Следствие смягчило условия содержания под домашним арестом для Юлии Дубовцевой - фигурантки громкого уголовного дела о гибели байкера Аркадия Дымова на Кутузовском проспекте. Девушка получила разрешение отправиться на выпускной вечер, подать документы на поступление в вуз и навестить мать в больнице. Об этом RT рассказал адвокат Дубовцевой. Он утверждает, что его подзащитная невиновна, и заявил, что собирается обжаловать её арест.
Юлия Дубовцева, Аркадий Смелов VK.com; Евгений Костогоров/«Газета.Ru»
Выпускница столичного колледжа Юлия Дубовцева, которая находилась за рулём внедорожника Mercedes, насмерть сбившего на Кутузовском проспекте байкера Аркадия Дымова, 1 июля решением Никулинского районного суда была отправлена под домашний арест. Она подозревается в совершении преступления по ч. 3 ст. 264 УК РФ — «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека».
Арест с поблажками
Как сообщили СМИ, уже на следующий день после судебного заседания девушка самовольно покинула квартиру, где должна была находиться под арестом до 26 августа, и отправилась на выпускной вечер в колледж. Однако, как пояснил RT её адвокат Константин Орешонков, его подзащитная предварительно получила разрешение следователя на посещение церемонии, чтобы получить диплом, а потом подать документы на поступление в вуз. Также следователь позволил подозреваемой навестить мать, которая лежит в больнице.
Напомним, что ранее суд арестовал пассажира Mercedes — бывшего студента МГИМО Аркадия Смелова. Его обвиняют по ч. 2 ст. 268 УК РФ «Нарушение пассажиром, пешеходом или другим участником движения правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств».
Ни Смелов, ни Дубовцева свою вину в ДТП не признают. До того как стать фигурантами уголовного дела и начать давать показания друг против друга, молодые люди встречались два года.
Сам инцидент произошёл ночью 26 мая. Смелов и Дубовцева отправились к друзьям на день рождения. На вечеринке молодой человек выпил и попросил подругу занять водительское место.
«В своих показаниях Смелов утверждает, что в момент столкновения спал, а когда проснулся, то не обнаружил девушки в машине и, не разобравшись в ситуации, сел за руль и отправился её искать, — рассказывает Орешонков. — Звучит, мягко говоря, не очень логично и убедительно.
Сама Дубовцева рассказала следователям, что Смелов был сильно пьян и во время поездки его тошнило. «В какой-то момент он стал распускать руки. Юлия это пресекла, сказала ему, что ведёт машину, и попросила не мешать. Тут он, по её словам, и дернул руль, а потом удерживал его в течение нескольких секунд, — говорит Орешонков. — Почему он так сделал, девушка не знает».
- Мотоцикл Аркадия Дымова после ДТП
- vk.com
- MADI moto
Защитник отмечает, что показания Дубовцевой подтверждает видеозапись аварии. «Там видно, что поворотник внедорожника не был включен в момент, когда машина совершила резкий маневр, а по горящим стоп-сигналам понятно, что Юлия пыталась затормозить. Но не успела, хотя и ехала на разрешённой скорости — 80 км/ч». Кроме того, когда она только вышла из машины, то стала кричать: «Аркадий, что же ты наделал!» Это подтверждается показаниями всех свидетелей. Она и скорую мотоциклисту сама пыталась вызвать — звонок с её мобильного был зарегистрирован. Место аварии она действительно покинула из-за нападок очевидцев, которые стали обвинять Юлию в случившемся. Кто-то предложил увезти её оттуда, и она согласилась. На неё составлен протокол за оставление места ДТП», — говорит он.
Права 19-летняя Дубовцева, по словам адвоката, получила лишь несколько месяцев назад. Своего автомобиля у дочери крупного предпринимателя пока нет, но она периодически садилась за руль автомобилей родственников и друзей.
Редкий случай
Уголовное дело по факту гибели руководителя мотоклуба МАДИ Аркадия Дымова нельзя назвать заурядным. На основании показаний Дубовцевой следствие предъявило Смелову как пассажиру обвинение по достаточно редкой 268-й статье, а Дубовцеву привлекло в качестве подозреваемой по этому же делу, но уже по 264-й статье.
Юрист Коллегии правой защиты автовладельцев Александр Рыбалко считает, что в данной ситуации следствие было вправе возбудить уголовное дело по факту гибели человека в ДТП сразу по двум статьям.
«Допустим, пассажир ударил по водителя по голове, тот потерял управление, но не предпринял каких-то элементарных действий, чтобы избежать аварии, например, не стал тормозить, — пояснил Рыбалко. — В теории в этом случае виновными будут оба. В любом случае, в ходе расследования дело ещё легко могут переквалифицировать».
- Погибший Аркадий Дымов
- vk.com
- MADI moto
Согласен с этим и руководитель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.
«Однако случай, конечно, очень редкий, — комментирует RT ситуацию Похмелкин. — Не припомню, когда пассажира именно автомобильного транспорта привлекали к уголовной ответственности. А тут ещё и водителя могут привлечь».
Адвокат Дубовцевой уверен в обратном. «Это правовая коллизия, — уверен Орешонков. — Только один человек может нести ответственность за такое преступление, потому что оно неумышленное. Полагаю, так считают и в прокуратуре, потому что представитель надзорного ведомства возражал против ходатайства следствия об избрании меры пресечения Дубовцевой. Защита, в свою очередь, будет обжаловать арест и добиваться прекращения уголовного преследования девушки».
Подпишитесь на нас
Прошу под кат.
Родился Аркадий 1 ноября 1993 года в Оренбурге. В 2001 году он со своими родителями переехал в Москву, если быть точнее, то в город Одинцово. В 2005 году поступил в технический лицей, в котором мы с ним впервые встретились. Это был ознакомительный день. Пока наш класс водили по коридорам школы, я брел с мыслями о том, что мне позарез нужно найти друга! =) С этой мыслью я увидел мальчика с каштановыми волосами и, как мне показалось в тот момент, выразительными, «живыми» глазами. Я, как Вы уже поняли, осмелился с ним познакомиться, завязал короткую беседу, в которой спросил его имя, поведал о том, как меня зовут и предложил ему мою Дружбу. Он согласился! В тот день я был счастлив и смею заметить, что Аркадий был чудесным и замечательным товарищем, который всегда был готов меня поддержать, даже если ему это, в дальнейшем, выйдет боком.
Подробности обучения я считаю излишними и потому опущу. Скажу лишь, что учился он прилежно, на пятерки и было видно, что он хорошо воспитан в честной и справедливой семье. Аркаша с детства умел работать руками, в этом огромная заслуга его отца.
Аркадий проводил со своим папой внушительное количество времени и многому у него научился как в плане работы руками, так и в плане мышления. Я очень восхищаюсь отцом своего друга. Ему небеспричинно будет уделено в этой хронике немало слов.
Наш друг никогда не стеснялся выразить свое мнение. Не смеялся над глупыми шутками и часто спорил с преподавателями, как в школе, так и в МАДИ, касательно пройденного материала. С посыла родителей, он увлекся спортом и достиг в нем не малых успехов. Об этом говорит множество медалей и грамот в его доме.
Примерно в 2007 году у каждого из нас появился скутер:
Прошу прощения за качество фотографии.
Начался новый виток нашей светлой дружбы… Постоянные покатушки, прямо-таки ежедневные. Сначала по дачным улочкам, а после и в город или на природу. Выезды на речку и многие другие радующие душу и глаз места. Каждый день видели на дорогах что-то новое и стремились усовершенствовать свои навыки езды. Несмотря на малый возраст, ездил Аркадий всегда аккуратно, скромно и разумно. Все согласно ПДД и здравому смыслу. В дальнейшем, в возрасте 16 лет Аркадий научился у своего отца основам вождения мотоцикла и вскоре получил права и право, время от времени, ездить на мотоцикле Аркадия Александровича, который всегда следил и принимал участие в росте навыков вождения Аркадия. Благодаря отцу, Аркадий не терял профессиональных навыков даже зимой. Катался по снегу на шипах. Учился предугадывать опасные ситуации, реагировать на них, а по возможности – избегать! Всегда был в полной готовности и в экипировке на дороге.
В школьные времена Аркадий постоянно участвовал в различных олимпиадах и делал многочисленные лабораторные работы. С их помощью, по окончанию 11 классов, его без вступительных экзаменов хотели принять в МГТУ им. Н.Э. Баумана, но отец настоял на поступление в МАДИ, так как видел этот ВУЗ более близким себе и полезным в дальнейшем для жизни Аркадия как мотоциклиста.
Со временем, поступив в институт, Аркадий со своим одногруппником решили создать студенческий мотоклуб, ныне известный нам как MADI Moto им. А.А. Дымова. Вместе со своим другом Александром Черновым и при поддержке одного из преподователей института, Аркаша смог добиться получения бокса на территории института и, в дальнейшем, регистрации этого клуба в качестве юридического лица.
Я по своему опыту знаю, что подобное дело – титанический труд без отдыха и покоя. Труд, состоящий из бесконечной, многодневной беготни по кабинетам и «инстанциям», и постоянное перенаправление от одного человека к другому. Этакий круговорот бумажной волокиты, стресса и направлений к людям, которые снова и снова будут «футболить» вас между кабинетов, будто желая усложнить процесс оформления документов, а то и вовсе не дать вам довести задуманное до конца. И многие люди сдаются на полпути.
Аркадий никогда не мог позволить себе такой роскоши. Он всегда завершал начатое когда-то дело. Благодаря рвению и харизме он всегда прорывался через препятствия на пути исполнения его планов, также помогая своим товарищам! Это был Лидер, за которым были готовы пойти люди. А он никогда не бросал своих и будучи руководителем, не получал лавры от результата общих трудов, а в ущерб своему времени и нервам делал все что мог, чтобы этого результата достичь.
Друзья запомнили его как человека бескорыстного, чуткого и неравнодушного, вдохновленного на взятие практически непреодолимых высот и, что самое главное достигающего их!
Авторитетом в клубе он пользовался благодаря своему трудолюбию! Он всегда знал “как”, ”куда” и ”почему”. Старался достичь чего-то большего, нежели совместные выкаты и встречи.
В последние пару лет Аркадий загорелся идеей популяризации техноспорта. Благодаря ему, наконец, возникло объединенное мотодвижение среди студентов, стали проводится совместные соревнования, такие как мотоджимхана и кольцевые гонки. Он ежегодно устраивал мотопробег ко дню Великой победы во второй мировой войне. Много времени он уделял повышению сноровки среди членов своего клуба. Он не допускал ступора в навыках вождения мотоцикла среди своих товарищей. Помогал им развиваться во всем.
В дальнейшем, он хотел объединить все студенческие клубы Москвы. Вернуть мотоспортивные соревнования в Московские ВУЗы и исправить отношение многих людей к байкерам. Я не знаю людей, которые настолько же жили для процветания не себя, а других! И я очень горжусь своей дружбой с Аркашей и им самим!
Но, к сожалению, многие из его планов так и не будут реализованы. 26 июня 2017 года, Аркадия Дымова сбили насмерть, убили! 2 студента, дети богатых родителей. Предполагается, что Аркадий Смелов (бывший студент МГИМО 20-ти лет от роду) в состоянии алкогольного и наркотического опьянения сидел на пассажирском сидении и резко дернул руль автомобиля. Белый Mersedes-Benz без сигнала поворота пронесся наискось через все ряды и на полном ходу влетел в мотоцикл Аркадия. От многочисленных травм, среди которых: ушиб сердца, ушиб легких, разрыв печени, разрыв селезенки и многое другое, через 2 часа мой лучший друг скончался на операционном столе в состоянии комы. Умер, не получив возможности сделать большего для нас - мотоциклистов. Вечная ему память! Как Байкеру, который внес огромный вклад в мотодвижение! Как замечательному человеку и надежному другу, который никогда не оставил бы тебя в беде, будь вы с ним знакомы!
Так как эта статья пишется в качестве мемориала нашему другу, здесь подробности катастрофы изложены не будут. Для них будет создан отдельный пост, с вынесением на свет всех актуальных и важных видеоматериалов, фрагменты статей и подробности следствия. Он будет создан для того чтобы еще раз освятить это происшествие и дать огласке сам судебный процесс.
Девушку-водителя сбившего Аркадия, перевели в свидетели, а Аркадия Смелова, судят за создание аварийной обстановки, которая привела к смерти. Приговором ему может стать не тюрьма, а принудительные работы, при этом совершенно не учитывается употребление и хранение наркотиков, а также вторая авария, которую он устроил парой километров далее, врезавшись в автомобиль и автобусную остановку.
Также, в комментариях, я могу выложить номер банковской карты отца Аркадия, так как все случившееся несет за собой сокрушительные убытки и добровольная материальная поддержка здесь будет как нельзя кстати.
Егор Коцага – Механик команды MADI Moto:
Я познакомился с Аркашей как только поступил в университет, было это 6 сентября на «дне любителя мототехники»-ежегодного мероприятия проводимого участниками клуба «MADImoto». Я сразу увидел в нем лидера - он умел сплотить людей для общего дела. После моего вступления в мотоклуб, мы начали работать вместе. Я понял, что Аркадий может привести нас к чему-то большему, чем просто мотоклуб или вечерние покатушки по Москве.
Действительно, отношения в клубе были более чем дружеские, мы все были одним целым, каждый помогал друг другу. Я считаю, что Аркадий сделал что-то больше чем просто мотоклуб. За все время проведенное с ним, я видел человека ослепленного желанием сделать каждого из нас лучше. Ему это несомненно удалось…
Он был отличником не только в учебе, он был отличником по жизни) не одно дело начатое Аркашей не было не завершено или сделано «как-нибудь». Он никогда не грустил и старался поддерживать других своей улыбкой) Это был самый лучший человек, с которым я был когда-либо знаком. Вечного сезона, Друг…
Елизавета Будыка – Президент мотоклуба МАИ:
С Аркашей мы познакомились не так давно, - в начале мая, когда нам предложили участвовать в соревнованиях, которые организовывал клуб MADI Moto, - студенческая джимхана от 3 июня. В своем институте раньше работала организатором мероприятий и видела многих организаторов различных направлений, но таких счастливых и вовлеченных в соревнования, причём больше самих участников, - впервые.
Добрый, отзывчивый, верный своему делу, с той искрой в глазах, при виде которой у тебя что-то зажигается внутри и двигает на подвиги. Мы, сидя нашей командой в палатке, находясь под впечатлением от увиденного, загорелись идеей: мы тоже хотим организовать мотодвижение в своем институте. Мы захотели сделать то же, что и он когда-то с нуля. Он был так рад этому! - до сих пор помню его светящиеся от радости глаза… Аркаша начал делиться с нами своим опытом, помогать, потому что вечные вопросы «что, как и куда?» постоянно не давали покоя.
Все обсуждение велось через телефон, поэтому было принято решение собраться снова вживую и обсудить все важные вопросы и моменты. Мы должны были встретиться в среду, 28 июня, наша команда собиралась приехать в МАДИ…
Аркаша обладал многими достоинствами, которыми отличаются студенты Московского Автомобильно-Дорожного государственного технического университета. Он был верным другом, любил труд, высоко ценил справедливость и всегда верил в людей. Занимался во благо студенческого мотоспорта, отвечал за организацию межвузовских патриотических мероприятий, был прекрасным руководителем и лучшим лидером для секции MADImoto. Человек, который всегда был готов протянуть руку помощи и верил в тебя, когда отворачивались все.
Аркаша – представитель той самой Золотой Молодежи, которая двигает свою страну вперед, развивает ее и улучшает, расширяет пространство, наполняя его новыми идеями и горизонтами. Я никогда не забуду его и пронесу Память о нем через всю свою жизнь. Мы с ребятами продолжим Его дело и приложим к этому все свои усилия. Пасть порвем любому, кто встанет у нас на пути. Страна потеряла достойного человека, лучшего из лучших, первого в своем роде.
Команда Московского Авиационного института выражает свои искренние соболезнования родным и близким Аркаши. Мы всегда рядом с Вами, всегда поможем.
Мы всегда будем помнить нашего верного друга и наставника. Мы вместе продолжим Его дело. Вечного тебе сезона и ровных дорог, дружище.
Александра Козлова – Президент мотоклуба Первого МГМУ им. Сеченова «Феникс».
:
Познакомились с Аркашей на выставке «Мотовесна 2017». Я увидела название команды МадиМото и у меня как будто промелькнула вся жизнь перед глазами: как мы объединим клубы, как начнём работу по созданию ассоциации клубов по мотоспорту… Вы знаете, когда я увидела Аркашу, образовались моментальное доверие и дружба. Я поняла, что общими оказались не цели и задачи, а воспитание наших отцов. Оно настолько схожее, что мы понимали друг друга с полуслова. Постоянно поддерживали друг друга, советовались. Каждый день обсуждали идею создания ассоциации.
И все это задумывалось, для того что бы научить будущее и нынешнее поколение ездить на мотоцикле правильно. Не просто получить права, сесть и поехать. А что бы каждый мог управлять любым видом мотоцикла и, по возможности, избегать аварийных ситуаций на дороге.
Мы ни за что не оставим данную идею без реализации! Если не мы, то кто? Сделаем это ради Аркадия! Он так этого хотел…
Прошло всего чуть больше недели, а я все равно мысленно каждый раз обращаюсь к нему за советом и думаю, как бы он поступил или что мог сказать на ту или иную ситуацию.
Сейчас наступают трудные времена для всех нас. Но мы справимся!
Навсегда с Вами, мотоклуб Первого МГМУ им. Сеченова «Феникс».
Тимофей Дорофеев – Член студенческого мотоклуба MADI Moto
:
…Первое впечатление от знакомства с Аркашей я не помню, но у меня появилось чувство, как будто я его знаю давно, поэтому я проникся к нему доверием и, наверное, расположил его к себе. Особенно это чувствовалось в последнее время, когда мы вместе работали над электрическим мотоциклом, он спрашивал меня, как дела с моей работой (я работал с пластиком в основном), я говорил, что все в порядке, и ему этого было достаточно, потому что он мне верил.
Уважение к нему формировалось со временем, пока я наблюдал за тем, какую работу он делает в университете, как он относится к делу и как за него переживает. Он бегал по кабинетам, подписывал бумаги, звонил каким-то людям, договаривался о чем-то. Я часто видел, как вечером он приходил в бокс, где я работал и говорил: «Тимофей, ты бы знал, как я устал». После этих слов он пару минут сидел на каком-нибудь мотоцикле и шел опять что-то делать.
Он всегда интересовался, как мои успехи в работе, нужно ли мне что-нибудь. Это внимание не чувствовалось, оно было настолько ненавязчивым, отчего искренним и бескорыстным. Аркадий был очень деятельным человеком: всегда доводил дело до конца. Старался не откладывать дела на завтра. Это проявлялось в мелочах: задерживался допоздна, если мы что-то не успевали сделать, помогал, сам много работы делал своими руками. То есть помимо руководства, он сам знал и умел пилить, варить, сверлить, в общем, все самое сложное.
Аркадий не кричал ни на кого, не обижался, не ругал. Лично у меня это и вызывает в нем уважение. Он всегда все знал, поэтому мы к нему всегда обращались за помощью: где что взять, куда сходить, кому звонить и так далее. Когда он был жив, я даже не задумывался обо всем этом. А когда получил новость о его смерти, я сначала не поверил, а потом целый день ходил с комом в горле от той обиды и горя, что случились. Как будто брата родного потерял. Его стало не хватать. Появились вопросы о том, что делать дальше, как быть мне и нашему клубу. Какой план. Он все это знал, и мы были уверены в будущем. Аркадий все наладит, все организует. А мы ему поможем. Но, увы…
Недавно мы познакомились с его отцом. Отец его человек очень правильный, излагает очень правильные мысли. Он, как оказалось, все это время помогал Аркаше все организовывать, активно участвовал в жизни клуба, но сам оставался в стороне. Однажды я увидел, как они
друг с другом общаются. Я заметил, что Аркадий его слушает, делает так, как скажет отец. Но это не выглядит так, как будто отец им управляет. Они понимают друг друга, это выглядит просто как совет, который отец дает сыну, так и было. Это меня и восхищало. Он его воспитал хорошим человеком во всех смыслах, видел в нем продолжение себя, как вдруг его не стало. Они наверняка были кроме всего прочего настоящими друзьями. Что на самом деле бывает редко. Более того, я за свою жизнь НИКОГДА
такого не видел.
Вот из этих вещей, которые я описал выше, и сформировалось мое отношение к Аркаше. Человеку дела, слова и совести. А из простого, он просто был отличным парнем, его манера общения притягивала, он всегда находил какие-то темы для разговора.
Я уверен, что он был бы выдающимся человеком, если бы судьба была чуть более благосклонна к нему.
Подводя итоги хочу сказать, что нам еще требуется помощь в деле о смерти Аркадия Дымова. Необходимо максимальное распространение информации о деталях гибели, присутствие на открытых заседаниях суда и посильная материальная помощь родителям погибшего. Нельзя забывать о таких людях как Аркадий. А виновные мажоры должны быть наказаны по всей строгости!
И главное! Берегите себя! Всегда одевайте экипировку и на дороге крутите головой на все 360 градусов! Представьте ту боль, которую могут испытать Ваши близкие. Тем более, если подобную боль Вы уже чувствовали.
Я очень хочу выразить свою благодарность за помощь в написании и за проделанный труд соавторам статьи и друзьям Аркадия Дымова:
Екатерине Конкиной, Елизавете Будыка, Александре Козловой, Полине Карловой, Тимофею Дорофееву, Егору Коцаге, Кириллу Журавлеву, Семёну Чекмарёву, Роману Москвину.
Отдельное большое спасибо Вадиму Белошедову! За огромную помощь в написании статьи и ее дальнейшую редакцию.
Два дня назад на Кутузовском проспекте произошла страшная авария. 20-летний студент Аркадий Смелов на Mercedes ML сбил байкера, который двигался по соседней полосе. За рулем мотоцикла Yamaha R1 был 23-летний руководитель секцией MADImoto Аркадий Дымов. Он получил закрытую черепно-мозговую травму, ушиб сердца, легкого, разрыв селезенки, печени, закрытый перелом правой кисти, ушибы правой коленки, бедра. Врачи не смогли спасти его жизнь.
Выяснилось, что Смелов - сын предпринимателей, которые работают в продуктовом бизнесе. По информации следственных органов, в момент ДТП он был нетрезв. В его крови обнаружили 0,39 промили алкоголя. Рядом с ним в салоне находилась девушка Юлия Дубовцева. Именно она вела машину, когда произошло столкновение с мотоциклом. Девушка пришла в полицию с повинной. Однако, как утверждает адвокат студентки Константин Орешонков, Аркадий дернул за руль с пассажирского сидения, поэтому тут не только вина его подзащитной.
Против Смелова возбуждено уголовное дело по статье 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть»). Аркадию может грозить до семи лет тюрьмы. Суд решает судьбу студента. В МГИМО, где учился парень, уже подписали приказ о его отчислении без права восстановления на курсе. Самого Смелова заключили под стражу до 26 августа включительно.
В программе «Прямой эфир» попытались выяснить, как именно произошло ДТП и разобраться в поведении виновников. В студии появился отец погибшего Дымова, Аркадий, который не мог сдержать слез.
«У нас долго не могло быть детей. Его мать просила Господа, чтобы он дал нам ребенка. Молила. Ровно через 12 лет он дал нам сына», - говорит мужчина.
Аркадий Дымов был руководителем мотоклуба при университете МАДИ. Он и его товарищи участвовали в акциях, приуроченных к разным праздникам, в частности к Дню Победы. 28 июня близкие и родные простились с Аркадием. Его похоронили на кладбище в Юдино.
Во время задержания Смелов вел себя хамовато и вышел из машины с голым торсом. Правоохранительные органы выяснили, что иномарка действительно была оформлена на него, но, скорее всего, покупалась с помощью средств родителей. Отец Юлии звонил отцу Аркадия Дымова и предлагал простить его дочь, но мужчина отказал ему.
Как говорит папа погибшего, у нарушителей ПДД были установлены блатные номера на автомобиле. «XXX 280 номера. Это же статья за наркотики. Можно сказать, что ему случайно дали такой номер, но сомневаюсь», - говорит отец байкера Аркадий.
По мнению многих экспертов, на видео, которое появилось в Сети после ДТП, Смелов находится в невменяемом состоянии. Некоторые гости студии предположили, что он употреблял запрещенные вещества, а потом запил их алкоголем.
Друзья погибшего утверждают, что он не нарушал правил дорожного движения, это автомобиль виновника ДТП слишком быстро перестроился в другую полосу. За несколько минут до аварии друг байкера Михаил разговаривал с ним. Другие знакомые утверждали, что поддерживали связь с байкером даже во время его движения по проспекту.
«За 20 минут до случившегося мы разговаривали. Ночью мне позвонил Никита и сказал, что Аркадия не стало», - заявил знакомый Дымова.
Как заявил отец байкера, он планирует сам сесть на мотоцикл и принять участие в предстоящем мотопробеге, посвященном Великой Отечественной войне. «Я не ищу мести, не хочу ничьей крови. Я хочу, чтобы следствие разобралось и наказало виновника», - отметил мужчина. Друзья Аркадия будут добиваться справедливости в деле с ДТП.
Оплывшее пузатое тело вываливается из белого "Мерса ".
Па-ма-гите мне! - фальцет срывается в визг.
Я тебе сейчас так помогу..., - инспектор ГАИ сдерживается. Но мальчишеский голос за кадром завершает фразу - "... идиота кусок..."
Это ночь на понедельник, 26 июня, кусты недалеко от торгового центра "Времена года" на Кутузовском проспекте. В кадре, с голым брюхом - будущее российской дипломатии, студент Московского института международных отношений Аркадий Смелов. Не знаю, как в свои 19 Аркадий планирует строить отношения между народами. Но с русским матом у него полный порядок. Аркадий долго пыжится дунуть в трубочку гаишникам, у него не получается, и он дает об этом знать - матом. Он громко жалуется, что ему холодно и он хочет вылезти из оврага - матом. Инспекторы ему отвечают... Впрочем, не важно, что Аркадию отвечают гаишники. Алкотестер показал 0,39 промилле - при том, что студент-дипломат так и не смог крепко чмокнуть полицейскую трубку.
"Мерседес"-внедорожник Смелова - вон он, торчит из кустов, с номерами три икс - за несколько минут до этого снес на Кутузовском мотоцикл "Ямаха" со студентом-отличником МАДИ, байкером и просто добрым парнем Аркашей Дымовым. После чего дал газ и, пролетев пару километров, снес еще остановку и оказался в том самом овраге.
Через несколько часов после сцены в кустах Дымов умрет в больнице на операционном столе. Ему было 23.
Все бы, казалось, как всегда. Байкеров у нас не любят примерно так же, как белые "Мерседесы" с их хозяевами. Но. Эта трагедия вдруг взвинтила всех - сорвалась в информационный карьер, как мотоцикл на одном заднем. Столичные байкеры уже провели митинг на месте гибели Дымова и у стен МГИМО , десятки сюжетов в новостях. Просто, действительно, может получиться как всегда бывает там, где есть непростая импортная машина и чья-то смерть. Ведь кто сидел за рулем белого "Мерседеса" в момент столкновения - до сих пор не понятно.
ИЩИТЕ ДЕВУШКУ
Мы намерены добиваться того, чтобы виновника этой аварии наказали по всей строгости, - сразу предупредили байкеры. - Дымов не виноват, и этому есть объективные доказательства.
Да, они есть. Кроме того видео из кустов, есть еще запись с наружных камер наблюдения, которыми забит Кутузовский. И на нем видны и белая иномарка, и мотоцикл. Видно, как иномарка делает крутой вираж - подножку для крохи-"Ямахи".
Мы в ту ночь просто катались, ехали небольшой колонной из трех мотоциклов в сторону области,в третьем ряду, - вспоминает друг Дымова - Леша. - Я шел первым, Аркадий в нескольких метрах за мной. Еще один парень - Саша - чуть дальше от нас и немного левее. Этот "Мерседес" был впереди нас, в левом ряду - я его видел. Внезапно он резко перестроился... Это даже перестроением не назовешь - просто съехал по диагонали в наш ряд. Я успел проскочить. Предупредил Аркашу - мы держали связь по связи, которая есть в шлемах - чтобы был осторожнее. Но связь вдруг оборвалась. Он не успел проскочить.
По словам Леши, скорость у "Мерса" не была заоблачной - километров 80. Они ехали быстрее, но оголтелых гонок там нет - это хорошо видно по камерам. Очевидцы потом расскажут, что мотоцикл Дымова от удара подбросило и отшвырнуло на несколько метров (в "свободном полете"). А еще - что иномарка сначала остановилась. И...
Со стороны водителя выбежала девушка. Я это сказал и в своих показаниях полиции, - говорит третий байкер - тот, что Саша.
Вот! Девушка. Пересела в другую машину, а из "Мерса" вывалилось что-то, перезагрузилось за руль и понеслось давить остановку. Это и был студент МГИМО Аркадий Смелов - на него, собственно, иномарка зарегистрирована.
"СКОЛЬКО ВАМ ДАТЬ - ТОЛЬКО ОТПУСТИТЕ"
К девушке мы вернемся, а пока - еще штрихи к портрету студента-международника.
Гаишники при нас пробивали этого Смелова по базе штрафников, - вспоминает Леша. - Оказалось, за ним около 140 штрафов, тысяч на 150 рублей. Не исключено, что он не только пьяный был - вполне возможно там и наркотики. Вы же сами видели - полный неадекват. Весь салон машины был в его, простите, рвотных массах. И футболка - он её поэтому снял. Кричал инспекторам - мол, сколько вам надо, 200, 300 тысяч - только отпустите...
Собственно, все это - неадекват, несуразные визги и прочее - во многом объясняют мелочь на алкотестере в 0,39 промилле. По-хорошему, для такого видного парня, как Аркаша Смелов, это меньше поллитра пива. А вот наркотики, о которых говорят мотоциклисты, в трубочку не продуваются. Экспертиза на них делается несколько дней - по крови, в спецлаборатории. Назначили ее полицейские или нет - увы. Не знаем.
А в венценосный МГИМО Смелов Аркадий Дмитриевич поступил, срывая грамоты на олимпиадах для школьников, которые проводил институт. На сайте вуза много этих списков умных мальчиков и девочек, чьих-то гордостей, подававших надежды. И Аркаша Смелов вписан едва ли не в каждый из них. Его подруга Юля, которая была со Смеловым в ночь на понедельник в "Мерседесе", в циркулярах с золотыми детками не находятся. Зато в полицию теперь ходит именно она - и за себя, и за Аркашу.
Адвокат Юли - Константин Орешонков - на камеру телевизионщикам заявил:
Считает ли она себя виновной? Нет - не считает. Была трезвой. Прошла освидетельствование в течение дня после аварии - ни алкоголя, ни каких-то веществ не обнаружили.
Но! И это самое важное - адвокат подкрепил слова байкеров и очевидцев:
Она действительно была за рулем.
А это значит - если уж Юля считает себя не виноватой, то товарищ Смелов вообще может оказаться чист, как крахмальный воротничок дипломата. Адвокат сказал еще, что полиция владельца "Мерсдеса" - ищет:
С ним общались, его приглашали (в отдел, - Авт.), но он не пришел.
Интервью Орешонков давал около половины одиннадцатого вечера во вторник. Со мной в среду он общаться отказался, передав это через своего секретаря: "Константин Владимирович не хочет. У него много дел, он занят".
Я искренне желаю адвокату успеха в его делах. Но мне всегда казалось, что мы - журналисты и они - адвокаты - все же делаем в чем-то общее. Уж простите, но я о справедливости - как ни высоко и ни банально. И в деле Аркаши Дымова очень хочется справедливости. Не из-за три икс "Мерседеса" - будь вместо него хоть раздолбанный ГАЗ, это без разницы. И я думаю, нет смысла объяснять, почему.
P.S. В Главном Управлении МВД по Москве мне сообщили, что по факту аварии на Кутузовском возбудили уголовное дело. Пока именно так - и это тоже крайне важно - по факту. Но однако - "предполагаемый виновник задержан согласно Уголовно-процессуальному кодексу для выяснения обстоятельств". Браво, говорю, сработали. Но кого "предполагаете"? Он мальчик, девочка? Мы не в Европе пока, слава тебе господи, у нас только два пола...
Только это, конечно, тайна следствия. Выяснять с задержанным обстоятельства в отделе полицейские не могут дольше, чем 48 часов. Студентку Юлю во вторник вечером следователи отпустили. Смелова, по словам адвоката, на тот момент еще "искали". И дальше логическая цепочка пока обрывается.
А отпечатки пальцев на руле "Мерседеса" тоже, скорее всего, в двух исполнениях. Вот и ищите ее - справедливость.
