برای اینکه ژنراتور به طور موثر کار کند، مهم است که تسمه به اندازه کافی کشش داشته باشد. اندازه تسمه دینام VAZ 2106 باید با توصیه های مشخص شده در دفترچه راهنمای کار مطابقت داشته باشد. علاوه بر رعایت اندازه توصیه شده، باید به طور منظم تنش را بررسی کنید. در این مقاله دستورالعمل های دقیقی در مورد نحوه صحیح تعویض و کشش تسمه دینام VAZ 2106 ارائه شده است.
[پنهان شدن]
تسمه دینام چه اندازه ای باید باشد؟
تسمه به عنوان رابط بین میل لنگ و محور ژنراتور عمل می کند که برق خودرو را تامین می کند. اگر خراب شود، ماشین می ایستد. محصول یک حلقه لاستیکی است که وضعیت آن باید به طور مداوم کنترل شود و در صورت لزوم تغییر دهید.
تسمه ها با توجه به پارامترهای زیر ارزیابی می شوند:
- مشخصات؛
- طول؛
- عرض؛
- ضخامت
سه نوع وجود دارد:
نسخه اصلی VAZ 2106 دارای اندازه 10x944 با زاویه گوه 39 درجه است. نصب و تنظیم آن آسان است. شما باید محصولات اصلی بخرید. موارد بی کیفیت ممکن است ابعاد مورد نیاز را نداشته باشند و ممکن است در حین کار کشیده شوند که بر قدرت واحد قدرت تأثیر می گذارد. این محصولات مواد مصرفی هستند که توصیه می شود هر 15 هزار بار یا در صورت مشاهده ایراد تعویض شوند.
ما آن را با دست خود تغییر می دهیم
راحت تر است که جایگزینی را روی یک پل هوایی یا خندق بازرسی انجام دهید. در موارد شدید، می توانید از جک استفاده کنید. قبل از کار، باید مجموعه ای از ابزارها و مواد مصرفی جدید را آماده کنید.
در جلوی محفظه موتور قرار دارد و روی قرقره های ژنراتور، میل لنگ و پمپ سیستم خنک کننده کشیده شده است. قدرت کشش آن را می توان با انحراف در دو مکان بررسی کرد:
- بین قرقره میل لنگ و پمپ، انحراف باید بین 1.2 - 1.7 سانتی متر باشد.
- بین پمپ و قرقره ژنراتور - 1-1.5 سانتی متر.
در صورت وجود مغایرت، باید اصلاح شود.
مراحل کار
روش کشش یکی از مراحل جایگزینی است که شامل مراحل زیر است:
بنابراین، جایگزینی مواد مصرفی در VAZ 2106 دشوار نیست و می توان آن را با دستان خود انجام داد. این مهارت ها باعث می شود که از غافلگیری در جاده جلوگیری کنید، فقط باید یک ماده مصرفی در صندوق عقب داشته باشید.
ویدئو "تنظیم بند ژنراتور VAZ"
این ویدئو نحوه تنظیم صحیح تسمه دینام در مدل های VAZ را نشان می دهد.
بررسی دوره ای کشش تسمه دینام بسیار مهم است. واقعیت این است که شل بودن تسمه دینام می تواند منجر به شارژ ضعیف باتری و سایش سریع خود تسمه شود. اگر تسمه بیش از حد کشیده شود، یاتاقان های ژنراتور و پمپ آب به سرعت فرسوده شده و از کار می افتند.
معاینه
ابتدا کاپوت را باز کنید و کمربند را پیدا کنید - در جلوی موتور قرار دارد. روی قرقره پمپ آب، میل لنگ و خود ژنراتور قرار می گیرد.
نیروی کشش تسمه با انحراف آن بین قرقره پمپ و میل لنگ و همچنین بین ژنراتور و قرقره پمپ تعیین می شود. در مورد اول، انحراف باید 1.2-1.7 سانتی متر باشد، در مورد دوم - 1-1.5 سانتی متر.
کشش کمربند
برای تنظیم کشش تسمه به یک کاردک نصب و آچارهای "19" و "17" نیاز دارید. بهتر است ماشین را روی یک سوراخ دید یا بالابر نصب کنید. این موقعیت خودرو روند کار شما را بسیار تسهیل می کند. ماهیت تنظیم این است که ژنراتور را نسبت به موتور حرکت دهید.
تنظیم
- ابتدا گلگیر موتور را بردارید.
- سپس مهره نصب ژنراتور را یک دور باز کنید. سپس مهره ای که ژنراتور را محکم می کند به میله تنظیم یک دور باز کنید.
- شروع به حرکت تدریجی ژنراتور در رابطه با موتور کنید و در نتیجه به کشش بهینه تسمه دست یابید. پس از این، مهره های نصب ژنراتور را سفت کنید.
تعویض تسمه
اگر تصمیم به تعویض تسمه دارید، همان روش را دنبال کنید، فقط مهره های نصب ژنراتور باید کمی بیشتر شل شوند. به این ترتیب می توانید دینام را به راحتی دور کنید تا تسمه را از قرقره جدا کنید. تسمه جدید باید ابتدا روی قرقره میل لنگ و سپس روی پمپ و ژنراتور قرار گیرد.
پی بردن تنظیم تسمه دینامبعد از 15 هزار کیلومتر مورد نیاز است. پس از یک تعمیر اساسی، این عملیات هر 1.5 هزار کیلومتر انجام می شود. اگر قبل از رسیدن به این شاخص ها، تسمه شل شد، باید بلافاصله آن را نیز سفت کنید.
تنش تسمه تنظیم VAZ-2106
درجه کشش تسمه باید به گونه ای باشد که وقتی با نیروی 10.2 کیلوگرم بین پمپ و قرقره ژنراتور فشار داده می شود، بیش از 1-1.5 سانتی متر خم نشود. البته رانندگان با تجربه می توانند میزان کشش VAZ را تعیین کنند. -2106 تسمه و با چشم، بدون دستگاه اندازه گیری نیرو.
برای تنش کمربند VAZ-2106لازم است مهره ای که ژنراتور را به نوار تنظیم محکم می کند شل کنید. در بالای ژنراتور قرار دارد. همچنین باید مهره پین لولای ژنراتور را شل کنید. در پایین قسمت پشتی قرار دارد. سپس ژنراتور در جهت مخالف موتور حرکت می کند و پس از آن مهره های توصیف شده در بالا سفت می شوند. کمربند VAZ-2106کشیده شده است.
تنظیم تسمه ژنراتور موتور UZAM-331, 3317
برای این واحدهای قدرت، هنگام فشار دادن با نیروی 4 کیلوگرم بر روی ناحیه بین ژنراتور و پولی پمپ، انحراف تسمه نباید بیش از 7-9 میلی متر باشد. در غیر این صورت لازم است تنظیم تسمه دینام.
برای سفت کردن تسمه، همچنین باید پیچ محکم کننده ژنراتور را به نوار تنظیم که در بالای ژنراتور قرار دارد، کمی باز کنید. در مرحله بعد، باید مهره ای که میله تنظیم را محکم می کند، شل کنید و به بلوک سیلندر پمپ کنید. پس از این، مهره های محکم کننده ژنراتور به براکت های بلوک UZAM-331 یا 3317 شل می شوند و در زیر ژنراتور قرار دارند. در مرحله بعد، می توانید ژنراتور را در جهت مخالف بلوک حرکت دهید. در موقعیت مورد نظر، پیچ و مهره ای که ژنراتور را محکم می کند به میله تنظیم ببندید. کمربند را بیش از حد سفت نکنید. این باعث افزایش بار روی یاتاقان های پمپ و ژنراتور می شود. در مرحله بعد، باید دوباره کشش تسمه را بررسی کنید. اگر طبیعی باشد، تمام مهره های شرح داده شده در بالا سفت می شوند. تنظیم تسمه ژنراتور موتور UZAM-331, 3317 طبیعی است.
تسمه دینام در اتومبیل های کلاسیک مانند VAZ 2106 مدت زمان زیادی دوام می آورد و می تواند بیش از 80000 کیلومتر را بدون تعویض طی کند که از تجربه شخصی آزمایش شده است. اما در یک زمان خاص هنوز باید تغییر کند، زیرا ماده ای که از آن ساخته شده است از ابدیت دور است و به مرور زمان ترک می خورد و فرسوده می شود. در زیر لیستی از کلیدهای لازم، هم برای تعویض و هم برای کشش تسمه دینام در VAZ 2106 آمده است.
- آچار باز 17
- آچار باز یا سوکت 19
حالا بیایید هر دوی این روش ها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.
نحوه تعویض تسمه دینام
برای انجام این روش، باید پیچ بالایی ژنراتور را که به عنوان کشنده عمل می کند، باز کنید.
نیازی به باز کردن کامل آن نیست، فقط کافی است مهره را چند دور بچرخانید تا کشش آن کاهش یابد. در مرحله بعد، باید زیر ماشین خزیده و مهره بست را از پایین باز کنید؛ ابتدا می توانید آن را با روان کننده نافذ اسپری کنید:
هنگامی که بست پایینی شل شد، می توانید به اقدامات بعدی ادامه دهید. اکنون مهره بالایی ژنراتور را با دست خود می گیریم و سعی می کنیم آن را به سمت راست حرکت دهیم و در نتیجه کشش را به حداقل برسانیم.
حالا به عکس زیر نگاه کنید. در این موقعیت از پایه بالای ژنراتور نسبت به کشنده است که می توان تسمه را به راحتی از قرقره ها جدا کرد:
ما مطمئن می شویم که تسمه به اندازه کافی شل شده است و آن را از قرقره پمپ (پمپ آب) VAZ 2106 خارج می کنیم:
اکنون می توان آن را به راحتی از قرقره های باقی مانده جدا کرد و پس از آن بلافاصله می توانید یک قرقره جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید.
چگونه تسمه دینام را در VAZ 2106 سفت یا شل کنیم
کشش بسیار ساده است. لازم است مراحلی را که در بالا توضیح داده شد دنبال کنید: مهره های بالایی و پایینی که ژنراتور را محکم می کنند را باز کنید. سپس تنظیمات را انجام می دهیم: یا کمربند را سفت کنید یا شل کنید. باز هم، همه این کارها با استفاده از صفحه بالایی کشنده انجام می شود. اگر باید آن را بیشتر سفت کنید، باید خود ژنراتور را به سمت چپ حرکت دهید، و اگر برعکس، آن را شل کنید، بر این اساس - به سمت راست.
پس از اتمام این روش، هر دو مهره را به گشتاور لازم ببندید و بررسی کنید که همه چیز به درستی انجام شده است. موتور را روشن می کنیم و همه وسایل برقی را روشن می کنیم:
اگر هنگام روشن کردن مصرف کنندگان قدرتمند برق، کمربند شروع به سوت زدن کرد، این نشان می دهد که باید کمی بیشتر سفت شود. اگر برعکس، صدای زمزمه بلبرینگ ژنراتور را می شنوید، به احتمال زیاد تسمه خیلی سفت است و باید شل شود.
