Уже совсем скоро стартует пора отпусков и тысячи автомобилистов отправятся к морям или в горы. Но прежде чем отправиться в дальнюю дорогу, необходимо привести в порядок «железного коня». Для этого следует выполнить несколько нехитрых действий.
1. Оцениваем внешнее состояние автомобиля.
После долгой зимы с ее постоянными перепадами температуры, которые, как известно, негативно влияют на качество лакокрасочного покрытия машины (это актуально не только для тех, у кого авто «ночует» под домом, но и в гараже – ведь в течение дня оно подвергается воздействию осадков и колебаний температур), крайне важно проверить, в каком состоянии находится ее кузов. Для этого, прежде всего, нужно тщательно вымыть автомобиль, а затем внимательно осмотреть всю поверхность кузова. Обнаружив царапины и сколы, скрывавшиеся под зимне-весенней грязью, удаляем их при помощи полировки, а если трещины глубокие – проводим локальный ремонт ЛКП автомобиля. Также важно осмотреть стекла и осветительные приборы автомобиля – на них тоже могут быть сколы и трещины, которые при перепаде температур (высоких – днем, низких – ночью) приведут к их дальнейшему растрескиванию. Если царапины или трещины найдутся – их лучше заполировать либо «заварить» специальным клеем или фотополимерами.
Раз уж коснулись осветительных приборов, то рекомендуем проверить угол наклона фар головного света и при необходимости отрегулировать его.
2. Проверяем уровни и качество рабочих жидкостей.
Обнаружив и исправив внешние погрешности автомобиля, обращаем внимание на состояние рабочих жидкостей. Наиболее важные из них – и . От уровня и качества первой зависит эффективность работы тормозной системы, а это – безопасность водителя и пассажиров. Вторая, охлаждающая, не менее важна, так как ее главная функция – уберегать узлы и агрегаты двигателя от перегрева, особенно в жаркое летнее время. Если заливка этих жидкостей производилась полгода – год назад, то лучше будет при необходимости долить или сменить их на свежие. Еще одна жидкость, наличие которой не оспаривается – омывающая. Летом можно использовать простую воду либо специальную летнюю «омывайку». Как показывает практика, эффективность этих жидкостей при смыве с лобового стекла мошек практически идентичная. Немаловажно проверить уровень фреона в системе кондиционирования автомобиля.
Наконец, проверяем уровень моторного масла. Если оно менялось недавно (два-три месяца до планируемой поездки), то, при необходимости, доливаем масло до рекомендуемого производителем уровня. Если до плановой осталось порядка полторы-двух тысяч километров, то лучше не тянуть с этим и заменить масло за неделю до поездки. Нелишним будет проверить уровни , масла в приводе усилителя рулевого управления. Если обнаружится, что их уровни не соответствуют рекомендованным показаниям, то есть смысл проверить герметичность усилителя руля и коробки передач – возможно, где-то образовалась течь и ее лучше устранить до поездки.
3. Диагностируем работу двигателя и состояние АКБ.
Чтобы «сердце» автомобиля не подвело в самый неподходящий момент, лучше всего за пару недель до отъезда в отпуск заехать на станцию техобслуживания и провести компьютерную диагностику двигателя, топливной, выпускной и прочих систем. Выявленные в процессе диагностики ошибки функционирования мотора – устраняем. К тому же, нужно внимательно осмотреть состояние приводных ремней навесного оборудования. Также проверяем состояние аккумуляторной батареи, чистоту клемм. Если за прошедшую зиму выработал более половины своего ресурса, его лучше заменить.
4. Осматриваем состояние подвески, тормозов и рулевого управления.
За зиму на отечественных дорогах вы наверняка не раз попадали колесами в ямы. И потому диагностика передней и задней подвески, а также узлов системы рулевого управления перед дальней дорогой будет совсем не лишней. На станции техобслуживания попросите проверить состояние узлов подвески, определить отклонения и устранить их. Если вы уже делали развал/схождение при смене зимней резины на летнюю, то сделать эту процедуру еще раз – не повредит, так как за пусть и не продолжительный период езды на летней резине углы установки колес могли нарушиться.
Кроме этих процедур следует уделить внимание состоянию шин, особенно если они используются не первый сезон: измерить высоту протектора, осмотреть поверхность и боковины покрышек. до уровня, рекомендованного производителем, не забудьте при этом проверить, накачано ли запасное колесо. Также осмотрите колесные диски, если на них есть повреждения – их лучше прокатать. После завершения всех этих процедур нужно сделать балансировку колес.
Не забываем проверить состояние тормозных колодок и дисков – возможно, понадобится их замена или проточка.
5. Собираем комплект необходимых в дороге вещей.
Мелочей, которые в той или иной ситуации могут понадобиться автолюбителю – множество. Остановимся лишь на некоторых из них, без которых выдвигаться в дальнюю дорогу уж точно не рекомендуется. Итак, это домкрат, баллонный ключ, ремкомплект, предохранители, запасные лампы, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, герметическое средство для ремонта шин, компрессор для подкачки колес, буксировочный трос, провода для «оживления» аккумуляторной батареи. Естественно, в машине обязательно должны присутствовать медицинская аптечка и огнетушитель. Также нелишним будет положить в машину топорик и саперную лопату, пригодится и портативная лебедка – кто знает, в какую местность забросит вас дух путешествий.
Какие элементы и системы надо проверить в первую очередь.
С наступлением теплой погоды путешествие на машине превращается в прекрасный вариант проведения отпуска. Мы расскажем, что необходимо сделать в автомобиле, прежде чем уезжать из дома надолго.
Первый вопрос, который может возникнуть у начинающего путешественника: а зачем вообще готовить свой автомобиль? Ответ на него довольно прост: чтобы избежать неприятных поломок в дороге, и не превратить незабываемый опыт в настоящий кошмар. К тому же подготовка машины – это проверка работы всех важнейших систем. Поэтому если вы следите за состоянием вашего автомобиля, то данная процедура не отнимет у вас много сил и нервов, зато позволит обнаружить неисправности, если они есть.
Итак, что же нужно проверять, если вы собрались в дальний путь?
Жидкости
Не нужно быть профессиональным механиком, чтобы понимать, что в автомобиле технические жидкости играют роль, схожую с кровью у человека. Поэтому обязательно уделите им внимание. В первую очередь до поездки проверьте уровень масла в двигателе, и при необходимости долейте его. Кстати, само масло необходимо менять каждые 10 000 – 15 000 километров, в зависимости от принятого технического регламента. Многим известно, что в Европе автопроизводители принимают для многих своих моделей увеличенные сервисные интервалы – от 20 000 до 30 000 километров. Но нельзя забывать, что, во-первых, европейцы не стоят в таких пробках, как жители Москвы и Санкт-Петербурга, а во-вторых, качество топлива в Европе в среднем также выше российского. Поэтому существующая периодичность замены масла – разумный компромисс. Так что если вы собираетесь в дорогу, и давно не меняли масло, обязательно сделайте это.
Второе, на что стоит обратить внимание – это охлаждающая жидкость - антифриз или тосол. Как не трудно догадаться из названия, их главная функция – в охлаждении деталей работающего мотора. Поэтому если не хотите "закипеть" посреди трассы, обязательно убедитесь, что уровень антифриза в норме, а у шлангов и расширительного бачка нет подтеков. Кстати, саму охлаждающую жидкость также необходимо менять один раз в несколько лет в зависимости от регламента.
Третья жидкость, которую нужно проверить перед дальней поездкой – тормозная. Если вы вдруг в последнее время замечали, что педаль тормоза стала проваливаться чуть больше обычного, возможно, тормозная жидкость требует замены. Также не стоит забывать и про жидкость стеклоомывателя. Конечно, весной и летом пользоваться ей придется гораздо реже, чем зимой, но все же будет гораздо лучше, если она будет в бачке. Кстати, лучше всего купить специальную летнюю "омывайку", но если её не будет, подойдет и обычная вода.
Наконец, не надо забывать и про такие моменты, как жидкость для гидроусилителя рулевого управления и трансмиссионное масло. И то и другое, время от времени требуют замены, даже вопреки тому, что иногда говорят автопроизводители. Поэтому если у вас немолодой автомобиль, обязательно поинтересуйтесь, когда эта процедура проводилась в последний раз.
Шины
После проверки технических жидкостей автомобилисту стоит уделить внимание покрышкам. В первую очередь, проверьте давление – оно должно быть в норме. Если вы собрались ехать не одни, а с семьей или знакомыми, возможно, шины придется подкачать. На современных автомобилях информацию о необходимом давлении иногда размещают на крышке лючка бензобака. Также необходимо обратить внимание на состояние самих покрышек. Понять, что резина требует замены на новую, помогают специальные индикаторы износа. Также нелишним будет вспомнить, когда в последний раз делалась балансировка колес и сход-развал. Эти операции желательно проводить хотя бы раз в год. Ну, и стоит ли говорить, что если на резине имеются грыжи и трещины на боковой стенке, она требует замены?
Светотехника
С этим пунктом все довольно просто. Чтобы понять, работают ли у вас все внешние световые приборы, попросите о помощи кого-нибудь из родственников или друга. Пусть он встанет рядом с машиной, а вы – поочередно включите габаритные огни, ближний и дальний свет, поворотники и т.д. Если что-то из светотехники не работает, не стоит сразу бить тревогу – скорее всего, просто перегорела лампочка или сгорел предохранитель. Работы по их замене, как правило, занимают считанные минуты и вполне могут быть выполнены самостоятельно. Поэтому обязательно проведите их до поездки. Кстати, взять с собой одну-две запасные лампы будет очень разумным решением, а в некоторых странах это вообще обязательное требование ПДД.
Колодки
Тормозные колодки, как и многие другие элементы, время от времени требуют замены. Если у вас автомобиль с большим пробегом, обратите внимание, в каком состоянии они находятся. Если у вас дисковые тормоза, сделать это довольно просто – достаточно лишь посмотреть на то место, где колодка прилегает к тормозному диску. И другое
Разумеется, приведенный выше список не совсем полный и включает лишь те элементы, которые можно проверить самостоятельно, без посторонней помощи. Но если говорить более глобально, то главная подготовка автомобиля к дальней поездке заключается в его регулярном техническом обслуживании.
Например, именно во время ТО на машине меняют топливные и воздушные фильтры. Также на сервисной станции вам проверят состояние ремня ГРМ, элементов подвески, а также состояние выхлопной и топливной систем. В общем, если вы регулярно обслуживаете машину, и выполняете все регламентные работы, то, скорее всего, вам нечего бояться. Если же вы недавно купили машину, или не до конца уверены в её техническом состоянии, лучше съездить в ближайшую мастерскую и все как следует проверить.
Таким образом, подготовка автомобиля к дальней поездке не требует от владельца чересчур больших усилий. Самое главное – выделить на эту процедуру время, и как следует ей заняться. Если вы постоянно используете автомобиль, то почти наверняка вся подготовка ограничится лишь визуальным контролем тех или иных элементов. Но если же нет, то гораздо лучше обнаружить и устранить неисправность до поездки, чем бороться с ней в дальней дороге.
Самый простой вариант, когда едите не сильно далеко и только вдвоем. Но когда едите уже с детьми, то конечно становится сложнее. Особенно если ребенок маленький, например как у нас Никитка — 2,5 года. Мы очень переживали по тому поводу, что ему будет тяжело в дороге.
Оказалось тяжело родителям, а ребенку только радость и восторг. В конце концов ради детей все это и затевается.
На автомобиле мы путешествуем не первый год, и вот когда съездили в этом году, хорошо вспомнили все нюансы. Конечно же с Вам поделимся самым Важным, возможно Вам это очень пригодится. И хочу отметить, что по нашей стране лучше всего путешествовать на автомобиле, если есть возможность.
Путешествие на автомобиле получается даже дешевле, чем на поезде или самолете. Но конечно же в зависимости от марки авто и конечного пункта путешествия. Хотя практически все современные автомобили достаточно экономичны.
Совет первый — заранее определитесь с маршрутом путешествия и определите примерно стоимость поездки на самолете или поезде.
Еще один огромный плюс авто-путешествия — это любоваться красотами нашей страны. Она реально огромна и много всего интересного можно встретить, увидеть, ощутить. Мы сами на вто ехали из перми в крым и обратно. Туда и обратно были разные дороги. Изначально навигатор так провел, но менять маршрут не стали, мол все равно куда-то да выведет. И было очень интересно.
Даже встретили в пути испанцев, которые ехали в екатеринбург из испании на чемпионат мира, болеть за свою команду. При этом не знали ни русского, ни английского языков. А встретились на заправке, где пытались они методом жестикуляций показать продавцу, какое кофе им нужно. Вот представляете какие они смелые люди, не только через Европу, но и пол России проехать, да еще и зная только свой язык.
Немного ушел от темы, пора и к нашим советам приступить.
Обязательно запланируйте маршрут своего путешествия. Предварительно сделать это нужно как миниму за месяц до отправления. В тесном семейном кругу обсудите те места, которые хотите посетить.
Путешествие на автомобиле в современном мире становится все проще, в основном благодаря интернету и другим полезным гаджетам. Вот например есть сайт: avtodispetcher.ru, где можно примерно посмотреть маршрут и даже рассчитать расстояние и стоимость проезда. Прилично помогает.
Планирование путешествия, например в крым, как мы этим летом
Прокладывайте маршрут в навигаторе, предварительно установив новые актуальные карты. Если сами не можете, то есть сервисы, в которых быстро и не дорого Вам помогут. А может и друзья помогут. Но потом сами проверьте маршрут, так ли Вам навигатор проложил маршрут.
Помимо этого, узнайте в интернете или у друзей, кто уже ездил по данному маршруту, нормальная ли дорога, сильно ли загружена, достаточно ли заправок и так далее.
Планируя поездку, посмотрите предварительно погоду, в тех местах где будите отдыхать, на разных источниках. Так же подумайте о вещах, которые возьмете с собой. Их не должно быть много, ну об этом все равно еще скажем ниже.
Пусть небольшой план уже будет у Вас на бумаге. При этом путешествие на автомобиле может немного измениться, пойти не по плану. Так что оставляйте в запасе дня 3-4 дополнительно. Мало ли что может случится. Может захотите еще куда-то заехать или, не дай бог, сломается машина и придется ремонтировать долго. Так что оставьте запас по дням. Лучше просто приехать дома и провести их спокойно, чем судорожно лететь по трассе, дабы успеть куда-либо.
Нужно помнить, что поломки не бывают случайными. Бывают моменты, неисправности, которые Вы могли не замечать. Так что перед поездкой обязательно пройдите ТО, пусть всю машину осмотрят, подергают, проверят. Зато в дороге не будет сюрпризов.
Обязательно с собой возьмите масло на доливку, антифриз, тормозную жидкость, лампочки ближнего и дальнего света, а так же лампы габаритов. Много места в багажнике это не займет, зато если что, сможете справится своими силами.
Ну и конечно же возьмите небольшой набор инструментов с собой. Просто не дай бог…. Есть у меня знакомый, который хвастался, что купил новую машину, иномарку, теперь с обой ничего не возит из инструментов и так далее. Это же, говорит, иномарка, с ней ничего не случится (до этого ездил на ВАЗ 2110).
В итоге в поездке пришлось не сладко, когда маленькая поломка обернулась в круглую сумму (эвакуатор с трассы забирал, и услуги сервиса).
Кроме всего этого не забываем аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и светоотражающие жилеты (по новым правилам). Жилетов лучше взять штуки 4. Стоят не дорого, зато вдруг ночью придется выходить из машины не одному водителю, а они реально спасают жизни.
Аптечку лучше доукомплектовать бинтами и пластырями. В стандартных уж мало чего-то путного. Ту да же кладите нормальные ножницы и одноразовые медицинские перчатки.
Видеорегистратор в пути — важный элемент
Самое главное — установите в автомобиле видео регистратор. Путешествие на автомобиле в современном мире без него не обойдется. Во первых — если что случится, то сотрудникам ДПС можно доказать Вашу невиновность.
Во-вторых — в дороге порой случаются очень интересные моменты, причем неожиданно. Вот и регистратор это заснимет, останется в семейном архиве и будет очень интересно.
Так же обязательно проверьте шины, запаску. Давление так же проверяйте, если что-то не так, ремонтируйте колеса сразу.
Кроме того, отрегулируйте фары правильно. Если будите двигаться в ночное время, то лучше будет освещаться дорога и не будете слепить встречный транспорт. Это так же важно, уважайте всех участников дорожного движения.
Подготовка водителя.
А возможно и водителей, если вдруг права есть у обоих. Это к стати удобно. В пути можно меняться и тогда в сутки проезжаешь большее расстояние, нежели один водитель едет всю дорогу. Вот как раньше, когда я был маленьким, мы с родителями ездили на море из Якутии. За рулем был только мой отец. В итоге примерно 7 000 км проезжали примерно неделю.
Поэтому помните, что одному водителю тяжело долго ехать и планируйте остановки почаще в интересных местах, чтобы отдохнуть например и спокойно поспать. Ведь сильно уставший водитель приравнивается к пьяному, помните об этом!
Поездка на автомобиле требует максимальной концентрации внимания водителя. Так что повторите ПДД, посмотрите актуальные изменения, даже пройдите несколько раз экзамен онлайн. Очень помогает.
Еще раз повторите правила обращения с сотрудниками полиции. А еще лучше, установите на телефон ПДД приложение. Если вдруг остановят и начнут сотрудники ДПС кидаться непонятными статьями, можно быстро посмотреть и корректно ответить.
Почитайте о разных уловках сотрудников ДПС в интернете, так Вы будите знать что может случится в дороге и подготовитесь.
Обязательно соблюдайте дистанцию в поездках. Да и вообще, соблюдайте правила ПДД, это реально важно.
Старайтесь помогать людям на дороге, если они попали в беду. Я слышал много противоречивых мнений по этому поводу. Но время сейчас совсем не то. Мне самому однажды понадобилась помощь. Ну порвался ремень ГРМ в моей «четырке», бывает, на дороге простоял больше 4 часов. С беременной женой ехали, причем недалёко от города.
Телефонов эвакуатора не было, интернет не работал, да и сам сглупил, надо было позвонить 112 и все. В итоге один мужчина остановился и дотащил меня до СТО, блин, век не забуду. А машины на той трассе ходят постоянно, она загружена и одни легковые машины. Дальнобой еще может и остановился бы.
Вот еще на заметку, если что, пишите номера экстренных служб в блокнот, его в бардачок. Если есть возможность, записывайте номера эвакуаторов в том месте где вы проезжаете. Так, на всякий случай.
Готовим гаджеты в дорогу.
Это тоже важно, когда собираешься в путешествие на автомобиле, особенно далеко. Вот навигатор, вообще незаменимая штука, выше уже обсуждали. Видеорегистратор в автомобиле то же самое.
Еше рекомендую купить разветвитель прикуривателя в авто и зарядники для телефонов. Давно уже выпускают автомобильные зарядные устройства для авто с usb выходами нужно напряжения для зарядки практически любых гаджетов.
Обратите внимание на телефоны. Когда вы уже знаете куда ехать, определитесь с тарифным планом, что-бы было не дорого пользоваться связью и интернетом. Вот например мы ездили в крым этим летом. На дворе уже 2018 год, а российских сотовых операторов там нет, только местные сотовые операторы. Так что какой-бы безлимит не подключали, дорого все равно.
Надеюсь в скором времени это исправится, но при подключении тарифа, обратите внимание, на каких территориях данный тариф действует. Обычно пишут, например «за исключением Крыма и Севастополя».
Так же советую всем установить дополнительно Яндекс.Навигатор. Мне он очень понравился. Заранее можно загрузить карты тех областей, где будете проезжать и пользоваться им онлайн (если смартфон имеет функцию gps). А если интернет будет подключен дополнительно, то при скаченных картах трафик мало используется.
При этом если попадете в пробку, оптимально покажет маршрут объезда. При этом «оптимально» реально работает. Так же поможет найти ближайшие заправки или кафе, ну практически что угодно.
Собираем чемоданы для всей семьи.
Когда едешь в путешествие на автомобиле впервые и не далеко, то нет ничего проще. Берешь по погоде и не много. Но когда дорога дальняя, да еще с детьми, то кажется, что брать нужно все. Девушки наверно поймут.
Но оказывается, что сильно то заморачиваться тоже не стоит. Определитесь с местами, где будите отдыхать, узнавайте примерную погоду и берете практически минимум. Не забывайте, что в отпуске будут покупки и объем чемодана, а возможно и их количество, увеличится.
Тут так же необходимо смотреть по автомобилю, точнее по объему багажника. Прикиньте сколько будет чемоданов и как примерно их разместить. Иногда, можно что-то положить в салон на пол или на полочки раскидать. Но только так, чтобы ничего не мешало.
Документы.
Главное в вашем списке - паспорта и деньги. Всё остальное можно купить, но без паспорта или денег отпуск будет безнадёжно испорчен.
Без документов ваш отпуск может накрыться медным тазом уже в аэропорту, поэтому паспорта и деньги должны быть всегда в зоне вашего внимания не только во время сборов, но и в течение всего отпуска. Поэтому начинаем собираться с этого:
- Паспорта;
- Ксерокопии документов (на случай утери и чтобы не носить с собой оригиналы);
- Путевки (договор с турфирмой, если они есть);
- Водительские права (тех кто имеет);
- Документы на автомобиль (заранее вписываем в страховку тех кто может ехать);
- Банковские карточки и деньги;
- Банковские доступы (пин-генератор, карточке паролей и т.д.)
- Медицинская страховка, полис ОМС;
Деньги лучше разбить на несколько частей и разделить между членами семьи, а одну банковскую карточку можно положить в багаж. В таком случае при утере кошелька, вы не останетесь без гроша в карман.
Одежда.
Самое сложное в сборе чемодана – это подбор одежды. Даже когда собираетесь в путешествие на автомобиле. Мы любим брать с собой весь гардероб и любыми способами убеждаем себя в том, что всё обязательно пригодится. На самом деле, кроме вашей второй половины никто не оценит ваши наряды. Поэтому мы рекомендуем брать одежду из расчета один наряд на 2 дня.
При подборе одежды предпочтение стоит отдать светлым тканям из натуральных нитей, либо лен, а лучше хлопок. В такой одежде вы будете чувствовать себя комфортно в жарком климате.
В дорогу оденьте отдельные вещи, легкие и простые. То что не жалко испачкать и чтобы в ней не было жарко в дороге. Конечно хорошо, если в автомобиле будет кондиционер. Если нет, то в жару придется туго.
Для ребенка всегда берите чуть больше одежды. Они ведь очень легко все могут испачкать быстро. Слава богу в современном мире везде можно постираться, без проблем и не дорого. Самое главное, возьмете ребенку пару вещей х/б с длинным рукавом. На случай если немного обгорит ребенок, нужно защитить от солнца все тело.
Не забывайте в этом случае и головные уборы. Это тоже очень важно!
Средства гигиены.
Тут в принципе описывать много не стоит. Берем все самое необходимо что есть в личной гигиене. Если что, то можно купить и в дороге.
Но если поезда длится более чем 1 день, с ночевкой например, то лучше средства гигиены складывать где-то на поверхности чемоданов, чтобы в случае чего легко достать. Так же в багажнике должна быть одна 5-ти литровая бутылка с водой, на случай помыть руки или умыться.
Аптечка.
Кроме самой автомобильной аптечки лучше собрать еще одну — походную, как мы ее называем. В автомобильной в основном одни бинты и пластыри, а в путешествии может многое случиться. Так что путешествие на автомобиле требует иметь при себе необходимый минимум лекарств. Названия писать не будем, тут на Ваше усмотрение:
- градусник;
- обезболивающие;
- от отравления;
- жаропонижающие;
- против ожогов (солнечных прежде всего);
- антиаллергены;
- от молочницы;
- пластырь с йодом;
- сосалки от горла;
- антибиотики;
- порошки от простуды.
Прочая техника и вещи.
В суете сборов одежды, косметики и гигиены не забудьте о самом главном – фотоаппарате или смартфоне с камерой. Ведь именно благодаря этим техническим творениям, потом будет что вспомнить и показать друзьям на работе.
- Пластиковый бокс для еды (в машине можно взять перекусить и носить на пляж свежие фрукты);
- Запасные ключи от машины;
- Перочинный нож (никогда не бывает лишним);
- Детские игрушки на пляж (всегда можно купить на месте);
- Фотоаппарат или камера (можно и то и другое);
- Монопод (палка) для селфи (если нужно);
- Зарядное устройство к фотоаппарату (камере);
- Power банки;
- Мобильные телефоны;
- Зарядные устройства к ним, желательно один запасной;
- Карта памяти (еще одну, вдруг не хватит);
- Флешка, желательно на 16 или 32 ГБ (побольше), а можно внешний жесткий диск;
- Ноутбук, нетбук или планшет;
- Mp-3 плеер;
- Маленький чайник (если отель не все включено)
- Фен (если не предусмотрен в номере отеля);
- Туристическая сим-карта или переключить тариф;
- Средство от комаров и других насекомых;
- Мультиварка (если планируете готовить самостоятельно или есть особые показания к питанию).
Ну как-то так. Вещи старайтесь укладывать экономично. Из списка выше не все обязательно брать, а возможно и что-то еще будите брать. Главное подумать, пригодится ли какая-либо вещь реально. Не стоит брать бесполезные вещи, которые занимают много места.
Еще раз посмотрите все внимательно, пройдитесь по дому, осмотритесь. Главное документы и деньги. Остальное можно купить.
Желательно в дорогу собрать немного еды домашней, так, чтобы немного перекусить. Ах еще забыл. Если едите с маленьким ребенком, то горшок возьмите с собой (если ходит на него). Пописать или покакать можно прямо в дороге. Мы так и делали, удобно)))
Путешествие на автомобиле — очень увлекательно. Сам себе хозяин, где хочу, там и останавливаюсь, сколько хочу, столько и стою.
Многие водители предпочитают выезжать ночью, так как в это время суток дороги обычно менее загружены. Независимо от времени отправления нужно как следует выспаться. Гораздо проще, если в машине будут ехать сразу два водителя, чтобы сменять друг друга за рулем. Если это не так, то нельзя перебарывать усталость. Это очень опасно! Лучше выбрать мотель с кафе и охраняемой стоянкой. На хорошее место для отдыха укажет скопление дальнобойщиков.
Но можно и просто съехать с трассы в какой-нибудь закуток и хорошо отдохнуть. Но не стоит на долго останавливаться на обочине трассы. Это тоже опасно.
Важно во время движения следить за уровнем топлива. На крупных магистралях автомобильные заправки встречаются довольно часто, чего нельзя сказать о небольших проселочных дорогах. Можно уже на стадии планирования маршрута наметить места для дозаправки. Во избежание неприятностей следует выбирать АЗС знакомых брендов. Бензин в них обычно стоит несколько дороже, чем на местных провинциальных заправках, зато в его качестве сомневаться не приходится.
Просто реально был случай, когда заправился на обычной с виду заправке, деревенской, сразу загорелся чек двигателя. Думал все, копец, и работать двигатель стал плохо. Заехал на станцию, оказалось проблема в качестве бензина. Слава богу ничего не случилось и все стало на свои места. Но слесаря приводили случаи, когда такое топливо приводило к поломкам.
Многие водители испытывают страх перед службами ДПС. Подобные настроения беспочвенны. Сотрудники ДПС призваны следить за порядком на дороге, и не имеют претензий к тем, кто соблюдает правила дорожного движения. Почти, так что обезопасьте себя, как описывал выше. Освежите память по ПДД, скачайте приложение по ПДД и соблюдайте эти правила.
Не стоит торопиться в дороге или нервничать. Уступайте дорогу, соблюдайте дистанцию и скоростной режим. Обычно летом начинаются дорожные ремонты, будьте бдительны, иногда перекрывают часть трассы и отправляют по объездным дорогам, так что на знаки обращайте пристальное внимание, даже если едите по навигатору.
Когда будете останавливаться покушать в кафе, останавливайтесь там, где много фур. Дальнобойщики всегда знают где можно вкусно и без риска для здоровья покушать.
Очень опасные ситуации:
- Если выскочила собака на дорогу или какое-то животное — сбивать! Конечно жалко, но жизни людей дороже. Очень часто при попытке объехать препятствие случаются аварии, страшные.
- Если внезапно выскочила машина навстречу в «лоб» уходите вправо. Встречное авто, скорее всего так же, будет уходить на свою сторону.
- Если Вас обгоняет автомобиль и он не успевает, на встречной уже виден автомобиль, то не тормозите ни в коем случае. Двигайтесь с той же скоростью. Обгоняющий Вас авто будет тоже тормозить, чтобы вернуться в свою полосу.
В общем, случаев бывает много и каждый должен решаться по обстоятельствам. Будьте вежливы на дороге.
Сборы в первое путешествие на автомобиле всегда волнительны. Столько всего необходимо учесть и предусмотреть: привести в порядок машину, определиться с местом отдыха и спланировать маршрут, наконец, не забыть вверить заботам родственников любимого кота. Однако все эти заботы и хлопоты меркнут на фоне впечатлений, которые можно испытать во время своего первого автомобильного путешествия.
Желаем всем удачного пути и счастливого отдыха. На этом у нас все, всем пока пока.
Поддержите нас на нашем канале в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нам в Одноклассниках . Так же оставляйте свои комментарии ниже, отвечаем всем и всегда.
Путешествие на автомобиле — советы для начинающих, как приготовиться и что взять. обновлено: Июль 6, 2018 автором: Субботин Павел
Вы уже уверенно чувствуете себя за рулем во время езды по городу или еще не очень уверенно, но предполагаете, что к началу следующего отпускного сезона наработаете соответствующую практику. Практически каждый начинающий водитель, даже только сев за руль, вынашивает планы своей первой дальней поездки. Очарование набегающей дороги, новые впечатления, свобода в выборе места отдыха, а также отсутствие зависимости от расписаний автобусов, поездов, самолетов и широкие возможности по укомплектованию багажа, не ограниченные, как раньше, только вашей мускульной силой и количеством рук, как бы сами подталкивают: «Ехать, ехать, ехать…».
Как опытный водитель, скажу — ожидания вас не обманывают. Но если с одной стороны, дальнее путешествие на авто – действительно захватывающее приключение, с другой – серьезное и ответственное мероприятие, требующее тщательной подготовки. Поездка на дальнее расстояние (500 км и более) коренным образом отличается от езды по городу, и если вы не будете готовы или что-то упустите, вместо радости, она может принести вам, в лучшем случае, ненужные волнения и проблемы. А теперь разберем все подробно:
Подготовка автомобиля к дальней поездке
Первое, что нужно сделать – подготовить автомобиль. За три-четыре недели до предполагаемого времени выезда покажите машину на СТО или механику, которому доверяете. Пусть ее осмотрят, проведут диагностику ходовой части, подтянут все соединения, заменят все, что требует замены и отрегулируют «развал/схождение». Попросите мастеров обратить особое внимание на надежность работы тормозной системы и рулевого управления.
Обязательно проследите, чтобы протектор на шинах автомобиля был не истертым, а резина соответствовала сезону. Проведите балансировку колес и выровняйте давление в шинах (это можно сделать в любом пункте «шиномонтаж»). Естественно, ваш автомобиль должен быть укомплектован «свежими» аптечкой и огнетушителем, накачанным запасным колесом, домкратом, буксировочным тросом и знаком аварийной остановки.
После проведения всех мероприятий не ставьте автомобиль «на прикол». Его нужно хорошо «обкатать» по городу, чтобы все новые детали притерлись и успели проявиться мелкие недочеты. До поездки у вас еще будет время для их устранения.
Определяемся с маршрутом и связью
GPS-навигатор — очень полезный прибор и я советую обязательно его приобрести, но надеяться только на него не разумно, тем более в случае, если вы не являетесь продвинутым пользователем подобных устройств. Для уверенности предварительно проложите маршрут по карте. С этой целью можете воспользоваться специальными сервисами Google или Яндекс. Обратите внимание на сложные развязки, ответвления и повороты. Если есть возможность, распечатайте весь маршрут, и в укрупненном масштабе наиболее сложные участки.
При прокладке маршрута из всех возможных путей, выбирайте наиболее крупные дороги и не слушайте «знатоков», которые будут убеждать вас ехать окольными путями, где «быстрее и свободнее».
На оживленной трассе больше заправок, станций технического обслуживания, медпунктов и почти всегда работает мобильная связь. Поэтому на крупной дороге у вас в десятки раз больше шансов получить своевременную помощь, чем посреди поля или леса, где проезжает по одной машине в час.
«Назначьте» кого-либо из оставшихся дома родственников или друзей, «диспетчером». Это тот человек, который будет знать маршрут вашего движения, и которому вы будете сообщать о пройденном расстоянии.Установите четкий график связи. Например, скажите, что будете каждые три часа посылать СМС с указанием пройденного расстояния или названием ближайшего от вас населенного пункта.
В поездке строго придерживайтесь графика связи с «диспетчером». Такая простая мера предосторожности, с одной стороны, позволит вам не отвлекаться на «успокаивающие» звонки маме, бабушке, сестре и подруге одновременно, а с другой – даст возможность быстро вас найти, если произойдет что-то непредвиденное, когда вы не сможете сообщить, где находитесь и что с вами случилось.
Определяем время выезда
Поездка на расстояние в 1000 км займет у вас примерно 12-14 часов (при условии соблюдения скоростного режима в рамках правил дорожного движения). Для лета этого времени достаточно, чтобы выехать и приехать засветло, но я не советую так делать, и вот почему.
Если вы едете на Юг, то большую часть поездки солнце будет светить вам в лицо, а если — на Север, тогда вы столкнетесь с таким явлением как яркие слепящие солнечные блики от задних стекол едущих впереди вас автомобилей.
Трассы днем значительно более загружены, чем в вечернее, ночное или утреннее время. Наконец, не думаю, что очень хорошо приезжать к вечеру, когда вас будет «подгонять» наступающая темнота.
Планируйте выезд в темное время суток, с таким расчетом, чтобы приехать в первой половине дня до обеда. Точно также поступайте, если длительность поездки неизбежно заставит вас проделывать часть пути ночью. В двух словах – за рулем можно встречать рассвет, но не закат.
Перед выездом
Вам нужно хорошо отдохнуть перед поездкой. Примерно за сутки до выезда вы должны освободиться от любой работы. В этот период ваша работа – отдых, преимущественно лежа. Спите как можно больше, не сидите за компьютером, не читайте и старайтесь не смотреть телевизор. Проинструктируйте своих друзей, родственников и близких, чтобы не тревожили вас по пустякам.
Вы не должны наедаться перед дорогой. Последний прием пищи – не позже чем за 4 часа до выезда.
Что взять с собой в дорогу?
Купите несколько маленьких бутылок с чистой питьевой водой без газа. На протяжении всей поездки нужно будет пополнять запасы жидкости, даже если вы не будете испытывать жажду. Обезвоживание в дороге наступает незаметно, что чревато снижением внимания и замедлением реакции.
Заготовьте несколько долек свежего лимона (без сахара). Положенная под язык лимонная долька отлично «прогоняет сон» и повышает остроту зрения. Я не рекомендую использовать, ставшие в наше время популярными, энергетические напитки, потому что большинство из них вредны для желудка, а эффект дают весьма сомнительный.
Для удовлетворения чувства голода в дороге, вы можете использовать шоколадные или протеиновые батончики.
Дисциплина, безопасность и ваши пассажиры
Если вы едете не одна, объясните вашим пассажирам, что вы – «капитан корабля» и несете ответственность за всех находящихся на его борту. От вас в первую очередь зависит их жизнь и здоровье, поэтому все действия пассажиров должны быть направлены на создание максимального комфорта для вас, а не для себя. Исходя из сказанного, Вы:
- определяете, какая будет играть музыка, и с какой громкостью;
- решаете, когда и в каком месте будет очередная остановка;
- рассаживаете пассажиров в салоне автомобиля;
- распределяете багаж (что, где и как будет лежать).
Попросите своих спутников заранее сообщать о необходимости сходить в туалет, и не вынуждать вас судорожно искать место для остановки, когда стало «невтерпёж».
Рядом с собой посадите человека, который разделит с вами «тяготы» дальней поездки или, говоря проще, будет развлекать вас разговорами, подавать воду, прикуривать сигарету и не спать.
Аптечку и огнетушитель перенесите в салон, так, чтобы их можно было достать, не выходя из автомобиля. Во многих случаях секунды, которые вы затратите на выход из авто, открывание багажника, поиск и вытаскивание этих средств первой помощи из-под сумок и пакетов, могут быть решающими.
Все сидящие в машине должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Не пристегнутый человек в момент столкновения может не только пострадать сам, но и нанести травму или даже задавить насмерть других людей, находящихся в автомобиле, особенно детей.
2011-09-15Итак, вы решили на своем верном железном коне отправиться в путешествие! Конечно, ваша машина надежна и исправно ездит уже месяцы/недели/годы по улицам родного любимого города и его окрестностям. Разве может что-нибудь приключиться вдали от родного уютного гнездышка? Только новые впечатления, новые знакомства, драйв! Но… так ли все прекрасно на самом деле?
Чтобы не было неожиданностей, и неприятности не помешали приятному времяпрепровождению, машину к дальней поездке нужно подготовить! По крайней мере, кое-что проверить и кое-чем запастись никогда не мешает.
Кстати, в нашей стране принято путешествовать именно на автомобиле (зимой вообще на велосипеде далеко не уедешь, а если хочется Байкал посмотреть или Тихий океан?).
В первую очередь проверьте самые простые вещи: исправно ли зеркало заднего вида (оно вам будет необходимо при любом желаемом маневре – не забывайте в него поглядывать каждый раз, когда собираетесь что-нибудь предпринять) и стоп-сигналы, отрегулируйте фары. А может и противотуманники пора установить? В условиях города это кажется мелочью, но на трассе, да еще и в ночное время, может привести к ДТП.
Замените расходные материалы: моторное масло, тормозную жидкость, фильтры, свечи, ремни, тормозные колодки. Даже если вы все меняли полгода назад и у вас ничего не скрипит и не свистит. Хорошо бы проверить уровень жидкостей, которые есть в вашем автомобиле - тосола, масла, тормозной жидкости, - и захватите резервный запас, поскольку ситуации могут быть разные, пригодится все.
Нельзя экономить на себе, тем более на своей безопасности. Лишние 500 рублей вам погоды не сделают, а перспектива возиться самому с машиной на трассе вряд ли выглядит заманчивой, тем более в зимнее время года можно быстро превратиться в снежного человека.
Также не поскупитесь произвести развал-схождение колес
, дабы ненароком не увело в кювет на дороге. И обратите внимание на резину. Вдруг она сильно изношена. Тогда и ее стоит заменить.
Особенно внимательно отнеситесь к тормозной системе. Потрескавшиеся тормозные шланги замените новыми, устраните подтеки тормозной жидкости, проверьте тормозные диски и колодки.
Убедитесь, что элементы подвески и ходовая часть в полном порядке, включая резиновые пыльники и чехлы, нужна ли замена амортизаторов, пружин, сайлентблоков передних рычагов, шаровых, рычагов задней подвески.
"Мозг" машины – двигатель. Отрегулируйте все, что подлежит регулировке и регулируется при эксплуатации (зазоры в клапанном механизме, натяжение ремней и цепи, момент установки зажигания, карбюратор, радиатор, вентиляторы охлаждения).
Если есть возможность - и финансовая, и по времени, - загоните машину в сервис и отдайте в заботливые руки специалистов. Путешествие - серьезное испытание для вашего железного друга, поэтому все его "подковы" должны находиться в состоянии, максимально приближенном к идеальному.
Все починили, проверили? Замечательно. Но это еще не гарантия того, что все будет в порядке. Что необходимо взять с собой "на всякий пожарный случай". Тут все зависит от того, какой из вас специалист в области автомеханики.
Если мало чего умеете, то достаточно "классического" набора : аптечка (проверьте сроки годности лекарств!), трос, знак аварийной остановки, огнетушитель и канистра. Если же вы способны при случае починить авто самостоятельно, то и список будет длинный. Инструмент всегда пригодится. Берем ключи и головки от 8 до 24 мм, в машине полно всяких болтов и винтов - никогда не знаешь, что понадобится открутить и привинтить. Свечной ключ, отвертки, пассатижи, домкрат, насос, напильники, наждачка тоже лишними не будут - вдруг чего... И важно, чтобы это все не было раскидано кое-как по багажнику и машине в целом , а аккуратно сложено в небольшую сумку или пластиковый бокс.
Не забудьте взять с собой атласы и карты. С их помощью разработайте оптимальный маршрут - заранее просчитайте расход бензина. Кроме того, можно сразу выделить для себя какие-то приоритетные места, которые обязательно нужно посетить. Высчитайте скорость движения и продумайте места предполагаемых остановок. Их лучше выбирать поближе к населенным пунктам или постам ГИБДД. На всякий случай. А еще лучше установить в машине навигационную GPS-систему . Для такого путешествия это самая незаменимая вещь. Если в городе еще можно презрительно отмахиваться - это для людей, страдающих топографическим кретинизмом, которые улицу Полянку от улицы Якиманки отличить не могут, - то в путешествии без навигатора не обойтись. А если вы человек основательный, и простой навигатор вас не устраивает, можно установить в салоне автомобиля настоящий компьютер (А что? Шикарная идея!). Это и DVD, и MP3, и связь со всем миром!
Продолжая разговор об электронике в машине – продумайте, как вы будете общаться по мобильному телефону ! Мобильник в руках водителя - потенциальная причина аварии. На скорости свыше 100 км/ч малейшая невнимательность может стоить жизни вам и вашим спутникам. Используйте беспроводные hands-free и громкую связь.
Есть ли в вашей машине устройство для питания зарядников, бритв, ноутбуков? На рынке их предлагается огромное количество. Выберите тот, который для вас наиболее приемлем, и установите в машине.
Конечно, помимо "умной" и необходимой техники, можно установить в автомобиль еще и … например, портативную кофеварку, холодильник, массажер в кресло для водителя и многое другое. Хотя … каждый решает сам. Намного приятнее остановиться на трассе и выпить кофе из термоса, разглядывая проносящиеся мимо машины. И не стоит забывать о том, что каждый лишний килограмм в машине пусть и ненамного, но все же увеличит расход топлива , что, учитывая большие расстояния, может в итоге вылиться в кругленькую сумму.
Обратите внимание, по каким дорогам вам предстоит ехать: асфальт или грунтовка. Немаловажно быть готовым к смене дорожного покрытия, хотя зимние метели чаще "выравнивают" его.
Бензина, естественно, залейте полный бак.
Все вещи в дорогу должны быть собраны за сутки до вашего отъезда. При сборах в спешке вы рискуете обязательно что-то забыть.
Поэтому будет время вспомнить и все перепроверить.
Перед путешествием водителю нужно как следует выспаться.
Не менее 9 - 10 часов. Дорога отнимает много энергии, которой следует запастись заранее.
И не забудьте обратиться к небесам перед поездкой (так делали все наши предки и современники, кстати, тоже).
Выезжать лучше в предрассветных сумерках , чтобы за день можно было проехать как можно большее расстояние, а вечером остановиться на ночлег.
Самое опасное время суток для движения - закат и рассвет. Будь наготове, не совершайте непродуманных действий. Остановки следует делать минимум каждые 400 - 500 километров. Кстати, если в машине едут несколько человек, рекомендуется менять водителя также каждые 400 - 500 километров.
И не забывайте соблюдать Правила дорожного движения – от этого зависит ваша жизнь и здоровье и ваших пассажиров. Разметка на дороге – облегчает жизнь. Сейчас по всей России, а тем более странах Европы разметку видно отлично даже зимой. Поверьте, ее нарисовали не для красоты, она необходима именно для вас – путешественников.
При соблюдении этих нехитрых правил любое путешествие доставит вам истинное удовольствие!
Счастливого пути и новых ярких впечатлений!
