Turbūt sunku rasti garsesnį vokiečių koncerno komercinį automobilį nei „Volkswagen Caddy“. Automobilis lengvas, kompaktiškas ir tuo pačiu galintis patenkinti didžiausios šeimos poreikius. Šis mikroautobusas gavo daugybę apdovanojimų prestižinėse automobilių parodose. Pavyzdžiui, 2005 metais automobilis buvo pripažintas geriausiu Europos mikroautobusu. Rusijoje automobilis taip pat populiarus. Kokios jo pagrindinės savybės? Pabandykime tai išsiaiškinti.
Truputis istorijos
Pirmasis Volkswagen Caddy nuo surinkimo linijos nuriedėjo 1979 m. Būtent tada JAV ūkininkai turėjo pikapų madą, kurią jie pagamino tiesiog nupjaudami stogą savo seniems „Volkswagen Golf“. Vokiečių inžinieriai greitai įvertino šios tendencijos perspektyvas ir sukūrė pirmąjį dvivietį furgoną, kurio kėbulą dengė tentas. Automobilis buvo parduotas tik JAV, o Europą pasiekė tik 1989 metais. Tai buvo pirmosios kartos Volkswagen Caddy, kuris buvo pastatytas kaip kompaktiškas pristatymo furgonas. Buvo trys „Volkswagen Caddy“ kartos. 1979 ir 1989 metų automobiliai jau seniai nebegaminami ir domisi tik kolekcininkais. Tačiau naujausios, trečios kartos automobiliai pradėti gaminti palyginti neseniai: 2004 m. Gamyba tęsiasi šiandien. Žemiau kalbėsime apie šias mašinas.
Pagrindinės Volkswagen Caddy techninės charakteristikos
Apsvarstykite svarbiausius populiaraus vokiško automobilio „Volkswagen Caddy“ techninius parametrus.
Kėbulo tipas, matmenys, keliamoji galia
Didžioji dauguma Volkswagen Caddy automobilių, kuriuos galima rasti mūsų keliuose, yra penkių durų mikroautobusai. Jie yra labai kompaktiški, bet tuo pat metu gana erdvūs. Automobilio kėbulas vientisas, apdorotas specialiu junginiu nuo korozijos ir iš dalies cinkuotas. Gamintojo garantija nuo perforacinės korozijos yra 11 metų.
2010 metų Volkswagen Caddy matmenys yra tokie: 4875/1793/1830 mm. Automobilis skirtas 7 sėdimoms vietoms. Vairas visada yra kairėje. Bendras automobilio svoris - 2370 kg. Pilnas svoris - 1720 kg. Mikroautobusas gali vežti iki 760 kg krovinio salone, dar 730 kg, dedamas ant priekabos be stabdžių ir iki 1400 kg, jei priekabos konstrukcijoje numatyti stabdžiai. „Volkswagen Caddy“ bagažinės tūris yra 3250 litrų.
Važiuoklė, transmisija, prošvaisa
Visuose „Volkswagen Caddy“ automobiliuose yra priekinių ratų pavara. Tokį techninį sprendimą paaiškinti nesunku: priekiniais ratais varomą automobilį kur kas lengviau vairuoti, tokį automobilį lengviau prižiūrėti. Visuose „Volkswagen Caddy“ modeliuose naudojama priekinė pakaba yra nepriklausoma.
Jį papildo sukamieji stelažai su nusidėvėjimo kumščiais ir trikampėmis svirtimis. Šios pakabos dizainas pasiskolintas iš „Volkswagen Golf“. Šis sprendimas leidžia patogiai ir dinamiškai vairuoti „Volkswagen Caddy“.
Galinėje pakaboje yra vientisa galinė ašis, tvirtinama tiesiai prie lakštinių spyruoklių. Tai padidina pakabos patikimumą, o jos konstrukcija išlieka labai paprasta. „Volkswagen Caddy“ važiuoklė turi dar keletą svarbių savybių:
- bendras važiuoklės išdėstymas yra neįtikėtinai paprastas, nes konstrukcijoje nėra hidraulinio siurblio, žarnų ir hidraulinio skysčio rezervuaro;
- atsižvelgiant į aukščiau pateiktą konstrukciją, „Volkswagen Caddy“ hidraulinio skysčio nutekėjimas visiškai neįtraukiamas;
- važiuoklė turi vadinamąjį aktyvųjį grąžinimą, kurio dėka automobilio ratus galima automatiškai nustatyti į vidurinę padėtį.
Visuose „Volkswagen Caddy“ automobiliuose, net ir baziniuose komplektacijos lygiuose, yra sumontuotas elektrinis vairo stiprintuvas, kuris žymiai padidina automobilio valdomumą. Priklausomai nuo konfigūracijos, Volkswagen Caddy gali būti sumontuotos šių tipų pavarų dėžės:
- penkių greičių mechaninė pavara;
- penkių greičių automatas;
- šešių greičių robotas (ši galimybė pasirodė tik 2014 m.).
Automobilio prošvaisa šiek tiek pasikeitė nuo 1979 m. Pirmuosiuose Cuddy modeliuose jis buvo 135 mm, dabar – 145 mm.
Kuro rūšis ir sąnaudos, bako tūris
„Volkswagen Caddy“ gali vartoti tiek dyzelinį kurą, tiek AI-95 benziną. Viskas priklauso nuo mikroautobuse sumontuoto variklio tipo:
- važiavimo mieste cikle „Volkswagen Caddy“ su benzininiu varikliu sunaudoja 6 litrus degalų 100 km, su dyzeliniu – 6,4 litro 100 km;
- važiuojant užmiesčio keliais benzininių automobilių sąnaudos sumažėja iki 5,4 litro 100 kilometrų, o dyzelinių – iki 5,1 litro 100 kilometrų.
Degalų bako tūris visuose „Volkswagen Caddy“ modeliuose yra vienodas: 60 litrų.
Ratų bazė
„Volkswagen Caddy“ ratų bazė yra 2682 mm. Padangų dydžiai 2004 metų automobiliui yra 195-65r15.
Disko dydis 15/6, disko poslinkis - 43 mm.
Variklio galia, tūris ir tipas
Priklausomai nuo konfigūracijos, „Volkswagen Caddy“ gali būti sumontuotas vienas iš šių variklių:
Stabdžių sistema
Visi Volkswagen Caddy modeliai, nepriklausomai nuo konfigūracijos, yra aprūpinti ABS, MSR ir ESP.
Pakalbėkime apie šias sistemas išsamiau:
- ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) – tai sistema, kuri neleidžia stabdžiams užsiblokuoti. Jei vairuotojas staigiai ir staigiai stabdė arba jam teko skubiai stabdyti labai slidžiame kelyje, ABS neleis visiškai užsiblokuoti varantiesiems ratams, o tai savo ruožtu neleis automobiliui slysti, o vairuotojas visiškai prarasti kontrolę ir išskristi iš trasos;
- ESP (elektroninė stabilumo programa) – sistema, skirta palaikyti transporto priemonės krypties stabilumą. Pagrindinis šios sistemos tikslas – padėti vairuotojui kritinėje situacijoje. Pavyzdžiui, jei automobilis įvažiuoja į nekontroliuojamą slydimą, ESP išlaikys automobilį tam tikra trajektorija. Tai atliekama sklandžiai automatiniu vieno iš varomųjų ratų stabdymu;
- MSR (motor schlepmoment regelung) – variklio sukimo momento valdymo sistema. Tai dar viena sistema, kuri neleidžia užsiblokuoti varantiesiems ratams, kai vairuotojas per greitai atleidžia dujų pedalą arba labai stipriai stabdo varikliu. Paprastai sistema automatiškai įsijungia važiuojant slidžiu keliu.
Taip pat čia reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad pirkėjo pageidavimu automobilyje gali būti sumontuota ir antislydimo sistema ASR (antriebs schlupf regelung), kuri išlaikys automobilio stabilumą labai staigaus užvedimo momentu arba kai važiuojant į kalną slidžiu keliu. Sistema įsijungia automatiškai, kai automobilio greitis nukrenta žemiau 30 km/h.
Vidinės konfigūracijos ypatybės
„Volkswagen Caddy“ vairo kolonėlę galima reguliuoti dviem kryptimis: tiek į aukštį, tiek į pasiekiamumą. Kad kiekvienas vairuotojas pats galėtų susireguliuoti vairą. Ant vairo yra daugybė klavišų, leidžiančių valdyti borto multimedijos sistemą, pastovaus greičio palaikymo sistemą ir net mobilųjį telefoną. Ir, žinoma, vairo kolonėlė aprūpinta modernia oro pagalve.
„Volkswagen Caddy“ pastovaus greičio palaikymo sistema gali išlaikyti vairuotojo nustatytą greitį, net jei šis greitis yra labai mažas (nuo 40 km/val.). Jei sistema naudojama važiuojant už miesto ribų, tai leidžia žymiai sutaupyti degalų. Taip yra dėl tolygesnio važiavimo tempo.
Visuose šiuolaikiniuose „Volkswagen Caddy“ modeliuose gali būti įrengtas specialus „Travel & Comfort“ modulis, įmontuotas priekinių sėdynių galvos atramose. Modulis taip pat apima reguliuojamą laikiklį įvairių modelių planšetiniams kompiuteriams. Modulis taip pat apima pakabas drabužiams ir kabliukus krepšiams. Visa tai leidžia efektyviau išnaudoti vidinę salono erdvę.
Vaizdo įrašas: 2005 m. „Volkswagen Caddy“ apžvalga
Taigi, Volkswagen Caddy gali būti tikra dovana tiek gausiai šeimai, tiek asmeniniu transportu užsiimantiems žmonėms. Šio automobilio kompaktiškumas kartu su dideliu patikimumu suteikė jam stabilų paklausą, kuri, tikėtina, nesumažės daugelį metų.
durų skaičius: 5, sėdynių skaičius: 5 / 7, matmenys: 4405,00 mm x 1802,00 mm x 1833,00 mm, svoris: 1446 kg, variklio tūris: 1595 cm 3, cilindrų skaičius: 4, vožtuvai viename cilindre: 2, maks. galia: 102 AG @ 5600 aps./min., maksimalus sukimo momentas: 148 Nm @ 3800 aps./min., įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h: 13,70 s, maksimalus greitis: 164 km/h, pavaros (mechaninė/automatinė): 5 / -, žiūrėti kuras: benzinas, degalai sąnaudos (miestas/magistralinis/kombinuotas): 10,4 l / 6,8 l / 8,1 l, ratlankiai: R15, padangos: 195/65 R15
Prekės ženklas, serija, modelis, gamybos metai
Pagrindinė informacija apie automobilio gamintoją, seriją ir modelį. Informacija apie jo išleidimo metus.
Kūno tipas, matmenys, apimtys, svoris
Informacija apie automobilio kėbulą, jo matmenis, svorį, bagažinės tūrį ir kuro bako tūrį.
| kūno tipas | - |
| Durų skaičius | 5 (penki) |
| Sėdimų vietų skaičius | 5 / 7 |
| Ratų bazė | 2682,00 mm (milimetrais) 8,80 pėdų 105,59 colio 2,6820 m (metrai) |
| Priekinis takelis | 1537,00 mm (milimetrais) 5,04 pėdos 60,51 colio 1,5370 m (metrai) |
| Galinis takelis | 1531,00 mm (milimetrais) 5,02 pėdos 60,28 colio 1,5310 m (metrai) |
| Ilgis | 4405,00 mm (milimetrais) 14,45 pėdų 173,43 colio 4,4050 m (metrai) |
| Plotis | 1802,00 mm (milimetrais) 5,91 pėdos 70,94 colio 1,8020 m (metrai) |
| Aukštis | 1833,00 mm (milimetrais) 6,01 pėdos 72,17 colio 1,8330 m (metrai) |
| Prošvaisa | 154,00 mm (milimetrais) 0,51 pėdos 6,06 colio 0,1540 m (metrai) |
| Minimalus bagažinės tūris | 560,0 l (litrai) 19,78 pėdos3 (kubinių pėdų) 0,56 m 3 (kubiniai metrai) 560000,00 cm3 (kubinių centimetrų) |
| Maksimalus bagažinės tūris | 2239,0 l (litrai) 79.07ft3 (kubinių pėdų) 2,24 m3 (kubiniai metrai) 2239000,00 cm3 (kubinių centimetrų) |
| Eksploatacinis svoris | 1446 kg (kilogramų) 3187,88 svaro |
| Maksimalus svoris | 2000 kg (kilogramų) 4409,25 svaro |
| Kuro bako talpa | 60,0 l (litrai) 13.20 imp gal (imperijos galonų) 15.85 val.gal. (JAV galonų) |
Variklis
Techniniai duomenys apie automobilio variklį – vieta, tūris, cilindrų pildymo būdas, cilindrų skaičius, vožtuvai, suspaudimo laipsnis, kuras ir kt.
| kuro tipas | benzino |
| Kuro tiekimo sistemos tipas | kelių taškų injekcija (MPFI) |
| Variklio modelis | BGU |
| Variklio vieta | priekinis, skersinis |
| Variklio talpa | 1595 cm3 (kubinių centimetrų) |
| Dujų paskirstymo mechanizmas | - |
| Įkrovimas | atmosferinis variklis (natūralaus įsiurbimo) |
| Suspaudimo laipsnis | 10.30: 1 |
| Cilindrų išdėstymas | eilė |
| Cilindrų skaičius | 4 (keturi) |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 2 (du) |
| Cilindro skersmuo | 81,00 mm (milimetrais) 0,27 pėdos 3,19 colio 0,0810 m (metrai) |
| stūmoklio eiga | 77,40 mm (milimetrais) 0,25 pėdos 3,05 colio 0,0774 m (metrai) |
Galia, sukimo momentas, pagreitis, greitis
Informacija apie didžiausią galią, maksimalų sukimo momentą ir sūkius, kuriems esant jie pasiekiami. Pagreitis nuo 0 iki 100 km/val. Maksimalus greitis.
| Maksimali galia | 102 AG (anglų arklio galių) 76,1 kW (kilovatai) 103,4 AG (metrinė arklio galia) |
| Didžiausia galia pasiekiama | 5600 aps./min (rpm) |
| Maksimalus sukimo momentas | 148 Nm (niutonmetrai) 15,1 kgm (kilogramų jėgos metrai) 109,2 lb/ft (lb-ft) |
| Didžiausias sukimo momentas pasiekiamas | 3800 aps./min (rpm) |
| Pagreitis nuo 0 iki 100 km/val | 13,70 s (sekundės) |
| Maksimalus greitis | 164 km/val (kilometrai per valandą) 101,90 mylių per valandą |
Degalų sąnaudos
Informacija apie degalų sąnaudas mieste ir užmiestyje (miesto ir užmiesčio ciklas). Mišrios degalų sąnaudos.
| Kuro sąnaudos mieste | 10,4 l/100 km (litrų 100 km) 2,29 imp gal/100 km 2,75 JAV gal./100 km 22,62 mpg (mpg) 5,97 mylios/litre (mylių litre) 9,62 km/l (kilometrai litre) |
| Degalų sąnaudos greitkelyje | 6,8 l/100 km (litrų 100 km) 1,50 imp gal/100 km (Imperijos galonų 100 km) 1,80 JAV gal./100 km (JAV galonų 100 km) 34,59 mpg (mpg) 9,14 mylių / litre (mylių litre) 14,71 km/l (kilometrai litre) |
| Kuro sąnaudos – mišrios | 8,1 l/100 km (litrų 100 km) 1,78 imp gal/100 km (Imperijos galonų 100 km) 2,14 JAV gal./100 km (JAV galonų 100 km) 29,04 mpg (mpg) 7,67 mylios / litre (mylių litre) 12,35 km/l (kilometrai litre) |
| aplinkosaugos standartas | EURO IV |
| CO2 emisija | 189 g/km (gramais vienam kilometrui) |
Pavarų dėžė, pavaros sistema
Informacija apie pavarų dėžę (automatinę ir (arba) mechaninę), pavarų skaičių ir transporto priemonės pavaros sistemą.
Vairo pavara
Techniniai duomenys apie vairo mechanizmą ir transporto priemonės posūkio skersmenį.
Sustabdymas
Informacija apie automobilio priekinę ir galinę pakabą.
stabdžiai
Priekinių ir galinių ratų stabdžių tipas, informacija apie ABS (antiblokavimo sistema) buvimą.
Ratlankiai ir padangos
Automobilio ratų ir padangų tipas ir dydis.
| Disko dydis | R15 |
| Padangos dydis | 195/65R15 |
Palyginimas su vidurkiais
Procentinis skirtumas tarp kai kurių transporto priemonės charakteristikų verčių ir jų vidutinių verčių.
| Ratų bazė | + 0% |
| Priekinis takelis | + 2% |
| Galinis takelis | + 2% |
| Ilgis | - 2% |
| Plotis | + 2% |
| Aukštis | + 22% |
| Minimalus bagažinės tūris | + 25% |
| Maksimalus bagažinės tūris | + 62% |
| Eksploatacinis svoris | + 2% |
| Maksimalus svoris | + 2% |
| Kuro bako talpa | - 3% |
| Variklio talpa | - 29% |
| Maksimali galia | - 36% |
| Maksimalus sukimo momentas | - 44% |
| Pagreitis nuo 0 iki 100 km/val | + 34% |
| Maksimalus greitis | - 19% |
| Kuro sąnaudos mieste | + 3% |
| Degalų sąnaudos greitkelyje | + 10% |
| Kuro sąnaudos – mišrios | + 9% |
Volkswagen Caddy pasirodė 1978 m., o nuo tada buvo gaminamas keturios kartos. (Beje, originalus Mk1 Caddy buvo parduodamas iki 2003 m.) Per savo egzistavimą jis tapo rimtu konkurentu tokiems vidutinio dydžio furgonams kaip Ford Transit Connect, Fiat Doblo Cargo ir Mercedes Citan. „Heel“ turi modernią techninę įrangą ir yra kelių modifikacijų.
Techniniai duomenys Volkswagen Caddy VariklisCaddy furgono jėgos pavarų asortimente yra ir benzininiai, ir dyzeliniai varikliai.
2,0 litrų TDI dyzeliniai varikliai su 110 arba 140 arklio galių. Šie įrenginiai yra labai ekonomiški. Kaip teigia patys gamintojai, savaitgaliais šeimos kelionėms už miesto užtenka ketvirtadalio bako, o pirmadienį į darbą galima važiuoti nesustojus degalinėje.
Kitas variklis yra benzinas su paskirstytu degalų įpurškimu. Naujos kartos 1,6 MPI variklis su 110 AG. (81 kW) yra gana ekonomiškas; jį lengva naudoti žiemos sezonu. Jis yra patikimas, lengvai valdomas ir nėra per daug išrankus degalų kokybei.
Pavarų dėžę siūloma rinktis iš: 5 arba 6 laipsnių mechaninės arba automatinės. Taip pat galima įsigyti DSG pavarų dėžę su dviem sankabomis, kuri beveik nesiskiria nuo mechanikos pagal pagreičio dinamiką ir degalų sąnaudas, o tuo pačiu yra patogi, kaip klasikinė automatinė. Dinamiškesniam vairavimui ar ypatingoms sąlygoms vairuotojas gali pasirinkti sportinį režimą.
Mikroautobusas yra varomas priekiniais ratais, tačiau papildomai galima įsigyti visų varančiųjų ratų sistemą 4MOTION: Caddy 4MOTION su mechanine pavarų dėže (2,0 TDI 110 AG) ir Caddy 4MOTION su automatine (2,0 TDI 140 AG).
Furgono pakaba puikiai susitvarko su nelygiais kelio paviršiais, išlygina nelygumus ir išlaiko transporto priemonę stabilią.
MatmenysVolkswagen Caddy galimas su standartine važiuoklės baze ir prailginta važiuoklės baze (Maxi versija), krovinine arba keleivių kombinuota versija (5 sėdimoms vietoms). Be to, yra aukščiausioji Caddy Life versija, kuri skirta patogiausiam keleivių pervežimui. Jis skirtas penkiems žmonėms, o Caddy Life Maxi - 7 žmonėms.
Ratų bazė standartiniame furgone yra 2,681 mm, o Maxi versijoje – 3,006 mm.
krovinių erdvėPagal matmenis bagažo skyriaus plotas yra 3,2 kubinio metro. m arba 4,2 kub.m. m. Naudingojo krovinio masė – 857 kg, o maksimalus bagažo ilgis – 1,779 mm. Minusas šiuo atveju yra tas, kad furgonas neturi aukšto stogo varianto, todėl į jį galima dėti krovinio kiekis ir dydis yra gana riboti.
Norėdami tai ištaisyti, gamintojai sugalvojo įvairių sėdynių transformavimo variantų. Juos galima sulankstyti, apversti ir net visiškai išimti iš salono, kai reikia išsinešti ką nors labai didelio.
Taip pat bagažinėje sumontuotos ištraukiamos grindys, kurios palengvina sunkių daiktų pakrovimą ir iškrovimą.
„Caddy“ galima įsigyti su vienomis susukamomis durelėmis arba dviem varstančiomis durimis, kurių kraštinių santykis yra 2:3, o maksimalus atidarymo kampas – 180°.
Plienines pertvarų groteles galima montuoti dviejose padėtyse: už antrosios sėdynių eilės (penkių sėdimų vietų konfigūracija) arba už tų pačių sėdynių, bet jau sulankstytos į priekį (dviejų vietų versija, neišardant sėdynių). Grotelės leidžia saugiai gabenti sunkiasvores stambias prekes.
Priklausomai nuo versijos, furgone yra nuo 2 iki 6 tvirtinimo žiedų.
„VW Caddy“ turi daugybę galimybių užtikrinti keleivių saugumą. Oro pagalvės vairuotojui ir priekiniam keleiviui yra standartinės; ir kaip pasirinktinai galite įdiegti šonines užuolaidines oro pagalves.
Taip pat standartiškai įtraukta: elektroninė stabilumo programa (ESP); stabdžių antiblokavimo sistema (ABS); elektroninis diferencialo užraktas; traukos kontrolė (ASR/TCS).
Papildomai furgone gali būti: Park Pilot parkavimo jutikliai, galinio vaizdo kamera ir Park Assist parkavimo autopilotas.
Dabartinės kartos „Caddy“ furgonas turi patogias sėdynes, reguliuojamą daugiafunkcį vairą, o brangesni modeliai turi modernią lietimui jautrią informacinę ir pramogų sistemą. Taip pat yra dviejų zonų klimato kontrolė, šildomas priekinis stiklas, sulankstomi stalai antros eilės keleiviams.
Taip pat yra daug vietos smulkiems daiktams susidėti: pirštinių skyrius, erdvios kišenės durelėse, dokumentų laikiklis prietaisų skydelyje ir didelė pakabinama lentyna. Papildomai galima įsigyti papildomos vietos po keleivio sėdyne.
| Kaip vadinasi | Kaina | Variklis | HP | Pavaros blokas | Užkrato pernešimas) |
| Trendline 1.6MPI 110AG MT5 | 1380700 | benzinas 1.6 | 110 | priekyje | mechaninis (5) |
| Conceptline 1.6 MPI 110 AG MT5 | 1447600 | benzinas 1.6 | 110 | priekyje | mechaninis (5) |
| Šeimos 1,6 MPI 110 AG MT5 | 1486800 | benzinas 1.6 | 110 | priekyje | mechaninis (5) |
| Comfortline 1,6 MPI 110 AG MT5 | 1569400 | benzinas 1.6 | 110 | priekyje | mechaninis (5) |
| Alltrack 1.6MPI 110AG MT5 | 1703800 | benzinas 1.6 | 110 | priekyje | mechaninis (5) |
| Trendline 2.0 TDI 110 AG MT6 4MOTION | 1719800 | dyzelinas 2.0 | 110 | pilnas | mechaninis (6) |
| Highline 1.6MPI 110hp MT5 | 1766300 | benzinas 1.6 | 110 | priekyje | mechaninis (5) |
| Conceptline 2.0 TDI 110 AG MT6 4MOTION | 1786700 | dyzelinas 2.0 | 110 | pilnas | mechaninis (6) |
| Šeimos 2.0 TDI 110 AG MT6 4MOTION | 1821200 | > dyzelinas 2.0 | >110 | > pilnas | >mechaninis (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 AG MT6 | 1821600 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | mechaninis (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 110 AG MT6 4MOTION | 1904400 | dyzelinas 2.0 | 110 | pilnas | mechaninis (6) |
| Šeimos 2.0 TDI 140 AG MT6 | 1912200 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | mechaninis (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) | 1917400 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | robotas (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) 4MOTION | 1995700 | dyzelinas 2.0 | 140 | pilnas | robotas (6) |
| Šeimos 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) | 2003300 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | robotas (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 AG MT6 | 2005300 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | mechaninis (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 110 AG MT6 4MOTION | 2041200 | dyzelinas 2.0 | 110 | pilnas | mechaninis (6) |
| Šeimos 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) 4MOTION | 2084200 | dyzelinas 2.0 | 140 | pilnas | robotas (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) | 2100000 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | robotas (6) |
| Highline 2.0 TDI 110 AG MT6 4MOTION | 2115100 | dyzelinas 2.0 | 110 | pilnas | mechaninis (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 AG MT6 | 2143200 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | mechaninis (6) |
| Highline 2.0 TDI 140 AG MT6 | 2185800 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | mechaninis (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) 4MOTION | 2192800 | dyzelinas 2.0 | 140 | pilnas | robotas (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) | 2243900 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | robotas (6) |
| Highline 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) | 2277100 | dyzelinas 2.0 | 140 | priekyje | robotas (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) 4MOTION | 2323000 | dyzelinas 2.0 | 140 | pilnas | robotas (6) |
| Highline 2.0 TDI 140 AG AT6 (DSG) 4MOTION | 2362300 | dyzelinas 2.0 | 140 | pilnas | robotas (6) |
