Toyotini džipovi su pravi japanski terenci. Toyotini džipovi su pravi japanski SUV Toyotin 4x4 model

Tehnologije Japanski proizvođači povezano sa najbolje ponude tehnologije u svijetu. Korporacija Toyota nudi napredna i praktična rješenja po pristupačnim cijenama. Ovo je prosječna verzija japanske tehnologije između Datsuna i Infinitija - zlatna sredina, omogućavajući kupcu da iskusi sve prednosti najvišeg kvaliteta. Razvoj tehnologije posebno je uočljiv u kategoriji džipova. Predstavljeni su pravi SUV sa efikasnim tehnologijama linija modela Toyota u širokom asortimanu. Lep džip Toyota ne samo da ima vrhunski dizajn, već i najuzbudljiviju tehnologiju ispod haube.

Ponuda Jeepova performansi puna je nevjerovatnih ponuda. Novi modeli su takođe odlična terenska vozila luksuzni džipovi, i male SUV opcije s kratkim međuosovinskim razmakom. Prekrasne fotografije upotpunjuju prednosti kupovine, a pristupačna cijena automobila motiviše vas da date prednost Toyota automobili. Sve ponude ove marke, svaki pojedinačni SUV model, vrijedni su Vaše pažnje prilikom odabira prohodnog vozila.

Toyota Land Cruiser - najveći i najprohodniji automobil

Ovaj model u generaciji 200 danas se prodaje u ruskim salonima sa odličnim naprednim tehnološkim rešenjima. A ako se dizajn Land Cruisera nije mnogo promijenio u odnosu na verziju prije restilizacije, tada je skup modernih tehnologija na džipu dopunjen značajnim brojem zanimljivih rješenja. Među Toyota SUV-ovima, ovaj automobil je postao najprodavaniji, zahvaljujući sljedećim kvalitetama:

• najsjajniji predstavnik asortimana modela sa muževnim dizajnom i izvanrednim unutrašnjim rešenjima;
• motori imaju snagu do 309 Konjska snaga i ubrzavaju daleko od malog modela do stotine za 8,6 sekundi;

• brendirani automatski menjači iz Toyote izazvali su pravu senzaciju sa putovanja;
• pogon na sve kotače pomaže da se iz potencijala vozila istisne apsolutno sve što se može dobiti od SUV-a;
• cijena nove generacije Land Cruisera 200 je samo 3.000.000 rubalja - manje od većine konkurenata.

Čak i drugarica iz razreda u rečenici Nissan, koji je veoma cijenjen u svijetu džipova manji od Toyote, košta pola miliona više. Upravo se cijena najčešće doživljava kao glavni motiv za kupovinu LC 200, ali nakon kupovine vlasnici ostavljaju oduševljene kritike o performansama svih jedinica modela. Čak i osnovna ponuda asortimana modela može iznenaditi svojom efikasnošću i visokim kvalitetom.

Toyota Land Cruiser Prado - laka verzija

IN raspon modela različite zemlje Prado se smatra ili džipom ili krosoverom. U Rusiji se i ovaj model suočio sa neočekivanim uvođenjem u crossovere, ali današnja generacija ima sve važne prednosti pravi džip. Zato Toyotin vodeći model učestvuje današnja ocjena i postao jedan od najstrašnijih takmičara u klasi SUV vozila srednje veličine. Glavne karakteristike automobila su sledeće:

• veliki Toyota SUV-ovi imaju značajne dizajnerske prednosti;
• motori do 282 konja ne gube dinamičke karakteristike Vašim konkurentima;
• Prado su takođe opremljeni automatskim menjačem – udobnost je na prvom mestu;
• novi kompaktni Land Cruiser ima nekoliko budžetske verzije, oduševljenje od koje nije manje nego od elite;
• cijena automobila počinje od 2.000.000 rubalja, što opet ugodno iznenađuje kupca.

Toyotina linija nudi odličnu alternativu pomalo nespretnom i ponekad previše odraslom LC 200 džipu - Prado. prelep auto sa svim modernim tehnologijama uključenim. Čak i najviše pristupačan SUV Toyota se odlikuje odličnim karakteristikama i emocijama sa putovanja.

Toyota FJ Cruiser - off-road čudovište s kratkim međuosovinskim razmakom

Uprkos činjenici da FJ Cruiser više nije zastupljen u Toyotinoj liniji u Rusiji, to je legendarni auto, koji je izuzetno popularan na tržištu vrhunskih džipova. Najnoviji modeli koji su prisutni na sekundarno tržište, imati neverovatni paketi i najpromišljeniji dizajn sa sljedećim prednostima:

• jednostavno i moćni motori bez posebnog preobilja modernih tehnologija;
• mali i kratko međuosovinsko rastojanje, sposoban da vas iznenadi terenskim performansama;
• sve što vam je potrebno za savladavanje teških prepreka na putu, uključujući odličan pogon na sve kotače;
• najjednostavniji 4-brzinski automatski mjenjač u većini nivoa opreme.

Kompanija Toyota pronašla je prilike da ne samo da fotografije svog džipa učini prijatnim, već i da ponudi veoma sretan auto. Na sekundarnom tržištu u Rusiji, FJ Cruiser se može kupiti za 13-15 hiljada dolara u odličnom stanju.

Toyota Sequoia – uspješan veliki SUV

Ogroman džip sa nevjerovatni motori ispod haube ljubitelje terenskih vozila uvek tera da razmišljaju o kupovini. Power units 4,7 ili čak 5,7 litara mogu iznenaditi svojim performansama i efikasnošću, a udobnost i sigurnost ovog modela su zadivljujući.

Paleta modela novih automobila iz Japanska kompanija ne nudi nam priliku da kupimo Sequoiu. Ovaj Toyota SUV na sekundarnom tržištu od 2009-2010 koštat će vas najmanje 2.000.000 rubalja ako želite kupiti automobil bez oštećenja ili nekih posebnih problema.

Toyota Rush je najmanji automobil grupe

Uprkos svim svojim malim dimenzijama, Rush se smatra SUV-om. Danas ovaj automobil također nije u ponudi korporacije, ali na sekundarnom tržištu možete pronaći vrlo atraktivne verzije proizvedene 2006. godine. Auto je s razlogom vrijedan pažnje prelepe fotografije. Glavne karakteristike automobila koje će vas navesti na razmišljanje o kupovini su sljedeće:

• 1,5 litara 109 ks Plinski motor neverovatno ekonomičan;
• dinamika nije previsoka, ali sasvim dovoljna za džip;
• Toyota je veoma zabavna za vožnju van puta čak i na verzijama sa pogonom na prednje točkove;
• Postoje opcije sa ručnim ili automatskim menjačem;
• kratko međuosovinsko rastojanje i mala težina čelika značajne prednosti auto.

Ako vam je cijena važna, koristite rabljenu Rush pretragu i kupovinu odličan SUV mala veličina za 550-600 hiljada rubalja. Verzije iz 2006. možda koštaju čak i manje, ali njihov kvalitet i performanse će vas ostaviti bez pitanja.

Hajde da sumiramo

Visokokvalitetni Toyota automobili, kao i razumne cijene uradili svoj posao. Danas se ova kompanija smatra jednom od najbolji proizvođači drumski transport u svijetu, nadmašujući najskuplje korporacije u prodaji. Unatoč tome, cijena prijevoza iz japanske korporacije ne žuri rasti zajedno s općim rastom cijene.

Toyotini SUV-ovi performansi postali su vrlo efikasna alternativa za vašu kupovinu. Automobili primaju Najnovije tehnologije, izuzetno su popularni i dobro finansirani. Upravo taj krug razvoja ulijeva određeno povjerenje u nove proizvode brenda.

2015. godine održan je drugi restyling Toyota SUV Land Cruiser 200, koji je na montažnoj traci od 2007. godine (podsjetimo, prvi restyling je održan 2012.). Ažurirani LC200 dobio je drugačiji dizajn prednje strane - masivan hromirana rešetka radijator sa užim farovima, kao i modifikovana hauba sa udubljenjem u sredini. Promijenjeni su i branici i blokovi automobila zadnja svetla, hromirana lajsna se pojavila na zadnjem delu automobila koja povezuje svetla.

Benzinski 4.6 V8 motor od 309 konjskih snaga ostao je nepromijenjen, osim povećane efikasnosti, ali izlaz 4,5-litarskog dizel jedinica povećan sa 265 na 272 KS. Istina, za Rusko tržište ovaj motor je podešen da proizvodi manju snagu - 249 KS. (ranije je bila 235 KS), po nižoj stopi transportnog poreza.

Unutrašnjost SUV-a karakterizira značajan broj promjena: nova, sofisticiranija instrument tabla, redizajniran prednji panel, novi volan, dodani su novi završni materijali, a pojavio se i bežični punjač. Arhitektura multimedije i jedinice za kontrolu klime značajno se promijenila. Kontrolna dugmad za off-road sisteme i ovjes su se povećala i "preselila" na nove lokacije, smještene oko selektora automatskog mjenjača, zbog čega se središnja konzola između sedišta pretvorila u pravi kontrolni kompleks. Glavni ekran multimedijalni sistem povećana na 9 inča po dijagonali. SUV se, kao i do sada, može naručiti u verziji sa pet ili sedam sedišta. Ovisno o konfiguraciji, LC200 će nuditi kotače od 17, 18 ili 20 inča, električni šiber, LED pozadinsko osvetljenje unutrašnjost, električni prtljažnik, hlađeni pretinac u prednjem središnjem naslonu za ruke i još mnogo toga.

Ažurirani twin-turbo dizel motor opremljen sa direktno ubrizgavanje pod pritiskom Common Rail i interkuler, sada proizvodi (po ruskoj specifikaciji) maksimalnu snagu od 249 KS. (pri 3600 o/min), a obrtni moment je povećan sa 615 Nm na 650 Nm i već se postiže pri 2600 o/min. Motor sada odgovara ekološki standard"Euro-5", a zahvaljujući novim postavkama, smanjena je potrošnja goriva. V8 benzinski motor, kao i do sada, proizvodi 309 KS. snage (pri 5500 o/min) i 439 Nm obrtnog momenta (pri 3400 o/min). SUV je opremljen sistemom pogon na sva četiri točka i 6-stepeni automatski menjač.

Šasija Land Cruisera uključuje prednji dio nezavisna suspenzija na dvije poluge sa svake strane, kontinuirano stražnja osovina sa četiri uzdužne šipke i poprečnom šipkom. Kontrolirani stabilizatori su ugrađeni sprijeda i straga bočna stabilnost KDSS sistemi: sprečavaju kotrljanje i poboljšavaju stabilnost na autoputu ili, naprotiv, čine hod ovjesa maksimalnim kako bi se eliminiralo dijagonalno vješanje za bolja sposobnost za kros off-road. Sistem za odabir postavki šasije omogućava vozaču da odabere opcije „puta“ (pijesak, kamen, snježna kora, kamenito tlo) pomoću prekidača koji se nalazi u kabini, ovisno o odluci vozača, postavke se mijenjaju kočioni sistem i sistem raspodjele obrtnog momenta.

Ako govorimo o sigurnosti, onda jedna od komponenti pouzdana zaštita Vozača i putnike opslužuje deset vazdušnih jastuka, zatezači pojaseva i aktivni nasloni za glavu. Sigurnosne karakteristike također uključuju: Pre-Crash sistem, već spomenuti Kinetički sistem za stabilizaciju tijela (KDSS) i sistem protiv blokiranja kočnica kočenje za sve vrste terena (Multi-terrain ABS), uključujući sistem pomoći na putu strmim usponima i spuštanja. Osim toga, SUV je dobio kompleks Toyota Safety Sense, koji se oslanja na rad radara i sveobuhvatnih kamera. Uz njegovu pomoć, automobil će moći pratiti pojavu pješaka i samostalno kočiti kako bi izbjegao sudar, automatski prebacivati ​​svjetla između visokog i niskog svjetla i obavještavati o nenamjerno prelazak oznake na putu i mnogo više.

Vrijedi napomenuti da proizvođač nije prošao samo sa još jednim restilizacijom. U 2016 ruski dileri Toyota je počela primati narudžbe za dvije nove verzije SUV Land Cruiser 200 - Executive Black i Executive White. Ove konfiguracije su bazirane na serijskom Executive-u, ali se od njega razlikuju po stilskim detaljima. Executive Black i Executive White imaju masku hladnjaka u boji karoserije, potpuno zatamnjenu LED farovi komšija i duga svjetla, mat hromirani ukrasi za krovne šine, crni poklopci vanjskih retrovizora s kontrastnim hromiranim umetcima i značka specijalnog izdanja. Eksterijer automobila je upotpunjen 20-inčnim diskovi na točkovima I originalan dizajn prednji i zadnji branici. Od marta 2016. SUV se može naručiti u Rusiji opremljen hidropneumatskim ovjesom, koji je ranije bio dostupan samo kupcima platforme Lexus LX570.

Japanska Toyota 4x4 je jedan od klasičnih SUV vozila srednje veličine. Prvu generaciju krosovera svijet je vidio 1984. godine. Do sada je model uspio zauzeti čvrstu poziciju u svojoj niši, uprkos činjenici da su mnogi drugi proizvođači pokušali da ponove njegov uspjeh.

Glavni utisak koji automobil ostavlja na prvi pogled je visok stepen udobnost i pouzdanost. Toyota 4x4 je sposobna bukvalno dostojanstveno savladati sve prepreke na svom putu. Štaviše, bez obzira na stanje puta i vremenskim uvjetima, osjećaju putnici u kabini glatka vožnja.

Istorija legendarnog SUV-a

Od prve generacije RAV4, japanski proizvođač automobila fokusirao se na praktična svojstva automobila. IN cargo model imao je gornji deo koji se može skinuti i dvoja vrata, mogao je da primi dve osobe, kao i impresivan teret. Nakon prve konfiguracije, puštena je druga, namijenjena prijevozu putnika.

U drugoj generaciji kupci su već bili u stanju da cene ažuriran motor i ovjes, automatski mjenjač i CD player integrirani u sistem. Proizvođač je takođe restilizovao automobil.

1996. godine izašla je sljedeća verzija crossovera. Moglo bi se nazvati najinovativnijim u trenutku izlaska. Japanska korporacija je ažurirala motor i šasiju, ugradila poboljšane kočnice i ažurirani sistem klimatizacije. Na principu novi nivo Model se takođe promenio u pogledu udobnosti: paket je uključivao LCD monitor i najnoviji audio sistem. Kupci su bili zadovoljni transformiranim interijerom i eksterijerom.

U četvrtoj generaciji, najimpresivniji vrhunac bio je potpuno aluminijumski 4.0L V6 motor. Pri 5200 o/min proizvodi 245 konjskih snaga. Proizvođač automobila također nije zaboravio poboljšati opskrbu gorivom i sisteme osvjetljenja. Kupcu je ponudio i tri vrste opreme odjednom - osnovnu, vrhunsku i nešto između - Sport.

Peta generacija Toyote RAV4 prvi put je predstavljena 2009. godine, a do danas je automobil prošao kroz nekoliko restilizacija. Kao rezultat toga, dobio je vrlo moćan i pomalo brutalan izgled. Tehničko poboljšanje je bilo ograničeno na ugradnju navigacije i Bluetooth bežične komunikacije, jer je generalno, tokom proteklih generacija, proizvođač uspio postići “zlatnu sredinu” u pogledu opreme.

Glavne upečatljive karakteristike

Do danas se SUV može nazvati dostojnim rezultatom mukotrpnog rada Japanska zabrinutost. Proizvođač je uspio postići svoj cilj - entuzijastima automobila ponudio je punopravni crossover s visokim položajem sjedenja i prostrano telo, koji troši relativno malo goriva za svoju klasu.

Danas korporacija proizvodi verzije sa benzinom i dizel motori. Model je "napunjen" korisnom elektronikom koja pomaže u postizanju maksimalni komfor u upravljanju vozilom. Na primjer, kreatori ažurirana Toyota 4×4 imaju funkcionalnost koja olakšava penjanje uzbrdo - vozač će osjetiti da ne mora da brine o kotrljanja. Moderne tehnologije obezbediti stabilnost smera I maksimalni nivo bezbednost vožnje. Drugi istaknutih predstavnika ova grupa su:

1. TOYOTA 4RUNNER
2. Toyota Alphard 2.4 4WD
3. Toyota Highlander 2.4

Japan je poznat napredne tehnologije u automobilskoj konstrukciji. Jedan od lidera je koncern Toyota, koji posluje savremena rešenja, ugrađujući ih u svoje automobile, a istovremeno držeći cijene prilično pristupačnima.

Mnogi stručnjaci smatraju da je Toyota zlatna sredina između Infinitija (skupog asortimana modela) i Datsuna (jeftinijeg, manje funkcionalnog i nedovoljno promoviranog brenda).

Toyota Corporation obezbeđuje najvišeg kvaliteta , što je posebno važno pri odabiru SUV-a, gdje čvrstoća konstrukcije igra glavnu ulogu. Asortiman džipova nudi široku paletu vozila različite cijene i funkcionalnost, o čemu ćemo razgovarati.

Toyotini terenci su mnogo puta modernizovani, a Land Cruiser nije izuzetak danas se može kupiti sa indeksom 200.

Među čitavom linijom automobila, ovaj auto postao najprodavaniji i poznat, čemu su doprinijele mnoge prednosti:

• izuzetno strog i respektabilan dizajn, koji uglavnom biraju muškarci;
• produktivni motori snage do 309 KS. s., koji vam omogućavaju da ubrzate do 100 km za 8,6 sekundi;
• mjenjač je značajno redizajniran i moderniziran, sada je vožnja postala još ugodnija;
• Pogon na sva četiri točka čini automobil terenskim vozilom.

SUV ima motor od 4,6 litara koji radi na benzin u obliku slova V i 8 cilindara. U stanju je da iscijedi 309 KS. With. i 460 Nm obrtaja. Menjač ima 6 stepenica. Automobil ima ugrađen Toyota Safety Sense sigurnosni sistem, koji je sposoban da samostalno prati oznake, uključuje svjetla, automatsko kočenje, a tu je i tempomat.

Trošak je od 4 miliona rubalja, što ga svrstava u elitu.

Prado

Auto je kao prethodni model, ali u pojednostavljenom obliku. To je izazvalo zablude, pa se automobil često klasifikuje kao crossover, ali u stvari - ovo je potpuni džip. SUV zauzima dostojnu poziciju u niši sa prosječne veličine tijelo

Karakteristike modela:

• zahvaljujući svojim umjerenim dimenzijama, Toyota Prado je upravljivija, ali zadržava ključne kvalitete SUV-a;
• motor daje do 282 KS. str., što je sasvim dovoljno za konkurenciju drugim modelima;
• Prado dolaze sa ručnim i automatskim menjačem;
• linija ima nekoliko pristupačnih rješenja sa dobrim karakteristikama;
• cijena automobila počinje od 2 miliona rubalja.

Automobil ima ugrađeno nezavisno prednje ogibljenje, koje radi na bazi dvostrukih A-kraka raspoređenih paralelno. Ukupno ima 5 štapova: 4 su uzdužne i 1 poprečne. Maksimalna konfiguracija uključuje AVS, koji nezavisno menja karakteristike kako bi odgovarao tipu puta.

Motor ima zapreminu do 4 litre, najviše budžetski modeli– 2,7 l. Postoji i automatski i ručni menjač. Novo Toyotina generacija Prado je postao ekonomičniji i ekološki prihvatljiviji.

FJ Cruiser

Automobil se može nazvati zaista nezaboravnim, a nalazi se prilično često. Promišljen dizajn, odlična oprema i predviđanje programera omogućili su automobilu da stekne sljedeće prednosti:

• Motor je prilično moćan, ali u isto vrijeme, bez viška, pruža udobna vožnja u urbanim uslovima i van puta.
• Međuosovinsko rastojanje vozila je malo i kratko, iako su njegove performanse impresivne.
• Pogon na svim točkovima omogućava vam da se nosite sa raznim preprekama. Moguće je prebaciti na 4WD, au ostalim slučajevima koristiti stražnja osovina kao prezenter. Ovo će omogućiti uštedu goriva kada nema potrebe visoke stope sposobnost prelaska na teren.
• Automatski menjač sa 5 brzina, postoje modeli sa 6 ručnih menjača.
• V6 motor radi na benzin, koji proizvodi snagu od 239 KS. With.

Glavna prednost je pristupačna cjenovna kategorija, dakle, za relativno malo novca kupac će moći da kupi pravi SUV. Današnji trošak Vozilo iznosi 800 hiljada - 1 milion rubalja.

Highlander

Dosta novo auto u Toyota SUV modelskoj liniji, koji pripada klasi K2 i ima kapacitet za 8 osoba. Treća generacija predstavljena je u rano proljeće 2016. Iako nema značajnijih promjena u eksterijeru i unutrašnjosti, unutrašnjost automobila je značajno poboljšana.

Ključne promjene u tehničkim aspektima:

• zapremina motora je 3,5 litara;
• automatski menjač Gear Direct Shift sa 8 brzina (ranije je postojao 6-stepeni automatski menjač);
• V6 motor, koji dolazi sa nova funkcija dvostruko ubrizgavanje D-4S;
• snaga je do 249 KS. With.;
• obrtni moment 356 Nm.

Dodatno ugrađen na auto Toyotin sistem Safety Sense, koji obezbeđuje visoki nivo sigurnost, ugrađen je u osnovni paket.

Cijena automobila varira između 3,6–3,8 miliona rubalja., u zavisnosti od verzije.

Hilux

Okvir SUV Hilux je zasluženo priznat kao jedan od najbolji automobili linija u sposobnosti i dinamici u vožnji, dok je kamionet. Pogonski element je turbodizel motor u dvije verzije: postoje konfiguracije sa 2,4 litara i 2,8 litara.

Mjenjač nove generacije sa 6 stupnjeva prijenosa, kao i povećana potrošnja goriva, pomoći će upotpunjavanju pokazatelja dinamike. Postoje opcije poput ručni menjač, i sa mitraljezom. Snaga do 177 KS. s., in osnovna konfiguracija 150.

Offroad ima svoje zakone, gdje opstaju samo najizdržljiviji automobili. Kako bi se osiguralo pouzdano putovanje u svim uvjetima, automobil je opremljen ojačanim čeličnim kućištem, čvrstoća doseže 590 MPa. Veza između bočnih i poprečnih nosača se vrši 100% zavarivanjem.

Moderni modeli u Rusiji imaju cijenu unutar 2-2,534 miliona rubalja. Prilikom odabira konfiguracije, morat ćete razmisliti o tome da li je potrebno imati klimu i tempomat u automobilu, kožna sedišta, poboljšan audio sistem.

RAV4

RAV4 je džip koji pripada klasi K1. Može se kupiti sa pogonom na prednje točkove, iako postoje modeli sa četiri pogonska točka. Danas se u auto kućama prodaje četvrta generacija koja je predstavljena 2015. godine. Auto je jeftina opcija.

Evropa je najviše osjetila promjene u bazi motora:

• Modernizacija je uticala na motor, sada mu je zapremina 2 litra, a snaga 146 KS. With. sa obrtnim momentom od 195 Nm. Maksimalna konfiguracija– 2,5 l, 180 l. With. i 6-stepeni automatski menjač.
• Uvedena je usklađenost rada sa standardom Euro-6.
• 2 modela dolaze sa 2WD i 2 sa 4x4. Istovremeno, automobili sa dva pogonska točka imaju ručni menjač, ​​a varijante sa pogonom na sve točkove imaju automatski menjač.

Ako obratite pažnju na chassis, ona ovdje ostaje ista kao i prije. Geometrija karoserije i sposobnost trčanja u potpunosti osiguravaju dostojnu titulu SUV-a. Cijena automobila počinje od 1,4 miliona rubalja i dostiže 2 miliona- otprilike isto cjenovna kategorija od off-road "Korejaca".

4Runner

U pitanju je SUV srednje veličine sa petoro vrata. Proizvodnja prvih modela počela je 1984. godine u ovog trenutka peta generacija restyling je razvijena. Gamu motora predstavlja samo jedan šestocilindrični motor benzinski motor sa zapreminom od 4,0 litara i snagom od 273 KS. With.

SUV postiže brzine do 200 km/h. Čak standardna oprema ima krovni otvor sa ugrađenim servo pogonom, kao i klimu i tempomat, električnu opremu sa svim potrebnim funkcijama, te sistem za automatsko podešavanje stupa upravljača. Postoje opcije sa punim i pogon na zadnje točkove. Auto ima automatski menjač. Oprema je visokotehnološka sa svih strana.

Trošak je 4–4,5 miliona rubalja. za nove automobile od dilera.

Zaključak

Toyota ima optimalan odnos kvaliteta i cene, zbog čega su njihovi automobili popularni u našim geografskim širinama. Prisustvo jeftinih i luksuznih verzija sa razumnim cijenama omogućilo je koncernu dobru reputaciju. Bogato iskustvo i tehnološki napredak japanske kompanije možete iskusiti samo ako se prijavite za probnu vožnju.