През април се проведе 14-то международно автомобилно изложение в Пекин, на което японският концерн Mitsubishi Motors представи нова версия на компактния кросоувър. Mitsubishi ACX 2017 е достоен представител на SUV сегмента. Предназначен е за активно шофиране, както гласи пълното му име: Active Sport X-over. Обновеният модел вече беше видян от публиката в Лос Анджелис и на изложението през март в Женева. Има много снимки в нета. Какви изненади е подготвил японският автомобилен производител за привържениците на марката? 
Екстериор
SUV получи много значителни трансформации. Новият модел е изработен в любимия фирмен стил - Dynamic Shield (буквален превод от английски - "Динамичен щит"). Въплъщава образа на модерен автомобил: безопасен, икономичен, управляем, проходим, бърз. Както можете да видите от снимката, компактният японски кросоувър получи повече спортни характеристики и започна да изглежда по-енергичен (благодарение на 17-18-инчовите колела, разширените арки и актуализираната предница).
Традиционен радиатор, хромирани вложки на предната броня, нови LED задни светлини, модернизирана оптика на главата и фарове за мъгла, по-опростени огледала, LED осветление на бронята - 2017 Mitsubishi ACX изглежда по-интересно на снимката от своя предшественик.
Цветовата гама, представена преди това от 6 изразителни нюанса, е попълнена с 3 нови цвята. Студено сребристо, спортно синьо, бяла коприна, червено металик, черен аметист, титаново сиво и нови - седефено, кафяво, сребристо.
Основните промени настъпиха в дизайна и здравината на корпуса, което направи възможно повишаването на пасивната безопасност на автомобила. Не може да се каже, че моделът е получил ново тяло, но линиите са станали по-плавни, а отделните части са спретнато преплетени, създавайки холистичен, завършен външен вид.
Гладкостта и прецизността при шофиране стават възможни благодарение на солидна основа (широка следа, удължено междуосие), независими окачвания, многозвенна задна част, амортисьори и стабилизатори на автомобила, „отзивчиво“ кормилно управление. Кросоувърът ASX е създаден за бързо и уверено шофиране.
Не напразно SUV получи името Outlander Sport на американския пазар. ASX повтаря характеристиките и основните характеристики на по-големия си брат Mitsubishi Outlander. Малко по-нисък по мощност, производителност, икономичност, но по-добър по отношение на екологичността, обема на резервоара и маневреността (ASX е по-компактен и по-лек). Но нека не изпреварваме... 
Mitsubishi ACX беше пуснат през 2010 г. и оттогава придоби голяма популярност. Този кросоувър е практичен, има добра проходимост и отлична динамика. Автомобилът 2017-2018 се продава в 5 нива на оборудване.
1.6 Информирайте 2WD MT S31
Тази версия е оборудвана с 1,6-литров 4-цилиндров двигател със система MIVEC. Двигателят е с ангренажна верига и работи на бензин. Той позволява на автомобила да ускори до 100 км/ч за 11,4 секунди. Максималната скорост е 183 км/ч. Разходът на гориво е равен на 6,1 литра. Колата е с предно предаване. Воланът е оборудван с електрическо серво управление, а кормилната колона е регулируема по височина и обхват.
Автомобилът разполага с голям набор от системи за сигурност. Тук са инсталирани ABS, ASTC, EBD и спирачен асистент. Кабината разполага с предни въздушни възглавници за пътниците и шофьора, както и ISO-FIX стойки. Корпусът RISE с допълнителни решетки във вратите осигурява добра допълнителна защита.
Интериорът на автомобила е тапициран с плат. Задните седалки се сгъват, за да се създаде повече място за превоз на багаж. Колата е с 4 колони, контакт 12V, джанти 16 цола и резервна гума.
1.6 Invite 2WD MT S32
Този комплект има същите характеристики като предишния. Освен това е оборудван с механична трансмисия и задвижване на предните колела. Пътният просвет на тази версия на автомобила е 195 мм.
Основната разлика на тази модификация е оборудването. Mitsubishi ASX Invite има отопляеми предни седалки, покривало за багаж, AM/FM тунер и още няколко екстри. Колата е оборудвана и с климатик.
1.6 Intense 2WD MT S32
Автомобилът в тази модификация е оборудван с релси на покрива и фарове за мъгла. Салонът също има няколко разлики. Воланът (както и скоростният лост) е тапициран с кожа, върху него има бутони за управление на звука, а на арматурното табло има цветен информационен дисплей, където се предават основни данни за работата на автомобила.
2.0 Intense 4WD CVT S12
Това оборудване има 4-цилиндров агрегат с обем 2 литра и мощност 150 к.с. Работи в тандем с безстепенна трансмисия (съответно цената на колата е малко по-висока). Благодарение на тази комбинация максималната скорост е увеличена до 191 км/ч (ускорението до 100 км/ч отнема 11,7 секунди). В смесен режим са необходими 7,7 литра гориво на 100 км.
Друга разлика между версията Intense е наличието на задвижване на всички колела (система за управление на всички колела). Оборудването включва също системи ASTC и HSA, странични въздушни възглавници и въздушни завеси. Автомобилът е оборудван с лети джанти R17 и пълноразмерна резервна гума. А седалката на водача е оборудвана с въздушна възглавница за коленете.
2.0 Instyle 4WD CVT S06
Това оборудване също има 2-литров двигател със задвижване на всички колела и е оборудвано с пълна гама от системи за сигурност. Пътепоказателите са вградени в огледалата за обратно виждане. Самите огледала се сгъват (те са оборудвани с електрическо задвижване), а задните прозорци са тонирани.
Колата е със скоростни превключватели под волана и темпомат (и се управлява от волана). Интериорът на автомобила е изцяло тапициран с кожа, а седалката на водача е с електрическо задвижване. За пътниците на задната седалка има подлакътник с място за поставки за чаши.
Една от основните характеристики на конфигурацията е системата за стартиране на двигателя Keyless Operation System. Автомобилът е оборудван със задна камера, сензори за светлина и дъжд. За разлика от предишните версии, тук няма климатик - вместо това е инсталиран пълен климатичен контрол. Цената на Mitsubishi ASX в тази модификация е най-висока.
Отвътре Mitsubishi ASX 2018 разполага с подобрена мултимедийна система със 7-инчов дисплей и съвместимост с Android Auto и Apple CarPlay, както и новооформена подова конзола. Първоначалното оборудване Inform, с предно задвижване и 1,6-литров двигател на "механиката", предлага дръжки на вратите в цвета на купето, 16" стоманени джанти, аудио подготовка с 4 високоговорителя, климатик. Оборудването на Invite ще предлага отопляеми предни седалки , AM / FM радио и CD / MP3, завеса в багажника.Следващото ниво на изпълнение Intense се отличава с фарове за мъгла, лети джанти, мултифункционален волан с аудио управление и кожена тапицерия, цветен информационен дисплей на таблото. По-скъпото оборудване вече предвижда наличието на двигател 2.0, CVT и система за задвижване на всички колела.Версията Intense 4WD има допълнителен пакет за безопасност, 17" колела, а максималният пакет Instyle 4WD се отличава с хромиран екстериор дръжки на вратите, сгъваеми огледала с вградени повторители, дневни LED светлини, тонирани стъкла. Тази версия разполага също с лостове за превключване, круиз контрол на волана, безключов достъп, комбинирана тапицерия, електрическа седалка на водача, 6 високоговорителя и климатроник.
В линията двигатели на Mitsubishi ASX за руския купувач има две възможности за избор: 1,6-литрови и 2,0-литрови бензинови двигатели. И двата са оборудвани с електронна система за синхронизация на клапаните MIVEC, която управлява пълненето на горивните камери с гориво-въздушна смес, осигурявайки икономия при ниски обороти на двигателя, максимален въртящ момент при средни и максимална мощност при високи обороти на двигателя. Мощността на 1,6-литровия двигател е 117 к.с. (154 Нм). В комбинация с 5-степенна "механика" той ускорява кросоувъра от 0 до 100 км / ч за 11,4 секунди. Максималната скорост е 183 км/ч. Средният разход е 6,1 л/100 км. Същите цифри за 2,0-литров двигател с безстепенна трансмисия: 11,7 секунди, 191 км/ч и 7,7 л/100 км.
Mitsubishi ASX е с шаси с независимо окачване: предна пружина, MacPherson; задна пружина, многораменна. Дискови спирачки са монтирани отпред и отзад (предни вентилирани), а кормилното управление е зъбна рейка с електрическо задвижване. Дължината / ширината / височината на кросоувъра е 4295 x 1770 x 1615 мм. Междуосието от 2670 мм осигурява добър запас от пространство в купето. Пътният просвет на автомобила не е малък - 195 мм. Така че дори ASX с предно предаване няма да даде повод за безпокойство при шофиране по селски път. Е, в разумни граници - и при умерен офроуд, но вече със задвижване на всички колела, което в Mitsubishi ASX се изпълнява с помощта на електронно контролиран многопластов съединител. С ключ от купето можете да избирате режими на работа - задвижване на предните колела, задвижване на всички колела в автоматичен режим или с принудително междуосово блокиране. Просторният багажник не оставя никакво съмнение относно семейната ориентация на автомобила - според стандарта VDA минималният му обем е 442 литра и 1219 литра със сгънати задни седалки.
Първоначалната конфигурация на Mitsubishi ASX 2018 с 1,6-литров двигател включва предни въздушни възглавници за водача и пътника, стойки Isofix, стандартен набор от електронни системи (ABS, EBD, BAS). Съвсем различно ниво предлага модификация с 2.0-литров двигател: странични въздушни възглавници, въздушни завеси, въздушна възглавница за коленете на водача; Комплекс ASTC (динамичен контрол на стабилността и контрол на сцеплението), асистент за стартиране на наклон и сензори за светлина / дъжд в максимална конфигурация. Освен това пакетът Touring включва асистент за поддържане на лентата, автоматичен асистент за дълги светлини и предотвратяване на инциденти.
Друго подобрение позволи на Mitsubishi ASX да удължи живота си на пазара - в крайна сметка той се произвежда от 2010 г. Колата има много положителни страни: доста практичен и ергономичен интериор, удобни седалки, добро снабдяване с пространство отзад. Недостатъците включват липсата на задвижване на всички колела с базовия двигател, както и наличието на CVT в модификация на задвижване на всички колела, което прави ASX по-скоро градска кола. Това се доказва и от твърдо окачване.
В Ню Йорк японската марка Mitsubishi представи своя актуализиран кросоувър Mitsubishi ASX 2017-2018 в ново тяло (снимки, оборудване, спецификации, цени, видео и тест драйв). В Съединените щати тази кола се продава под името Outlander Sport.
Трябва да се отбележи, че този модел вече не се продава в Руската федерация, но се очаква след актуализацията компанията да възстанови доставките на популярния SUV.
Предполага се, че най-голямото търсене на Mitsubishi ACX 2017-2018 ще бъде записано в Съединените щати. Освен това цените за новостта са ниски. Например, базовото оборудване ще струва от $20 000.
Mitsubishi ASX 2017-2018г. Спецификации
Двигателната линия на японския SUV не се е променила много в сравнение с предишната версия. Силовите агрегати са както следва:
- бензинов агрегат с четири цилиндъра и обем 2,0 литра. Връщане - 148 коня;
- 2,4-литров бензинов двигател с мощност 168 коня.
Купувачът може сам да избере трансмисията - 5-степенна механична или безстепенна. Моделът ASX ще се предлага и с предно или задвижване на всички колела.
Някои критици предполагат, че ако новостта пристигне на територията на Руската федерация, тогава в този случай тя ще бъде оборудвана с 1,6-литров или 1,8-литров агрегат, но скоростните кутии ще бъдат като тези на американския аналог.
Екстериор Mitsubishi ACX 2017-2018 в ново тяло
Екстериорът на кросоувъра не се е променил много. Критиците забелязаха само леки промени, например познатата X-образна предна част загуби остри ъгли и стана малко по-мека, а между фаровете беше монтирана така наречената „замазка“ с хромирано покритие. Също така, различна радиаторна решетка хваща окото, която вече прилича повече на малки клетки, а върху нея са монтирани мощни фарове за мъгла.
Гърбът на японската новост е украсен с голяма пластмасова броня. Той е масивен и заема по-голямата част от кърмата. Производителят е вградил в него и LED светлини за мъгла. В долната част на бронята има хромирана вложка, която върви добре с новата изпускателна тръба. Дизайнерите също инсталираха актуализирани задни светлини. Те не само светят по-ярко, но и получават оригинални графики, които изглеждат толкова впечатляващи на тъмно.
Цветовата схема на практика остава същата, с изключение на един нюанс - Alloy Silver.
Интериор Mitsubishi ASX 2017-2018 и оборудване
В интериора на автомобила няма повече промени, отколкото в екстериора. Инженерите инсталираха изцяло нов мултимедиен комплекс със 7-инчов монитор в кабината. Снабден е със сензорен екран и също така показва отлична картина. Таблото, както и тунелът между предните седалки и скоростния лост са с малки подобрения.
Освен това на модела е инсталирано и ново оборудване, което сега е комбинирано в пакет, наречен Touring Package. Състои се от:
- системи за предупреждение за челен сблъсък;
- системи за проследяване на пешеходци;
- системи за проследяване на лентите за движение;
- системи за автоматично превключване на светлината;
- подобрена шумоизолация на кабината;
- остъклен покрив.
Mitsubishi подновява продажбите на модела след близо двегодишна пауза. През това време моделът претърпя две: сега има „x-face“ в духа на по-стария модел Outlander, модифицирани брони и декор, а в кабината - нов волан и корпус на централния тунел (с мека подплата ), както и подобрена шумоизолация.
В Русия започнаха да се доставят две модификации с добре познати силови агрегати. Първият е оборудван с двигател 1.6 (117 к.с.), петстепенна „механика“ и задвижване на предните колела, а вторият има двигател 2.0 (150 к.с.), CVT и задвижване на всички колела. Старата "междинна" версия с двигател 1.8, CVT и задвижване на предните колела вече няма да съществува. Цените започват от 1,1 милиона рубли, има четири конфигурации за избор.
| Оборудване | 1.6 2WD MT5 | 2.0 4WD CVT |
|---|---|---|
| Информирам | 1 099 000 рубли | - |
| Покани | 1 138 990 рубли | - |
| интензивност | 1 189 990 рубли | 1 339 990 рубли |
| Със стил | - | 1 479 990 рубли |
Базовата версия на Inform е доста проста: две въздушни възглавници, ABS, климатик, електрически аксесоари, аудио подготовка и стоманени джанти. Пакетът Invite е малко по-добър: добавени са отопляеми предни седалки, CD плейър и завеса на багажника (да, не е „в основата“!).
Автомобилите Intense с предно задвижване имат кожен волан, фарове за мъгла, релси на покрива и 16-цолови лети джанти. Но кросоувърите със задвижване на всички колела имат собствено, по-привлекателно оборудване Intense: седем въздушни възглавници, ESP, помощ при потегляне по наклон и 17-цолови джанти.
Топ версията на Instyle включва седем въздушни възглавници, кожена тапицерия, електрическа седалка на водача, климатроник, Bluetooth, сензори за светлина и дъжд, камера за обратно виждане, безключов достъп, бутони на волана, круиз контрол и LED светлини. Но модерна медийна система не е разрешена за руски купувачи.
Цените за по-големия Mitsubishi Outlander 2017 моделна година сега започват от 1 милион 499 хиляди рубли, т.е. няма пресичане с върнатия модел. Но в сравнение с локализираните съученици, ASX е много скъп: например Hyundai Creta сега струва от 800 хиляди до 1 милион 355 хиляди рубли, а Renault Kaptur - от 879 хиляди до 1 милион 273 хиляди рубли. Въпреки това, възрастният ASX може да привлече купувачи с надежден имидж на марката Mitsubishi и японски монтаж.
Рестартирането на продажбите ще започне в Далечния изток: колите ще пристигнат при местните дилъри в средата на август. А от средата на септември ASX ще се предлага във всички останали региони. Всяко разширяване на моделната гама е важно за руското подразделение на Mitsubishi, тъй като досега имаше само четири модела: Outlander, Pajero, Pajero Sport и L200. В предишни години ASX намери 20-25 хиляди купувачи в Русия годишно, но сега не можете да разчитате на такива показатели.
