Padangų žymėjimo dekodavimas

Padangų žymėjimo dekodavimas

04.04.2021

Remiantis Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos taisyklėmis, kiekviena padanga yra standartizuota (pridedama prie tam tikrų indeksų ir rodiklių), kuriuos gamintojas būtinai pritaiko prie padangos šono. Reljefas išorėje vadinamas žymėjimu, kuris gali turėti daugiau nei 30 skirtingų reikšmių, iššifruokime, ką jos reiškia kartu.

Padangos dydis

Padangos dydis rodo fizinius nuolydžio parametrus. Šis ženklinimas susideda iš trijų skaičių ir yra ant išorinės rato dalies. Tokių verčių pavyzdys: 175/70 R13, 185/60 R14, 195/50 R15, 195/65 R15C, 7,5/-R16 120L.

  • Pirmasis skaitmuo žymėjime rodo padangos plotis keleivinių padangų milimetrais (175, 195, 185 ir kt.) arba sunkvežimių coliais (6,45, 7,5 ir kt.).
  • Keleivių šlaituose įprasta nurodyti antrąjį numerį padangos pločio ir aukščio santykis jo šonai procentais. Pavyzdžiui, ženkle 175/70 R13 skaičius 70 reiškia, kad šoninės dalies aukštis yra 70% 175 mm, o tai reiškia 175 * 70/100 = 122,5 mm.
  • raidė "R" reiškia radialinę rato konstrukciją (ji nededama ant įstrižinių padangų), „C“ po vidinio spindulio uždėta ant komercinių transporto priemonių padangų, skirtų padidintoms apkrovoms. Ant padangų, skirtų Amerikos rinkai, dedamos papildomos raidės: LT - "Lengvųjų sunkvežimių" rampos lengviesiems sunkvežimiams ar džipams, P - "Passenger Car" lengviesiems automobiliams, ST - "Special Trailer" priekaboms, o T - "Temporary" atsarginėms. ratai arba įrodymas.

Gamintojo ir modelio informacija

Be padangos dydžio, padangų šone nurodomas prekės pavadinimas ir modelis, pavyzdžiui: Nokian Hakka Green, Michelin Energy, Toyo Proxes, Good year Ultra Grip, Belshina BEL-347, Amtel NordMaster, Hankook K415. Optimo ir kt.

Užrašas" Pagaminta…» žymi gamybos šalį (Rusija (Rusija), Vokietija (Vokietija), JAV (JAV), Prancūzija (Prancūzija), Kinija (Kinija ir kt.).

Išleidimo metai ir savaitė ant padangų uždėtas suapvalintas ovalas su keturiais skaičiais: pavyzdžiui, „0915“ reikštų, kad padanga pagaminta 2015 m. 9 savaitę.

Leidžiamos apkrovos ir greičių indeksai

Apkrovos indeksas(INS) - leistinos padangos apkrovos kilogramais žymėjimas. Vertė svyruoja nuo 0 (45 kg) iki 279 (136 000 kg). Išsamiai galite sužinoti, kokį indeksą galite naudoti toliau pateiktoje lentelėje:

INS MAX, kg INS MAX, kg INS MAX, kg INS MAX, kg INS MAX, kg INS MAX, kg INS MAX, kg
0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 45000
1 46,2 41 145 81 462 121 1450 161 4625 201 14500 241 46250
2 47,5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 47500
3 48,7 43 155 83 487 123 1550 163 4875 203 15500 243 48750
4 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 50000
5 51,5 45 165 85 515 125 1650 165 5150 205 16500 245 51500
6 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 53000
7 54,5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 17500 247 54500
8 56 48 180 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 56000
9 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 58000
10 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 60000
11 61,5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 61500
12 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 63000
13 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 65000
14 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 67000
15 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 69000
16 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 71000
17 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 73000
18 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 75000
19 77,5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 219 24300 259 77500
20 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 80000
21 82,5 61 257 101 825 141 2575 181 8250 221 25750 261 82500
22 86 62 265 102 850 142 2650 182 8500 222 26500 262 85000
23 87,5 63 272 103 875 143 2725 183 8750 223 27250 263 87500
24 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 90000
25 92,5 65 290 105 925 145 2900 185 9250 225 29000 265 92500
26 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 97500
27 97,5 67 307 107 975 147 3075 187 9750 227 30750 267 97500
28 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 100000
29 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 103000
30 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 106000
31 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 109000
32 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 112000
33 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 115000
34 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 118000
35 121 75 387 115 1215 155 3875 195 12150 235 38750 275 121000
36 125 76 400 116 1250 156 4000 196 12500 236 40000 276 125000
37 128 77 412 117 1285 157 4125 197 12850 237 41250 277 128500
38 132 78 426 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 132000
39 136 79 437 119 1360 159 4375 199 13600 239 43750 279 136000

Padangos, skirtos Šiaurės Amerikos rinkai, taip pat yra įspaustos su parametru "Maksimalus slėgis", kuris matuojamas svarais kvadratiniame colyje (1 PSI = 0,068046 atmosferos) ir „Maksimali apkrova“, svarais arba kilogramais. Maks. paspauskite. reiškia didžiausią leistiną slėgį šaltose padangose, ir Maks. apkrova- apkrova.

Greičio indeksas- didžiausio leistino greičio, iki kurio galite įsibėgėti ant padangų, indikatorius. Vertė nurodoma lotyniškomis raidėmis nuo A iki Z ir atitinkamai leistinas greitis yra 5-300 km/h (virš 300 km/h žymėjimo nėra).

Indeksas m/val km/val Indeksas m/val km/val
A1 3 5 L 75 120
A2 6 10 M 81 130
A3 9 15 N 87 140
A4 12 20 P 94 150
A5 16 25 K 100 160
A6 19 30 R 106 170
A7 22 35 S 112 180
A8 25 40 T 118 190
B 31 50 U 124 200
C 37 60 H 130 210
D 40 65 V 149 240
E 43 70 Z/ZR virš 149 virš 240
F 50 80 W 168 270
G 56 90 (W) virš 168 virš 270
J 62 100 Y 186 300
K 68 110 (Y) virš 186 virš 300

Daugiau apie padangų indeksus skaitykite čia.

Padangų konstrukcija

Visos ratų konstrukcijos ypatybės dažnai taip pat yra pažymėtos ant šoninės sienelės.

Radialinės arba įstrižinės padangos

Kaip minėta anksčiau, radialinės padangos pažymėtos raide „R“ pagrindiniame dydžio indekse arba užrašu „Radial“, o įstrižoms padangoms šios raidės tiesiog nėra. Skirtumas tarp šių padangų yra kordų išdėstymas, kurie padidina padangos sukimo standumą ir įtempimą. Įstrižinėse padangose ​​plieniniai sriegiai susipina stačiu kampu, o radialinėse – tolygiai išdėstyti nuo vienos briaunos krašto iki kito.

Koks yra geriausias padangų dizainas?? Radialinės padangos yra atsparesnės dilimui nei įstrižinės – jos gali įveikti daugiau nei 60 000 km, o jų konkurentas vos įveikia perpus mažesnę ridą. Be to, įstrižų padangų stabilumas ir valdymas yra prastesnis, kaip ir pasipriešinimas riedėjimui, o tai turi įtakos padidėjusioms degalų sąnaudoms. Radialinės padangos konstrukcijoje taip pat yra pertraukiklis, kuris sustiprina šoninės sienelės standumą. Tokie šlaitai padeda pasiekti stabilesnį ir didesnį sąlyčio plotą su keliu. Beveik visos šiuolaikinės padangos yra radialinės.

Kamerinės ir bekamerės padangos

Padangos, pažymėtos „Bekamerės“ arba TL, vadinamos bekamerėmis. Tokiose padangose ​​oras tiesiogiai pumpuojamas per spenelį.

Kamerinės padangos yra pažymėtos "Kameros tipas" arba TT. Tokiose šlaituose oras pumpuojamas į guminę kamerą, kuri įtaisyta padangos viduje.

Bekamerės padangos turi daug pranašumų, palyginti su pasenusiomis padangomis:

  • Mažiau svorio, nes nėra kameros ir supaprastinto dizaino.
  • Pradurtos bekamerės padangos leidžiasi daug lėčiau.
  • Jie mažiau perkaista ir dėl to lėčiau genda.

Kitos dizaino ypatybės


Sezoniškumas ir aprėpties tipas

  • Visi sezonai, kaip uždėkite bet kokiu oru išorę, tai yra tuos, kuriuos galima naudoti tiek žiemą, tiek vasarą.
  • R+W (kelias+žiema)šlaitų, skirtų įprastiems keliams ir žiemos sąlygoms, žymėjimas, kitas bet kokio oro porūšis
  • Bet koks oras padangos skirtos bet kokiam orui.
  • M+S, M&S arba M.S reiškia „purvas ir sniegas“ (purvas ir sniegas), padangos, skirtos žiemos orams ir ypač ištirpusiam sniegui.
  • Snaigė- ant žieminių padangų šono uždedamas ženklelis trijų kalnų viršūnių fone. Gamintojai, kurių padangos sukibimo testą išlaikė 10 % geriau nei Uniroyal Tiger nuoroda, gali kreiptis dėl šio ženklinimo.
  • Skėčio piktograma arba užrašai Aquatred, Aquacontact taikomas lietui skirtoms padangoms.

Nešioti

Daugelis gamintojų pasirūpino galutiniu vartotoju ir įrengė padangų nusidėvėjimo indikatorių. Jo buvimą ant padangos rodo užrašas Protektoriaus nusidėvėjimo indikacija arba TWI. Kiekvienas prekės ženklas savaip nusprendė parodyti protektoriaus gylį, pavyzdžiui:

  • „Michelin“ šoninės sienelės viršuje įtaisė trikampį, kuris tiksliai parodo, kur yra nusidėvėjimo indikatorius.
  • „Nokian“, „Matador“ ir daugelis kitų kompanijų ant protektoriaus iškirpo skaičius, nurodančius protektoriaus gylį milimetrais, padangai palaipsniui nusidėvėjus, sluoksnis ištrinamas nuo vieno skaičiaus prie kito.
  • Likusios markės protektoriaus grioveliuose uždeda statmeną pertvarą, kurios aukštis parodys, kad padanga yra visiškai susidėvėjusi.

Mažiausias leistinas lengvųjų automobilių nusidėvėjimas yra 1,6 mm, kuris galioja tiek Rusijoje, tiek visose Europos šalyse. Manoma, kad tai yra paskutinė riba, kuri kažkaip neleidžia padangai slankioti balose.

Naujų vasarinių šlaitų protektoriaus gylis paprastai yra 7-8 mm, žiemos 8-10, priklausomai nuo rašto tipo.

Laikymasis

NVS šalyse ir ypač Rusijoje gaminamos padangos turi užrašus, nurodančius, kad jos priklauso valstybiniams standartams arba tam tikroms techninėms sąlygoms. Ant šoninės sienelės jie uždedami su dokumento kodu, pavyzdžiui: GOST 4754-97 arba TU2521-036-00148984-98. Be to, Rusijoje sertifikuotos padangos kartais žymimos PCT ženklu, kuris rodo sertifikato buvimą.

Europos rinkai skirtose padangose ​​yra įspaustas UNECE N30 taisyklės ženklas. Skaičius apskritime yra šalies kodas, o už standartinio pavadinimo ribų, pvz., E4 0220984.

Šiaurės Amerikos rinkai gaminamos padangos yra pažymėtos DOT (Department of Transportation USA), kuri susideda iš raidinio ir skaitmeninio kodo, kuris užšifruoja gamintoją, nuolydžio dydį, gamintoją, pavyzdžiui, DOT M746 JR1R.

Spalvų žymėjimai

Be to, kiekvienas gamintojas savo patogumui ar specifiniams poreikiams kiekvienai padangai gali pritaikyti skirtingus savo ženklus.

  • geltonos dėmės uždėkite lengviausią padangos dalį, kaip vietą įmovai sumontuoti, taip supaprastinant padangos montavimo darbą.
  • Raudona žymė ant padangos nurodo didžiausio nevienalytiškumo vietą arba sunkiausią dalį.
  • Spalvotos juostelės ant protektoriaus sukuriamos įvairios spalvos, kurios palengvina logistiką ir padeda paskirstyti padangas į sandėlius.
  • baltas apskritimas su skaičiumi ant šoninės sienelės tai ženklas, atitinkantis Sovietų Sąjungos kokybės kontrolės skyrių (techninės kontrolės skyrių), kuris reiškia tiekėjo atliekamą patikrinimą sandėlyje.

Padangų lipdukas

Viena iš naujų padangų žymėjimo tendencijų – lipdukai, kurie klijuojami ant protektoriaus prieš parduodant. Juose galite sužinoti automobilio pasipriešinimą riedėjimui, triukšmą ir stabdymą ant šlapios dangos.

  • pasipriešinimas riedėjimui arba RRC (Rolling Resistance Coeficient) matuojamas raide A, B, C, D, E, F, G. A laikomas geriausiu, o tai reiškia mažiausią koeficientą. Likusios raidės padidina etaloninio automobilio degalų sąnaudas, kurių sąnaudos yra 6,6 l / 100 km.
  • Stabdymas ant šlapios dangos kaip ir ankstesniame pavyzdyje, jie matuojami lotyniškos abėcėlės raidėmis: A, B, C, D, E, F, G, kur raidė A reikš trumpiausią stabdymo kelią ant šlapio asfalto.
  • Padangų triukšmas rodoma garsiakalbio piktograma su padanga ir taikomu dB lygiu. Jei visos garso bangos užpildytos juoda spalva, tai nuolydis turi 75 dB ir daugiau, o tai ES bus draudžiama nuo 2016 m.

Jei perskaitėte šį straipsnį iki galo, sveikiname, galite drąsiai laikyti save padangų ženklinimo ekspertu.

Padangų žymėjimo dekodavimas paskutinį kartą keitė: 2017 m. balandžio 25 d abc padanga

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems