مشخصات فنی Koenigsegg agera. سوئدی ها مگاکار Koenigsegg Regera را به ژنو آوردند

مشخصات فنی Koenigsegg agera. سوئدی ها مگاکار Koenigsegg Regera را به ژنو آوردند

30.10.2019

سوئد با چیزی آرام و امن همراه است: محیط زیست خوب، نرخ پایین جرم و جنایت و اتومبیلولوو، اما در شهر سوئد انگلهولم است که جمع می شودکونیگزگ آگرا، ماشینی که شاید در فیلم دیده باشیدنیاز به سرعت. به یاد بیاورید سوپرماشین قرمزی که در دقایق پایانی فیلم، ابتدا شخصیت اصلی را به خط پایان رساند، این همان ماشینی است که اکنون در مورد آن صحبت می کنیم.در مورد بحث قرار خواهد گرفت . نام "Koningseg" در دنیای ابرخودروها جدید است، در این مورد شباهت هایی با آن وجود دارد , هر دو شرکت توسط علاقه مندان با استعداد ایجاد شده اند. این شرکت سوئدی در سال 1994 تاسیس شد، اما در طول تاریخ کوتاه خود، سازنده سوپراسپرت از انگلهولم بیش از یک خریدار را از آن خود کرده است.و لامبورگینی، اما در اینجا شایان ذکر است کهپاگانی در دنیای ابرخودروها کمتر به رسمیت شناخته شد. در مقایسه با فراری، ماشین های کونیگزگ وپاگانی یک محصول یک تکه هستند، زیرا در برخی موارد ایجاد یک Agera تا 12 ماه طول می کشد. امکانات مونتاژ 22 نفر کار می کند و تنها یک استاد موتور سوپراسپرت را مونتاژ می کند.آگرا در سال 2010، به افتخار پانزدهمین سالگرد تاسیس این شرکت، در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد. علاوه بر خود Agera تولید هم می کندافراطی تر Agera R، و همچنین 6 خودرو با نام تولید شدیک: 1. این نام نشان می دهد که به ازای هر کیلوگرم وزن خودرو یک اسب بخار وجود دارد. کاهش وزنیک: 1 - 1 341 کیلوگرم و مقدار دیجیتال مربوط به قدرت است. به لطف چنین منبع تغذیه غول پیکر Agera One: 1 تنها در 2.5 ثانیه به 100 کیلومتر می رسد، حتی جالب تر اینکه رسیدن به سرعت 400 کیلومتر در ساعت فقط 20 ثانیه طول می کشد. همان تمرین را در 45 ثانیه انجام می دهد! حداکثر سرعت این ابرخودرو از سوئد 450 کیلومتر است. جالب است که هر ششیک: 1 به چین فروخته شد. مشخصات فنی "عادی"نسخه های Koenigsegg Agera و R در زیر با جزئیات بیشتری به آن نگاه خواهیم کرد.

به تصویر نگاه کنکونیگزگ آگرا، بعید است که حداقل یک نفر باشد که ظاهر این خودرو را غیرقابل تماشا بداند. کل طراحی این خودرو بر اساس یک مونوکوک فیبر کربن است - این یک ماده بسیار سبک و عملاً تخریب ناپذیر است و همچنین بسیار گران است. بنابراین جرم کل مونوکوک تنها 72 کیلوگرم است و فقط یک پنل فیبر کربنی که برای ساخت مونوکوک استفاده شده است 20000 یورو قیمت دارد! در اصل، مونوکوک به عنوان یک قفس ایمنی عمل می کند، اما از یک قاب فلزی قوی تر است! جالبه حتی رینگ ها ایگرها از فیبر کربن ساخته شده اند و این یکی دیگر از نشانه های شاهکار خودرو است، زیرا چنین چرخ هایی 40 سبک تر از فورجینگ های آلومینیومی هستند.% و دوباره - آنها قوی تر هستند. وزن محدود Agera "عادی" 1435 کیلوگرم است، محور جلو 45 کیلوگرم است.%, و در پشت - 55٪ از جرم. یک اسپویلر کوچک در سپر جلوی Agera R وجود دارد، اما حتی در سرعت 250 کیلومتر در ساعت، 40 کیلوگرم نیروی رو به پایین اضافه می کند. طول سوپراسپرت سوئدی 4293 میلی متر، عرض - 1996 میلی متر، ارتفاع - 1120 میلی متر است. ضریب درگ 0.33 است. حداکثر فاصله از زمین (ترخیص) - 100 میلی متر. چرخ های جلو مجهز به لاستیک هایی با ابعاد 265/ 35 R19، و لاستیک عقب 345/ 30 R20. تا حدودی به لطف این لاستیک ها، Agera می تواند بارهای جانبی 1.6 را بدون دریفت تحمل کند. g.

از عکس می توانید با سالن آشنا شویدKoenigsegg Agera. سرعت سنج این ابرخودرو تا 420 کیلومتر کالیبره شده است و برای ارکا چنین سرعتی کاملاً قابل دستیابی است، این او بود که در آن فیلمبرداری شد.نیاز به سرعت. بسیار جالب است که هیچ پلاستیکی در فضای داخلی Agera وجود ندارد. توسعه دهندگان به این نتیجه رسیدند که این ماده ارزان قیمت در ماشین آنها جایی ندارد، اما چگونه می توان دکمه ها را بدون پلاستیک روشن کرد؟ متخصصان این شرکت سوئدی ریز سوراخ هایی را در پانل های آلومینیومی ایجاد کردند که نور از طریق آنها می شکند و روشنایی می دهد.

مشخصات فنی Koenigsegg Agera

همانطور که در بالا نوشته شد، هر موتور این ابرخودرو تنها توسط یک استاد مونتاژ می شود. بلوک های موتور برای Koningseg در بریتانیا ریخته می شود، سپس به سوئدی ها ارسال می شود. مونتاژ موتور حدود 2 هفته طول می کشد.

آگرا مجهز به یک موتور V8 توئین توربو بنزینی با حجم 5032 سانتی متر مکعب، قدرت 940 اسب بخار و گشتاور 1100 نیوتن متر است. با چنین موتوری، ابرخودروی سوئدی در 3.1 ثانیه به 100 کیلومتر می رسد و 200 کیلومتر در 8.9 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت 390 کیلومتر در ساعت. خودروی سوئدی نه تنها دیوانه وار شتاب می گیرد، بلکه به همان اندازه موثر ترمز می کند. به لطف دیسک‌های ترمز سرامیکی با قطر 392 میلی‌متر در جلو و 380 میلی‌متر در عقب، و همچنین کالیپرهای شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب، Koningseg تنها به 7 ثانیه برای توقف از 300 نیاز دارد. کیلومتر فاصله ترمز از سرعت 100 کیلومتر در ساعت 30.5 متر است.

Agera R با موتور V8 توربوشارژر که با استفاده از اتانول زیستی کار می‌کند، ویژگی‌های چشمگیرتری دارد که می‌تواند 1140 اسب بخار قدرت و 1200 نیوتن متر گشتاور تولید کند و بیش از 1000 نیوتن متر از دور موتور 2700 دور در دقیقه در دسترس است. Agera R در 2.9 ثانیه به 100 کیلومتر، در 7.3 ثانیه به 200rv، در 14.5 به 300 می رسد و تا 300 کیلومتر شتاب می گیرد و سپس در 21.2 ثانیه به طور کامل متوقف می شود. حداکثر سرعتی که ارکا قادر به انجام آن است 420 کیلومتر در ساعت است.

قیمت Koenigsegg Agera

می توانید کونیگ زگ Agera R را با قیمت 1500000 دلار خریداری کنید. قیمتش گزافه ولی به هوس مشتری قابل افزایش هم هست. اکثر پسرها در مورد Koningsegg از بازی های Need For Speed ​​می دانند و برخی از آنها به شما می گویند که این ماشین بهتر از فراری است.

منتشر شده در

ناوبری پست

Koenigsegg Agera: 38 نظر

  1. کمی

    نمای بیرونی بسیار چشمگیر، ویژگی های فنی به سادگی خارج از نمودار است. تنها چیزی که وجود دارد این است که خرید یک و نیم لیمو به سادگی واقع بینانه نیست) در حال حاضر ما به مشاهده راضی خواهیم بود

  2. النا

    Koenigsegg Agera یک ابرخودروی جالب است. جای تعجب نیست که حتی یک نسخه به روسیه نرفت. با فاصله 100 میلی متری از زمین، هیچ ربطی به جاده های ما ندارد.

  3. degylllka

    احتمالا یکی از زیباترین سوپر ماشین ها و در عین حال دیوانه ترین. مثل پاریس است، یک بار ببین و بمیر، فقط اینجا به جای دیدن، سوار شو. علاوه بر این، با توجه به دینامیک شتاب و حداکثر سرعت، مرگ کاملاً ممکن است)

  4. الکس

    به طور کلی، من دوست دارم با مردم بحث کنم و با نظرات آنها مخالفم، اما در اینجا نمی توانم چیزی بگویم. به نظر من Agera زیباتر و بهتر از هر فراری، لامبا یا هر برند دیگری در جهان است.
    P.S. ویرون - از روی پایه حرکت کنید)

  5. degylllka

    دنیس، شخصاً، من فکر می کنم که شما یا ماشین را دوست دارید یا آن را دوست ندارید. تفاوت در فلسفه برای من اساسی نیست. همین لامپ ها را بردارید. قبلاً این یک چیز دیوانه کننده بود که مغز همه را درید. پس از خرید کنسرت آئودی، همانطور که برای من، ماشین ها خسته کننده و بی علاقه شدند. فلسفه موضوع امروز است، فردایی وجود ندارد. برای همین از ظاهر صحبت می کنم. از بین تمام خودروهایی که اکنون به بازار می آیند، Agera یکی از زیباترین و سرکش ترین آنهاست. و با توجه به سن کم خود شرکت، با توجه به رویکرد آنها به تجارت، بعید است که آنها شکست بخورند.

  6. اسلاویک

    با شرم و شرم من، اولین بار Agera را دقیقاً در نیاز به سرعت دیدم. ماشین حتی از موستانگ هم تکان دهنده تر بود. این یک اثر هنری است و متعلق به یک موزه است. خب ظاهر یعنی ظاهر. وقتی شروع به خواندن در مورد آن، بررسی ها و ویژگی ها کردم، شروع به رویاپردازی در مورد آن کردم. 20 ثانیه تا 400 کیلومتر بر ساعت!! همه چیز می تواند به اینجا ختم شود. اکثر خودروهایی که اکنون در جاده ها رانندگی می کنند در این مدت به صدها خودرو نمی رسند. این در شرایطی است که قیمت خودرو کاملا موجه باشد. کلا چی بگم عاشق شدم اسمش آگرا هست.

  7. degylllka

    دنیس، من استدلال نمی کنم که فراری چشمگیر است. فقط به نظرم می رسد که آنها ماشین ها را بیش از حد فرمول یا چیز دیگری امن می کنند. در عین حال، چیزی وحشیانه و لجام گسیخته در کنیسه وجود دارد. به همین دلیل است که من بره های قدیمی را دوست داشتم، و پس از "ممیزی" آنها هنوز هم چشمگیر بودند، اما هنوز یکسان نیستند. و پس از آن کنیسگ ظاهر شد. اینها ماشین هایی هستند که می خواهید پوستر آنها را چاپ کنید و در اتاق خود آویزان کنید، درست مثل زمانی که من طرفدار دیابلو (به نظر من زیباترین ماشین تاریخ) بودم.

  8. degylllka

    برای قضاوت عینی، حداقل باید ابتدا با این خودروها رانندگی کنید. و از آنجایی که این اتفاق برای انسان‌های فانی صرف نمی‌شود، تنها چیزی که باقی می‌ماند تصور و خیال‌پردازی است)

  9. degylllka

    بله، اتفاقا. چه خوب که یادآوری کردم شما باید به خانه بیایید، فرمان را از قفسه گرد و غبار بیرون بیاورید، بازی را دانلود کنید و سوار شوید.

  10. وادیم

    من آنچه را که شما در اینجا می نویسید می خوانم و شگفت زده می شوم که چگونه می توانید درباره اتومبیل هایی صحبت کنید که حتی هرگز ندیده اید. ویژگی های فنی شگفت انگیز است، این یک واقعیت است. ظاهر هم بد نیست، اما به نظر من نه بیشتر. همچنین به نظر من لامبورگینی آونتادور زیباتر و درخشان تر است. این نظر شخصی من است که طبیعتاً ممکن است با آن موافق نباشید.

  11. ایان

    من شخصاً نمی دانم که چرا همه این ماشین را تا این حد تحسین می کنند. خوب، بله، شتاب سریع. بله زیباست اما لعنتی، دادن آن برای بیش از یک میلیون دلار مزخرف است. با همان پول می توانید 5 ماشین برای خود بخرید که از نظر سرعت کمی از آن پایین تر است. و دوباره کجا می توان در 20 ثانیه به 400 کیلومتر شتاب گرفت؟ من آگرا را اسباب بازی میلیونرها می دانم نه بیشتر. اگر جایی برای گذاشتن پول خود ندارید، مشکلی نیست. اما اگر در بین 100 نفر برتر فوربس نیستید، نگاهی دقیق تر به چیز واقعی تری بیندازید.

  12. degylllka

    و ماشین مورد علاقه من کاترهام بود))))

  13. داویدیچ
  14. degylllka

گونا اسمیکالووا

در سال 1994، مکانیک 22 ساله سوئدی، کریستین فون کونیگزگ، شرکت خود را با تولید خودروهای اسپرت اختصاصی تأسیس کرد - Koenigsegg Automotive AB. در جستجوی کمال، او 9 ابرخودرو تولید کرد و مدل Agera دهمین سالگرد آن شد. در ابتدای مارس 2011، اولین نمایش جهانی Koenigsegg Agera R با قدرت 1115 اسب بخار در نمایشگاه خودرو ژنو برگزار شد. اکنون این خودروی انحصاری پرسرعت می تواند با سوخت زیستی نیز کار کند.

Koenigsegg Agera R 2013 تولیدی 25 اسب بخار قدرتمندتر از مدل قبلی خود و 20 کیلوگرم سبک تر شده است. وزن خشک 1330 کیلوگرم، وزن محدود 1435 کیلوگرم (تمام مایعات + 50 درصد سوخت)، حداکثر بار 1600 کیلوگرم (باک پر، دو سرنشین، چمدان پر).
ابعاد هایپرکار: طول 4293 میلی متر، عرض 1996 میلی متر، ارتفاع 1120 میلی متر. ماشین دیفرانسیل عقب و موتور وسط است. فاصله این ابر خودرو از زمین به 10 سانتی متر می رسد و می توان آن را به صورت الکترونیکی تنظیم کرد.

بدنه یک کوپه دو در و دو نفره (رودستر) با سقف سخت قابل جابجایی است که در زیر کاپوت قرار می گیرد. بدنه و شاسی از فیبر کربن، کولار و لانه زنبوری آلومینیومی ساخته شده است. وزن مونوکوک این هایپرکار 70 کیلوگرم و استحکام پیچشی آن به 65 هزار نیوتن متر بر درجه می رسد.

موتور

موتور 5 لیتری V8 با سیستم TwinTurbo که برای استفاده از سوخت های زیستی اقتباس شده است، یکی از سبک ترین و فشرده ترین موتورهای جهان است. وزن آن به همراه فلایویل و کلاچ تنها 197 کیلوگرم است.

قدرت موتور به انتخاب سوخت بستگی دارد - 1115 اسب بخار. این موتور روی بیواتانول E85 با قدرت 1050 اسب بخار تولید می شود. - در بنزین 98 و در بنزین 95 - 940 اسب بخار. (در 6900 دور در دقیقه)، گشتاور 1020 نیوتن بر متر در 2700 - 7300 دور در دقیقه. حداکثر گشتاور به 1200 نیوتن متر در 4100 دور در دقیقه می رسد و 1000 نیوتن متر در محدوده 2700 تا 6170 دور در دقیقه موجود است. حداکثر قدرتی که موتور Agera R 2013 قادر به انجام آن است 1140 اسب بخار است.

توربین ها از آلیاژ آلومینیوم و تیتانیوم ساخته شده اند که اینرسی توربین را تا حد زیادی کاهش می دهد.
موتور دارای سیستم روغن کاری خشک، ورودی فیبر کربن و سیستم اگزوز ساخته شده از Inconel است. سیستم اگزوز سبک وزن اینکونل از یک آلیاژ مبتنی بر نیکل با دمای بالا، جوش داده شده با TIG با پوشش سرامیکی و اتصال کامپوزیت به منیفولد ساخته شده است. روغن موتور Valvoline به عنوان روان کننده کارخانه برای خودروهای Koenigsegg استفاده می شود.

نانوتکنولوژی

سیلندرهای موتور Agera R 2013 برای اولین بار از یک پوشش نانویی از شرکت سوئدی نانوتک استفاده می کنند. اصطکاک رینگ‌های پیستون و سیلندرها را کاهش می‌دهد که به نوبه خود مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. به لطف این، موتور قدرت بیشتری دریافت می کند و حداکثر سرعت آن از 7250 دور در دقیقه افزایش می یابد. تا 7500
سوراخ: 91.7 میلی متر، کورس پیستون: 95.25 میلی متر. تزریق سوخت توزیع شده متوالی، فشار تقویت 1.4 بار.

انتقال

تعویض دنده توسط یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک Cima با کلاچ دو دیسکی، شفت انتقال تک ورودی و قفل دیفرانسیل الکترونیکی انجام می شود. سوئیچ ها زیر فرمان قرار دارند.

تعلیق

سیستم تعلیق عقب منحصر به فرد Triplex با فنر میانی افقی قابل تنظیم با همکاری Ohlins Racing ساخته شده است. سیستم تثبیت الکترونیکی KES (پایداری الکترونیکی کونیگ زگ) در تمامی مدل های کونیگزگ استاندارد شده است. یک سیستم کنترل کشش به سبک F1 با 5 حالت عملکرد و یک سیستم دیجیتال حالت جامد نصب شده است که به مدارهای الکتریکی اجازه می دهد بدون رله و فیوز کار کنند.

بازوهای کنترل از لوله کروم-مولی بدون درز ساخته شده اند تا وزن را به حداقل برسانند و در عین حال استحکام و استحکام را به حداکثر برسانند.

بلبرینگ‌های بزرگ استحکام بیشتری به مجموعه چرخ‌ها اضافه می‌کنند و کنترل، هندلینگ و راحتی بهتری را ارائه می‌دهند. برای به حداکثر رساندن خنک کننده ترمز، پایه ها دارای کانال های خنک کننده با قطر بزرگ (4.5 اینچ) برای دیسک های ترمز هستند.

Agera R دارای کمک فنر با سیستم منحصر به فرد تأثیر چرخ های عقب بر روی یکدیگر است. این باعث افزایش راحتی و هندلینگ بهتر در سطوح ناهموار و مرطوب می شود.

سیستم ترمز اسپرت ABS دارای ترمزهای 6 پیستونی عظیم با دیسک های کربن سرامیکی 397 میلی متری است که در محور جلو نصب می شوند و ترمزهای 4 پیستونی با دیسک های 380 میلی متری در محور عقب. این کار ترمز موثر را بدون توجه به سرعت یا شرایط جاده تضمین می کند.

چرخ ها
وزن خودرو به لطف توسعه خود مهندسان شرکت - فناوری Aircore 20 کیلوگرم کاهش یافت. چرخ های سبک وزن ساخته شده از فیبر کربن. آنها در داخل توخالی هستند.

این مجموعه شامل لاستیک های خاص میشلین سوپراسپرت، با الگوی یک طرفه و خطوط نامتقارن است. چنین لاستیک هایی می توانند سرعت بیش از 420 کیلومتر در ساعت را تحمل کنند.

آیرودینامیک

با بال دینامیک عظیم در عقب، درگ Agera در حالت سرعت بالا تنها 0.33 و در حالت اسپرت 0.37 است.

شکل بدنه و تونل های باد 300 کیلوگرم نیروی رو به پایین با سرعت 250 کیلومتر در ساعت ایجاد می کند. گلگیرهای جلوی جانبی Agera R 2013 برای پایداری خودرو در هنگام ترمز شدید در سرعت های بالا بهینه شده اند. آنها با همان سرعت 250 کیلومتر در ساعت، 20 کیلوگرم نیروی رو به پایین اضافه می کنند و به طور قابل توجهی درگ را کاهش می دهند. این خودرو قادر است بارهای جانبی 1.6 گرمی را تحمل کند.

اسپویلر عقب جدید - پویا. زاویه حمله آن به سرعت وسیله نقلیه بستگی دارد و در هر زمان بسته به سطح فشار باد تغییر می کند.

سرعت

Koenigsegg Agera R 2013 به عنوان سریعترین خودروی تولیدی در مارس 2013 طبقه بندی شد.

0-100 کیلومتر در ساعت در 2.9 ثانیه.
0-200 کیلومتر در ساعت در 7.5 ثانیه.
0-300 کیلومتر در ساعت در 14.53 ثانیه.

حداکثر سرعت 439.35 کیلومتر بر ساعت. کریستین فون کونیگزگ، به عنوان یک مهندس توسعه، ادعا می کند که با لاستیک های بادوام تر و عدم وجود باد مخالف در مسیر مستقیم، کونیگ زگ Agera R 2013 می تواند تا 453 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

مخزن فیبر کربن 80 لیتری به خوبی محافظت می شود و در مرکز خودرو قرار دارد و در نتیجه توزیع وزن یکنواخت (45:55 تا محور عقب) صرف نظر از میزان پر بودن باک می شود.

Koenigsegg Agera R 2013 با دو نوع سوخت - بنزین (95 و 98) و سوخت زیستی E85 (85٪ اتانول) با رتبه اکتان 113 کار می کند. با سوخت زیستی، قدرت هایپرکار به 1140 اسب بخار می رسد. مصرف سوخت نسبت به مدل قبلی اندکی کاهش یافته است: 12.5 لیتر در بزرگراه و 14.7 لیتر در سیکل ترکیبی.

طراحی، چند رسانه ای

از نظر خارجی، شبیه به Agera R است. بزرگ و روشن، تهاجمی و ساده، طولانی و عریض. کابین به جلو حرکت می کند، شیشه جلوی گسترده، پنجره های جانبی کشیده، ورودی های هوای بزرگ. فضای داخلی Agera R 2013 به زبان سوئدی مینیمالیستی و کارآمد است - چرم، آلومینیوم، فیبر کربن، فلزات گرانبها (کلید نقره).

تعداد زیادی تجهیزات چندرسانه ای، یک صفحه نمایش مرکزی با وضوح بالا با صفحه نمایش لمسی، ناوبری ماهواره ای، کنترل آب و هوا، زنگ هشدار، سیستم های نظارت بر لاستیک. این سوپراسپرت همچنین دارای کیسه هوا و کمربند ایمنی 4 نقطه ای است. روشنایی از طریق ریز سوراخ ها خوانایی عالی ابزار و ظاهری تمیز و شیک ایجاد می کند.

کنترل

هایپراسپرت های مدرن حتی در سرعت محدود راحت و قابل کنترل هستند. اما برای تجربه پتانسیل کامل Agera R 2013، باید یاد بگیرید که چگونه آن را رانندگی کنید. رانندگی با Agera R ترکیبی خطرناک از آدرنالین، وحشت و لذت است و شما به سرعت به چنین ترکیبی عادت می کنید. از هر مسابقه ای بپرس

PRICE

برای یک "موشک سازگار با محیط زیست" باید حدود 1.5 میلیون یورو بپردازید.

حقایق جالب

1) مشتریان بالقوه این امکان را دارند که از طریق پیکربندی آنلاین وب سایت رسمی Koenigsegg، هر رنگ و رنگ داخلی و خارجی ابرخودرو خود را انتخاب کنند.

2) به عنوان یک گزینه اضافی، نصب سیستم اگزوز Inconel، دوربین دید عقب، صندلی های گرم کن، ست لاستیک زمستانی، قفسه سقف، جعبه برای حمل اسکی و حتی خود اسکی ها ارائه می شود. به نظر می رسد Koenigsegg همه چیز در مورد تفریح ​​فعال است.

3) کونیگزگ 3 سال گارانتی خودروهای خود را می دهد.

4) Koenigsegg Agera R وارد ده خودروی گران قیمت جهان شد.

5) "قایق بادبانی را هر چه بنامید، به همین ترتیب کشتی خواهد رفت." Agera در زبان سوئدی به معنای "اقدام کردن" است. و مخفف یونانی باستان Ageratos به معنای "ابدی" است.

6) اولین خودروی Agera R - با بدنه قرمز، داخل مشکی و فرمان گرد - سفارش، تولید و به خانواده سلطنتی عمان تحویل داده شد.

7) رکورد جهانی
هایپرکار Koenigsegg Agera R به صورت استاندارد با قدرت ۱۱۱۵ اسب بخار عرضه می شود. کونیگزگ در 2 سپتامبر 2011 6 رکورد رسمی جهانی را در سایت آزمایشی کونیگزگ ثبت کرد.

زمان شتاب:
0–300 کیلومتر در ساعت - 14.53 ثانیه.
0–322 کیلومتر در ساعت - 17.68 ثانیه.

در آخرین نمایشگاه ژنو، توجه مردم به هایپرکار بوگاتی شیرون معطوف شد، در حالی که در طرف دیگر یک ابرخودروی باورنکردنی از دستان دیوانه مهندسان سوئدی قرار داشت. Koenigsegg Regera 2016از سال.

"پادشاه" سوئدی 1500 اسب بخاری از سوئد قصد دارد تبدیل به قدرتمندترین و سریع ترین هایپرکار تولیدی در جهان شود. علیرغم وظیفه اصلی ساخت خودرو قوی ترین و سریع ترین، طراحان موفق به توسعه و طراحی بدنه شدند. قسمت جلوی تهاجمی با شکل چراغ‌های جلو، دیفیوزرهای بزرگ و ورودی‌های هوا شبیه به هیبریدی است. ساختار آیرودینامیکی بدنه امکان نگاه کردن به عقب را فراهم نمی کند، برای این منظور دوربین ها و همچنین آینه های قابل تنظیم الکتریکی نصب خواهند شد. قسمت عقب ظریف به نظر می رسد و با موشکی مرتبط است که در شرف بلند شدن است. دریچه های مجسمه سازی شده و دریچه های آیرودینامیک زیادی را نباید از دست داد.

فضای داخلی Koenigseg Reger 2016

فضای داخلی Konigseg Reger 2016 جدید ترکیبی بهینه از راحتی، عملکرد و کاهش وزن را ارائه می دهد. صندلی‌های اسپرت کربنی با روکش چرم، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی تسلا و حتی سیستم صوتی وجود دارد. عملکرد اختیاری Autoskin به راننده این امکان را می دهد که با استفاده از یک برنامه و یک سیستم هیدرولیک سبک وزن درها، کاپوت و صندوق عقب را به طور خودکار باز کند.

چیزی که این خودرو را سریع می کند موتور 5.0 لیتری توئین توربو V8 با قدرت 1100 اسب بخار است. و 1280 نیوتن متر گشتاور. علاوه بر این، سه موتور الکتریکی وجود دارد که روی محور عقب و روی شفت انتقال نیرو نصب می‌شوند. این در مجموع به Koenigsegg Regera اجازه می دهد تا در مجموع 1500 "اسب" عضله نشان دهد. شتاب تا صدها 2.8 ثانیه طول می کشد. البته سرعتش از Chiron کمتره. با این حال، این مدل تنها در 20 ثانیه به سرعت 400 کیلومتر در ساعت می رسد و در اینجا همه رقبا از قبل عقب هستند. این موتور توسط یک گیربکس تک سرعته کونیگ زگ مستقیم درایو (KDD) نیرو می گیرد. موتورهای الکتریکی توسط یک بسته باتری 800 ولتی تغذیه می شوند. مهندسان با تغییر در طراحی باتری ها و سیستم خنک کننده توانستند ۲۵ کیلوگرم وزن اضافی از دست بدهند.

زنده باد پادشاه ابعاد کتاب مقدس، با هزینه 1.9 میلیون یورو و محدود به 80 اتومبیل.

همه مدل های 2019: خط خودرو کونیگزگ، قیمت ها، عکس ها، والپیپرها، مشخصات فنی، تغییرات و تنظیمات، نظرات صاحبان کونیگزگ، تاریخچه برند کونیگزگ، بررسی مدل های کونیگزگ، تست درایوهای ویدئویی، آرشیو مدل های کونیگزگ. در اینجا تخفیف‌ها و پیشنهادهای داغ از نمایندگی‌های رسمی کونیگزگ را نیز خواهید دید.

آرشیو مدل های برند کونیگزگ

تاریخچه برند کونیگزگ / Koenigsegg

Koenigsegg (روسی Koenigsegg) سازنده سوئدی سوپراسپرت های انحصاری است. این شرکت در سال 1994 توسط کریستین فون کونیگزگ، که در آن زمان تنها 22 سال داشت، تأسیس شد. این جوان سوئدی هدف خود را ایجاد یک خودروی اسپورت عالی قرار داد. اولین مدل طراحی شده توسط کریستین، نمونه اولیه آن بود که سقف کربنی دریافت کرد. در طول سال 1996 در مسیرهای مسابقه و تونل باد ولوو آزمایش شد. برای اولین بار به عموم مردم، نمونه اولیه کونیگزگ SS در جشنواره فیلم کن در سال 1997 ارائه شد. بعدها اولین قراردادهای بین المللی امضا شد. قبلاً در سال 2000 ، یک مدل آماده برای تولید انبوه در نمایشگاه اتومبیل پاریس ارائه شد و قبلاً در سال 2002 اولین اتومبیل مونتاژ شده CC8S از دروازه های کارخانه خارج شد.

پس از آتش سوزی تولید در سال 2003، کونیگزگ به سایت فعلی خود، یک پایگاه جنگنده سابق به مساحت 4000 متر مربع که قبلاً خانه بی بی سی سوئد بود، نقل مکان کرد. یک باند 1.7 کیلومتری در کنار ساختمان ها وجود دارد - این مسیر برای آزمایش وسایل نقلیه با سرعت بالا ایده آل است. بسیاری از مشتریان کونیگزگ از این فرصت برای فرود جت های شخصی خود در باند فرودگاه نزدیک درهای کارخانه استفاده می کنند. همچنین برای کسانی که با هلیکوپتر سفر می کنند، یک سکوی هلیکوپتر در جلوی ورودی اصلی تعبیه شده است. ویژگی بارز خودروهای برند کونیگزگ، فردیت هر مدل و ویژگی های سرعت با کیفیت بالا است. این رویکرد به طراحان و سازندگان این امکان را می‌دهد که طیف گسترده‌ای از ایده‌های نوآورانه را زنده کنند.

در سال 2007، این شرکت اولین ابرخودروی "سبز" جهان را معرفی کرد که قادر به کار با سوخت زیستی E85 است و 1018 اسب بخار قدرت تولید می کند. در سال 2010، Agera جدید با موتور 5 لیتری توربوشارژ V8 در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش گذاشته شد. یک سال بعد، مدل بهبودیافته Koenigsegg Agera R رکورد جهانی گینس را شکست و تنها در 14.53 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت رسید. در سال 2015، این رکورد دوباره شکسته شد - ابرخودروی Koenigsegg One توانست در 11.92 ثانیه بر نوار 300 کیلومتر در ساعت غلبه کند. در پاییز سال 2017، مدل Agera RS با ظرفیت 1341 اسب بخار، از بوگاتی شیرون 1500 اسب بخاری که پیش از این سریعترین خودرو محسوب می شد، پیشی گرفت. این ابرخودروی سوئدی تنها 36.44 ثانیه را صرف شتاب 400 کیلومتر بر ساعت و سپس ترمز کامل کرد و رکورد شیرون 41.96 ثانیه را شکست.


به افتخار پانزدهمین سالگرد خود در سال 2010، این شرکت یک خودروی جدید به نام Koenigsegg Agera 2017-2018 را عرضه کرد که سازنده نیز برای جایگزینی آن در خط تولید شرکت ایجاد کرد. این اجرا در نمایشگاه معروف خودرو ژنو برگزار شد. این نام به دلیلی به ماشین داده شده است.

چیز کمی از مدل قبلی خود باقی مانده است. این مدل دارای چرخ هایی با قطرهای مختلف است، چرخ های جلو R19 و چرخ های عقب R20 هستند.

طرح

ظاهر مدل در سطح بالایی قرار دارد، تقریبا همه آن را دوست خواهند داشت و در هر صورت در جاده ها بی تاثیر نخواهد ماند. پوزه دارای یک کلاه برآمده در وسط است که دارای ورودی هوای کوچکی است. اپتیک های این مدل کوچک، گلبرگ شکل و دارای پرکننده ال ای دی هستند که به طراحی اضافه می کند. سپر عظیم دارای ورودی های هوا، عناصر آیرودینامیکی و به اصطلاح لبه ای است که بسیار عالی به نظر می رسد.


پروفیل خودرو به شکل زیبایی طراحی شده است، با مهرهای زیبایی که هوا را به سمت موتور و ترمز هدایت می کند. همچنین ترمزهای سرامیکی عظیم، چرخ‌های زیبا و مجرای هوا از ترمزهای جلو از جانبی قابل توجه است.

قسمت پشتی کونیگزگ آگر دارای یک اسپویلر کوچک است، اپتیک ها به شکل بیضی با پرکننده LED ساخته شده اند. مشبک رادیاتور به 4 شکل مستطیلی تقسیم می شود. سپر دارای یک لوله اگزوز بزرگ در وسط است که توسط دو دیفیوزر بزرگ احاطه شده است.


ابعاد بدنه:

  • طول - 4293 میلی متر؛
  • عرض - 1996 میلی متر؛
  • ارتفاع - 1120 میلی متر؛
  • فاصله بین دو محور - 2662 میلی متر؛
  • فاصله از زمین - 100 میلی متر.

مشخصات فنی

نمونه اولیه این خودرو به یک موتور 4.7 لیتری مجهز بود که 910 اسب بخار قدرت داشت، اما خودروی تولیدی یک موتور 5 لیتری دریافت کرد و قدرت آن قبلاً 940 اسب بخار بود. حداکثر قدرت در دور موتور 6900 به دست آمد. این موتور 8 سیلندر V شکل مجهز به 2 توربین است.


این موتور با یک گیربکس 7 سرعته ترتیبی جفت می شود که کل 1100 H*m را به چرخ های عقب خودرو منتقل می کند. به لطف موتور و گیربکس، کونیگزگ آگرا 2018 در عرض 3 ثانیه به صد اول سرعت سنج می رسد و حداکثر سرعت این مدل 402 کیلومتر در ساعت است. این خودرو در 14.5 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت می رسد و در 6.6 ثانیه از این سرعت متوقف می شود.

نسخه R نیز وجود دارد که کمی قدرت بیشتری دارد و در 2.9 ثانیه به صدها می رسد. تفاوت آن در این است که عملکرد موتور برای سوخت زیستی سازگار است. موتور شروع به توسعه قدرت 1115 اسب بخار کرد و گشتاور به 1200 H * m افزایش یافت.


خودرو به خوبی متوقف می شود، دارای سیستم ترمز سرامیکی، قطر جلو 392 میلی متر و عقب 380 میلی متر است. شش کالیپر در جلو و 4 کالیپر در عقب وجود دارد. بنابراین، اگر در این کوپه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت برسید، توقف کامل 7 ثانیه طول می کشد. از سرعت 100 کیلومتر در ساعت، این مدل در 30 متر متوقف می شود.

سالن


در داخل خودرو تنها 2 صندلی وجود دارد و با وجود اسپرت بودن این خودرو، جای لیوان و طاقچه هایی برای اقلام کوچک در داخل آن تعبیه شده است. فضای داخلی عمدتا از چرم و آلکانترا تراشیده شده است، اما درج های کربنی زیادی نیز دارد. راننده یک فرمان سه پره در دستان خود خواهد داشت که یک داشبورد بسیار آموزنده در پشت آن پنهان شده است. در ابتدا تعداد بسیار زیادی سنسور روی آن وجود دارد، چشم خریدار به سادگی می چرخد.


برای ایمنی راننده و سرنشین، صندلی های کونیگزگ آگر به کمربندهای ایمنی 4 نقطه ای مجهز شده اند. بر کسی پوشیده نیست که برخی از خودروها به یک محفظه بار کوچک مجهز هستند، اما در این مورد گم شده است.

کنسول مرکزی دارای یک صفحه نمایش لمسی بزرگ در قسمت بالایی است که تمامی اطلاعات لازم در مورد خودرو و همچنین تنظیمات سیستم تهویه مطبوع و سیستم چندرسانه ای را نمایش می دهد. در زیر دکمه های مختلفی برای کنترل مالتی مدیا و کل خودرو وجود دارد که به سبک تمامی مدل های قبلی این شرکت طراحی شده اند.


قیمت

این خودرویی است که ارزان نیست و اگر بخواهید چیزی به خودرو اضافه کنید ممکن است قیمت آن تغییر کند. هزینه پایه است 1,500,000 دلار، که بسیار است.

نتیجه یک ماشین خوب است که ظاهر خوبی دارد و هوشمندانه شتاب می گیرد. نکته این است که شما می توانید مدلی پیدا کنید که بهتر یا بدتر از این مدل به نظر برسد. شما به راحتی می توانید خودرویی را پیدا کنید که شتاب بیشتری داشته باشد. در عین حال، پول کمتری پرداخت خواهید کرد، اما ترفند اینجا انحصار است، می توانید بدون هیچ مشکلی با برخی از آنها در یک شهر بزرگ ملاقات کنید، اما هیچ جا متوجه این سازنده نخواهید شد و دقیقاً به همین دلیل است که آن را می خواهید.

علیرغم تجربه اندک در صنعت خودرو، یعنی 15 سال در زمان عرضه این خودرو، سازنده موفق شد کونیگ زگ آگرا 2017-2018 را به خودرویی زیبا و مهمتر از همه سریع تبدیل کند که با بسیاری از خودروهای اسپرت معروف رقابت می کرد. - مارک های شناخته شده

ویدئو



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان