Ремонт дэу нексии своими руками. Дэу нексия ремонт своими руками Ремонт автомашины своими руками дэу нексия двигатель

Ремонт дэу нексии своими руками. Дэу нексия ремонт своими руками Ремонт автомашины своими руками дэу нексия двигатель

Daewoo Nexia автомобиль, отвечающий современным требованиям безопасности, качества, экономичности, динамичности, дизайна и технологичности. Для поддержания высоких технических характеристик автомобиля Daewoo Nexia, как и любого другого автомобиля, в период эксплуатации необходимо профилактическое техническое обслуживание и ремонт.

Существуют сложные неисправности и отказы, которые рекомендуется устранять в условиях СТО, но есть такие, что вполне устранимы непосредственно автовладельцем. Попытаемся определить целесообразность проведения ремонта автомобиля Daewoo Nexia непосредственно владельцем, без помощи специалистов автосервиса и возможность его проведения в полном соответствии с технологическими картами и нормативными документами завода-изготовителя.

Отказы двигателя Daewoo Nexia, вплоть до невозможности выполнить запуск, часто являются следствием нарушения в работе топливной системы. Вероятной причиной таких нарушений может быть неисправность бензонасоса.

Конструкция бензонасоса позволяет восстановить его функциональность. Для этого рекомендуется выполнить технологические операции:

  • демонтаж бензонасоса из автомобиля;
  • демонтаж шланга;
  • демонтаж бензонасоса из кронштейна.

Переходим к следующей операции:

  • отгиб завальцовки с помощью отвёртки (со стороны заборного патрубка);
  • демонтаж крышки.

По центру крышки есть конструктивное углубление, что служит опорой для вала двигателя.

Выполняем следующие операции:

  • изготовление металлической пластины толщиной около 2 мм (по размеру углубления);
  • размещение пластины в углубление на крышке.

Если в результате проведённых операций не удалось добиться нужного результата, то возможно использование соответствующего конструктивного элемента от автомобилей ГАЗ или ВАЗ.

Увеличенный ход педали тормоза, а также её «мягкость» указывает на отсутствие герметичности тормозной системы. Главный тормозной цилиндр в этом случае должен быть заменён или отремонтирован.

В продаже имеется тормозная жидкость и специальные ремкомплекты, в которые входят:

  • специальные ключи, предназначенные для откручивания штуцеров трубок тормозного цилиндра;
  • груша или шприц для откачивания тормозной жидкости из бачка;
  • пассатижи;
  • отвёртка.

Процесс демонтажа производится в несколько этапов:

  • отбортормозной жидкостииз бачка (при помощи груши или шприца);
  • отпуск штуцеровтормозных трубок от цилиндра и регуляторы давления задних колёс (используется ключ 22);
  • откручивание гаек крепления цилиндрак усилителю тормозов;
  • отсоединение тормозных трубок отцилиндра.

Не является очень сложным для выполнения самостоятельного монтажа ‒ новый главный тормозной цилиндр.

Если принято решение о ремонте, то следует произвести:

  • извлечение уплотнительного кольца из тормозного цилиндра;
  • извлечение стопорного кольца (с использованием отвёртки);
  • извлечение, смазка манжета тормозной жидкостью и замена установленных комплектующих деталей тормозного цилиндра на новые детали;
  • фиксацию стопорным кольцом;
  • отсоединение регуляторов задних колёс от тормозного цилиндра;
  • разборку, промывание, очистку от загрязнений регуляторов;
  • сборку и установку регуляторов давления на главный цилиндр.

При разборке и замене комплектующих деталей, главное, что надо запомнить, так это порядок их сборки, в противном случае возникнут проблемы с их установкой на прежнее место.

Ремонт Daewoo Nexia своими руками требует обязательного соблюдения некоторых правил:

Перед проведением техобслуживания или ремонта, необходимо отключить «массовый» провод аккумуляторной батареи, с соблюдением всех соответствующих мер предосторожности. Это предотвратит возникновение короткого замыкания и в результате возникновение опасных ситуаций, несущих угрозу здоровью и жизни автовладельца, ведущих к повреждению не только аккумулятора, но и автомобиля.

При демонтаже воздухоочистителя, после завершения процесса, рекомендуется закрыть впускные трубопроводы с целью исключения возможности попадания предметов, вызывающих отказ двигателя.

  • демонтаж рулевой колонки;
  • выкручивание болтов, фиксирующих выключатель (с помощью молотка и зубила);
  • монтаж нового замка зажигания (в обратном порядке). При этом болты крепления должны быть заменены на новые.

Если для вас важна экономическая составляющая ремонта Daewoo Nexia и вы владеете необходимым запасом знаний технологии проведения соответствующих видов работ, то проведение ремонта своими руками не будет составлять для вас большого труда. Достаточно быть уверенным в себе, иметь специальный комплект инструментов и свободное время. Надеемся, что наша статья стала для вас информативной и полезной.

Из-за чего может потребоваться ремонт своими руками дэу нексия? Из-за неисправного . Для восстановления работоспособности следует достать бензонасос из кронштейна, также снять фильтр и шланг. С помощью отвертки разогнуть завальцовку со стороны заборного патрубка и вынять крышку.

В ней есть углубление, в которое нужно поместить дополнительную металлическую пластинку, которую можно сделать самостоятельно из подручных материалов. Крышка устанавливается на прежнее место. Таким образом протачивается вал двигателя под передней втулкой, в зазор идет давление. Дополнительная опора задавливает вал вниз и герметичность восстанавливается. Если бензонасос не восстанавливается, то можно установить бензонасос машин ВАЗ или ГАЗ.

При своими руками дэу нексия может быть неисправен главный тормозной цилиндр. Об этом говорит малоэффективный тормоз и «мягкая» педаль тормоза. Можно заменить цилиндр, а можно купить ремкомплект на главный тормозной цилиндр и отремонтировать. Такой вариант более экономичен в отличие от первого, но и занимает больше времени.

При ремонте своими руками дэу нексия при работе с следует отключать минусовой провод аккумуляторной батареи для того, чтобы не происходило коротких замыканий. После удаления воздухоочистителя нужно закрыть впускные трубопроводы. Таким образом, туда не попадут посторонние предметы, способные вывести двигатель из рабочего состояния.

Установка замка зажигания

Установить можно таким образом. В начале нужно снять рулевую колонку, предварительно удалив болты, которые имеют самосрезные головки.

Поэтому потребуется молоток и зубило. Выворачиваются болты, снимается рулевая колонка с автомобиля, выворачивается болт крепления выключателя. Можно снять выключатель замка зажигания. Далее нужно установить выключатель – все то же самое в обратном порядке.

Daewoo Nexia - корейский легковой седан компактного класса, пришедший 1994 году на смену модели Daewoo Lemans бестселлером в России и выпускающийся практически без изменений до сих пор в Узбекистане. Кроме Узбекских и корейских на дорогах России встречаются "ростовские" и "таганрогские" экземпляры выпуска конца 90-х годов (на "ростовских", также как и на корейских, в отличие от "узбекских" и "таганрогских" устанавливались крашенные в цвет кузова бамперы и иные задние фонари). На автомобильные рынке азиатских стран Daewoo Nexia поставлялась под названием Daewoo Cielo.

Внешность Daewoo Nexia уже трудно оценивать, как например внешность автомобиля Ваз 2110, настолько она примелькалась. Однозначно можно сказать, что вряд ли дизайн Дэу Нексия представляет какую-то художественную ценность, однако, вряд ли это важно для недорогого утилитарного автомобиля. В 2003 году "узбекская" Нексия претерпела рестайлинг - бамперы начали окрашивать в цвет кузова, изменилась облицовка радиатора (кроме того, в версии "DOHC" на автомобиль стали устанавливать задние хрустальные фонари и накладку на крышку багажника, молдинги стали шире). Хотя нашим соотечественником автомобиль знаком Daewoo Nexia исключительно с кузовом седан (в России и Узбекистане собирались только такие автомобили), гамма кузовов Daewoo Nexia (Daewoo Lemans) в Корее включала в себя также трех- и пятидверный хетчбэки.

Внутри Daewoo Nexia выглядит очень консервативно - преобладают прямые линии и темные тона. С сегодняшней точки зрения дизайн внутреннего убранства Daewoo Nexia бесспорно устарел, однако с функциональной точки зрения он остается по-прежнему достаточно удобным.

Линейка двигателей Нексиа состоит из двух бензиновых двигателей: первый - объемом 1,5 литра и 16 клапанами при двух распредвалах выдает около 90 л.с. (этот двигатель устанавливался на "корейских" Daewoo Nexia с самого момента их появления, а на "узбекских" - только с 2003 года), второй - 8-клапанный одновальный объемом 1,5 литра выдает мощность около 75 л.с.

Передняя подвеска Daewoo Nexia - типа McPherson. Задняя подвеска Daewoo Nexia - . И спереди, и сзади Daewoo Nexia имеет стабилизаторы поперечной устойчивости. Высота дорожного просвета (клиренс) Daewoo Nexia - 150 мм. Нексия нередко оснащался системой ABS, в этом случае автомобиль имеет дисковые задние тормоза. Автомобиль Daewoo Nexia имеет реечный рулевой механизм, оснащаемый гидроусилителем опционально.

Daewoo Nexia - переднеприводной автомобиль, комплектующийся как механической 5-ступенчатой, так автоматической 4-ступенчатой (3 ступени + OVERDIVE) коробкой переключения передач.

Daewoo Nexia в силу простой подвески довольно старой конструкции не может похвастаться безупречной управляемостью, однако при использовании автомобиля не для гонок, а в качестве семейного, возможностей подвески должно вполне хватить.

По 10-летнему опыту эксплуатации Нексия можно охарактеризовать как надежный. Даже подвеска Daewoo Nexia, благодаря простой конструкции, требует внимания крайне редко. О своевременном и полноценном обслуживании Daewoo Nexia забывать ни в коем случае нельзя. Долговечность трансмиссии и двигателя Daewoo Nexia будет зависеть от соблюдения правил эксплуатации: производитель рекомендует замену масла в бензиновых двигателях - каждые 15000 км., в автоматической КПП - каждые 30000 км. Также следует обратить внимание, что при замене ремня ГРМ на Daewoo Nexia на любом из перечисленных выше типов двигателей следует менять и ролики (это избавит, как минимум, от повторной оплаты той же работы через какое-то время, если вы это успеете, в противном же случае заклинивший ролик неминуемо приводит к быстрому обрыву ремня ГРМ и встрече клапанов с поршнями).

Среди отечественных автолюбителей Daewoo Nexia является одной из самых популярных моделей в ряду новых иномарок. Это корейский ответ Opel Kadett 3-й серии, в свое время признанному одним из самых популярных европейских автомобилей. В России эта марка активно продается, потому что является симбиозом безопасности, надежности и доступной цены. Но и ей время от времени требуется техническое обслуживание.
На СТО Кореана работают мастера высокого профиля, которые знают все про ремонт «нексии», потому что это – наша специализация. Проверить работу тормозной системы, сцепление, осмотреть кузов, продиагностировать электронику – мы успешно справляемся с задачами любой сложности!
Для нас важно, чтобы с Daewoo Nexia все проблемы можно было решить в комплексе – от поиска нужных запчастей до их установки, при этом стараясь, чтобы владельцы не потеряли лишнего времени. Мы ценим наших клиентов! И кто же не разбирается лучше всех в типичных проблемах автолюбителей, как опытные механики.
Что «болит» у «нексии»
В числе наиболее типичных поломок у Daewoo Nexia постукивание на малой скорости. Это может быть связано с износом посадочных гнезд подшипников либо шарнира равных угловых скоростей (наружного или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы.
Обязательно следует обратить внимание, если течет масло. Данный факт говорит о том, что могла нарушиться герметичность пробок маслозаливной горловины, повреждена прокладка топливного насоса, либо она неправильно установлена. Все это выявляет техническое обслуживание.
Любая странность в поведении Daewoo Nexia должна служить для владельца сигналом к тому, что нужно показать машину опытным мастерам. Еще один показатель, который не следует пропускать – уровень масла. Учитывая условия на отечественных дорогах, его нужно проверять чаще, чем состоится плановый визит на техническое обслуживание.
Рекомендовано теперь отправляться на СТО раз в год или через каждые 10 тысяч км пробега. На 20 тысячах км необходимо менять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания. На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч км пробега следует поменять на обоих моторах комплект ГРМ. Вообще наши дороги – это испытание для Daewoo Nexia. Дорожные колдобины, встречающиеся на каждом шагу, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, их приходится менять уже через 60 тысяч км пробега. Альтернатива – ездить исключительно по ровным дорогам.
Многие водители отмечают, что самое проблемное место у Daewoo Nexia – это замки. Центральный замок часто замерзает зимой, поэтому даже ключом машину открыть становится непросто. Еще одна неприятность – ломается ступица переднего колеса. По причине жесткой подвески, в первую очередь именно она и диски на себя принимают удары. С этой проблемой меньше придется сталкиваться, если не злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с ухабами и буграми. Иначе – внеплановый ремонт.
Довольно часто у Daewoo Nexia перегорают лампочки ближнего света и салона. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, потому что вначале необходимо будет снять аккумулятор и воздухоотвод. А еще примерно года через три после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, начинает болтаться ручник. Подтянуть его несложно, и стоит это недорого. Но заранее обнаружить неполадки поможет техническое обслуживание. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своей работе.
СТО Кореана – ваш надежный помощник
Наша компания осуществляет ремонт автомобилей корейского производства уже много лет, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Слагаемые успеха – это высококвалифицированные мастера и современное оборудование, которое позволяет производить техническое обслуживание на высоком уровне.
Именно к нам направляются многие владельцы Daewoo Nexia, потому что мы предлагаем наиболее широкий спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Грамотно и оперативно решаем задачи любой сложности. Для наших механиков нет секретов в конструкции автомашины. За 13 лет деятельности СТО накоплен огромный опыт по тем проблемам, с которыми чаще всего сталкиваются хозяева «железных коней».
Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию нужных деталей, ремонт осуществляется не только качественно, но и максимально быстро. Мы знаем о том, как дорого время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание осуществлялось в кроткие сроки, но при этом давало полную картину о состоянии автомобиля.
Сегодня, учитывая множество предложений на рынке СТО, клиенты могут выбирать лучшие. И они выбирают нас - СТО Кореана.

«Дэу Нексия» — современный надежный автомобиль, который тем не менее также может нуждаться в ремонте. Есть поломки, которые лучше устранять в автосервисе, однако некоторые неисправности вполне поддаются самостоятельной корректировке. Попробуем разобраться, в каких случаях может потребоваться ремонт «Дэу Нексия» своими руками и как правильно его осуществить.

Устраняем неисправность бензонасоса

Если мотор «Дэу Нексия» начинает работать нестабильно или автомобиль просто отказывается заводиться, то это может быть связано с поломкой бензонасоса, которую вполне можно исправить своими силами.

Чтобы вернуть детали ее функциональность, необходимо извлечь ее из кронштейна, после чего снять фильтр и шланг. Далее берем отвертку, выпрямляем завальцовку и достаем крышку.

Обратите внимание, что операцию следует производить со стороны заборного патрубка.

В извлеченной крышке находится углубление, куда нужно поместить металлическую пластину. Сделать этот элемент можно из подручных материалов, главное, чтобы он имел подходящий размер. После этого крышку следует поместить на свое законное место.

Данные нехитрые манипуляции позволяют восстановить герметичность бензонасоса, однако если после их проведения эта деталь не восстанавливается, то ее можно заменить на соответствующий элемент от автомобилей ГАЗ или ВАЗ .

Ремонт тормозного цилиндра «Дэу Нексия» своими руками

Слишком мягкая педаль тормоза свидетельствует о неисправности тормозного цилиндра, который можно заменить либо отремонтировать самостоятельно. Чтобы починить деталь своими руками, необходимо запастись:

  • ключами на 10, 12, 13 и 22;
  • грушей или шприцем, предназначенным для откачивания тормозной жидкости;
  • отверткой;
  • пассатижи;
  • тормозной жидкостью.

Для начала выкачиваем тормозную жидкость с помощью груши или специального шприца. Далее отпускаем цилиндр регулятора давления задних колес, используя для этого 22 ключ.

Обратите внимание, что начинать следует с нижней части регулятора.

Цилиндр крепится гайками, которые следует открутить, после чего нужно отсоединить отходящие от детали трубки. Если вы решили установить новую запчасть , то в этом случае остается присоединить ее и как следует прокачать.

Если вы решили полностью самостоятельно наладить работу тормозного цилиндра, то необходимо достать уплотнительное кольцо с запчасти и с помощью отвертки извлечь стопорное кольцо. Далее освободите все внутренности цилиндра, хорошенько встряхните их и поместите на прежнее место.

Извлекая детали, важно запоминать, в какой последовательности они размещаются, в противном случае разместить их на прежние места будет крайне проблематично.


Вы знали, что вполне возможен?

Инструкция по ремонту Шевроле Нива находится .

Если ремонт «Дэу Нексия» предполагает работу с двигателем, то необходимо отключить провод батареи аккумулятора, что поможет избежать коротких замыканий.

Если необходимо удалить воздухоочиститель, после завершения процедуры следует закрыть впускные трубопроводы. Таким образом можно предотвратить попадание предметов, которые могут привести к поломке двигателя «Дэу Нексия».

Самостоятельная установка замка зажигания в данном автомобиле производится следующим образом: предварительно необходимо удалить болты с саморезными головками, для чего нужно приготовить молоток и зубило. Далее снимается рулевая колонка и откручивается болт крепления выключателя. Затем в обратном порядке устанавливается новый выключатель.

Если вы хотите сэкономить средства и при этом чувствуете в себе необходимую уверенность, то можете осуществить самостоятельный ремонт «Дэу Нексия». В этой ситуации вам понадобятся нужные инструменты, определенное количество времени и соответствующая информация, которую можно получить в данной статье.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков