Ластици за четки за рамки. Смяна на ластици на безрамкови чистачки

Ластици за чистачки, като правило, работят при трудни метеорологични условия - дъжд, сняг, заледяване на стъклената повърхност. Съответно те издържат на значително механично натоварване и без подходяща грижа бързо ще се провалят. За шофьора е важна не само продължителността, но и качеството на работата им. В крайна сметка те осигуряват не само комфорт, но и безопасност при шофиране при неблагоприятни метеорологични условия. Следва информация за това как да изберете гумени ленти за четки за сезона, въпроса за инсталирането, работата и грижата за тях. В края на материала е представен рейтинг на популярните марки, използвани от автомобилистите у нас. Той е съставен въз основа на реални прегледи, намерени в Интернет.

Повечето гумени ленти днес са направени от мека каучукова смес на основата на каучук. Въпреки това, в допълнение към тези продукти, днес се продават и следните видове:

• острие с графитно покритие;
• силикон (има вариации не само в бяло, но и в други нюанси);
• с тефлоново покритие (на повърхността им можете да видите жълти ивици);
• от гумено-графитна смес.

Моля, имайте предвид, че работният ръб на дъвката не скърца по време на работа, нейната повърхност покрити с графит. Затова ви препоръчваме да купувате точно такива продукти. В допълнение, тези ластици са устойчиви на температурни крайности и UV радиация, така че със сигурност ще ви служат дълго време.

гумени профили за чистачки

Летни и зимни видове ластици

Какви гумени ленти са по-добри и как да ги изберем

Трябва да се разбере, че най-добрите гумени ленти за перата на чистачките не съществуват. Всички те са различни, различават се по дизайн на профила, състав на гума, степен на устойчивост на износване, ефективност на работа, цена и т.н. Ето защо за всеки шофьор най-добрата дъвка за чистачки е тази, която оптимално приляганеза него във всички горепосочени и някои други параметри. Нека ги разгледаме по-подробно.

Преди всичко те разделени по сезони. Има летни, всесезонни и зимни дъвки. Основната им разлика е в еластичността на гумата, от която са направени. Летните, като правило, са по-тънки и по-малко еластични, а зимните, напротив, са по-масивни и по-меки. Всесезонните опции са нещо средно.

Различни гумени профили

При избора на конкретна четка трябва да се имат предвид следните параметри:

1. Размер или дължина на лентата. Има три основни размера - 500...510 mm, 600...610 mm, 700...710 mm. Струва си да закупите еластична лента за перата на чистачките с дължина, която съответства на рамката на четката. В краен случай можете да го купите по-дълго и да отрежете излишната част.
2. Ширина на горния и долния ръб. Веднага си струва да се отбележи, че повечето модерни еластични ленти имат еднаква ширина на долния и горния ръб. Има обаче опции, при които тези стойности се различават в една или друга посока. Трябва да изберете продукт, препоръчан от производителя на вашия автомобил. В краен случай, ако всичко ви подхожда в предишната четка, можете да инсталирате подобна нова.
3. Профил на острието. Има еластични ленти с еднопрофилни и многопрофилни остриета. Първата опция има общото име "Bosch" (можете да намерите и английското му име Single Edge). Еднопрофилните гумени ленти са най-подходящи за използване през зимата. Що се отнася до многопрофилните гумени ленти, на руски те се наричат ​​„коледни елхи“, на английски - Multi Edge. Съответно те са повече подходящ за топлия сезон.
4. Наличието на метални водачи. Има два основни варианта на ластици за чистачката - със и без метални водачи. Първият вариант е подходящ за рамкови и хибридни четки. Предимството им е във възможността да заменят не само гумените ленти директно, но и металните вложки. Това ви позволява да увеличите еластичността на остарелия рамков елемент. Що се отнася до гумените ленти без метални водачи, те са предназначени за монтаж на чистачки без рамка. В този случай не са необходими водачи, тъй като такива чистачки са оборудвани със собствени притискащи плочи.

Как се монтират

Подмяна на дъвка

Нека разгледаме по-подробно въпроса за подмяната на гумените ленти на перата на чистачките. Тази процедура е проста, но изисква допълнителни инструменти и основни умения за инсталиране. По-специално, от инструментите ще ви трябва нож с остро острие и остър връх, както и директно нова дъвка. За повечето марки четки и гумени ленти процедурата за подмяна ще бъде подобна и се извършва съгласно следния алгоритъм:

1. Препоръчително е да отстраните четките директно от рамото на чистачките. Това значително ще опрости бъдещата операция.
2. Вземете четката от страната на ключалката с едната си ръка и внимателно издърпайте ластика с нож в другата ръка, след което го издърпайте от седалката, преодолявайки силата на скобите.
3. Поставете нова гумена лента през жлебовете в четката и я закрепете с фиксатор от едната страна.
4. Ако еластичната лента се оказа твърде дълга и краят й стърчи от противоположната страна, тогава с нож е необходимо да отрежете излишната част.
5. Фиксирайте ластика в тялото на четката с крепежни елементи.
6. Върнете четката на място.

Не сменяйте ластика на една и съща основа повече от два пъти! Факт е, че по време на работа на чистачките не само тя се износва, но и металната рамка. Затова се препоръчва закупуването на целия комплект.

За да се сблъскате с процедурата за подмяна по-рядко, е необходимо да следвате прости процедури за увеличаване на техния ресурс и съответно експлоатационния живот.

Как да удължим живота на ластиците

Гумените ленти и самите чистачки естествено се износват с времето и напълно или частично отказват. В най-добрия случай те просто започват да почистват стъклената повърхност по-зле, а в най-лошия - изобщо не го правят. Собственикът на автомобила сам може да удължи техния експлоатационен живот, както и частично да ги възстанови, ако е необходимо.

Причините за частичния отказ на четките могат да бъдат няколко:

Четки BOSCH

• Движение по стъклената повърхност "на сухо". Тоест без използването на омокряща течност (вода или зимен почистващ разтвор, "антифриз"). В същото време триенето на гумата се увеличава значително и тя постепенно не само става по-тънка, но и „дуби“.
• Работа върху силно замърсено и/или повредено стъкло. Ако повърхността му има остри стърготини или голямо залепване на чужди предмети, тогава дори и с използването на омокрящ агент, дъвката изпитва прекомерно механично напрежение. В резултат на това той се износва по-бързо и се проваля.
• Дълъг престой без работаособено във въздух с ниска относителна влажност. В този случай гумата изсъхва, губи еластичност и експлоатационни свойства.

За да се удължи живота на четката и по-специално на дъвката, е необходимо да се избягва появата на горните ситуации. Също така, не забравяйте за баналния факт за ниското качество на самите четки и гумени ленти. Това важи особено за евтините местни и китайски продукти. Има още няколко съвета относно използването на тези консумативи.

Не купувайте откровено евтини чистачки и гумени ленти. Първо, те вършат лоша работа и могат да повредят стъклената повърхност, и второ, животът им е много по-кратък и трудно можете да спестите пари.

Правилна употреба и грижа

Първо, нека се спрем на въпроса за правилната работа на перата на чистачките. Производителите и много опитни шофьори препоръчват да следвате няколко прости правила в това отношение. В частност:

Почистване на сняг от стъкло

• Никога не се опитвайте да почиствате замръзнал лед от стъклената повърхност с чистачка.. Първо, в повечето случаи няма да постигнете желания резултат, и второ, по този начин ще подложите четките на значително износване. За да разрешите този проблем, има специални стъргалки или четки, които се продават в автокъщи и са доста евтини.
• Никога не използвайте чистачки без омокряща течност, тоест в "сух" режим. Ето как се износват гумите.
• В горещо и сухо време, когато няма дъжд, трябва периодично да включвате чистачките на предното стъкло в режим на миене на стъклоза редовно овлажняване на гумените ленти на чистачките. Това ще ги предпази от напукване и загуба на еластичност, което означава, че ще увеличи експлоатационния им живот.
• През зимата, в периода на постоянни, дори леки студове перата на чистачките трябва да бъдат свалени или поне огънатиги, така че гумата да не замръзне към стъклото. В противен случай буквално ще трябва да го откъснете от стъклената повърхност и това автоматично ще доведе до неговото увреждане, възможна поява на пукнатини и неравности и следователно до намаляване на ресурса и дори повреда.

Що се отнася до грижите, тук също има няколко препоръки. Основното нещо е да извършвате редовно описаните по-долу процедури. Така ще осигурите дълготрайна работа на четките.

• През зимата (при мразовито време) са необходими четки отстранете и изплакнете редовно в топла вода. Това позволява на гумата да избегне "щавене". След тази процедура гумата трябва да се избърше добре и да се остави да изсъхне добре, така че малките частици вода да се изпарят от нея.
• По всяко време на годината (и особено от средата на есента до средата на пролетта) е необходимо да се изпълнява редовна визуална проверка на състоянието на щита и по-специално на гумените ленти. Също така, в същото време е необходимо да се почистват повърхностите им от полепнала мръсотия, сняг, ледени частици, полепнали насекоми и др. Това не само ще увеличи ресурса на дъвката и качеството на нейната работа, но и ще предотврати драскотини и ожулвания от изброените малки частици по стъклената повърхност. Това е полезно и за тялото на четката, тъй като ако покритието й е повредено, то може да корозира.

Изпълнението на горните препоръки ще ви позволи директно да увеличите ресурса на четките и гумените ленти. Основното нещо е редовно да се следи състоянието им и да се вземат превантивни мерки. Въпреки това, ако забележите значително влошаване на състоянието на венеца, препоръчваме ви да използвате някои прости съвети за частично възстановяване на продукта.

Възстановяване

Що се отнася до възстановяването на състоянието и функционирането на стари гумени ленти за чистачки, има няколко препоръки, които са разработени от опитни шофьори и се използват широко от тях. И така, алгоритъмът за възстановяване изглежда така:

Ремонт на гуми за чистачки

1. Необходимо е да проверите дъвката за механични повреди, неравности, пукнатини и т.н. Ако продуктът е силно повреден, тогава няма смисъл да го възстановявате. По-добре е да си купите нова гумена лента за чистачката на предното стъкло.
2. Подобна процедура трябва да се извърши с рамката. Ако е повредена, има значителна игра, тогава такава четка също трябва да се изхвърли.
3. Дъвката трябва да бъде внимателно обезмаслена. За да направите това, можете да използвате всякакви средства, които не са агресивни по отношение на гумата (например бял спирт).
4. След това трябва да използвате парцал или други импровизирани средства, за да почистите добре повърхността на дъвката от съществуващата мръсотия (като правило има много). Процедурата трябва да се извърши внимателно, по възможност в няколко цикъла.!
5. Нанесете силиконова грес върху гумената повърхност. В бъдеще ще върне еластичността на материала. Необходимо е старателно да разнесете състава върху повърхността на равномерен слой.
6. Оставете дъвката за няколко часа (колкото по-дебела е дъвката, толкова повече време е необходимо, но не по-малко от 2-3 часа).
7. С помощта на обезмаслител внимателно отстранете силиконовата мазнинаот повърхността на гумата. Част от него ще остане вътре в материала, което ще допринесе за по-доброто представяне на продукта.

Тези процедури ви позволяват да възстановите венеца с малко усилия и минимални финансови разходи. Въпреки това повтаряме, че си струва да възстановите само продукт, който все още не е напълно повреден, в противен случай процедурата няма смисъл. Ако четката има пукнатини или неравности, тя трябва да бъде заменена с нова.

Рейтинг на най-добрите четки

Представяме рейтинг на популярните чистачки, който е съставен, като се вземат предвид реални отзиви, намерени в Интернет, както и техните отзиви и цени. Следващата таблица съдържа номера на артикули, които ще ви позволят да поръчате продукта в онлайн магазина в бъдеще. Надяваме се, че предоставената информация ще ви помогне да изберете най-добрия вариант за вас.

Хибридно перо на чистачките DENSO. Оригиналните четки, пуснати под тази марка, са с много високо качество, а отзивите за тях са най-положителни. Има обаче проблем - техните по-евтини колеги се произвеждат в Корея, но те просто не се различават по високо качество. Ето защо, когато купувате, погледнете страната на произход. Четките са по същество универсални, имат острие с графитно покритие, така че могат да се използват по всяко време на годината.Средната цена от есента на 2017 г. е 1090 рубли. Каталожният номер е DU060L. Номера оригинални ластици - 350мм - 85214-68030, 400мм - 85214-28090, 425мм - 85214-12301, 85214-42050, 430мм - 85214-42050, 450мм - 85214-33180, 85214 -903 79- AJ050 (от Subaru) — 85214-28080.

Отзиви:

• Повече няма да вземам Bosch, сега само Denso
• Корея замина за една година без оплаквания
• Имам белгийски въшки, още не съм ползвал много, но корейския denso ми харесва повече, след зимата ще го сложа и ще видим
• Винаги (винаги винаги), когато избирате четки, ако четете интернет, което само по себе си вече е грешка, лесно е да различите няколко вида съветници: от „Kiriyashi supermegavayper ixel“ за 5 хиляди до „втори отдясно на горен рафт в най-близкия Auchan” за 100 рубли. и привържениците на опонентите се бият с опонентите на поддръжниците до степен на глупост, защитавайки своята гледна точка, за всяка четка има много аргументи за и толкова много против, броят на положителните отзиви е приблизително равен на броя на отрицателните и тази битка е предназначена да продължи до края на времето ... и ще отида да купя Denso Wiper Blade още веднъж, изглеждат готини и почистват перфектно)

BOSCH Eco. Това е твърда гумена четка. Корпусът му е с метална рамка с антикорозионно покритие чрез нанасяне на двоен слой прахова боя. Ластичната лента е изработена чрез отливане, от естествен каучук. Благодарение на този метод на производство, острието получава идеален работен ръб, върху който няма неравности и неравности. Каучукът не реагира с агресивните компоненти на устройството за измиване на предното стъкло, не изсъхва под въздействието на слънчева светлина и високи температури на околната среда. Не се напуква и не става чуплива на студ. Приблизителната цена от есента на 2017 г. е 130 рубли. Каталожният номер е.

Отзиви:

• Взех обикновени рамкови на Bosch, като цена и качество е това!
• Ходя една година, зимата е нормално.
• Също така юзал. Като цяло четките са качествени, но изглеждат някак чужди. Дадох го на Калина.
• Аз съм за четки Bosch 3397004671 и 3397004673. Струват една стотинка, работят страхотно!

АЛКА ЗИМА. Това са четки без рамка, предназначени за използване през студения сезон. Имат средна твърдост и работят отлично при ниски температури (произведени в Германия). Като цяло техният експлоатационен живот е доста дълъг, по-специално броят на циклите е около 1,5 милиона. Единственият недостатък на тези четки е фактът, че те са нежелателни за използване през топлия сезон, съответно ще трябва да бъдат заменени. В противен случай те бързо ще се провалят. Четки и гумени ленти могат да се използват на повечето автомобили, но те са особено популярни при VAG автомобили. Средната цена при закупуването им чрез онлайн магазин е 539 рубли, каталожният номер е .

Отзиви:

• Зимата взе Алка, тиндер е добър през зимата
• Не спирам да препоръчвам ALCA на всички за зимата (по цифрите в "шапката" на темата). Вече трета зима с тях. Отлично!!! Те почти никога не замръзват, ледът не залепва в движение. Общо взето забравих кога последния път като се прибрах да преспивам оставих чистачките вдигнати (с обикновените в нашия край зимата е така).
• Това е ALCA Winter и само те. Единствените дворове, които не трябва да бъдат откъснати от стъклото, повдигнати, преди да напуснат дома, да изстържат лед от тях ... В най-лошия случай, преди пътуването, ги ударих веднъж - и целият лед падна сам.
• +1 ми се стори, че Алката дори не се втвърдява толкова на студа, а сняг/лед не се задържа много по нея

АВАНТЕХ. Това са четки от бюджетния ценови сегмент. Има различни модели, както летни, така и зимни, размери от 300 до 700 мм. Четките и гумените ленти са изработени според OEM стандартите. Според многобройни прегледи на бивши собственици на тези четки може да се заключи, че техният експлоатационен живот рядко надвишава един сезон (лято или зима). Колкото до качеството, това е лотария. Това зависи от много фактори - материалът на производство, техният срок на годност, размер и т.н. Всичко това обаче се компенсира от ниска средна цена - около 100 рубли. Типичен вариант с каталожен номер ARR26.

Отзиви:

• Свалих зимните в калъфите на Авантех, работеха перфектно (предишните им зимни изкараха 5 сезона). Пробвах техните летни прости трупове - засега тиндърът е перфектен. Това лято взех евтини автопрофесионалисти, мислех, че ще е достатъчно за сезона, но след два месеца те започнаха да почистват ужасно.
• Avantech пробва без рамки дълго време. По принцип бюджетен вариант за цена и качество. На фона на прецакан Bosch, мисля така - ако Denso също се прецака, тогава няма смисъл да плащате повече за средно качество. По-лесно е да вземете Avantech - качеството там също е средно, но цената е адекватна на качеството.
• По същия начин. Сложих Avantech Snowguard 60 см (S24) и 43 см (S17) отпред, и Snowguard Rear (само RR16 - 40 см) отзад. 2 седмици — полетът е нормален, доволен. Нищо не захваща, видимостта е по-добра
• Взе зимен avantech за предстоящата зима. Предишният avantech работеше само през зимата, обслужваше 5 зими.

МАСУМА. Продуктите на тази марка принадлежат към средната ценова категория. Например, еластични ленти с дължина 650 мм и дебелина 8 мм се продават на средна цена от 220 рубли от есента на 2017 г. Съответният каталожен номер е UR26. Също така в линията има различни еластични ленти - зимни, летни, всесезонни. Размери - от 300 до 700 мм.

Отзиви:

Надяваме се, че представените прегледи, намерени от нас в Интернет, ще ви помогнат да направите своя избор. Основното нещо, което трябва да запомните, когато купувате, е да се опитате да избегнете фалшификати. За да направите това, правете покупки в надеждни магазини, които имат всички сертификати и разрешителни. Така минимизирате риска.

Вместо заключение

Когато избирате една или друга четка и / или дъвка за чистачка, обърнете внимание на техния размер, сезонност, както и на материала на производство (допълнително използване на силикон, графит и т.н.). Що се отнася до работата, не забравяйте периодично да почиствате повърхността на гумените ленти от остатъците по повърхността им, а също така е препоръчително да ги миете в топла вода през зимата, така че гумата да не се износва толкова бързо. Също така в студа трябва да махнете чистачките през нощта или поне да ги махнете от стъклото. Такива действия няма да позволят на гумените ленти да замръзнат на повърхността му и да го предпазят от преждевременна повреда.

Мини-ревю с мини-тест на два китайски ластика за чистачки
Наскоро вече имах тъжния опит да купувам чистачки за автомобили в Китай. Но се роди идеята да се купуват само гумени ленти там (гумена лента), докато се използват рамки от маркови стари. Съответно са поръчани гумени ленти за безрамкови и хибридни чистачки. И на пръв поглед поръчката се оказа успешна. Останалото е под разфасовката.

Докато се занимавах с темата за ластиците, намерих доста интересни исторически факти за чистачките и ви предлагам да се запознаете.

Малко от историята на портиерите

Чистачките за предно стъкло са изобретени от американката Мери Андерсен. По бизнес въпроси тя веднъж посети Ню Йорк, пътуването се случи в ужасно лошо време, валеше сняг и дъжд и Мери гледаше с тръпка как шофьорът й периодично слизаше от колата и, застанал под студени струи вода, избърсваше стъкло, по което веднага започнаха да текат нови струи. И й хрумна мисълта, че би било хубаво да избърше предното стъкло, без да излиза от кабината. До края на пътуването тя вече знаеше как да го направи. Връщайки се в родната си Алабама, тя наема инженер, който й помага да разработи дизайна на такава чистачка за предно стъкло. И така, през 1903 г. е патентовано устройство за почистване на прозорци, което се задейства директно от вътрешността на автомобила с въртяща се дръжка и което по-късно се нарича "чистачки". Изобретателят обаче не успя да реализира масови продажби.

Около 1910 г. се появяват чистачките с пневматично задвижване, а от 1916 г. "чистачките" стават задължителна част от всеки автомобил.
Друга жена, Шарлот Бриджууд, излезе с идеята да оборудва чистачките с електрическо задвижване. Но по някаква причина тази идея се стори нереалистична на спонсорите и те не дадоха пари на предприемчивата дама, въпреки че успя да патентова изобретението си през 1917 г. Въпреки това разработването и въвеждането на електрически чистачки се приписва на Bosch.
От момента на изобретяването до наши дни дизайнът на чистачките не се е променил фундаментално, но сега почистващата част на чистачките практически не е направена от гума, защото замръзва на студа, напуква се, втвърдява се и надрасква стъклото. Дюзите са от гума, а най-често от силикон с различни добавки или графитно шприцване, за да не скърцат.
Така че "гумичките" на нашите чистачки изобщо не са гумени и мнението, че силиконовите (цветни) чистачки са по-добри от гумените е просто маркетингов трик. Но някои производители (няма да сочим пръсти, въпреки че това е HORSE) успяват ефективно да използват такъв мит за свои цели и дори повече от веднъж. Първо, те произвеждат чисто силиконови ластици, а след това, когато хората разберат, че силиконът е зъл и скърца безмилостно, те хвърлят на пазара „нови“ силикон-графитни ластици, които всъщност са обикновени ластици ...

И така, два чифта еластични ленти бяха поръчани за тестове: и на цена от около $ 4 на чифт. Отбелязвам, че еластичните ленти без рамка са 2 вида: рибена кост и бош, първите имат по-триъгълна форма, вторите са правоъгълни. По принцип можете да поставите коледно дърво в портиера на Bosch, но според прегледите е по-трудно, ще трябва да смажете портиера със сапун. Тъй като имам безрамкови чистачки Bosch, поръчах тип Bosch. Този продавач обаче няма коледно дърво ...
Хибридните ластици се продават в съответствие с размерите, като при поръчка трябва да посочите дължината на чистачките. Например, писах на продавача за 550 мм и 400 мм (Моля, изпратете една лента 22" и една 16"). Ластиците за без рамки са с еднаква дължина - 600 мм, за подрязване. Всичко се продава по чифтове.
Поръчката не продължи нито дълго, нито кратко, а само повече от месец. Досадната поща на Русия този път отново се оказа на върха, не изчаках известието за пристигането на колета в кутията.

Е, както обикновено, външният вид на пакета създаде впечатлението, че Пеле го е доставил сам, ритайки точно от границата с Китай.


Изненадващо, нищо вътре не беше бито, не счупено, връщането на трудно спечелените пари, уви, не блести.
Самите ластици са без никакви надписи за производител или място на производство. Така че, ако планирате да изненадате момиче с присъствието на фирма за чистачки, тогава не се колебайте да поръчате сто или две от тези гумени ленти, те няма да издадат истинския си производител.
Има някакво мистериозно съкращение от букви, цифри и знаци върху еластични ленти без рамка, нито аз, нито Yandex разбрахме какво е това ...


При хибридите дължината е подписана от едната страна, а от другата - някои удари и числа 14, 15, 16. Не по-малко мистериозно, отколкото на първите гумени ленти ...




Не са излъгали с вида на ластиците. Хибриди и прави Bosch:




Boschevsky специално сравнен с оригинала. Не "едно към едно", а подобни. Ще свърши работа...


Трябва да отбележа, че безрамковите чистачки ми харесват повече от хибридните или рамковите. Предпочитам ги заради тяхната универсалност (както за зимата, така и за лятото), добър дизайн и простота на конструкцията. В това отношение възлагам основните си надежди на ластици за безрамкови и ако не успеят на тестовете, тогава ще търся подходящи по-нататък, в по-скъпите сегменти.
Нека да преминем от учене към използване. Няма да се задълбочавам подробно в процесите на подмяна, те не са сложни, при хибридите - всичко е толкова просто. Ще дам инструкции от описанията на продавача с няколко коментара:

Инструкции за смяна на хибридни гумени ленти

Всичко не е по-елементарно, издърпваме старата гумена лента с помощта на груба сила, вмъкваме нова. Единственото предупреждение е да пренаредите железните парчета от старата дъвка към новата. Инструкцията, дори и на английски, може да се чете без преводачи.

Инструкции за смяна на гумени ленти без рамка

Има няколко начина за прилагане на такава замяна. Описанията за замяна също са пълни в търсачките. Направих според първата инструкция, според мен е най-простата. Обяснения на китайски, не мога да превеждам дословно, ще коментирам както разбирам.


Ластикът на чистачката е фиксиран само в единия край и първо трябва да го намерим. Издърпваме еластичната лента - ако се движи, тогава тук няма закопчаване, ако не се движи, тогава крепежните елементи са от тази страна. Изваждаме щепсела от този край. Щепселите са закрепени по различни начини, в инструкциите те са закрепени отдолу, те бяха извадени с отвертка отдолу, имах закопчаване отгоре, съответно, извадих отгоре. Това е доста важен момент, можете да счупите щепсела, ако работите небрежно. Останалите стъпки са ясни. Огъваме резето, изваждаме ластика, поставяме нов, огъваме резето назад, отрязваме излишната гума, поставяме щепсела обратно.


Има алтернативен вариант, при който централната стойка се отстранява с клещи, което улеснява последващото отстраняване на тапите от страничните стени. Може би е по-добре, не съм го пробвал...


Последната инструкция за специален тип удължени тапи, нямам такива, не знам дали има такива в природата ...

Сега можете да преминете директно към тестовете. По съвет на някои московчани реших да направя снимка на резултатите отвън, за да можете по-добре да видите петна, непочистени места. Въпреки това, по време на изтичане и правене на снимки, част от петната имаха време да изсъхнат, това е минусът на този метод. Резултатите обаче бяха доста ясни:

Тестове с ластик

Ето как изглеждаше живописно стъклото, подготвено за теста


И това са резултатите „извън конкуренцията“, дело на китайските ужасно лоши почистващи чистачки. Цитирам за сравнение с резултатите от прегледаните ластици.




Първият, който изпраща хибриди в битка. Резултатът е перфектен, няма за какво да се оплаквате.




Вторият състезател, съответно, е без рамка. Тук се проявява недостатъкът на тестването. Имаше малки петна по шофьорската чистачка отгоре, но нямах време да ги снимам, пробвах пет пъти, всичко напразно.




Освен това при първото използване преди теста чистачките се държаха странно, сякаш гумата се е втвърдила. Остави такъв развод:


Но след това ефектът изчезна, те се намокриха или нещо такова ... Това веднага събуди съмнението, че ще има проблеми с тях в студа. И при първата слана около 0 C това се потвърди. Няма снимка, беше нощ, но направих малък фрагмент от видеото от регистратора с ужасен звук, полускърцане-полупукване, което правят гумените ленти.

И това е друг външен представител на портиерите))



За съжаление е твърде рано да се правят окончателни заключения относно работата на тези ластици. Един от основните критерии е издръжливостта, изисква поне няколко месеца работа, а от кандидат 2 ще отнеме 4 месеца, за да ги сравним. Но дори и сега е възможно да се откроят някои междинни резултати според първите данни.
Хибридните гумени ленти се показаха като лидери, въпреки факта, че поръчката дойде от един продавач. Качеството на материала по предметите е ясно различно. Ако сравним характеристиките на хибридите и без рамки, получаваме следния списък:
Лесна инсталация - хибридите са по-лесни за инсталиране, не изискват допълнителни инструменти. За без рамки ще ви трябва отвертка и ножица (нож).
Мекотата на дъвката (силикон) - по-мек хибрид.
Шум - хибридът е по-малко шумен.
Всесезонни - при 0 градуса, безрамковите вече скърцаха, хибридните - не.
Почистване на стъкло – Хибридите почистват стъклото по-задълбочено.
Износоустойчивост - все още няма данни.
От това можем да заключим, че очакванията ми от гуми без рамка не се оправдаха, хибридните гумени ленти ги победиха на всички фронтове. Основното е, че тези гумени ленти без рамки не издържат на замръзване, което ги прави практически безполезни, защото гумените ленти без рамки са добри през зимата, тъй като са по-малко запушени със сняг. Ех, ще продължа да търся идеалните ластици без рамки на други места ...

Допълнителни тестове

В отчаян опит да намеря подходяща гумена лента за замяна на трупове, поръчах (вече офлайн) още два вида евтини гумени ленти: Alca с един ръб (код 119000), Alca с множество ръбове (код 118000); както и друга по-скъпа двойка: VAG (код 1K0 955 429 B). В резултат на това Alca не пасна много добре откъм закопчаване, има някакви свои стандарти, но някак си го заби. Но VAG се оказа подходяща гума, усеща се забележимо по-мека и по-хлъзгава от Китай или Alca.
Първите тестове са:


Китай на хибриди - като цяло не е лошо, но не е перфектно. Понякога се размазват. Отбелязвам, че в студа те чистят гадно, въпреки че все още мога да напиша отделен преглед за това.
Alca с единична устна - ивици в горната част на чистачките на водача - не успяват.
Alca с няколко ръба - абсолютно еднакви, няма разлика, явно не са ръбовете, а материала.
VAG - ето го теста, чистят го добре, направиха няколко пуска, няма ивици, няма ивици. Оставих ги за постоянно, ще видя как ще ги водят на студено, или нещо друго. +37 +90

Чистачки за предно стъкло? Смяна на гумените ленти на перата на чистачките

Знаете ли как се оценяват перата на чистачките? Естествено, основното е как избърсват стъклото. Добрите четки не трябва да оставят водни филми или ивици, които влошават видимостта. В същото време е важно и как почистват глазура и скреж, дали стават дървени на студа. В допълнение, устойчивостта на каучука към реагентите, включени в стъклената течност, както и към онези химикали, които се използват от пътните служби, също играе роля. Въз основа на всички тези параметри в съвкупността се изгражда рейтинг, по който се оценяват четките и гумените ленти за пера на чистачките.

Помислете за отделни видове, които според експертите се считат за едни от най-добрите и са подходящи както за задните, така и за предните стъкла на автомобили от различни марки.

Heynell Всички сезони

Много експерти в публикации за автомобилисти говорят в полза на тези видове. Ластици за пера на чистачкитетихи са и дори след месеци работа не скърцат и не шумолят по време на работа. Ефектът се постига благодарение на каучуковите суровини и точното изчисляване на ъгъла на ръба.

В същото време тази четка не е достатъчно твърда, особено за студения сезон, тъй като в такива моменти средата на дъвката се издига и вече не почиства повърхността.

Denso NDDS

Меката гума на тази марка почиства повърхността доста добре. Дори при продължителна употреба не се появяват драскотини и драскотини по стъклото. Тази рамкова конструкция с добре подбрани точки на закрепване създава пълно захващане на четката върху стъклото.

Въпреки това, този тип каучук не може да се припише на издръжлив. След студеното време ще се чува скърцане по време на работа. Но дори и така ще работи чудесно дълго време и ще избърше добре стъклото.

Алка Зима

Това са четки без рамка. Ластиците за перата на чистачките са със средна твърдост и издържат на многочасова работа при ниски температури.

Подобни новини

Единственият им недостатък е, че не са подходящи за топлия сезон и трябва да се сменят с други. И ако това не бъде направено, тогава дъвката много бързо ще стане безполезна.

Sparco SPC-10XX

За тези четки най-подходящо е определението за универсални. Те са лесни за инсталиране на всяка кола без използване на специални адаптери. Освен това те се справят отлично с работата си през всеки сезон.

Ластици за чистачки. Видове каучук. Как да изберем правилния? Преглед на avtozvuk.ua

Гумени лентиЗа портиери чистачкиза авто.

ДОБЪР ИЗБОР НА ЧЕТКИ ТУК: Група ВКонтакте: Група Odnoklassniki: .

Имат пластмасови облицовки, които предпазват повърхността от замръзване и графитно покритие върху гумата, което намалява коефициента на триене.

Хибридно перо на чистачките Denso

Този тип четки могат да се считат за почти най-добрите (поне така ги описват в сп. Впробка). Стъклото, което е натрито с тази гума, ще изглежда като прясно излязло от фабриката. Има обаче един голям минус. Японският производител наистина ги прави така, че да издържат с години. Но тези четки също се правят в Корея. Но последният вече не може да се характеризира по същия начин като истинския японец. За съжаление не е възможно да се разграничи едното от другото. Оттам и спадът в рейтинга им.

Хейнер Хибрид

Тези ластици пера на чистачкитеза камиони и леки автомобили са победителите в повече от един тест драйв. Високата температура и ултравиолетовата светлина практически не влияят на тяхната функционалност. Те обаче не са подходящи за зимния сезон, тъй като нямат кожух на мястото, където лостът е закрепен за четката. Поради това връзките бързо ще се запушат с лед и никакво движение на четката няма да работи.

Denso Retrofit (LHD)

Много автомобилни производители включват тази конкретна четка във фабричните доставки. Това е твърд комплект без рамка. Те се отличават с отлична аеродинамика и тиха работа. Гумените ленти обаче не почистват перфектно стъклото всеки път. Най-често проблеми могат да възникнат през зимата.

Bosch Eco

Металната рамка от този тип има антикорозионно покритие. Това е твърда гумена четка. Равномерно триене на повърхността по дължината, осигурява минимална повдигаща сила. Предимствата се допълват от много конкурентна цена. Въпреки това, когато купувате този продукт, трябва да обърнете внимание, че той е оригинален, а не вариант от Китай.

Посочените типове не са целият списък от топ модели. Например гумените ленти за перата на чистачките Valeo и много други се показват перфектно. Нека видим сега как да променим тези детайли.

Подобни новини

Смяна на гумените ленти на перата на чистачките

Разбира се, можете да се примирите, когато графитните или силиконовите ластици за чистачките скърцат. Можете да се справите с това по различни начини. Но когато чистачките вече са спрели да бършат стъклото, не остава нищо друго освен да ги смените.

За подмяната ви трябва само отвертка с тънко острие и клещи.

чистач на улициизваден от каишката, огънете скобите на гумената лента с отвертка. Трябва само да направите това, така че каучукуспя да се измъкне от четката.

След това от него се отстраняват пластините, които държат формата на венеца. В този случай трябва да запомните посоката на завоите, за да не ги объркате по-късно, тъй като каучукиначе няма да може да се залепи за стъклото.

В плочите има селекции, които включват гумена лента. Рядко, но се случва, когато ширината на пробата е по-малка от дебелината на гумения жлеб. След това с тънка иглена пила внимателно се разширява.

В резетата се поставя нова лента, която трябва да минава свободно там, но без много луфт в кобилиците, иначе каучукбързо се износват. Най-хубавото е, че ако не почиствате нови гумени ленти за чистачки, купете (онлайн магазините на Ростов, Москва или Санкт Петербург бързо доставят части до всеки регион на страната) самите четки и не продължавайте да експериментирате с гумени ленти. В противен случай може да се окаже, че накрая ще трябва да платите повече за тях, отколкото за готов комплект четки.

Понякога обаче е достатъчно да намерите нещо, с което да напоите дъвката на чистачките (това става с бензин, уайт спирт или просто гореща вода), за да работят отново нормално, отколкото да ги смените за нов комплект.

Къде се намира релето на чистачките в автомобил VAZ-2107 Собствениците на VAZ-2107 ще трябва да преоборудват и модернизират автомобила по свой начин, освен ако, разбира се, няма желание да подобрят хардуера до възможен идеал. Това се отнася и за чистачките, които показват бавно циклично движение. Чистачката за предно стъкло е предназначена за мет...

С настъпването на студеното време собствениците на автомобили често трябва да се справят с влошаване на качеството на видимостта, което е свързано с периодично замръзване на предното стъкло, а ако колата е стояла на открито дълго време, тогава и с заледяването му, да не говорим залепването на сняг. По-специално, този проблем е актуален през нощта, когато ситуацията се усложнява от недостатъчна видимост. Чистачката на предното стъкло на автомобила е отговорна за почистването на стъклото, но какво ще стане, ако не се „усеща“ добре: скърца, скача по стъклото или оставя ивици?

Разбира се, най-логичното решение би било да ги смените, но проблемът е, че не всички модели автомобили могат лесно да намерят правилната част. И защо да се сменят четките на чистачките като комплект, ако ще е много по-лесно и евтино да се сменят само ластиците им. В тази статия ще ви кажем как да изберете правилно посочения елемент, как да го инсталирате и какво да направите, за да гарантирате, че резервната част ще продължи възможно най-дълго.

1. Изборът на гумени ленти на перата на чистачките

Предназначен е за почистване на предното (ветровото) стъкло на автомобил, а в някои случаи и за премахване на мръсотия от задното стъкло и фаровете.По правило атмосферните валежи и пътната мръсотия действат като замърсители, а самото почистване се извършва с осцилиращи движения на гумени четки.

Най-важната част от четката се счита за нейната дъвка, тъй като тя е тази, която в резултат на това избърсва цялата вода и мръсотия от предното стъкло. Формата му е плод на дългогодишен труд, а всеки детайл и всеки перваз има своята функционална натовареност. За да може ластикът да изпълнява качествено поверената му работа, той трябва да съчетава доста противоположни свойства: да бъде едновременно гъвкав и твърд, мек и твърд. Много разработчици все още се опитват да постигнат идеален компромис по този въпрос.

Веднага щом дъвката се износи силно, повечето шофьори веднага тичат да купуват нови чистачки, но понякога намирането на същите резервни части може да бъде много проблематично. В такива ситуации не е необходимо да смените напълно чистачката, достатъчно е да смените само самата гумена лопатка, която е пряко отговорна за отстраняването на мръсотията.Основното тук е да изберете правилната подвижна еластична лента, която ще има необходимия тип закрепване и няма да има проблеми с дължината, тъй като можете да я регулирате до желания размер, като отрежете ръбовете с чиновнически нож ( или обикновена ножица).

Случва се собствениците на автомобили да сменят гумени пера на обикновени, прости чистачки, което е разбираемо, особено ако само една гума на чистачките е износена. Вярно е, че повечето автомобилисти все още предпочитат да не мислят за такова решение и да купуват напълно нови чистачки.

Ако решите да закупите сменяема дъвка за четка, тогава въпросът за нейния избор трябва да се подходи с цялата сериозност. На първо място, обърнете внимание на качеството на продукта. обикновено, добрите детайли имат същия цвят на цялата повърхност, а формата им няма завои и изкривявания. Освен това не трябва да има скъсани петна, широки пукнатини или неравности от почистващата страна на дъвката. Качественият продукт е мек и еластичен, което му позволява да не се счупи в студа и да не надраска предното стъкло по време на работа. Освен това, като инсталирате закупената дъвка върху чистачките на рамката, тя трябва да се движи свободно, когато са леко огънати. Ако не искате да купувате нови чистачки след месец, тогава е по-добре да слушате горните препоръки.

Избирайки евтини продукти, тяхното ниво на качество може да стане забележимо почти веднага след инсталирането, защото често след няколко дни употреба те започват да скърцат и да размазват мръсотия по цялото стъкло, оставяйки петна след себе си. По-скъпите чистачки имат ножче, което прилепва по-добре към стъклото, което означава, че го почиства много по-внимателно, което не може да се каже за евтините продукти.

Не е никак трудно да смените гумените ленти, особено след като съвременните автомобилни пазари предлагат богат избор от резервни части, сред които можете да изберете точно това, което е идеално за вас. В допълнение към стандартните гумени ленти за чистачки, днес можете да закупите техните различни видове вариации: графит(предлага се само в черно) силикон(могат да бъдат бели или цветни) ластици с тефлоново покритие(имат жълти ивици), както и продукти от гумено-графитна смес. Като цяло, както можете да видите, изборът е доста широк и всичко зависи от вашия вкус и дизайнерските характеристики на чистачките на предното стъкло на конкретна кола.

2. Смяна на гумените ленти на перата на чистачките

След като изберете подходящ продукт, можете да продължите с инсталирането му, което между другото не е особено трудно. В повечето случаи гумените ленти се сменят доста лесно, особено при чистачки с рамка (например при продукти Trico Exactfit или Bosch Twin), но при модели без рамка този процес все още ще има някои трудности, което често може да доведе до повреда на цялата идея.

Забележка! Експертите не препоръчват смяна на гумените ленти на четките на едни и същи чистачки повече от два пъти, тъй като не само гумата, но и рамката може да се износи и тук ще трябва да смените продукта като цяло.

Процедурата за подмяна на гумени ленти се извършва в следния ред:

1) Отстранете перата на чистачките. Въпреки че това е незадължителна мярка, ще бъде много по-лесно да се извърши подмяната;

2) След това откъсваме старата дъвка и просто я издърпваме от четката;

3) На мястото на демонтираната част поставете сменяема гумена лента през жлебовете;

4) Излишъкът му се отрязва с остър нож;

5) От една страна, новата еластична лента е фиксирана с ключалка;

6) След като дъвката е поставена и фиксирана, отстранените четки могат да бъдат монтирани на първоначалното им място.

3. Как да предпазим перата на чистачките от износване?

Гумената част на чистачките се влияе предимно от негативните фактори на околната среда. Много причини допринасят за ускореното му износване: работа на сухо, силно замърсено или повредено стъкло и дълги периоди на бездействие са само малка част от това, което може да има изключително негативен ефект върху състоянието на гумените ленти. Най-хубавото е, че тези части запазват качествата си при редовно използване на чистачки, като използването на течност е задължително условие.

Първо, никога не се опитвайте да изстържете леда от стъклото, като използвате самата чистачка или нейното тяло. За да изпълните тази задача, е проектиран специален скрепер-чистач или четка за сняг, която има подобно устройство на обратната страна.

Второ, чистачките могат да се използват само за почистване на стъкло заедно със специална течност, представена под формата на миене на предното стъкло. Ако почистите мръсотията „на сухо“, тогава бързо ще съсипете гумата, тъй като такова действие ще доведе до образуване на празнини и неравности, което не само ще намали качеството на почистването, но и ще причини чистачката на предното стъкло да бъде сменен скоро.

трето, през зимата, когато на улицата има постоянни студове, чистачките трябва да бъдат отстранени или поне огънати, в противен случай те просто ще замръзнат към стъклото и ще трябва да бъдат откъснати. Вярно е, че много собственици на автомобили са твърде мързеливи, за да направят това, считайки подобни съвети за неоправдани, аргументирайки позицията си с нежеланието си да разтегнат пружината на механизма на чистачките.

Освен това през студения сезон (главно през зимата) чистачките трябва редовно да се отстраняват и да се спускат в топла вода, след което частите се избърсват и изсушават старателно. Такива действия ще осигурят дълъг експлоатационен живот на гумената лента, предотвратявайки нейното срутване. Въпреки това, ако на колата ви са монтирани метални чистачки и вече има повреда на боята по тялото им, тогава такива манипулации само ще причинят корозия, влошавайки съществуващия проблем.

Идеалният вариант за грижа за чистачките е провеждането на превантивни мерки, които се изразяват във визуална проверка и почистване на частите от полепнала мръсотия, прах и сняг. Това не само ще помогне за удължаване на живота на перата на чистачките, но и ще предпази тялото им от ръжда.

По правило домашните шофьори започват да оценяват работата на портиерите при лошо време. Особено в такъв момент собствениците на автомобили оценяват качеството на четките, защото безопасността на водача зависи от това. Можете да научите повече за това как се избира лентата за чистачки на предното стъкло и как да я смените на автомобил от този материал.

[ Крия ]

Правила за избор на гумени ленти за перата на чистачките

Ако се сблъскате с нужда, тогава първо трябва да разберете какво трябва да имате предвид при избора. Когато купувате гумени ленти за четки, на първо място трябва да обърнете внимание на тяхното качество. Ако продуктът е с високо качество, тогава той трябва да има равномерен цвят по цялата повърхност и не се допускат огъвания или изкривявания на структурата. Също така се уверете, че перата на чистачките нямат скъсани части, повреди, пукнатини или неравности от страната на чистачките.

Качественият колан за чистачки трябва да е мек и гъвкав, за да може да издържа на ниски температури, като същевременно почиства стъклото ефективно и без надраскване. Освен това, ако гумената лента е монтирана на чистачката на рамката, тя трябва да се движи без проблеми, когато се огъне. Разбира се, когато купувате, можете да обърнете внимание на избора на размера - размерите на еластичните ленти могат да бъдат различни, но обикновено се предлагат в размери от 500 и 650 мм. Купувайки по-дълга еластична лента с 650 мм с по-къса дължина на чистачката, можете да я отрежете без проблеми и много от нашите сънародници правят това.

Ако предпочитате по-евтини опции, трябва да разберете, че тяхното не много високо качество може да се забележи веднага след инсталирането. Евтините почистващи препарати могат да скърцат в първите дни след инсталирането и след известно време ще започнат да размазват мръсотия върху стъклото, допринасяйки за появата на ивици. Ако дадете предпочитание на по-скъпите опции, тогава тяхното острие ще пасне по-добре на стъклената повърхност, съответно качеството на почистване също ще бъде по-високо.

В допълнение към традиционните гумени остриета, днес можете да намерите много други опции в продажба:

1. Графит. Тези артикули се предлагат само в черно.
2. Силиконови остриета. Обикновено е боядисан в бяло, но по принцип може да бъде всичко.
3. Остриета с тефлоново покритие. Такива елементи се характеризират с жълти ивици.
4. Гумени графитни остриета.

Рейтинг на най-добрите гумени ленти

За да могат резервните гумени ленти на чистачките да работят дълго време, трябва да купувате само висококачествени продукти.

По-долу са някои популярни модели продукти:

1. Хейнел. Такива продукти се характеризират с тиха работа, обикновено дори след дълги месеци работа те работят без шум и външни звуци. Според производителя този ефект се постига в резултат на правилното изчисляване на ъгъла на ръба. Но за зимата тази опция не е особено подходяща.
2. Denso NDDS. Въпреки високото качество на почистване на предното стъкло, както и относително дълъг експлоатационен живот, тези продукти не могат да бъдат класифицирани като издръжливи. Обикновено първите проблеми в работата им се появяват след първата зима.
3. Спарко. Доста практичен вариант - продуктите на тази марка се оказаха издръжливи и висококачествени. Дори в студено време те работят добре. Благодарение на плътното прилепване към стъклото се постига максимален почистващ ефект.
4. Алка. Тази версия, произведена в Германия, се счита за една от най-евтините, обикновено се предлага в размери 600 mm. Разбира се, ниската цена не може да се дължи на високо качество, но в този случай съотношението качество и цена е най-оптималното.
5. Шерон. Продукти чешко производство, произведени в размер 650 мм. Високата цена се дължи на доброто качество.
6. Войн. Такива продукти се предлагат в размери 500, 600 и 700 мм. Цената им също е достъпна, те се характеризират с нормално съотношение на цена и качество. Но ако бюджетът ви позволява, тогава е по-добре да дадете предпочитание на по-скъп вариант.

Инструкции за смяна на гумени ленти

Как да сменим перата на чистачките:

1. Повдигнете рамената на чистачките.
2. Отстранете износените гумирани остриета. За да направите това, първо намерете място, където да ги фиксирате към водачите, след което ги разкачете с клещи. Внимавайте с щипките, за да не ги повредите.
3. Всяка от гумените ленти трябва да бъде изключена заедно с така нареченото ребро, на което е монтирана. Реброто може да бъде включено към продукта.
4. Както бе споменато по-горе, новият продукт трябва да съответства на стария по размер, така че ако е необходимо, той може да бъде изрязан.
5. Инсталирайте продукта върху чистачката вместо стария, след което го поправете. Изплакнете механизма след монтажа.

Неща, които трябва да имате предвид, за да удължите живота на четките:

1. Имайте предвид, че работата на чистачките "на сухо" ще намали значително живота на чистачките. Ето защо, преди да стартирате чистачките на предното стъкло, стъклото винаги трябва да се навлажнява у дома.
2. Периодично дъвката може да се третира с лубрикант или вода.
3. По време на периода на студено време, оставяйки колата на улицата, трябва да извадите четките от предното стъкло, тъй като при ниски отрицателни температури е вероятно гумата просто да замръзне. И ако решите да включите замръзнала чистачка, това ще износи или двигателя на пералнята или самата четка.
4. Преди зимата антифризът се налива в резервоара за миене.
5. Стъклото трябва да се избърсва с кърпа от време на време, за да се предотврати работата на четките върху мръсна повърхност, която може да съдържа малки частици, които да я повредят.
6. Уверете се, че няма корозия и мръсотия по ставите на чистачките, поради това те се износват по-бързо. Също така, пантите трябва да се смазват от време на време.
7. Ако върху предното стъкло има слой лед, не включвайте чистачките.

Видео "Нюансите на подмяна на гумени ленти в чистачките на Mercedes Vito"

Как се сменят гумените ленти на чистачките в автомобил Mercered Vito и какви нюанси трябва да се вземат предвид в този случай - подробни инструкции са представени по-долу (авторът на видеото е Роман Романов).