Трансмисионното масло 75w90 е евтино и с високо качество. Тест на масло за автомобилни предавки

Колата днес е доста скъпо удоволствие. Тук не става въпрос само за цената на самата кола, но и за постоянното нарастване на цената на бензина, данъците и скъпите резервни части. Ето защо много шофьори се грижат добре за превозните си средства, опитвайки се да удължат живота му, за да не инвестират много пари в него по време на ремонт.

Някои хора са объркани, когато става дума за трансмисионни масла и скоростни кутии. Те се питат: защо да променят нещо, което трябва да работи цял живот? Но това не е така, особено когато видите десетки убити контролни точки и въпросителни физиономии на шофьори в автосервизите. Без да навлизаме в технически подробности, очевидно е, че скоростната кутия, независимо дали е автоматична или ръчна, изисква внимателно отношение и висококачествено масло.

Очевидно производителите на масла са достигнали безпрецедентни висоти: днес на пазара можете да намерите десетки видове течности за скоростни кутии за всякакви нужди на автомобилистите. Затова съставихме рейтинг на най-добрите и оптимални трансмисионни масла с подробно описание и идентифицирани отличителни характеристики. При съставянето на списъка разчитахме на следните критерии:

• Опитни мнения на технически експерти
• Реални прегледи на автомобилистите
• Съотношението цена и качествени характеристики

Най-доброто синтетично трансмисионно масло

Този тип масло е стабилно при продължителна работа на автомобила, за разлика от полусинтетичните или минералните масла. Синтетиката има по-голяма течливост и вискозитет, които не са толкова силно зависими от температурите. Това показва широк работен диапазон на това масло и също така е по-малко податливо на окисление. Основният недостатък е сравнително високата цена.

5 Shell Spirax S4G 75W-90

Специализирано масло за автомобили VW
Страна: Холандия (произведено в Германия)
Средна цена: 499 рубли.
Рейтинг (2019): 4.5

Трансмисионното масло Shell Spirax S4 е разработено специално за автомобили и камиони Volkswagen. Може успешно да работи в суровия руски климат. Загуба на течливост настъпва само когато температурата падне до -42°C. Продуктът е предназначен за използване в механични трансмисии, може да се използва в съвременни синхронизирани агрегати, в които трябва да се налива синтетика. Високите характеристики на синтетичния материал са потвърдени от лабораторни тестове, тестваните единици са преминали успешно 20 милиона километра пробег.

Собствениците на автомобили нямат особени оплаквания относно трансмисионното масло Shell Spirax S4. Някои потребители усетиха лекотата на превключване на предавки, други твърдят, че превключването стана по-твърдо. За съжаление използването на лубрикант е ограничено до машините на VW.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Подобрена производителност при екстремно налягане
Държава: Германия
Средна цена: 746 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Трансмисионното масло Castrol Syntrans Transaxle е на напълно синтетична основа. Отличителни характеристики на смазката са подобрените свойства при екстремно налягане. Продуктът е предназначен за механични трансмисии, изискващи течност API GL-4. Маслото осигурява защита на триещите се части в скоростните кутии и задвижващите оси по време на студен старт, като поддържа течливост.

Много собственици на автомобили са изпитали предимствата на немското трансмисионно масло. Качественият продукт може да бъде закупен в почти всеки автомагазин. Веднага след като шофьорите започнаха да пълнят трансмисията, шумът в трансмисията намаля, превключването на предавките стана по-ясно. Няма проблеми с шофирането в силен студ. Потребителите приписват високата цена и големия брой фалшификати на руския пазар към недостатъците на продукта.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Най-добра защита от износване
Държава: Германия
Средна цена: 1013 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Третото най-добро синтетично трансмисионно масло е продукт на Liqui Moly със странно немско име. Отговаря на всички международни изисквания. Използва се в ръчни трансмисии и скоростни кутии с хипоидни оси. Стандартът API GL-4 позволява използването на масло в леки автомобили. Производителят твърди, че Hochleistungs-Getriebeoil е най-доброто масло за защита от износване. Това се потвърждава от дългогодишната практика на употреба.

Предимства:

• Висококачествени химически компоненти
• износоустойчивост
• Издържа на екстремни натоварвания
• Отлични защитни свойства

недостатъци:

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

Най-добри показатели за ефективност
Държава: Франция
Средна цена: 1130 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Скъпото и елитно масло MOTUL GEAR 300 се отличава от останалите не само по цена, но и по технически характеристики. Този продукт има най-висока производителност, качество и надеждност. За което се използва в спортни и състезателни автомобили. SAE classic - 75W-90, API стандарт - GL4. Вискозитетът при екстремни натоварвания не влияе на мощността на автомобила: конските сили "не намаляват". MOTUL е признат за лидер в много имоти, поради което има такава цена. Като цяло идеален вариант, ако имате средства.

Предимства:

• За високи и ударни натоварвания
• Максимално проучване на състава на маслото
• При натиск филмът има повишена устойчивост
• Свойствата на маслото намаляват износването и триенето

недостатъци:

• Висока цена

1 ZIC G-F TOP 75W-90

Най-добра течливост при ниска температура
Държава: Южна Корея
Средна цена: 429 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9

На върха на класацията сред синтетичните масла е ZIC G-F TOP. Идеален за региони с ниски температури поради устойчивост на студ, което позволява на маслото да бъде течно и вискозно при всякакви студове. Отделна характеристика е ниската вероятност за фалшификат, тъй като производителят използва специална технология за производство на кутия. Автомобилистите отбелязват, че при използване на ZIC TOP се получава намаляване на шума в трансмисията. Друга особеност е, че това масло е ефективно при екстремни натоварвания.

Предимства:

• Термоокислителна стабилност
• Антифрикционни свойства
• Съвместимост с материалите вътре в скоростната кутия
• Оптимална цена

Няма никакви недостатъци.

Най-доброто полусинтетично трансмисионно масло

Полусинтетичните масла са по-евтини от чистите синтетични масла, но имат средни характеристики и свойства, тъй като са смес от другите два вида. Добрият вискозитет и съвместимостта с други видове масла са отлични плюсове. Въпреки това, полусинтетиката изисква по-честа смяна, а температурният диапазон е по-малък от този на синтетиката.

5 Ravenol ATF MM SP-III течност

Най-богатата гама от опаковки
Държава: Германия
Средна цена: 511 рубли.
Рейтинг (2019): 4.5

Немското трансмисионно масло Ravenol ATF MM SP-III Fluid е предназначено за използване в автомобили MITSUBISHI, KIA и HYUNDAI, оборудвани с автоматична скоростна кутия. Полусинтетичната основа се получава чрез хидрокрекинг, за да се придадат на материала антикорозионни и антифрикционни свойства, към него се добавя набор от добавки на базата на полиалфаолеини. Продуктът запазва отлична смазваща способност при ниски температури. Точката на течливост е -48°C. Маслото се държи неутрално спрямо цветни метали и уплътнителни части на трансмисията.

Автомобилистите са привлечени от достъпната цена на трансмисионното масло, богат избор от опаковки (1, 4, 10, 20, 60 литра), стабилна работа в различни автоматични трансмисии. От недостатъците има голям брой фалшификати на вътрешния пазар, така че трябва да купувате масло в надеждни магазини.

4 ЛУКОЙЛ ATF

Всесезонно тежкотоварно масло
Държава Русия
Средна цена: 275 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Вътрешните нефтопреработватели успяха да разработят трансмисионно масло с уникални свойства. Продуктът LUKOIL ATF е полусинтетичен продукт за всякакви атмосферни условия, предназначен за автоматични трансмисии. Лубрикантът не само запазва своя вискозитет в широк температурен диапазон, но остава стабилен при високи натоварвания в трансмисионните агрегати. След производствени тестове маслото е одобрено за използване на сериозни минни самосвали BelAZ. Продуктите отговарят на строгите изисквания на Caterpillar, MB и GM. С течение на времето маслото не се разпада, държи се неутрално по отношение на уплътнителните елементи.

Потребителите отбелязват достъпната цена на материала, високо качество, надеждна защита срещу фалшифициране. Маслото е популярно в автопаркове, където работи много оборудване с хидравлика.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Универсалност
Държава: Германия
Средна цена: 545 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Германският производител произвежда универсално масло. Използва се за всички видове задвижвания, тъй като принадлежи към класификацията Total Drive Line. Освен това API GL-4/5, което показва наличието на двойна толерантност. Това означава, че това масло е подходящо за повечето трансмисии. Такава гъвкавост се допълва от антифрикционни свойства, устойчивост на износване и други приятни характеристики. Като цяло най-добрият вариант, отлично съотношение цена/качество.

Предимства:

• Универсалност на приложението
• Антикорозионни свойства
• износоустойчивост

недостатъци:

• Стриктни интервали за смяна на маслото

2 Hyundai ATF SP III

По-добра окислителна стабилност
Държава: Южна Корея
Средна цена: 620 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Корейският производител не ограничи "стабилното" масло. Идеален за собственици на HYUNDAI и KIA. Това масло позволява на скоростната кутия да работи в широк температурен диапазон. Свойствата на триене са отлични, а важна характеристика е една от най-добрите съвместимост с много метални продукти, което предпазва кутията от износване и пукнатини.

Предимства:

• Широк температурен диапазон
• Метална съвместимост
• износоустойчивост

недостатъци:

• Тясна употреба

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Най-добро представяне при екстремно налягане
Държава: Франция
Средна цена: 583 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9

Френският производител успя да създаде най-оптималната опция с най-добри характеристики при екстремно налягане. NFJ 75W80 има отлична температурна стабилност: при понижаване на температурата се сгъстява леко, а при високи градуси не става изключително течен. Свойствата на маслото улесняват превключването на предавките в студено време и също така намаляват шума с помощта на силна устойчивост на вискозитет срещу срязване. Скоростите не се сменят сами. Механичните компоненти получават надеждна защита поради химичните свойства на маслото.

Предимства:

• Защитни свойства
• износоустойчивост
• Стабилност на производителността
• Отлични триещи свойства
• Подобрява защитата срещу износване на скоростните кутии, особено на техните механични компоненти

Не са открити недостатъци.

Най-доброто минерално трансмисионно масло

Минералните масла са най-евтиният вид, защото производството им не изисква сериозни технологии. Всъщност цената определя характеристиките на маслото: те са оптимални и си струват парите. Вискозитетът на този тип е висок, но качеството оставя много да се желае. Поради това понякога се налага честа смяна. Минералното масло има нисък температурен диапазон и също така съдържа примеси поради лошо пречистване. Като цяло, добър вариант при липса на възможност за закупуване на по-скъпи масла. Въпреки че понякога нищо друго не е необходимо.

5 MOTUL Скоростна кутия GL 4/5 80W-90

Максимална смазваща способност
Държава: Франция
Средна цена: 790 рубли.
Рейтинг (2019): 4.5

Известен френски производител успя да създаде трансмисионно масло на минерална основа с изключителна смазваща способност. Благодарение на това качество течността може да се излива в ръчни трансмисии, задвижващи оси, хипоидни агрегати, които нямат автоматично заключване. Намаляването на триенето между свързващите части на трансмисията се дължи на добавянето на молибденов дисулфид към състава. Връзката прави масления филм непропусклив, поддържа се дори при тежки условия на работа. Смазката издържа на химически и механични натоварвания, не се пени по време на работа.

Потребителите смятат продукта за най-доброто предаване на минерали. Може да се използва както на домашна Niva, така и на вносни SUV. Има ниско ниво на шум в трансмисията, което доказва добри смазочни свойства. От минусите може да се отбележи високата цена на минералното масло.

4 MOBIL ATF 320

Универсално масло за автоматични трансмисии
Страна: САЩ (произведени в Швейцария)
Средна цена: 517 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Трансмисионното масло MOBIL ATF 320 може да реши широк спектър от задачи.Продуктът е създаден на минерална основа, може да се налива в автоматични трансмисии (и някои ръчни трансмисии), сервоуправление, задвижващи мостове и др.Смазката е подходяща и за използване в селскостопански машини, строителни машини, хидравлични системи на промишлено оборудване. Техническата течност отговаря на одобренията Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C. Многобройни тестове потвърждават високото качество на маслото, както и дълъг експлоатационен живот.

Потребителите са доволни от качеството на продукта, широк обхват на приложение, ефективна работа в широк температурен диапазон. Защитата на трансмисионните части се осъществява от първите секунди след студен старт. Единствената пречка за покупка е високата цена на минералното масло.

3 Лукойл 80W90 TM-4

Най-добра цена
Държава Русия
Средна цена: 121 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Руската компания Лукойл е лидер сред производителите в Руската федерация. Това масло се различава по цена, както и добавянето на пакет от добавки. Обхватът на приложение е широк: автомобили, камиони, машини и други механизми. Отлична устойчивост на износване за 120 рубли, както и антиоксидантни и антикорозионни свойства. Не трябва да очаквате много от това масло, но точно този продукт е един от лидерите в тази категория. Въпреки относителната гъвкавост, маслото е подходящо за системи GM-4. Като цяло, доста ефективно масло на изключително приятна цена.

Предимства:

• Проста композиция
• Добра устойчивост на ниски температури
• Добри смазочни свойства

Не са открити недостатъци.

2 Обща трансмисия 8 75w-80

Оптималното съотношение на цена и качество
Държава: Франция
Средна цена: 390 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Total радва с отношението си към потребителите: успяха да разработят най-оптималното трансмисионно масло. Цена и качество са в пряка пропорция: себестойността е адекватна на имотите, а продължителността на ползване е впечатляваща. GEAR 8 има свойства, които ви позволяват да не сменяте маслото толкова често, колкото е обичайно сред минералните продукти. Много потребители отбелязват, че като такъв той няма недостатъци. Това е идеално за руски автомобили и за всякакви други с ръчна скоростна кутия. Филмът от това масло е доста еластичен и еластичен, което създава отлична защита на механизмите и зъбните колела на кутията.

Предимства:

• Цена и качество
• Оптимална течливост и свойства на вискозитет
• Издържа на ниски температури

Не са открити недостатъци.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

Високи антикорозионни свойства
Държава: Германия
Средна цена: 423 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Минералното масло Getriebeoil е с най-високо качество на използваните компоненти и използването на набор от специални добавки, което осигурява отлични свойства и надеждна работа. Това масло е подходящо за употреба при всякакви метеорологични условия, което означава, че през зимата маслото няма да се сгъсти прекомерно. Предполага се, че Getriebeoil може да се пълни за всички видове цилиндрични зъбни колела, което показва широк спектър от приложения. Химическите свойства осигуряват съвместимост с повечето видове уплътнения. Като цяло това немско масло предлага висока надеждност, защита срещу бързо износване и приятна работа на зъбните колела в скоростната кутия.

Предимства:

• износоустойчивост
• Издържа на ниски температури
• Широка гама от приложения

недостатъци:

• Висока цена за минерално масло

Как да изберем трансмисионно масло?

Изборът на масло е отговорно решение, така че трябва да знаете няколко прости правила. Съставихме кратък списък със съвети, за да ви помогнем да изберете най-добрия вариант.

1. Ценамаслата не са определящ критерий за избор. Високата цена не гарантира, че маслото ще работи перфектно.
2. На първо място, трансмисионното масло се избира по отношение на скоростни кутии. За ръчните трансмисии се използва широка гама от масла, като за машината е разработена специална течност с нисък вискозитет, обозначена като ATF (течност за автоматични трансмисии).
3. Особено внимание трябва да се обърне на специфичните натоварвания вътре в механизма на кутията и относителната скорост на приплъзване. Познавайки ги, можете да изберете правилното масло.
4. Следващият критерий е броят добавки за екстремно налягане, тъй като те могат да съдържат повишени нива на серни съединения. Това може да доведе до корозия на цветни метали, но такива добавки също така осигуряват повишена защита на основните механизми на устройството.
5. Маркировка за изпълнение: GL-4 и GL-5. Първият вид масло е чудесно за автомобили с предно задвижване, вторият - за всички останали. Има и универсален GL-4/5, който е подходящ за повечето видове трансмисии.
6. Параметър на вискозитета- S.A.E. Класическият "всесезонен" - 75W-90, поддържа голям температурен диапазон. Буквата W означава, че маслото е предназначено за ниски температури, липсата на буква показва, че принадлежи към летния сезон.
7. Трябва да се консултирате със специалист в магазин или сервиз, ако имате съмнения относно избора на трансмисионно масло.

Смазочната течност, която се излива в скоростната кутия, задвижващия мост или трансферната кутия, обикновено се нарича трансмисионна течност. Класификацията на такъв продукт е в много отношения подобна на класификацията на моторното масло, което до известна степен опростява процеса на покупка. Когато избирате трансмисионно масло, трябва да се съсредоточите върху редица критерии:

• Вискозитет.
• Наличието на антикорозионни добавки.
• Производителност.
• Ефективност на смазване.
• Термоокислителен капацитет и други фактори.

Маслата за трансмисия (както и за двигателя) са индивидуално етикетирани, чието декодиране изисква определени познания от собственика на автомобила. На кутията с работната течност е залепен етикет, който указва класификацията (API или SAE). Също така, MIL спецификацията или ZP класификаторът често се записват на лист хартия. Но това не е всичко. Някои производители посочват определени допустими отклонения като основна информация.

Днес всяко трансмисионно масло трябва да отговаря на изискванията на класификацията SAE J306 (стандартът, приет в света). 75W90 е най-популярният тип смазка, характеризираща се с оптимално ниво на вискозитет.

Параметри на вискозитет 75W и 90

Когато купувате трансмисионно масло, струва си да вземете предвид съществуващите видове продукти, като вземете предвид SAE (TM). Всички те се различават по няколко критерия - вид, ниво на вискозитет и предназначение. Тази статия обсъжда масло 75W90, така че ще се съсредоточим върху неговите характеристики и характеристики.
Дешифриране:

• 75W - параметър, който отразява "зимните" характеристики на работната течност. Той показва нивото на течливост на маслото, когато температурата падне под 0 градуса по Целзий. Колкото по-малко е числото пред символа „W“, толкова по-течно е трансмисионното масло. За въпросната течност (75W90) долният праг е 40 градуса под нулата.
• 90 е „годишен“ индикатор, по който може да се прецени горната температурна граница за даден тип смазка. За да определите този параметър, трябва да имате под ръка специална таблица. За масло 75W90 горната граница на температурата е +35 градуса по Целзий.

Какво обяснява популярността на въпросния тип трансмисионно масло? Неговата особеност се състои в неговата гъвкавост и оптимален температурен диапазон. Но това е само „върхът на айсберга“, тъй като параметрите на течността до голяма степен зависят от характеристиките на състава. С увеличаване на вискозитета, мощността на скоростната кутия намалява поради допълнителни разходи за енергия за изстискване на течност от под зъбите на зъбното колело.

Основният недостатък на вискозното масло е фактът, че течността се сгъстява при минусови температури. От своя страна работната течност с по-нисък вискозитет се справя добре със студа и осигурява нормалната работа на трансмисията. За да се елиминират негативните фактори и да се постигне по-добра производителност, все повече се използват добавки.

За собствениците на автомобили, живеещи в региони с умерени температури, трансмисионното масло с вискозитет "90" е по-полезно. За жителите на горещи райони или при работа на машината при екстремни условия на натоварване най-добрият вариант е смазка с индекс на вискозитет TM (140). Нивото на вискозитет на такава течност при 100 градуса по Целзий не трябва да бъде по-малко от 24 кв. mm/s

Висококачественото трансмисионно масло решава редица проблеми:

• Ефективно отвежда излишната топлина от елементите на механизма.
• Намалява енергийните загуби и повишава нивото на ефективност.
• Позволява ви да избегнете задръстване, триене, надраскване и други повреди, които възникват по време на работа.
• Намалява вибрациите и външния шум, възможен по време на работа на скоростите.

Струва си да се има предвид, че маслото 75W90 от различни производители може да се различава по своите характеристики. Съответно в малък диапазон цената също ще се промени. В допълнение, въпросният продукт се отнася до синтетични масла, въпреки че някои производители пишат на етикета „полусинтетика“. На практика това трансмисионно масло е синтетично. Разликата е само в количеството синтетично вещество (20-40%) или добавки (2-15%).

Маслата също се класифицират според системите API и SAE. В първия случай продуктът е маркиран с надпис "GL", което означава "TM" (трансмисионно масло) в декодирането.

производителност

Благодарение на класификацията на API е много по-лесно да се оцени качеството на работния флуид, като се вземе предвид производителността. Има шест категории, всяка от които има индивидуален индекс. С помощта на последното е възможно да се определи обхватът на течността и качеството на продукта.

За леки автомобили се използват трансмисионни масла от типове GL-4 и GL-5, които съответстват съответно на местната спецификация TM-4 и TM-5.
Нека разгледаме всеки тип по-подробно:

• GL-4 е масло, което е подходящо за предавки, работещи при условия на средно натоварване. Работната течност се използва в механична "кутия" и агрегати със спирално-канонични зъбни колела. TM-4 се препоръчват за използване в хипоидни предавки, при шофиране при високи скорости (при минимален или среден въртящ момент).
• GL-5 е трансмисионно масло (най-често хипоиден тип), работещо с повишено натоварване и нисък въртящ момент. При изливане на такава течност е разрешено краткотрайно ударно натоварване. В допълнение, характеристика на състава е наличието на специална добавка, съдържаща фосфор и сяра.

През последните години маслото 75W90 с етикет GL-4/5 става все по-търсено. Наличието на две цифри в обозначението показва възможността за използване на състава в механизми, работещи при различни натоварвания.

Нюанси на спецификацията MIL

Когато избирате трансмисионно масло, може да срещнете друг вид спецификация - MIL. Ако разгледаме параметъра от позицията на масло 75W90, този индикатор ще изглежда така - MIL-L 2105 "X" (вместо "X" е A, B или C). Аналог на състава на смазочния материал е API GL-4 или GL-5.

ZF обозначения

Понякога символът "Z" се поставя върху масло 75W90. На практика системата за класификация Z се използва за автомобилни трансмисии от всички видове. В същото време самото масло е маркирано с различни символи (букви и цифри). Като пример, ZF TE-ML 01.

Каква е разликата между масла 75W90 тип GL-4 и GL-5?

Основната характеристика на разглежданите работни течности е в обхвата. И така, GOST 17479.2-85 гласи, че GL-4 е вид масло, което е подходящо за механизми с хипоидни и конични предавки. Температурни граници - 150 градуса по Целзий, и напрежение - 3000 MPa. С други думи, това трансмисионно масло се използва за автомобили с предно задвижване.

Ситуацията е различна с маслото GL-5, което е подходящо за предавки от хипоиден тип, които могат да издържат на повишени натоварвания. Обхват на приложение - скоростни кутии с предавки от хипоиден тип. Отличителна черта на състава се счита за най-добрата защита при условия на повишени натоварвания и налягане.

Какви грешки се правят при избора на масло 75W90?

Трябва да се помни, че в GL-4 количеството фосфорно-сярни добавки е половината от това в GL-5. Особеността на такива добавки е създаването на висококачествено покритие, което предпазва от износване, осигурявайки по-голяма здравина и надеждност на повърхността. Ето защо грешките при избора на работна течност могат да причинят износване на елемент, направен от мек метал.

Ако налеете GL-5 в скоростната кутия (ако трябва да използвате GL-4), се появяват медни чипове, които се отстраняват от медните синхронизатори. Така че тези два вида масла не са взаимозаменяеми, тъй като имат различни цели и имат индивидуални характеристики.

Видео: Как да не направите грешка при избора на трансмисионно масло (разликата между API GL-4 и GL-5)

Ако видеото не се показва, опреснете страницата или

Трансмисията е един от най-важните компоненти, които осигуряват нормалната работа на автомобила. Този механизъм изисква навременна поддръжка. Изборът на смазка трябва да се подхожда възможно най-отговорно. Продължителността на работа на скоростната кутия, както и на други компоненти и механизми, зависи от качеството на избраното вещество.

С голямо търсене днес трансмисионно масло ZIC 75W90. Отзивиза представения продукт ще помогне да се направи заключение за неговото качество. Представеният продукт съществува на пазара на специални продукти за автомобили от дълго време. Какво представлява греста ZIC ще обсъдим по-късно.

производител

Трансмисионно масло (синтетика) ZIC 75W90 (характеристики, прегледи, снимкипредставен по-долу) принадлежи към категорията на високотехнологичните продукти от ново поколение. Произвежда се от южнокорейския производител SK Corporation. Тази марка е известна като един от основните доставчици на смазочни материали за азиатските инженерни предприятия.

Почти всички автомобили, които излизат от поточните линии в Китай, Япония, Виетнам, са снабдени с масла, произведени от SK Corporation. При производството на своите композиции южнокорейската компания взема предвид най-високите изисквания на съвременното инженерство. Благодарение на това неговите смазочни състави напълно отговарят на технологичните и екологични изисквания на световната общност.

Продуктите на представената марка са търсени в нашата страна. Това се дължи на разумната цена и високото качество на композициите. Представените средства надеждно защитават механизмите и компонентите от преждевременно износване.

основни характеристики

Трансмисионно масло ZIC 75W90 (синтетично), характеристикикойто ще бъде представен по-долу, има редица характеристики. Този продукт е произведен с помощта на най-новите научни разработки. Благодарение на специалната си формула, смазката значително подобрява работата на скоростните кутии.

Представеният продукт е предназначен за ръчни трансмисии. Използва се и за оси на камиони, автомобили. Трансмисионното масло от тази категория е подходящо за строителни машини.

Този продукт надеждно защитава частите на трансмисията от надраскване и механични повреди. Това е доста универсален инструмент. Може да се използва при различни условия. Когато избирате смазка, трябва да се ръководите от препоръките на инструкциите на производителя.

Имуществено основание

При използване на висококачествена основа се прави трансмисионно масло ZIC 75W90. Полусинтетикаи синтетиката днес са най-популярните вещества, от които се произвеждат консумативи за скоростни кутии. Най-популярни са синтетичните смазочни материали. Изработени са на основата на специално, висококачествено масло. Създаден е с помощта на технологията Yubase.

Основата на маслото също включва PAO компоненти и балансирани добавки. Синтетичните масла допринасят за бързото разпределение на продукта в системата. Те обгръщат всички детайли с тънък слой. Това позволява на подвижните елементи да се плъзгат добре.

Полусинтетичните продукти съдържат минерални масла. Такива състави са подходящи за средно натоварени условия. Такива вещества се сменят по-рано от синтетичните масла. Но цената им ще бъде малко по-ниска. Синтетичен агент за ръчни трансмисии от южнокорейско производство осигурява надеждна защита на трансмисията дори при високи, постоянни натоварвания.

Спецификации

Имайки в предвид прегледи на трансмисионно масло ZIC 75W90 (полусинтетично,синтетика), трябва да се отбележи високата популярност на продукта от серията GFT. Техническите му характеристики говорят за високата надеждност на инструмента.

Плътността на състава при 15ºС е 0,86 g/cm³. В този случай кинематичният вискозитет при 100ºС е 14,1 mm²/s. Качеството на продукта се потвърждава от високата точка на възпламеняване. Маслото се запалва, когато достигне 212ºС. По време на работа на трансмисията на автомобила такива температури са практически недостижими.

Маслото започва да губи своята течливост при температура -47,5ºС. Това е много добър показател. Предаването ще работи надеждно дори при силен студ. Киселинното число отговаря на изискванията на стандартите. Това е 1,48 mg KOH/g. Експертите твърдят, че данните, предоставени от производителя, са напълно верни.

Смазваща способност

Имайки в предвид характеристики, прегледи на трансмисионно масло ZIC 75W90 (синтетика),които са оставени от специалисти в областта на смазочните материали, е необходимо да се отбележи точното съответствие със стандартите на представения продукт.

Маслото от южнокорейски производител за ръчна скоростна кутия се произвежда в съответствие със стандартите GL-4, GL-5. Тези разпоредби се прилагат за всички трансмисионни течности.

Съответствието с представените състави показва възможността за използване на маслото в системи със средно и високо натоварване. Съставът включва достатъчно количество добавки, които могат надеждно да защитят механизма от неблагоприятни ефекти. Дори при повишаване на температурата, скоростта на въртене на механизмите, маслото ще осигури добро плъзгане на триещи се метални части.

Добавки

Прегледи на трансмисионно масло ZIC 75W90говорим за високата надеждност на представените средства. Производителят добавя балансиран пакет от добавки към основната основа. Ако преди това в трансмисията е използвано друго масло, системата ще трябва да се промие старателно. Добавките, влизащи в химическа реакция с други компоненти на старото вещество, могат да загубят своите защитни свойства.

Съставът на маслата на южнокорейската марка включва само нови, висококачествени компоненти. Те имат няколко ефекта върху системата. Антизадирните съставки осигуряват добро плъзгане на елементите на механизма. Масленият филм не се счупва, не се появяват сухи повърхности.

Съдържа и антиоксидантни добавки. Те предотвратяват развитието на корозия и окисление. Маслото може да се използва продължително време. Неговото допълнително пълнене или пълна подмяна може да се наложи много по-рядко.

Стабилната работа на автомобила е възможна само когато в автомобилните компоненти се използват висококачествени масла. Трансмисионните масла заслужават по-голямо внимание от шофьорите, но сега те използват повече моторни масла.

Трансмисионното масло се използва за смазване на зъбните колела на превозните средства в трансмисионните агрегати - кормилни механизми, задвижващи мостове, раздатъчни кутии, скоростни кутии и силоотводи. Такива масла намаляват загубите от триене и намаляват износването на частите в трансмисионните агрегати, охлаждат и предпазват триещите се части от корозия.

Трансмисионното масло е предназначено:

• за намаляване на потреблението на енергия от триене,
• за защита на частите от износване,
• за намаляване на вибрациите, ударните натоварвания и шума,
• за отстраняване на продуктите на износване от зоната на триене.

Трансмисионните масла трябва да имат отлични вискозитетно-температурни характеристики. Запълват хидравличната система, смазват механичните и хидравличните трансмисии на индустриални машини и скоростни кутии със зъбни и червячни предавки.

Вискозитетът на маслото се избира в зависимост от условията на работа:

• максимално - за предотвратяване на загуби чрез уплътнителни части,
• минимум - за стартиране на трансмисионни агрегати при ниски температури и намаляване на загубите от триене.

При използване на висококачествено трансмисионно масло с добри характеристики се забелязват значителни икономии на гориво и смазочни материали.

Видове и разлики на допустимите отклонения GL4 и GL5

Трансмисионните масла са разделени на 5 основни класа. GL4, GL5 принадлежат към нов клас, който се появи благодарение на хипоидната скоростна кутия, комбинирана в един корпус. Този дизайн беше необходим, така че две несъвместими масла да не могат да се смесват едно с друго. За нея е разработен клас масла, който отговаря на изискванията за различни класове.

Нов универсален клас смазочни материали се използва едновременно в задвижващи предавки и скоростни кутии:

• С маслата GL5 работата на хипоидните предавки става особено надеждна при високо напрежение и ударни натоварвания.
• Маслата GL4 са предназначени предимно за използване в скоростни кутии с предно задвижване. Този тип съдържа половината от сярно-фосфорните добавки, които създават защитно покритие върху триещите се части.

Маркировката GL4/5 се използва от азиатски производители, обозначението GL4+ се използва за материали, произведени в Европа. Някои автомобилисти смятат тези масла за различни класове, но грешат.

Трансмисионно масло 75w90: синтетика и полусинтетика

Основната модификация на полусинтетичен продукт съдържа 78-45% минерални, 20-40% синтетични и 2-15% добавки. Основата на синтетичните трансмисионни масла е само синтетична основа.

Синтетичното масло 75W90 се произвежда от полиалфаолефини с подходящи добавки или от хидрокрекинг агент с добавки. Основните характеристики на масло тип 75W90 са:

• защита на трансмисионните възли от триене, окисляване и износване,
• подобряване на производителността на трансмисията,
• способност за работа в условия на много ниски и високи температури,
• разтваряне на солни отлагания,
• запазване на полимерни уплътнения.

Маслото 75W90 е синтетично, въпреки факта, че много продавачи го представят като полусинтетично.

Преглед и характеристики на популярни трансмисионни масла

Помислете за най-популярните трансмисионни масла от различни производители.

Серията масла Lukoil TM-5 с подобрени вискозитетно-температурни характеристики е предназначена за механични трансмисии с всякакъв тип предавки. Това масло се използва широко в автомобилни раздатъчни кутии, задвижващи оси, кормилни механизми и др. Смазването позволява работата на трансмисионните агрегати при ниски температури и значително спестява гориво.

Кастрол

Синтетично масло 75W-90 от Castrol предпазва от износване на частта при екстремни натоварвания. Препоръчва се за използване в ръчни трансмисии с масла VW 501 50 и API GL4.

Зик

Най-новото поколение смазка за предавки на Zic има отлична течливост при ниски температури и отлични антифрикционни свойства. Маслото значително ще удължи живота на трансмисията, тъй като има пълна гама от добавки и може да се използва при всякакви, дори екстремни условия, в ръчни скоростни кутии и задвижващи оси. Скоростната кутия е много по-тиха, а ресурсът й е значително увеличен.

Ликуи Моли

Синтетичното масло LIQUI MOLY показа отлична производителност при ръчни трансмисии, както и при хипоидни предавки, където се използва грес клас API GL4+. Благодарение на отличните си вискозитетно-температурни характеристики, маслото ефективно предпазва от корозия и износване с удължен експлоатационен живот.

ТНК

Лубрикантите са много важни за всяка кола, но изборът на правилната течност може да бъде труден. Тествахме трансмисионни масла и подготвихме резултатите за вас. Материалът също така ще опише подробно как е извършен прегледът и тестът на трансмисионните масла.

Автомобилните трансмисионни масла са необходими за смазване на контактни части в сложни възли и механизми. Благодарение на това се удължава експлоатационният им живот и се отлага необходимостта от скъп ремонт. В магазините се продават всякакви трансмисионни течности, а резултатите от нашата експертиза ще ви помогнат да направите единствения правилен избор.

Характеристики на теста за масло

Трансмисионната течност, предназначена да смазва зъбните колела, действа като защитно съединение. Създава специален защитен слой, който предотвратява образуването на драскотини по повърхността и заваряване на метални части при контакт. В тази връзка устойчивостта на износване и животът на скоростната кутия ще зависи от качеството на защитните свойства на течността при тежки условия на работа.

Сервизите трябва редовно да ремонтират трансмисии, които се повредят поради неправилна поддръжка или използване на грешно масло. Мислейки за това, въпросът за избора на най-доброто масло започва да се интересува. Резултатите от преглед, проведен от специалисти в специални условия, помагат да се избере оптималната течност.

Съвременните скоростни кутии са много сложни по дизайн, така че нормалната им работа изисква висококачествена и редовна поддръжка - включва подмяна на трансмисионната течност. В асортимента от масла, продавани на пазарите и в автокъщите, е лесно за неопитен шофьор да се обърка. За да улесним задачата за избор, подготвихме за вас резултатите от интересен тест на трансмисионното масло.

Свойства на смазочните материали

Специалистите определят свойствата на автомобилните масла, като вземат предвид техните експлоатационни характеристики и признаци, възникващи по време на работа на течността. Сред основните работни параметри на смазочните материали за скоростни кутии се разграничават следните:

• течливост;
• физикохимични характеристики;
• способност за измиване;
• смазочни свойства;
• температура;
• антикорозионни;
• антиоксидант.

Производителите на трансмисионни масла използват специални добавки за подобряване на основните характеристики на течността. Благодарение на тях течността осигурява следните предимства:

• неутралност към вода и гумени уплътнения;
• устойчивост на износване на части;
• предотвратяване появата на набраздяване на зъбни колела;
• свойства против пяна;
• устойчивост на окисление;
• нетоксичност.

Автомобилистите обикновено се ръководят от прегледите на познати или четат специализирани форуми, преди да купят ново трансмисионно масло за автомобил.

Как се класифицират смазочните материали?

Тестваните от нас трансмисионни масла са класифицирани в няколко категории и всички течности се различават по редица параметри:

• кинематичен вискозитет;
• динамичен вискозитет при ниски температури;
• експлоатационни характеристики.

Трансмисионните течности, които имат най-добра производителност и се считат за универсални, принадлежат към петата група. Днес руският пазар и по света използват системата SAE J306 за разделяне на вискозните свойства на трансмисионните течности. Тази класификация описва свойствата на потока на смазочните материали като функция от температурата.

Според американската класификация всички трансмисионни масла са разделени на девет категории:

• 4 зимни масла 70W, 75W, 80W и 85W;
• 5 годишни 80, 85, 90, 140, 250.

Има и течности за всякакви метеорологични условия, на етикета на които и двата параметъра са посочени наведнъж, например 85W-90. Течностите за всякакви атмосферни условия, които издържат до две години без подмяна, са по-рентабилни за използване. В нашия тест участваха трансмисионни масла с маркировка GL-4.

Какво се проверява по време на прегледа?

Условията за прилагане на трансмисионната течност не са толкова тежки, колкото двигателното масло. В същото време, за нормалното функциониране и дълъг експлоатационен живот на възела, все още е необходима специална смазка, която може да издържи на работни влияния. По време на теста беше проверено създаването на маслен филм, който намалява износването и предотвратява появата на драскотини върху триещите се части.

Основната цел на нашата експертиза беше да идентифицираме разликите между смазочните материали от различни производители, но не в цената, а в основните експлоатационни характеристики, като се вземат предвид изискванията към маслата.

След проверка се убедихме, че разликата в резултатите е толкова голяма, че тестът не е направен напразно. Научихме също, че по-високата цена не е показател за по-високо качество.

Например, маслото Motul Gear 300 се оказа най-доброто по отношение на следните характеристики:

• параметри за точкуване;

При проверка за износване нито едно масло от групата TM -5 не може да изненада (ние се ръководехме от GOST). Вероятно причината е намаляването на концентрацията на фосфор и сяра в изходната суровина. Невъзможно е да се говори недвусмислено за отрицателен резултат, тъй като е тествано внесено смазочно масло за скоростна кутия, към което не могат да се прилагат съветските стандарти.

По време на тестовете бяха разкрити резултати, някои от които потвърдиха противоположния ефект на лубриканта върху устойчивостта на износване и предотвратяването на износване. За устойчивост на износване е необходим буфер между триещите се елементи.

Как беше извършен прегледът?

При тестване на трансмисионни масла за трибологични параметри е използвано специално лабораторно оборудване. Технологията за проверка на основните работни параметри се основава на използването на механизъм, оборудван с четири метални топки в контейнер за масло.

Една от тях се движи и влиза в контакт с останалите неподвижни топки. Това задава определена скорост и допълнително натоварване под налягане. Информацията се чете от точките на контакт на топките. Получените резултати впоследствие бяха сравнени с GOST 17479. 2-85.

В GOST има концепция, наречена "критично натоварване". Феноменът е характерен за случая, когато смазочният филм започне да се разпада и се получава директен контакт на контактуващите елементи. Разбира се, вносните производители не се ръководят от изискванията на GOST, но за Русия проверката на такива параметри е норма.

GOST не посочва точно специалните изисквания за критични натоварвания за масло, предназначено за трансмисии. В тази връзка беше проверено колко дълго масленият филм ще издържи на повишени експлоатационни натоварвания.

Що се отнася до индекса на вискозитет, той се оценява по два параметъра: при работни температури от 40 до 100 градуса се измерва кинематичен вискозитет, а при ниски температури - динамичен вискозитет.

Определянето на коефициентите на вискозитет направи възможно определянето на свойствата на маслото. Колкото по-висок е вискозитетът, толкова по-голямо е натоварването на двигателя. Колкото по-нисък е динамичният вискозитет, толкова по-добре се загряват съставните части на кутията и толкова по-лесно е движението. Параметрите на изливане също играят важна роля: колкото по-ниска е температурата на сгъстяване на маслото, толкова по-добре.

Motul MultiATF

Тази трансмисионна течност се счита за високотехнологичен продукт с широка гама от приложения. Смазката е подходяща за сервоуправление и автоматични трансмисии. Основата за тази течност е синтетично масло, съдържащо специални добавки с антиоксидантни и антипенителни свойства. Продуктът действа ефективно под въздействието на различни температури, както високи, така и ниски. Сред характеристиките се открояват високите смазочни характеристики, които влияят положително на минимизирането на триенето. Освен това маслото осигурява добра защита на скоростите.

При използване на масло Motul Multi ATF, превключването на скоростите е по-меко и гладко.

Това масло отговаря на аналоговете си в клас API GL-5. Тази течност е предназначена за механични трансмисии от всякакъв дизайн - със зъби или хипоидни. Ще научите от отделен материал на сайта.

Това масло има дълъг живот и съдържа много висококачествени добавки с редица положителни характеристики:

• антикорозионни;
• противоизносни;
• екстремен натиск;
• антиоксидант.

По този начин използването на това масло значително удължава и подобрява надеждността на трансмисионните части в широк температурен диапазон и при високи натоварвания.

Liqui Moly Top Tec ATF 1200

Трансмисионната течност има добри експлоатационни характеристики, най-вече висока устойчивост на окисление и износване. Високата ефективност на състава, който отговаря на стандартите на много производители, се запазва дори при използване в условия на тежки натоварвания, както и при силно вариращи температури. Liqui Moly Top Tec ATF 1200 е проектиран специално за автоматични трансмисии.

Ravenol VSG SAE 75W-90

Тази трансмисионна течност също се представи добре по време на нашия тест. Маслото е синтетично и с високо качество. Осигурява надеждна защита срещу износване на скоростната кутия и всички части на трансмисията, които са подложени на напрежение. Благодарение на синтетичната основа, използването на течност е разрешено дори при силни студове.

Маслото се произвежда по хидрокрекинг технология. Съставът на течността включва най-новите уникални добавки с висока работоспособност. Тестът показа, че смазката Zic Dexron III допринася за висока защита на работните части, които са принудени да издържат на високи експлоатационни натоварвания. Що се отнася до индекса на вискозитет и параметрите на ефективността, те са доста високи. Обхватът на използване на течности е намален до автоматични трансмисии.

Castrol Syntrans Universal Plus SAE 75W-90

Това масло има синтетична основа и съдържа много добавки, които осигуряват добри антиоксидантни свойства и ефективност. Проверката показа високо ниво на защита от износване. Маслото е подходящо за хипоидни и цилиндрични предавки. Сред предимствата на течността Castrol Syntrans Universal Plus SAE 75W-90 е способността й да работи в широк температурен диапазон. Маслото се използва в ръчни трансмисии със синхронизатори, като процесът на синхронизация с това масло е значително улеснен.