Финальная распродажа Audi A4. «Пятый» седан Audi A4 Тест драйв новой ауди а4

18.07.2019

Ауди А4 2019 года — настоящий прорыв, который несколько изменился по сравнению с предшественником. Экстерьер теперь выглядит более мускулистым и динамичным, к тому же он построен на новой платформе. Благодаря этой инновации вес автомобиля сократился на 100 кг. Внешний вид стал более серьёзным, привлекательным и ярким посредством объёмной фальшрадиаторной решётки, а также выпуклых колёсных арок. Более изысканно стал выделяться воздухозаборник. Также была обновлена .

Фары теперь глубже посажены на крыло. Изменений претерпели также противотуманные фары. Они изменили свою грубую форму на более округлую и изящную. Рельефные грани крышки багажника и капота облагораживают её, а по периметру борта проходит линия “Торнадо”. Эта особенность всех современных Audi — задумка Вальтера Де Сильвы, которая ярко выражает индивидуальность этой модели. Линия проходит по обоим бокам автомобиля. Здесь же привлекательно смотрится антикрыло.

С задней части машины можно наблюдать новый стиль выхлопной трубы. В предшествующей модели выхлопных труб было две и они находились слева, сейчас они разрозненно находятся по обе стороны нижней части багажника. Поменяли дизайн многих элементы кузова и если обобщать, то новшества были замечены в следующих областях корпуса:

решётка радиатора;
бампер;
задние фонари;
противотуманные фары;
передние фары.

Приятный дизайн салона

Не только внешний вид, но и салон нового Audi A4 2020 года претерпел изменений. Внутри всё оббито натуральной кожей. Благодаря этому можно наслаждаться приятным запахом окружающего пространства каждый день.

Руль управления стал более удобным и несколько сменил свою привычную форму. Теперь он выпрямляется снизу. Такой же дизайн можно было увидеть раньше в Ауди Р8. Видимо компания решила добавить этот эксклюзив в весь модельный ряд концерна.

Ауди а4 фары
красная стоимость a4
матричные четверка бампер

Консоль управления сменила свой привычный облик и теперь использует современный мультимедийный способ управления, который построен по типу BMW — с джойстиком и тачпадом. Средство управление находится вверху на торпеде, тогда как бортовой компьютер предыдущих моделей был встроен в панель управления спереди. Нужно отметить также перемещение подстаканника немного дальше, он стал ближе к заднему сидению.

Список опций расширился

Облагородился и выход печки. В версии 2013 года он был несколько грубоват и имел прямоугольную форму. Сейчас выход отопления находится выше и смотрится по-новому за счёт кругловатой формы. Сидения состоят только из кожи и подвержены электрорегулированию. Подводя итог, можно выделить основные изменения салона:

приятная цветовая гамма;
цифровая приборная панель;
комфортные на ощупь материалы отделки;
удобный руль;
наличие проекционного дисплея;
присутствие мультимедийной системы с сенсорным управлением.

В разных комплектациях Ауди А4 2019 2020 года установлены определённый список опций, дополняющие комфортное управление автомобилем. Стоит перечислить весь список:

подушки безопасности водителя/пассажиров;
блокировка замков задних дверей;
система контроля слепых зон/за полосой движения;
климат-контроль;
система “старт-стоп”;
датчики света/дождя;
электрорегулировка сидений;
подогрев сидений;
мультифункциональное рулевое колесо/усилитель руля;
электростеклоподъемники;
датчик усталости водителя;
кондиционер;
бортовой компьютер;
электропривод зеркал, обогрев зеркал;
защита от угона: центральный замок, штатный иммобилайзер.

Согласитесь, что напичкана машина изрядно. Многим понравится столь обильное присутствие современных технологий. Это делает Ауди А4 2019 года интеллектуально развитой, пусть это и искусственный интеллект.

Технические характеристики и список комплектаций

Технические характеристики Ауди А4 удивляют и поражают даже самых отъявленных автолюбителей. Полный привод Quattro обладает крутящим моментом на обе оси. В отличии от своих предшественников он ещё является электрическим. Расход топлива у нового Ауди А4 Олроуд 2020 года низкий — порядка 4,5 литров на 100 км пробега. Этому способствуют габариты автомобиля, а точнее, клиренс в 14 см, длина 470 см, ширина 183 см, а также высота 142 см. В плане комплектаций, Ауди А4 2019 года имеет основную — базовую, разделённую на четыре подтипа, а остальные 13 являются их модификациями. Просмотреть их характеристики вы можете в таблице ниже.

Конкуренты А4 уступают в малом

Явными конкурентами для Ауди А4 2019 года в этом ценовом отрезке можно назвать модели Mercedes и BMW. Это представители бизнес класса, которые не во многом уступают Audi. Для конкретного примера рассмотрим BMW 3-й серии и Mercedes-Benz класса C. В плане привода Audi становится лучшей, так как обладает передним приводом (некоторые модификации полным), в то время, как большинство комплектаций Мерседеса и БМВ получили задний привод.

В плане изысканного внешнего вида разработчики А4 потрудились на славу — здесь конкуренты очень сильно проигрывают. Причём, дело касается, как внутренней обстановки, так и внешних элегантных линий, ведь передний привод предоставляет возможность не утяжелять заднюю часть машины и она не сдвинута.

Ценовая политика при выборе автомобиля также играет очень важное значение. Для примера, указанный Мерседес стоит порядка 2 290 000-2 550 000 рублей, BMW – 2 179 000-2 909 000 деревянных, тогда, как Audi начинает отсчёт от 1 880 000 рублей. По основным качественным характеристикам можно судить из таблицы (данные взяты по базовым комплектациям).

Характеристика	Mercedes	BMW	Audi
Расход (город, трасса)	7.4 / 5 / 5.8	8.2 / 5.1	8.6 / 6.3
Топливо	бензин	бензин	бензин
Стоимость	2 290 000 Р	2 179 000	1 880 000 Р
Пробег на полном баке в (км)	921	919	1000
Максимальная скорость в (км / час)	223	229	208
Разгон до 100 км/ч (сек)	8.5	7,9	10,5
Коробка передач	автомат	автомат	механика
Количество передач	7	8	6
Система “старт-стоп”	—	—	+
Степень сжатия	10.3	1,5	9,6
Диаметр цилиндра и ход поршня в (мм)	83 × 73.7	77 × 85.8	82.5 × 84.1

Несмотря на недавний выход автомобиля, уже можно выявить его достоинства и недостатки. Преимущества Ауди А4 2019 года уже известны к началу продаж:

просторный салон и багажник;
мягкая подвеска;
комфорт;
использование современных технологий;
эргономичность;
управляемость;
небольшой расход;
быстрота и мощность;
возможность интегрирования модуля GSM Master и модуль CAN;
быстрый разгон.

Недостатки есть, но они несущественные. Вот их список:

не складывается спинка заднего ряда;
недостаточная изоляция колесных арок;
узкое горлышко в баке омывателя;
высокая стоимость дополнительных функций.

Фотографии и видео Ауди А4 2020 года помогут лучше рассмотреть все плюсы и минусы машины. Обязательно внимательно рассмотрите всю фотогалерею, которую мы добавили в обзоре.

Цена у дилеров и отзывы о прошлых версиях

У всех дилеров начальная цена Audi A4 2019 года находится в пределах 1 880 000 рублей, в то время, как самая напичканная версия обойдётся владельцу в 3 220 000 деревянных. Это могут быть различные комплектации, включающие все перечисленные функции.

Наверняка вам интересно, что думают владельцы более ранних версий А4. Для вас были собраны все отзывы владельцев Ауди А4 2019 года на основе которых была создана оценка машине.

Люди успели прочувствовать все преимущества предыдущих моделей. Конечно, отклики не могут быть положительными всецело, ведь каждый имеет своё субъективное мнение. Однако, все они немного похожи и выражают своё суждение в выделении следующих базовых достоинств и недостатков:

управляемость хорошая;
скоростные характеристики великолепны;
надежность высшего уровня;
“самолет” немецкого производства;
доступное ТО.

По отзывам также были собраны недовольства среди автовладельцев А4. Среди них выделяются:

несколько завышенная цена;
многим не нравится эргономика.

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Audi A4 2017 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом совершить ошибку при выборе того или иного варианта крайне высока. Ведь для этого нужно обладать довольно-таки глубокими знаниями в данной сфере, которые у большинства автовладельцев попросту отсутствуют. Для полноценного использования нашего автоматического подбора дисков и шин достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Данная информация указывается при помощи кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях. Эти простые по своему содержанию сведения позволяют подобрать несколько колесных дисков или шин, которые гарантированно подойдут к конкретному автомобилю.

Потратило много сил и времени на работу с мелочами, когда занималось редизайном модели A4. Вы можете увидеть это, посмотрев на внешний вид седана. Например, обратите внимание на линию капота, которую в закрытом положении создает нижняя его кромка. Она очень элегантно переходит в линию на боковых дверях идущую вдоль силуэта автомобиля, через лючок топливного бака, заходит на верхнюю часть задних стоп-сигналов, трансформируясь затем в составляющую дизайна крышки багажника.

A4 нового поколения монолитный кусок единого, продуманного, сплоченного индустриального дизайна. Никаких витиеватых линий или перегруженного художественными изысками стиля. Все строго, лаконично, но при этом притягательно и выразительно. Более того, чтобы добиться появления определенных элементов дизайна, инженерам Audi пришлось немало потрудиться. К примеру, для того чтобы линия капота, о которой мы говорили в начале, стала элементом дизайна, потребовалось разрабатывать достаточно широкий и массивный капот, это в свою очередь повлекло техническое усовершенствование, для открывания и подъема капота нужно было разработать особый механизм открывания. Он к слову получился и сложным и, одновременно, захватывающим, когда наблюдаешь за его срабатыванием.

Вдумайтесь только, даже создание этого простого элемента потребовало долгих часов работы группы инженеров, трудившихся над новым седаном. И все ради общего вида.

Все это особое внимание к деталям становится очевидным при близком рассмотрении. Но стоит отойти подальше, и попытаться сравнить новинку с предыдущей моделью, появится привычное ощущение, Audi опять провела очень консервативные изменения.

Как вы понимаете, это не так. Трехобъемный седан достаточно серьезно изменился. Он стал шире и длиннее, у него появилась новая фальшрешетка радиатора и . Последние два пункта, пожалуй, единственные в списке, которые можно легко определить, даже тем людям, которые далеки от изучения автомобильного дизайна.

Сдержанный стиль Audi до сих пор выглядит очень убедительно, особенно если учесть, какой ошеломительный успех продаж имела предыдущая модель автомобиля. Можно сколько угодно нахваливать или наоборот, ругать стиль Audi, третировать его за однообразие. Тем не менее, серьезным доказательством того, что команда Audi, избрав стратегию «клонирования» своих моделей, пошла по правильному пути стало то, что даже их заклятый конкурент- начал делать точно также, создавать успешные, продуманные модели и примерять дизайн на других автомобилях марки.

Что такое роскошь по мнению Audi?

Что означает слово роскошь для вас? Яркий внешний или внутренний вид? Высокие технологии?

Ответ на этот вопрос может поведать о том как вы относитесь к Audi A4 в сравнении с , к примеру.

Техническая сторона вопроса схожа с подходом Audi к дизайну, проверенные технологии, обновленные на новый лад. В A4 под его широким капотом в очередной раз используется турбированный 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, но этот мотор отличается от того, которого он заменяет. Мощность двигателя увеличилась до 252 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента (явно больше, чем у предыдущего 2.0 литрового мотора с 220 л.с./ 350 Нм). Оснащенный приводом на все колеса (доступна и переднеприводная версия) и трансмиссией S- Tronic с двойным сцеплением, Audi A4 способен разогнаться до 100 км/ч за мимолетные 5,7 секунды.

Выход до 252 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента (в предыдущей версии мощность составляла 220 л.с. / 350 Нм).

На дороге именно это количество крутящего момента идеально подходит для того чтобы не чувствовать себя обделенным в любой ситуации. Действительно, практически с холостых оборотов, на 1.600 об/мин, вы получите максимальный «пинок» . Легкие обгоны попутных автомобилей на двухполосных дорогах или действительно завораживающий, динамичный разгон на шоссе, все это легко может подарить переработанный двигатель Audi A4.

Вдавите педаль газа в пол, и вы услышите приятную слуху симфонию рычащей выхлопной системы, несмотря на то, что в «гражданских» диапазонах работы мотор не выдает себя посторонними звуками.

Переключение передач трансмиссии с двумя сцеплениями, DCT, проходит плавно, быстро, по умному алгоритму. При помощи подрулевых переключателей, находящийся за рулем, получает возможность мгновенно перебрасывать передачи, как вверх, так и вниз, с красивым механическим щелчком в момент самого переключения. Семь передач кажутся как раз достаточным количеством для автоматического режима работы. Вместе, и создают прекрасную обновленную трансмиссию новой 2017 Audi A4, более убедительную, по сравнению с последней версией. Тем не менее она будет неплохо знакома тем пользователям, которые уже имели дело с A4 2015 модельного года.

Audi сбросила значительное количество веса от нового A4, несмотря на увеличившиеся внешние размеры увеличились - 44 кг для переднеприводных автомобилей и 30 кг на полноприводных версиях. Большая часть этой диеты стала возможной благодаря использованию алюминия в компонентах подвески. Удаление неподрессоренных масс и пятирычажной независимой передней и задней подвески, делает этот седан действительно отзывчивым автомобилем на извилистых серпантинах любой сложности и крутизны. Добавьте к этому действительно отменную управляемость на и отменные динамические характеристики и получите общую картину Audi A4. Автомобили, оснащенные опциональной заниженной спортивной подвеской и адаптивными амортизаторами, вероятно, будут еще более спортивным.

Audi сбросила значительное количество веса из нового A4, несмотря на увеличившиеся внешние размеры увеличились - 44 кг для переднеприводных автомобилей и 30 кг на полноприводных версиях.

Для многих настоящий спортивный автомобиль всегда будет заднеприводным, Audi давно разрушила этот популярный миф. Никаких компромиссов, просто немецкие автомобили с четырьмя кольцами на решетке радиатора давали тот же драйв, только на переднем или полном приводе.

Салон 2017 Audi A4

Подкупает эта новинка не только своими возможностями управляемости и динамики. В повседневном использовании Audi A4 сложно найти равных.

Именно в тесте на повседневный комфорт и удобство проявляются все козыри нового A4, благодаря которым он легко дистанцируется от своего предшественника. Для того чтобы понять отличия потребуется сесть внутрь Ауди и прокатиться по близлежащий дорогам.

Даже на крейсерской скорости присутствующих внутри седана не побеспокоят заунывные завывания ветра, шум дороги или иные посторонние шумы. Образцовая тишина салона соответствует динамике и управляемости этого автомобиля. В A4 вы будете слушать только те звуки, присутствие которых просчитали инженеры, урчание мотора и музыку, которую подарит стереосистема Bang & Olufsen.

Тем не менее центральной звездой списка доп. вариантов в новинке от Audi, конечно же остается опция Virtual Cockpit; центральный дисплей, ставший флагманом развития технологии передачи информации на приборную панель. Графика высочайшего качества передается со скоростью 60 кадров в секунду, она создает всевозможную графику, в том числе и такую сложную как карты навигации. Благодаря разработанной Audi (или точнее концерном ) технологии восприятие важнейшей информации стало не только проще, но и приятнее.

Помимо опциональной электронной приборной панели в Audi установлен также сенсорный экран центральной информационно-развлекательной системы и последнее поколение известной системы MMI Audi. Управление может происходить как при помощи контроллера, так и при помощи сенсорной панели, которая отлично воспринимает рукописные символы. Иногда информацию удобнее ввести от руки, чем надиктовать или набрать на виртуальной клавиатуре.

Управление может происходить как при помощи контроллера, так и при помощи сенсорной панели, которая отлично воспринимает рукописные символы

Чуть не забыл, было бы неправильно, рассказывая об эволюции не сказать пару слов о технологиях будущего, за которыми компания Audi ревностно следит и развивает их.

Специалисты из Ингольштадта предлагают не только новейшие системы безопасности на автомобиль входящий в сегмент так называемых «Бэби-Бенц», но и усиленно работают над автономными технологиями.

На «заряженной» версии A4 стоят не менее 21 систем помощи водителю и технологий безопасности. Новые технологии доступные в 2017 году включают в себя "Side Assist", которая предупреждает вас о наличии за вами велосипедиста, автомобиля, грузовика, когда вы начинаете открывать дверь. На некоторые версии A4 также будет устанавливаться новый круиз контроль, который сможет срабатывать вплоть до остановки.

Ценообразование Audi A4 в России

На территории нашей страны, Audi представлен достаточно широко. В отличие от многих автопроизводителей, Audi не оставляет попыток продвижения своей продукции. Среди новых A4 предлагаемых мы обнаружим обилие различных комплектаций. Стоимостью от 1.870.000 рублей (150 л.с.) до 2.520.000 рублей (2.0 TFSI quattro AMT, 249 л.с., 5.8 секунды до 100 км/ч).

2017 AUDI A4
ДВИГАТЕЛЬ	Турбированный 2.0L I4
МОЩНОСТЬ	252 л.с./370 Нм
ТРАНСМИССИЯ	7 скоростная DCT
ТРАНСМИССИЯ	6-скоростной автомат (бензин, задний привод), 2-скорости автомат (электротяга, передние колеса)
МАССА	1576 кг
0-100 КМ/ЧАС	5.7 сек.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	209 км/ч
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ	5

Представитель Д класса Audi A4 Avant 2019 года предстал в совершенно новом амплуа. Самой яркой, импозантной получилась передняя часть Ауди А4 2019 2020 года.

Фары рестайлинг
а4

Она осталась верна традиционному стилю компании, отличающемуся немецким минимализмом. Покатый капот с едва уловимыми выштамповками смотрится величественно. Дополнительную элегантность придают остроугольные светодиодные фары, рельефный, объемный бампер.

Роскошная радиаторная решетка Audi A4 Allroad Quattro по-прежнему имеет шестиугольную форму с поперечными полосами из хрома. Необычно смотрится бампер с узкой щелью воздуховода и огромными прямоугольными отсеками под противотуманные фары. Также читайте наши свежие обзоры про и .

Сбоку автомобиль выглядит солидно, привлекательно. Покатая крыша дает небольшой крен и плавно уходит к задним стойкам. За счет ровной линии окон боковая обзорность стала намного лучше. Фото новой версии Audi A4 Avant 2019 года демонстрируют большие двери, украшенные снизу глубокой выштамповкой, аккуратные боковые зеркала с узкой полоской светодиодных ходовых огней.

Корма практически не уступает модному дизайну передней части. Она не лишена спортивности и выполнена в современном стиле. Традиционно над задним стеклом расположен небольшой спойлер. Красивая прожекторная оптика представлена в виде горизонтальных, «растянутых» блоков. Багажный отсек имеет широкий проем. Задний бампер смотрится изящно. За счёт своей аккуратной конструкции он не утяжеляет внешний вид машины.

По многочисленным отзывам владельцев габариты последнего поколения Audi A4 Avant 2019 2020 года практически идентичны «седановским». Длина автомобиля всего лишь на 1 мм меньше и составляет 4701 мм. На 7 мм больше высота, которая у новичка равна 1436 мм. А вот ширина осталась такой же – 1842 мм.

Интерьер автомобиля

Внутреннее убранство салона встречает превосходным дизайнерским оформлением, отменным качеством материалов, наличием высокотехнологичных опций. Самым ярким, интересным элементом стал новый щиток приборов, который представлен в виде сенсорного дисплея на 12,3 дюйма.

На фото салона можно увидеть, что центральная консоль также полностью преобразилась. Дисплей с диагональю 8,3 дюйма вынесен отдельно на переднюю панель. Сразу под ним наблюдаем узкую, длинную полоску, состоящую из одних дефлекторов. Кнопки, регуляторы климатического блока стоят отдельным, аккуратным блоком.

Обзор салона Олроуд позволяет видеть новую панель переключения передач. Она заметно раздалась в ширь, стала более объемной и многофункциональной. Помимо рычага переключения передач на ней имеется большое количество кнопку управления разными опциями и системами, отсеки для хранения мелочевки, подстаканники.

Большинство положительных отзывов относятся к креслам Audi A4 Avant, которые отличаются спортивным профилем, широкими сидениями, плотной набивкой. Никаких претензий не вызывают хорошо развитые боковые поддержки, регулируемые подголовники. Между передними креслами имеется широкий, укороченный подлокотник со сдвигаемым верхом.

Задний диван комфортабельный, однако, третьему пассажиру вряд ли на нем будет удобно, особенно если он сядет посредине. Ногам явно будет мешать выступающий блок климатической системы вентиляции. В своем классе автомобиль располагает самым большим багажным отделением на 505 литров. Сложенная спинка позволит увеличить его до 1510 литров. При этом грузовая площадка получится совершенно ровной.

Начальная комплектация порадует такими системами и опциями:

автоматическая остановка автомобиля;
би-ксеноновыми фарами;
климат-контроль на две зоны;
электронные ассистенты;
иммобилайзер;
система навигации на русском;
кожаная отделка салона.

Технические характеристики

Новая модель последнего поколения Ауди А4 Олроуд 2019 года демонстрирует неплохие технические характеристики. Силовое оснащение включает только один бензиновый мотор. Это 2,0-литровая версия с отдачей 211 л.с. Наличие полного привода дает возможность автомобилю развивать максимальную скорость до 230 км/ч. Время разгона составит 6,8 секунд. В смешанном цикле расход топлива будет около 8,5 литров. Городской цикл потребует 9,1 литр, а за пределами города машине потребуется около 6,3 литров горючего.

Что касается версии Авант, то его силовое оснащение идентично. Под капотом располагается все тот же TFSI мотор на два литра, но только с мощностью в 190 л.с. Благодаря его высокой эластичности, новой конструкции время разгона удалось сократить до 7,5 секунд. А вот максимальную скорость наоборот увеличили до 236 км/ч. Больше подробностей об Audi A4 Avant 2019 2020 года смотрите в видео тест-драйве.

Также известно, что новичок оборудован пятирычажной, алюминиевой подвеской на обеих осях. В наличии электромеханический усилитель руля, дисковые тормоза на всех колесах. А вот комплектаций представленной на фото новой версии Ауди А4 2019 года будет две, по цене за базовую 2 250 000 руб. Довольствоваться можно либо версией Design, либо Sport.

Разница между ними заключается в вариантах силового оборудования. Трансмиссия будет во всех комплектациях одна – 7-ми ступенчатый «робот». Цена самой продвинутой Audi A4 Avant составит примерно 3 100 000 руб. Она располагает таким оборудованием:

трехзонным климат-контролем;
многофункциональным рулевым колесом с подогревом;
цвет кузова «металлик»;
спортивные передние кресла;
множество систем безопасности;
камера заднего вида.

Цена новой модели последнего поколения Ауди А4 Олроуд 2019 2020 года, представленной на фото, потянет на те же 2 150 000 руб. за базовую версию и почти 3 000 000 за максимальную.

Конкуренты автомобиля

Форд Мондео и Киа Оптима являются соперниками Ауди А4. Помимо презентабельной внешности Мондео обладает достойной разгонной динамикой, надежностью, хорошей эргономикой салона. Автомобиль оснащен удобными креслами, салон отделан качественными материалами. На высшем уровне прогрев салона. Через пять минут его уже надо выключать.

Недостатками Мондео я бы назвал нечеткую работу датчика дождя, который просто «живет» своей жизнью. Лакокрасочное покрытие не очень устойчивое, быстро образуются сколы, царапины. Также стоит отметить склонность автомобиля к кренам, чего не скажешь об Audi A4 Avant 2019 2020 года, который на тест-драйве еще раз доказал свою великолепную устойчивость на дороге.

Киа Оптима привлекает своим неординарным дизайном кузова, просторным салоном, наличием большого количества опций управления. По сравнению с А4 Киа намного экономичнее, а количество комплектаций достигает шести.

Качество сборки Оптимы не такое идеальное, нор все же заслуживает похвалы. На достаточно высоком уровне шумоизоляция, обзорность. Большинство водителей в восторге от оборудования своего рабочего места. Все приборы расположены рядом, никуда не надо тянуться, а кресла удобные с массой регулировок.

В отличие от новой модели последнего поколения Audi A4 Avant 2019 года, которую можно видеть на фото, цена Оптимы будет более доступной и не такой высокой. Из минусов Киа могу отметить слишком долгий прогрев салона, жесткую подвеску, вялую разгонную динамику, не слишком хорошую устойчивость на дороге, особенно на высокой скорости.

Недостатком является слишком узкий проем багажника, низкий дорожный просвет, чувствительные дефлекторы, непонятный алгоритм работы бортового компьютера. Качество пластика оставляет желать лучшего. Со временем он начинает скрипеть и «показывать» щели.

Достоинства и недостатки

Если хотите узнать больше интересных подробностей о новой модели Audi A4 Avant 2019 2020 года, предлагаю видео последнего тест-драйва. Если говорить кратко о новом автомобиле, то его главными преимуществами являются:

яркая, харизматичная внешность;
великолепная эргономика салона;
наличие большого числа современных опций, систем;
хорошая обзорность;
надежность, выносливость;
богатое оснащение базовой версии.

Компания Ауди анонсировала сразу два новых автомобиля. Точнее он один, а вот кузовных версий две. Это Audi A4 и A4 Avant 2016-2017 года. Премьера состоится осенью в рамках международного автосалона во Франкфурте. Тем не менее, немецкий автогигант не стал дожидаться октября, и уже предоставил достаточно обширную информацию в сети Интернет.

(Видео обзор)

Автомобили получили новый дизайн, соответствующий корпоративному стилю Ауди, а также очень удобный и многофункциональный салон. Кроме того, А4 оснащается широким перечнем оборудования, которое не характерно для европейского D-класса.

Обновленный внешний вид Ауди А4 и А4 Авант 2016-2017

Если внимательно изучить фото и видео материалы, то разобраться в прелестях внешности новинок будет не сложно. Можно сказать, выглядит авто классически, сдержанно, несколько аристократично. При этом не лишена А4 и доли спортивности.

Переднюю часть украшает новая, хромированная фальш радиаторная решетка, остроконечные уголки головной оптики, изысканные дневные ходовые огни и противотуманные фары на основе светодиодов. Базово головная оптика ксеноновая, но за доплату можно получить светодиоды или матричную систему фар Matrix LED. Дополняет передок спортивный бампер и интереснейший обвес.

Сбоку машинка выглядит спортивно, сдержано и динамично. Крыша почти идеально ровная, двери большие, остекление достаточно крупное, радиус колесных арок и вовсе идеальный.

Корма довольно простая, но не лишена изыска. Здесь важным украшением служит габаритная оптика на основе светодиодов, удобная крышка багажного отсека, мощный задний бампер и интегрированные в него патрубки выхлопной системы.

Габаритные размеры

Несмотря на увеличение габаритов по сравнению с предшественником, снаряженная масса сократилась. Также повысилась надежность и жесткость кузова.

В цифрах размеры новинок выглядят следующим образом.

А4:

длина - 4726 миллиметров;
ширина - 1842 миллиметра (без учета наружных зеркал);
высота - 1427 миллиметров;

А4 Avant:

длина - 4726 миллиметров;
ширина - 2022 миллиметра (с учетом наружных зеркал);
высота - 1434 миллиметра;
колесная база - 2820 миллиметров.

Стандартно автомобиль предлагается с легкосплавными колесными дисками диаметров 16-17 дюймов, а опционно доступны "катки" из легкого сплава на 18 и 19 дюймов.

Шикарный интерьер новой A4 2016-2017

Внутреннее пространство стало дороже, изысканнее, повысилось качество используемых материалов. Также заметны изменения в плане эргономики. Теперь в автомобиле буквально все под рукой, на своих местах.

За мультифункциональным рулем нового дизайна скрывается интересная приборная панель с цветным многорежимным дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Кресла также здесь иные, более комфортные, регулируются электроприводом. Центральная консоль занята мультимедийным дисплеем на 7 или 8,3 дюйма.

Поскольку у автомобилей выросла колесная база, это позволило расширить пространство, добавить еще свободного места для пассажиров. Как результат, в ногах задних пассажиров стало на 23 миллиметра свободнее.

Стандартно багажный отсек вмещает 505 литров, а при складывании заднего ряда получается около 1510 литров свободного пространства. Уже в базовой комплектации дверь багажника оснащается электроприводом.

Комплектация Audi A4 2016

По сути, комплектация будет зависеть от того, сколько денег клиент готов отдать за автомобиль. Пока официально перечень вариантов компания не предоставила, в связи с этим поговорим для начала про оборудование, нехарактерное для других представителей D класса. В этом компоненте Ауди А4 может похвастаться:

премиальная аудиосистема на 19 динамиков;
2 цветных планшета для задних пассажиров на 10,1 дюйм;
heads-up display;
цветной дисплей приборной панели на 12,3 дюйма;
огромный набор систем безопасности;
разнообразные ассистенты для помощи водителю и пр.

Из остальных опций и базового оборудования, которые предложит производитель из Германии для своего седана и универсала, отметим такие:

адаптивный круиз контроль;
набор подушек безопасности;
полный электропакет;
мультифункциональный руль;
продвинутая мультимедийная система;
система мониторинга слепых зон;
система кругового обзора;
система слежения за физическим состоянием водителя;
парктроник;
система слежения за дорожными знаками и многое другое.

(Видео тизер)

Цена на новую Ауди А4 2016 2017

Окончательно относительно стоимости новинки компания Ауди данные не подготовила. Разумеется, в зависимости от рынка, цены будут отличаться.

Известно пока лишь, что со старта базовая комплектация Audi A4 2016-2017 года обойдется в 30 тысяч евро. Продажи начнутся в конце текущего года в Германии, а затем постепенно отправятся на другие рынки, включая Россию.

Технические характеристики A4 и A4 Avant 2016-2017

Инженеры использовали платформу от предыдущего поколения Ауди А4. Тем не менее, работа над подвеской была проведена очень серьезная. Это позволило сделать впереди и сзади пятирычажную систему из алюминия, а рулевое управление дополнить электромеханическим усилителем.

Клиент может также получить адаптивные амортизаторы, направленные на комфортную или спортивную езду. Но только за отдельную плату.

Седан и универсал со старта предложат с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными силовыми установками. Привод передний или полный, в зависимости от выбранного мотора и комплектации.

Также есть возможность выбирать коробку передач:

шестиступенчатая механическая КПП;
роботизированная семидиапазонная КПП S Tronic;
возьмидиапазонный автомат Tiptronic.

Теперь что касается силовых агрегатов.

Дизельные:

Самый слабый дизельный мотор имеет 2,0 литра объема и турбонаддув. Это позволяет выдать 150 лошадиных сил и 320 Нм. Расход при этом составляет примерно 3,8 литра на 100 километров.
Следующий мотор при тех же 2,0 литрах выдает 190 лошадиных сил, а его крутящий момент достигает 400 Нм.Еще один дизель имеет в распоряжении 3,0 литра объема, турбину и мощность 218 лошадиных сил с крутящим моментом 400 Нм.
Характеристики самого мощного дизельного мотора - это 3,0 литра с 272 лошадками и 600 Нм крутящего момента под капотом.

Бензиновые:

Начальный бензиновый двигатель при объеме 1,4 литра выдает 150 лошадиных сил и 250 Нм.
Следующий в иерархии 2,0-литровый двигатель с отдачей 190 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Нм. Заявленный расход топлива составляет 5,0 литров на 100 километров.
Самый же мощный силовой агрегат имеет в своем распоряжении 2,0 литра, однако его мощность выросла до 252 лошадиных сил, а крутящий момент поднялся до 370 Нм.

Видео тест драйв Ауди А4 2016-2017 года

Вывод

Автомобиль получил не только новые технические характеристики, но также преобразился внешне, стал лучше внутри. Ауди четко следует своим традициям и регулярно дорабатывает и улучшает свои и без того удачные модели.

Очевидно, что Audi A4 2016-2017 года будет пользоваться повышенным спросом в Европе и на других континентах. Интересно бы узнать, когда именно новинка доберется до российских потребителей. Вероятнее всего, произойдет это ближе к весне 2016 года. Официальных комментариев на этот счет представители немецкого автоконцерна пока не давали.