| BLK | Čierna bočnica pneumatiky. | LT | LIGHT TRUCK - pneumatika pre ľahké nákladné autá. |
| VYSTUŽENÉ(=RF) | Vystužené - pre pneumatiky so zvýšenou nosnosťou. | LRO | LOW PLATFORM TRAILER - nízkoplošinový príves. |
| RRBL | ZAPADNUTÉ VYDÝCHLENÉ ČIERNE PÍSMENA - zapustené reliéfne čierne značky. | VSB | VERTICAL SERRATED BAND - vertikálny zubatý pás. |
| ORBL | OUTLINED RAISED BLACK LETTERS - zvýraznené vyvýšené čierne písmená. | ZR | Pneumatiky určené pre rýchlosti nad 240 |
| BSW | BLACK SIDE WALL - čierne písmená na bočnici pneumatiky (v označení značky pneumatiky). | OWL | OBRYS BIELYCH PÍSMEN - obrysové biele písmená na bočnici pneumatiky. |
Zosilnené označenie pneumatík:
| SSR | RUNFLAT (Self-Supporting Runflat Tire) - vyvinutý spoločnosťou Continental. Pneumatika má v bočnej stene špeciálnu gumovú výstuž, ktorá preberá hmotnosť auta v prípade straty tlaku v pneumatike. | MFS | MAXIMUM FLANGE SHIELD - Systém maximálnej ochrany pätky ráfika chráni pneumatiky pred poškodením na obrubníkoch a chodníkoch - gumový profil umiestnený na spodnej časti steny nad lemom ráfika tvorí nárazníkovú zónu. |
| RF | RUNFLAT je technológia, ktorá umožňuje vášmu autu pokračovať v pohybe po prepichnutí alebo defekte pneumatiky. | RUNONFLAT | Pneumatiky RunOnFlat, predtým známe pod skratkou EMT, umožňujú pokračovať v jazde s čiastočnou alebo úplnou stratou tlaku. |
Pneumatiky pre automobily niektorých značiek sú označené špeciálnymi symbolmi:
Iné označenia.
Okrem vyššie uvedeného môžu byť na bočnej stene pneumatiky ďalšie symboly, ktoré nesú veľa užitočných informácií:
| TYP TRUBKY | Dizajn komory (povinné použitie pneumatiky spolu s komorou). | TUBELESS | Dizajn bezdušových pneumatík. |
| ML | Pneumatika s ochranou ráfika pre Mercedes alebo Audi. | S | Vystužená pneumatika. |
| FR | Flange Rotector - pneumatika s ochranou ráfika. | EMT | RUN FLAT od Goodyear. |
| VŠETKO OCEL | Pneumatika s prerušovačom oceľového kordu a kostrou. | REGROOVABLE | Rezanie dezénu je povolené. |
| OBLEČENIE NA BEHÚČE 380 | Koeficient odolnosti proti opotrebovaniu sa určuje vo vzťahu k „základnej pneumatike“, pre ktorú sa rovná 100. | TRAKCIA A TEPLOTA A BEHÉN 200 | Normy klasifikácie US DOT pre trakciu, tepelnú odolnosť a odolnosť proti opotrebovaniu. |
| TOUS TERÉN | Celosezónna pneumatika. | R+W | Cestná + Zimná - cestná + zimná (univerzálna) pneumatika. |
| RETREAD | Repasovaná pneumatika. | RADIAL | Pneumatika s radiálnou konštrukciou. |
| TRAKCIA A | adhézny koeficient. Má hodnoty A, B, C. Pneumatiky s koeficientom A majú najvyššiu priľnavosť vo svojej triede. | E17 | Pneumatika vyhovuje európskym normám (prítomnosť európskeho homologačného certifikátu, číslo označuje krajinu). |
| VO VNÚTRI alebo STRANA SMEROVANÁ Dovnútra | Vnútorná strana montáže pneumatiky s asymetrickým dezénom (tento nápis je dovnútra). | OUTSIDE alebo SIDE FACING OUT | Vonkajšia strana montáže pneumatiky s asymetrickým dezénom (tento nápis smeruje von). |
| VRSTVY: NÁšľap | Zloženie dezénu pneumatiky. | SIDEWALL | Zloženie bočnice pneumatiky. |
| MAXIMÁLNA ZÁŤAŽ | MAXIMÁLNY TLAK | Maximálny tlak v pneumatikách, Kpa a PSI. | |
| SPRÁVNY | Pneumatika s asymetrickým dezénom, ktorá sa inštaluje na pravú stranu auta. | LEFT | Pneumatika s asymetrickým dezénom, ktorá sa montuje na ľavú stranu vozidla. |
| ROTÁCIA | Smer otáčania pneumatiky so smerovým dezénom (v tomto prípade je na bočnici pneumatiky aplikovaná šípka ukazujúca smer otáčania pneumatiky). | DA (pečiatka) | Drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky. Môže existovať aj dodatočná známka obmedzenia rýchlosti, napríklad nie vyššia ako 140 km / h. |
| TEPLOTA A | Teplotný režim. Indikátor, ktorý charakterizuje schopnosť pneumatiky odolávať teplotným vplyvom. Je rozdelená do troch kategórií - A, B a C. | M+S (blato a sneh), Zima (zima), Dážď (dážď), Voda alebo Aqua (voda), Celoročné obdobie | Pneumatiky určené na použitie v špecifických poveternostných podmienkach. |
| TWI D | Ukazovateľ opotrebenia projektora. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku. | BODKA | Certifikácia pneumatík v súlade s požiadavkami Ministerstva dopravy USA. Obsahuje niekoľko kódov a obsahuje informácie o výrobcovi, dizajne a veľkosti pneumatiky. |
| VYROBENÉ V***** | Krajina pôvodu pneumatiky. | stud* | hroty. |
* - skratka OD, DD, MD, AD, hrot. - znamená, že pneumatiky sú osadené oválnym čapom (OD), diamantovým čapom (DD), plastovým čapom (MD) alebo valcovým hliníkovým čapom s karbidovým jadrom (AD, čap.)
Kanadská asociácia výrobcov kaučuku (Rubber Association of Canada) a Asociácia výrobcov kaučuku prijali špeciálnu testovaciu metódu Americkej spoločnosti pre testovanie a materiály (ASTM). Tento test hodnotí pneumatiky v skutočných snehových podmienkach. Po dlhých diskusiách a diskusiách sa všetci výrobcovia pneumatík dohodli na prijatí tejto normy navrhnutej ASTM spolu so špeciálnym symbolom snehovej vločky na vrchu. Prijatie nového štandardu bolo oznámené vo februári 1999.
Tieto označenia sa nevzťahujú na bočnicu pneumatiky! Tieto informácie používajú výrobcovia v názve pneumatík.
| BCS | ČIERNE OBVODOVÉ ZÚŽKOVANIE | Čierne periférne zuby. | BL | ČIERNE PÍSMENA | Čierne znaky. |
| BSL | ČIERNE ZÚBKOVANÉ PÍSMENO | Čierne zubaté značky. | BSB | ZLOMENÝ ZÚBKOVANÝ PÁS | Prerušovaná zubatá čiara. |
| ENWL | EXTRA ÚZKE BIELE PÍSMENA | Veľmi úzke biele znaky. | ROBL | ZVÝŠENÉ ČIERNE PÍSMENA | Reliéfne obrysové čierne znaky. |
| OWL | OBRYSOVANÉ BIELE PÍSMENA | Zakrúžkované biele značky. | OBL | OBRYSOVANÉ ČIERNE PÍSMENA | Zakrúžkované čierne značky. |
| OGL | OBRYS ZLATÉ PÍSMENA | Zakrúžkované zlaté znaky. | ORBL | OBRYSOVANÉ ČIERNE PÍSMENA | Zakrúžkované reliéfne čierne znaky. |
| ORWL | OBRYSOVANÉ ZVÝŠENÉ BIELE PÍSMENA | Zakrúžkované reliéfne biele znaky. | OWL | OBRYSOVANÉ BIELE PÍSMENA | Zakrúžkované biele značky. |
| RBL | ZVÝŠENÉ ČIERNE PÍSMENA | Reliéfne čierne značky. | RWL | ZVYŠENÉ BIELE PÍSMENA | Reliéfne biele znaky. |
| RRBL | ZAHRNUTÉ ČIERNE ZVYŠENÉ PÍSMENA | Zapustené reliéfne čierne znaky. | SBL | ZÚBKOVANÉ ČIERNE PÍSMENA | Zubaté čierne značky. |
| SRBL | ZÚBKOVANÉ ČIERNE PÍSMENA | Zúbkované vyrazené čierne značky. | SOWL | ŠIKMO OBRYSOVANÉ BIELY PÍSMENA | Šikmé obrysové biele znaky. |
| SVSB | ŠIKMÝ VERTIKÁLNY ZÚBKOVANÝ PÁS | Vertikálne naklonený ozubený pás. | VSB | VERTIKÁLNY ZÚBKOVANÝ PÁS | Vertikálny zubatý pás. |
| WL | BIELE PÍSMENA | Biele znaky. | WS | BIELY PRUH | Biely pruh. |
Okrem mena výrobcu, značky, modelu pneumatiky a jej veľkosti môžu byť na bočniciach automobilovej pneumatiky uvedené tieto dodatočné značky:
| Označenie | Popis |
|---|---|
| # | Kontinentálne označenie. OE verzia dezénu pneumatík → Nájdite pneumatiky Continental |
| Ikona "snehová vločka" - pneumatika je určená na použitie v náročných zimných podmienkach → Vyberte si zimné pneumatiky | |
| ACUST (akustické) | Označenie Michelin. Pneumatika je vyrobená pomocou patentovanej technológie na zníženie hluku v aute. |
| AS Celú sezónu | Celoročné pneumatiky → Nájdite celoročné pneumatiky |
| Aquatred Aquacontact Dážď Voda Aqua | Variant označenia: piktogram "dáždnik". Špeciálna "dažďová" pneumatika. Výrobcovia používajú rôzne označenia. |
| A.W. Akékoľvek počasie | Pneumatika je určená na použitie za všetkých poveternostných podmienok. |
| C | (komerčné) - index uvedený za označením priemeru určuje, že pneumatika je určená pre ľahké nákladné autá a mikrobusy → Vyberte pneumatiky pre úžitkové vozidlá |
| CMS | Špeciálne pneumatiky pre banské a stavebné zariadenia (Služba stavebníctva) |
| ContiSeal CS |
patentovaná technológia ContiSeal, ktorá zabraňuje strate tlaku počas prepichnutia alebo prerezania použitím viskózneho materiálu na vnútornom povrchu pneumatiky. → Vyberte si pneumatiky s technológiou ContiSeal |
| ContiSilent | Kontinentálne označenie. Pneumatika je vyrobená pomocou patentovanej technológie ContiSilent na zníženie hluku v aute. → Vyberte si pneumatiky s technológiou ContiSilent |
| BODKA | Označenie amerického štandardu kvality (Department of Transportation). |
| E | Kontinentálne označenie. Pneumatika je optimalizovaná na rotačný odpor pre originálne vybavenie. |
| E n | Písmeno E a číslo v "kruhu" - pneumatika spĺňa európske požiadavky ECE (Economic Commission for Europe). číslo n- kód krajiny. Pod týmto označením je spravidla uvedené číselné schvaľovacie číslo. |
| Flat Base - pneumatika bez ochranného pásu (bez ochrany ráfika). | |
| FR MFS CPJ | – Pneumatika s ochranou ráfika. Niektorí výrobcovia používajú spolu s označením FR(Flange Protector) alebo namiesto toho iné špeciálne označenia. Napríklad, MFS(Maximum Flange Sheild - systém maximálnej ochrany ráfika) pre pneumatiky zo skupiny Goodyear. Continental používa označovanie ML pre pneumatiky s ochranou ráfika homologizované pre montáž na vozidlá Mercedes alebo Audi. Michelin používa označenie CPJ pre pneumatiky na americkom trhu. → Vyberte pneumatiky s ochranou ráfika |
| G3 | Kontinentálne označenie. Dezén pneumatiky len s 3 drážkami. |
| G 4 | Kontinentálne označenie. Dezén pneumatiky len so 4 drážkami. |
| Vnútri | Side Facing Awards. Asymetrický značkovač vnútornej strany pneumatiky. |
| L | (Low Section Tire) - označenie nízkoprofilovej pneumatiky (uvádza sa namiesto digitálneho označenia profilu pneumatiky) |
| LT | (Light Truck) - označenie pneumatiky určenej pre ľahké nákladné vozidlá a mikrobusy (obdoba C, používa sa hlavne pre USA a Kanadu) |
| M+S PANI | Mud + Snow – „blato plus sneh“ – pneumatika je určená do náročných prevádzkových podmienok. Používa sa na značenie ako zimných pneumatík, tak pneumatík pre SUV a celoročných pneumatík. Označenie M+S nie je znakom zimnej pneumatiky. |
| Maximálne zaťaženie | Maximálne prípustné zaťaženie každého kolesa automobilu v kg. |
| Maximálny tlak | Maximálny povolený tlak v pneumatikách v kPa. |
| vonku | Strana smerujúca von. Vonkajší značkovač asymetrickej pneumatiky. |
| OWL RWL ROWL | Obrys/Vyvýšené písmená – Nápis na bočnej stene je vytlačený obrysovými alebo vyrazenými bielymi písmenami. |
| Radiálny | Radiálna pneumatika. |
| RBL | Vyvýšené čierne písmená - Nápis na bočnej stene je vytlačený vyrazenými čiernymi písmenami. |
| RF Zosilnené | Vystužená pneumatika, má zvýšený index nosnosti. List S na konci rozmeru (za priemerom) označuje zosilnenú pneumatiku pre ľahké nákladné vozidlá. |
| rotácia | Analógové: "šípka" (ukazovateľ smeru). Označenie hlavného smeru otáčania pneumatiky. |
| Run Flat RFT SSR ROF RunOnFlat plochý beh ZP XRP DSST HRS |
Technologický marker, ktorý umožňuje prevádzku pneumatiky so stratou vnútorného tlaku v dôsledku prepichnutia alebo prerezania (RunFlat System Component). Výrobcovia používajú pre technológiu RSC rôzne označenia. Napríklad Michelin používa ZP (Zero Pressure Technology), Continental - SSR, Nokian - Flat Run, Goodyear - ROF alebo RunOnFlat, Bridgestone - RFT, Dunlop - DSST, Kumho - XRP (eXtended Runflat Performance), Hankook - HRS (Hankook Runflat System). Technologické metódy používané výrobcami na implementáciu systému "proti prepichnutiu" môžu byť tiež odlišné. Pre jednotlivých výrobcov existujú všeobecne akceptované označenia: RSC (RunFlat System Component) - pre všetky pneumatiky Run Flat inštalované na autách BMW, MINI a Rolls-Royce; MOE (Mercedes Original Extended) - pre automobily Mercedes-Benz; AOE (Audi Original Extended) - pre automobily Audi. Okrem toho je možné v označení pneumatík použiť kombinácie označení pre pneumatiky „proti prepichnutiu“ (napríklad pneumatiky ZP MOE - Michelin s technológiou Zero Pressure pre automobily Mercedes; SSR MOE - pneumatiky Continental s technológiou SSR pre automobily Mercedes atď.). → Zoberte pneumatiky RunFlat |
| SAG | Super All Grip je terénna pneumatika. |
| SC | Kontinentálne označenie. Pneumatika je vyrobená zo špeciálnej mäkkej zmesi. |
| TULEŇ SLFS (Selfseal) Utesniť vnútri |
Pneumatika je vyrobená technológiou SEAL, ktorá zabraňuje strate tlaku v prípade prepichnutia alebo prerezania použitím viskózneho materiálu na vnútornom povrchu pneumatiky. SelfSeal je patentovaná technológia Michelinu na utesnenie defektov cez špeciálnu viskóznu vrstvu vo vnútornej dutine pneumatiky, vrátane prírodného kaučuku. → Vyberte si pneumatiky s technológiou SelfSeal SealInside (Seal Inside) - Patentovaná technológia Pirelli, ktorá vám umožňuje pokračovať v jazde bez zníženia tlaku vzduchu aj po prepichnutí cudzím predmetom. |
| Oceľ | Konštrukcia pneumatiky obsahuje kovovú šnúru. |
| SUV | Sport Utility Vehicles je pneumatika pre športové úžitkové vozidlá a SUV. Často je takto označená pneumatika pre ťažké štvorkolesové vozidlá. → Vyzdvihnite pneumatiky SUV |
| teplotný index | A, IN, S- teplotný index, tepelná odolnosť gumy pri vysokých rýchlostiach na skúšobnej stolici (A - najlepší indikátor). Používa sa hlavne v americkom označovaní. |
| Trakčný index | A, IN, S- index priľnavosti, schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrej vozovke. Používa sa hlavne v americkom označovaní. |
| Index opotrebovania behúňov | Index opotrebovania, relatívny očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní so špecifickým testom štandardu USA. Používa sa hlavne v americkom označovaní. |
| Bezdušové TL | Bezdušová pneumatika. |
| Typ rúrky TT | Pneumatika sa prevádzkuje iba s dušou. |
| TWI | Indikátory umiestnenia indikátorov opotrebenia je možné aplikovať pomocou šípky. |
| XL extra záťaž |
Zosilnená pneumatika, index nosnosti vyšší ako bežné pneumatiky rovnakej veľkosti → Zvoľte zosilnené pneumatiky |
| dátum | Štyri čísla v "ovále" - dátum výroby pneumatiky. Prvé dve číslice označujú týždeň výroby od začiatku roka, posledné dve - rok výroby. |
| typ hrotu | AD- pneumatika je posiata hliníkovým hrotom; BD- pneumatika je opatrená hrotom „Diamond Plus“ (značka Continental); DD- pneumatika je posiata hrotom s obdĺžnikovým jadrom s diamantovým okrajom; HD- pneumatika je vybavená hrotmi v súlade s novými európskymi predpismi (značenie Continental); MUDr- pneumatika je posiata plastovým hrotom s jadrom z tvrdej zliatiny; OD- pneumatika je posiata hrotom s oválnym jadrom; SD- pneumatika je posiata hrotom s jadrom z tvrdej zliatiny. |
Farebné označenie na pneumatike
Žltá značka na bočnici pneumatiky (kruh alebo trojuholník) určuje polohu najsvetlejšieho bodu na pneumatike. Počas inštalácie zarovnajte s najťažším miestom na disku (zvyčajne bodom pripevnenia vsuvky). nová pneumatika zlepšuje vyváženie kolies.
Červená značka na bočnici pneumatiky (kruh alebo trojuholník) určuje miesto nehomogenity maximálneho výkonu.Takáto značka sa zvyčajne aplikuje na automobilové pneumatiky primárnej (továrenskej) konfigurácie vozidla.
Farebné pozdĺžne čiary, vytlačené na behúni, sa používajú výhradne na uľahčenie identifikácie modelu pneumatiky (napríklad v podmienkach skladovania).
digitálna pečiatka(zvyčajne biela, v strede kruhu alebo trojuholníka) na pneumatike osobného automobilu je osobná značka inšpektora, ktorý vykonal konečnú kontrolu pneumatiky vo výrobe.
Označovanie pneumatík výrobcov automobilov
Niektoré pneumatiky sú označené alfanumerickým kódom, ktorý označuje niektoré vlastnosti v kontexte ich použitia na montáž na vozidlá konkrétnych výrobcov alebo značiek. Pneumatiky s týmto špeciálnym označením sa líšia od štandardu svojho modelu. Ich charakteristiky sú optimalizované pre maximálny výkon na cieľových vozidlách.
Pri popise pneumatík, ktoré majú špeciálne označenie výrobcu, sa často hovorí „pneumatika je homologovaná“ (z anglického omologation – zosúladenie technických vlastností a parametrov s požiadavkami noriem alebo požiadaviek). Nie je nezvyčajné, že poprední výrobcovia automobilov homologujú konkrétne modely pneumatík pre svoje vozidlá, vrátane originálnych montáží. Homologačná značka okrem cieľového označenia hovorí o vysokej kvalite pneumatiky, pretože v procese vylepšovania pneumatiky prechádza vážnymi testami na dodržiavanie svetových noriem a noriem výrobcu automobilov.
Niektoré značky špecifické pre automobilku obmedzujú používanie pneumatík pre konkrétne vozidlo, zatiaľ čo iné označujú všeobecné technické vlastnosti používania. Pre správne pochopenie špeciálnych označení sa pred nákupom oplatí kontaktovať špecialistov. Nasledujúca tabuľka zobrazuje dekódovanie najbežnejších označení.
| Dodatočné značenie | Výrobca, Model auto | Komentáre | Schopnosť inštalovať pneumatiky BEZ dodatočného označenia na autá tohto výrobcu | Možnosť montáže pneumatík s dodatočným označením na autá iných výrobcov automobilov |
|---|---|---|---|---|
| * | BMW, Mini | Nájdite pneumatiky s homologáciou BMW |
Áno, | |
| *BM1 | BMW X5 | Odporúča sa pre montáž na BMW X5 | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| * BMW M M3 | BMW M (M3, Z4M, M5, M6) |
Pre vozidlá BMW radu M a Z. |
Neodporúčané | Áno, Odporúčané sú 4 pneumatiky. |
| A | Toyota Auris |
Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| AO AO1 AOE | Audi | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. AOE - na označenie pneumatík Runflat. |
Áno | Áno |
| AR | Alfa Romeo | Niektoré nové autá majú špeciálne označenia pneumatík. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| B | Bentley Continental GT |
Označenie Michelin. Len pre Bentley Continental GT. |
Neodporúčané | Áno, Odporúčané sú 4 pneumatiky. |
| C1 | Chrysler Viper | Označenie Michelin. Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. |
Neodporúčané | Neodporúčané |
| DT DT1 DT2 | Všetky | Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. Označenie Michelin pre pneumatiky s upraveným dezénom. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| F | Ferrari | Značka Pirelli. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| G1 | Všetky | Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. Označenie Michelin pre pneumatiky špecifických rozmerov s upravenou geometriou. Uistite sa, že používate rovnaké pneumatiky na rovnakej náprave. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| J J1 JRS JLR | Jaguár | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. Označenie JLR používa Michelin pre pneumatiky homologované pre Jaguar a Land Rover. Nájdite pneumatiky s homologáciou Jaguar |
Áno | Áno |
| K1 K2 | Ferrari | Označenie Michelin. Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. Vzhľadom na špecifickosť týchto áut je povinné použiť 4 pneumatiky. Nájdite pneumatiky s homologáciou Ferrari * Pre Pirelli je označenie K1, KA, K... interným označením pre jednotlivé verzie, pričom sa odporúča namontovať pneumatiky rovnakého typu na jednu nápravu. |
Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Neodporúčané |
| LR | Land Rover | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. Nájdite pneumatiky s homologáciou Land Rover |
Áno | Áno |
| MC MC1 | McLaren | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| MO | Mercedes | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| MO1 | Mercedes AMG |
Označenie Michelin. Odporúčaná montáž 4 pneumatík. Nájdite pneumatiky s homologáciou Mercedes |
Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| MOE MO Rozšírené JA | Mercedes | Označenie Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli atď. Pneumatiky s technológiou run flat pre vozidlá Mercedes. |
Áno | Áno, odporúčané sú 4 pneumatiky. Neodporúča sa používať vo vozidlách, ktoré nie sú vybavené systémom kontroly tlaku. |
| MOS MO-S | Mercedes | Pre pneumatiky s technológiou Silent. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
||
| MOV MO-V | Mercedes | Na označovanie pneumatík špeciálne pre dodávku Merecedes. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
||
| MGT | Maserati | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. Nájdite pneumatiky s homologáciou Maserati |
||
| N0 N1 N2 N3 N4 ND0 NA0 NF0 | Porsche | Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. Vzhľadom na špecifickosť týchto áut je povinné použiť 4 pneumatiky. Nájdite pneumatiky s homologáciou Porsche |
Neodporúčané (okrem Porsche 911 (typ 991) / Boxster/Cayman (typ 981) | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| POL | Volvo Polestar | Pre vozidlá Volvo Polestar. | Odporúča sa montáž 4 pneumatík. | Odporúča sa montáž 4 pneumatík. |
| RO1 | Audi Quattro, RS6, RS4, R8... | Pre automobily radu Audi RS. Odporúčaná montáž 4 pneumatík. Nájdite pneumatiky s homologizáciou Audi |
Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| RP | Všetky | Všetky nové autá majú na pneumatikách špeciálne označenie. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| S1 | Všetky | Špeciálne označenie Michelin pre pneumatiky so zníženým valivým odporom. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| T0 T1 | Tesla | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. |
| TPC | Cadillac ATS-V | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. | Áno, odporúčame 4 pneumatiky. | Neodporúčané. |
| V1 | Všetky | Označenie sa najčastejšie vyskytuje na pneumatikách skupiny Goodyear. Označuje novú zmes gumy so zlepšeným výkonom. |
Áno | Áno |
| VO | Volkswagen Tuaregovia | Pre 255/60R17 106V. Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. |
Áno | Áno |
| VOL | Volvo | Pneumatiky s týmto označením sa odporúčajú pre optimálny výkon. Nájdite pneumatiky s homologáciou Volvo |
otázka, aké sú najlepšie pneumatiky bez hrotov na nákup alebo s hrotmi, čelí mnohým majiteľom áut. Väčšina vodičov má podľa štatistík tendenciu kupovať pneumatiky s hrotmi, napriek tomu, že ich ceny sú prakticky rovnaké. Hodnotenie zimných pneumatík s hrotmi a bez hrotov, zverejnené na našej webovej stránke, však ukazuje, že nemálo ľudí uprednostňuje pneumatiky bez hrotov, ktoré majú dobrý výkon na relatívne čistej suchej alebo mokrej vozovke.
Pneumatiky s hrotmi sú stabilnejšie v rôznych podmienkach a ak nemáte veľa skúseností, je lepšie im dať prednosť. S nimi je ťažšie uviaznuť v nevyčistených dvoroch a „vyliezť“ na zľadovatený svah.
Ak máte skúsenosti s používaním pneumatík bez hrotov a auto bude prevádzkované v mestských podmienkach, keď sú cesty polievané prostriedkami proti námraze, môžete si kúpiť zimné pneumatiky bez hrotov. V tomto prípade treba na zľadovatených cestách použiť opatrnejší štýl jazdy, najmä pri mínusových teplotách blízkych nule stupňov.
Pri výbere zimných pneumatík môže byť užitočné prečítať si názory ostatných používateľov na stránke
Dekódovanie značenia pneumatík
V popise každého modelu pneumatiky sú stĺpce "VEĽKOSŤ" A "INDICES". V tomto článku vám ponúkame dekódovanie týchto hodnôt.
Zvážte príklad. V grafe "VEĽKOSŤ"špecifikovaná hodnota 185/70 R14, v ktorom:
185 - šírka pneumatiky v mm., 70 - pomer výšky pneumatiky (od ráfika k vonkajšiemu okraju kolesa) k jej šírke v percentách,
Čím je tento údaj menší, tým je pneumatika na pohľad širšia, auto je „squatter“ a dynamickejšie. Všetky tieto výhody sú však dobré len na suchej vozovke s ideálnym krytím.
R- radiálna kordová konštrukcia, kordové vlákna v kostrových vrstvách majú radiálne (meridiálne) usporiadanie, t.j. smerované zo strany na stranu,
14
- montážna veľkosť ráfika v palcoch ( 1 palec = 2,54 cm).
V grafe "INDICES" sú uvedené indexy maximálneho zaťaženia na pneumatiku v kilogramoch a rýchlostný index - maximálna povolená rýchlosť v km / h, ako aj ďalšie indexy charakterizujúce vlastnosti konkrétnej pneumatiky.
Nižšie sú uvedené tabuľky indexov zaťaženia a rýchlosti:
|
IN |
IN |
IN |
|||
|
71 |
345 |
112 |
1120 |
154 |
3750 |
|
72 |
355 |
113 |
1150 |
155 |
3875 |
|
73 |
365 |
114 |
1180 |
156 |
4000 |
|
74 |
375 |
115 |
1215 |
157 |
4125 |
|
75 |
387 |
116 |
1250 |
158 |
4250 |
|
76 |
400 |
117 |
1285 |
159 |
4375 |
|
77 |
412 |
118 |
1320 |
160 |
4500 |
|
78 |
425 |
119 |
1360 |
161 |
4625 |
|
79 |
437 |
120 |
1400 |
162 |
4750 |
|
80 |
450 |
121 |
1450 |
163 |
4875 |
|
81 |
462 |
122 |
1500 |
164 |
5000 |
|
82 |
475 |
123 |
1550 |
165 |
5150 |
|
83 |
487 |
124 |
1600 |
166 |
5300 |
|
84 |
500 |
125 |
1650 |
167 |
5450 |
|
85 |
515 |
126 |
1700 |
168 |
5600 |
|
86 |
530 |
127 |
1750 |
169 |
5800 |
|
87 |
545 |
128 |
1800 |
170 |
6000 |
|
88 |
560 |
129 |
1850 |
171 |
6150 |
|
89 |
580 |
130 |
1900 |
172 |
6300 |
|
90 |
600 |
131 |
2000 |
173 |
6500 |
|
91 |
615 |
132 |
2060 |
174 |
6700 |
|
92 |
630 |
133 |
2120 |
175 |
6900 |
|
93 |
650 |
134 |
2180 |
176 |
7100 |
|
94 |
670 |
135 |
2240 |
177 |
7300 |
|
95 |
690 |
136 |
2300 |
178 |
7500 |
|
96 |
710 |
137 |
2360 |
179 |
7750 |
|
97 |
730 |
138 |
2430 |
180 |
8000 |
|
98 |
750 |
139 |
2500 |
181 |
8250 |
|
99 |
775 |
140 |
2575 |
182 |
8500 |
|
100 |
800 |
141 |
2650 |
183 |
8750 |
|
101 |
825 |
142 |
2725 |
184 |
9000 |
|
102 |
850 |
143 |
2800 |
185 |
9250 |
|
103 |
875 |
144 |
2900 |
186 |
9500 |
|
104 |
900 |
145 |
3000 |
187 |
9750 |
|
105 |
925 |
146 |
3075 |
188 |
10000 |
|
106 |
950 |
147 |
3150 |
189 |
10300 |
|
107 |
975 |
148 |
3250 |
190 |
10600 |
|
108 |
1000 |
149 |
3350 |
191 |
10900 |
|
109 |
1030 |
150 |
3450 |
||
|
110 |
1060 |
151 |
3550 |
||
|
111 |
1090 |
152 |
3650 |
|
Index rýchlosti |
Maximálna rýchlosť, km/h |
|
L |
120 |
|
M |
130 |
|
N |
140 |
|
P |
150 |
|
Q |
160 |
|
R |
170 |
|
S |
180 |
|
T |
190 |
|
U |
200 |
|
H |
210 |
|
V |
240 |
|
W |
270 |
|
Y |
300 |
|
Z |
Viac ako 240 |
Je možné špecifikovať ďalšie vlastnosti:
"TL"- bezdušová pneumatika,
FR- pneumatika s ochranou ráfika,
RF, XL- zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou,
List "E" v kruhu - európska bezpečnostná norma,
"bodka"- Americký bezpečnostný štandard.
Listy "M+S""blato" (Mud) + "snow" (Snow) - zimné a univerzálne pneumatiky.
"A.W."- "akékoľvek počasie" (Akékoľvek počasie) - pneumatiky do každého počasia,
rovnaký "AS"- "všetky ročné obdobia" (All Seasons).
Niektoré firmy používajú namiesto písmen symboly-kresby: slnko, dážď, snehová vločka.
Šípka na bočnej stene kolesa označuje smer otáčania gumy do dažďa, ak sa točí v opačnom smere, voda sa namiesto toho, aby sa odstraňovala spod pneumatiky, pumpuje pod ňu.
Okrem toho sú na pneumatike umiestnené ďalšie tri číslice: týždeň a rok výroby,
- pneumatiky s hrotmi
Dúfame, že tieto informácie vám pomôžu vybrať tie najlepšie pneumatiky pre vaše auto.
Pri objednávke kotúčov od 4 ks. prémiová doprava je zadarmo. (Alutec, ATS, Antera, Borbet, BBS, MAK, OZ Racing a Rial)
Niektoré modely pneumatík majú dodatočný prvok bočnej steny umiestnený v oblasti pätky nazývaný chránič ráfika. Môže byť vyrobený vo forme vyčnievajúcej gumičky alebo špeciálneho tesnenia v tej istej oblasti.
Účelom týchto technických riešení je chrániť ráfik disku pred kontaktom napríklad s obrubníkmi počas parkovacieho manévru, pretože takéto kontakty môžu viesť k trieskam, odreninám a iným povrchovým poškodeniam disku.
Športový obraz
Okrem funkcie znižovania negatívneho vplyvu cudzích predmetov na koleso má ochrana ráfika aj estetický efekt, dodáva vizuálnej kombinácii pneumatiky a kolesa športovejší imidž.
V súčasnosti je ochrana ráfika nezávislým prvkom pneumatiky, ktorý nemá všeobecne akceptované označenie na pneumatike a/alebo v označení výrobku z pneumatiky. V tomto ohľade množstvo výrobcov pridáva svoje vlastné označenia označujúce prítomnosť ochrany ráfika, zatiaľ čo iní výrobcovia to vôbec neuvádzajú. Existuje niekoľko prístupov, ktoré výrobcovia pneumatík používajú na ochranu ráfika na pneumatikách:
- Použiteľné na konkrétnom modeli pre všetky dostupné veľkosti
- Použiteľné pre určité geometrické rozmery (napr. nízke rozmery profilu)
- Používa sa pre určité veľkosti vybrané podľa obrazových prvkov (napríklad pre veľkosti dodávané ako originálne vybavenie pre športové autá)
Potrebná konzultácia
Vzhľadom na rôznorodosť prístupov k tvorbe ponuky pneumatík vybavených ochranou ráfika, ako aj absenciu jednotného označenia, je potrebné konzultovať (alebo požiadať o vysvetlenie u výrobcu pneumatiky), či je potrebné vybrať pneumatiku s týmto ochranným prvkom.
Napríklad MICHELIN používa ochranu ráfika pre športové modely:,.
Pozor! Ochrana ráfika je samostatným konštrukčným prvkom bočnice pneumatiky, nie je nutné ju použiť na pneumatiky vyrobené technológiou samonosných pneumatík, ako aj na pneumatiky so zvýšenou nosnosťou.
