Дали колата е станала толкова гореща под жаркото слънце, че е невъзможно да влезете в кабината? Може би всеки автомобилен ентусиаст се е сблъсквал с този проблем. Но не всеки знае как ефективно и най-важното - бързо да го охлади. Американски шофьор направи експеримент и намери ефективен начин.

1. Стартирайте двигателя и включете климатика на максимум. Колата стои неподвижна. Както показа експериментът, този метод всъщност не помогна за решаването на проблема. За 10 минути температурата в кабината падна само с 10 градуса - от 53,3 на 43,3.

2. Карайте с климатик и отворени прозорци. Методът, разбирате ли, е много странен и непрактичен. В резултат на това температурата в купето е 52,2 градуса.

3. Карам с климатик и затворени прозорци. През първите минути на експеримента кабината се охлади от 58,9 до 50 градуса, към 15-ата минута - до 34,4, а в края на експеримента температурата спадна осезаемо - до 31,1 градуса.

4. „Размахайте“ вратата. Колкото и смешно да звучи, този метод се оказа най-ефективен. За да „изгони“ топлината от купето на колата, американецът свали прозореца на пътника и „махна“ дузина пъти. шофьорска врата. След това затворих прозореца, пуснах климатика и потеглих. С всяка минута температурата ставаше все по-ниска и за 15 минути от 57,2 градуса падна на 32,8, а по-късно и на 30.

Как да избегнем прегряване

На първо място от жегата страдат самите коли. И без това горещ моторможе да прегрее под жаркото слънце, въпреки че този проблем възниква главно в неизправни автомобили. За да избегнете кипене, трябва по-често да гледате индикаторите на таблото и да не включвате климатика. пълна мощност: Прохладата в колата идва на цената на допълнителни градуси под капака.

Двигателят не е единственото място в колата, което не обича много топлината. Така че прегряването може да причини проблеми със спирачките и гумите могат неочаквано да експлодират. Водачът обаче по правило усеща най-добре прегряването на кабината, когато влезе в тази „баня“, която е стояла няколко часа под палещото слънце.

Експертите препоръчват да миете колата си по-често през лятото: известно е, че в чиста кола се диша по-лесно дори и в най-големите жеги, а освен това самата боя на колата има отразяващ слой, който се губи с времето под слой прах и мръсотия.

Има много начини за „успокояване“ на слънчевите лъчи. Най-често шофьорите използват огледални екрани, които се поставят под Предно стъкло, като по този начин предпазва не само интериора от прегряване, но и табло: от повишена температурапоследният може да започне да се топи.

Известно е, че тониращият филм има добри отразяващи свойства, но има няколко нюанса при използването му: първо, на най- задължителни очилаизползването му е забранено и второ, самото оцветяване с лошо качество може да се стопи в топлината. Ето защо е за предпочитане да окачите огледални екрани на страничните прозорци.

И накрая, за избягване възможни неприятности, водачите трябва да спазват някои предпазни мерки. Така че не трябва да оставяте запалки в колата, Мобилни телефонии всяка друга електроника: след такова „загряване“ джаджите могат случайно да детонират.

Какво трябва да направи шофьорът? Първо, не трябва да сядате зад волана веднага щом отворите колата. По-добре е да започнете с добра вентилация на интериора, като отворите всички врати: по този начин температурата в колата може леко да спадне. Трябва също да се уверите, че в колата има бутилка вода, особено при дълги пътувания. В същото време категорично не се препоръчва да се пият газирани напитки: те не утоляват добре жаждата ви. Вместо това можете да опитате сокове, плодови напитки и студен зелен чай. Има още един трик - можете да замразите бутилка вода предварително: постепенно размразявайки се, тя ще остане хладна за дълго време.

В прегрята кабина водачът се уморява и губи бдителност много по-бързо от обикновено. Министерството на извънредните ситуации препоръчва при първите признаци на припадък да намалите и да спрете - в противен случай „горещото“ шофиране може да причини не само топлинен удар, но и сериозна катастрофа.

И така, хладното време свърши и лятото навлиза в основната си фаза. И така отваряте вратата и излиза горещ поток.

Сега си спомнете, когато навън е над 30, а в салона още повече.

Какво мислите, че ще се случи с мозъка и кръвоносните ви съдове, ако седнете в такава кола, без първо да я проветрите? И какво трябва да направите, за да не се превърне колата ви в горещ тиган на слънце?

Нека да го разберем.

Но да започнем не с отварянето на вратите, а със затварянето им. И така, вечер или рано сутрин - когато вече е или не е горещо. Паркирал си колата си на открито място (което означава, че няма дървета или сгради, които създават сянка).

Мина известно време и става не просто горещо, а много горещо. Тялото и въздухът в кабината се нагряват.

Ако знаете, че колата ще бъде изложена на пряка слънчева светлина, погрижете се предварително да закупите отразяваща завеса. Такова удоволствие струва от 40 UAH. Преди да излезете от колата, просто покрийте предното стъкло с него и когато слънцето изгрее, топлината няма да нагрее купето и да опърли тапицерията му.

Измийте старателно колата и особено стъклата. Да да. Не е грешка. Наистина, отколкото по-мръсна колаи стъклото му, толкова по-малко слънчева светлина отразява и съответно вътрешността се нагрява повече. Следователно черната, чиста и излъскана кола загрява по-бавно от прашната. бяла кола. В допълнение, колите с метално покритие се нагряват много по-бавно от техните колеги, боядисани с обикновена боя.

Има и светлоотразителни „пелерини“, които собствениците на автомобили обикновено закачат вътрешна частпредно стъкло при паркиране. Някои шофьори обаче поставят защита отвън и са убедени, че този метод е по-ефективен.

Между другото, има още един съвет, с който можете леко да охладите горещия интериор на колата. За целта ще ви трябват обикновени нагревателни подложки. Най-добре е да вземете четири. Напълнете всяка с вода, но не до вместимост. И го сложете във фризера, докато водата се превърне в лед. Разпределете замразени нагревателни подложки в кабината. Самоделен климатикще работи няколко часа.

Сега нека поговорим за кола с климатик. Тази благословия на цивилизацията предизвиква завист сред собствениците на автомобили, които нямат климатик. Но дали хладният въздух наистина е безопасен след задушаващата жега?

Оказва се – не.

Използвайки климатик в колата, много хора успяват да се разболеят от пневмония през лятото. Резкият преход от 35-градусова топлина навън до +19-20°C в кабината, особено ако потокът от студен въздух е насочен директно към изпотяващ се човек, може да причини най-малко настинка. За да не се случва това, лекарите съветват при кратки пътувания температурната разлика да не е повече от пет градуса. За дълги периоди можете да го увеличите, но постепенно.

И също така, за да не настинете, е по-добре да насочите потока студен въздух към краката (за кратко) и към горната част на кабината. Между другото, след дълго паркиранеКогато карате кола на слънце, обикновено не се препоръчва незабавно да включвате климатика, в противен случай можете да платите със „сърцето“ на колата. И не трябва веднага да насочвате студен въздух"кондер" на предното стъкло. Температурните промени могат да доведат до напукване.

WikiHow работи като wiki, което означава, че много от нашите статии са написани от множество автори. Тази статия е създадена от 38 души, включително анонимно, за да я редактират и подобрят.

Когато жегата достигне връхната си точка, няма нищо по-лошо от това да седите в гореща кола и да чакате задръстването да се разсее. Въпреки че не правилният начинЗа да се справите с жегата, някои от следните стратегии ще ви доближат до крайната ви цел да се охладите малко и да спрете да се топите като сладолед.

стъпки

Закачете мокра кърпа върху централния вентилационен отвор на колата.Въздухът, преминаващ през него, ще стане много по-хладен. Подгответе няколко влажни парцала, за да ги смените навреме; съхнат с фантастична скорост. Пътникът може да е отговорен за подмяната и навлажняването на ново парче плат.

Карайте боси (това е незаконно на някои места).Може да се почувствате малко странно, но тялото ви отделя много топлина през краката ви, така че босите крака по време на пътуване (или поне джапанките на краката ви) ще ви помогнат да се охладите.

Шофирайте с мокра коса.Тъй като влагата се изпарява от косата ви, главата ви ще се охлади и телесната ви температура ще спадне.

Добавете малко лед. 4-килограмов блок лед на пода под вентилационния отвор ще ви помогне да запазите околната среда хладна. Тази техника идва от Аризона, където жителите са използвали лед като климатик през 40-те и 50-те години! За да предотвратите образуването на локви в колата си, поставете лед в пластмасова тава или съд за печене. Отворете леко прозореца, за да позволите на въздуха да циркулира в кабината.

Замразете бутилирана вода, за да я използвате като компреси за лед.Увийте замразените бутилки в кърпа и ги поставете зад врата си. Когато ледът се разтопи, можете да пиете студена вода, за да се охладите малко.

Планирайте пътуванията си така, че да се провеждат през най-хладните периоди от деня.Много често сутринта е най-хладното време на деня, ако не сте обвързани с график, планирайте всичките си пътувания, преди жегата да стане непоносима. Опитайте се да избягвате шофирането вкъщи по обяд, за да избегнете най-горещото време.

Проучете трафика.Това е следващата стъпка, когато планирате времето за пътуване. Повечето средни и големи градове имат „часове пик“, когато хората пътуват до или от работа. Следователно може да се окажете заседнали в трафика, който се движи със скоростта на охлюв.

Потърсете сенчести маршрути до места, където пътувате често.Ако шофирате на север или на юг, улиците и пътищата с дървета по тротоарите и бордюрите са покрити в сянка през по-голямата част от деня.

Свали прозореца.Звучи очевидно, но понякога шумът и градските миризми ви изкушават да държите прозореца затворен. За подобряване на циркулацията на въздуха:

• Ако имате вентилационен отвор, през който се вкарва свеж въздух в купето с помощта на вентилатор, отворете го, включете въздушния поток и отворете леко задния прозорец, за да създадете течение.
• Ако отворите люк на автомобилаили задното стъкло, ще има много свеж въздух в кабината, дори ако се движите с темпото на охлюв в трафика.

1. Тонирайте предното стъкло и странични прозорциотразяващ филм.Това ще помогне значително да намали количеството пряка слънчева светлина, навлизаща в колата ви, и също така ще предпази виниловия интериор от UV радиация, която може да повреди тапицерията и таблото. Забележка: Моля, проверете внимателно местните закони, тъй като този тип филми може да са забранени. Това е незаконно в много американски щати.

   Поставете вентилатор на таблото си (може да е незаконно в някои страни, проверете законите) или го закачете на козирката си. В магазините за авточасти днес можете да намерите цяла линияевтини 12-волтови вентилатори. Те се монтират на козирката или огледалото за задно виждане или се монтират на арматурното табло и работят от запалката. Включете вентилатора, докато шофирате, за да циркулира въздух в купето, което ще ви помогне да се почувствате по-хладни.

   • Пътниците могат да използват хартиен или истински вентилатор, за да циркулират въздух около тях. Ако движението ви разсейва по време на каране, помолете пътниците да намалят скоростта на вентилатора или да го изключат.

2. Носете скромно, ежедневно облекло.Ако пътуването ви до работа или училище отнема много време, опитайте да носите къси панталони и тениска, докато шофирате и след това да се преоблечете в тоалетната или съблекалнята на работа. Това ще ви запази сухи и свежи през останалата част от деня.

   • Ако има шанс, че през деня ще трябва да имате повече представителен външен вид, препоръчваме ви да носите чисти, свежи дрехи със себе си в колата си в дните, когато навън е твърде горещо и трафикът е затруднен.

3. Не носете тъмни дрехи.Колкото по-тъмно е облеклото, толкова повече топлина абсорбира. Затова носете светли ризи.

4. Докато паркирате, оставете прозореца леко отворен (около 1 см).Това ще позволи на горещия въздух да излезе от колата и да влезе хладен въздух. Разбира се, температурата навън може да достигне 40 градуса, но температурата в колата може да достигне 50 плюс! И не само въздухът в колата ще прегрее, но и седалките и всички други повърхности. Но ако позволите на по-хладен въздух да циркулира, микроклиматът в кабината ще бъде по-поносим. Но бъдете разумни! Гледай да не вали.

   • Има много евтини 12-волтови вентилатори, предназначени за системни модули, които също са идеални за автомобили. Може да отнеме малко работа, за да ги коригирате, но какво повече избор, толкова по-добре.
   • Включете вентилатора на вашия автомобил на най-ниската температура, за да създадете движение на въздуха. Дори най-малкото движениевъздухът ще ви помогне да се охладите.
   • Влажната кърпа също е чудесна за поддържане на волана достатъчно хладен, за да го докоснете. Напръскайте волана с вода и го избършете с влажна кърпа. Това ще ви позволи да държите волана без страх от изгаряне.
   • Колко гореща ще бъде колата ви зависи от това къде я паркирате и как я предпазвате от слънцето, докато я паркирате. Когато паркирате, винаги използвайте завеса, за да предпазите предното стъкло от пряка слънчева светлина, за да не се нагрява вътрешността през нея. Опитайте се да паркирате в заслон, в сянката на дървета, стени и т.н. Колкото повече време оставите колата си да се охлади, преди да се качите в нея, толкова повече време ще отнеме да загрее, докато шофирате.

   Предупреждения

   • Колкото и голямо да е изкушението, НеИзползвайте сух лед в колата си. По време на процеса на сублимация той измества кислорода и това може да причини задушаване в затворено помещение (каквато е точно машината).
   • Вътрешните части могат да станат опасно горещи на слънце, така че никога не оставяйте вашите домашни любимци в колата, когато напускате колата.
   • В някои щати и държави е незаконно да затъмнявате предните си прозорци или предни стъкла. Например в Аляска, Калифорния, Минесота, Ню Хемпшир, Ню Джърси, Пенсилвания и Върмонт. Това също е забранено в Канада. За други страни може да искате да проверите местните кодове на превозни средства.

   Какво ще ви трябва

   • 12-волтов сешоар със скоба и щепсел за запалка.

През лятото температурата на въздуха може да достигне 40 градуса по Целзий. Всякакви дълго пътуванепри тази температура може да причини много неудобства на водача и пътниците. В горещо време много шофьори разчитат на климатик. Но какво ще стане, ако не е в колата? В крайна сметка доста коли, особено с възрастта, не са оборудвани с климатична система. Как да се спасим от топлината в този случай?

Горещините са опасни не само за шофьорите, които отиват на село или на курорт, но и за тези, които карат кола, решавайки ежедневни проблеми. Засядането в задръстване е много опасно за здравето на хората в колата, особено за възрастните хора. Колата натрупва топлина, което кара кабината да се чувства задушна и кара пътниците да страдат от топлинен удар. Важно е да знаете как да защитите колата си от топлина с помощта на наличните средства.

Слънцезащитен крем

Ако колата седи под палещото слънце за един час, тогава вътре ще се превърне в истинска баня. Вътрешната температура за толкова кратко време може да достигне 60 градуса или дори повече. Седалките и пластмасите могат да се нагреят до 80 градуса, което прави колата опасна, особено за деца и възрастни хора.

За да не се случи това, трябва да използвате слънцезащитни продукти с отразяваща повърхност от алуминий. Те трябва да покрият всички прозорци. Така температурата ще се понижи средно с 15 градуса. В идеалния случай, когато сте паркирани, трябва леко да отворите прозорците, така че горещ въздухможеше да излезе.
По-добре е да се даде предпочитание на екрани без надписи и картини - те предпазват от топлина много по-добре. Ако сте оставили колата си на охраняем паркинг, по-добре е да инсталирате тези екрани отвън. В този случай по-малко топлина ще влезе в кабината. Можете също така да покриете покрива с паравани.

Бутилки за лед към въздуховоди

Най-лесният начин да се предпазите от топлина е да замръзнете пластмасови шишетас вода и ги поставете срещу въздуховодите. Можете също така да закупите вентилатор за кола, който работи от запалката. Тази мярка значително ще намали температурата на въздуха в кабината.

Ледът в затворена бутилка има тенденция да се топи бавно. Следователно по време на пътуването ще получавате допълнителна студена вода, която можете да пиете. Друго, което можете да направите, е да намокрите парцал със студена вода и да покриете с него дефлекторите. В резултат на това част от топлината ще се изразходва за изпаряване на влагата. Можете също така да налеете студена вода в бутилка със спрей и да я пръскате периодично. Но основното тук е да не прекалявате, тъй като това ще доведе до много висока влажност в кабината.

Как да се спасим от жегата като шофьор без климатик

За да се разхладите по време на дълъг път, можете предварително да приготвите разтвор на оцет (1 супена лъжица на 1 литър вода). Те трябва да намокрят кърпата и да изсушат тялото си. Също така не забравяйте да вземете питейна вода на пътя или дори по-добре добавете към нея натурален лимонов сок. Лимонът е страхотен ободрител и за разлика от енергийните напитки от магазина е напълно безвреден. Можете също така да вземете тинктура от лимон и джинджифил. За да направите това, трябва вечер да сварите лимон с корен от джинджифил, да го поставите в хладилника за една нощ, а на сутринта да го изсипете в термос, като добавите няколко парчета лед. Тази напитка ще ви зареди с енергия и ще ви накара да се почувствате по-добре по време на горещините.

Ако не можете да излезете от колата, но изпитвате симптоми на прегряване, събуйте обувките си и намокрете косата си със студена вода. Но при първа възможност непременно спрете на сянка и си поемете дъх. Прегряването е опасно за човешкото тяло и създава тежък товарвърху сърдечно-съдовата система.

Чернова - спасение от прегряване

При шофиране в жегите прозорците трябва да са леко отворени, не само предните, но и задните. Тази мярка ще помогне за предотвратяване на прегряване и вие и вашите пътници няма да се намокрите. Най-добре е да създадете въздушен поток в цялата кабина. За да направите това, трябва да отворите прозорците диагонално, например вдясно преден прозореци ляво отзад.

Ако колата има люк, тогава, от една страна, той ще охлади идеално интериора, но от друга страна, главата може да прегрее. Отвореният люк също увеличава разхода на гориво поради увеличеното съпротивление на въздуха. Дали ще го отворите или не, зависи от вас.

Защита на вашия автомобил от слънцето на почивка

Не по-малко важни нюансие да защитите колата си на почивка или пикник. След всичко стационарен автомобилзагрява по-бързо, особено вътре. Но важен факторе защита боядисванеот слънчевите лъчи. За да направите това, можете просто да вземете със себе си пелерина за кола, за предпочитане от бял плат. Идеалният вариант би бил наметало от тънко фолио, което отразява слънчевите лъчи. Ако е възможно да паркирате колата на сянка по време на пикник, тогава е препоръчително да го направите.

В горещо лятно време двигателят може да „кипи“ в някои автомобили. Ето защо, преди да тръгнете, трябва да се уверите, че клетките на радиатора са чисти и че сензорът на вентилатора и термостатът работят правилно. Също така трябва да вземете охлаждаща течност на пътя или, в краен случай, дестилирана вода.

P.S: Уважаеми потребители, ако има повече ефективни начинизащита на автомобила и пътниците при горещо време при липса на климатик, след това докладвайте това в коментарите. Благодаря предварително!

В колата няма климатик - съвети как да се предпазите от жегитебеше последно променено: 26 април 2016 г. от Администратор

Как да охладите интериора на кола, ако е стояла на слънце няколко часа в жегата? Разбира се, тук имате нужда от климатик, но има варианти и без него.

Да кажем веднага: без климатик е малко вероятно да се намали температурата под външната температура, но в много случаи това е голям успех. Защото в затворена кабина, след час и половина престой на колата на слънце, температурата достига 60 градуса. И това е при външна температура от 30 градуса, но дори повече се случва в Украйна.

Предлагаме ви няколко съвета по тази тема. Тук няма специални трикове, достатъчно беше да си спомним училищни уроцифизика и ги прилага към дългогодишен опит в управлението на превозни средства от различни видове.

Прозорците са широко отворени!

Топлината в кабината не е просто дискомфорт, топлинавлияе върху способността на водача да шофира: концентрацията е нарушена, времето за реакция се увеличава и умората настъпва по-рано. Освен това нагрятата пластмаса може да отдели определени вещества, които не са от най-полезните за тялото. Ето защо е по-добре да не започвате да се движите, когато колата е мобилна сауна.

На първо място, трябва да освободите интериора от горещ въздух, за което просто отваряте всички врати, а на хечбека също и багажника. Достатъчна е една минута, дори и да няма най-малък ветрец, за да може загрятият въздух (неговата плътност е по-ниска) да напусне кабината ви поради конвекция.

Но като цяло това не е достатъчно, тъй като в интериора все още има много доста масивни елементи, отопляеми до същите 60 o C - седалки, табло с всички пълнежи, килим, тапицерия на вратите и тавана. За да се охлади всичко това, е необходимо повече време и повече или по-малко забележимо движение на въздуха.

В сенките!

Тук е препоръчително да се преместите на сянка или на място с поне лек ветрец. Ако това не е възможно, оставете колата да седи с всички отворени врати 5 – 10 минути. Горещ волана седалката може да се избърше с мокра носна кърпа; изпаряващата се влага от повърхността ще охлади волана и тапицерията на стола, така че да могат да се пипат без опасност.

Интериорът ще се охлади по-бързо, докато се движите или бягате стандартна вентилацияи при отворени прозорци. Интериорът се вентилира най-ефективно по време на шофиране, когато не всички прозорци са отворени, а „по диагонал“ - например в дясната предна врата и в лявата задна врата, но честно казано, разликата тук е малка. Много ефективно средство за защита– въртящи се отвори във вратите, те ви позволяват да създадете забележимо въздушно налягане при ниски скорости, но уви, при модерни автомобилирядко ги виждаш.

Включете вентилатора на отоплителната система (регулатор на температурата на минимум!). максимална скорост, и насочете регулатора на потока към краката и лицето си - обикновено тези канали предлагат най-малко съпротивление на въздушния поток.

- Гиви! Да отворим прозореца - горещо е!

- Нат! Нека си мислят, че имаме кандиционер!

Анекдот от съветско време

Имало едно време, когато бях в една от горещите и в същото време бедни страни, обърнах внимание на местните Жигули, от които имаше доста. Почти всеки имаше обща черта: волан, както и таблото, бяха покрити с някаква козина - нещо като тунинг в местния стил. Честно казано, изглеждаше доста зле.

Скоро обаче ми стана ясно, че африканският „тунинг“ има реални предимства. В крайна сметка кола, оставена на слънце, понякога става толкова гореща, че е просто невъзможно да хванете волана. Човек може да спори дълго време за това кой цвят на колата ще даде няколко степени на бонус, но кои фундаментална разлика, да речем, между 60 и 70 градуса?

Нека по-добре да зададем по-належащ въпрос: как бързо да проветрим такава кола?

Страшна история

Не става въпрос само за горещия волан. Опасно е също, че нагрятите вътрешна пластмасачесто се стреми да снабди белите ни дробове с някакви гадни неща - от бром и бензен до олово и хлор. И колкото по-висока е температурата, толкова по-зле е за вас и мен. За децата няма какво да се каже.

Какво да правя?

Препоръките да се използва автостарт ще ги отхвърлим веднага - аз например нямам такава опция и няма да я имам... А тези, които я имат, дори и без наша подкана, могат дистанционно да стартират двигателя и съответно климатика. Натиснах бутона преди десет минути - и сте добре дошли в охладения салон.

Собствениците на автомобили без автоматично стартиране обикновено предлагат отваряне на един прозорец преди шофиране и след това отваряне и затваряне на противоположната врата 5-6 пъти. Въздухът навън не е толкова горещ и следователно такова „издухване“ може да бъде полезно.

Въпреки това, по време на шофиране колата ще се охлади много по-бързо. Следователно ще трябва да се справите с горещия волан и понякога седалката. Най-лесният начин да избършете прегрял волан е с чиста, мокра кърпа – изпаряващата се вода ще си свърши работата много бързо. Но е по-добре да не използвате кърпички за ръце: ако воланът изведнъж стане лепкав, ефектът ще бъде подобен на болен зъб: езикът ви постоянно ще го усеща. Знам от себе си: лепкав волан ме подлудява.

Същото важи и за горещата седалка, макар и в по-малка степен. Но ако ще тръгвате от плажа - по бански или по бански, то в тези случаи обикновено веднага се сещат за парцалени калъфи...

След като се движите, трябва бързо да изгоните горещия въздух. Тук, разбира се, те ще помогнат странични прозорци- отворете ги поне за няколко минути. Любопитно е, че много хора съветват да отваряте не всички прозорци, а диагонално - казват, че в тази ситуация вентилацията ще се ускори. Е, не знам колко е вярно това - но трябва да повярвате народна мъдрост. Въпреки че, ако има електрическо задвижване само на предните врати, тогава можете да забравите за диагоналите: никой в ​​здравия си ум няма да се качи назад, за да завърти дръжките на повдигача на прозорците. Между другото, в хечбеците вентилацията е значително улеснена от отвореното задна врата. Както знаете, те замръзват по-бързо.

Ако колата няма климатик – а повярвайте ми, това се случва – значи вече сте направили всичко възможно. Вярно е, че имаше забавен съвет в интернет да поставите парче сух лед на пода, но това, разбира се, е много странен съвет. На първо място, това е вредно. И второ, кой супермаркет продава това?

Ако колата е оборудвана с климатик, след няколко минути ще почувствате облекчение. Но във всеки случай, в първите минути на движение, прозорците трябва да бъдат отворени - оставете топлината да се изпари по-бързо. Основното нещо е да не забравите да ги затворите обратно, в противен случай климатикът няма да бъде много полезен.

Още истории на ужасите

Понякога пускането на климатика в гореща кола причинява пукане предно стъклопоради рязък спадтемператури Това не се случва често, но се случва. Затова не насочвайте ледената струя директно върху стъклото - първо го оставете леко да се охлади.

Не насилвайте вашия климатик да ви осигурява прекомерно ниска температура. Вместо топлинен удар може да получите нещо като възпалено гърло. В горещо време това се случва през цялото време.

Съветите от поредицата „За да не се случи това“ винаги звучат малко банално. Казват, паркирайте колата на сянка или на подземен паркинг, използвайте слънчеви щори, използвайте отразяващи екрани. Всички тези съвети като цяло са правилни, но малко изтъркани. И не винаги осъществимо - къде мога да намеря подземен паркинг на плажа?

Но това, което е доста лесно да направите, е да придобиете навика да носите кутия с чиста вода. Бутилка от пет литра няма да заема много място. И няма значение какво гореща колаще загрее - доста е подходящ за бърсане на волана, седалките и дори, извинете, собственото си лице. Между другото, последното обстоятелство е много важно: в жегата е изключително препоръчително от време на време да си организирате мини-водни процедури: избършете лицето, шията, ръцете - и още по-добре краката си!

Дори в жегата трябва да пиете повече. И то не боклуците, за които всички веднага се сетиха, а най-обикновена вода. Къде да вземем? Е, струва ми се, че това е разрешим проблем.

И още нещо - за отопляемия салон. Чиста колавсеки цвят се нагрява по-малко от мръсния цвят. Надявам се, че никой няма да спори с това.

Лек път и много здраве!