https://www.site/2016-11-21/v_rossii_vvedut_novye_gosty_dlya_avtomobilnyh_nomerov

Русия ще въведе нови ГОСТ за регистрационни номера

В Русия може да се появят нови регистрационни номера на автомобили и мотоциклети. Както пише Комерсант, преразглеждането на действащите GOST се подготвя от структурите на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация, разработката ново изданиеСтандартът се поддържа от Изследователския център за проблеми със сигурността трафик(Изследователски център за безопасност на движението) Министерство на вътрешните работи на Руската федерация.

Както каза ръководителят на центъра Олег Порташников, настоящият ГОСТ-50577 е издаден през 1993 г. Необходимостта от нейното преразглеждане е свързана с редица натрупани проблеми. По-специално, повечето мотоциклети, продавани в Руската федерация, са чуждестранни. заден номер, инсталиран във фабриката, е по-малък по размер от руския знак. В случай, че велосипедът е закупен от официални дилъри, компанията предоставя на клиентите адаптери за рамки. Въпреки това, както показва практиката, те не са достатъчно надеждни. В новото издание на GOST се планира да се преразгледат размерите на задната регистрационна табела на мотоциклета, така че да отговаря на западните стандарти.

Институтът също така смята, че стандартът трябва да бъде преработен за леки автомобили. В Русия все още има много чуждестранно оборудване (японско, американско) с нестандартни места за закрепване на знаци. Стандартните дупки на платформите понякога не съвпадат с дупките на номерата, обяснява Олег Порташников. Собственикът на автомобила няма право да пробие допълнителни дупки в регистрационния номер; за това се налага глоба от 500 рубли. За улеснение на гражданите, смятат от Научноизследователския център, е възможно да се разрешат дупки в помещението, но на определени места. Възможно е също правоъгълните задни табели да се появят като стандарт за стандартните закрепвания на чужди автомобили.

МВР мисли и за възприемане на западния опит в разпознаването на ретро автомобили. В някои страни се издават собственици на такива автомобили специални номеракоито дават право на собственика да експлоатира превозно средствопри редица условия: само през почивните дни, далеч от магистрали, на определено разстояние от местоживеенето на собственика и т.н. Подобно е положението и със състезателните автомобили. За тях също трябва да влезете специален виддържавни знаци и специални условия за ползване, смятат авторите на инициативата, тъй като понякога по пътищата се провеждат митинги обща употреба.

Ръководителят на Центъра за проблеми на пътната безопасност (SRC Road Traffic Safety Research Center) на руското Министерство на вътрешните работи Олег Порташников разказа пред изданието "Комерсант" за предстоящата мащабна реформа на регистрационните номера на автомобили и мотоциклети. Предишният GOST вече е остарял, което създава редица неудобства за собствениците на превозни средства.

Това важи особено за моторните превозни средства, повечето от които чуждо производство. Площта за задния номер, инсталирана от производителя, е по-малка по размер от руската табела (245 на 160 мм), поради което се налага използването на адаптерни рамки, които не са достатъчно надеждни и могат да бъдат откъснати от въздушно течение. Много мотористи, когато поставят регистрационен номер, изобщо не използват адаптери, а просто огъват краищата на регистрационния номер, което е нарушение. Новият GOST планира да преразгледа размерите на регистрационния номер на мотоциклета, така че да отговаря на западните стандарти.

Същото важи и за японски и американски автомобили с нестандартни места за закрепване на знаци. Стандартните дупки на табелите понякога не съвпадат с дупките на регистрационните табели, а пробиването на допълнителни дупки в регистрационния номер е забранено, това се наказва с глоба от 500 рубли. Стандартите трябва да бъдат преразгледани, за да позволят дупки да се правят в определени области на регистрационните номера. Обмисля се и въпросът за въвеждане на правоъгълни задни регистрационни табели като стандарт за стандартните монтажи на редица чужди автомобили.

За ретро автомобили те предлагат, както в някои други страни, да издават собствени регистрационни номера. Собствениците на такива автомобили ще трябва да спазват редица условия: да шофират само през почивните дни, далеч от скоростните пътища, на определено разстояние от местоживеенето на собственика и т.н. Същото важи и за автомобилите за състезания, за които също трябва да бъдат въведени определени знаци и специални условия за използване.

В Руската автомобилна федерация вече са разработени нови регистрационни номера, а пресслужбата на Росстандарт потвърди, че преразглеждането на ГОСТ-50577 е включено в плана за стандартизация за 2017 г.

Регистрационните номера за районните управления на КАТ се закупуват приблизително веднъж годишно от Центъра със специално предназначениев областта на безопасността на движението на МВР. Последните няколко търга (отделно за всеки федерален окръг) се проведе през лятото на 2016 г. Например в Централния федерален окръг състезанието беше спечелено от столичното JSC Znak, а в Северозападния федерален окръг - от LLC Printing House № 2.

Za Rulem.RF попита дали превозвачите на товари имат проблеми с инсталирането на регистрационни номера? Максим Бочков, директор покупки транспортни услуги FM Logistic отговори, че такъв проблем като невъзможността за осигуряване на държавен знак товарен транспортНе. Основното е да фиксирате здраво номера по време на монтажа върху подготвената рамка и да го преразгледате, когато пуснете колата на линията. Той смята, че иновацията ще се възприеме в бизнеса като нерационална, с допълнителни разходи за сметка на собствениците на превозни средства. Ако допълнително анализираме разходите, те също могат да повлияят на разходите за оборудване за видеозапис (настройка на оборудване или подмяна), което вече е предварително конфигурирано към текущия стандарт за държавни знаци.

СергейЯнчук, изпълнителен директор"Advance-Auto", GC "AutoSpetsTsentr": "Нови автомобили, продадени чрез представителства, имам стандартни размериобласти за числа. Що се отнася до „японските“ и „американските“ автомобили, внасяни частно от собствениците на автомобили, сега има все по-малко и по-малко такива коли по руските пътища. Не бива обаче да ги забравяте. Според мен въвеждането на нови размери на регистрационните номера е полезна инициатива, тъй като няма да е необходимо да се монтират допълнителни стойки на автомобили. В допълнение, надеждността на всеки допълнителни структурие далеч от 100% и създава рискове от загуба на регистрационни номера. Същото важи и за мотоциклетите.”

• Докато градските власти разширяват зоната платен паркингв града някои собственици на автомобили са намерили начин да не плащат за паркиране в близост до сградата на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация: те просто наемат регистрационни табели от автомобили.
• Миналата есен работата на отдела за пътна полиция в Зеленоград беше парализирана от дилъри, които научиха за пристигането на красива серия VOR регистрационни номера в 777-ия регион.

Снимка: Станислав Красилников/ТАСС

По-специално се планира да се преразгледа стандартът за автомобили, внасяни от Япония и САЩ, който е в сила от 1993 г. Съществуващи стандартиМонтажни отвори по стандарта GOST регистрационни номераТези автомобили не реагират и правенето на дупки сами може да доведе до глоба за собственика на колата. Новото издание ще ви позволи да правите дупки на определени места. Възможно е, че нов стандартще осигури възможност за монтиране на задни табели с нов формат, близък до формата на регистрационните табели на мотоциклети.

Промените може да засегнат и мотоциклетите. Предимно в Руската федерация те продават чуждестранни мотоциклети, на които мястото за инсталиране на регистрационен номер е по-малко от знаците, издадени в Русия. За да решат този проблем, мотоциклетистите са принудени да инсталират адаптери за рамки. На тях обаче силен вятърНомерът може да се деформира или дори да излезе. Както се очаква, в новото издание на GOST размерите на задната регистрационна табела на мотоциклета ще бъдат преразгледани, за да отговарят на западните стандарти.

Иновациите също могат да повлияят ретро автомобилиОсвен това МВР обмисля възможността да използва западния опит. Говорим за предоставяне на собственици на стари коли със специални табели. Поставянето им ще направи възможно пътуването в превозни средства. Ще има обаче допълнителни условия: шофирането по обществени пътища ще е възможно само през почивните дни, далеч от магистралите и на определено разстояние от местоживеенето на собственика. При определени условия ще се издават регистрационни табели за състезания, които се провеждат по обществени пътища.

Както отбелязват експертите, разработването на нови регистрационни номера може значително да опрости живота на шофьорите, особено на жителите на Далечния изток, където има голям автопарк Японски автомобилис неформат седалкипод регистрационния номер. Разработването на нови регистрационни табели преди това е проследено в Беларус и други страни от ОНД, казват експерти. В същото време, според тях, процесът на модернизиране на самия GOST ще бъде доста дълъг.

Обръщаме внимание, че в МВР вече са подадени скици на нови регистрационни табели. Те са разработени от Руската автомобилна федерация (РАФ). Росстандарт на свой ред потвърди, че преразглеждането на GOST-50577 е насрочено за 2017 г. Предвижда се общественото обсъждане на първото издание на стандарта да започне през есента на следващата година, а окончателното издание трябва да бъде изготвено до май 2018 г.

Руският клон на Harley-Davidson приветства създаването на нови регистрационни номера, отбелязвайки, че стойките за регистрационния номер се различават по различни моделии затова трябва да решим този проблем индивидуално.

Заместник-председател на комисията класически автомобили RAF Петр Шляхин също оцени положително предстоящите нововъведения, отбелязвайки, че предоставянето на собствениците на ретро автомобили с регистрационни номера е нещо положително, тъй като сега те плащат пълно транспортен данък, но могат да пускат колите си по пътищата само няколко пъти в годината. В резултат на това, отбелязва той, колекционерите предпочитат изобщо да не регистрират автомобили.

Накрая се стигна до идиоти...

Руското министерство на вътрешните работи подготвя преразглеждане на действащите ГОСТове, в резултат на което в страната може да се появят нови регистрационни номера на автомобили и мотоциклети, пише Комерсант.

Според ръководителя на Изследователския център по проблемите на пътната безопасност (SRC Road Traffic Safety Research Center) на руското Министерство на вътрешните работи Олег Порташников, разработването на ново издание на държавния стандарт за регистрационни табели е необходимо поради редица на натрупаните проблеми. Например, повечето от мотоциклетите, продавани в Русия, са чуждестранни, в които платформата за задния регистрационен номер, инсталирана във фабриката, е по-малка по размер от руската табела. В новото издание на GOST се планира да се преразгледат размерите на задната регистрационна табела на мотоциклета, така че да отговаря на западните стандарти.

Освен това изследователският център смята, че GOST трябва да бъде преразгледан и за леките автомобили. Както беше отбелязано, в Русия все още има много чужди автомобилис нестандартни места за закрепване на табели. Стандартните дупки на платформите понякога не съвпадат с дупките на номерата. Собствениците на автомобили нямат право да пробиват допълнителни дупки в регистрационния номер, тъй като за това има глоба от 500 рубли. За улеснение на руснаците от МВР искат да разрешат да се правят дупки в регистрационния номер, но на определени места. Също така е възможно правоъгълните задни табели да се появят като стандарт за стандартните закрепвания на чужди автомобили.

Освен това МВР обмисля вариант, при който е възможно да се възприеме западният опит в разпознаването на ретро автомобили. В някои страни на собствениците на такива автомобили се издават специални регистрационни табели, които дават право на собственика да управлява превозното средство при определени условия: само през почивните дни, далеч от магистрали, на определено разстояние от мястото на пребиваване на собственика и т.н. Абсолютно същата е ситуацията и със спортните коли. За тях също е необходимо въвеждането на специален вид държавни знаци и специални условия за ползване.

Министерството на вътрешните работи подготвя нов стандарт за руските регистрационни номера

04:03 Артем Филипенок

МВР се готви да ревизира стандарта за регистрационните табели на автомобили и мотоциклети, който е в сила от 1993 г.
Както съобщава вестник „Комерсант“, Центърът за изследване на проблемите на безопасността на движението (SRC Road Traffic Safety Research Center) към Министерството на вътрешните работи на Русия разработва ново издание на държавния стандарт за регистрационни номера. Както обясни на изданието ръководителят на центъра Олег Порташников, по този начин властите ще се опитат да разрешат натрупаните проблеми.

По-специално, говорим за преразглеждане на стандарта за японски и американски коли. Понастоящем стандартните отвори за закрепване на регистрационни табели не отговарят на GOST и правенето на дупки самостоятелно ще доведе до глоба от 500 рубли за автомобилистите. Новото издание ще позволи да се правят дупки на определени места. Възможно е също правоъгълните задни табели да се появят като стандарт за стандартните закрепвания на чужди автомобили.

Промените могат да засегнат и мотоциклетите. Продава се основно в Русия чужди мотоциклети, а площта за задния номер там е по-малка от вътрешния знак. В резултат на това собствениците трябва да инсталират адаптери за рамки. Номерът върху тях обаче може да се огъне или да се отлепи от вятъра. В новото издание на GOST се планира да се преразгледат размерите на задната регистрационна табела на мотоциклета, така че да отговаря на западните стандарти.

Повече подробности на RBC.