Kia Soul с интересен дизайн. На пръв поглед поддръжката на такава машина трябва да се извършва само от сервизни центрове. Но колкото и странно да изглежда, вие сами можете да извършите планирана поддръжка на тази машина. Смяната на масло и филтър се извършва в рамките на един час. Всичко, което трябва да имате под ръка е нов консуматив под формата на филтър и масло. Също така, ако е необходимо, можете да смените уплътнителния пръстен на пробката за източване. Не забравяйте за необходимостта от голям брой парцали и минимален набор от инструменти.
Какво масло да налея
По-долу е дадена таблица с обеми за пълнене и препоръки за използване на различни степени на вискозитет на масла.
| Обем на двигателя | Soul (AM) 2008- D4FB 1.6 CRDI (дизел) | Soul (AM) 2008- G4FC 1.6 Gamma (бензин) | Soul (AM) 2008- G4GC 2.0 Beta II (бензин) | Soul (AM) 2008- G4KD 2.0 Theta II (бензин) |
| Моторно масло | Hyundai/KIA ALCEA CH-4 SAE 5W30(10W30) | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* | |
| л | 5,3 | 3,3 | 4,0 | 4,1 |
| Масло за ръчна скоростна кутия | Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W/85WGL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 | - |
| л | 1,9 | 1,9 | 2,0 | - |
| Масло за автоматична скоростна кутия | - | Hyundai/KIA SP-III | Hyundai/KIA SP-III | - |
| л | - | 6,8 | 6,6 | - |
Преди да започнете работа, уверете се, че сте закупили всичко и имате под ръка:
- Ново масло;
- Маслен филтър;
- парцали;
- Леген за ~ 5 л;
- Гаечен ключ за премахване на защитата (ако е необходимо) и пробката за източване;
Подмяна стъпка по стъпка
Видео материали
Направи си сам смяна на масло в двигател на Kia Soul не е сложна процедура и не отнема много време. За да работите, ще ви е необходим минимален набор от инструменти и познания за дизайнерските характеристики на автомобила.
Въпросът за смяната на течността става актуален, когато вече се наблюдават очевидни симптоми на неизправност на двигателя. За да не доведете нещата до крайна точка, трябва да смените моторното масло в двигателя навреме.
Кога да сменим маслото?
При нормална работа на автомобила графикът за смяна на Kia Soul е на всеки 15 хиляди километра или на всеки 12 месеца. При трудни условия на използване на автомобила честотата на подмяната е намалена наполовина - до 7,5 хиляди км.
Фактори, влияещи върху честотата на смяна:
- интензивност на шофиране и използване на транспорт;
- намаляване на техническите характеристики на двигателя;
- замърсена или прашна среда;
- критично ниски или високи температури;
- нискокачествено масло;
- каране по планински склонове или където мощността на двигателя се увеличава.
Не винаги си струва да чакате зададения краен срок за смяна на продукта, а да обърнете внимание на други текущи параметри. Само проверката на смазката може да даде правилния отговор: смяна или не. За да направите това, издърпайте контролната пръчка и проверете нивото и състоянието на смазката.
Какъв вид масло да налея?
Преди да продължите с ремонта, трябва да знаете върху какво да се съсредоточите при избора на смазка:
- химичен състав;
- степен на вискозитет;
- сила на звука;
- вид двигател;
- оригинални масла или аналози.
Налични видове масла, които са подходящи за Kia Soul: MOBIL, MANNOL, MOTUL, Acel, Liqui Moly. За Kia е по-добре да изберете синтетични масла.
За 1,6-литров дизелов двигател ще са необходими 5,3 литра смазка с вискозитет 5W-30 и 10W-30.
За моделите Kia с бензинови двигатели съответстват следните обеми на смазка:
- 1.6 L CRDI - 5.3 литра;
- 2,0 л БЕТА - 3,3 л;
- 2,0 л ГАМА - 4,0 л;
- 2.0 L Тета - 4.1 L.
Вискозитетът за всички бензинови ICE е еднакъв - 5W-30 и 5W-20.
Процесът на смяна на маслото в двигателя KIA Soul 1.6
За автоматичната процедура KIA Soul 1.6 - смяна на двигателно масло ще ви трябва:
- ново масло и маслен филтър;
- чисти парцали;
- контейнер за 5 литра;
- ключове за премахване на защитата.
Когато всички необходими инструменти са под ръка, можете да започнете работа.
Инструкция стъпка по стъпка:
- Загрейте двигателя за 4-5 минути. Това ще улесни източването на старата грес.
- Поставете колата на крик или надлез.
- Развийте защитата на картера с ключа.
- Развийте гърловината за пълнене на масло отгоре и извадете измервателната пръчка.
- Разхлабете пробката за източване.
- Сменете подготвения контейнер.
- Източете добива, докато капките започнат бавно да се оттичат.
- За по-добра работа на силовия механизъм двигателят се почиства.
- Затегнете пробката за предварително източване и изсипете сместа за промиване през гърловината.
- Стартирайте двигателя и пуснете сместа без да отстранявате стария филтър за 5 минути.
- Спрете двигателя и проверете филтъра след източване на отпадъците.
- Отстранете стария филтър и почистете мястото за кацане с кърпа.
- Потопете новия елемент в смазочния флуид и смажете гумения уплътнителен пръстен.
- Напълнете с ново синтетично масло.
- Долейте до максималното ниво на измервателната пръчка.
- Загрейте лубриканта.
- След първото стартиране на двигателя проверете нивото и налягането на смазката. Добавете течност, ако е необходимо.
След завършване на пълненето на нова смазка е необходимо да стартирате двигателя и да го оставите да работи на празен ход за 10 минути, така че течността да се разпредели равномерно в системата.
Характеристики на смяна на масло в дизелов и бензинов двигател
Смяната на маслото в бензинов двигател Kia Soul се извършва съгласно инструкциите, описани по-горе. Разликите са в количеството на налятата смазка, както и в следните детайли:
- някои модели имат защита на картера;
- защитният щит, в зависимост от модела, може да съдържа 4-8 монтажни болта;
- при смяна на филтъра се препоръчва да го смажете или в някои случаи да напълните филтърната сърцевина с масло, така че да се разпредели по-добре в уреда;
- за автоматични трансмисии с бензинови двигатели ще са необходими 6,6-6,8 литра смазка.
Смяната на маслото в Kia Soul с дизелов двигател се отличава със следните нюанси:
- дизелът е оборудван само с ръчна скоростна кутия;
- необходимият обем нова смазка е 5,3 l;
- за да се доближите свободно до филтъра, е необходимо да развиете пластмасовия корпус на двигателя;
- вискозитетът на моторната течност може да бъде 15W-40.
Процедурите за смяна на течността са подобни за всички модели на KIA Soul.
Последици от ненавременна смяна на маслото
Пренебрегвайки установения експлоатационен живот на смазката, могат да възникнат редица повреди и неизправности.
Възможни повреди на автомобила:
- износване на компонентите на силовия блок;
- саждите, образувани в цилиндрите, намаляват производителността на двигателя;
- увеличаването на силата на триене между частите води до тяхното износване.
Всяка неизправност, свързана с двигателното масло, ще доведе до основен ремонт на двигателя.
Компактният SUV Soul на автомобилния гигант Kia дебютира на автомобилното изложение в Париж през 2008 г. Веднага след началото на производството моделът получи няколко поредни престижни награди. Колата е трудно да се припише на който и да е клас, но най-вече характеристиките на колата съответстват на кросоувъра. Soul е разработен на базата на Hyundai i20, има само предно задвижване и доста добри технически данни за J-сегмента. Конкурентите на новостта са признати лидери на пазара: Ford Fusion, Nissan Note, Suzuki SX4 и Citroen C3 Picasso. Първото поколение на автомобила се характеризира с повишена проходимост и ярък стил, който привлича вниманието на младите хора. След това ще бъде разгледана линията от автомобилни двигатели и ще бъде казано кое масло и колко да се налива за правилната им поддръжка.
През 2011 г. моделът претърпя първия си рестайлинг, по време на който производителят обнови силовите агрегати. Използваните преди това 1.6 и 2.0-литрови бензинови двигатели станаха по-мощни. Първият вече развива до 140 к.с., а вторият (достъпно оборудване в САЩ) - 164 к.с. 1,6-литровият двигател получи директно впръскване на гориво и е съчетан с 6-степенна автоматична или механична трансмисия. Но въпреки обновяването на двигателите, местните предложения бяха ограничени до нива на оборудване със стари двигатели, а именно с 1,6-литров 16-клапанов бензинов агрегат с мощност 129 к.с. в резерв. Средният разход на гориво не надвишава 6,6-7,3 литра, в зависимост от трансмисията (MT или AT), максимална скорост - 177-180 км / ч и ускорение до първите сто - за 10,8-11,5 секунди. Дизеловата версия със същия работен обем имаше мощност от 128 к.с., но беше агрегирана само с автоматична скоростна кутия. Разход на дизел - 5,9 литра в смесен цикъл, максимална скорост - 177 км/ч и ускорение до 100 км/ч за 11,7 секунди.
Kia Soul е един от най-безопасните кросоувъри в своя клас. Неговият дизайн, качество на материалите и производителност, съчетани с икономичност и справедлива цена, заслужено му дават статута на най-добрия модел сред малките комбита.
Поколение 1 (от 2008 г.)
Двигател D4FB 1.6
- Какво двигателно масло се излива от фабриката (оригинално): Синтетично 5W30
- Видове масла (по вискозитет): 0W-40, 5W-30, 10W-20
- Колко литра двигателно масло (общ обем): 5.3
- Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
- Кога да смените маслото: 15000
Здравейте всички! Сега е време да сменя маслото в двигателя на моята Kia Soul 1.6 бензин. Изглежда, че такава проста процедура като смяна на двигателното масло не изисква специални умения, но е важно да се вземат предвид някои от нюансите, за да не се навреди на двигателя и да се съкрати експлоатационният му живот.
За подмяна е необходимо да поставите колата над ревизионния отвор или да я повдигнете на асансьор, така че да е удобно да работите под двигателното отделение.
Подготвителна работа преди смяна на моторното масло в двигателя
Тук мисля, че се досещате, че трябва да закупите прясно двигателно масло според спецификацията на производителя. В моя случай ще налея масло 5w-20, т.к. той се счита за основен за целогодишна употреба в двигателя. Ще ви е необходим и маслен филтър, който също се избира индивидуално според модела на двигателя. Препоръчително е също така да закупите уплътнителен пръстен за пробка за източване, който изисква смяна при всяко отвиване. Такъв пръстен е евтин и не е причина за спестяване, защото. служи не само за предотвратяване на изтичане на двигателно масло, но също така предпазва резбите на дренажния отвор от повреда с увеличен момент на затягане при използване на стар уплътнителен пръстен.
Пръстенът изглежда така.
Ето как изглежда масленият филтър. Като цяло, традиционният външен вид, идентичен с повечето колеги от други производители.
Маслото, което избрах беше Mannol 5W-20. Може би това не е най-доброто решение, но избрах тази опция, т.к. имаше интересна цена и не смятам да го карам много дълго, но ще го сменя след около 7-7,5 хил. км. тичам. В същото време ще проверя как се държи това масло в двигателя 1.6 G4FC / G4FG Hyundai-Kia.
Запасени с консумативи. Сега можете да продължите към процеса на подмяна.
За справка!Не използвам и не препоръчвам да използвате никакви промивки по време на смяна на масло, т.к. Считам ги за изключителни случаи. Такъв краен случай може да бъде - нарушение на интервала за смяна на маслото, т.е. значителен пробег и в резултат на това наличието на очевидни отлагания и сажди или използването на нискокачествено (прочетено - фалшиво) масло със същите симптоми. Ако такива моменти не са настъпили с двигателя, тогава промиването не си струва, т.к. неговите остатъци в двигателя ще повлияят неблагоприятно на свойствата на прясното масло.
Процесът на смяна на двигателно масло на примера на двигателя G4FC Hyundai-KIA Motors
Най-добре е да започнете процеса на смяна на маслото на горещ двигател, когато маслото е горещо и рядко. Това ще му позволи да се отцеди по-лесно и ще позволи замяната на по-голям обем. По-добре е да не се сменя на студен двигател, т.к. В зависимост от вида на маслото и температурата на околната среда, маслото може да е твърде вискозно и да не се оттича добре дори от картера, което ще попречи на смяната на максималния обем.
Трябва да се разбере, че част от маслото все още остава вътре, така че производителят често посочва не само пълния, но и обема, който трябва да бъде заменен. В моя случай производителят посочи общ обем от 3,7 литра, резервен - 3,3 литра. В същото време в гараж не можах да източа повече от 3 литра. Сервизът таксува всичките 3,7 литра при не най-ниската цена на литър. Още една причина да направите сами замяна, ако е възможно.
И така, да започваме.
Стъпка 1. Поставяне на колата върху зрителна яма и премахване на защитата на двигателя
Изключваме двигателя, развиваме капачката за пълнене на двигателя. Това ще позволи на маслото да се оттича по-бързо и повече в картера (картера). Пристъпваме към премахване на защитата на двигателя, ако има поставена такава. Тази процедура може да се извърши едновременно със загряването на двигателя, ако не е бил загрял предварително.
Процесът на премахване на защитата на двигателя може да се различава в зависимост от модела на защита, но като цяло това изисква отвиване на 4 до 8 болта и премахване на долния щит.
Ако защитата не е била отстранена дълго време, тогава болтовете могат да излязат плътно. При необходимост могат да се третират със специални средства за почистване и по-лесно отвиване (като “Liquid Key”, WD-40 и др.). Нямах нужда от това, защото. при последния монтаж болтовете явно са били смазани с графитна грес. Това предпазва резбите вътре в съединението от корозия и улеснява отвиването дори след дълъг интервал (предишното отстраняване за смяна на маслото беше преди повече от година).
Стъпка 2. Източете старото масло и развийте масления филтър
След като премахнете защитата на двигателя, пристъпваме към отвиване на пробката за източване. Не забравяйте предварително да подготвите съд, където ще източите старото масло. Най-добре е да имате ниска купа с вместимост няколко литра повече от изцедения обем. Ще отцедя в 4-литров съд.
Необходимо е маслото да се източи най-малко 15 минути, а за предпочитане 30 минути, така че да се стъкли възможно най-много старо масло. Изваждаме и филтъра. Най-вероятно това трябва да стане с помощта на специално устройство като това.
Развиваме го внимателно и не забравяйте да замените купата, защото. масло може да излиза и изпод филтъра.
Първо завъртаме филтъра с теглич, след което го завиваме на ръка.
Стъпка 3 Инсталиране на нов маслен филтър и пълнене с прясно двигателно масло
След това продължаваме да инсталираме нов филтър. Първо избършете мястото на двигателя с чист парцал. Препоръчително е да налеете прясно масло в новия филтър. В моя случай можете да излеете почти пълен филтър. Това ще ускори процеса на разпределяне на маслото през системата при първото стартиране след смяната.
Уплътнителният пръстен на филтъра също е по-добре да се смазва с масло. Това ще осигури по-плътно прилягане на уплътнителната дъвка към платформата на двигателя. Завъртаме дренажния отвор, като монтираме нов уплътнителен пръстен върху щепсела. След това можете да продължите с наливането на прясно масло в двигателя.
Напълнете двигателя с около 2/3 от маслото, но не по-малко от минималната маркировка на измервателната пръчка. Сега можете да стартирате двигателя, да го оставите да работи на празен ход за известно време и да се уверите, че маслото не изтича. Ако всичко е наред, тогава двигателят може да бъде изключен и защитата да бъде поставена на място.
Докато защитата се монтира, маслото вече трябва да е изтекло в картера и сега е необходимо да проверите нивото му. Допълнете, ако е необходимо. Не добавяйте твърде много!!! Препълването може да доведе до нарушаване на циркулацията на маслото в двигателя !!! По-добре е да налеете малко над линията на минимума и да долеете до максимума, след като машината се установи на равна повърхност поне за няколко часа.
При обслужване на всеки автомобил, а именно подмяна на течности и масла в агрегати и системи, е необходимо да се знае обемът на пълнене на тази система. Наистина, дори когато сменяте гориво и смазочни материали, е важно да не препълвате или, дори по-лошо, да не добавяте масло или течност. Ето защо, за да помогне на собствениците на автомобили Kia Soul, по-долу е дадена таблица с обеми за зареждане, както и класификацията на горивата и смазочните материали в зависимост от типа на двигателя на този автомобил. Тази информация е взета от ръководството на собственика на Kia Soul от 2014 г.
Резервоари за зареждане с гориво и течни горива и смазочни масла Kia Soul
|
Точка за пълнене/смазване |
Сила на звука |
Класификация и имена |
||
| Двигателно масло (източване и пълнене) | Двигател на газ | 1.6 л. | 3,6 л. | GDI двигател (директно впръскване ACEA A5 или по-висока) MPI двигател (директно впръскване) API SM*2 и ILSAC GF-4 или по-висок ACEA A5 или по-висок |
| 2.0 л. | 4.0 л. | |||
| дизелов двигател | C D.P.F*1 | 5,3 л. | ACEA C3 или C2 | |
| без D.P.F*1 | ACEA B4 | |||
| Масло за ръчни трансмисии | Двигател на газ | 1.6 л. | 1.8 л.-1.9 л | API GL-4, SAE 75W/85 (оригинално трансмисионно масло на Kia) |
| 2.0 л. | 1.9 л.-2.0 л. | |||
| дизелов двигател | 1.9 л.-2.0 л. | |||
| Течност за автоматична скоростна кутия | 1.6 л. | 7,3 л. | ATF SP-IV или еквивалент | |
| 2.0 л. | ||||
| дизелов двигател | 7,1 л. | |||
| Охлаждаща течност | Двигател на газ | 1.6 л. | 5,1-5,2 литра. (M/T) 5.0-5.1 л. (A/T) |
Смес от антифриз/вода (охлаждаща течност с етилен гликол за алуминиев радиатор) |
| 2.0 л. | 5.1 л. (M/T) | |||
| дизелов двигател | 1.6 л. | 6,8 л. (M/T) | ||
| Спирачна течност / течност за освобождаване на съединителя | 0,7-0,8 л. | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 | ||
| Горивна система | 54 л. | Бензин: *3 Дизелово гориво: *4 |
||
*1 филтър за твърди частици;
*2 Ако не е налично моторно масло API service SM, може да се използва API service SL;
*3 За оптимална производителност на автомобила препоръчваме да използвате безоловен бензин с RON (Research Octane) рейтинг 91/AKI 87 антидетонационен рейтинг или по-висок;
*4 Дизеловият двигател трябва да работи само с предлагано в търговската мрежа дизелово гориво, което отговаря на EN 590 или еквивалентен. (EN означава „Европейски стандарт“) Не използвайте корабно дизелово гориво, отоплително масло или неодобрени горивни добавки като това ще увеличи износването и ще причини повреда на двигателя и горивната система. Използването на неодобрени горива и/или добавки ще анулира гаранционните ви права. Превозното средство използва дизелово гориво с цетаново число над 51. Ако има двойно дизелово гориво, използвайте лятно или зимно гориво в съответствие със следните препоръки за околна температура.
Над -5°C (23°F) … летен дизел
Под -5°C (23°F) … Зимен дизел
Таблица на температурния обхват на вискозитета на двигателното масло
Видео за смяна на маслото на двигателя Kia Soul
Това видео описва подробната процедура за смяна на маслото в двигателя на Kia Soul. Следователно няма да отнеме много време за смяна на маслото. Можете да направите всичко сами и да спестите пари.
Колко течност и масло да налеете в Kia Soulбеше последно променено: 16 октомври 2018 г. от Администратор
