Не е тайна, че южнокорейската автомобилна компания е една от водещите не само на азиатския, но и на световния пазар. Може би най-силната му страна са кросоувърите. Затова днес ще сравним Kia Sorento и Kia Sportage и по този начин ще решим кой е по-добър.

Sportage с право се счита за един от най-популярните кросоувъри в историята. И това не е изненадващо, защото моделът, който беше представен през 1992 г., все още е в невероятно голямо търсене сред шофьорите. Интересното е, че от 2004 г. колата се произвежда в Русия. Между другото, Sportage 2 дебютира през същата година.

През 2010 г. беше представено третото поколение кросоувър. Между другото, тази модификация беше призната за най-добрата в края на годината в редица европейски страни. През 2015 г. във Франкфурт беше изложено пред публика четвъртото поколение Sportage, което беше отличено с престижната награда Red Dot 2016.

Разработчиците на Kia Motors, анализирайки успеха на своите предишни кросоувъри, решиха да увеличат успеха си и представиха новия Sorento през 2002 г. Интересното е, че моделът от първо поколение се смяташе за SUV по всички европейски стандарти. През пролетта на 2009 г. на автомобилното изложение в Сеул беше представен Sorento 2, който вече можеше смело да се позиционира като кросоувър.

През 2014 г. колата от трето поколение дебютира в Париж. Струва си да се отбележи, че разработчиците предложиха и 7-местна модификация, която беше наречена.

Досега „синът не е надминал бащата“, така че Sportage е по-добър в този показател.

Външен вид

Никой не беше изненадан от очевидното сходство на екстериора на двата кросоувъра, тъй като разработчиците на Sorento веднага обявиха, че планират да следват стъпките на „стареца“ Sportage. Отличителна черта на предната част на автомобила е изразителността на фаровете и фалшивата радиаторна решетка. Освен това по форма въздухозаборниците са много сходни, само в Sorento е забележимо по-голям. Разликите се виждат по предния капак, защото при Соренто е доста по-дълъг.

Струва си да се отбележи, че кросоувърите могат да бъдат объркани отдалеч, ако ги погледнете от профила. Много си приличат. Това е почти същият ъгъл на наклон на покрива и подобен обем арки на колелата. Дори страничното щамповане на Sorento е копирано от Sportage.

Що се отнася до гърба, положението е същото. Почти пълна прилика. Освен ако Сорентото не е с по-голям багажник и бронята е по-мощна.

Ако направите избор - Kia Sorento или Kia Sportage, тогава по отношение на външния вид е трудно да решите, тъй като автомобилите са почти идентични, с изключение на някои отделни елементи.

Салон

Мнозина бяха изненадани от факта, че разработчиците на Sorento решиха да се отделят от модела Sportage и проектираха интериора на кросоувъра по свой начин. Разбира се, има много общи черти в интериорната декорация на автомобилите, но като цяло всеки от интериорите може да се похвали със своята уникалност. Ако елементите на арматурното табло на Sportage са разположени много компактно и плътно, то Sorento акцентира върху метене и технологичност. Но воланите не са много по-различни.

Капацитетът на колата е почти същият. Същото може да се каже и за нивото на тапицерия.

Следователно в тази конфронтация ще бъде най-честно да се присъди равенство.

Спецификации

За сравнение избрахме комплекти с най-приблизителния обем на бензиновите агрегати: Sorento - 2,4 литра, Sportage - 2,0 литра. Интересното е, че и двете коли трябва да бъдат заредени с поне 95-ти бензин. Към всеки от двигателите е свързана система за задвижване на всички колела, а като трансмисия се използва шестстепенна „автоматична“.

Имайки предвид неговия обем, не е изненадващо, че силовият агрегат на Sorento може да осигури 175 конски сили, докато двигателят на колегата може да произведе само 150 коня. Това не се отрази пряко на показателите за динамичност. Например, ускоряването на Sorento от нула до сто отнема 11 секунди, а на Sportage - 11,1 секунди. Автомобилните двигатели са доста икономични, Sorento консумира - средно 8,8 литра срещу 8,2 литра на днешния си опонент.

Що се отнася до размерите, Sorento е с 205 мм по-дълъг от аналога си и с 65 мм по-висок. Междуосието на Sorento е 2700 мм, което е с 30 мм повече от това на Sportage. Положителната тенденция при Sorento продължава и по отношение на клиренса – 185 мм, срещу 182 мм за днешния опонент.

Модел	Kia Sportage 2017г	Киа Соренто 2017г
Двигатели	1.6, 2.0	2.2, 2.4
Тип	бензин, дизел	бензин, дизел
Мощност, к.с	185/177/150	197/175
Резервоар за гориво, л	62	64
Предаване	механика, автоматик, вариатор	механика, автоматик
Ускорение до 100 км, с	9.1-11.6	9.9-11.5
Максимална скорост	181-191	190
Разход на гориво град/магистрала/смесен	10.9/6.6/8.3	11.5/7.2/8.8
Междуосие, мм	2670	2700
Пътен просвет, мм	182	185
Размери, мм дължина х ширина х височина	4480 x 1855 x 1645	4685 x 1885 x 1710
Тегло, кг	1474-1615	1680-1890

Цена

Основният недостатък е високата му цена - около 1 550 000 рубли. могат да бъдат закупени за 1 150 000 рубли. Предвид факта, че нивото на основното оборудване е почти същото, вторият вариант е по-привлекателен. Но е важно да запомните, че Sorento е оборудван с 2,4-литров двигател, а противникът му е оборудван с двулитров.

Hyundai Tussan и Kia Sportage са автомобили с една платформа, свързани с, имат опционални трансмисии със задвижване на всички колела и голям избор от двигатели, просторен интериор и разпознаваем екстериор, които съответстват съответно на корпоративния дизайн на марките Hyundai и Kia. Това са семейни автомобили, които са адаптирани за градски условия на експлоатация. Офроуд шофьорите и на двата автомобила трябва да бъдат по-внимателни заради клиренса - 182 мм, малките ъгли на излизане и влизане и оскъдния арсенал от офроуд технологии.

Търся разлики между Hyundai Tucson и Kia Sportage. Сравнение на 2 средни градски кросоувъра

Новият Sportage е смел дизайнерски продукт. Кросоувърът е стъпка надолу спрямо по-големия и по-скъп Sorento и луксозната му версия Sorento Prime. Според южнокорейския производител новият Sportage е насочен към млади и енергични шофьори, които ценят колите заради тяхната индивидуалност.

Новият Tucson е рестайлинг на миналогодишния ix35 без технически разлики. Ръководството на компанията върна на автомобила предишното му име. Той се намира в моделната гама на марката Hyundai между компактния бюджетен кросоувър Creta и пълноразмерния SUV Santa Fe. Последният се предлага в премиум версията Grand.

Видео: Hyundai Tucson 2016 тест драйв (Hyundai Tucson 2016). В какво е добър и в какво не?

Платформа

Разработен върху модулна архитектура от лекия автомобил Elantra. Платформата за кросоувъри от среден размер е сериозно актуализирана, но автомобилите не са получили истински офроуд качества. Това се доказва от ниския просвет и системата за задвижване на всички колела без пълно превключване надолу.

Спецификации и избор на скоростна кутия

Автомобилът от Hyundai се продава с 3 мощности по избор. Младшият двигател в гамата двигатели е 2-литров атмосферен двигател Nu със 149 конски сили. Фабрично обозначение - G4NE. Познат двигател, който се е доказал в ix35. Разполага със съвременни системи DOHC, MPi и др. Цилиндровият блок и цилиндровата глава са изработени от лек алуминий. Развива 192 единици въртящ момент при 4 хиляди оборота в минута.

Вторият по технически характеристики е турбокомпресорът T-GDi с обем 1,6 литра, принадлежащ към семейството Gamma. Той произвежда 177 конски сили и 265 Nm. Подобно на младия мотор, той съответства на петия екологичен клас (Евро-5).

Най-скъпите и най-бързи версии на Tucson са оборудвани с 4-цилиндрови дизелови двигатели D4HA с мощност 185 конски сили. Обем - 1995 см3. Те имат най-високия въртящ момент сред останалите - 400 Nm.

На клиентите се предлагат 3 скоростни кутии по избор. С турбо 1.6 се предлага само 7-степенна роботизирана скоростна кутия и 6-степенна „автоматична“ с 2-литров D4HA. За по-младия двигател в гамата те поръчват стандартна 6-степенна ръчна скоростна кутия или автоматична скоростна кутия с 6 скорости.

Конкурентният автомобил на марката Kia получи същата двигателна гама, състояща се от три 16-клапанови двигателя. Силови агрегати със същите технически характеристики и са оборудвани със същите скоростни кутии. Топ версията на Sportage е 2-литров дизел + 6-степенен автоматик.

Поради същите двигатели, скоростни кутии и минимални разлики в работното тегло, не трябва да избирате между Sportage и Tucson, като се фокусирате върху техническите характеристики. Автомобилите имат еднакво ускорение до 100 км/ч, максимална скорост и разход на гориво.

Видео: KIA Sportage 2016 Test Drive offroad / KIA Sportage 2016 Review. Игор Бурцев

Относно предаването на всички колела

Южнокорейските кросоувъри имат система за задвижване на всички колела, наречена AWD DynaMax, която е технологично напреднала, контролира голямо количество информация с помощта на CAN шината, включително ъгъла на въртене на колелата, скоростта, естеството на пътното платно и степента на ускорение. Принципът на работа е повишаване на налягането поради електрическа помпа от героторен тип. В резултат на този процес съединителят се затваря.

Системата AWD е разработена от австрийската компания Magna Steyr. При създаването на система 4x4, производителят се фокусира върху нейната устойчивост на топлинни натоварвания, които възникват при приплъзване на съединителя. На практика обаче е по-добре да не експериментирате с трансмисия на всички колела и да не я подлагате на сериозни тестове. Това се отнася за кросоувъри със задвижване на всички колела със 7-лентов "робот" с двоен съединител.

Външен вид

Екстериорът е основният критерий за избор между палавия и ексцентричен Sportage и възрастния и официален бизнес Tucson.

И двата автомобила имат свои собствени дизайнерски характеристики. Tussan обаче изглежда като по-завършен и завършен продукт, отговарящ на фирмения стил на марката. Рестилизираната версия на ix35 има директни препратки както към по-достъпната Creta, така и към скъпия Santa Fe. Разпознаваеми характеристики отпред: маркова решетка и оптика на главата.

Sportage изглежда смело, предизвикателно, има спортни черти, което е особено поразително във версията GT Line.

По време на рестайлинга дизайнерите на Kia решиха смел експеримент, като „играха“ с предната част на автомобила. Те монтираха фарове на капака, "напомпаха" въздухозаборника. За някои този кросоувър започна да прилича на увеличения Picanto, а някой сравнява Sportage с Nissan Juke.

Салон

Вътрешната декорация на автомобилите също има много общи неща, но има и разлики. Hyundai има малко по-строг интериор. От основните недостатъци: остаряла синя подсветка (Kia има по-ярък и по-наситен червен цвят) и твърда пластмасова облицовка на горния панел. Но Tucson има пълноценен екран за управление на климатичната система. Мониторът на сънародник на мултимедиен комплекс се справя със задачите си.

Kia изглежда спортно и младежки благодарение на "наклонения" дизайн на волана, асиметричната конзола и тапицирания с кожа селекторен лост в стила на Audi.

Видео: 2016 Hyundai Tucson Comfort 2.0 AT 4WD. Преглед (интериор, екстериор, двигател).

Цени и оборудване

Автомобилът с марка Hyundai се предлага в 3 нива на оборудване: Comfort, Travel и Prime. Автомобилът на марката Kia се предлага на руския пазар в 5 версии - от стандартната Classic до най-скъпата Premium. Базовата цена за кросоувъри е съответно 1267 и 1506 хиляди рубли за Sportage и Tucson. Основната разлика е, че Hyundai Tussan няма версия с моно задвижване на автомобила със 150-литров двигател и „механика“.

И в двете опции за основно оборудване са налични предни и предни странични въздушни възглавници, електрическо сервоуправление, климатик, аудио система с 6 високоговорителя, многофункционален волан, голям брой електронни асистенти и асистенти.

Таблица 1. Сравнение на основните характеристики на кросоувърите Kia Sportage и Hyundai Tucson

Характеристика
Междуосие, в мм
Габаритни размери (ДxШxВ), в мм	4480x1855x1645	4475x1850x1655
Обемът на багажното отделение, в l
Пътен просвет, в мм
Обем на резервоара за гориво, в л
Окачване, предно/задно	Macpherson, мултилинк	Macpherson, мултилинк
Спирачки, предни/задни	диск	диск
Брутно тегло на версията 4х4, 2 л дизел, автоматична скоростна кутия, в кг

Какво е по-добре да купите?

Автомобилите са сходни в техническо отношение, което ясно се вижда от сравнителната таблица. Те не изостават един от друг в интериора, наличието на опции и голям брой пътни асистенти. Двигатели, скоростни кутии, окачвания, трансмисия на всички колела са еднакви и не правят осезаема разлика на пътя. Ето защо, когато избирате между Tussan и Sportage, обърнете внимание на външния вид на градските кросоувъри и вземете „корейския“, който ви харесва повече.

Сегментът на кросоувърите се разрасна много през последните години, като делът му в общите продажби е над 20%. Ако имате малко над милион и искате да закупите семеен автомобил, който е подходящ за движение из града и по селските пътища, препоръчваме ви да обърнете внимание на Kia Sportage и Hyundai ix35. Тези модели се появиха почти едновременно, което изненада много експерти. Факт е, че сравнението на колите показа тяхната прилика по отношение на технически характеристики, размери и т.н.

д. Каква е тайната? Дали това е грешка или умишлен ход на търговците, за да завладеят повече пазарен дял? Днес ще се опитаме да сравним корейците Kia Sportage и Hyundai ix35, както и да отговорим на въпроса коя опция е по-добре да изберете?

Въпреки приликата на кросоувърите Kia и Hyundai, те са в голямо търсене. Това не е изненадващо, защото колите от други производители са много по-скъпи, а по-достъпните китайски опции все още не са имали време да докажат качеството си с течение на времето. Така че, нека започнем сравнението и първо да оценим външния вид на Kia Sportage спрямо неговия конкурент Hyundai ix35, тъй като изборът на купувачите до голяма степен се основава на този показател.

Външен вид

Kia Sportage и Hyundai ix35 използват същата платформа като основата, което ги прави много сходни на външен вид. Разбира се, разработчиците се опитаха да направят екстериора възможно най-уникален за всеки модел, но размерите на кросоувъра са почти еднакви и затова не е лесно да се реши коя кола е по-добра.

Нека се отклоним от техническата част и да поговорим малко за външния вид. И двата модела се сглобяват на една и съща поточна линия, но ако премахнете значките Kia и Hyundai, тогава никой не би предположил за това. Това е заслугата на дизайнерите, които успяха да създадат уникален стил за всеки кореец и е почти невъзможно да ги объркате един с друг.

Що се отнася до Kia Sportage, дизайнът му е изцяло заслуга на Питър Шрайер, който преди това е работил за концерна Volkswagen. Преходът му към компанията не мина без следа, защото европейските характеристики ясно се появиха в стила на Kia. Благодарение на този дизайнер цялата моделна гама на компанията придоби уникална и запомняща се радиаторна решетка, гладки форми и агресивна оптика. Въпреки факта, че премиерата на последното поколение на Sportage се състоя отдавна, изглежда много стилно дори днес.

Кросоувърът Hyundai ix35 може спокойно да се противопостави на Kia Sportage, защото външният му вид е коренно различен. Ако последният изглежда като солиден европеец, тогава Hyundai има ясно азиатски корени и той не го крие. Тесни фарове, многоъгълна радиаторна решетка, оригинални линии на тялото - всичко това прави екстериора на автомобила много интересен и предизвикателен. Това не може да се нарече недостатък, защото Hyundai ix35 е ясно насочен към по-младата аудитория, докато Kia има по-строги и класически характеристики.

Както външният вид, така и интериорът на корейците са напълно различни. Kia Sportage има стилен 3-спицов волан, масивен скоростомер в комбинация с други инструменти, както и многостепенна централна конзола. Hyundai има волан с 4 спици, а скоростомерът и оборотомерът са разделени от два еквивалентни кладенеца. Централната конзола е комбинирана и включва климатроник и радио.

Въпреки че седалките на водача и работните места като цяло са организирани по различен начин, седи в тях е много удобно и всички необходими устройства са под ръка. Управлението е много удобно. Не може да се каже, че интериорът на някоя от колите е по-добър, но само личните предпочитания ще ви помогнат да изберете - строгият интериор на Kia Sportage или по-младежкият и цветен Hyundai ix35.

Що се отнася до качеството на покритието, тук няма намек за премиум, така че в цялата кабина е използвана твърда пластмаса.

Задният ред седалки ви позволява удобно да настаните вашите пътници. Има достатъчно място в краката, но е безполезно да ги сравняваме, защото колите имат една платформа. Що се отнася до обема на багажника, Kia Sportage губи малко в това, защото има обем от 564 срещу 591 литра за Hyundai. Ако сравним, сгъвайки задните гърбове, разликата ще стане още по-голяма - 1353 срещу 1436 литра.

Захранващи агрегати и проходимост

Двигателите за кросоувъри Kia Sportage и Hyundai са инсталирани почти еднакви. Трябва да се отбележи, че те очевидно не са предназначени за динамично шофиране. Това са по-скоро автомобили за удобно движение в градския трафик, което ще ви позволи да се чувствате уверени в потока. Ако обичате да се движите бързо, тогава трябва да дадете предпочитание на бензиновите версии. Дизеловите двигатели на Kia Sportage и Hyundai ix35 традиционно имат отлично сцепление и нисък разход на гориво. Единственият забелязан недостатък е потрепването на Sportage при високи скорости.

Гледайте интересно видео по тази тема

Изборът на качествен кросоувър е отговорна задача. Kia Sportage и Hyundai IX 35 са сред най-популярните модели на пазара. Много експерти смятат, че тези автомобили са изключително сходни една с друга: и двете са от южнокорейски производители, имат приблизително еднакви характеристики и са в постоянно търсене.

И така, кой е по-добър?

Kia Sportage 3 или Hyundai IX35

В тази статия ще сравним автомобилите Kia Sportage 3 и Hyundai IX35 по няколко показателя, като например:

• разходи за притежание и обслужване
• интериор
• мощност
• контрол
• характеристики

Цена

Ако сравним най-популярните конфигурации, тогава Hyundai ще бъде по-евтин. Цената му е 879 хиляди рубли срещу 999 хиляди рубли за Kia. Това се дължи преди всичко на факта, че Sportage наскоро пусна актуализирано и подобрено оборудване. В допълнение, марката KIA е по-известна и популярна в целия свят, което също се отрази на крайната цена.

В същото време конфигурацията на моделите е подобна. Ако сравните ценовата политика и зададете въпроса „Кое е по-добро: Kia Sportage илиIX35? ”, то предимствата явно са на страната на последния.

ПОБЕДИТЕЛ: Hyundai ix35

Разходи за поддръжка и обслужване

Разходът на гориво и на двата автомобила е почти еднакъв. В съвременните нива на оборудване Kia има леко предимство, където разходът ще бъде 10,7 литра на 100 км срещу 9,8 литра за Hyundai. В същото време такъв интервал ще остане както при градско шофиране, така и по големите магистрали, където нивото на потребление обикновено е по-ниско.

Що се отнася до дизеловите модели, Kia вече има предимство тук. В цялата линия на такива автомобили потреблението не надвишава 7,9 литра, докато за Hyundai варира от 8,6 за Comfort до 9,8 литра за Travel. В сравнение с най-новия модел, всяко оборудване на Kia изглежда много по-предпочитано, тъй като имайки почти същото количество конски сили (съответно 184 и 185), потреблението на Sportage е много по-малко.

Поддръжката на Kia обаче ще струва много повече. Смени маслото. Разглеждайки цените на добре познатите автомобилни услуги, можете да видите, че цената на тази процедура за Kia е с 65% по-висока, отколкото за Hyundai. Същата ситуация за останалите детайли. Експлоатацията на Kia Sportage ще струва много повече. Единственото предимство на Kia е по-дългият гаранционен срок (150 хиляди км срещу 100 хиляди км за Hyundai). Това са съответно 5 и 3 години. Но по правило говорим само за ключови механизми. Това явно не е достатъчно, за да изглежда по-конкурентоспособен на фона на своя конкурент.

Затова отново даваме предимство в този раздел на кросоувъра на Hyundai.

ПОБЕДИТЕЛ: Hyundai ix35

Интериор

Да започнем с Kia Sportage Classic.

Ето как изглежда тя отвътре. Просторният интериор осигурява специален комфорт за пътниците, които седят на задната седалка. За разлика от много други машини (дори и този производител), сега има много място, а също така има място, където можете да седнете удобно. Седалките също се регулират. Специално за тези, които се намират в задната част на автомобила, са оборудвани вентилационни отвори.

Контактите са разположени в салона. Разположени са както отпред, така и отзад. Седалките са тапицирани не само с кожа, но и с плат. Всичко това е направено в бизнес стил. Под пода на багажника има малко отделение, предназначено за компактни предмети и различни автомобилни части. Панелите са завършени с кожа. Няма толкова много бутони, всички те могат да бъдат бързо навигирани.

Сега да преминем към Hyundai IX 35 Start.

Интериорът на този модел е много подобен на предишния. Тук са създадени и всички условия за пътниците. При необходимост задните седалки могат да се сгъват, като по този начин се увеличава значително капацитетът на багажника. В тази конфигурация той е 591 литра, което е малко повече от това на Kia (има обем от 491 литра). Отоплението на седалките позволява на шофьорите и пътниците да се чувстват комфортно. Този модел е с текстилна тапицерия на седалките и вратите.

Една от основните разлики вътре в купето е далеч по-голямата технологичност на бордовия компютър Hyundai. Корейските разработчици са се постарали да поберат всички функции на предния панел. В резултат на това е доста удобно за водача, но не изглежда толкова естетически. Изглежда, че този параметър е прекален.

По този начин, ако сравним колите по техния интериор, тогава Kia Sportage Classic изглежда по-привлекателна тук. Той:

• стилен;
• практичен;
• модерен;
• съчетава лукс и умерена технологичност.

Така че празнината в конфронтацията киаСЪСпортажили ХюндайIX35 намаля.

ПОБЕДИТЕЛ: Kia Sportage 3

под капака

Нека продължим сравнението на вече избрани конфигурации. Под капака Kia изглежда така.

Този бензинов модел е с мощност от 150 конски сили. Двигателят работи добре както при шофиране в града, така и по магистрала. Машината е оборудвана със специални системи, които й помагат да се движи нагоре дори след дълъг престой. Обемът на двигателя е 1999 cm³.

Да преминем към Hyundai IX 35 Start. Под капака изглежда така.

Обемът на двигателя е само с 1 cm³ по-малък от този на Kia, той е 1998 cm³. Под капака са същите 150 коня.

Най-мощните двигатели са 184 и 185 к.с. Тези параметри са само при бензиновата версия. При дизелов двигател тези цифри ще бъдат много по-ниски, те ще възлизат на 136 конски сили. И двата производителя са предоставили пълен комплект от 6 автоматични и 6 ръчни трансмисии.

И двата автомобила са оборудвани с ръчни трансмисии. Параметрите им са сравними, но ще дадем леко предимство на Hyundai, тъй като самата кола е малко по-лека (с 30 кг) и при равни други условия това играе важна роля.

ПОБЕДИТЕЛ: Hyundai ix35

Как се управлява

Комплектът от Kia има добро сцепление. Корейският производител винаги е бил известен с надеждни автомобили, които се чувстват добре на всякакви повърхности. При шофиране с висока скорост (особено на кола с бензинов двигател) Hyundai изглежда по-предпочитан. Той:

• „по-послушен“;
• реагира по-бързо на команди;
• поддържа стабилна скорост.

Същото не може да се каже за Kia: колата може да „потрепва“ малко. Това е почти незабележимо, но за водача това може да играе важна роля.

Можете да гледате видеото, което разказва за предимствата и недостатъците на моделите, както и за функциите на управление:

По отношение на динамиката автомобилите не са по-ниски един от друг. Те са еднакво добре адаптирани към всякакви климатични условия. Една от основните разлики е окачването. Kia има по-твърда писта, което ще улесни управлението на колата, но в същото време пътниците вътре ще се чувстват по-малко комфортно, тъй като ще усетят напълно цялата сложност на пистата (особено ако е с остри завои). Но Hyundai има по-меко окачване. Това е по-удобно за пътниците, но колата няма да се чувства толкова уверена на криволичещ път, колкото нейния конкурент.

Така на въпроса "Hyundai ix35 или Kia Sportage: кое е по-добро?" не може да се даде категоричен отговор. Нека дадем леко предимство на последните, предвид по-големия комфорт.

ПОБЕДИТЕЛ: Kia Sportage 3

Удобно возене. Офроуд и град

Движение в града и извън него - важна характеристика на функционирането на автомобила. Особено ще се интересуваме от движение по магистрала, магистрали и офроуд. В крайна сметка е очевидно, че те са добре адаптирани към градските условия.

Първо, нека обърнем внимание на клирънса. За Kia е малко по-висок - 182 mm (170 mm за Hyundai). Това обаче далеч не са най-добрите показатели за кросоувъри. Това обаче се компенсира от надвеси, благодарение на които возенето става удобно. Дори извън пътя можете да развиете прилична скорост.

Разбира се, няма смисъл да карате такива коли на глина или мокър пясък, но за редовно пътуване извън града (до природата или пикник) те са идеални. В същото време разходът на гориво на Hyundai ще бъде по-нисък, въпреки че при шофиране извън населени места тези цифри са почти равни: 6,1 литра на 100 км за IX 35 Start, а за Sportage Classic - 6,3 литра.

В такива условия HAC идва на помощ. Това е помощник в случаите, когато трябва да потеглите нагоре.

В града и двете коли се чувстват като у дома си, но Hyundai отново ще харчи по-малко гориво.

В този раздел ще дадем предимството на Kia. Тъй като такава машина е по-"всеядна" и се адаптира еднакво добре към различни условия.

ПОБЕДИТЕЛ: Kia Sportage 3

Характеристики

Вече споменахме разхода на гориво. Сега нека да преминем към други функции.

Настроики	Hyundai IX35 Начало	Kia Sportage Classic
Ускорение до 100 км (сек.)
Максимална скорост (км/ч)
	Отпред	Отпред
Размер на резервоара за гориво
Предаване	5 скорост	6 скорост

В техническите характеристики също няма фундаментални разлики. Всички показатели се различават с 1-2 точки, което не играе фундаментална роля. Същото важи и за външните характеристики. Hyundai е буквално със сантиметър и половина по-висок, а дължината и ширината му са само със 7 и 3,5 сантиметра по-малко.

Въпреки факта, че първоначалният обем на багажника е по-голям за IX 35 Start, но ако задните седалки се сгънат, Sportage ще бъде по-просторен: 1480 срещу 1436 литра. Автомобилите са изработени от издръжливи материали, техните брони няма да се огънат при леки повреди. Това важи особено за Kia, тъй като, както бе споменато по-горе, ремонтът на такава кола ще струва много повече.

Въпреки това, според характеристиките, ние също ще дадем леко предимство на Sportage. Това е по-удобно за водача, който ще може да оцени всички предимства на закупуването на кросоувър.

ПОБЕДИТЕЛ: Kia Sportage 3

Резултат

Всички предишни етапи на сравнение показаха, че имаме 2 равностойни конкурента. Би било изненадващо, ако се появи нещо различно, защото и двете коли са популярни сред купувачите. Ако сравним сухи числа, тогава предимството е за Kia Sportage 3 (4:3 в негова полза). Това оборудване е по-подходящо за домашни реалности. Корейският производител се погрижи не само за експлоатацията, но и за ремонта на машината да е относително достъпна. Но всякакви замени в Kia са истински лукс.

Въпреки това, тази кола също има своите фенове. Основно благодарение на високото ниво на сигурност и отличното техническо оборудване. Не всеки обаче може да си позволи да поддържа такава машина постоянно. За да разберете какво ви трябва, трябва да сте зад волана и на двата автомобила. Само като ги усетите "в движение", можете да разберете от какво точно се нуждаете и коя кола е по-подходяща за това. Сега тест драйвовете се предлагат от много големи автокъщи.

Така нашият отговор на въпроса " Kia Sportage или HyundaiIX35: кое е по-добро?» пак ще бъде първият вариант, тъй като е по-добър и удобен за шофьорите.

ПОБЕДИТЕЛ: Kia Sportage 3

Нашият магазин е готов да предложи на всички читатели на статиите в нашия блог 30% отстъпка за настройка. За да закупите продукт, просто щракнете върху връзката в банерите по-долу. Плащане при получаване.

Ако искате да седнете зад волана на кросоувър, значи сте в крак с тенденцията. Този тип автомобили днес са много популярни сред автомобилистите. Все пак такава машина е две в едно. Кросоувърът синтезира най-добрите качества на лек автомобил и SUV. Като вариант може да се разгледа. Освен това достойните кросоувъри са представени от двама изтъкнати производители наведнъж: Hyundai и KIA. Единственият нюанс е, че тези компании успяха да пуснат в движение (средно от 1 милион рубли) и характеристики. И така, как да разберете кой да купите? Нищо чудно, че казват, че всичко се познава в сравнение. Нека да сравним кой е по-добър - Hyundai ix35 или Kia Sportage.

Достойни конкуренти на световния пазар - кросоувъри Hyundai ix35 и Kia Sportage

2 милиона идея

Първо, малко въведение към нашите герои. Hyundai ix35 е дългоочакваното дете на Hyundai Motor Company (Южна Корея). Този модел се превърна в наследник на известния, заимствайки много от него.

Идеята за създаване на X беше излюпена от екипа на Hyundai около три години. В проекта са инвестирани над 200 милиона щатски долара.

Автомобилът беше представен през 2009 г. и стана широко достъпен през следващата година. Днес се събират и в Чехия и Словакия. През дебрите на нашия пазар автомобилът започна да си проправя път през 2012 г.

Sportage на руски

Тестово шофиране на автомобил Hyundai ix35:

"VIP"-комплект

Двубоят на Sportage и ix35 продължава в ценовата равнина. Най-скъпата версия на KIA ще струва средно около 1,5 милиона рубли, а Hyundai ще струва около 1,4 милиона - това е автоматично, задвижване на всички колела. В тази конфигурация ще получите функцията за климатичен контрол, възглавници „charm“ отпред и отстрани, електрически аксесоари и др.

Защо с подобно „кайма“ KIA е по-скъпа? Този кросоувър има "леки" 18-инчови джанти, кожена тапицерия в интериора, безключов достъп и панорамен покрив.

Вземете гаранции

Освен това KIA има по-дълъг гаранционен срок.Пет години (150 хиляди километра) производителят е готов да се справи с безплатни ремонти. Но като правило говорим за ремонт на ключови механизми. В същото време гаранцията на Hyundai е три години (100 хиляди километра).

Съперници или съюзници?

След като сравнихме ix35 и Kia Sportage, както се очакваше, открихме много прилики. Такъв е случаят, когато братята станаха състезатели. Или може би не? Може би те работят заедно за укрепване на репутацията на корейската автомобилна индустрия?

Спецификации

модел автомобил:	Киа Спортидж	Hyundai ix35
Държава производител:	Корея	Корея
тип тяло:	SUV	SUV
Брой места:	5	5
Брой врати:	5	5
Обем на двигателя, куб. см:	1995	1999
Мощност, л. с./около. мин.:	136/4000	154/6200
Максимална скорост, км/ч:	181	185
Ускорение до 100 км/ч, s:	10,2	10,7
Тип задвижване:	пълен	пълен
Контролен пункт:	6 ръчна скоростна кутия, 6 автоматична скоростна кутия	6 ръчна скоростна кутия, 6 автоматична скоростна кутия
Тип гориво:	бензин	бензин
Разход на 100 км:	град 6.9; песен 4.7	град 11,4; песен 6.9
Дължина, mm:	4440	4410
Ширина, mm:	1855	1820
Височина, mm:	1630	1655
Просвет, mm:	167	170
Размер на гумата:	225/60R17,215/70R16,235/55R18	215/70R16, 225/55R18,225/60R17
Собствено тегло, кг:	1305	1712
Тегло бруто, кг:	1830	2140
Капацитет на резервоара за гориво:	58	58

Освен това, ако напълно се измъкнете от анализа на техническите и външните данни и погледнете в автомобилната „душа“ на тези красоти, можете да видите нещо друго.

Kia Sportage срещу Hyundai ix35 играе „младежка карта“. Той наистина гравитира повече към адреналина и спорта. Такъв ексцентричен авантюрист. Но в "X" има нотки на храчки, той е надежден и непоклатим.

И така, битката "Kia Sportage срещу Hyundai ix35" приключва със световната битка. Обобщението е следното: и двамата момчета заслужават да привлекат вниманието и да спечелят уважението дори на най-разглезените автомобилни чревоугодници.