| Място 2017г | Място 2016г | производител | Продаден през 2017г | Продаден през 2016г | Разлика | Пазарен дял 2017г | Пазарен дял 2016г |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Volkswagen Group | 10.377.478 | 10.030.440 | 3,5% | 11,0% | 10,9% |
| 2 | 2 | Toyota M.C. | 10.176.362 | 10.007.207 | 1,7% | 10,8% | 10,9% |
| 3 | 3 | Алианс Renault Nissan | 10.075.185 | 9.504.725 | 6,0% | 10,7% | 10,3% |
| 4 | 4 | Хюндай-Киа | 7.246.003 | 7.940.022 | -8,7% | 7,7% | 8,6% |
| 5 | 5 | Дженерал Мотърс | 6.861.601 | 6.834.317 | 0,4% | 7,3% | 7,4% |
| 6 | 6 | Ford M.C. | 6.243.891 | 6.345.109 | -1,6% | 6,6% | 6,9% |
| 7 | 7 | Honda M.C. | 5.323.537 | 4.950.068 | 7,5% | 5,7% | 5,4% |
| 8 | 8 | F.C.A. | 4.791.661 | 4.776.789 | 0,3% | 5,1% | 5,2% |
| 9 | 9 | P.S.A. | 4.106.791 | 4.274.662 | -3,9% | 4,4% | 4,6% |
| 10 | 10 | Сузуки | 3.155.619 | 2.826.964 | 11,6% | 3,3% | 3,1% |
| 11 | 11 | мерцедес бенц | 2.638.826 | 2.452.026 | 7,6% | 2,8% | 2,7% |
| 12 | 12 | BMW | 2.456.511 | 2.385.085 | 3,0% | 2,6% | 2,6% |
| 13 | 15 | Geely Group | 1.925.955 | 1.406.112 | 37,0% | 2,0% | 1,5% |
| 14 | 13 | SAIC мотор | 1.803.877 | 1.722.743 | 4,7% | 1,9% | 1,9% |
| 15 | 14 | Мазда | 1.575.796 | 1.529.757 | 3,0% | 1,7% | 1,7% |
| 16 | 16 | ЧанАн | 1.426.965 | 1.400.812 | 1,9% | 1,5% | 1,5% |
| 17 | 19 | Мотор Dongfeng | 1.090.215 | 1.052.679 | 3,6% | 1,2% | 1,1% |
| 18 | 17 | BAIC | 1.083.021 | 1.228.695 | -11,9% | 1,1% | 1,3% |
| 19 | 20 | Fuji Heavy Industries | 1.056.929 | 1.011.567 | 4,5% | 1,1% | 1,1% |
| 20 | 21 | GM-SAIC-Wuling | 1.017.662 | 760.292 | 33,9% | 1,1% | 0,8% |
| 21 | 18 | Great Wall Motors | 1.006.322 | 1.090.841 | -7,7% | 1,1% | 1,2% |
| 22 | 22 | Тата | 828.240 | 759.989 | 9,0% | 0,9% | 0,8% |
| 23 | 23 | Автомобил Чери | 648.390 | 689.401 | -5,9% | 0,7% | 0,7% |
| 24 | 31 | GAC Group | 510.048 | 392.856 | 29,8% | 0,5% | 0,4% |
| 25 | 24 | Jac Motors | 444.657 | 598.094 | -25,7% | 0,5% | 0,6% |
Ето как изглеждат първите десет световни автомобилни производители през 2017 г. Въпреки факта, че включва само японски, американски, южнокорейски и европейски компании, китайският Geely показа най-голямо увеличение на производителността. Благодарение на успеха си на китайския вътрешен пазар, както и придобиването на контрола върху малайзийската марка Piton и британската луксозна марка Lotos, тя продаде 37% повече автомобили (1,9 милиона броя) в сравнение с миналата година и се класира на 13-то място.
10 Сузуки
Според резултатите от миналата година японският автомобилен производител е продал 3,1 милиона коли. В сравнение с 2016 г. продажбите на автомобили Suzuki са се повишили с 11,6%. Това беше подкрепено от успешните вътрешни продажби в Япония и Индия, където дъщерното дружество Maruti-Suzuki контролира почти половината (45,5%) от бързо развиващата се автомобилна индустрия. Японската автомобилна марка обаче е силна и в Европа благодарение на вълна от нови продукти като Ignis и Baleno.
9.PSA
Придобиването на Opel постави френския автомобилен производител на девето място в класацията на най-успешните автомобилни компании. Той има 4,79 милиона продажби, което е с 3,9% по-лошо от 2016 г.
От 2012 г. в Русия работи заводът PSMA Rus, който произвежда автомобили според пълния производствен цикъл. Произвежда не само лекотоварни автомобили, но и седани като Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan, както и SUV под марката Mitsubishi - Outlander и Pajero Sport.
8.FCA
Итало-американската компания отчете 4,79 милиона продадени коли, което е с 0,3% повече от 2016 г. Един от най-продаваните модели на Запад е Fiat 500. Този хечбек не е много популярен на руския пазар, но собствениците говорят за него само в положителен тон. А супер популярният автомобил Fiat в Италия е Panda.
7. Honda MC
Демонстрирайки стабилен растеж, японската компания е продала 5,3 милиона автомобила през миналата година - със 7,5% повече от 2016 г. Неговият SUV Honda CR-V, седанът Honda Accord и хечбекът Honda Civic са сред най-продаваните леки автомобили в света.
6 Ford MC
Въпреки че американската компания се класира на шесто място в списъка на най-големите автомобилни компании, продажбите й се влошиха в сравнение с 2016 г. (съответно 6,2 милиона единици срещу 6,3 милиона единици). Това се дължи на промени в персонала - изпълнителният директор Марк Фийлдс беше уволнен от Ford. При него Ford показа по-малко решителност и сръчност от основния си конкурент General Motors.
Що се отнася до най-популярните модели, пикапът Ford F-Series все още доминира в своя клас благодарение на недосегаемата си позиция в САЩ. А Ford Focus е един от най-продаваните автомобили в света.
В същото време най-големият губещ за 2017 г. е Ford Fusion, който загуби почти една трета от световните продажби.
5 General Motors
С приключването на продажбата на Opel (заедно с дъщерната марка Vauxhall) на PSA, General Motors се премести от 4-то на 5-то място в класацията за 2018 г. на най-големите автомобилни производители в света. Той продаде 6,86 милиона бройки, което е ръст от 0,4%, без да се броят продажбите на автомобили Opel.
4. Хюндай-Киа
Друг производител, който се бори за китайския пазар, но има големи проблеми поради анти-южнокорейските настроения в страната след нарастващото напрежение между двете Кореи. Докато продажбите на автомобили Hyundai-Kia се повишиха в други страни, те намаляха с 26% в Китай. Общо през 2017 г. компанията е продала 7,2 милиона коли, което е с 8,7% по-малко от 2016 г.
3.Рено-Нисан
Френско-японският алианс отваря челната тройка в производството на леки автомобили. Алиансът дължи голяма част от своя рекорден обем продажби на сливането си с Mitsubishi Motors през 2016 г. Общо през 2017 г. са продадени над 10 милиона автомобила, което е увеличение от 6% в сравнение с миналогодишната класация.
2. Мотор Тойота
Японската компания отново не достигна първото място по продажби на автомобили в световен мащаб. За втора поредна година той отстъпва палмата на немския Volkswagen.
Глобалните продажби на автомобили Toyota през 2017 г. възлизат на рекордните 10,17 милиона единици, което е с 1,6% повече в сравнение с резултатите от 2016 г.
Изоставането зад Volkswagen се дължи главно на различни резултати на развиващите се пазари, особено в Китай, където германският автомобилен производител увеличи обема с 5,1% до 4,18 милиона автомобила.
Докато продажбите на Toyota в Европа и Китай нарастват, цифрите за Близкия изток и САЩ намаляват съответно с 14,9% и 0,6%.
В същото време японците не възнамеряват целенасочено да постигат по-голям обем, опасявайки се, че това може да влоши качеството на произвежданите автомобили. През 2018 г. компанията планира да продаде 10,49 милиона автомобила. В същото време се очаква продажбите в Япония да паднат с 5% поради факта, че интересът към новите (в момента) версии ще намалее, докато продажбите в чужбина ще се увеличат с 3%.
1. Volkswagen Group
Лидер в топ 10 на най-успешните автомобилни производители е германският Volkswagen, който произвежда едно от следните: През 2017 г. е продал 10,37 милиона автомобила, подобрявайки представянето си с 3,5% в сравнение с 2016 г. И това въпреки "дизеловия скандал", в който германският автомобилен производител се призна за виновен за умишлено занижаване на емисиите в дизеловите автомобили. Заради него през 2015 г. Volkswagen изтегли над 480 леки автомобила, продадени в САЩ. И в началото на 2017 г. той се споразумя с американските власти за глоба от 4,3 милиарда долара.
Руските собственици на автомобили, произведени от Volkswagen, не бяха засегнати от екологичния скандал, поради различията в законите на Америка и Русия.
Автомобилните компании произвеждат и продават стотици хиляди превозни средства всяка година. Приходите им обаче са милиарди долари. Естествено възниква въпросът как са успели да постигнат такъв успех? Как им се отразиха глобалните кризи? Защо купувачите ги предпочитат? Отговорите на всички тези въпроси в нашия ТОП. И така, представяме ви класацията на най-големите автомобилни компании, която е създадена въз основа на официално предоставените от тях данни.
10 Мотор Suzuki
На десето място сред най-големите автомобилни компании е японската корпорация Suzuki, която произвежда малолитражни компактни автомобили, както и спортни продукти (лодки, мотоциклети и др.). Автомобилите Suzuki се характеризират с висока проходимост в трудни градски и офроуд условия. В целия свят продуктите на компанията се продават в 190 страни. Броят на автомобилите, които напускат завода всяка година, е 900 000 единици, докато приходите на компанията се увеличават с 26,7 милиарда долара.
9. Groupe PSA
Девето място заема френската Groupe PSA. Под крилото си се обединиха следните марки: Peugeot, Opel, Citroën, Vauxhall и DS Automobiles. Купувачите отбелязват икономичността и представителния външен вид на машините на тази компания. Броят на автомобилите, които заводът произвежда за 1 година, е 1,5 милиона броя. Обемът на продажбите за годината е 60 милиарда долара. Успехът на производителите PEUGEOT и CITROEN осигури пускането на нови модели, които имат изгодна цена и оригинален стил. Гамата от автомобили включва както градски седани, така и кросоувъри. В Европа този концерн е на второ място в производството на автомобили.
8 мотор Хонда
Известната японска компания Honda зае 8-мо място в нашата класация на най-големите производители на автомобили в света. Годишно богатството й се увеличава с повече от 118 милиарда долара. В света има около 33 държави, в които са разположени 119 фабрики на компанията. През годината 1,54 милиона автомобила слизат от конвейера. Глобалната популярност на марката беше осигурена от технологичните иновации, които Honda непрекъснато въвежда в производството си. Honda е една от малкото автомобилни компании, които са запазили своята независимост. Марката изостави модерната идея за обединяване в концерн. Компанията има достатъчен потенциал, за да запази уверено позицията си сред световните лидери в автомобилната индустрия.
7 Автомобили Fiat Chrysler
Итало-американският производител Fiat Chrysler Automobiles уверено заема 7-мо място сред производителите на автомобили от световна класа. Приходите на компанията са 133 милиарда долара годишно. Броят на машините, които се произвеждат от завода, достига 1,6 милиона единици годишно. Представителствата на компанията са разположени в 40 страни по света. Fiat е сглобявал марки автомобили като Chrysler, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Abarth, RAM, Dodge, SRT, Ferrari и Maserati. Огромната популярност на автомобилите от тази марка се дължи на тяхната простота, практичност и висока функционалност.
6 Форд
Ford произвежда 1,9 милиона автомобила годишно и така печели 6-то място в класацията. Този американски производител, който спечели първо място в конкурса "Машина на века" през 2000 г. Приходите на компанията се попълват годишно със 146,6 милиарда долара. Има производствени, монтажни и търговски офиси на марката в 30 страни по света. Компанията продава повече от 70 модела автомобили на известните марки Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar и Aston Martin. Производителят също има дял в Mazda Motor Corporation и Kia Motors. Съвременните технологии, уникалният външен вид и практичността на автомобилите Ford им осигуряват високо търсене на пазара.
5 General Motors
На пето място в класацията на най-големите автомобилни производители е американска корпорация, която произвежда 2,15 милиона автомобила годишно и увеличава приходите си със 152,4 милиарда долара. В продължение на 77 години тази компания заема водеща позиция в автомобилната индустрия по света. Автомобилите се произвеждат в 32 държави и се продават в 192. GM притежава автомобилни марки като Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC и Holden. Преди това под ръководството на корпорацията са произведени: Acadian, Oldsmobile, Pontiac, Asüna, Saturn, Alpheon, Geo и Hummer. Предимствата на американските служебни автомобили включват умерена цена и представителен външен вид.
4.Хюндай
Според резултатите от първата половина на 2018 г. корейската компания Hyundai, която притежава контролния пакет акции в автомобилния завод Kia, зае увереното 4-то място по брой произведени автомобили. През годината са произвели повече от 2,3 милиона автомобила и са увеличили приходите си с 5,6% (спрямо предходната година). В света има повече от 5000 шоурума на Hyundai. Автомобилите избират автомобили от тази марка поради относително ниската цена и голямата издръжливост, което позволява на производителя да бъде оптимист за позицията си на световния пазар.
3. Toyota Industries
Световният лидер в автомобилната индустрия заема почетно 3-то място. Фабриките на производителя се намират в САЩ, Канада, Япония, Тайланд, Индонезия. Това е една от малкото компании, оглавили рейтинга на списание Forbes. През годината Toyota е произвела 3,2 милиона коли. Размерът на приходите на корпорацията достигна 235,8 милиарда долара. Японският производител умело съчета в своите модели американския престиж и европейския комфорт. Каталогът на марката включва повече от 30 автомобила. Въпреки кризата от 2014 г. компанията получи статута на най-скъпата автомобилна марка в света. Volkswagen е основният конкурент на Toyota.
2. Renault-Nissan-Mitsubishi
Второ място зае стратегическият съюз на Nissan, Renault и Mitsubishi. Сдружението успя да постигне лидерска позиция още през първата половина на своето съществуване. Само за една година компаниите са произвели повече от 3,4 милиона автомобила от собствените си марки, а приходите възлизат на над 237 милиарда долара. В бъдеще лидерите планират да достигнат цифра от продажби от 4 милиона автомобила. Две японски и една френска компании успяха да постигнат такъв успех именно благодарение на сливането на марки. И така, Nissan трансформира производството с прехода към електрически превозни средства, които се вписват идеално в градския стил. А Nissan и Mitsubishi са насочили усилията си към производството на SUV. За да запазят уверено позицията си на пазарен лидер в автомобилната индустрия, Renault и Nissan обсъждат стратегия за пълното си сливане.
1.Фолксваген
Ако решите да закупите нов автомобил, тогава трябва да обърнете внимание не само на неговите характеристики, но и да проучите информация за производителя. В днешно време по-голямата част от предприятията са част от концерни и не работят сами.
Терминът "загриженост" има немско-английски корени, но началото му се намира на латински, където думата означава "смесвам". Първият концерн в света е основан по време на управлението на флорентинската фигура Козимо де Медичи, който активно транспортира стоки до Африка и Азия. Веднъж Лий Якока, най-известният американски мениджър, каза, че през двадесет и първи век световният пазар на автомобилната индустрия ще бъде контролиран само от няколко компании. В своите преценки той разчиташе единствено на световните тенденции, така че прогнозата му се сбъдна с най-висока точност, въпреки че на мнозина изглежда, че голям брой независими производители на автомобили работят в нашия свят. В действителност има определени съюзи, които включват автомобилни производители.
Според резултатите от изминалата 2015 г. топ 3 на световните концерни включват американската група компании General Motors, германският алианс Volkswagen Konzern и най-голямата японска автомобилна асоциация - Toyota Motor Corporation. Марката GM се похвали с рекордно ниво на продажби, като продаде около десет милиона автомобила от марките си „отделения“. Помислете кои марки принадлежат към кои концерни за 2016 г.
General Motors: Лидер или банкрут
General Motors измина дълъг и трънлив път на своето формиране. За дълги седемдесет и седем години никой друг автомобилен производител не успя да надмине нивото на продажбите си, въпреки че през 2009 г. ръководството обяви фалит. Много неща се промениха оттогава. В момента General Motors включва марки като Daewoo Alpheon (Daewoo Alpheon), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Holden (Holden), Opel (Opel) и Vauxhall (Vauxhall ). GM също поддържа постоянно сътрудничество с марки като Fiat (Фиат), Alfa Romeo (Алфа Ромео), Lancia (Ланча), Ferrari (Ферари), Maserati (Мазерати), Subaru (Субару), Isuzu (Исузу) и Сузуки (Suzuki) . Компанията, чиито основни акционери са Министерството на финансите и Амалгамираният съюз на Съединените американски щати, се движи стабилно напред, развива производството си и създава нови, по-модерни модели автомобили. Производствените мощности на корпорацията са разположени в тридесет и пет страни, докато автомобилите се търсят в почти двеста държави.
Едно от най-новите разработки на General Motors е GMC Terrain. Дебютното шоу на обновения автомобил се проведе през пролетта на 2015 г. Въпреки това нямаше промени от техническата част, рестайлингът засегна само външния и вътрешния дизайн. Също така наскоро светът видя второто поколение пикапи GMC Canyon Extended Cab и GMC Canyon Crew Cab. През 2016 г. се очаква пускането на следващата модернизация на автомобила.
Volkswagen AG: развитие независимо от всичко
Друга световноизвестна асоциация на автомобилните компании е концернът Volkswagen. Малко хора знаят, че основателят на компанията е немският дизайнер Фердинанд Порше. В края на Втората световна война управлението на фабриките преминава в ръцете на британската администрация, а след това Долна Саксония започва да ръководи дружеството с ограничена отговорност, благодарение на което под добре позната марка производството на храни продукти, както и предоставяне на услуги в сферата на финансите и логистиката. Концернът дължи настоящия си успех на отличния кризисен мениджър Фердинанд Пиех. Към днешна дата Volkswagen Konzern се състои от 342 компании, сред които са Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania (Scania), Man (MAN), Porsche (Porsche), Ducati (Ducati) и скоро. Въпреки световната криза, през 2009 г. компанията успя да увеличи печалбата си, като продаде повече от шест милиона автомобила. В четиридесет и шест завода на Volkswagen ежедневно се произвеждат около двадесет и шест и половина хиляди автомобила.
Корпорацията винаги се е отличавала с много обемни лозунги, основният от които е „Das Auto“ („Това е кола“), което е едновременно просто и доста предизвикателно, което предполага, че други превозни средства не могат да носят гордото заглавие „кола“ .
Пролетта на 2015 г. беше много плодотворна за компанията - през март беше представено актуализираното осмо поколение Volkswagen Passat Alltrack комби, оборудвано със защитни плочи за агрегатите, появи се адаптирано шаси с офроуд режими и възможностите за теглене се увеличиха . Не са направени подобрения и в електронната част - картината, получена от камерата за задно виждане, се показва на екрана, заедно с подсказки за промяна на траекторията на движение. Ако е необходимо, самата система може да регулира кормилната част.
Volkswagen Jetta Hybrid също не е модернизиран - аеродинамиката на автомобила е значително подобрена, а коефициентът на съпротивление е намалял.
Toyota Motor Corporation: карайте мечтата
Сред първите три автомобилни концерна Toyota Motor Corporation е основана най-късно. Първоначално компанията произвежда станове по патентована технология, според която в случай на проблем оборудването има функция за самоизключване. След продажбата на патента Сакичи Тойода получава начален капитал за нов бизнес. След като посети Европа и Америка, японецът твърдо реши да развие автомобилната индустрия в страната си. Компанията беше обречена от самото начало. Дори името й беше леко коригирано, така че когато е написано на катакана, думата се състои от осем удара, а осем, както знаете, се смятат за щастливо число. Производството се развива много динамично. През 1962 г. светът видя милионната кола, а само десет години по-късно – десетмилионната. До 1992 г. всеки втори жител на страната на Сакура имаше маркова кола в гаража. През 2009 г., за първи път от петдесет и девет години, Toyota завърши годината на загуба. Сега всички трудности са в далечното минало. Автомобилите на марката се отличават с ергономичност, надеждност и уникален дизайн.
Toyota може спокойно да се похвали с колекция от марки, сред които са Subaru (Subaru) и Lexus (Lexus).
Сред най-големите корпорации Toyota е извършила най-голям обем работа в областта на рестайлинга на автомобили през изминалата година. Той беше изпитан от модели като Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard. Премиерата на серийната версия беше Toyota RAV4 Hybrid с безупречно качество на техническата част на електроцентралите.
От януари до април 2018 г. продажбите на глобалния пазар възлизат на общо 30,7 милиона единици, спрямо 7,44 милиона единици през април, което е ръст от 5,2% на годишна база, според focus2move. Предполага се, че до края на 2018 г. ще бъдат продадени 98 милиона коли, а за следващата година се предвиждат 100 милиона.
Осем от десет световни производители, които са в ТОП-10 през април и за четири месеца на 2018 г., показват положителна тенденция. Най-интензивната борба се води в челната тройка. Три групи производители, разположени на първо или трето място, представляват 21 марки и приблизително една трета от общия световен пазар.
| място | производител | Продажби януари-април 2018г | Продажби април 2018г | Разлика от 2017г | Разлика от април 2017г |
| 1 | Volkswagen Group | 3 673 960 | 896 635 | +7,0% | +10,8% |
| 2 | Рено-Нисан | 3 400 000 | 771 368 | +4,4% | +3,3% |
| 3 | Тойота | 3 220 780 | 775 838 | +1,9% | +3,7% |
| 4 | Хюндай-Киа | 2 391 794 | 634 740 | +5,6% | +14,2% |
| 5 | Дженерал Мотърс | 2 148 451 | 558 038 | +3,4% | +4,2% |
| 6 | Форд | 1 932 022 | 475 786 | -6,0% | -2,4% |
| 7 | FCA | 1 628 523 | 418 418 | +0,8% | +3,1% |
| 8 | Хонда | 1 537 556 | 373 274 | -1,3% | -7,2% |
| 9 | PSA | 1 505 721 | 349 131 | +3,9% | +10,9% |
| 10 | Сузуки | 973 007 | 257 201 | +9,0% | +14,6% |
Тази година класацията се оглавява от предишните две Volkswagen Group, която е представена на пазара с марки: Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bugatti. Продажбите на групата са се увеличили със 7% тази година до 3,63 милиона единици. През април продажбите се увеличават с 10,8% и възлизат на 896 635 автомобила.
На второ място е алиансът Renault-Nissan с 3,4 милиона бройки през 2018 г. (+4,4%) и 771 638 единици през април (+3,3%). Челната тройка затваря Toyota Motor, която е продала 3 220 780 коли (+1,9%) за четири месеца и 775 838 единици (+3,7%) през април.
Тази година Ford Motor показва спад в продажбите - съответно 1 932 022 и 475 786 автомобила през 2018 г. и през април, което е с 6% и 2,4% по-малко от миналата година, както и Honda Motor - 1 537 556 (373 274) машини и спад от 1,3% и 7,2%.
По-рано порталът Kolesa.ru съобщи за ръст на продажбите на нови леки и лекотоварни автомобили.
Днес у нас се сглобяват няколко десетки модела на чужди марки, като сред тях има марки от цял свят - САЩ, Германия, Чехия, Франция, Япония, Китай, Южна Корея. В Калуга е установено производството на престижни седани Audi, в Калининград - основните им конкуренти BMW. Китайските модели Brilliance, Lifan и Geely се произвеждат в Черкеск, а американските Ford се произвеждат в Набережние Челни. На другия край на страната ни, във Владивосток, се сглобяват японската Mazda и корейският SsangYong. И това е само малка част от обширния списък на чужди модели, произведени на родна земя.
Ползите от закупуване на автомобил, произведен в Русия
Какво дава на един обикновен шофьор фактът, че "чуждата кола", която купува, е произведена в Русия? Първо, такива модели се продават на много по-атрактивни цени - в крайна сметка производителят не трябва да плаща много сериозни вносни мита. Второ, фактът, че автомобилът е произведен у нас, гарантира високо ниво на обслужване и непрекъсната доставка на резервни части.
Предимства при закупуване на чужда кола, сглобена в Русия в MAS MOTORS
Шоурумът на официалния дилър "MAS MOTORS" представя повечето чужди автомобили, произведени в Русия - от най-престижния немски седан Audi A6 до бюджетни модели на китайската марка Brilliance. В нашия шоурум можете да видите всички тези автомобили със собствените си очи, едновременно и на едно място, да ги сравните и да се уверите, че автомобилите, които се сглобяват в Русия, по нищо не отстъпват на техните чуждестранни колеги, слизащи от поточните линии от фабрики, разположени в историческия дом на марката.
