na vrchol oblíbenosti vozů, které nelze nazvat ani nejrychlejšími, ani nejvíce "koňskými"?
Představujeme sedm nejvýkonnějších amerických vozů, které vyvinou nejvyšší rychlost, mají nejvýkonnější motory a nejoblíbenější na obou stranách Atlantiku:
Toto auto nenajdete v městské zácpě nebo na procházce po polní cestě. Ano, nepotřebuje to. Nejrychlejší auto na světě je určeno pro závody na dráze a bylo vyrobeno pouze 12 exemplářů, i když se plánovalo, že bude 29 hypercarů.
Začínající Hennessey Performance Engineering sídlící v Texasu představil svůj první Hennessey Venom GT v roce 2010, a i když každý ví, že jde o „čistokrevného Američana“, LotusCars of England významně přispěl k rozvoji značky Hennessey.
Venom GT je navržen na základě konceptu Lotus Exige, motor vyvinuli inženýři General Motors (úplně první vůz měl motor LS9 z Chevroletu Corvette ZR1), převodovku laskavě zajistil Ford, takže nejrychlejší auto planety lze považovat za „hodgepodge“, který vařili světoví výrobci.
Parametry motoru jsou opravdu úžasné. Toto sedmilitrové monstrum s dvojitým turbodmychadlem má 1 400 koní a produkuje až 1 745 Nm. s manuální převodovkou. Vůz vykazuje vynikající ovladatelnost ve vysokých rychlostech. Zde inženýři Hennessey ukázali svého „aerodynamického génia“ a vytvořili koeficient odporu vzduchu 0,4 Cx, čímž zmátli inženýry Bugatti Veyron Super Sport, který má hodnotu 0,42.
Maximální rychlost, kterou Venom GT v karoserii kupé předvedl – 435 km za hodinu, se do Guinessovy knihy rekordů nedostala. I v Americe je byrokracie a pravidla, která nikdo neporuší. Ale to jsou oficiální čísla, která jsou zaznamenána odborníky.
Toto auto může být bezpečně umístěno v jakémkoli hodnocení, pokud jde o popularitu, lásku k Američanům a sílu. A přestože má Grand Cherokee průměrné parametry co do velikosti motoru a maximální akcelerace, jde o nejvýkonnější tahoun mezi všemi SUV. Jedná se pravděpodobně o jediný džíp, který bez problémů utáhne hmotnost až 3000 kg, dosáhne rychlosti 100 km/h a zároveň dokonale manévruje a překonává překážky.
Chrysler vynaložil velké úsilí na oživení modelu a jeho návrat na severoamerický trh. Svou oblibu si Cherokee získal v Evropě, kde až do roku 2013 lámal prodejní rekordy. V roce 2014 se vůz vrátil na americký trh s aktualizacemi platformy od Fiatu.
Po poslední aktualizaci dostal Grand Cherokee 8stupňovou automatickou převodovku, kterou vyvinula německá společnost ZF, doplněnou o 3litrový naftový nebo 3,6litrový benzínový motor. Maximální rychlost Grand Cherokee je konzistentní a nepřesahuje 228 km., Až 100 km / h SUV zrychluje za 7,3 sekundy v benzínové verzi motoru.
Jakmile toto auto od Fordu nenazvali: „Style Icon“, „Forbidden Fruit“, „Best Muscle Car“. A to vše je naprostá pravda – Ford Mustang se stal americkým automobilovým bestsellerem.
Sportovní vůz střední velikosti se na amerických silnicích objevil na počátku 60. let. V roce 1968 došlo k prvnímu restylingu, koncept dokončil designér a závodník Shelby Carroll a objevil se nejvýkonnější model z řady Mustang - Ford Mustang Shelby GT500.
Technické vlastnosti pohonné jednotky jsou působivé. Model 2011, který váží 1734 kg, je vybaven 8válcovým podélným benzínovým motorem o objemu až 5,8 litru a výkonu až 662 koní. (v modelu 2014).
6stupňová manuální převodovka poskytuje úplnou kontrolu nad strojem. Konstruktéři Fordu nikdy neměli v úmyslu instalovat do Mustangu automatickou převodovku, oprávněně věřili, že taková modernizace ikonickému modelu nadělá více škody než užitku.
Mustang ujel 100 kilometrů za pouhé 3,4 sekundy s maximální rychlostí 330 km/h. Tento vůz zůstává nejžádanější akvizicí pro znalce pohodlí a lehkosti a po mnoho let zůstával pro evropské řidiče nedostupný. Teprve šestá generace Mustangu se začala oficiálně dodávat na trhy Evropy a Asie, což Fordu umožnilo nesnižovat objemy výroby.
Chevrolet Corvette lze právem považovat za nejvýkonnější americký sporťák. Tento dvoumístný sportovní vůz, který svou historii začal v roce 1953, nikdy neztratil půdu pod nohama.
Třetí verze Corvette, která se objevila v roce 1968, byla vybavena osmiválcovým motorem o výkonu až 375 k. Výroba třetí generace skončila v roce 1982, ale na základě konceptu začaly vznikat všechny následující modely. Na základě C4 byla Corvette ZR1 vyvinuta v roce 1990.
Od roku 2013 firma vyrábí již 7. generaci legendárních strojů. Nejvýraznějším zástupcem třídy Corvette byl model Z06. Poté, co bylo superauto kupé představeno v Detroitu, se Z06 stalo nejrychlejším vozem výrobce.
Působivá je i technická výbava vozu. Pokud mají základní Corvetty výkon motoru až 400 k, je Z06 vybavena nuceným sedmilitrovým V8 s 512 k. Motor je pouze ručně smontován a je 50% ceny vozu (150 000 $). Až 100 kilometrů za hodinu zrychlí dvoumístné „dítě“ za 3,8 sekundy, maximální rychlost je 420 km / h, což je o něco méně než u Hennessey Venom GT.
General Motors navíc drží v roce 2016 další výkonový rekord. Jedná se o vůz Chevrolet Silverado, jehož zážehový 8válcový motor produkuje jeden z nejvyšších točivých momentů – 624 Nm. Mezi americkými vozy této třídy se jedná o absolutní rekord roku 2016, ale s evropskými vozy není srovnatelný - například motor Mercedes-AMG S 63 Coupe o výkonu 585 koní. vytváří točivý moment 900 Nm.
Americká závodní legenda, která odešla z trati neporažena! Po těchto slovech už každý motorista ví, o jakém autě je řeč. Jde o slavný model Ford GT40, který čtyřikrát vyhrál závod 24 hodin Le Mans.
Celkem Ford vyrobil 107 modelů GT40. Na základě konceptu bylo smontováno sedm silničních Fordů GT40 se zkratkou MK 3. Pro tratě firma od roku 1963 vyrobila 100 vozů.
Technické vlastnosti této "šelmy" jsou docela působivé. Výkon sedmilitrového motoru je 485 koní, vyvinout rychlost na 100 km/h trvá pouhých 5,1 sekundy a dalších dvacet, než vůz předvede maximální rychlost 539 km/h.
Ferrari utřelo nos a auto odjelo neporaženo a vyhrálo své poslední Le Mans v roce 2016. Cena tohoto vozu přesahuje 3 miliony dolarů a každým rokem je stále dražší.
Nejlepší hodina Dodge Charger Daytona přišla v roce 1970, kdy se vůz stal šestkrát za sebou vítězem závodů na trati Nascar. Chryslerův vůz ukázal v závodě maximální rychlost – 300 km/h, což byl v roce 1970 absolutní rekord nejen v Americe, ale i ve světě. Mimochodem, rekord Daytony z roku 1970 - aerodynamický odpor 0,28 stále nemůže překonat ani Hennessey. Je pravda, že rychlosti jsou různé, ale stále ...
Tento model byl označován za radikální muscle car kvůli masivnímu zadnímu křídlu namontovanému na zádi. Po změně nařízení Nascar v roce 1971 byl vůz ukončen, ale legenda byla oživena v roce 2006, kdy inženýři Dodge představili veřejnosti novou verzi silničního Charger Daytona.
Byla to malá várka sportovních vozů založených na SRT8. Do roku 2013 bylo vyrobeno již 400 modelů vybavených 5,7litrovým klasickým motorem V8 HEMI. Pokud jde o maximální rychlost, vůz byl mírně „nevyrovnaný“ svému traťovému prototypu a vyvinul rychlost pouze 280 km / h, ale to nebylo prioritou výrobce. Pro městské ulice a dálniční jízdy je to docela výkonný stroj.
V roce 2017, po dalším restylingu, Dodge vydal speciální verzi Dodge Charger Daytona. Vůz má 6,4litrový motor s výkonem 485 k, který produkuje až 644 Nm., vyvine rychlost až 350 km/h a perfektně manévruje.
Samozřejmě, že nejvýkonnější mezi sedany lze nazvat výkonnou legendou Ameriky, slavným Cadillac CTS-V. Již jedno jméno „Caddylac“ dává představu o kráse, rychlosti a luxusním stylu vozu.
Model se vyrábí od roku 2004 a každoročně se účastní soutěže Speed World Challenge., dokonale konkurující sportovním sedanům od Mercedesu a BMW. Je zajímavé poznamenat, že restyling se provádí každé tři roky, ale první Cadillac CTS-V v konfiguraci z roku 2004 je stále na řadě.
Od roku 2015 má vůz výrobní označení Cadillac CTS-V 6.2 a je vybaven nuceným benzínovým 8válcem o výkonu 649 k. Maximální rychlost tohoto pětimetrového monstra je 330 km/h. Všechny generace sedanu jsou vybaveny automatickou převodovkou, ale při takové maximální rychlosti není „mechanika“ potřeba.
V hodnocení nejsilnějších amerických vozů nebyly započítány takové „krásavice“ jako Cadillac Eldorado s nejvyšším točivým momentem mezi touto řadou, Willys MB, který lze považovat za nejodolnější auto druhé světové války (některé Willys jezdí v pohodě dodnes) a Dodge RAM. Všechny tyto a tucet dalších modelů si zaslouží být na seznamu, ale toto je jiné hodnocení.
Video o legendárních naftových autech:
V každé zemi existují automobilové legendy, které poté, co se staly klasikou, získávají velkou hodnotu pro sběratele, milionáře nebo fanoušky domácích automobilových značek. U nás to byla vozidla Gaz-21, Čajka atd. Ale dnes nebudeme mluvit o našem ruském automobilovém průmyslu, ale o úžasných. Pojďme zjistit, které.
Vraťme čas a zamysleme se nad auty, bez i s tempomatem, která nedokázala dosáhnout rychlosti vyšší než 100 km/h. A spolu s tím si také připomeňme dobu, kdy nebylo možné poslouchat hudbu v autě pomocí chytrého telefonu, protože tehdy nebyly mobilní telefony a hudba v autě byla dostupná pouze na autorádiu. Zde je deset klasických vozů, o kterých sní tisíce Američanů, a nejen oni.
Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Vůz vyráběla společnost v letech 1949 až 1975. Tady je auto z roku 1957. Chevrolet Bel Air Sport Coupe byl vybaven 4,3litrovým motorem V8. Chevrolet z roku 1957 je nejžádanější klasikou v USA i v dalších částech světa. Jedná se o krásný veterán, který představuje průmyslovou revoluci v USA.
Výkon vozu byl 165 litrů. S. při 4400 ot./min., maximální točivý moment: 348 Nm při 2200 ot./min.
Vůz byl vybaven pohonem zadních kol a dvoustupňovou automatickou převodovkou. A také některé verze vozů měly třístupňovou manuální převodovku.
Spotřeba paliva: 25 litrů na 100 kilometrů
Palivová nádrž: 60 litrů
Zrychlení z 0-100 km/h: 12,1 sekundy
Maximální rychlost: 159 km/h
Ford F-250 Camper Special
Žádné americké auto nemělo tolik prodejů jako Ford F-série. Zde je pátá generace pickupu z roku 1967.
Vzhled tohoto vozu na americkém trhu nebyl bez důvodu. Již koncem 60. let patřily 2/3 svozů soukromým osobám.
Vůz byl vybaven třístupňovou automatickou převodovkou (hlavice řazení je umístěna na volantu) a 5,8litrovým motorem V8.
Výkon pickupu s pohonem zadních kol byl 179 koní. S. při 4000 ot./min., maximální točivý moment: 410 Nm při 2900 ot./min.
Spotřeba paliva: 21,5 litru na 100 kilometrů
Maximální rychlost: 165 km/h
Chrysler PT Cruiser
Na rozdíl od vozů Dodge Viper a Plymouth Prowler je tento vůz na našem automobilovém trhu nejznámější již od té doby. V důsledku toho bylo mnoho takových vozů dovezeno z Evropy do Ruska za účelem jejich následného prodeje.
Vůz tvrdí, že se stal klasikou po celém světě. Faktem je, že v USA je tento vůz v poslední době velmi populární v určitém okruhu milovníků značky.
Tento vůz se poprvé objevil na trhu v roce 2000 a stal se úplnou alternativou k modelům jako Citroen Berlingo a Ford Ka.
Přes své jasné konkurenční výhody si tento model nezískal velkou popularitu po celém světě, a proto byl brzy ukončen. Díky tomu, kvůli malému počtu vyrobených exemplářů, začal mít tento model pro mnoho sběratelů určitou hodnotu.
Vůz byl vybaven 2litrovým 4válcovým motorem, jehož výkon byl 141 koní. S. při 5700 ot./min., maximální točivý moment: 188 Nm při 4150 ot./min. Motor spolupracoval s pětistupňovou manuální převodovkou. K dispozici byla také čtyřstupňová manuální převodovka.
Spotřeba paliva: 8,7 litru na 100 kilometrů
Maximální rychlost: 190 km/h
Zrychlení z 0-100 km/h: 9,7 sekundy
Dodge charger
V roce 1966 se uskutečnil debut vozu. Tento model se stal nejkrásnějším ze všech amerických vozů, které vstoupily na trh v 60. letech minulého století.
Díky svému nestandardnímu vzhledu se vůz ukázal na tehdejší dobu trendy.
Vůz byl vybaven 6,2litrovým motorem V8 o výkonu 330 koní. S. při 5000 ot./min., maximální točivý moment: 576 Nm při 3200 ot./min. Vůz byl vybaven pohonem zadních kol a třístupňovou automatickou převodovkou.
Spotřeba paliva: 25 litrů na 100 kilometrů
Maximální rychlost: 198 km/h
Zrychlení z 0-100 km/h: 7,3 sekundy
Cadillac Brougham
Tento model se objevil na trhu v roce 1990, ukončil éru. I když nutno přiznat, že vzhled tohoto modelu počátku 90. let nejvíce odpovídal módnímu stylu 70. let.
Uvnitř tohoto modelu bylo vše provedeno v odstínech červené. Pod kapotou byl instalován motor V8 o objemu 5 litrů. Na počátku 90. let se většině amerických vozů již podařilo změnit svůj klasický vzhled na více. Model Cadillac Brougham ale zůstal s velkými rozměry karoserie vyznavačem starého krabicovitého stylu.
Výkon motoru byl 173 litrů. S. při 4200 ot./min., maximální točivý moment: 346 Nm při 2400 ot./min. Motor byl spárován se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Palivová nádrž: 95 litrů
Spotřeba paliva: 12,4 litru na 100 kilometrů
Maximální rychlost: 190 km/h
Zrychlení z 0-100 km/h: 12,1 sekundy
Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar
Tento vůz byl vytvořen speciálně pro Indy 500. . Vůz se ve srovnání se svým předchůdcem trochu zmenšil, což umožnilo snížit hmotnost samotné karoserie.
Poprvé při návrhu třetí generace Camara přestali inženýři používat přední pomocný rám. Vůz byl vybaven 5,0litrovým motorem o výkonu 167 koní. S. při 4200 ot./min., maximální točivý moment: 326 Nm při 2400 ot./min., motor byl spárován se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Spotřeba paliva: 12-19 litrů na 100 kilometrů
Maximální rychlost: 195 km/h
Zrychlení z 0-100 km/h: 9,4 sekundy
Winnebago Statečný
V 70. a 80. letech nastal v Americe boom módy cestování autem. Nejoblíbenějšími vozy té doby byly tzv. Později se tato móda rozšířila do Evropy a dalších vyspělých zemí. Tady je klasický obytný vůz Winnebago Brave, který má koupelnu s WC, plynový sporák, velký obývací pokoj, skutečnou lednici. Díky velké posteli lze obývací pokoj snadno proměnit v ložnici.
Obytný automobil je vybaven 5,8litrovým motorem V8 o výkonu 167 koní. S. při 4000 ot./min. Stroj je vybaven pohonem zadních kol a třístupňovou automatickou převodovkou.
Nádrž na čerstvou vodu: 150 litrů
Nádrž na odpadní vodu: 80 litrů
Maximální rychlost: 115 km/h
Spotřeba paliva: 15-18 litrů na 100 kilometrů
Ford Mustang GT 390 Fastback
Když se vůz objevil v roce 1964, okamžitě změnil všechny představy o sportovních vozech, které by se daly použít k každodenním výletům. Tento vůz ovlivnil celý automobilový průmysl jako celek. Můžete to porovnat s tím, jak společnost kdysi ovlivnila celý svět elektroniky. Ford Mustang se stal velmi módním autem s ohromujícím designem. Proto se do něj mládež zamilovala. Tomuto autu se stalo to samé, co iPhonům.
GT 390 se od ostatních modelů lišila svým šíleným charakterem. Auto mělo například úžasný točivý moment, který byl 579 Nm při 3200 ot./min.
Před vámi, milí milovníci retro aut, je model z roku 1964, který byl vybaven 6,4litrovým motorem o výkonu 320 koní. S. Vůz měl pohon zadních kol a na přání mohl být vybaven třístupňovou automatickou převodovkou. V základních stupních výbavy byl vůz dodáván pouze se čtyřstupňovou manuální převodovkou.
Spotřeba paliva: 20,5 litru na 100 kilometrů
Maximální rychlost: 200 km/h
Přetaktování S 0-100 km/ h: 7,5 sekundy
Oldsmobile Cutlass Cruiser
Na trhu se objevil v 70. letech. Vůz byl vybaven 5,7litrovým motorem V8. Zde je model z roku 1972.
Nejcennější na tomto osobním voze je objem jeho kufru, při sklopených zadních sedadlech činil 2367 litrů.
Výkon vozu byl 162 litrů. S. při 4000 ot./min., maximální točivý moment: 372 Nm při 2400 ot./min.
Vůz byl vybaven pohonem zadních kol a třístupňovou automatickou převodovkou.
Maximální rychlost: 170 km/h
Spotřeba paliva: 15-21 litrů na 100 kilometrů
Ford Hot Rod
Ti Američané, kteří ve 30. a 50. letech nashromáždili dostatečné jmění, si mohli dovolit koupit Ford Hot Rod. Před vámi, drazí přátelé, je nabitá verze tohoto legendárního vozu.
Vůz byl vybaven 7,0litrovým motorem o výkonu 360 koní. S. Auto mělo pohon zadních kol a 3-stupňovou automatickou převodovku.
Spotřeba paliva: 20 litrů na 100 kilometrů.
Na závěr bychom rádi poznamenali, že všechny tyto námi prezentované modely v hodnocení měly ve své době obrovský dopad na americký automobilový průmysl. Bez těchto vozů bychom nikdy neviděli mnoho dnešních úžasných moderních amerických modelů.
