От автомобилей мы иногда требуем практически невозможные вещи. Мы, к примеру, хотим, чтобы машина идеально справлялась со всеми неровностями дорожного покрытия, чтобы также она была способна выбраться из тяжелых участков и пройти их. С такими проблемами может справиться автомобиль "Нива". Итак, чем хороша "Нива"?
Преимущества "Нивы"
Очень много разговоров возникает по этому поводу, "Ниву" направляют на различной сложности испытания и она, можно сказать, очень хорошо показывает себя. Этого зверя можно назвать отличным внедорожником. Не зря же "Ниву" взяли за основу при создании симбиоза её с Шевроле. Поговорим о преимуществах.
- Главное преимущество "Нивы" - полный привод автомобиля. Это ввело в трансмиссию машины раздаточной коробки, которая обеспечивает полную связь двигателя с колесами. Наличие трех дифференциалов делает "Ниву" просто монстром дорог. Машина способна вырваться из довольно глубокой колеи, а даже если забуксует, например, заднее колесо, то она может достать себя с помощью передних. Дополнительная коробка не включает и выключает дополнительный привод, как многие полагают, а лишь управляет дифференциалом.
- Полный привод на "Ниве" работает всегда, а включение различных режимов раздатки и дифференциала помогает справиться с любыми условиями дорожного покрытия. Также при опытном использовании трансмиссии, машина довольно быстро берет разгон, что тоже выделяет "Ниву".
- Что касается внешних данных, то "Нива" является очень вместительной как в салоне, так и в багажнике, а также под капотом. Еще у автомобиля довольно неплохой дизайн. Этот, так называемый «джип». Очень практичен и удобен.
Если кто-то нуждается в автомобиле, который будет ездить по тяжелым дорожным участкам, например, по сельской местности, лесным участкам, песочным покрытия и так далее, то "Нива" - лучшая машина для этого. Этот автомобиль идеально подходит для так называемого «сафари» или охоты. В городских пределах такая машина совсем необязательна, однако, если же езда выходит за пределы города, на трудные участки дорог, то использование "Нивы" значительно снизит количество проблем, которые могут возникать на других легковых автомобилях.
Семейство «Нива» малочисленным никак не назвать. В настоящее время как минимум четыре модели этой марки и ближнего зарубежья. Две из них мы сейчас и сравним. Выясним, какое авто лучше - Лада Нива или Шевроле Нива.
Автомобили Лада Нива и Шевроле Нива — яркие представители своего семейства
В прошлом одно из нареканий автомобиль Нива вызывал своей трёхдверностью и как следствие неудобством при посадке пассажиров на заднее сиденье. Но сейчас производитель это исправил выпуском , как Шевроле Нива-2123 и Лада Нива-2131. Сегодня эти две модели в нашем сравнительном анализе.
Описание, параметры, качества
Давайте рассмотрим, что из себя представляют тестируемые авто. Какими достоинствами и недостатками обладают. Как ведут себя в различных ситуациях и на разных трассах.
| Модель | ВАЗ 2131 1.8 | ВАЗ 2123 Chevrolet 1.7 i |
| КУЗОВ | ||
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
| Длина | 4240 мм | 3900 мм |
| Ширина | 1680 мм | 1700 мм |
| Высота | 1640 мм | 1640 мм |
| Колесная база | 2700 | 2450 |
| Колея передняя | 1430 | 1430 |
| Колея задняя | 1400 | 1400 |
| Объем багажника минимальный | 265 л | 320 л |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Расположение двигателя | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя | 1774 см 3 | 1690 см 3 |
| Тип цилиндра | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Ход поршня | 85 мм | 80 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 | 82 |
| Степень сжатия | 8,4 | 9,3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Система питания | Карбюратор | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — | — |
| Мощность | 82/5200 л. с. | 79/5200 л. с. |
| Крутящий момент | 139/3200 н*м | 127/3400 н*м |
| Топливо | АИ-92 | АИ-95 |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Привод | Постоянный, на все колеса | Постоянный на все колеса |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | — | — |
| ПОДВЕСКА | ||
| Тип задней подвески | Винтовая пружина | Независимая |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина | Зависимая |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Усилитель руля | — | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Червячный редуктор | Шестерня-рейка |
| ТИП ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | ||
| Передние тормоза | Дисковые | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные | Барабанные |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | ||
| Объем топливного бака | 65 л | 58 л |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 22 c | 17 c |
| Максимальная скорость | 135 км/ч | 150 км/ч |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 12,3 | 9,6 |
| Клиренс | 228 мм | 200 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1370 кг | 1300 кг |
| Допустимая полная масса | 1870 кг | 1750 кг |
| Размер шин | 175/80 R16 | 205/70 R15 |
Внедорожные свойства
Второе - высокий клиренс, расстояние между дорогой и днищем автомобиля. Что же, дорожный просвет у тестируемых автомобилей не менее 200 мм на каждого - совпадает с требованием. У Лады он на 28 мм больше, чем у Шевви, и это плюс.
Третье - геометрическая проходимость или угол рампы, чем он меньше, тем тяжелее дороги можно покорять. Зависит эта величина от длины кузова - чем короче, тем лучше. Поэтому ВАЗ-2131, известный в народе как «длинная» Нива, со своими 4,24 м, здесь не на высоте. Chevrolet короче оппонента на 34 см, соответственно, требуемый .
Если дорога имеет асфальт
Плавность хода по ровной дороге у Нивы-2131 лучше, чем у Шевроле. Здесь длину автомобиля можно оценить по достоинству. Скачков, подпрыгиваний мы не ощутим при такой езде. Она напоминает плавание по тихой гавани.
Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме
Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска
Распродажа автомобилей с пробегом
Трейд-ин
Кредит от 9.9%
А вот в городском цикле при радиусе поворота без малого шесть с половиной метров «длинная» Нива пасует перед Шевроле. Здесь длина уже не на руку. Когда нужно маневрировать среди поворотов, ни за что не пожалеешь о дополнительных затратах на гидроусилитель руля. В 2131 за него нужно доплачивать. А Нивы-2123 уже предусматривает ГУР.
Что есть, чего не хватает
Нехватка мощности, бесспорно, чувствуется у обеих машин. Автомобилям с такой массой не мешало бы увеличить объём движка.
У тридцать первой хуже обзорность наружных зеркал, гораздо больший расход топлива, салон беднее, чем у Шевви. А багажник, наоборот, вместительнее.
Достаточно просторны, сзади легко размещаются трое. Но комфортнее себя чувствуешь всё же находясь в Chevrolet.
По стоимости и Niva-2123 дороже. Но внешностью и оснащением салона превосходит оппонента. Руль удобнее размещён, не перекрывает приборы, регулируется по углу. Водителю не нужно тянуться к управляющим кнопкам, они все под рукой.
В достоинства Шевроле также стоит добавить оцинкованный кузов и приличную светооптику. А Ладу отметить за хорошую устойчивость на скользкой трассе.
Подведение итогов
Из приведённого выше анализа мы увидели, что предпочтительнее в разных дорожных ситуациях, Шевроле Нива или Лада 4х4. А также, для каких трасс они созданы. Итак, обобщим это всё.
- высокие внедорожные качества;
- , достойный внешний вид;
- неплохие опции, включённые уже в базовую комплектацию;
- малый объём багажника;
- отсутствие внедорожных шин в комплектации производителя;
- выше цена и дороже обслуживание, по сравнению с ВАЗ-2131;
- явная нехватка мощности на скоростной трассе.
Тест-драйв автомобиля Chevrolet Niva:
- высокий уровень плавности хода на трассе;
- двигатель мощнее, чем у Шевроле;
- просторный, удобный салон;
- большой объём багажника;
- невысокая цена и стоимость обслуживания;
- внешний вид на троечку с плюсом;
- неповоротливость, внедорожные качества ниже среднего;
- низкая экономичность в потреблении горючего;
- плохая обзорность зеркал за бортом.
Тест-драйв автомобиля Lada Niva:
Какой же вывод мы можем сделать из вышеприведённого сравнения Лада Нива vs Шевроле Нива? А вывод такой: если вас манит экстремальная трасса и вы готовы переплатить за дополнительное оснащение и комфорт, покупайте Chevrolet Niva . Авто как нельзя лучше сочетающее в себе и внедорожные качества. Если же бюджет ограничен и в буераки вас не тянет, Нива-2131 ваш выбор . По ровной дороге езда сплошное удовольствие, подкреплённое мыслью о сэкономленных деньгах при покупке авто.
Владельцы рассмотренных автомобилей могут дополнять наш сравнительный анализ своими наблюдениями в комментариях. Всем удачи на дорогах!
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Выбирая внедорожник для активной езды, в сложных условиях, автолюбитель встает перед непростым вопросом выбора. Особенно это связанно с выбором новой машины, если предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в непростых и жестких условиях, и найти нужно такой внедорожник который было бы не жалко, задача становится не из простых.
По этой причине большинство потенциальных покупателей останавливают свой выбор на таких автомобилях отечественного производства как Нива и Chevrolet Niva. Эти автомобили выпускает компания АвтоВАЗ, которая предлагает неплохую технику. Каждый из этих двух моделей имеет свои положительные характеристики, и недостатки, а так как у каждого автолюбителя свои индивидуальные потребности и пожелания, сказать однозначно какой из этих внедорожников лучше очень трудно. Поэтому ответить на вопрос что лучше Нива или Нива Шевроле поможет данная статья.
Несмотря на то что дизайн обычной двух дверной Нивы морально устарел, и ее часто ругают за топорный внешний вид, она продолжает пользоваться большим спросом.
Разработчики делали попытки выпустить новую версию внедорожника, в результате чего в продажу была выпущена Лада 4Х4 Urban. Но каких то кардинальных изменений в дизайне не было, поэтому спрос на нее был небольшой.
Основные преимущества обычной Нивы по сравнению с Chevrolet Niva следующие:
- Благодаря своей короткой базе, у модели лучше проходимость;
- Ниже Цена;
- Проверенный временем неприхотливый двигатель объёмом 1,7 литра и 83 лошадиных силыи, с отличным крутящим моментом;
- Цена на запчасти дешевле;
- Проверенная временем КПП, которая отлично работает, и не подводит в любых экстремальных условиях;
- Имеет большую предрасположенность к тюнингу;
- Надежная подвеска на рычагах.
Несмотря на все положительные стороны, у этой машины есть и свои недостатки. Передвигаться по трассе на ней очень сложно, так как нужно крепко удерживать руль, от самовольных маневров. Конечно короткая база отлично чувствует себя в условиях жесткого бездорожья, а вот на обычной дороге на больших скоростях имеет плохую управляемость. Что касается комфорта, то он так же на низком уровне, это связанно с постоянными вибрациями и посторонним шумом.
При всех недостатках, Обычная Нива выглядит неплохо, ее основными преимуществами для покупателя являются простота конструкции, неприхотливость в обслуживании, и цена.
Niva Chevrolet
Эта модель имеет обновленный и современный дизайн, а поездки на ней по сравнению с обычной моделью намного комфортнее.
Ее основные преимущества следующие:
- Удачный и современный дизайн;
- Луше пассивная безопасность;
- Во время езды больше комфорта. Посадка водителя довольно удобная, меньше вибраций и посторонних шумов;
- Силовой агрегат установлен от Нивы и немного модифицирован, с объёмом 1,7 литра и 80 лошадиных сил;
- Жесткий кузов, и более толстые лонжероны чем у обычной Нивы;
- Отличная аэродинамика и просторный салон;
- Подвеска пружинного типа, задняя часть имеет зависимую вариацию, а в передней части установлена независимая;
- Отлично себя чувствует на бездорожье.
Этот автомобиль подходит для езды на дальние расстояния, и отлично ведет себя на суровом бездорожье. В Шевике хорошо сочетаются два важных качества высокая функциональность и хороший комфорт. В качестве недостатка можно отнести слабый двигатель и высокий расход топлива, который составляет около 14 литров на сотню. Многих так же волнует какой привод на Шевроле Нива, ответ очень простой, она оснащается постоянным полным приводом, раздаточной коробкой у которой несколько функций, а также имеет блокировку меж колесного дифференциала.
Подводя итого можно сделать вывод, что если Вам необходим автомобиль для езды преимущественно по бездорожью, при этом не сильно важен комфорт, и внешний вид тогда выбирать следует обычную Ниву 4Х4. Если наоборот вы собираетесь чаще ездить по асфальтированным дорогам, тогда лучше остановить свой выбор на Niva Chevrolet.
Вопрос о том, что лучше: Нива 4х4 или Chevrolet NIVA, не слишком актуальный, но все же, достаточно часто можно его слышать среди автомобилистов. По сути, сейчас речь будет вестись о различных модификациях одного и того же автомобиля. Несмотря на это, судьбы у описываемых машин совершенно разные. Различия имеются как во внешнем, так и во внутреннем виде. Chevrolet NIVA - это модернизированный вариант ВАЗ 2121. Планировалось, что авто будет производиться с индексом 2123, но из-за неожиданно наступившего кризиса этого не произошло.
Что лучше: Нива 4х4 или Chevrolet NIVA? Данная статья позволит разобраться с этим вопросом. После знакомства с ней, человек без труда сможет сделать выбор в пользу машинки старого поколения либо в пользу модернизированного варианта.
Среди специалистов бытует мнение, что нет особого смысла сравнивать эти машины, а особенно, в плане технических параметров. В обоих железных конях за основу взята платформа ВАЗ с полным приводом, корни которой ведут к старой классике с задним приводом, знакомой почти каждому человеку на просторах бывшего Союза. Нивы оборудованы моторами, объем которых составляет 1,7 литра, мощность - 80 коней, восемь клапанов. Стоит отметить практически идентичную двухступенчатую коробку переключения передач, возможность блокировать дифференциал и клиренс - 22 сантиметра.
Внешний вид
Если человек хоть немного, но пожил в Советском Союзе, дизайн первого автомобиля будет ему полностью знаком. В этом нет совершенно ничего удивительного, ибо Нива 4х4 - это воплощение той самой классической машины, разработчики которой старались ее максимально удешевить, совершенно забывая про внешние параметры. Говорить про какой-то комфорт вообще нет особого смысла.
Что касается Chevrolet NIVA, то в ней уже есть нечто зарубежное, что для некоторых людей играет важную роль. Это и объясняет тот факт, что сразу после выпуска модель стала желанной, потому как ее приобретение можно было сравнить только с покупкой кроссовок фирмы adidas: дорого и недоступно. С подобным согласится большинство водителей. Нет нужды являться большим профессионалом, чтобы сразу понять: новая Нива собрана из деталей, качество которых гораздо лучше, чем у 4х4.
Салоны машинок характеризуются таким образом. Если вести речь именно про классический вариант, салон стар и не совсем удобен. Во втором случае, он имеет более современный вид, плюс, повышены показатели комфорта. С этим утверждением особого спорить никто не станет.
Среди массы достоинств Chevrolet NIVA следует отметить и наличие действительно хорошего пластика, изготовленного в Корее. Естественно, нет особого смысла вспоминать про внутренний вид Нивы 4х4. Плюс, в современном варианте гораздо больше места для водителя и для пассажиров.
Багажник - это отдельная тема. У советской Нивы он очень мал, о чем помнит каждый. Этот минус устранен в современной модели. За этот момент конструкторов можно только похвалить.
Старое и новое
Несмотря ни на что, старая Нива имеет полное право на существование. Она отлично сгодится для того чтобы ездить на охоту, рыбалку или просто для пикников за городом. Что касается отсутствия внешней привлекательности? Настоящему мужчине все это не нужно, когда речь особенно идет про охоту. Именно за счет этого, эта модель все еще остается востребованной среди людей, живущих в селах и деревнях. Охотники и рыбаки, даже живущие в крупных городах, с удовольствием покупают Ниву 4х4. Такую машину не жалко, она легко преодолевает даже самые сложные препятствия. Стоит отметить также низкую стоимость запчастей на обе обсуждаемые модели.
Ведя речь о достоинствах нового транспортного средства, следует понимать, что машинка одинаково хороша как в условиях города, так и за ним. Более того, на ней можно уверенно отправляться в дальние путешествия, благо, высокий уровень комфорта лишь способствует этому, чего не сказать про старую Ниву. Как оказалось, для повышения показателей комфорта сделать нужно не так много: сделать длиннее базу, доработать подвеску и сделать чуть более комфортный салон. Если откровенно, конструкторы Chevrolet NIVA постарались от души. Машина больше не подпрыгивает на каждой кочке и не рычит, как загнанный зверь.
Некоторые знатоки уверены, что разница между двумя Нивами лишь в том, что при попадании в болото, новое застрянет на несколько метров позже. В остальном, разницы никакой. На самом деле, это не совсем так, ибо уровень комфорта гораздо выше именно на новой машинке. Собственно, разбираясь с тем, что лучше, Нива 4х4 или Chevrolet NIVA, нужно учитывать массу моментов. Ну и не в последнюю очередь стоит обращать внимание на собственные предпочтения. Если есть желание иметь в гараже более старую модификацию машины, тогда почему бы не испытать собственную удачу?
Задаваясь вопросом, что лучше Нива 4х4 или Нива Шевроле, следует упомянуть, что это разновидность одного автомобиля. Между собой они имеют лишь различия по кузову, оформлению салона, и некоторых параметров в комплектации. Иначе говоря, Нива Шевроле - это усовершенствованная форма Нивы 4х4 или Ваз 2121.
Прежде чем искать преимущества каждого автомобиля и ответить что лучше Шевроле Нива или Лада 4х4, следует заметить, что они имеют и обоюдные характеристики:
- Восьмиклапанный двигатель с объёмом 1,7 л.
- Мощность двигателя 80 л. с.
- Постоянный полный привод на все 4 колеса.
- Двухступенчатая раздаточная коробка передач.
- Межосевой дифференциал, имеющий принудительную блокировку колёс.
- Дорожный просвет составляет 22 см, обеспечивает проходимость практически по любым дорогам и снижает вероятность «сесть на пузо».
- Количество посадочных мест равно 5.
На этом, пожалуй, все сходства заканчиваются, далее рассмотрим, чем отличаются данные модели автомобилей, у кого какие преимущества и особенности, необходимые при выборе между ними.
Простенький и незадачливый вид классической Лады 4х4 известен всем, кто жил во времена советского союза. В те года, когда при создании автомобиля, перед конструкторами основной задачей была доступность и дешевизна машины, не беря во внимание привлекательность внешнего вида и прочие удобства, доступные сейчас.
Эти качества были учтены и воплощены инженерами нашего времени при конструкции автомобиля Нива Шевроле, у которого использован более качественный и надёжный материал, чем у классической Нивы.
Комфортабельный и современный салон новенькой Нивы стал намного презентабельней и удобней как для водителя, так и для пассажиров, кардинально отличаясь от несовременного салона и жёстких сидений Нивы 4х4.
Нива Шевроле выполнена из качественного корейского пластика, имея красивый вид автомобиля, чем не может похвастаться старая модель Нивы.
По вместимости багажника классическая Нива 2121 также уступает новой Ниве Шевроле, которая имеет значительно больше места и пространства багажного отсека.
Несмотря на явные преимущества Нивы Шевроле перед старенькой моделью Лады 4х4, данный автомобиль все же имеет место быть, и обязательно найдёт своего водителя. Он пользуется большим спросом у охотников, рыболовов, любителей прокатиться по бездорожью или заснеженной трассе, а также он просто необходим жителям сельской местности. Ведь для них главным приоритетом является не красота и удобство, а возможность добраться до места назначения по непроходимым дорогам, и о комфорте уже речь не идёт. Но для езды по асфальтированной дороге практически не предназначен. Авто значительно дешевле по запчастям, чем модернизированная версия.
Нива Шевроле, помимо проходимости по бездорожью, также отлично подходит и для поездок по городу и за его пределами. На ней удобней ездить на дальние расстояния и путешествия, благодаря удлинению базы, проработанной подвески и комфортабельному салону. Теперь не придётся трястись по салону и чувствовать каждую кочку или ямку на себе ни водителю, ни пассажирам данного автомобиля.
Гидроусилитель руля (ГИР), за счёт чего автомобиль уверенней держится на трассе или в городе, не боясь совершить какой-либо манёвр, чего явно не хватает Ниве 4х4.
Современная электронная панель управления, позволяющая видеть более ясную картину в работе автомобиля. Наличие бортового компьютера, который открывает ряд преимуществ в эксплуатации, такие как:
- подключение двух парковочных радаров (мультитроник);
- сигналы предупреждения о возможном перегреве двигателя либо о недостатке и переизбытка заряда аккумулятора;
- сигналы о невыключенных габаритах;
- предупреждает о различных неисправности автомобиля и т. д.;
- наличие центрального замка, позволяющего открыть все пассажирские двери одним поворотом ключа.
Бесспорным лидером является новая модернизированная модель Нивы. Автомобиль Нива Шевроле и стоит дороже своего классического предшественника. За все эти преимущества и удовольствия придётся заплатить дороже, чем за Ниву 4х4. Лада 4х4 также выпускается на заводе АвтоВАЗ, и её стоимость год назад была приблизительно 350 тыс. руб ., в то время как цена Нивы Шевроле доходит уже до 500 000 руб . На данный момент стоимость каждого автомобиля стала ещё выше приводимых цифр.
И все же найдутся водители, которые с ностальгической ноткой в голосе скажут, что новый прототип Нивы не настолько проходим в условиях бездорожья, как его предшественник. Но ведь это не так, старая модель Нивы ненамного проедет дальше, чем Шевроле, зато до момента, когда машина увязнет на дороге, водитель будет ехать по кочкам, а не прыгать по ним, находясь внутри комфортного салона.
Выбирая автомобиль с целью покупки, стоит для себя решить по какой местности преимущественно придётся ездить, и для какой задачи нужен автомобиль.
