Prekyba, o vokiečių studija „Klassen“ jau pristatė savo viziją, kaip šis automobilis turėtų atrodyti. Pirma, vokiečiai mano, kad „Rolls-Royce Cullinan“ yra per ankšta labai turtingiems žmonėms. O po centriniu statramsčiu įkišo metro ilgio įdėklą, todėl automobilio ratų bazė padidėjo iki 4295 mm, o ilgis – iki 6375 mm. Tuo pačiu metu vokiečiai pailgino galines duris ir šiek tiek pakeitė stogą, kuris kliento pageidavimu gali būti panoraminis.
Ir antra, tokio automobilio keleiviai turėtų jaustis visiškai saugūs. Tai reiškia kėbulo rezervavimą iki septinto apsaugos lygio, tačiau kliento pageidavimu automobilis gali būti rezervuojamas ir aukščiausiu, devintu, lygiu. Be to, studija „Klassen“ siūlo pertvarkytą interjerą su „Hi-End Bang & Olufsen“ garso sistema, 40 colių LCD televizoriumi, brangia odos ir medžio apdaila, išmaniuoju telefonu valdoma multimedijos sistema ir patobulinta garso izoliacija. Už šį visureigio limuziną teks pakloti 1,8 milijono eurų arba 138 milijonus 457 tūkstančių rublių. Verta paminėti, kad kitų metų sausį Rusiją pasieksiančios „Rolls-Royce Cullinan“ akcijos kainuos apie 25 mln.
Teisingas "Gelik"
Kultinė vokiečių studija „Brabus“ negalėjo ignoruoti naujausio „Mercedes-AMG G 63“ ir pristatė savo „papūstą“ Brabus 700 Widestar versiją. Visureigis gavo naują kėbulo komplektą, įskaitant prailgintas ratų arkas (automobilio plotis padidėjo 100 mm), naują gaubtą, buferius, sparnus, radiatoriaus groteles ir nerūdijančio plieno išmetimo sistemą, kurios vamzdžiai yra po slenksčiai. Ant stogo atsirado du LED prožektoriai, o virš penktųjų durų sumontuotas trijų sekcijų spoileris.
Atidarius duris, ant slenksčių įsižiebia neoninis „Brabus“ logotipas, tuo pačiu metu salonas apdailintas „Alcantara“, o sėdynės aptrauktos nauja dviejų atspalvių oda. Yra nauji grindų kilimėliai, anglies ir aliuminio įdėklai. Paveikslėlį užbaigia 23 colių Brabus Platinum Edition kaltiniai ratai ir sportinės Pirelli padangos, kurių matmenys 305/35 R23. Keturių litrų bi-turbo V8 taip pat patyrė modifikacijų. Perprogramavus variklio valdymo bloką, padidinus įpūtimą ir sumontavus naujus oro filtrus, galia padidinta nuo 585 iki 700 AG, o sukimo momentas – nuo 850 iki 950 N∙m. Dabar automobiliui pirmam šimtukui pasiekti prireikia 4,3 sekundės, o didžiausias greitis ribojamas iki 240 km/val. Deja, Vokietijos studija nenurodo, kiek potencialiam klientui kainuos šis „siurbimas“.
Gražus Uras
Maskvos studija „Top Car“ pasiūlė „Lamborghini Urus“ paketą. Maskviečiai greitai sukūrė anglies kėbulo komplektą, į kurį įeina naujas gaubtas, radiatoriaus grotelės, apatinė priekinio buferio dalis, arkos prailginimai, sparnų plokštumos, šoninės sijos, bagetai, galinis difuzorius ir du galiniai spoileriai. Yra dar vienas įdomus sprendimas – gaubto vidus apdailintas kevlaro kamufliažiniu audiniu. Nuo šiol tokia „funkcija“ taps savotiška studijos „Top Car“ vizitine kortele. Kliento pageidavimu galite sumontuoti visą kėbulo komplektą arba apsiriboti atskirais elementais, taip sutaupysite pinigų. Taigi, gaubtas kainuos 555 000 rublių, priekinis bamperis kainuos 216 000 rublių, galinis difuzorius kainuos 270 000 rublių, o spoileriai kainuos 198 000 rublių. Klientas detales gali palikti nedažytas arba už papildomą mokestį jos bus nudažytos kėbulo spalva. Top Car siūlo tik kėbulo komplektą, nusprendus, kad 4 litrų variklis išvysto 650 AG. nereikia jokių modifikacijų – sakoma, įsibėgėjimas iki pirmojo šimto per 3,6 sekundės ir maksimalus 305 km/h greitis yra daugiau nei pakankamai. Verta pažymėti, kad
Kai lauke siaučia pūga, norisi sėdėti namuose šiltai. Tačiau kai turite automobilį iš šios apžvalgos, nėra nieko geriau, kaip jį vairuoti, įveikti stichijas ir kelti visas kliūtis. Peržiūrėkite mūsų apžvalgą apie šauniausius visureigius, kurie nebijo žiemos.
1. Ford RaptorTRAX
„Hennessey Performance“ (Teksasas, JAV) inžinieriai paima gamybos „Ford F-150S 4X4“ pikapus ir paverčia juos „VelociRaptor“ super-SUV su turbokompresoriumi 6,2 litro varikliu, išvystančiu 600 arklio galių. O amerikiečiui ralio vairuotojui ir ekstremalaus sporto entuziastui Kenui Blockui buvo paruošta speciali „Ford RaptorTRAX“ kopija. Ant jo vietoj kiekvieno rato buvo sumontuotas „Mattracks“ vikšrinis varomasis blokas. Tiesą sakant, rezultatas buvo greičiausias pasaulyje sniego motociklas.
2. Dartz Prombron
Latvijos įmonė „Dartz“ gamina transporto priemones milijardieriams, monarchams ir diktatoriams. O visureigis „Prombron“ buvo specialiai sukurtas Rusijos ir Kinijos turtingiesiems. Jis pagamintas ant Mercedes-Benz GL platformos su 1500 arklio galių varikliu. paslėpta po „raumeningu“ gaubtu. Automobilis gali būti įvairių variantų, pavyzdžiui, Aladdin – su auksiniu blizgesiu, arba Black Shark – matinės juodos spalvos. Dartz Prombron galia, valdomumas ir manevringumas leis jums ištrūkti iš bet kokios sniego audros.
3. KAMAZ-4911 Extreme
Galbūt visi yra girdėję apie „KamAZ-master“ komandos pergales tarptautiniuose raliuose, įskaitant garsųjį Dakarą. Tačiau mažai žmonių žino, kad lenktyninį KamAZ galima nusipirkti. Tai bus automobilis, pritaikytas važiuoti įprastais keliais, tačiau nebijantis jokių bekelės sąlygų: nei Sibiro sniego, nei Afrikos smėlio. 10,3 tonos sveriančio automobilio dinamika stebina: maksimalus greitis siekia 180 km/h, o iki 100 jis įsibėgėja vos per 16 sekundžių. Variklis yra vietinis YaMZ turbodyzelinis variklis, kurio galia yra 750 AG. Dėl to, kad KamAZ-4911 lengvai pakyla nuo žemės atliekant šuolius, jis buvo pramintas „skraidančiu“.
4. Užkariavimo išvengimas
Kanados kompanija Conquest Vehicles Inc. specializuojasi rankomis montuojamų šarvuotų visureigių gamyboje. „Evade“ yra naujausias itin prabangus kompanijos pasiūlymas. Automobilyje sumontuotas naktinio matymo prietaisas, leidžiantis tamsoje matyti laukinius gyvūnus, o patvarus neperšaunamas kėbulas praverčia tuo atveju, jei vairuotojas netelpa į posūkį apsnigtame kelyje. Visureigis aprūpintas ratais, kurie, net ir visiškai pradurti, leis išlipti iš pūgos ir grįžti namo.
5. Piktograma BR
Retro automobilių gerbėjams gali patikti visureigis Icon BR. Kalifornijoje įsikūrusi „Icon“ senovinius „Land Cruiser“ ir „Ford Broncos“ paverčia transporto priemonėmis, kurios suteikia daug linksmybių ir pramogų. Automobilyje sumontuotas modernus 5,0 litrų V8 variklis iš Ford Mustang GT. Jis sukuria stulbinančią 400 AG galią. ir 540 Nm sukimo momentą. Visiškai perdaryta automobilio pakaba, kuri važiuojant bet kokiu greičiu nebijo jokių kliūčių.
6. Mercedes-Benz G63 AMG 6X6
Dar visai neseniai trijų ašių „Gelendvagen“ vairavo tik Australijos kariškiai. Tačiau „Mercedes-Benz“ pagamino ir civilinę versiją, kuria įprastais keliais gali važiuoti kiekvienas. Tiesa, už šį automobilį reikia pasiruošti sumokėti 500 000 USD.
Gamintojas teigia, kad trijų ašių monstras nesunkiai pravažiuoja per metro ilgio sniego sangrūdas ir vandens kliūtis. Važiuoti šia Godzilla lengva ir paprasta, nepaisant didelių matmenų. Tuo pačiu metu AMG G63 išlieka brangus visureigis su prabangiu interjeru: dygsniuota oda, anglies pluošto apdaila, šildomomis sėdynėmis.
7. Sherpa keturratis
Šis rusiškas visureigis pranoks daugelį savo vakarietiškų kolegų. Sherpa skirtas ilgalaikėms keturių žmonių kelionėms atšiauriomis sąlygomis. Jis skirtas įveikti bet kokias kliūtis, kurias galima rasti laukinėje Sibiro gamtoje. Automobilio negalima pavadinti per erdviu ar patogiu, nes pagrindinė jo užduotis visai kita: prasibrauti per nuvirtusius medžius, pelkėtas pelkes, smėliuką, perplaukti upes ir lipti ant ledo. Dėl 44 arklio galių variklio, 5 greičių automatinės pavarų dėžės ir didelių bekamerių padangų automobilis išsisuks iš bet kokių problemų.
Šioje apžvalgoje pateikti automobiliai tokie šaunūs, kad kai kurie iš jų kainuoja nemažus turtus.
Žvėris ant ratų
Bet kokius visureigius esame įpratę vadinti džipais, nors gamintojas Chrysler į šį apibrėžimą žiūri neigiamai. Šie automobiliai pirmą kartą buvo pagaminti dar ketvirtajame dešimtmetyje Amerikoje ir buvo naudojami karo metu. Jų gebėjimas važiuoti bekele buvo labai vertinamas, ir net ir šiandien karinė pramonė juos tobulina:
- stiprinti organizmą,
- aprūpinti ginklais
- GPRS navigatoriai,
- kompiuteriai.
Džipus taip pat mėgsta medžiotojai ir žvejai, kurie važiuoja į savo atostogų vietas keliais ir takais pelkėtose vietovėse, kalnuose ir miškuose arba į savaną safaryje. Tačiau šio automobilio pasirinkimas neapsiriboja akivaizdžiais artėjančiais sunkumais kelyje, o miesto gyventojas mielai jį įsigyja. Džipas – labai brangus malonumas, nes sunaudoja daug benzino, o atsarginės dalys jam nepigios. Tačiau yra ir kita sritis, kurioje visureigiai tampa aktualūs – tai lenktynės.
Extreme Jeep lenktynių žaidimai
Skirtingai nei kitose greičio varžybose, džipai rengia tikrus šou, nes jiems įveikiama beveik bet kokia kliūtis. Jie sugeba išvystyti milžinišką greitį, nebijo išplautų kelių ir, nepaisant išorinio stambumo, gerai įsibėgėję gali nuskristi didelius atstumus. Kaip papildoma užduotis jiems iš eilės išrikiuojami keli automobiliai, kuriuos džipas turi peršokti pakildamas nuo tramplino. Šio pasirodymo metu iškeliama sąlyga – ratais neatsitrenkti į jokį automobilį ir neapsivertus nusileisti ant keturių ratų ir tęsti savo kelią. Panašiose lenktynėse galite dalyvauti atidarę džipų lenktynių žaidimus.
Galima rinktis iš daugybės Jeep modelių, kuriuos kartais galima pritaikyti iš anksto. Tobulink pasirinktą automobilį taip, kad jis atitiktų visus tavo reikalavimus ir keliauk užkariauti trasų. Mes taip pat jų turime daug ir jūs turite teisę iš anksto juos išstudijuoti prieš priimdami kitų dalyvių iššūkį. Lenktynių metu žemėlapis bus matomas miniatiūroje ekrano kampe, o jūs valdysite savo judėjimą, tyrinėdami nueitą kelią ir visada žinodami apie kitus posūkius. Rezultatų suvestinėje bus rodomas jūsų greitis, priešininkų skaičius, nuvažiuotas atstumas ir likusi rida. Įvairūs žaidimai siūlo naujas sąlygas, kuriomis turite žaisti. Galite atsidurti kalnuose ir turėsite atidžiai pasirinkti kelią, kuriuo eisite iki kelionės tikslo. Didžiuliai rieduliai užtveria kelią, ant tako auga medžiai, smėlis ar ledas grasina pristabdyti. Jūsų lauks ne tik sportinės varžybos, bet ir beprotiškos išlikimo lenktynės, o tarp užduočių – amunicijos pristatymas į būrį.
Džipai staiga įgauna kitą spalvą, o prizas pergalės atveju – ne taurė, o gyvybė. Taip pat vyksta gelbėjimo misijos, o aukos ir sužeistieji laukia jūsų pagalbos. Jums lemta užduotį pristatyti vaistus ar maistą į džiungles, kur misionieriai rūpinasi laukinėmis gentimis ir gyvūnais. Jei nesugebėsite laiku pateikti atsargų, visos populiacijos atsidurs ant išnykimo ribos. Tačiau miesto džiunglėse yra kitokia užduotis - gaudynės ir susišaudymai su gangsterių klanais, pabėgimas nuo policijos keliais ir šaligatviais, užpildytais kitų automobilių ir pėsčiųjų.
Šiuo metu yra daugybė transporto priemonių, kurios pasiekia didelį greitį (daugiau nei 300 km/h) ir įveikia bet kokias kliūtis kelyje, žinovų. Daugelis žinomų Amerikos leidinių pateikia savo super visureigių sąrašą. Vienas tokių – Amerikos mokslo populiarinimo žurnalas „Popular Mechanics“. Neseniai jis pristatė 2018 metų Super visureigių sąrašą ir nuotraukas, kuriose buvo 10 geriausių transporto priemonių. 3 geriausi šio sąrašo sąrašai bus aprašyti toliau.
Šis super visureigis – vidutinio dydžio sunkvežimis, jau išpopuliarėjęs tarp ekstremalaus sporto entuziastų. Jis idealiai tinka važiuoti nelygiu reljefu, gali lengvai įveikti kalnus, purvą ir bet kokias bekelės sąlygas, nes jame yra galingas variklis ir reguliuojami amortizatoriai.
Dėl kompaktiško dizaino pikapas geometriškai tinkamas. Visureigio salonas aprūpintas moderniausia įranga, todėl jo valdymas tampa lengvesnis ir prieinamesnis. Jo kaina – apie 48,5 tūkst. JAV dolerių. Kaina Rusijos rubliais nėra žinoma, nes modelis oficialiai nepristatomas vidaus rinkoje.
Šis visureigis yra antras geriausių automobilių sąraše ir dėl geros priežasties. Dėl gražaus dizaino ir galingo variklio šis pikapas suteikia vairuotojams begalę vairavimo galimybių. Kitais metais gamintojai planuoja išleisti patobulintą šio visureigio versiją, kuri neabejotinai sužavės pirkėjus. Šio automobilio galia 2018 metams yra 270 arklio galių, o tai yra gana daug. Dėl didelių padangų pikapas gali apvažiuoti bet kokius kalnus ir pasiekti įspūdingą greitį dideliais atstumais. Tokio visureigio kaina šiandien svyruoja nuo 62 tūkstančių dolerių - maždaug 5 788 882 rublių.
Jeep Wrangler Rubicon
Panašūs automobiliai pradėti gaminti JAV Antrojo pasaulinio karo metais. Šiuolaikinis modelis turi tam tikrą šeimos ryšį su ankstesniais, tačiau turi atnaujintą dizainą ir yra pastebimai patobulintas. Pikapas patrauklus tuo, kad turi kabrioletą, leidžiantį kurį laiką paversti kabrioletu, bei nuimamas duris. Nei akmenys, nei purvas, nei kalnuotas reljefas džipui nėra rimta kliūtis.
Variklio galia yra 205 arklio jėgos. 3,8 litro variklis daro modelį ekonomiškesnį. Džipas turi savaime išsivalantį diskinių stabdžių mechanizmą. Erdvus salonas aprūpintas modernia įranga, kuri leidžia lengvai vairuoti automobilį. Apytikslė tokio visureigio kaina šiuo metu yra 51,5 tūkstančio dolerių – maždaug 1 480 000 rublių.
Laimingo šio super džipo didžiuliais ratais savininko laukia sunki kelionė, nes įvairiausių kliūčių ruožas tik iš pirmo žvilgsnio atrodo paprastas. Tiesą sakant, nestabilūs automobilio ratai tiesiog dreba, todėl vienas nepatogus judesys ir automobilis jau apsiverčia ant stogo ir akimirksniu sprogsta. Norėdami patekti į finišą, turėsite įveikti visus pragaro ratus ir įveikti daugybę stačių šlaitų, kurie ne visiems pavyksta iš pirmo karto.
Internetinis žaidimas „Super Jeep“ apima daugybę lygių, o kiekvienas paskesnis etapas atidaromas tik baigus ankstesnį. Su kiekvienu lygiu kliūčių ruožas tampa vis sunkesnis, todėl kiekvieną kartą žaisti tampa vis sunkiau ir teks sunkiai dirbti, kad pasiektumėte finišą. Nereikia skubėti, nes tai tikras būdas susisukti, atsikelti ratais ir sprogti. Žaidimas ne prieš laikrodį, todėl kai kuriose srityse verta šiek tiek sulėtinti greitį, sulėtinti ir, įveikus kitą kliūtį, lėkti toliau – ir tokiu atveju sėkmė garantuota. Su kiekvienu nauju lygiu jūsų vairavimo įgūdžiai tik gerės, o bet kokios bėdos jums bus sunkios.
