Ситроен Берлинго. История и предназначение на модела Citroen Berlingo Cargo

Предимства

• Зареждане на до два европалета с полезен обем 4,1 м3 и работна дължина до 3,25 м
• Асиметрични задни врати с панти на 180°
• Широки странични плъзгащи се врати
• 3 предни седалки в кабината Extenso, най-доброто предложение в този клас
• Разходът на гориво и емисиите на CO2 са най-добрите в тази категория
• Помощ при наклон за стабилност
• Пълна трансформация на интериора на кабината тип Extenso с универсална централна пътническа седалка и накланяща се странична седалка

Максимален обем на изтегляне

С максимален товарен обем от 4,1 m 3 Citroen Berlingo Cargo може да побере два европалета. Интелигентният достъп чрез широки плъзгащи се странични врати или 60/40 асиметрична 180° задна врата прави шофирането по-лесно и по-безопасно.

3-местна кабина тип Extenso

За осигуряване на по-добра ергономичност, Citroen Berlingo Cargo може да бъде оборудван с 3-местна кабина тип Extenso със сгъваеми седалки, която ви позволява да превозвате предмети с дължина до 3 метра.

Увеличен обем на изтегляне

Всеки артикул има място в камиона Citroen Berlingo, особено след като може да бъде оборудван с прегради с подвижни рафтове.

Различни налични стилове на каросерията

Камионът Citroen Berlingo може да има различна дължина на каросерията и се предлага в две версии L1 (до 3,7 m3) и L2 (до 4,1 m3).

Адаптирани асистиращи системи

Асистентът за потегляне по наклон (в комбинация с ESP) блокира автомобила за две секунди, когато водачът освободи спирачния педал при движение по наклон, по-голям от 5%. Системата също така прави безопасно потегляне по наклон.

Функцията за ограничаване на скоростта се използва за осигуряване на безопасно шофиране. Тя ви позволява да не превишавате скоростта, зададена от водача.

Berlingo B9 Cargo ̶̶ е модулен автомобил, чийто дизайн е динамичен и модерен, а цената е съвсем приемлива.

Ако търсите работен кон с добър външен вид, тази кола е тази за вас. Екстериорът му изобщо не отговаря на изградилия се у нас образ на работещ автомобил. Напротив, той е елегантен и строг, което няма как да не се отрази положително на имиджа на вашата компания.

функционална практичност

Този модел може да повдигне "на борда" товар, равен на 3,3 m3 / 625 kg. Такива впечатляващи цифри определят стандарта в областта на малките камиони. Вече не е нужно да мислите как да вземете целия товар само с една кола ̶̶ този камион превозва два европалета, подредени широко един след друг.

Berlingo B9 Cargo е оборудван с кабина Extenso, която може да се използва за транспортиране на товари с дължина до 3 м. Чрез сгъване на страничната предна пътническа седалка можете да увеличите обема на превозвания товар до 3,7 м3. В кабината на автомобила свободно могат да се настанят трима възрастни, а техният багаж, дори и най-обемният, лесно се побира в кабината благодарение на сгъваем люк, задни двойни врати и прегради, оборудвани с люкове.

Дебютът на Verlingo се състоя през 1996 г., той спечели голяма слава в много страни и още през 1997 г. беше признат за най-добрия ван в Европа. Verlingo е резултат от ползотворно сътрудничество между Citroen и Peugeot. Berlingo е универсален автомобил, който е еднакво подходящ както за свободното време, така и за работа.

Моделът има два типа каросерия: с широка задна врата и с врати на панти. Размерите на превозното средство (дължина 4,11 м, ширина 1,72 м) имат положителен ефект върху маневреността, което е особено важно в градските райони. При сгънати задни седалки полезният обем на багажното отделение е 3 m³.

В зависимост от предназначението Verlingo е оборудван с подходящи двигатели. Предлагат се два карбураторни (1.1 и 1.8 л) и дизелови (1.8 и 2.0) двигатели с мощност 60 и 75 к.с.

Комфортът и стабилността на пътя се осигуряват от предно и задно независими окачвания с две стабилизиращи щанги. Автомобилът е оборудван с мощни и в същото време меки спирачки, които при желание могат да бъдат оборудвани с ABS система.

Високото кацане осигурява отлична видимост от седалката на водача. Интериорът разполага с голям брой различни контейнери, които могат да бъдат намерени навсякъде в колата, дори на неочаквани места като тавана.

Стандартът на всички версии включва отопляеми огледала за обратно виждане, устройство за измиване и корекция на фаровете, серво управление, регулиране на височината на волана, отопляеми предни седалки, имобилайзер, климатик, въздушна възглавница за водача и др.

Бордовият компютър получава цялата необходима информация: предупреждение за превишаване на скоростта, оставащ пробег до следващата поддръжка, автоматично активиране на устройството за почистване на задното стъкло при движение на заден ход (ако предните чистачки работят) и др.

Моделът е обновен през 2004 г. Специалистите на Citroen бяха изправени пред трудна задача - да подобрят колата, която не е загубила своята актуалност за седем години производство. Следователно структурно актуализираният Citroen Berlingo практически остана същият. Той не получи задвижване на всички колела и новомодни офроуд модификации. Гамата от мощности също остана същата: бензин 1,4 л / 75 к.с. и 1,6 л / 110 к.с двигатели и два турбодизела от 1.8 и 2.0 литра. Има и модификация с 1,1-литров двигател, но тя не е доставена в Русия.

В екстериора на обновения Berlingo основният акцент е върху радикалната актуализация на предния край: по-специално фаровете, калниците, броните и решетката на радиатора са придобили напълно нова форма. Освен това линията на предния капак е повдигната. Колата е станала по-пропорционална и водачът, виждайки ръбовете на капака, усеща по-добре размерите. Подобно на предишното поколение, новото Berlingo може да се похвали с огромен багажник. Обемът на който е 2,8 m³ за пътническата версия и 3 m³ за ван. Важно е също, че "резервното колело" не е в багажника, а под пода отвън, което елиминира необходимостта от разтоварване при смяна на колелото. Освен това има много всякакви приятни малки неща; някои са стандартни, докато други, като мрежеста завеса, която разделя багажника от купето, се предлагат като опции.

Интериорът е претърпял големи промени. Появи се ново арматурно табло с дефлектори за въздуховоди от Citroen C3 и копче за смяна на скоростите от същия модел. Панелът е много семпъл и традиционен като дизайн, но всичко е много удобно и практично. Поставен е нов волан с четири спици, а горната част на панела е допълнена с рафт, пред който е поставен електронен часовник. Всичко друго си остана познато. Както и преди, Berlingo се предлага в две версии: ван или комби пътническа версия. Броят на вратите варира, като базовият ван има две врати, докато по-скъпите версии имат три или пет. Плъзгащата се врата е монтирана от десния борд, ако желаете, срещу допълнително заплащане, можете да инсталирате същата врата от левия борд. Базовата модификация е с двукрила врата на багажника, която се отваря настрани, а срещу доплащане можете да получите задна врата от една част, която се отваря нагоре. Заради вратите при модела ван има известни проблеми с видимостта. Тъй като задните врати са на панти, те затварят изгледа: вертикалната колона на задните врати „разделя“ зрителния сектор във вътрешното огледало точно наполовина. Плюс три облегалки за глава на задните седалки. Положението отчасти се спасява от страничните огледала: те са с прилични размери и дават добра „картина“.

В кабината има много контейнери: големи джобове във вратите, множество вдлъбнатини и рафтове (включително на тавана), "тайници" под краката на пътниците, седнали отзад, държачи за чаши, просторно прибиращо се чекмедже под дясната предна седалка и т.н.

По отношение на дизайна Berlingo прилича на лек автомобил: независимо окачване отпред, полунезависима торсионна греда отзад, задвижване на предните колела и т.н.

Дебютът на второто поколение Citroen Berlingo се състоя през пролетта на 2008 г. в Бирмингам. Но успешният Berlingo от първото поколение не започна да се спира от производство, а продължи да се произвежда в същия завод, където започна производството на второто поколение, но под името Berlingo First. Колата е станала не само по-красива, но и по-голяма: в сравнение с предишното поколение, тялото е добавило 85 мм ширина и 240 мм дължина (докато основата се е увеличила с 30 мм). Пътническата версия също се увеличи с 50 мм на височина.

Каросерия, която все още съчетава просторна "кутия" отзад с аеродинамична предница. За защита на каросерията Berlingo е оборудван с обемни брони, широки странични лайстни и защита на дъното. Плъзгащите се задни врати осигуряват удобно качване и слизане на пътници при всякакви условия.

Отличителните характеристики включват голяма стъклена повърхност и покрив Modutop (опция), осигуряващи отлично вътрешно осветление и усещане за откритост. Откроява се задната врата с отварящо се стъкло. Товарният обем на компактната версия на микробуса Berlingo II се увеличи с 10% (до 850 кг полезен товар и 1,8 м полезна дължина).

Ако по-рано микробусът е построен на платформата Xsara / Peugeot 306 със задно независимо окачване на торсионна греда, сега за основа е взет C4 Picasso / 307, в който шасито е по-просто и има конвенционална H-образна греда при гърба.

Интериорният дизайн е скромен. Висококачествена пластмаса, кръгли хромирани дефлектори за вятър и скоростен лост, поставен на прилива на предния панел, създават много благоприятно впечатление. Пътническите версии, в допълнение към всичко, моля с маса от различни отделения, включително горна конзола с рафт по цялата дължина на кабината - точно като в самолетите. Вторият ред седалки в пътнически модификации се формира или от диван, сгънат в съотношение 60:40, или от три подвижни стола с регулируема облегалка.

Berlingo II стана по-тежък средно с 200 кг, така че версията с 1,4-литров двигател беше прекратена. В Русия автомобилът се предлага с 1,6-литров бензинов двигател с мощност 90 к.с. или 110 к.с За Европа се предлагат и дизели 1.6 HDi с мощност от 75 до 110 к.с. Скоростната кутия за всички модификации е петстепенна механична.

Списъкът с налично оборудване включва ESP, помощ при потегляне по наклон, радио на волана, бордови компютър, CD чейнджър, Bluetooth система за свободни ръце, шест въздушни възглавници, аларма и пакет за офроуд (подсилено окачване, увеличен просвет и защита на двигателя) .

Не последното място в дизайна на Berlingo II е безопасността. Доказателство за това са доста високите резултати от краш тестове, проведени от EuroNCAP - четири звезди и 27 точки.

През 2012 г. второто поколение фейслифт беше представено на Международното автомобилно изложение в Женева. Автомобилът все още се произвежда в два типа каросерия: ван и миниван. Дължината на Citroen Berlingo в задната част на миниван е 4380 мм, ширина - 2112 мм, височина - 1801 мм. Ванът се предлага в две версии: с дължина 4,38 метра (къса версия) и 4,6 метра (дълга версия). Междуосието на двете версии в същото време е еднакво и е равно на 2,73 метра. Модификацията с дължина на каросерията 4,38 метра предлага товарен отсек с обем 3,3 кубически метра. м., а 4,6-метровата версия има товарен отсек от 3,7 куб.м. м.

Нищо радикално ново не се появи в екстериора на Berlingo след рестайлинг, но дизайнерите успяха леко да освежат външния вид на автомобила, като преработиха решетката на радиатора, предната броня и страничните огледала. В допълнение, модерните LED ленти вече се издигат под фаровете, а фаровете за мъгла са получили метална рамка. И, разбира се, не без нови опции за цвят на тялото.

В кабината функционалността и практичността остават основни приоритети, но за всяко ниво на оборудване компанията е преразгледала цветовата палитра и използваните тапицерии и декоративни материали. Нямаше структурни промени.

По време на рестайлинга нивото на оборудване на модела беше значително подобрено. Най-скъпото оборудване на автомобила включва предни въздушни възглавници, антиблокиращи спирачки, електронно разпределение на спирачното усилие, помощ при аварийно спиране, предни електрически стъкла. Като допълнителна опция се предлага мултифункционална система Modutop, която включва отделения за съхранение на различни дребни вещи.

Като задвижващи агрегати за актуализирания Berlingo 2012 на европейските купувачи се предлагат бензинови двигатели с мощност 95 и 120 к.с., както и един от четирите дизелови двигателя, чиято мощност варира от 75 до 115 сили. Освен това двигателят с мощност 90 конски сили се предлага и с микрохибридна технология e-HDi, благодарение на която френските инженери успяха да намалят разхода на гориво и да направят двигателя по-малко вреден за околната среда. На руския пазар автомобилът се предлага с 1,6-литрови бензинови двигатели с мощност 90 и 120 к.с., агрегирани с 5-степенна механична трансмисия.

Автомобилът се произвежда в 4 нива на оборудване: Attraction, Confort и Exclusive. Версията XTR е оборудвана с окачване, повдигнато с 10 мм, защита на двигателя, както и специална конфигурация на каросерията (стъпки под вратите, брони).



Citroen Berlingo е многофункционален автомобил с предно задвижване в "компактната категория", който се предлага в 2 основни версии: 5-местен миниван "Multispace" и 2-местен ван "Van". Целевата аудитория на първото представление първоначално са семейни хора, за които е важно да имат малки размери, добра организация на кабината.

Втората версия е по-подходяща за представители на бизнеса. Серийната версия на Berlingo започва своя "живот" през 1996 г. (преди нея обаче бяха пуснати цели 3 шоу автомобила). Оттогава това превозно средство продължава да се „развива“, поради което моделът вече е доста популярен автомобил на „световната сцена“. Цялата гама на Ситроен.

Повече от 100 000 шофьори купуват тези автомобили с предно предаване всяка година. Последното трето поколение Citroen Berlingo Multispace беше представено на 15 февруари 2018 г.

Новостта получи доста необичаен външен вид, модерен външен вид на интериора и богат избор от двигатели с турбокомпресор. Много автомобилисти се интересуват от цената на Citroen Berlingo 2018 и кога ще започнат продажбите на нови артикули. В нашата статия можете да намерите отговорите на тези въпроси.

История на автомобила

Френският автомобил дебютира през 1996 г. на автомобилното изложение в Париж. Citroen Berlingo беше демонстриран ярко, като основният акцент беше поставен върху универсалните и функционални качества на новостта.

По време на премиерата производителят предложи за гледане наведнъж 3 концептуални версии с различни типове каросерии. Година по-късно автомобилът е обявен за най-добрия ван в Европа.

I поколение (1996-2002)

След представянето на новото поколение Citroen Berlingo, моделът става първият автомобил от Франция за компанията, който съчетава практични и комфортни качества. Монокабината е причислена към М нишата и получава брат близнак в лицето на Peugeot Partner. Първото представяне на Citroen Berlingo е плод на сътрудничество между експерти от компанията и Citroen.

Беше невъзможно универсалният комбиниран автомобил да се припише на определена категория. Беше твърде голям за субкомпактна версия, твърде малък за ван. Отвън автомобилът изглеждаше достатъчно добър, но почти не се открояваше от „съучениците“.

Citroen Berlingo I поколение

Можете да забележите наличието на леко подут капак, голяма стъклена площ, познати фарове и малка U-образна решетка. Автомобилът беше в товарен и пътнически вариант и можеше да превозва до 800 килограма. Благодарение на компактните му размери беше възможно да се постигне добра мобилност на превозното средство, което е много необходимо за градска употреба.

В началото на 2000-те години производството на превозно средство стартира в автомобилния завод в Таганрог. Едно от предимствата на първото поколение Citroen Berlingo са малките размери на автомобила, въпреки огромната му функционалност.

С помощта на високо разположение се подобрява видимостта от седалката на водача. Вътре в Citroen Berlingo има много различни контейнери, които се намират навсякъде в колата, дори на необичайни места, например на тавана.

Бордовият компютър показва цялата необходима информация, която включва напомняне за преувеличаване на ограничението на скоростта, количеството пробег, останал преди следващата поддръжка, включване на чистачка на предното стъкло по време на заден ход в автоматичен ред.

В зависимост от конфигурацията, оборудването на „французинът“ има бордови компютър, ABS технология, функция за отопление на външните огледала, шайба и коректор на светлините, хидравличен сервоусилвател на волана, регулиране на височината на кормилната колона, електрически отопляеми седалки, монтирани отпред, климатик, еърбег за водача и имобилайзер.

Салонът се оказа много удобен, въпреки посредствената звукоизолация. Височината на возене е 140 мм. Мощният списък на първата серия на Citroen Berlingo Multispace включва шест четирицилиндрови "двигателя", които работят заедно с петстепенна "механика".

Те могат да бъдат дизелови или бензинови. Осигурява задвижване само на предните колела. Бензиновата гама е получила от 120-147 Nm максимален потенциал и представлява:

• 4-литров двигател, развиващ 75 конски сили;
• 6-литров агрегат, издаващ максимум 109 "коня";
• 8-литрова електроцентрала, издаваща 90 конски сили.

Дизеловият списък има от 125-215 Nm въртящ момент и получен:

• 9-литров двигател с мощност 69 конски сили;
• 9-литров "двигател" и 71 конски сили;
• 2.0-литров агрегат, развиващ 90 "коня".

Като основа на Citroen Berlingo от първото семейство е инсталирана платформа за задвижване на предните колела с напречно монтиран силов агрегат. Отпред колата има независимо окачване с подпори McPherson, а отзад е с торсионен дизайн.

Базовото оборудване на "французинът" е с дискови спирачки на всички колела (предните са вентилирани) с ABS система. Управлението на автомобила е лесно благодарение на системата за управление на зъбна рейка и пиньон и хидравличния усилвател.

Citroen Berlingo I поколение рестайлинг (2002-2012)

С настъпването на 2002 г. френската компания реши да актуализира малко своя модел. Специалистите бяха изправени пред трудна задача - да модернизират автомобила, който в историята на производството не е загубил търсене. В резултат на плодотворни промени не беше направено толкова много в обновената версия.

"Heel" не получи офроуд модификации, които вече печелят признание. Нямаше и система за задвижване на всички колела. В екстериора беше решено да се направи основният акцент върху значително подобрение в предния край. Фаровете имаха коренно различен външен вид.

Сменени калници, радиаторна облицовка и броня. Отделът за развитие реши леко да повдигне линията на качулката. Подобренията позволиха да се направи обновената „кола“ по-пропорционална и сега собственикът можеше по-добре да усети размера на колата. Осезаеми промени засегнаха и интериорната декорация.

Тук можете да забележите наличието на подобрена „подредена“ с вентилационни отвори за климатичната система (която мигрира от Citroen 3). Появиха се електронен часовник и волан с четири спици. Качеството на материалите, използвани при довършването на очакваното ниско ниво.

Пластмасата се оказа твърда и чука при шофиране по лош път. Но е хубаво, че монтажът е на добро ниво - празнините между панелите са приемливи и равномерни. Арматурното табло се чете добре. Функционални промени в колите почти не са настъпили. Колата, както и преди, може да транспортира големи товари, като същевременно остава маневрена.

Увеличен е броят на приятните вещи и отделения. Сега списъкът на бензиновите електроцентрали е загубил 1,8-литровия вариант, но дизеловото семейство е попълнено с 1,6-литров агрегат, който произвежда съответно 75 и 90 конски сили.

На всичкото отгоре, вместо полунезависим лъч, те започнаха да инсталират пълноценна многозвенна система. Това се отрази добре на нивото на комфорт и оптимизира поведението на "французинът" на пътя. Към днешна дата можете да закупите Citroen Berlingo I на вторичния пазар от 100 000 до 500 000 рубли.

II поколение (2008-2012)

Второто поколение на компактната и многофункционална машина дебютира през първия месец на 2008 г. Малко по-късно, през 2012 и 2015 г., автомобилът премина през две малки актуализации.

Интересното е, че по време на дебюта на второто поколение, първите модели продължиха да се произвеждат, тъй като те бяха в голямо търсене. Издаването е завършено едва през 2010 г.

За да споделят по някакъв начин тези превозни средства помежду си, френската компания реши да промени името на дебютния автомобил на Berlingo First. Основата за второто семейство е "количката" 2 от PSA, върху която е създаден Citroen C4.

Новостта от Франция успя да запази идеологическата концепция на предишния си модел, но в същото време стана по-привлекателна от гледна точка на потребителите. Автомобилът има запомнящ се дизайн, който привлича дори младите шофьори.

"Ток" добавен в размер. Каросерията е станала с 85 милиметра по-широка и с 240 милиметра по-дълга, а междуосието се е увеличило с 30 милиметра. Интересно е също, че пътническата версия се е увеличила с 50 милиметра на височина.

Тялото, както и преди, комбинира просторна "кутиеобразна" задна част с аеродинамична предна част. За да защити тялото на автомобила, той придоби обемни брони, големи странични корнизи и защита на дъното. Чрез инсталирането на плъзгащи се задни врати се осигурява удобно качване и слизане на хора в почти всяка ситуация.

Сред акцентите са голямата остъклена повърхност, покривът Modutop (опция), който осигурява отлично осветление на интериора. Дизайнерите успяха да подчертаят вратата на багажника с отварящо се стъкло. С цели 10 процента е увеличен багажният обем на компактната модификация на второто поколение Berlingo (до 850 килограма товар и 1,8 метра дължина).

За тези, които предпочитат дейности на открито, Citroen е подготвил автомобил с префикс Multispace. Той се отличава от обикновената версия с наличието на страничен надвес от черна пластмаса и други брони. За да бъде такава версия по-проходима, височината на просвета е увеличена и са монтирани по-ефективни пружини и самоблокиращ се диференциал.

Списъкът с оборудване на Citroen Berlingo включва въздушни възглавници за седящи отпред, ABS, регулиране на позицията на волана в две посоки, активен сервоусилвател на волана, бордови компютър, климатик, фарове за мъгла, предни електрически стъкла, електрическо задвижване и отопляеми външни огледала, както и стандартна “музика” с поддръжка на CD.

Освен това клиентите могат по желание да инсталират много различни опции. Сред тях има наличие на климатичен контрол, панорамен покрив, система за контрол на стабилността, сензори за дъжд и светлина, странични въздушни възглавници, круиз контрол, асистенти за паркиране, кожена плитка на волана, задни електрически прозорци, музика с AUX конектор и поддръжка "Bluetooth", както и функцията за отопление на седалките, разположени отпред.

Рестайлинг на второ поколение Citroen Berlingo (2012-2015)

Обновената версия беше пусната през 2012 г., но не се различаваше много на външен вид. Сред предимствата можем да отбележим инсталирането на LED светлини, нови "ролки" от лека сплав и други брони. Вътрешната декорация имаше преработен арматурен панел и подобрено качество на довършителните материали.

Следващата и последна актуализация на второто семейство на френската „пета“ се състоя през 2015 г. Тя повлия на външния вид на предното осветление и броните. Интериорът вече беше по-функционален и получи модифициран мултимедиен модул с триизмерни навигационни карти, както и възможност за четене на различни видео и аудио файлове.

Интериорът на петвратата се оказа красив, подходящ и спретнат. На всичкото отгоре се забелязват добри довършителни материали и солидна сглобка. В салона спокойно могат да се настанят петима възрастни. Обемът на багажното отделение започва от 675 литра и завършва с впечатляващите 3000 литра използваемо пространство при сгънати задни седалки.

Панелът с инструменти с кехлибарено осветление, който се чете добре във всяка позиция, може да привлече купувача. Шофьорската седалка е поставена високо. Товарно-пътническият автомобил Citroen Berlingo получи 3 "двигателя". Бензиновите двигатели включват "аспирирани" с вертикално разположение на четири цилиндъра, обем от 1,6 литра.

Двигателите получиха многопортова инжекционна система и шестнадесетклапанна версия на газоразпределителния механизъм, което в резултат осигурява 110-120 конски сили и 147-160 Nm въртящ момент. Дизеловата версия е представена от 1,6-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор и система common rail.

Това ви позволява да развиете 90 "коня" и 230 Nm максимален въртящ момент. Всички електроцентрали са синхронизирани с 5-степенна механична скоростна кутия и задвижване на предните колела. Дизеловият автомобил получи и шестлентова роботизирана скоростна кутия.

Максималната скорост зависи от производителността и варира от 165-177 километра в час, като можете да ускорите до 100 километра в час за 12-15,5 секунди. Двигателите, работещи с бензин, консумират от 7,3-8,4 литра в комбиниран режим, а дизеловите двигатели - 4,6-5,7 литра дизелово гориво.

Основата за това семейство „французин“ беше основата на PSA PF2, където има независима структура тип McPherson отпред и усукваща напречна греда в задната част. Автомобилът разполага с дискови спирачки на всички колела (предни - вентилирани), допълнени от електронни системи ABS, EBD, BA и др.

Стандартното оборудване получи кормилна рейка и зъбно колело с електрически усилвател, който получи променливи параметри. Можете да закупите поддържана версия на семейството Citroen Berlingo 2 от 280 000 рубли. Новият модел ще бъде оценен от 1 239 000 рубли.

III поколение (2018-настояще)

Товаро-пътническата версия на третото семейство дебютира на 15 февруари 2018 г. по време на онлайн презентация. Новостта се откроява с оригиналния си екстериор, 5- или 7-местен интериор, който получи модерен дизайн. Също така, френската компания е предоставила широка гама двигатели с турбокомпресор.

Компактният автомобил има външен вид в общ стил с кросоувърите C3 Aircross и е преминал към модулна структура. За първи път в историята си колата придоби 2 модела (M и XL), регистрира мощни тръбни агрегати и се „въоръжи“ с цял списък от подходящи опции.

Екстериор

Сега външният вид на наскоро представеното ново поколение Citroen Berlingo е направен в стила на последните кросоувъри на компанията, където е инсталирана необичайна двуетажна оптика. Предната броня, заедно със защитните странични ленти, получиха многоцветни вложки, които са част от програмата за персонализиране.

В допълнение към напълно преустроената предна част на новото превозно средство, колата се отличава с намалена дължина на капака, която е станала малко по-висока. Предното стъкло реши да се премести малко напред. Областта на носа се оказа стилна благодарение на инсталираната оригинална решетка.

Отстрани на капака има красиви стойки, които добавят собствена жар към външния вид на „французинът“. Фаровете са заели своето място и имат споменатата по-горе структура на две нива, която е оборудвана с LED лампи и оригинална форма. Страничната част се отличава с наличието на защитни покрития Airbump.

Над арките на колелата решихме да приложим модни щампования. Хубаво е да се отбележи, че "семейството" спаси модификацията XTR, която има защитен комплект за "всички терени". Като взе предвид всички нововъведения, дизайнерският екип успя да запази характерния вид на страничните прозорци със скосени ъгли.

Удължената седемместна версия XL вече е по-изчистена - няма груба вложка към задния надвес. Citroen Berlingo Multispace дори има 17-цолови джанти и осем опции за цвят на каросерията, които включват наличието на черно, бяло, пясък, червено, синьо и зелено. Освен това има две версии на сивото.

Страничната част е с големи врати с ребра и контурни прозорци. Външните огледала са поставени на специална закопчалка, която гарантира правилната видимост. В задната част има и масивна задна врата. Такава врата е много необходима за удобно сгъване на багажа, тъй като колата е създадена не само за превоз на хора, но и за товари.

Отстрани на гърба на Citroen Berlingo 3-то поколение има цялостно осветление. Третото семейство Berlingo изглежда привлекателно, хармонично и прогресивно. Накъдето и да погледнете, дизайнерският екип е дал всичко от себе си и е дал на товарния автомобил най-доброто от леките автомобили.

Интериор

След впечатляващия екстериор на модела с пет врати, интериорът на Citroen Berlingo Multispace също успя да изненада приятно. Вътре се забелязва истинска революция. Ако преди имаше утилитарен интериор, то новата версия няма нищо подобно, особено при скъпи модификации.

Тук можете да видите наличието на модерен многофункционален волан, модерно арматурно табло, рафт на централната конзола, удължен далеч до водача с копче за превключване на скоростите (като миниван). Над дефлекторите на вентилационната система дизайнерите поставиха "мултимедиен" дисплей.

По-високите версии получиха 8-инчов дисплей, а мултимедийната система може да работи с Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, има навигационна система, SOS ключ и безжично зареждане за смартфони. Те решиха да преместят пътническата въздушна възглавница на тавана, поради което предният панел получи допълнителна втора жабка.

Общо автомобилът Citroen Berlingo от трето поколение има 28 различни отделения за малки предмети, чийто общ капацитет е 186 литра.

Като отделна опция може да се предложи повдигащо се кърмово стъкло. Многофункционалният покрив Modutop, който съчетава стъклени отделения в покрива и специални сегменти отдолу, може да издържи натоварване до 10 килограма. Всичко това добавя 92 литра полезен обем.

Както и преди, вторият ред седалки има три отделни седалки с еднакви размери, но сега те могат да бъдат удобно поставени на пода. Това води до равни условия. Седалката, монтирана в центъра, получи Isofix монтаж (предишните версии имаха такива крепежни елементи само в страничните седалки). Задните прозорци са оборудвани с нормални стъкла, докато преди имаше плъзгащи се стъкла. Удължената версия на Berlingo има 3-ти ред с чифт седалки.

Експертите отбелязват подобряване на качеството на довършителните материали, увеличено количество електронно оборудване, което обикновено се поставя в автомобили с по-високо качество и технологии за безопасност. Ако обърнете внимание на формата на волана, можете уверено да кажете, че гледката към таблото е отлична.

Самото табло има класически кръгли циферблати, многофункционален дисплей на бордовия компютър и основен монитор на мултимедийната система. Под конзолата можете да видите лоста за смяна на скоростите и контролите за „бордови системи“.

Има тунел със затворен обем на завесата за безопасността на различни малки неща, дръжка на ръчната спирачка и подлакътник, което се оказа доста удобно. Всичките 5 седалки на пътническата версия имат еднакви опции за настройка и отопляеми седалки. Всички седалки вътре получиха плътна подплата, правилния анатомичен профил на гърба и солидни странични опорни ролки.

Френската новост предлага доста високо ниво на комфорт на пътя за водача и пътника. Инженерният екип е оборудвал своя модел с цял списък от подходящи устройства, които са необходими по време на дълги пътувания. Те включват прожекционен широкоекранен монитор, удобен мулти-волан, круиз и климатичен контрол, опция, която може да определи лентата и знаците на пътя и да идентифицира мъртвите зони.

Както и система за аварийно предупреждение, технология за незабавно спиране, опция за смяна на къси / дълги светлини в автоматичен режим, възможност за стартиране на автомобил без ключ, платформа за зареждане на електронни джаджи, видеокамери, панорамен покрив, технология, която открива умората на водача и сензори за паркиране.

За удобство ръчната спирачка получи електрическо задвижване. Багажното отделение на модификацията "M" има 775 литра полезно пространство, а дългата версия "XL" с петместен интериор вече има цифра от 1050 литра.

Производителят не посочва максималния обем на багажника, но се съобщава, че при поръчка на сгъваема предна пътническа седалка можете да транспортирате неща до 2700 милиметра във версията M и до 3050 милиметра в модела XL. Но това не е всичко. При необходимост двата задни реда могат да се сгънат наравно с пода, с помощта на което максималният обем на багажното отделение може да достигне 4000 литра.

Спецификации

захранващ агрегат

Най-новото семейство на Citroen Berlingo Multispace има само двигатели с турбокомпресор. Бензиновата гама получи трицилиндров 1,2-литров двигател PureTech с директна „мощност“, променливо газоразпределение и архитектура на газоразпределителния механизъм с 12 клапана.

Такъв „двигател“ се предлага в 2 версии: 110 к.с. при 5500 об/мин и 205 Нм пикова тяга при 1750 об/мин, както и 130 „коня“ при 5500 об/мин и 230 Нм въртящ момент при 1750 об/мин.

Дизеловата гама получи 1,5-литров редови четирицилиндров BlueHDi, който има система за впръскване на батерията и механизъм за разпределение на газ с 8 или 16 клапана, който осигурява три нива на ефективност:

• 75 „кобили” при 3500 об/мин и 230 Нм максимална тяга при 1750 об/мин;
• 110 "коня" при 3500 об / мин и 254 пиков въртящ момент при 1750 об / мин;
• 130 конски сили при 3750 об/мин и 300 Нм въртящ момент при 1750 об/мин.

Въз основа на тестови драйви на Citroen Berlingo 2018 заключихме, че бензиновите агрегати консумират около 7,6 литра на всеки 100 километра. Дизеловият списък има по-ниска цифра - 5 литра.

Предаване

Такива двигатели работят заедно с 5- или 6-механична или осемстепенна автоматична скоростна кутия Aisin, прехвърляйки всички усилия към предните колела. Микробусът достига скорост от 100 километра в час за 12-16 секунди, в зависимост от това коя електроцентрала се използва.

Можете да ускорите колата от 161 до 177 км / ч. Новата версия на Berlingo XTP получи системата Grip Control, която може да променя режимите на работа на системата за контрол на сцеплението за по-уверено шофиране по лоши пътища.

шаси

Третото поколение Citroen Berlingo 2018 се основава на комбинирана платформа, която съчетава предния модул на основата EMP2 с независимо окачване тип McPherson и задната част на предишния модел, където има полунезависима торсионна греда. Всички колела на микробуса са с хидравлични амортисьори, стоманени пружини и напречни стабилизатори.

Воланът се управлява от зъбна рейка и зъбно колело и електрически усилвател. Спирачният механизъм получи дискови устройства „в кръг“ (предните спирачки са вентилирани) и цял списък от електрически асистенти.

Опции и цени

Новият 2018 Citroen Berlingo Multispace ще бъде пуснат в продажба през втората половина на тази година. Още в базовата версия има предни въздушни възглавници, хидравличен усилвател на волана, електрически предни електрически стъкла, отопляеми седалки за всички седалки, оперативни системи и системи за безопасност на пътя.

Освен това се предлага широка гама от оборудване, което включва наличието на странични въздушни възглавници, стартиране на двигателя без ключ, хед-ъп дисплей, двузонов климатроник, 8-инчова мултимедийна система, задна камера, адаптивен круиз контрол, щора мониторинг на място, системи за проследяване на пътни знаци и бележки и др.

Приблизителната цена на Citroen Berlingo Multispace 2018 започва от 1 000 000 рубли.Точна информация ще има малко по-късно. Някои експерти смятат, че третото поколение товаро-пътническа версия на „французинът“ ще се появи на руския пазар не по-рано от зимата на 2019 г., но само времето ще покаже какво ще се случи в действителност.

Версията Citroen Berlingo III XTR е версия "всички терени", която се различава от стандартния Multispace само в офроуд екстериорния декор и инсталираната електроника Grip Control. Ако вземем всичко останало, това все още е същата обикновена кола от 3-то поколение.

Сравнение с конкуренти

Не са много автомобилните компании, които инвестират в разработването и производството на търговски превозни средства, които могат да се конкурират с подобни продукти на Citroen.

В списъка на преките конкуренти има машини от същия тип по отношение на цена и производителност. Това е Connect и Opel Combo.

Тунинг Citroen Berlingo

Всеки шофьор се стреми по някакъв начин да разграничи колата си от общия поток и още повече от същите модели. Настройката може да помогне. Тъй като френският модел е доста популярен у нас, много собственици на автомобили се стремят да подчертаят своите "пет врати".

Тунингът на Ситроен Берлинго включва закупуване и монтаж на стоманени накладки на дръжки на врати, огледала, прагове, над номера на задна врата. Освен това някои хора купуват стоманена облицовка за задната броня и релсите на покрива. Други решават да инсталират стоманен преден защитен кенгурятник, странични стъпала на тръбата и т.н.

Можете да подобрите автомобила с помощта на модернизирана светлинна оптика, аеродинамичен комплект за тяло, калници и защита на дъното. Вътре можете да закупите калъфи за седалки по ваш вкус, постелки и осветление. Важно е да не забравяте за много ярка външна настройка - аерография. Определено ще ви отличи от общия автомобилен поток.

Citroen Berlingo е универсален, компактен автомобил с предно задвижване, предлаган в пътнически и товарен вариант. Според европейската класификация пътническата модификация на модела може да бъде приписана на SUV класа (автомобили с голям капацитет), товарно-пътническата модификация на панелния ван (малък ван).

Първото поколение на автомобила е произведено в Русия и е наречено Донинвест Орион-М.

Citroen Berlingo е един от най-добрите автомобили за пътник. Той е по-голям от повечето си конкуренти и има голямо багажно отделение. Автомобилът ви позволява безопасно да транспортирате дълги и високи товари. Друго предимство на модела са множеството допълнителни отделения. Днес Citroen Berlingo е универсален транспорт, еднакво подходящ както за работа, така и за свободното време.

История и предназначение на модела

Дебютът на Citroen Berlingo се състоя през 1996 г. на автомобилното изложение в Париж. Френската новост беше представена в голям мащаб, като основният акцент беше поставен върху гъвкавостта и функционалността на модела. На премиерата марката представи 3 концепции наведнъж с различни типове каросерии. Година по-късно колата е призната за най-добрия ван в Европа.

Първо поколение

Първият Citroen Berlingo е резултат от сътрудничество между Peugeot и Citroen. Беше невъзможно да се класира универсален комбиниран автомобил в определен клас. Беше твърде голям за малка кола, твърде малък за ван. Външно моделът изглеждаше доста добре, но се различаваше малко от „съучениците“: леко издут връх, голяма стъклена площ, класически фарове и малка U-образна решетка. Автомобилът се предлагаше в товарен и пътнически варианти и можеше да превозва до 800 кг (3 кубически метра със сгънати седалки) товар. Компактните размери имаха положителен ефект върху маневреността на автомобила, което беше изключително важно за границите на града.

В началото на 2000-те години производството на модела започва в Таганрогския автомобилен завод. На руснаците беше предложен автомобил с името Донинвест Орион-М.

Първо поколение рестайлинг

През 2002 г. Citroen Berlingo премина през фейслифт. Френските специалисти трябваше да решат най-трудната задача - да подобрят модела, който не е загубил своята актуалност по време на освобождаването. В резултат на това промените в дизайна в актуализираната версия се оказаха минималният брой. Офроуд варианти, които започнаха да набират популярност, а моделът не получи задвижване на всички колела. Линията силови агрегати остава същата, състояща се от 2 бензинови двигателя (1,4 и 1,6 литра) и 2 турбодизела (1,8 и 2 литра).

В дизайна на обновената версия основният акцент беше поставен върху радикална актуализация на предната част. Фаровете са придобили фундаментално нова форма, калниците, облицовката на радиатора и бронята са се променили значително. Разработчиците решиха малко да повишат линията на капака. Трансформациите направиха Citroen Berlingo по-пропорционален и позволиха на водача да усети по-добре размерите. Значителни промени са настъпили и в кабината. Тук се появи модернизирано арматурно табло с дефлектори на въздуховоди, заимствани от Citroen C3. Новите елементи включват също електронен часовник и 4-лъчев волан.

В модела практически нямаше функционални промени. Обновеният Citroen Berlingo остана верен на себе си и позволи да превозва големи товари. В багажника на колата е имало 3 кубика товар при варианта ван и 2,8 кубика при пътническия вариант. Броят на приятните неща и отделения се увеличи.

През 2002 г. е открито производството на електрическа версия на Citroen Berlingo с електрически мотор с мощност 35 конски сили.

Второ поколение

Второто поколение, представено през 2008 г., в момента е последното. Трябва да се отбележи, че по време на появата си първият Citroen Berlingo все още се произвежда (пускането е завършено едва през 2010 г.). За да ги раздели, френската марка реши да преименува дебютния модел на Berlingo First. Второто поколение е базирано на платформа 2 от PSA. Citroen C4 също е базиран на него. Дизайнът на новия модел съчетава мощност и динамика с широко предно стъкло, двойни хромирани шеврони, плавни линии на каросерията и интересни изрези на стъклото. В същото време масивна броня, високо разположени задни светлини, широки странични тапицерии и изпъкнали форми направиха външния вид на автомобила по-мощен и силен.

Размерите на Citroen Berlingo II се увеличиха, което направи възможно разширяването на вътрешното пространство. Промените в кабината също бяха значителни. Стана по-модерен и получи повече електроника.

Двигателната гама също претърпя промени. Предишните двигатели са заменени от по-икономични и екологични варианти. Това се отрази положително на функционалността на машината.

През 2012 г. дебютира версията за всички терени на модела Berlingo Trek. Citroen се занимаваше с неговото развитие заедно с Dangel. Автомобилът получи увеличен просвет и блокировка на диференциала на напречната ос (отпред) и беше позициониран като опция за лек офроуд. За руския пазар Berlingo Trek беше направен от обикновени Berlingo, а табелата с името Dangel 4×4 не беше нищо повече от лого.

Спецификации

Citroen Berlingo II размери:

• дължина - 4380 мм;
• широчина - 1810 мм;
• височина - 1801 или 1862 мм;
• междуосие - 2728 мм.

Функционалността на модела е невероятна. Berlingo може да побере до 2 европалета, а полезният обем е 3,3 куб.м за късата версия и 3,7 куб.м за дългата версия. Товароносимостта на автомобила е от 625 до 850 кг. При сгънати седалки обемът може да се увеличи. В кабината могат да се настанят до 3 души. Собственото тегло на Citroen Berlingo II е 1397 (1405) кг.

1-во поколение размери

Динамични характеристики на модела (базова версия):

• максимална скорост - 160 км / ч;
• време за ускорение до 100 км / ч - 15,3 секунди;
• разход на гориво (комбиниран цикъл) - 8,2 л / 100 км;

Резервоарът за гориво събира 60 литра.

Спецификации на гумите: 205/65 R15 или 215/55 R16.

Двигател

На руския пазар моделът се предлага с 4 вида двигатели, разположени напречно отпред:

1. 1.6 литров двигател:

• номинална мощност - 66 (90) kW (hp);
• максимален въртящ момент - 132 Nm;

2. 1.6L VTi двигател (VTi XT-R):

• тип - бензин, с разпределено впръскване;
• номинална мощност - 88 (120) kW (hp);
• максимален въртящ момент - 160 Nm;
• брой цилиндри - 4 (редово разположение).

3. 1.6L HDi турбо дизел:

• номинална мощност - 75 к.с.;
• максимален въртящ момент - 185 Nm;

4. 1.6L HDi турбо дизел:

• номинална мощност - 90 к.с.;
• максимален въртящ момент - 215 Nm;

Всички агрегати отговарят на екологичен клас Евро-4.

устройство

Каросерията на Citroen Berlingo не е претърпяла големи промени. Той включваше отделение за водача и просторна "кутия" отзад. Обемни брони, допълнителна защита на дъното и широки странични корнизи осигуриха повишена защита на тялото, увеличавайки експлоатационния живот. Специална технология на боядисване е повишила устойчивостта на тялото на външни влияния. Дори след няколко години работа той запази предишния си вид.

Основното предимство на модела е функционалността. Благодарение на плъзгащите се задни врати се постига комфортно слизане и качване на пътниците, независимо от условията. От Citroen Berlingo (опция) е напълно възможно да се направи офис на колела. Облегалката на централната седалка лесно се разгъва и е готова да служи като бюро, във възглавницата на стола има отделение за съхранение на различни вещи. Шумоизолацията в колата е впечатляваща. По отношение на акустичния комфорт моделът е един от най-добрите в своя клас.

Машината е оборудвана с ергономична и удобна седалка за водача, която се регулира на височина. Комфортните условия на работа се създават от кормилна колона, регулируема по височина и лост за смяна на скоростите, разположен на таблото. Благодарение на тези решения се улеснява работата на водача.

Citroen Berlingo получи окачване от модела C4 на Picasso. Запазена е доказаната през годините схема с използване на предните подпори MacPherson и задната торсионна греда на задните рамена. В предишните версии се е доказал много добре, защото тук няма фундаментални промени. Те също не докоснаха конфигурацията на задвижването - всички версии получиха задвижване на предните колела. Това осигури комфортно возене и стабилност на пътя.

Спирачките на автомобила са мощни и меки в същото време. ABS вече се предлага в "базата". Обръща се повишено внимание на безопасността в автомобила. Като опция производителят предлага 6 въздушни възглавници, асистент за катерене, отделна система за заключване и специални устройства за закрепване на товара. По отношение на степента на завършеност с елементи за безопасност моделът е еталон в своя клас.

Днес Citroen Berlingo е един от лидерите в сегмента на минивановете. Въпреки това моделът има очевидни недостатъци:

• некачествено желязо. Дори при лек удар може да се появи вдлъбнатина върху тялото;
• бавно ускорение, слаба динамика;
• не е най-доброто качество на обслужване и поддръжка.

Видео ревюта

Citroen обяви пускането на модернизирания Citroen Berlingo през 2015 г. Сега тази кола се превърна в най-безопасната, най-технологично напредналата и просторна. 2015 Citroen Berlingo получи малки промени в дизайна в сравнение с предшественика си, но има подобрен интериор и подобрени опции.

На пръв поглед Berlingo е непокътнато, но при по-внимателен поглед се вижда, че има сменена предница, броня, нови LED фарове и решетка.

Този модел се произвежда в две версии: товарен миниван и пътнически Multispace. Пътническият микробус може да побере до 5 души.

Технически характеристики Ситроен Берлинго Размери и товарно пространство

Citroen Berlingo е компактен ван и неговите габаритни размери са:

• дължина - 4380 мм,
• ширина - 1810 мм,
• височина - 1801 мм,
• междуосие - 2728 мм,
• пътен просвет - 165 мм.

Минималният обем на багажа е 675 литра, а максималният е 3000 литра. Микробусът може лесно да превозва обемисти товари, а за лесно товарене и разтоварване производителят предлага като опция двукрила задна врата с панти.

Двигател

Под капака на Ситроен Берлинго има бензинов двигател - 1,6-литров със 120 к.с., с 5-степенна механична трансмисия. Този двигател намалява емисиите на CO2 с четири процента и е съвместим с Euro 6.

Безопасност

Безопасността на Citroen Berlingo се осигурява от спирачна система ABS, автоматично разпределение на спирачното усилие, AFU (опция, която контролира движението на автомобила при аварийно спиране), както и предни сензори за паркиране, камера за задно виждане, сензор за врати, въздушна възглавница от страната на водача и предпазните колани.

В кабината

Седалките, тапицирани с плат, могат да се регулират в различни позиции. Предните облегалки за глава също са регулируеми по височина.

До шофьора има контакт 12V, има подготовка за радио уредба. Колата е оборудвана с електрически стъкла. Има и подвижен пепелник и запалка.

Предната пътническа врата има ниши за държачи за чаши; таблото има жабка и отворено отделение за съхранение на различни аксесоари, а под него от страната на пътника има кука за чанта.

Citroen Berlingo е оборудван с навигационна система Teletrac Smartnav, както и система за проследяване на превозни средства.

Присъда

Цената на Citroen Berlingo в най-базовата конфигурация започва от 970 000 рубли.

Благодарение на увеличения просвет, автомобилът е в състояние да преодолее трудни участъци по пътя и перфектно да демонстрира своите офроуд възможности. Също така, в сравнение със своите конкуренти, включително PEUGEOT Partner, ванът има оптимална цена, което го прави много продаваем търговски автомобил.

Технически данни

Двигател	Оборудване	Цена	гориво	Задвижващо устройство	Консумация	Ускорение до 100 км/ч	максимална скорост
1.6 MT (120 к.с.)	Тенденция	≈1 046 000 rub.	АИ-95	Отпред	6 / 9,6	12 s	177 км/ч
1.6 MT (120 к.с.)	X-TR	≈1 087 000 rub.	АИ-95	Отпред	6 / 9,6	12 s	177 км/ч
1.6 MT (120 к.с.)	Изключителен	≈1 138 000 rub.	АИ-95	Отпред	6 / 9,6	12 s	177 км/ч
1.6 MT (110 к.с.)	Dynamique	≈ 970 000 рубли	АИ-95	Отпред	6,7 / 11,2	13.9 с	169 км/ч
1.6 MT (110 к.с.)	Тенденция	≈1 017 000 рубли	АИ-95	Отпред	6,7 / 11,2	13.9 с	169 км/ч
1.6 HDi MT (90 к.с.)	Dynamique	≈1 049 000 рубли	DT	Отпред	5/7	17.1 s	150 км/ч
1.6 HDi MT (90 к.с.)	Тенденция	≈1 091 000 рубли	DT	Отпред	5,2 / 6,7	13.6 с	161 км/ч
1.6D AMT (90 к.с.)	X-TR	≈1 210 000 рубли	DT	Отпред	4,4 / 5	15,5 с	165 км/ч

Поколения на Citroen Berlingo