Ulje za prijenos 75w90 je jeftino i visokog kvaliteta. Ispitivanje ulja za mjenjače za automobile

Auto danas je prilično skupo zadovoljstvo. Ne govorimo samo o cijeni samog automobila, već i o stalnom povećanju cijene benzina, poreza i skupi rezervni delovi. Stoga mnogi ljubitelji automobila dobro brinu o svojim vozilima, pokušavajući produžiti njihov vijek kako ne bi ulagali velike količine novca u popravke.

Neki ljudi su zbunjeni kada su u pitanju ulja za prijenos i mjenjače. Postavljaju pitanje: zašto mijenjati nešto što bi trebalo da radi cijeli vaš život? Ali to nije tako, pogotovo kada u autoservisima vidite desetine mrtvih kontrolnih punktova i upitna lica vozača. Bez udubljivanja u to tehnički detalji Očigledno je da mjenjač, ​​bilo automatski ili ručni, zahtijeva pažljivo rukovanje i kvalitetno ulje.

Očigledno je da su proizvođači ulja dostigli neviđene visine: danas na tržištu možete pronaći desetine vrsta tekućina za mjenjače koje odgovaraju svim potrebama ljubitelja automobila. Stoga smo sastavili ocjenu najboljih i najoptimalnijih ulja za mjenjače Detaljan opis i identifikovane karakteristične karakteristike. Prilikom sastavljanja liste oslanjali smo se na sljedeće kriterije:

• Iskusna mišljenja tehničkih stručnjaka
• Prave kritike ljubitelja automobila
• Omjer cijene i kvaliteta

Najbolje sintetičko ulje za mjenjače

Ova vrsta ulja je stabilna tokom dugotrajnog rada vozila, za razliku od polusintetičkih ili mineralnih. Sintetika ima veću fluidnost i viskoznost, koji ne zavise toliko od temperature. To ukazuje na širok radni opseg ovog ulja, a i manje je podložno oksidaciji. Glavni nedostatak je relativno visoka cijena.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Specijalizovano ulje za VW automobile
Zemlja: Holandija (proizvedeno u Nemačkoj)
Prosječna cijena: 499 rub.
Ocjena (2019): 4.5

Shell Spirax S4 ulje za mjenjače razvijeno je posebno za Volkswagen automobile i kamione. Može uspješno raditi u oštroj ruskoj klimi. Gubitak fluidnosti nastaje tek kada temperatura padne na -42°C. Proizvod je namenjen za upotrebu u mehaničkim menjačima, može se koristiti u modernim sinhronizovanim jedinicama koje moraju biti punjene sintetikom Visoko operativna svojstva sintetički materijal potvrđeni su laboratorijskim ispitivanjima, testirane jedinice su uspješno radile 20 miliona km.

Vlasnici automobila nemaju posebnih pritužbi na Shell Spirax S4 ulje za mjenjače. Neki korisnici smatraju da je lakše uključiti brzine, dok drugi tvrde da je prebacivanje postalo tvrđe. Nažalost, upotreba maziva je ograničena na VW vozila.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Poboljšana svojstva protiv ogrebotina
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 746 rub.
Ocjena (2019): 4.6

Prijenos Castrol ulje Syntrans Transaxle ima u potpunosti sintetička baza. Prepoznatljive karakteristike Lubrikant ima poboljšana svojstva ekstremnog pritiska. Proizvod je namenjen za ručne menjače koji zahtevaju API GL-4 tečnost. Ulje obezbeđuje zaštitu delova koji se trljaju u menjačima i pogonskim osovinama tokom hladnog startovanja održavajući fluidnost.

Mnogi vlasnici automobila već su iskusili prednosti njemačkog ulja za mjenjače. Kvalitetan proizvod se može kupiti u gotovo svakoj prodavnici automobila. Čim su vozači počeli puniti mjenjač, ​​buka u mjenjaču se smanjila, a mijenjanje brzina je postalo jasnije. Nema problema ni sa saobraćajem jak mraz. Nedostaci proizvoda uključuju visoku cijenu i veliki broj falsifikata na ruskom tržištu.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Najbolja zaštita od habanja
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 1013 rub.
Ocjena (2019): 4.6

Treći najbolji sintetičko ulje jer mjenjač je proizvod Liqui Moly sa čudnim njemačko ime. Zadovoljava sve međunarodne zahtjeve. Koristi se u ručnim mjenjačima i hipoidnim osovinskim mjenjačima. Standard API GL-4 dozvoljava upotrebu ulja u putničkim automobilima. Proizvođač tvrdi da je Hochleistungs-Getriebeoil najbolje ulje za zaštitu od habanja. To potvrđuje dugogodišnja praksa.

Prednosti:

• Visokokvalitetne hemijske komponente
• Otpornost na habanje
• Podnosi ekstremna opterećenja
• Odlična zaštitna svojstva

Nedostaci:

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

Najbolji pokazatelji učinka
Država: Francuska
Prosječna cijena: 1130 rub.
Ocjena (2019): 4.8

Skupo i elitno ulje MOTUL GEAR 300 izdvaja se među ostalima ne samo po cijeni, već i tehničke karakteristike. Ovaj proizvod ima najviše performanse, kvalitet i pouzdanost. Zašto se koristi u sportu i trkaćih automobila. SAE classic – 75W-90, API standard– GL4. Viskoznost pod ekstremnim opterećenjima ne utječe na snagu automobila: konjske snage se "ne smanjuju". MOTUL je prepoznat kao lider u mnogim nekretninama, zbog čega ima takvu cijenu. Sve u svemu, idealna opcija ako imate sredstava.

Prednosti:

• Za velika i udarna opterećenja
• Maksimalni razvoj sastava ulja
• Film ima povećanu otpornost pod pritiskom
• Svojstva ulja smanjuju habanje i trenje

Nedostaci:

• Visoka cijena

1 ZIC G-F TOP 75W-90

Bolja tečnost na niskim temperaturama
Država: Južna Koreja
Prosječna cijena: 429 rub.
Ocjena (2019): 4.9

Na vrhu ljestvice među sintetičkim uljima je ZIC G-F TOP. Idealno za regione sa niskim temperaturama zbog svoje otpornosti na hladnoću, koja omogućava ulju da bude tečno i viskozno na svakom mrazu. Posebna karakteristika je mala vjerojatnost krivotvorenja, jer proizvođač koristi posebnu tehnologiju za proizvodnju kanistera. Ljubitelji automobila primjećuju da se pri korištenju ZIC TOP-a smanjuje buka u mjenjaču. Još jedna karakteristika je da je ovo ulje efikasno pod ekstremnim opterećenjima.

Prednosti:

• Termičko-oksidativna stabilnost
• Svojstva protiv trenja
• Kompatibilan sa materijalima unutar mjenjača
• Optimalna cijena

Nema nedostataka.

Najbolje polusintetičko ulje za mjenjače

Polusintetička ulja su jeftinija od čistih sintetičkih, ali imaju prosječne karakteristike i svojstva jer su mješavina dvije druge vrste. Dobri pokazatelji viskoznosti i kompatibilnost sa drugim vrstama ulja su odlične prednosti. Međutim, polusintetika zahtijeva češću zamjenu i ima manji temperaturni raspon od sintetike.

5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Najširi asortiman ambalaže
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 511 rub.
Ocjena (2019): 4.5

Nemačko ulje za menjače Ravenol ATF MM SP-III Fluid je dizajnirano za upotrebu u MITSUBISHI automobili, KIA i HYUNDAI opremljeni automatskim menjačem. Polusintetička baza se dobija hidrokrekingom, a da bi se materijalu dala antikorozivna i antifrikciona svojstva, dodaje joj se set aditiva na bazi polialfaoleina. Proizvod zadržava odlična svojstva podmazivanja kada niske temperature. Tačka tečenja je -48°C. Ulje se ponaša neutralno prema obojenim metalima i dijelovima zaptivki mjenjača.

Vozače privlači pristupačna cijena ulja za mjenjače, širok izbor pakovanja (1, 4, 10, 20, 60 l), stabilan rad u različitim automatskim menjačima. Među nedostacima je veliki broj krivotvorina na domaćem tržištu, pa ulje treba kupovati u provjerenim trgovinama.

4 LUKOIL ATF

Višegradno ulje za teške uslove rada
Država Rusija
Prosječna cijena: 275 rub.
Ocjena (2019): 4.6

Domaće rafinerije nafte uspjele su razviti ulje za prijenosnike s jedinstvenim svojstvima. Proizvod LUKOIL ATF je cjelogodišnji polusintetički proizvod koji je namijenjen za automatski menjači. Mazivo ne samo da održava svoj viskozitet u širokom temperaturnom rasponu, već ostaje stabilno i pod velikim opterećenjima u transmisionim jedinicama. Nakon proizvodnih ispitivanja, ulje je dobilo odobrenje za upotrebu na ozbiljnim rudarskim kiperima BelAZ. Proizvodi ispunjavaju stroge zahtjeve Caterpillar, MB i GM. Vremenom se ulje ne kvari, ponaša se neutralno u odnosu na zaptivne elemente.

Napomena korisnika pristupačna cijena materijal, visok kvalitet, pouzdana zaštita od falsifikata. Ulje je popularno u voznim parkovima u kojima radi mnogo hidraulične opreme.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Svestranost
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 545 rub.
Ocjena (2019): 4.6

Njemački proizvođač proizvodi univerzalno ulje. Koristi se za sve vrste pogona jer pripada klasifikaciji Total Drive Line. Štaviše, API GL-4/5, što ukazuje na prisustvo dvostrukog odobrenja. To znači da je ovo ulje pogodno za većinu mjenjača. Ova svestranost je upotpunjena svojstvima protiv trenja, otpornošću na habanje i drugim ugodnim karakteristikama. općenito, najbolja opcija, Odlična vrijednost za novac i kvalitet.

Prednosti:

• Svestranost upotrebe
• Antikorozivna svojstva
• Otpornost na habanje

Nedostaci:

• Strogi intervali zamjene ulja

2 Hyundai ATF SP-III

Bolja oksidaciona stabilnost
Država: Južna Koreja
Prosječna cijena: 620 rub.
Ocjena (2019): 4.7

Korejski proizvođač nije štedio na "stabilnom" ulju. Idealna opcija za vlasnike HYUNDAI i KIA. Ovo ulje omogućava mjenjaču rad u širokom temperaturnom rasponu. Svojstva trenja su odlična, kao i važna karakteristika- jedan od najbolja kompatibilnost sa mnogim metalnim proizvodima, što štiti kutiju od habanja.

Prednosti:

• Širok raspon temperatura
• Kompatibilnost metala
• Otpornost na habanje

Nedostaci:

• Uska upotreba

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Najbolje performanse pri ekstremnom pritisku
Država: Francuska
Prosječna cijena: 583 rub.
Ocjena (2019): 4.9

Francuski proizvođač uspio je stvoriti najoptimalniju opciju s najboljim karakteristikama ekstremnog pritiska. NFJ 75W80 ima odličnu temperaturnu stabilnost: lagano se zgusne kada temperatura padne i ne postaje ekstremno tečna na visokim stepenima. Svojstva ulja olakšavaju promjenu stupnjeva prijenosa po hladnom vremenu, a također smanjuju buku zbog snažne stabilnosti viskoziteta na smicanje. Brzine se ne mijenjaju same. Mehaničke komponente dobijaju pouzdanu zaštitu zbog hemijskih svojstava ulja.

Prednosti:

• Zaštitna svojstva
• Otpornost na habanje
• Stabilnost karakteristika
• Odlična svojstva trenja
• Jača zaštita protiv habanja transmisije, posebno njihove mehaničke komponente

Nisu pronađeni nedostaci.

Najbolje mineralno ulje za menjače

Mineralna ulja su najjeftinija vrsta jer njihova proizvodnja ne zahtijeva ozbiljnu tehnologiju. Zapravo, cijena određuje karakteristike ulja: one su optimalne i vrijede novca. Viskoznost ove vrste je visoka, ali kvaliteta ostavlja mnogo da se poželi. Stoga je ponekad potrebno česta zamjena. Mineralno ulje ima nizak temperaturni raspon i također sadrži nečistoće zbog lošeg prečišćavanja. Sve u svemu, dobra opcija ako nemate priliku da kupite više skupa ulja. Iako ponekad ništa drugo nije potrebno.

5 MOTUL Mjenjač GL 4/5 80W-90

Maksimalna mazivost
Država: Francuska
Prosječna cijena: 790 rub.
Ocjena (2019): 4.5

Famous Francuski proizvođač uspeo da stvori ulje za menjače na bazi na mineralnoj bazi sa izvanrednom mazivošću. Zahvaljujući ovom kvalitetu, tekućina se može sipati u ručne mjenjače, pogonske osovine i hipoidne jedinice koje nemaju automatsko zaključavanje. Do smanjenja trenja između spojenih dijelova mjenjača došlo je zbog dodavanja molibden disulfida u sastav. Priključak čini uljni film neprobojnim, očuvan je čak i pod teškim uslovima rada. Lubrikant izdržava hemikalije i mehanički uticaj, ne pjeni se tokom rada.

Korisnici smatraju da je proizvod najbolji mineralni prijenosnik. Može se koristiti i na domaćim Nivama i na uvoznim terencima. Primećeno nizak nivo buka transmisije, što dokazuje dobra svojstva podmazivanja. Jedan od nedostataka je visoka cijena mineralnog ulja.

4 MOBIL ATF 320

Univerzalno ulje za automatske menjače
Zemlja: SAD (proizvedeno u Švicarskoj)
Prosječna cijena: 517 rub.
Ocjena (2019): 4.6

MOBIL ATF 320 ulje može da reši širok spektar problema Proizvod je kreiran na mineralnoj bazi, može se sipati u automatske menjače (i neke ručne menjače), servo upravljač, pogonske osovine, itd. Mazivo je pogodno i za. upotreba u poljoprivrednim mašinama, građevinske mašine, hidraulički sistemi industrijska oprema. Tehnička tečnost zadovoljava tolerancije Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C. Brojna ispitivanja potvrđuju visoku kvalitetu ulja, kao i dugi vijek trajanja.

Korisnici su zadovoljni kvalitetom proizvoda, širokim spektrom primjene i učinkovitim radom u širokom temperaturnom rasponu. Zaštita dijelova prijenosa javlja se od prvih sekundi nakon hladnog starta. Jedina prepreka za kupovinu je visoka cijena mineralnog ulja.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Najbolja cijena
Država Rusija
Prosječna cijena: 121 rub.
Ocjena (2019): 4.6

Ruski Lukoil je lider među proizvođačima u Ruskoj Federaciji. Ovo ulje se razlikuje po cijeni, kao i dodatku paketa aditiva. Opseg primjene je širok: automobili, kamioni, oprema i drugi mehanizmi. Odlična otpornost na habanje za 120 rubalja, kao i antioksidacijska i antikorozivna svojstva. Od ovog ulja ne treba puno očekivati, ali ovaj proizvod je jedan od vodećih u ovoj kategoriji. Uprkos relativnoj svestranosti, ulje je pogodno za GM-4 sisteme. Generalno prilično efikasno ulje po izuzetno razumnoj cijeni.

Prednosti:

• Jednostavna kompozicija
• Dobra otpornost na niske temperature
• Dobra svojstva podmazivanja

Nisu pronađeni nedostaci.

2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80

Optimalan odnos cene i kvaliteta
Država: Francuska
Prosječna cijena: 390 rub.
Ocjena (2019): 4.7

Total oduševljava svojim odnosom prema potrošačima: uspjeli su razviti najoptimalnije ulje za prijenosnike. Cijena i kvalitet su u direktnoj korelaciji: cijena je adekvatna svojstvima, a trajanje upotrebe impresivno. GEAR 8 ima svojstva koja vam omogućavaju da izbjegnete mijenjanje ulja onoliko često koliko je uobičajeno među mineralnim proizvodima. Mnogi korisnici primjećuju da kao takav nema nedostataka. Ovo je idealna opcija za Ruski automobili i za sve ostale sa ručnim menjačem. Film iz ovog ulja je prilično elastičan i elastičan, što stvara odličnu zaštitu mehanizama i zupčanika kutije.

Prednosti:

• Cijena i kvalitet
• Optimalna svojstva protoka i viskoznosti
• Podnosi niske temperature

Nisu pronađeni nedostaci.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

Visoka antikorozivna svojstva
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 423 rub.
Ocjena (2019): 4.8

Mineralno ulje Getriebeoil bazira se na najvišoj kvaliteti upotrijebljenih komponenti i korištenju seta specijalnih aditiva, što osigurava izvrsna svojstva i pouzdan rad. Ovo ulje je pogodno za upotrebu tokom cijele sezone, što znači da se ulje neće pretjerano zgušnjavati zimi. Pretpostavlja se da se Getriebeoil može puniti za sve vrste cilindričnih zupčanika, što ukazuje na širok spektar primjena. Hemijska svojstva osiguravaju kompatibilnost sa većinom tipova zaptivki. Općenito, ovo njemačko ulje nudi visoku pouzdanost, zaštitu od brzog trošenja i ugodan rad zupčanika u mjenjaču.

Prednosti:

• Otpornost na habanje
• Podnosi niske temperature
• Širok spektar upotrebe

Nedostaci:

• Visoka cijena mineralnog ulja

Kako odabrati ulje za mjenjače?

Odabir ulja je velika odluka, pa morate znati nekoliko jednostavna pravila. Sastavili smo kratku listu savjeta koji će vam pomoći da odaberete najbolja opcija.

1. Cijena ulja nisu odlučujući kriterij za odabir. Visoka cijena ne garantuje da će ulje raditi savršeno.
2. Prije svega, ulje mjenjača se bira relativno mjenjači. Za ručne mjenjače koristi se širok spektar ulja, dok je za automatske mjenjače razvijena posebna tekućina niske viskoznosti koja nosi oznaku ATF (Automatic Transmission Fluid).
3. Posebnu pažnju treba obratiti na specifična opterećenja unutar mehanizma kutije i relativnu brzinu klizanja. Poznavajući ih, možete odabrati pravo ulje.
4. Sljedeći kriterij je količina aditivi za ekstremne pritiske, budući da mogu sadržavati povećan nivo jedinjenja sumpora. To može dovesti do korozije obojenih metala, ali takvi aditivi također pružaju povećanu zaštitu za glavne mehanizme jedinice.
5. Označavanje prema performansama: GL-4 i GL-5. Prva vrsta ulja je odlična za automobili sa prednjim pogonom, drugi je za sve ostale. Postoji i univerzalna GL-4/5, koji je pogodan za većinu tipova transmisija.
6. Parametar viskoznosti– SAE. Klasični "sve sezone" je 75W-90, održava širok raspon temperatura. Slovo W znači da je ulje namijenjeno za niske temperature;
7. Trebali biste se posavjetovati sa stručnjakom u trgovini ili servisu ako sumnjate u izbor ulja za prijenos.

Tečnost za podmazivanje koja se ulijeva u mjenjač, ​​pogonsku osovinu ili prijenosno kućište obično se naziva tekućina za prijenos. Klasifikacija takvog proizvoda u mnogome je slična klasifikaciji motornog ulja, što donekle pojednostavljuje proces kupovine. Prilikom odabira ulja za mjenjače, trebali biste se fokusirati na nekoliko kriterija:

• Viskoznost.
• Prisutnost antikorozivnih aditiva.
• Performanse.
• Efikasnost podmazivanja.
• Termooksidativna sposobnost i drugi faktori.

Ulja za prijenos (kao i motorna ulja) imaju pojedinačne oznake, čije dekodiranje zahtijeva određeno znanje vlasnika automobila. Na kutiji je pričvršćena etiketa sa radnom tečnošću koja označava klasifikaciju (API ili SAE). Takođe, MIL specifikacija ili ZP klasifikator se često ispisuje na komadu papira. Ali to nije sve. Neki proizvođači navode određene tolerancije kao osnovne informacije.

Danas svako ulje za mjenjače mora ispunjavati zahtjeve SAE klasifikacija J306 (globalno prihvaćen standard). 75W90 je najpopularnija vrsta maziva, koju karakterizira optimalan nivo viskoziteta.

Parametri viskoznosti 75W i 90

Pri kupovini ulja za mjenjače treba uzeti u obzir postojeće vrste proizvodi uzimajući u obzir SAE (TM). Svi se razlikuju prema nekoliko kriterija - vrsti, nivou viskoznosti i namjeni. Ovaj članak govori o ulju 75W90, pa ćemo posebno govoriti o njegovim karakteristikama i karakteristikama.
Objašnjenje:

• 75W - parametar koji odražava „zimske“ karakteristike radni fluid. Pokazuje nivo tečnosti ulja kada temperatura padne ispod 0 stepeni Celzijusa. Što je manja digitalna vrijednost ispred simbola "W", to je veća fluidnost ulja za prijenos. Za dotičnu tečnost (75W90), donji prag je 40 stepeni ispod nule.
• 90 je “ljetni” indikator po kojem se može procijeniti gornja granica temperature za ovog tipa maziva Da biste odredili ovaj parametar, morate imati pri ruci posebnu tablicu. Za ulje 75W90 gornja granica temperature je +35 stepeni Celzijusa.

Šta objašnjava popularnost ove vrste ulja za mjenjače? Njegova posebnost leži u njegovoj svestranosti i optimalnom temperaturnom rasponu. Ali ovo je samo "vrh ledenog brijega", jer parametri tekućine uvelike ovise o karakteristikama sastava. Kako se viskozitet povećava, snaga mjenjača se smanjuje zbog dodatnih troškova energije za istiskivanje tekućine ispod zuba zupčanika.

Glavni nedostatak viskoznog ulja je činjenica da se tečnost kada se zgusne temperature ispod nule. Zauzvrat, radni fluid nižeg viskoziteta dobro se nosi sa hladnoćom i osigurava normalan rad mjenjača. Za uklanjanje negativnih faktora i postizanje boljih performansi, sve se više koriste aditivi.

Vlasnici automobila koji žive u regijama s umjerenim temperaturama smatrat će korisnijim ulje za prijenos s viskoznošću od "90". Za stanovnike vrućih regija ili kada rade sa mašinom pod ekstremnim uslovima opterećenja, najbolja opcija je mazivo sa indeksom viskoziteta TM (140). Nivo viskoziteta takve tečnosti, na 100 stepeni Celzijusa, ne bi trebao biti manji od 24 kvadratnih metara. mm/s.

Visokokvalitetno ulje za mjenjače rješava niz problema:

• Učinkovito uklanja višak topline sa elemenata mehanizma.
• Smanjuje gubitke energije i povećava nivo efikasnosti.
• Omogućava vam da izbjegnete zaglavljivanje, trenje, ogrebotine i druga oštećenja koja nastaju tokom rada.
• Smanjuje vibracije i strana buka, moguće tokom rada zupčanika.

Vrijedi uzeti u obzir da je ulje 75W90 iz raznih proizvođača mogu se razlikovati po svojim karakteristikama. Shodno tome, u malom rasponu, cijena će se također promijeniti. Osim toga, riječ o proizvodu je sintetičko ulje, iako neki proizvođači na etiketi pišu "polusintetičko". U praksi je ovo ulje za mjenjače sintetičko. Jedina razlika je količina sintetičkih supstanci (20-40 posto) ili aditiva (2-15 posto).

Ulja se klasifikuju prema API sistem i SAE. U prvom slučaju, proizvod je označen natpisom “GL”, što znači “TM” (ulje za prijenosnike).

Performanse

Hvala za API klasifikacije, mnogo je lakše procijeniti kvalitet radnog fluida uzimajući u obzir njegove karakteristike performansi. Ovdje postoji šest kategorija, od kojih svaka ima svoj indeks. Koristeći potonje, moguće je odrediti opseg primjene tekućine i kvalitetu proizvoda.

Za putnička vozila Koriste se transmisiona ulja tipa GL-4 i GL-5, što odgovara domaćim specifikacijama TM-4 i TM-5, respektivno.
Pogledajmo svaku vrstu detaljnije:

• GL-4 je ulje koje je pogodno za zupčanike koji rade u uslovima srednjeg opterećenja. Radni fluid se koristi u mehaničkoj „kutiji“ i jedinicama sa spiralno-kanonskim transmisijama. TM-4 se preporučuju za upotrebu u hipoidni zupčanici ah, kada vozite pri velikim brzinama (podložno minimalnom ili prosječnom obrtnom momentu).
• GL-5 je ulje za zupčanike (najčešće hipoidnog tipa) koji rade sa povećanim opterećenjem i malim obrtnim momentom. Prilikom izlijevanja takve tekućine dopušteno je kratkotrajno udarno opterećenje. Osim toga, karakteristika sastava je prisustvo posebnog aditiva koji sadrži fosfor i sumpor.

Posljednjih godina, ulje 75W90, označeno GL-4/5, postaje sve traženije. Prisutnost dva broja u oznaci ukazuje na mogućnost korištenja sastava u mehanizmima koji rade pod različitim opterećenjima.

Nijanse MIL specifikacije

Prilikom odabira ulja za prijenos možete naići na drugu vrstu specifikacije - MIL. Ako posmatramo parametar iz perspektive ulja 75W90, ovaj indikator će imati sljedeći oblik - MIL-L 2105 “X” (umjesto “X” nalazi se A, B ili C). Analog sastava maziva je API GL-4 ili GL-5.

Oznake ZF

Ponekad je ulje 75W90 označeno simbolom "Z". U praksi se koristi Z klasifikacijski sistem za zupčanici automobila, sve vrste. Istovremeno, samo ulje je označeno raznim simbolima (slovima i brojevima). Kao primjer, ZF TE-ML 01.

Koja je razlika između 75W90 ulja tipa GL-4 i GL-5?

Glavna karakteristika razmatranih radnih fluida je opseg primene. Dakle, GOST 17479.2-85 navodi da je GL-4 vrsta ulja koja je pogodna za mehanizme s hipoidnim i konusnim zupčanicima. Temperaturne granice su 150 stepeni Celzijusa, a naponske granice su 3000 MPa. Drugim riječima, ovo ulje za mjenjače se koristi za automobile s pogonom na prednje kotače.

Drugačija je situacija s uljem GL-5, koje je pogodno za zupčanike hipoidnog tipa koji mogu izdržati povećana opterećenja. Područje primjene: mjenjači sa hipoidnim zupčanicima. Prepoznatljiva karakteristika sastav se smatra najboljom zaštitom u uslovima povećanih opterećenja i pritiska.

Koje greške se prave pri odabiru ulja 75W90?

Treba imati na umu da je u GL-4 zapremina aditiva fosfor-sumpor upola manja nego u GL-5. Posebnost takvih aditiva je stvaranje visokokvalitetnog premaza koji štiti od habanja, pružajući veću čvrstoću i pouzdanost površine. Zbog toga greške pri odabiru radnog fluida mogu uzrokovati habanje elementa izrađenog od mekog metala.

Ako se GL-5 ulije u mjenjač (ako je potreban GL-4), pojavljuju se bakrene strugotine koje se uklanjaju iz bakrenih sinkronizatora. Dakle, ove dvije vrste ulja nisu zamjenjive, jer imaju različite namjene i individualne karakteristike.

Video: Kako ne pogriješiti pri odabiru ulja za prijenosnike (razlika između API GL-4 i GL-5)

Ako se video ne prikaže, osvježite stranicu ili

Menjač je jedna od najvažnijih komponenti koje osiguravaju normalan rad automobila. Ovaj mehanizam zahtijeva pravovremeno održavanje. Izboru maziva treba pristupiti što je moguće odgovornije. Trajanje rada mjenjača, kao i drugih komponenti i mehanizama, ovisi o kvaliteti odabrane tvari.

Danas u velikoj potražnji Ulje za prijenos ZIC 75W90. Recenzije o predstavljenom proizvodu pomoći će da se donese zaključak o njegovoj kvaliteti. Predstavljeni proizvod već dugo postoji na tržištu specijalnih proizvoda za automobile. Šta je ZIC lubrikant, biće reči dalje.

Proizvođač

Ulje za prijenos (sintetičko) ZIC 75W90 (specifikacije, recenzije, fotografije predstavljen u nastavku) spada u kategoriju visokotehnoloških proizvoda nove generacije. Proizvodi ga južnokorejski proizvođač SK Corporation. Ovaj brend je poznat kao jedan od glavni dobavljači maziva za azijska mašinska preduzeća.

Gotovo svi automobili koji silaze sa proizvodnih traka u Kini, Japanu i Vijetnamu opremljeni su uljima koje proizvodi SK Corporation. Prilikom proizvodnje svojih spojeva, južnokorejska kompanija uzima u obzir najviše zahtjeve savremenog mašinstva. Zahvaljujući tome, njegove kompozicije maziva u potpunosti ispunjavaju tehnološke zahtjeve, ekološki zahtjevi svjetske zajednice.

Proizvodi predstavljenog brenda su traženi u našoj zemlji. Ovo je objašnjeno razumnu cijenu i visokokvalitetne kompozicije. Predstavljeni proizvodi pouzdano štite mehanizme i komponente od preranog trošenja.

opšte karakteristike

Ulje za prijenos ZIC 75W90 (sintetičko), karakteristike koji će biti predstavljen u nastavku, ima niz karakteristika. Ovaj proizvod je proizveden korištenjem najnovijih naučnih dostignuća. Zahvaljujući svojoj posebnoj formuli, mazivo značajno poboljšava performanse mjenjača.

Predstavljeni proizvod je namijenjen za mehaničke kutije prijenos Koristi se i za mostove kamiona i putničkih automobila. Ulje za prijenosnike ove kategorije je pogodno za građevinsku opremu.

Ovaj proizvod pouzdano štiti dijelove prijenosa od ogrebotina, mehaničko oštećenje. Ovo je prilično univerzalan lijek. Može se koristiti u različitim uslovima. Prilikom odabira maziva morate slijediti preporuke uputa proizvođača.

Osnova imovine

Koristeći visokokvalitetne baze, proizvodi se Ulje za prijenos ZIC 75W90. Polusintetika a sintetika su danas najpopularnije tvari od kojih se proizvodi potrošni materijal za mjenjače. Najpopularniji sintetička maziva. Izrađuju se na bazi specijalnog, visokokvalitetnog ulja. Napravljen je upotrebom Yubase tehnologije.

Uljna baza također uključuje PAO komponente i uravnotežene aditive. Sintetička ulja promovišu brzu distribuciju proizvoda unutar sistema. One obavijaju sve detalje tankim slojem. Ovo omogućava pokretnim elementima da dobro klize.

Polusintetički proizvodi sadrže mineralna ulja. Takve kompozicije su pogodne za uslove srednjeg opterećenja. Takve tvari se zamjenjuju ranije od sintetičkih ulja. Ali njihova cijena bit će nešto niža. Sintetički proizvod za ručne mjenjače proizveden u Južnoj Koreji pruža pouzdanu zaštitu mjenjača čak i pod visokim, stalnim opterećenjima.

Specifikacije

Razmatrati recenzije o prijenosu ZIC ulje 75W90 (polusintetički, sintetika), treba napomenuti veliku popularnost proizvoda serije GFT. Njegovo specifikacije pričati o visoka pouzdanost objekata.

Gustina kompozicije na 15ºS je 0,86 g/cm³. Gde kinematička viskoznost je 14,1 mm²/s na 100ºS. Kvalitet proizvoda potvrđuje visoka tačka paljenja. Ulje se zapali kada dostigne 212ºS. Kada radi mjenjač automobila, takve temperature su praktično nedostižne.

Ulje počinje gubiti svoju tečnost na temperaturi od -47,5ºS. Ovo je veoma dobar pokazatelj. Prijenos će raditi pouzdano čak i pri jakom mrazu. Kiselinski broj zadovoljava zahtjeve standarda. To je 1,48 mg KOH/g. Stručnjaci tvrde da su podaci koje je iznio proizvođač potpuno istiniti.

Mazivost

Razmatrati karakteristike, recenzije ulja za mjenjače ZIC 75W90 (sintetičko), koje ostavljaju stručnjaci iz oblasti maziva, potrebno je napomenuti tačnu usklađenost sa standardima predstavljenog proizvoda.

Ulje južnokorejskog proizvođača za ručne mjenjače proizvedeno je u skladu sa standardima GL-4, GL-5. Ovi standardi se primjenjuju na proizvodnju svih prijenosnih tekućina.

Usklađenost sa predstavljenim sastavima ukazuje na mogućnost upotrebe ulja u srednje i visoko opterećenim sistemima. Uključuje dovoljna količina aditivi koji mogu pouzdano zaštititi mehanizam od štetnih učinaka. Čak i uz povećanje temperature i brzine rotacije mehanizama, ulje će osigurati dobro klizanje metalnih dijelova koji se trljaju.

Aditivi

Recenzije ulja za mjenjače ZIC 75W90 govore o visokoj pouzdanosti predstavljenog proizvoda. Proizvođač dodaje balansirani paket aditiva osnovnoj bazi. Ako je prethodno korišteno drugo ulje u mjenjaču, sistem će se morati temeljito isprati. Aditivi, koji stupaju u kemijsku reakciju s drugim komponentama stare tvari, mogu izgubiti svoja zaštitna svojstva.

Ulja južnokorejskog brenda sadrže samo nove, visokokvalitetne komponente. Imaju nekoliko efekata na sistem. Sastojci protiv zagrijavanja osiguravaju dobro klizanje elemenata mehanizma. Uljni film se ne lomi i ne pojavljuju se suhe površine.

Takođe sadrži antioksidativne aditive. Sprječavaju razvoj korozije i oksidacije. Ulje se može koristiti dugo vremena. Njegovo dodatno punjenje ili potpuna zamjena može biti potrebno mnogo rjeđe.

Stabilan rad vozilo moguće samo kada se koristi ulje u automobilskim komponentama Visoka kvaliteta. Motorna ulja mjenjača zaslužuju veću pažnju ljubitelja automobila, ali sada više koriste motorna ulja.

Ulje za mjenjače se koristi za podmazivanje zupčanika vozila u prijenosnim jedinicama - upravljačkim zupčanicima, pogonskim osovinama, prijenosnim osovinama, mjenjačima i izvodima snage. Takva ulja smanjuju gubitke trenja i smanjuju habanje dijelova u prijenosnim jedinicama, hlade i štite dijelove koji se trljaju od korozije.

Ulje za prijenos je namijenjeno:

• smanjiti troškove energije za trenje,
• za zaštitu dijelova od habanja i oštećenja,
• za smanjenje vibracija, udara i buke,
• za uklanjanje proizvoda habanja iz zone trenja.

Ulja za transmisije moraju imati odlične viskozitetno-temperaturne karakteristike. Pune hidraulički sistem, podmazuju mehaničke i hidraulične prenosne jedinice industrijske mašine i mjenjači sa zupčanicima i pužnim zupčanicima.

Viskozitet ulja se bira u zavisnosti od uslova rada:

• maksimalno – da bi se spriječili gubici kroz zaptivne dijelove,
• minimum – za pokretanje prenosne jedinice na niskim temperaturama i smanjenje gubitaka od trenja.

Kada koristite visokokvalitetno ulje za mjenjače sa dobre karakteristike primjetne su značajne uštede goriva i maziva.

Vrste i razlike tolerancija GL4 i GL5

Ulja za prijenosnike dijele se u 5 glavnih klasa. GL4, GL5 pripadaju novoj klasi, koja se pojavila zahvaljujući mjenjaču sa hipoidnim prijenosom kombiniranim u jednom kućištu. Ovaj dizajn je bio potreban kako se dva nekompatibilna ulja ne bi mogla miješati jedno s drugim. Za njega je razvijena klasa ulja koja ispunjava zahtjeve za različite klase.

Nova univerzalna klasa maziva se istovremeno koristi u pogonskim zupčanicima i mjenjačima:

• Sa GL5 uljima, rad hipoidnog zupčanika postaje posebno pouzdan pri visokim naponima i udarnim opterećenjima.
• GL4 ulja su prvenstveno namijenjena za upotrebu u mjenjačima vozila s prednjim pogonom. Ova vrsta sadrži upola manje sumporno-fosfornih aditiva, koji stvaraju zaštitni premaz na dijelovima koji se trljaju.

Oznaku GL4/5 koriste azijski proizvođači, materijali proizvedeni u Evropi imaju oznaku GL4+. Neki auto-entuzijasti smatraju da ova ulja pripadaju različitim klasama, ali su u zabludi.

Ulje za mjenjače 75w90: sintetičko i polusintetičko

Osnovna modifikacija polusintetičkog proizvoda sadrži 78-45% minerala, 20-40% sintetičkih supstanci i 2-15% aditiva. Sintetička ulja za mjenjače temelje se isključivo na sintetičkim baznim uljima.

Sintetičko ulje 75W90 proizvodi se od polialfaolefina sa odgovarajućim aditivima ili iz hidrokreka sa aditivima. Glavne karakteristike ulja tipa 75W90 su:

• zaštita prijenosnih jedinica od trenja, oksidacije i habanja,
• povećanje performansi prenosa,
• mogućnost rada u uslovima veoma niskih i visokih temperatura,
• rastvaranje naslaga soli,
• očuvanje polimernih pečata.

Ulje 75W90 je sintetičko, unatoč činjenici da ga mnogi prodavači predstavljaju kao polusintetičko.

Pregled i karakteristike popularnih ulja za prijenos

Pogledajmo najpopularnija ulja za mjenjače raznih proizvođača.

Serija TM-5 ulja iz Lukoila s poboljšanim viskozitetno-temperaturnim karakteristikama dizajnirana je za mehaničke prijenosne jedinice sa bilo kojim tipom zupčanika. Ovo ulje se široko koristi u automobilskoj industriji transfer koferi, pogonske osovine, upravljački zupčanici itd. Mazivo omogućava rad komponenti prijenosa na niskim temperaturama i značajno štedi gorivo.

Castrol

Castrol sintetičko ulje 75W-90 štiti od habanja pri ekstremnim opterećenjima. Preporučuje se za upotrebu u ručnim mjenjačima koji koriste VW 501 50 i API GL4 ulja.

Zic

Najnovija generacija maziva za zupčanike koje proizvodi Zic ima odličnu fluidnost na niskim temperaturama i odlična svojstva protiv trenja. Ulje će značajno produžiti vijek trajanja mjenjača, jer ima cijeli niz aditiva i može se koristiti u bilo kojem, čak i ekstremnim uslovima, u ručnim mjenjačima i pogonskim osovinama. Mjenjač je znatno tiši, a njegov vijek trajanja je značajno produžen.

Liqui Moly

Sintetičko ulje "Liqui Moly" (LIQUI MOLY) pokazalo je odlične performanse pri radu u ručnim mjenjačima, kao i u hipoidnim zupčanicima, gdje se koristi mazivo klase API GL4+. Zahvaljujući odličnim karakteristikama viskozitet-temperatura, ulje efikasno štiti od korozije i habanja uz produženi vijek trajanja.

TNK

Maziva su veoma važna za svaki automobil, ali odabir dobrog može biti težak. Proveli smo test ulja u mjenjaču i pripremili njegove rezultate za vas. U materijalu će se također detaljno opisati kako je provedeno ispitivanje i ispitivanje ulja za prijenos.

Ulja za mjenjače automobila neophodna su za podmazivanje dodirnih dijelova u složenim komponentama i mehanizmima. Zahvaljujući tome, produžava im se radni vijek i odgađa se potreba za skupim većim popravkama. U prodavnicama se prodaju sve vrste tečnosti za menjače, a rezultati našeg pregleda pomoći će vam da napravite jedini pravi izbor.

Karakteristike testa ulja

Tečnost za prijenos, dizajnirana za podmazivanje zupčanika, djeluje kao konzervans. Ona stvara posebne zaštitni sloj, sprečavajući stvaranje brazda na površini i zavarivanje metalnih delova pri kontaktu. U tom smislu, otpornost na habanje i vijek trajanja mjenjača ovisit će o kvaliteti zaštitnih svojstava tekućine u teškim radnim uvjetima.

Specijalisti servisa moraju redovno da se bave velike popravke prijenosi koji pokvare zbog nepravilnog održavanja ili upotrebe neodgovarajućeg ulja. Razmišljajući o tome, počinje zanimati pitanje odabira najboljeg ulja. Rezultati pregleda koje su izvršili stručnjaci pod posebnim uvjetima pomažu u odabiru optimalne tekućine.

Moderni mjenjači su vrlo složenog dizajna, tako da njihovo normalno funkcioniranje zahtijeva kvalitetno i redovno održavanje– uključuje zamjenu tekućine za prijenos. Neiskusnom vozaču lako se zbuniti u asortimanu ulja koja se prodaju na tržištima i u autosaloni. Kako bismo vam olakšali izbor, pripremili smo rezultate za vas. zanimljiv test ulja za prenos.

Svojstva tečnosti za podmazivanje

Stručnjaci određuju svojstva automobilskih ulja uzimajući u obzir njihove performanse i simptome koji nastaju tijekom rada tekućine. Među glavnim radnim parametrima maziva za mjenjače su sljedeće:

• fluidnost;
• fizičko-hemijske karakteristike;
• sposobnosti čišćenja;
• svojstva podmazivanja;
• temperatura;
• antikorozivni;
• antioksidans.

Proizvođači ulja za mjenjače koriste posebne dodatne komponente koje imaju za cilj poboljšanje osnovne karakteristike tečnosti. Zahvaljujući njima, tečnost pruža sledeće prednosti:

• neutralne prema vodi i gumene brtve;
• otpornost dijelova na habanje;
• sprečavanje pojave bodlji na elementima zupčanika;
• svojstva protiv pjenjenja;
• neosjetljivost na oksidaciju;
• netoksičan.

Vozači se obično rukovode recenzijama prijatelja ili čitaju specijalizirane forume prije nego kupe novo ulje za mjenjač za svoj automobil.

Kako se klasifikuju maziva?

Ulja za transmisije koja smo testirali klasifikovana su u nekoliko kategorija, a sve tečnosti se razlikuju po nizu parametara:

• kinematička viskoznost;
• dinamički viskozitet na niskim temperaturama;
• operativne karakteristike.

Transmisione tečnosti koje imaju najbolje performanse i smatraju se univerzalnim, pripadaju petoj grupi. Danas se sistem SAE J306 za podelu viskoznih svojstava transmisionih tečnosti koristi na ruskom tržištu i širom sveta. Ova klasifikacija detaljno opisuje svojstva maziva prema njihovoj tečnosti u zavisnosti od temperature.

Prema američkoj klasifikaciji, sva ulja za prijenosnike podijeljena su u devet kategorija:

• 4 zimska ulja 70W, 75W, 80W i 85W;
• 5-godišnjaci 80, 85, 90, 140, 250.

Postoje i tekućine za sve sezone čije oznake označavaju oba parametra odjednom, na primjer, 85W-90. Tečnosti za sve sezone su ekonomičnije za upotrebu i traju do dvije godine bez zamjene. Naš test je uključivao ulja za menjače sa oznakom GL-4.

Šta je provjereno tokom pregleda?

Uslovi za korišćenje tečnosti za prenos nisu tako teški kao kod motornog ulja. U isto vrijeme, za normalno funkcioniranje i dugotrajnu uslugu čvora, i dalje je neophodan specijalno mazivo, sposoban da izdrži radne uticaje. Test je testirao stvaranje uljnog filma koji smanjuje habanje i sprječava ogrebotine na dijelovima koji se trljaju.

Glavni cilj našeg ispitivanja bio je identificirati razlike između maziva različitih proizvođača, i to ne u cijeni, već u glavnim karakteristikama performansi, uzimajući u obzir zahtjeve za ulja.

Nakon provjere, uvjerili smo se da je razlika u rezultatima tolika da test nije uzalud obavljen. Saznali smo i da viša cijena nije pokazatelj veće kvalitete.

Na primjer, pokazalo se da je ulje Motul Gear 300 najbolje za sljedeće karakteristike:

• parametri bodovanja;

Prilikom provjere istrošenosti, nijedno ulje grupe TM -5 nije moglo iznenaditi (vodili smo se GOST-om). Vjerovatno je razlog pad koncentracije fosfora i sumpora u početnim sirovinama. Nemoguće je nedvosmisleno govoriti o negativnom rezultatu, jer je testirano uvezeno mazivo za mjenjače, na koje se sovjetski standardi ne mogu primijeniti.

Testovi su otkrili rezultate, od kojih su neki potvrdili suprotan učinak maziva na otpornost na habanje i prevenciju habanja. Za otpornost na habanje potreban je tampon između elemenata za trljanje.

Kako je obavljen pregled?

Prilikom ispitivanja transmisionih ulja na tribološke parametre korištena je posebna laboratorijska oprema. Tehnologija za provjeru glavnih radnih parametara temelji se na korištenju mehanizma opremljenog sa četiri metalne kuglice u spremniku za ulje.

Jedna od njih se pomiče i dolazi u kontakt sa ostatkom nepokretnih loptica. U tom slučaju se postavlja određena brzina i dodatno opterećenje pritiska. Informacije se čitaju sa kontaktnih tačaka lopti. Dobijeni rezultati su naknadno upoređeni sa GOST 17479. 2-85.

GOST ima koncept koji se zove "kritično opterećenje". Fenomen je karakterističan za slučaj kada film za podmazivanje počinje da se urušava i dolazi do direktnog kontakta kontaktnih elemenata. Naravno, uvozni proizvođači se ne rukovode zahtjevima GOST-a, ali za Rusiju je provjera takvih parametara norma.

GOST ne navodi točno posebne zahtjeve za kritična opterećenja za ulje namijenjeno prijenosima. S tim u vezi, provjereno je koliko dugo će uljni film izdržati povećana radna opterećenja.

Što se tiče indeksa viskoznosti, on je ocjenjivan prema dva parametra: pri radnim temperaturama od 40 do 100 stepeni mjerena je kinematička viskoznost, a pri niskim temperaturama mjerena je dinamička viskoznost.

Određivanje koeficijenata viskoznosti omogućilo je određivanje svojstava ulja. Što je veći viskozitet, to je veće opterećenje motora. Što je niži dinamički viskozitet, bolje se zagrijavaju komponente kutije i lakše je trčanje. Važna uloga Parametri stvrdnjavanja također igraju ulogu: što je niža temperatura zgušnjavanja ulja, to bolje.

Motul Multi ATF

Ovo tečnost za prenos Smatra se visokotehnološkim proizvodom sa širokim spektrom upotrebe. Mazivo je pogodno za servo upravljač i automatske mjenjače. Osnova za ovu tečnost je sintetičko ulje koje sadrži posebne aditive sa antioksidativnim svojstvima i svojstvima protiv pjene. Proizvod djeluje efikasno pod utjecajem različitih temperatura, visokih i niskih. Među karakteristikama su visoke karakteristike podmazivanja, koji imaju pozitivan učinak na minimiziranje trenja. Nafta takođe uzrokuje dobra zaštita zupčanici.

Prilikom upotrebe Motul ulja Višestruke brzine ATF-a se menjaju glatko i mekše.

Ovo ulje odgovara svojim kolegama API klasa GL-5. Ova tekućina je namijenjena za ručne mjenjače bilo kojeg dizajna - sa zubima ili hipoidnim. Naučit ćete iz posebnog materijala na stranici.

Ovo ulje ima dug vijek trajanja i sadrži mnogo visokokvalitetnih aditiva koji imaju niz pozitivnih karakteristika:

• antikorozivni;
• protiv habanja;
• anti-scuff;
• antioksidans.

Dakle, koristeći ovog ulja značajno produžava i povećava pouzdanost dijelova prijenosa u širokom temperaturnom rasponu i pod velikim opterećenjima.

Liqui Moly Top Tec ATF 1200

Tečnost za prijenos ima dobre performanse, a najznačajnija je njegova visoka otpornost na oksidaciju i habanje. Visoka efikasnost sastav, koji zadovoljava standarde mnogih proizvođača, održava se čak i kada se koristi u uslovima velikih opterećenja, kao i na veoma promenljivim temperaturama. Tečno ulje Moly Top Tec ATF 1200 dizajniran je posebno za automatske mjenjače.

Ravenol VSG SAE 75W-90

Ovo mazivo za prijenos također se dobro pokazalo tokom našeg testa. Ulje je sintetičko i visokog kvaliteta. Pruža pouzdanu zaštitu od habanja mjenjača i svih dijelova prijenosa koji su podložni opterećenjima. Zbog sintetičke baze, tečnost se može koristiti čak i kod jakih mrazeva.

Ulje se proizvodi tehnologijom hidrokrekinga. Tečnost sadrži najnovije jedinstvene aditive sa visokom radnom efikasnošću. Test je pokazao da Zic Dexron III mazivo pruža visoku zaštitu za radne dijelove koji su primorani da izdrže velika radna opterećenja. Što se tiče indeksa viskoznosti i operativni parametri, prilično su visoke. Opseg upotrebe tečnosti svodi se na automatske menjače.

Castrol Syntrans Universal Plus SAE 75W-90

Ovo ulje ima sintetičku bazu i sadrži mnogo aditiva koji pružaju dobra antioksidativna svojstva i karakteristike performansi. Pregled je pokazao visoki nivo zaštita od habanja. Ulje je pogodno za hipoidne i cilindrične zupčanike. Među prednostima tečnosti Castrol Syntrans Universal Plus SAE 75W-90 je njena sposobnost rada u širokom temperaturnom rasponu. Ulje se koristi u ručnim mjenjačima sa sinhronizatorima, a proces sinhronizacije sa ovim uljem je znatno olakšan.