Cкутеры Honda Gyro up. Грузовой скутер Honda Gyro Хонда гиро х технические характеристики

Honda Gyro - семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на одного человека. Основным рынком сбыта является Япония, где скутеры используются в качестве курьерского транспорта.

Данный мотороллер относится к трёхколёсным транспортным средствам, оснащённым механизмом перекоса - двигатель и задние колёса находятся в задней тележке, которая в движении покоится относительно полотна дороги, в то время как остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании. Данная компоновка была разработана и запатентована Джорджем Уоллисом из компании G.L.Wallis & Son в Сурбитоне, Суррей в 1966. Впервые патент использовался при производстве провального BSA Ariel 3 в 1970, затем был перепродан компании Honda.

В общей сложности компания Honda построила семь моделей такой компоновки. Первая из них - Stream - была представлена в 1981 году. Далее были произведены модели Joy , Just и Road Fox - это были версии, предназначенные для использования в качестве личного транспорта. Их производство было относительно непродолжительным, однако в 1982 году свет увидела ориентированная на грузоперевозки линейка Gyro, в которую входят модели Gyro X , Gyro Canopy и Gyro Up . Она хорошо вписалась в свою целевую аудиторию, благодаря чему все три модели линейки производились до последнего времени.

Примечательно, что продолжительное время все эти модели производились с двухтактными двигателями объёмом 49 куб.см, в отличие от других моделей Honda, оснащённых четырёхтактными двигателями аналогичного объёма. Это обуславливается необходимостью большей мощности в рамках скутеров с двигателями объёмом до 50 куб.см, которые выделены в Японии в отдельный класс (в России аналогично). Только в марте 2008 года на моделях Gyro X и Gyro Canopy стали устанавливаться четырёхтактные двигатели, а производство Gyro Up было прекращено.

Вариации Honda Gyro

Honda Gyro X

Honda Gyro X
Honda Gyro X
Общая информация
Другие названия
Составляющие
Двигатель Марка: TA01E Объём : 49 см 3 Максимальная мощность: 4,6 л. с. Охлаждение: воздушное Тактность (число тактов): двухтактный
КПП	бесступенчатый вариатор -ступ. Тип: бесступенчатый вариатор
Технические характеристики
Ёмкость бака
Габариты
База мотоцикла, мм

Первая модель линейки Gyro была представлен общественности в октябре 1982 года. Она оснащалась передней и задней багажными площадками. Задняя тележка укомплектована двумя небольшими колёсами низкого давления , дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог и стояночным тормозом. По некоторым данным, к маю 2002 года было продано 135226 мотороллеров этой модели.

Honda Gyro UP

Honda Gyro UP
Honda Gyro UP
Общая информация
Другие названия
Составляющие
Двигатель Марка: TA01E Объём : 49 см 3 Максимальная мощность: 5,0 л. с. Охлаждение: воздушное Тактность (число тактов): двухтактный
КПП	бесступенчатый вариатор -ступ. Тип: бесступенчатый вариатор
Технические характеристики
Ёмкость бака
Габариты
Длина, мм
Ширина, мм
База мотоцикла, мм

Honda Gyro Canopy

Honda Gyro Canopy
; Honda Gyro Canopy
Общая информация
Другие названия
Составляющие
Двигатель Марка: TA03E Максимальная мощность: 4,6 л. с. , при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент: 4,41 Н·м , при 7000 об/мин Расход топлива при смешанном цикле: 1.85 л/100 км Охлаждение: воздушное Тактность (число тактов): четырёхтактный
КПП	бесступенчатый вариатор -ступ. Тип: бесступенчатый вариатор
Технические характеристики
Ёмкость бака
Габариты
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
База мотоцикла, мм
Дорожный просвет, мм

Со времени этого известия и до конца кампании вся деятельность Кутузова заключается только в том, чтобы властью, хитростью, просьбами удерживать свои войска от бесполезных наступлений, маневров и столкновений с гибнущим врагом. Дохтуров идет к Малоярославцу, но Кутузов медлит со всей армией и отдает приказания об очищении Калуги, отступление за которую представляется ему весьма возможным.
Кутузов везде отступает, но неприятель, не дожидаясь его отступления, бежит назад, в противную сторону.
Историки Наполеона описывают нам искусный маневр его на Тарутино и Малоярославец и делают предположения о том, что бы было, если бы Наполеон успел проникнуть в богатые полуденные губернии.
Но не говоря о том, что ничто не мешало Наполеону идти в эти полуденные губернии (так как русская армия давала ему дорогу), историки забывают то, что армия Наполеона не могла быть спасена ничем, потому что она в самой себе несла уже тогда неизбежные условия гибели. Почему эта армия, нашедшая обильное продовольствие в Москве и не могшая удержать его, а стоптавшая его под ногами, эта армия, которая, придя в Смоленск, не разбирала продовольствия, а грабила его, почему эта армия могла бы поправиться в Калужской губернии, населенной теми же русскими, как и в Москве, и с тем же свойством огня сжигать то, что зажигают?
Армия не могла нигде поправиться. Она, с Бородинского сражения и грабежа Москвы, несла в себе уже как бы химические условия разложения.
Люди этой бывшей армии бежали с своими предводителями сами не зная куда, желая (Наполеон и каждый солдат) только одного: выпутаться лично как можно скорее из того безвыходного положения, которое, хотя и неясно, они все сознавали.
Только поэтому, на совете в Малоярославце, когда, притворяясь, что они, генералы, совещаются, подавая разные мнения, последнее мнение простодушного солдата Мутона, сказавшего то, что все думали, что надо только уйти как можно скорее, закрыло все рты, и никто, даже Наполеон, не мог сказать ничего против этой всеми сознаваемой истины.

Honda Gyro Canopy – трехколесный японский мопед с крышей для перевозки грузов и людей. Скутер способен защитить водителя от осадков и воздействия негативных погодных условий. Получил широкое распространение в коммерческих целях для транспортировки мелких багажов (например, пиццы).

Среди преимуществ Хонда Гуро Канопи перед аналогами отмечают:

• 50 кубовый мотор — надежный, экономичный, тяговой;
• Кофр — по объему больше, чем у большинства конкурентов;
• Навес — добавляет способность эксплуатировать мотороллер в дождь;
• Три колеса — повышают устойчивость мототехники.

Обзор

Honda Canopy имеет невзрачный внешний вид. Позади водительского сидения располагается кофр повышенной вместимости. Багажник оснащен удобным замковым механизмом и функцией защиты от влаги. Внутрь можно без труда поместить средние пакеты.

Скутер Канопи Комбо расходует всего 2,5 литра топлива на 100 километров пути. Это дает возможность эксплуатировать скутер в течение всего года, не опасаясь нехватки топлива или недостатка других ресурсов.

Подобно другим мотороллерам от японского производителя, над этой моделью тоже производился тюннинг и осуществлялась модернизация. В зависимости от года выпуска, они комплектовались двигателями TA-03, TA02 и их модификациями. Это влечет за собой отличие некоторых технических характеристик от базовых.

Технические характеристики

Инструкция

Руководство по эксплуатации включает в себя следующие разделы:

1. Общие сведения о скутере и особенности его конструкции.
2. Рычаги и приборы управления, и оборудование скутера.
3. Эксплуатация скутера.
4. Техническое обслуживание скутера.

Сколько стоит и где купить

Мопед Хонда Гиро Канопи перестал производится в 2012 году, поэтому на данный момент можно приобрести только б/у мотороллер. Средний ценовой диапазон на территории города Москва зависит от модификации техники и её технического состояния. Усредненные цифры улаживаются в диапазон от 90 до 120 тысяч рублей . Популярные банки без особых проблем выдают кредиты для покупки на выгодных условиях. Транспортные компании, сотрудничающие с специализированными магазинами, могут доставить покупку вам домой.

Цены на б/у мопед в Украине колеблются от 450 до 950 долларов. Покупку смогут доставить вам домой компании «Новая Почта» или «Автолюкс».

Запчасти

Средняя стоимость на комплектующие к мопеду Хонда Канопи.

Описание

Японский скутер Honda Gyro Canopy (Гиро Канопи) является уникальным трехколёсным скутером многоцелевого назначения с максимальным штатным функционалом и потрясающем комфортом для водителя.

Э тот трицикл имеет одно большое переднее колесо и два маленьких, но достаточно широких, колеса на задней оси, соединённых между собой жёстким дифференциалом. Такая компоновка позволяет быть скутеру очень манёвренным и в то же время очень устойчивым не только на прямой дороге, но и на любых поворотах. Помимо этого, Gyro Canopy имеет очень не плохие внедорожные качества, благодаря всё тому же заднему дифференциалу, который правильно распределяет усилие на каждое колесо. И если бы криленс скутера был бы чуть больше, его смело можно было бы отнести к классу настоящих внедорожников.
Honda Gyro Canopy действительно оригинальный и многофункциональный скутер, который подойдёт абсолютно всем: людям любого пола, возраста и роста. Основное его назначение это, конечно, коммерция: служба доставки или курьерская служба идеально подойдёт этому трициклу. Но и обычная поездка по городу или дачи, так же, доставят много положительных эмоций и ярких впечатлений. Силовой агрегат на этом скутере имеет объём 50 см3. В зависимости от года выпуска, двигатели различались не только по конструкции, но и по системе подачи топлива: на старых моделях стоял двухтактный карбюраторный двигатель, на последних моделях стоит современный и экономичный четырёхтактный двигатель с полным инжекторным впрыском.
Тормозная система выполнена в строгой и надёжной классике: спереди и сзади работают тормоза барабанного типа, что и обеспечивает не только надёжное торможение, но и долговечность самого узла.

Подвеска, так же, выполнена в классической схеме: спереди довольно мягкая подвеска маятникого типа, заднюю часть поддерживает один, но очень мощный амортизатор с усиленной пружиной.

Функционал скутера Gyro Canopy заслуживает особого внимания. Здесь есть практически всё для перевозки грузов больших размеров на большие расстояния с максимальным удобством и комфортом для водителя. Съёмная жёсткая крыша с большим ветровым стеклом не только защищает водителя от ветра, но и от любых погодных осадков, поэтому этот аппарат не редко называют скутер с крышей. Для большего удобства ветровое стекло оснащено электрическим дворником с автоматической системой подачи воды. Сиденье водителя удобное и в меру мягкое. Провести в дороге многие часы и намотать несколько десятков километров за рулём такого скутера будет абсолютно не в тягость.
И ещё несколько особенностей: мощная фара головного света, большие зеркала заднего вида и дополнительный стоп-сигнал, вынесенный на стойку крыши. Всё остальное как у обычного городского скутера.

Купить недорого этот скутер можно в наших магазинах, расположенных в удобных местах Москвы.
При необходимости, доставка техники осуществляется собственным транспортом компании либо сторонними перевозчиками.

Японский скутер Honda Gyro X – достаточно скоростной, но максимально безопасный трицикл, который подходит и опытным наездникам, и новичкам. Благодаря автоматической коробке передач и трём колёсам, управлять им сможет практически любой взрослый человек и даже подросток. Японские мотороллеры очень надёжные, поэтому, при должном бережном обращении, они не требуют особого технического обслуживания. Достаточно соблюдать простейшие инструкции, и скутер прослужит вам долгие годы.

Все японские скутеры серии «Gyro», кстати, выпускаемые с 1982 года, имеют механизм перекоса, который состоит из двух частей: передней и задней. Кузов мотороллера (основная передняя часть), посредством подвижной шарнирной основы, опирается на заднюю тележку, состоящую из бензинового двигателя, объёмом 50 см³, и двух задних колёс. При маневрировании задняя тележка не меняет своего положения относительно полотна дороги, а основная часть скутера наклоняется в сторону поворота.

Трёхколёсный мотороллер Хонда Джиро Икс – прежде всего, это высокое японское качество и практичность, комфорт и функциональность. Экономичность, стильный экстерьер, удобная посадка водителя и простота управления, отличная устойчивость во время движения, наличие небольшого переднего и вместительного заднего багажника, а также многие другие достоинства, делают этот компактный мотоскутер одинаково эффективным транспортным средством в городской среде и в сельской местности.

Купить новый скутер Honda Gyro X часто стремятся компании, которым требуется оперативная курьерская доставка. К числу таких компаний относятся фирмы по доставке небольших грузов: интернет-магазины, пиццерии, рестораны, кафе, суши-бары и т.п. Для обычного гражданина цена трёхколёсного мотороллера без пробега приличная, а для коммерческой организации она вполне приемлема. Однако, частным приобретателям не стоит отчаиваться, ведь всегда можно купить такой мотороллер с пробегом.

Нашим интернет-магазином продажа новых скутеров Хонда Гиро Икс осуществляется под заказ. После внесения предоплаты, покупателю понадобится 30-40 дней ожидания. Именно столько нам потребуется, чтобы доставить скутер из Японии. Тем, кто ждать не хочет, мы можем предложить подержанные мотороллеры-трициклы этой модели по более низкой цене, с нашей фирменной предпродажной подготовкой, в ходе которой все расходные части заменяются на оригинальные новые, в том числе масла и эксплуатационные жидкости.

Одноместный мотороллер Honda Gyro X 50 не разочарует своего владельца. Задние колёса низкого давления позволяют эксплуатировать скутер на просёлочных грунтовых дорогах, не исключая зимний период. Иметь скутер на трёх колёсах в деревне, на даче или жителю небольшого посёлка – очень удобно и практично. Скорость 60 км/ч, к слову, ограниченная этим значением для повышения безопасности, и два багажника позволяют быстро перемещаться на небольшие расстояния и перевозить лёгкие грузы.

Если выбирая транспортное средство, вы руководствуетесь в первую очередь его функциональностью, то данное предложение вас заинтересует совершенно точно. Купив трехколесный скутер хонда, вы получите не просто свободу перемещения, но и сможете без хлопот перевозить различные грузы.

Данные модели оснащены большими багажниками - они находятся спереди и сзади. Коробки, сумки, мешки - все это разместить с их помощью очень просто. Поездка за покупками, на дачу или за город - скутер Honda Gyro будет уместен в любой ситуации.

Вместе с этим, скутеры honda gyro, купить которые сегодня хотят многие, наделены всеми достоинствами обычных мотороллеров: они манёвренны, устойчивы на дороге и экономичны в эксплуатации. Компания Honda занимается выпуском подобных машин с 1980-х гг, при этом, их технические характеристики совершенствуются постоянно.

Еще размышляете, где купить трехколесный скутер хонда? Компания сайт предлагает качественную и надежную технику от популярных японских производителей.