Tai padeda mums palaikyti geros būklės stabdžių sistemą, kurios dėka automobilio stabdžiai bus geros būklės ir nesuges įvykus avarinei situacijai kelyje. Šis automobilyje esantis skystis yra atsakingas už slėgio perdavimą iš stabdžių pedalo į ratuose esančius stabdžių blokus. Kitaip tariant, stabdžių skystis užtikrina, kad visi stabdžių sistemos komponentai veiktų tinkamai ir kaip visuma. Norint atlikti šį darbą ištisus metus esant bet kokiai aplinkos temperatūrai, stabdžių skystis turi atlaikyti ekstremalias temperatūras, neužvirdamas ir neužšaldamas. Deja, laikui bėgant stabdžių skystis praranda savo savybes ir užsiteršia. Todėl bet kuriame automobilyje jis turi būti periodiškai keičiamas nauju.
Jei laiku nepakeisite stabdžių skysčio, daugelis automobilio stabdžių komponentų gali sugesti. Todėl tai gali tiesiogiai paveikti jūsų saugumą.
Svarbu žinoti:
Atitinkamai, kiekvienas vairuotojas privalo (privalo) reguliariai tikrinti stabdžių skysčio lygį ir jo būklę. Mūsų vadovas padės patikrinti stabdžių skysčio lygį jūsų automobilyje. Taip pat sužinosite, ar įpilti naujo skysčio, kai reikia visiškai pakeisti stabdžių skystį, ir sužinoti, kaip nustatyti galimą skysčio nuotėkį jūsų automobilio stabdžių sistemoje.
Pagrindinis stabdžių cilindras
Saugokitės skysčių nuotėkio
Ką reikia žinoti apie stabdžių skystį
Stabdžių skystis yra higroskopinis (sugeria drėgmę), kad apsaugotų stabdžių dalis. * Stabdžių skystis yra šviesiai geltonos spalvos * Nesusitraukia suspaudus, idealiai tinka automobilių stabdymui * Sutepa stūmoklius pagrindiniame stabdžių cilindre, apkabos stūmoklius ir ratų stabdžių cilindrus * Stabdžių skystis sutepa guminius tarpiklius pagrindiniame stabdžių cilindre ir stabdžių cilindruose, sumontuotuose ant ratų. * Stabdžių skystis turi gerą atsparumą temperatūros pokyčiams * Stabdžių skystis 3 TAŠKAS virimo temperatūra yra 205 laipsniai * skysčio virimo temperatūra 4 TAŠKAS 230 laipsnių * Po dvejų ar trejų naudojimo metų stabdžių skysčio drėgmė pakyla, o tai ilgainiui lemia stabdžių elementų korozijos pradžią ir skysčio savybių praradimą. * Naudojant stabdžių skystį, rekomenduojama naudoti tik transporto priemonės gamintojo nurodytą transporto priemonės savininko vadove skystį.
Pagrindinis stabdžių cilindras
Pagrindinis stabdžių cilindras veikia kaip siurblys, kuris tiekia slėginį stabdžių skystį į kiekvieną ratą, kuriame yra automobilio stabdžiai. Tai yra, kiekvieną kartą nuspaudus stabdžių pedalą, pagrindinis stabdžių cilindras pumpuoja skystį, nukreipdamas jį per visą automobilio stabdžių liniją.
Pagrindinis stabdžių cilindras taip pat turi stabdžių skysčio rezervuarą. Taigi, norėdami patikrinti stabdžių skysčio lygį, turite rasti šį rezervuarą po savo automobilio gaubtu.
Paprastai pagrindinis stabdžių cilindras yra sumontuotas ant vakuuminio stabdžių stiprintuvo. Stabdžių stiprintuvas (didelis apvalus komponentas po automobilio gaubtu) dažniausiai montuojamas vairuotojo pusėje, variklio skyriaus gale. Pagrindinis stabdžių cilindras yra nedidelis metalinis cilindras su plonais metaliniais vamzdeliais, išeinančiais iš cilindro, virš kurio sumontuotas metalinis arba plastikinis indas (rezervuaras). Šis konteineris pripildytas stabdžių skysčio.
Stabdžių skysčio lygio patikrinimas
Naujuose automobilių modeliuose (nuo devintojo dešimtmečio vidurio iki šių dienų) naudojamas permatomas konteineris (rezervuaras), pritvirtintas prie pagrindinio stabdžių cilindro. Dėl talpos skaidrumo, norint patikrinti stabdžių skysčio lygį, nereikia atsukti dangtelio. Tikrindami stabdžių skysčio lygį, atminkite, kad jis turi būti tarp „MIN“ (minimalus) ir „MAX“ (maksimalaus) žymos.
Verta paminėti, kad kai kurie automobilių modeliai (taip pat ir senesni) turi nepermatomą metalinį rezervuarą, skirtą stabdžių skysčiui laikyti. Todėl norint patikrinti skysčio lygį metaliniame inde, būtina nuimti dangtelį.
Prieš nuimdami dangtelį nuo stabdžių skysčio rezervuaro, švaria šluoste būtinai nuvalykite dangtelį nuo dulkių, alyvos, nešvarumų ir kt. Tai apsaugos stabdžių sistemą nuo užteršimo prieš nuimant stabdžių skysčio rezervuaro dangtelį.
Senesnių modelių automobiliuose (ir kai kuriuose šiuolaikiniuose), norint nuimti dangtelį, gali prireikti atsuktuvo, kuriuo reikia pakelti spyruoklinį segtuką arba atsukti varžtą jo viršuje.
Atsukę stabdžių skysčio rezervuaro dangtelį, patikrinkite skystį. Jei bako viduje nematote ištisinės linijos, įsitikinkite, kad skysčio lygis yra maždaug 6 mm atstumu nuo bako viršaus.
Jei patikrinimo metu paaiškėjo, kad stabdžių skysčio lygis yra žemas, turėsite jį pridėti iki optimalaus lygio. Norėdami tai padaryti, naudokite automobilio gamintojo rekomenduojamą skysčio tipą (paprastai tai yra stabdžių skystis DOT 3 arba DOT 4).
Kai kuriuose automobilių modeliuose naudojamo stabdžių skysčio tipas taip pat nurodomas po stabdžių skysčio rezervuaro dangteliu.
Jei neturite automobilio eksploatavimo vadovo, tuomet galite nusipirkti arba atsisiųsti savo automobilio remonto ir priežiūros vadovą internete. Paprastai tokiose knygose yra informacija apie naudojamo stabdžių skysčio markę ir tipą.
Taip pat galite kreiptis į bet kurią automobilių parduotuvę, kurioje pagal jūsų automobilio VIN numerį bus nustatyta, koks stabdžių skystis jame naudojamas.
Norėdami įsivaizduoti, kaip patikrinti stabdžių skysčio lygį automobilyje, galite žiūrėti kelis toliau pateiktus vaizdo įrašus.
Dabar, kai žinote, kaip patikrinti stabdžių skysčio lygį, laikas patikrinti skysčio būklę, tai yra, jo savybes.
|
Pagalbos svetainė: Laikui bėgant stabdžių skysčio lygis gali nukristi dėl skysčio nutekėjimo iš jų sistemos arba dėl stabdžių trinkelių, stabdžių diskų arba stabdžių būgnų (jei yra) susidėvėjimo. Dėl natūralaus stabdžių komponentų susidėvėjimo tarpas tarp dalių didėja, todėl sumažėja stabdžių skysčio lygis. Taigi nedidelis stabdžių skysčio lygio sumažėjimas yra visiškai normalus procesas transporto priemonės eksploatavimo metu. Pastebėjus, kad per trumpą laiką smarkiai nukrito stabdžių skysčio lygis, tuomet yra didelė tikimybė, kad stabdžių sistemoje yra nuotėkis, kurį būtina surasti. |
7 priežastys, kodėl turėtumėte patikrinti stabdžių skystį
Jei reguliariai tikrinate stabdžių skysčio lygį, tai nereiškia, kad stebite stabdžių sistemos būklę. Be lygio, taip pat turėtumėte reguliariai tikrinti skysčio būklę, kad nustatytumėte, ar stabdžių skystis neprarado savo cheminių savybių.
Taigi, jei niekada neišbandėte stabdžių skysčio savybių, pateikiame 7 priežastis, kodėl turėtumėte tai padaryti:
- - Stabdžių skystyje yra šiek tiek alkoholio ir jis sugeria drėgmę
- - Drėgmė sąveikaus su metalinėmis stabdžių sistemos dalimis ir laikui bėgant sukels koroziją
- - ir stabdžių sistemos sandarikliai ilgainiui susidėvi ir užsiteršia stabdžių skysčiu
- - Paprastai pirmiausia susidėvi pagrindinis stabdžių cilindras, kuris pradeda tekėti
- - Jei dėl stabdžių skysčio nutekėjimo iš pagrindinio cilindro jis pateks į pagrindinį stabdžių stiprintuvą, jį reikės pakeisti
- - Stabdžių skystis, kaip taisyklė, neturėtų būti naudojamas ilgiau nei 2–3 transporto priemonės eksploatavimo metus (kai rida ne didesnė kaip 20 000–30 000 per metus). Po to stabdžių skystis visiškai praranda savo savybes. Dėl blogo skysčio jūsų automobilyje jie gali staiga visiškai sugesti.
- - Be to, laiku nepakeitus stabdžių skysčio, gali sugesti jūsų stabdžių sistema. Ypač jei jūsiškis turi ABS. Tokiu atveju remontas gali kainuoti kelis tūkstančius dolerių.
Kaip patikrinti stabdžių skysčio savybes
Kai kurie automobilių gamintojai rekomenduoja, kaip jau minėjome, keisti stabdžių skystį kas dvejus metus. Kai kurie transporto priemonių gamintojai nurodo, kad stabdžių skysčio keitimo intervalas turėtų būti kas penkeri metai. Tačiau kai kurie gaminami kartais nenurodo stabdžių skysčio eksploatavimo trukmės. Bet tai nereiškia, kad stabdžių skystis yra amžinas. Mes nepatarėme skysčio keisti labai retai. Tai ypač pasakytina apie automobilio eksploatavimą mūsų šalyje, kur sąlygos yra daug sunkesnės nei toje pačioje Europoje.
Deja, daugelis automobilių savininkų neskiria deramo dėmesio stabdžių skysčiui, pamiršdami patikrinti ne tik jo lygį rezervuare, bet ir po tam tikro automobilio eksploatavimo laikotarpio jį pakeisti į naują. Dėl to neteisingas skysčio keitimo intervalas sukelia stabdžių sistemos užteršimą ir koroziją.
Daugelis veiksnių turi įtakos stabdžių skysčio savybėms. Pavyzdžiui, klimato sąlygų pokyčiai ištisus metus, drėgmės kiekis aplinkoje, stabdžių sistemos būklė ir stabdžių skysčio rezervuaro dangtelio nuėmimas tiesiogiai veikia, kas ilgainiui ima ėsdinti stabdžių sistemos komponentus.
Štai kodėl taip svarbu patikrinti ne tik stabdžių skysčio lygį, bet ir jo būklę. Rekomenduojame tikrinti stabdžių skystį du kartus per metus ir pakeisti nauju kas dvejus ar trejus metus, net jei jūsų automobilio gamintojas rekomenduoja stabdžių skystį keisti ilgesniais laiko tarpais.
Daugelis taip pat klaidingai mano, kad stabdžių skysčio būklę galima nustatyti pagal jo spalvą. Tačiau iš tikrųjų skysčio spalva negali tiksliai pasakyti apie tikrąsias stabdžių skysčio savybes.
Taip, kai skystis yra naujas, jis paprastai būna skaidrios šviesiai geltonos spalvos, kuri laikui bėgant gali patamsėti. Tačiau spalvos pasikeitimas nebūtinai yra stabdžių skysčio savybių pablogėjimo požymis.
Kita vertus, skysčio užteršimas (išskyrus drėgmės kaupimąsi) gali lemti stabdžių skysčio patamsėjimą.
Lengviausias ir praktiškiausias būdas patikrinti stabdžių skysčio būklę – naudoti stabdžių skysčio bandymo juosteles. Bandymo juosteles galite nusipirkti automobilių salone arba užsisakyti internetu.
Skysčio savybių patikrinimas užtruks tik 1 minutę.
Stabdžių skysčio tikrinimas bandymo juostelėmis
1. Norėdami patikrinti stabdžių skystį, turite išvalyti skysčio rezervuaro dangtelį nuo dulkių, nešvarumų ir kt. švaria šluoste ir atidarykite.
2. Tada išimkite bandymo juostelę iš pakuotės.
3. Iš dalies panardinkite bandymo juostelę į stabdžių skysčio rezervuarą.
4. Uždėkite atgal stabdžių skysčio rezervuaro dangtelį.
5. Palaukite 30–60 sekundžių, kol skystis sureaguos su cheminėmis medžiagomis, užteptais ant bandymo juostelės.
6. Pažiūrėkite į tyrimo juostelės paviršių ir palyginkite juos su mėginiais, nurodytais ant pakuotės (žr. bandinių aprašymą ant pakuotės arba tyrimo juostelių instrukcijoje).
7. Jei bandymo juostelės spalva pasikeitė, tai reiškia, kad jūsų automobilio stabdžių skystis yra geros būklės.
Šių bandymo juostelių dėka išvengsite klausimo, ar keisti stabdžių skystį į naują.
Be to, Rusijos rinkoje taip pat yra elektroninių testerių, su kuriais galite patikrinti stabdžių skysčio būklę. Tačiau, deja, tokių prietaisų kaina yra pateisinama tik naudojant testerius ar privačias automobilių remonto dirbtuves.
Žinodami, kaip patikrinti stabdžių skystį, galite tai padaryti lengviausiu būdu. Laiku keisdami stabdžių skystį ir stebėdami jo lygį stabdžių sistemoje, prisidedate prie ilgo visos stabdžių sistemos tarnavimo laiko. Jei nestebėsite stabdžių skysčio automobilyje, tai gali sukelti priešlaikinį stabdžių sistemos gedimą, kurio remontas gali būti labai brangus.
Taigi patikrinkite stabdžių skysčio lygį bent kartą per mėnesį arba kiekvieną kartą, kai pakeliate savo automobilio gaubtą. Tačiau stenkitės nekelti stabdžių skysčio rezervuaro dangtelio dažnai, kad skystis greitai neprisotintų ore esančios drėgmės.
Taip pat kartą per dvejus metus patikrinkite stabdžių skysčio būklę (savybę) ir, jei reikia, pakeiskite nauju.
