Promjena osvjetljenja na instrument tabli Renault Logana. Opis instrument table Renault Logan instrument table Logan indikatora

Instrument tabla Renault Logan, kao i sam automobil, napravljena je u "budžetnoj" verziji. Ali istovremeno je prilično praktičan i sadrži sve potrebne opcije. Naravno, bilo koji torpedo se može nadograditi, ali vlasnici Logana nemaju posebnu potrebu za tim.

Senzori glavne instrument table

Kao i sa svakim drugim automobilom, komandna tabla Logan ima tahometar i brzinomjer. Ali tahometar, za razliku od nekih drugih automobila, ima skalu koja je višestruka od deset. Odnosno, ako strelica na tahometru pokazuje na 20, to znači da je brzina rotacije radilice 2000 o/min. Na brzinomjeru u donjem dijelu, koji nije zauzet skalom brzine, nalaze se svjetlosni senzori za uključivanje kratkog svjetla i duga svjetla, kao i zadnje svjetlo za maglu.

Instrument tabla ima četiri deflektora - kruga, uz pomoć kojih se reguliše jačina i smer vazduha, ventilacija unutrašnjosti automobila i duvanje vozača i prednji putnik. Komandna tabla ima displej sa tečnim kristalima koji prikazuje vreme i kilometražu. Nivo goriva u rezervoaru (levo) i temperatura rashladne tečnosti (desno) su takođe prikazani ovde u obliku pruga. Kada nestanu sive pruge na lijevoj strani, to znači da je u rezervoaru ostalo 5-6 litara goriva. Trebalo bi biti dovoljno da dođete do najbliže benzinske pumpe.

Koristeći dugme ugrađeno u instrument tablu u donjem levom uglu brzinomera, možete podesiti prikaz pravo vrijeme, provjerite dnevnu kilometražu automobila, provjerite trenutnu potrošnju goriva u motoru. Osim toga, na Idling Ovo dugme vam omogućava da testirate kako radi instrument tabla - tahometar sa brzinomerom i svi senzori sa lampicama upozorenja. Ponekad se desi da se nakon dolivanja goriva u automobil upali indikator prazan rezervoar nastavlja da gori. Koristeći imenovano dugme i uključivanjem testnog režima, možete ga isključiti.

Ispod ekrana se nalazi mali ekran sa indikatorskim lampicama. Indikatori odozgo prema dolje lijevo:

• minimalna količina benzina u rezervoaru;
• Nema dovoljno ulja u kućištu motora, baterija je ispražnjena.

Indikatori na desnoj strani:

• nedovoljan nivo rashladne tečnosti ili pregrejan;
• Parkirna kočnica je uključena.

Srednja kolona indikatorskih lampica signala ima sljedeća značenja: dvije strelice označavaju uključivanje desne ili lijeve pokazivač smjera. Srednja crvena tačka svijetli nekoliko minuta nakon isključivanja kontakta i vađenja ključa iz brave. To znači da je blokiranje uređaj protiv krađe, koji čita šifru ključa kada pritisnete dugme „Otvori“ na privezku za ključeve.

Donje srednje svjetlo je pokazatelj povećane toksičnosti izduvnih plinova (izduvnih gasova). Ponekad se pali kada se u rezervoar za gas dodaju niži nivoi goriva. oktanski broj nego što proizvođači automobila preporučuju. Neki ljudi misle da ne treba obraćati pažnju ako je ova lampica upaljena. Ali u stvari, indikator može reći vlasniku automobila da se njegova potrošnja goriva povećala.

Instrumenti na centralnoj konzoli

Instrument tabla takođe uključuje centralnu konzolu. Ne samo da ima prostora za ugradnju radija sa radiom (u automobilima sa osnovna konfiguracija, u ostalima su već ugrađeni), ali i dvije duvaljke sa deflektorima. Ispod radija na centralnoj konzoli nalazi se sopstvena instrument tabla sa komandama. Ovdje je dugme za grijanje zadnji prozor, lijevo i desno kontrolno dugme za podizanje prozora, dugme za kontrolu smera ventilatora. Tu je i regulator temperature vazduha i dugme za kontrolu klima uređaja (ako je ugrađeno). Instrument tabla centralne konzole ima dugme za upozorenje o opasnosti.

U proteklih nekoliko godina, automobil Renault Logan pretrpio je niz promjena bolja strana. Oni su dotakli ne samo tijelo, čineći ga elegantnijim i malo "agresivnijim" zahvaljujući nova rešetka radijator i modifikovan prednji branik. Promjene su se odrazile i na unutrašnjost. Prednja ploča, na kojoj se nalaze instrumenti i njihove kontrole, takođe je donekle promenjena. Displej se pomerio od svog centra udesno, u isti hromirani prsten kao i obrtomer i brzinomer. Ovo je instrument tablu učinilo elegantnijom i možda praktičnijom - sada volan u bilo kojem položaju ne blokira pogled na ekran.

Središnja konzola je takođe donekle promenjena. Dugmad za električni prozor su nestala sa njega. Prešli su na prednja vrata (dva za vozača i jedno za suvozača), što je učinilo upravljanje prozorima mnogo praktičnijim. Neki vješti amateri ugrađuju indikatore na svoje automobile sigurnosni pojas nije vezan, otvorena vrata, što vožnju čini bezbednijom.

Instrument tabla u Loganu se ne razlikuje mnogo od ovog elementa enterijera u drugim automobilima slične klase. Prilično je informativan i lak za čitanje.

Danas niko ne može bez kontrolne table civilni automobil. Praktični Renault Logan nije izuzetak. Ako vlasnik treba da demontira ili instalira ovaj integralni atribut unutrašnjosti, tada izvođenje postupka neće uzrokovati posebne poteškoće. U ovom članku ćete naučiti sve o opisu instrument table i simbolima, uključujući opis indikatora.

Pročitajte više o prednostima i nedostacima panela

Kontrolna tabla "državnog službenika" Renault Logana identifikuje se sa idealom kombinovanja praktičnosti i ekonomičnosti u smislu troškova proizvodnje. Sve komande i instrumenti za upravljanje određenim funkcijama nalaze se po obodu panela na vrlo logičan i praktičan način, što podrazumijeva minimalno vrijeme potrebno da se početnik prilagodi kabini Renault Logana.

Ergonomija kontrolne table ima takve karakteristike.

1. Prisutnost prilično prostranog pretinca za rukavice jedan je od pozitivnih aspekata, ali tekstura i kvalitetne karakteristike materijala od kojeg je napravljena instrument tabla tjeraju nas da zapamtimo negativne aspekte.
2. Raspored instrumenata na instrument tabli je logičan i predvidljiv, a njegovi pojedinačni elementi se lako čitaju čak i sa nedovoljan nivo osvetljenje u kabini.
3. Dizajn mlaznica ventilacijskog sustava je neobičan, ali istovremeno praktičan, jer ovaj dizajn ima povećanu sposobnost pravilnog raspodjele protoka zraka unutar kabine, čime se olakšava rad jedinice za klimatizaciju.
4. Među glavnim kontrolnim elementima prisutnim na panelu i koji izazivaju neke pritužbe zahtjevnih vlasnika Renault Logana su regulatori: kontrole za peć, intenzitet i smjer strujanja zraka, kao i instalacija klima uređaja.
5. Među karakteristikama kontrolnog modula opcija u Renault Logan panelu je negativan ugao rotacija u odnosu na vozačevo sedište. To doprinosi pogoršanju vidljivosti dugmadi, što se neugodno odražava na osjećaj nelagode i sigurnosti prilikom kretanja. Uostalom, vozaču je potrebno malo više vremena da vizualno pretraži i aktivira određeno dugme.

Druga generacija Renault Logan već je opremljen modificiranom pločom, gdje je naznačeni negativni aspekt niveliran od strane proizvođača.

Kako demontirati ploču i instalirati je na mjesto u Loganu?

Da biste dovršili proceduru uklanjanja, morate slijediti nekoliko konkretnih koraka (datih u nastavku).

1. Prvo, demontiramo cijelu listu lako fiksiranih elemenata, i to:
2. instrument tabla;
3. kućište stuba volana itd.
4. Počinjemo skidati ploču s lijeve strane u području gdje se nalazi deflektor zraka. Ovdje se sklop drži na mjestu pomoću plastičnih kopči. Prilično su krhke, pa navedenu manipulaciju izvodimo s krajnjom pažnjom.
5. Sada implementirajmo slične radnje sa desna strana paneli.
6. Sljedeći korak je uklanjanje instrument table. Učvršćuje se sa nekoliko vijaka. Samo njegovo uklanjanje može donijeti određene poteškoće zbog posebnosti kako se ovaj element uklapa na svoje mjesto.
7. Sada počinjemo rastavljati središnju konzolu.
8. Radio i okvir se drže zajedno sa rezama. Brzo uklanjanje zahtijeva određenu vještinu, inače proces može biti odgođen.
9. Sama konzola je fiksirana posebnim plastičnim kopčama, nakon pažljivog skidanja kojih je moguće ukloniti cijeli element (konzolu).
10. Pređimo na centralne deflektore sistem grijanja. Prvu fazu karakteriziraju zaobljeni obrisi mlaznica, au drugoj su se pretvorile u pravokutne komponente.

Tek sada postaje moguće ukloniti cijeli panel.

Postupak ugradnje jedinice koju razmatramo podrazumijeva strogo obrnut slijed u odnosu na proces demontaže.

Na kraju

Instrument tabla praktična i popularna Renault modeli Logan je kvalitetan proizvod i služi za pružanje pogodnosti i ergonomije u smislu kontrole mnogih funkcija vozila. Opis indikatora pomoći će vam da se brže krećete. Sada ste upoznati sa detaljima kao što su opis instrument table i simboli. Iz navedenog materijala jasno je da postupci za ugradnju i demontažu ove jedinice nisu radno intenzivni procesi i ne podrazumijevaju upotrebu specijalna oprema i alati.

Status automobila definitivno doprinosi eksterijeru komandne table i njenoj Konstruktivne odluke vaša prilagođavanja. Kontroverzna točka je prisutnost jeftine plastike koja se koristi u proizvodnji montažnog okvira. Međutim, proizvođač je uspio ublažiti ovaj problem zahvaljujući ergonomiji i praktičnosti četke (posebno druge generacije), što je omogućilo tako udobnom vozilu kao što je Renault Logan da stekne izuzetnu popularnost među milionima obožavatelja širom svijeta. .

Za povećanje sigurnosti i udobnosti, sve modernih automobila su opremljeni veliki iznos sve vrste senzora, elektronskih uređaja, a početnicima može biti prilično teško da na prvi pogled shvate zašto tačno ova ili ona ikona signalizira. Ovaj će članak pomoći odgovoriti na sva ova pitanja, a također će detaljnije razmotriti koji su elementi uključeni u nadzornu ploču Renault Duster.

Instrument tabla Renault Duster ima posebne svjetlosne indikatore koji ukazuju na stanje svih elemenata sistema, a također pomažu da se na vrijeme uoči kvar na pojedinoj jedinici. Ispod je instrument tabla standardnog Renault modela, na kojoj su naznačeni glavni indikatori.

1. Ovo je tahometar
2. Vaga odgovorna za nivo goriva u rezervoaru
3. Multifunkcionalni displej, koji sadrži brojač kilometara, brojač kilometara i vreme.
4. Pokazuje koja je temperatura rashladne tečnosti
5. Brzinomjer
6. Signalizira da je sve uključeno, uključujući i svjetla za maglu, a također upozorava ako vrata nisu zaključana
7. Dugme koje pomaže u prebacivanju načina prikaza informacija na ekranu
8. Ovaj ekran sadrži indikatore koji vas upozoravaju na probleme kao što su nizak nivo gorivo u rezervoaru, uključivanje dugih i kratkih svetala, kritičnost sistema za ubrizgavanje goriva i dr.
9. Podizanje signala parkirna kočnica, a takođe upozorava na nedovoljan nivo kočione tečnosti

Ove indikatorske lampice omogućavaju da se unapred zna da postoji kvar, npr. kočioni sistem, motora ili akumulatora, a takođe pomaže u praćenju stanja svih elemenata sistema vozila. Tehnologije ne miruju i više moderni modeli opremljen digitalizovanim indikatorima.

Oznake boja

Kada vozite automobil, glavna stvar je razumjeti na šta upozorava signal koji se pojavljuje, na primjer, crvena boja ukazuje na ozbiljan kvar, tako da morate biti što pažljiviji u otklanjanju ovog problema, a dok se ne riješi, signal neće nestati. Osim crvenog indikatora, tu su i narandžasti i žuti, upozoravaju da određeni element zahtijeva popravak ili Održavanje. Stoga, ako se upali žuta lampica, preporučljivo je ukloniti razlog zašto se upalio što je prije moguće, možete to učiniti sami ili kontaktirati stručnjaka.

Instrument tabla Renault Duster također ima zelenu i plave boje, koji signalizira vozaču da vozilo radi dobro.

Mogući kvarovi

Ako je rad automobila poremećen, kontrolna ploča upozorava na to, a često je to povezano s kvarom takvih elemenata sistema kao što su:

• Senzor temperature
• Senzor brzine
• Prekidači

Odlucuje se ovaj problem jednostavna zamjena ovih senzora. Posebna pažnja treba obratiti pažnju na indikator u obliku motora, naziva se i ček, odgovoran je za sistem motora prilikom pokretanja pogonska jedinica trebao bi se odmah upaliti i ugasiti ako nastavi svijetliti, onda to upozorava da je došlo do kvara u sistemu motora. Ako ovaj indikator počne da treperi, to može biti zbog nestabilnog napajanja, pa je preporučljivo smanjiti brzinu. Kao što vidite, panel je prilično informativan, a ako znate za šta je svaki element odgovoran, možete brzo utvrditi uzrok kvara, a da biste razumjeli oznaku, ispod je lista ikona s opisima:

Instalacija i instalacija

Ako su vaši Renault Duster uređaji iz nekog razloga pokvarili ili postoji potreba za zamjenom ploče, morate učiniti sljedeće:

U ovom trenutku se zamjena komandne ploče može smatrati završenom, kao što vidite, skidanje i zamjena nije teška, najvažnije je zapamtiti i ne miješati žičane veze, ali ako niste sigurni šta možete učiniti ovaj proces sami, bolje je obratiti se specijalistima.

Nikada mi se nije sviđalo dosadno narandžasto pozadinsko osvjetljenje brzinomjera, obrtomjera i LCD displeja, a s vremenom su LED diode počele da sijaju slabije, što je stvorilo atmosferu malodušnosti, melanholije i tuge. Tako sam u jednom trenutku odlučio da ga učinim bijelim zamjenom LED dioda.

Za rad će vam trebati:

• Set Torx lančanika, odnosno T20;
• 12 SMD LED dioda dimenzija 3x2,8 mm;
• Lemilo s tankim vrhom;
• Par večeri slobodnog vremena. :)

Općenito, na YouTube-u ima dosta video materijala o tome kako pravilno i bez nepotrebnih hemoroida rastaviti kontrolnu ploču, pa prije nego što počnete, preporučujem da se potrudite potražiti odgovarajući materijal kako ne biste gubili vrijeme proučavajući ga "u stvarnom životu".

Ukratko ću opisati kako se to sve radi, za one lijene. :)

Prije svega potrebno je odvrnuti dva šrafa T20 na donjem poklopcu volana, budite strpljivi jer to nije tako lako kao što se na prvi pogled čini. Nakon uspješnog odvrtanja skinite samo gornji poklopac volana. Poslije gornji poklopacće biti uklonjeno, imat ćete pristup još dva šrafa koji drže polukružni vizir koji pokriva kontrolnu ploču. Da biste ga uklonili, morate pritisnuti vizir dok ga istovremeno povlačite prema sebi.

Nakon što uspete da uklonite vizir, potrebno je da odvrnete još 4 vijka koji drže samu komandnu tablu. Nakon što ih odvrnete, instrument tabla se može ukloniti. Pazite da ga ne povučete svom snagom, kako ne biste oštetili žice, koje je također potrebno odspojiti. :)

Nakon što skinete komandnu tablu sa auta, možete bezbedno da idete kući sa njom, jer dalje bez lemilice i dodatni uređaji nema veze sa osvetljenjem.

Zatim morate ponovo odvojiti prednji prozirni poklopac sa instrument table, to morate učiniti pažljivo i pažljivo kako ne biste slomili zasune. Nakon što ga uklonite, odložite ga, ako ga slučajno slomite, biće vrlo teško pronaći novi.

Rice. 1

Rice. 2

Rice. 3

Da biste oslobodili štampanu ploču, potrebno je ukloniti strelice indikatora brzine i brzine. Da biste to učinili, morate ih usput povući prema sebi okretanje suprotno od kazaljke na satu. Kako bi ih kasnije lakše kalibrirali, predlažem da olovkom označite položaj strelica u trenutku „otkidanja“.

Tako će se moći okom procijeniti u kom stepenu su strelice odstupile u trenutku razdvajanja. Što se tiče njihove naknadne instalacije, ovdje se sve radi drugačije nego na obični automobili: da biste ugradili strelice, morate ih rotirati u istom smjeru kao kada ih uklanjate ( u smjeru suprotnom od kazaljke na satu). Gledamo ugao dobijen prilikom snimanja, označavamo ga okom od nule do poleđina(u slučaju brzinomjera, igla je otpala na oko 180 km/h, što odgovara 160-180 stepeni, bolje je uzeti sa rezervom), odnosno, nanesite iglu na 120 - 140 km/h i rotirajte dok ne bude približno blizu nule.

Zatim ćete morati kalibrirati kazaljke. Da biste to učinili, držite pritisnut gumb za poništavanje kilometraže i uključite paljenje, instrument tabla će se prebaciti u dijagnostički način rada, u kojem se strelice kreću u strogo određenim koracima (za brzinomjer je to 20, 40, 60, 80, itd. km/h). Ovim koracima kalibriramo kazaljke, okrećući ih u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (tu nam margina u stupnjevima dobro dolazi).

Rice. 4

Rice. 5

Nakon uklanjanja strelica, štampana ploča oslobađa pritiskom na tri mala zasuna.

U principu, demontaža komandne ploče je u potpunosti završena, sada ostaje samo ponovno zalemiti diode i vratiti sve u prvobitno stanje.

Rice. 6

Prvo morate zamijeniti LED žarulje, ukupno ćete morati zamijeniti 12 dioda. Izuzetno važno prilikom mijenjanja uzeti u obzir polaritet, To možete odrediti za diode koje lemite po "rezanom" uglu. Ne znam šta drugo da kažem ovde, generalni pregled- lemiš neke, lemiš druge.

Rice. 7

Rice. 8

Usput, mislim da je još jedna prednost bijelih dioda to što vam omogućavaju stvaranje bilo koje boje pozadinskog osvjetljenja. Tako sam, na primjer, napravio plavo pozadinsko osvjetljenje za LCD ekran jednostavnim pričvršćivanjem komada plavog filma na originalni bijeli. Da biste pronašli film u boji, samo uzmi novu plastičnu vrećicu. Nažalost, ništa drugo mi nije palo na pamet. :)

Rice. 9

Rice. 10

Rice. jedanaest

Također možete promijeniti intenzitet boje, uzimamo i mat bijelu vrećicu i izrezujemo potrebne komade, koje kasnije zalijepimo.

Rice. 12

Vratimo komandnu tablu, ne zaboravite da se povežete i proverite pre instalacije. Usput, ruke će možda trebati kalibrirati kada ih instalirate, i zapamtite: nemojte ih previše pritiskati, inače se neće pomicati ili kretati s poteškoćama.

Rice. 13

Rice. 14

Izgleda loše!

Na osnovu materijala sa loganimprovements.blogspot.ru

Instrument tabla jeftinog automobila Renault Logan sastavni je dio imidža ovog automobila kao praktičnog i jeftin auto. Proces uklanjanja i ugradnje također nije veliki problem.

Prednosti i mane prednje instrument table

Prednja instrument tabla ovog automobila je simbioza praktičnosti i efikasnosti u proizvodnji. Komande na prednjoj instrument tabli locirane su sasvim logično i ne zahtevaju puno vremena za navikavanje. Raspored glavnih kontrola odabran je prilično dobro, u poređenju s konkurentima, ima niz prednosti i nedostataka u svojoj strukturi:

• se odnosi na prisustvo dovoljno dubokog „pretinca za rukavice“. pozitivni aspekti Renault Logan je, međutim, nedostatak završnih materijala, „gole plastike“, istovremeno negativan faktor;
• Raspored instrument table na prednjoj ploči je sasvim logičan i predvidljiv; ovi elementi su jasni i lako čitljivi pod bilo kojim nivoom osvetljenja i vremenskim uslovima;
• Ventilacijske mlaznice imaju neobičan, ali u isto vrijeme vrlo praktičan oblik u obliku krugova s ​​podesivom ravninom protoka zraka. Ova šema ventilacije, izvedena kroz instrument tablu, omogućava najefikasniju distribuciju vazdušne struje, što doprinosi više efikasan rad sistemi grijanja i klimatizacije;

Dijagram glavnih komandi, koje obuhvataju: kontrolu peći, brzinu duvanja, sistem klimatizacije, smer duvanja, nalaze se u donjem delu, što izaziva brojne pritužbe i pitanja kod mnogih potrošača.

Karakteristika Renault Logana, u ovom slučaju, je negativan ugao nagiba u odnosu na vozača. Ovo značajno smanjuje vidljivost kontrolnih tastera, što može uticati ne samo na udobnost upravljanja, već i na bezbednost vožnje. Ova shema u drugoj generaciji Renault Logana doživjela je niz promjena, a ova negativna točka je eliminirana;

• često uključuju i nedostatke loše kvalitete panel plastika, međutim u segmentu jeftini automobili Ovo se ne može smatrati nedostatkom.

Proces demontaže i ugradnje instrument table

Shema demontaže ovog Renault Logan dijela odvija se u nekoliko faza:

Prije svega, prema dijagramu demontaže, uklanjaju se svi laki dijelovi, posebno ploča s kontrolnim dijelovima (brzinomjer, tahometar). Da biste to učinili, morate ukloniti poklopac stupa upravljača, koji je pričvršćen dugim vijcima.

1. Slijedi proces skidanja lijevog dijela koji sadrži usmjerivač zraka. Pričvršćuje se pomoću plastičnih kopči i vodilica (potrebna je određena pažnja prilikom uklanjanja, jer su kopče prilično lomljive i mogu se oštetiti prilikom demontaže).
2. Zatim, slične radnje se moraju učiniti s desna strana, odnosno također odvojite stezaljke na desnoj strani zajedno sa mlaznicom za ventilaciju Renault Logan.
3. Zatim morate ukloniti štit. Pričvršćuje se sa nekoliko vijaka i prilikom demontaže se vrši proces izvlačenja pozicija sa punim radnim vremenom predstavlja određene poteškoće.
4. Zatim slijedi proces skidanja središnje konzole. Standardni audio sistem i okvir konzole su osigurani kvakama, proces demontaže koji ne bi trebalo da izazove probleme uz odgovarajući nivo veštine.
5. Zatim se središnja konzola učvršćuje pomoću plastičnih kopči, koje se mogu pažljivo ukloniti kako bi se uklonila cijela konzola.
6. Zatim se centralne ventilacijske mlaznice moraju demontirati (u prvoj fazi imaju okrugli oblik, u drugoj generaciji Renault Logan imaju pravokutne elemente).
7. Zatim se ceo okvir ovog dela demontira, i tako, u delovima, ovaj element Auto dolazi u rastavljenom stanju.

Proces instalacije odvija se obrnutim redoslijedom i ne uključuje korištenje posebnih vještina ili veliki napor.

Na kraju

Instrument tabla uključena ovaj auto pojavljuje se kao visokokvalitetan dio koji u potpunosti ispunjava svoje funkcije praktičnosti jeftin auto, dok nema poteškoća sa njegovom demontažom, a lakoća upravljanja i upotrebe, iako je u nekim aspektima kontroverzna, generalno opravdava status mašine kao udobnog prevoznog sredstva.