.. 231 232 234 ..
Kia Sportage 3. СПИРАЧКИ НА ЗАДНИТЕ КОЛЕЛА
Kia Sportage 3. СМЯНА НА СПИРАЧНИТЕ НАКЛАДКИ НА СПИРАЧНИЯ МЕХАНИЗЪМ НА ЗАДНОТО КОЛЕЛО
Ще ви трябва: гаечен ключ 14 mm, плоска отвертка.
Проверете състоянието спирачни накладкипри всяка поддръжка.
Спирачните накладки изискват подмяна, когато накладките се износят (допустима дебелина фрикционни накладки 2,0 mm), слаба връзка на облицовките с основата, омасляване на работните повърхности, при наличие на дълбоки канали или стружки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Смяна на задни накладки само с комплект от 4 бр. (по две от всяка страна).
Преди да смените спирачните накладки, проверете нивото спирачна течноств основния резервоар спирачен цилиндър. Ако нивото е близо до маркировката „MAX“, е необходимо да изпомпате част от течността (например с медицинска спринцовка или гумена круша), тъй като след смяна на износените накладки с нови, нивото ще се повиши .
1. Разхлабете гайките отляво задно колело, поставете го под предните колела клинове за колела(„обувки“). Повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете го върху надеждни опори и свалете лявото задно колело.
2. Като поставите голяма отвертка между шублера и спирачния диск, плъзнете
дебеломерът навън, като по този начин вдлъбва буталото на работния цилиндър в цилиндъра, за да се получи хлабина между накладките и диска.
Сменете деформирани или силно корозирали пружини.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
При всяка смяна на спирачните накладки задължителнопроверете състоянието на защитните гумени капаци на водещия щифт и движението на шублера спрямо водача на спирачните накладки. Ако движението е трудно, смажете греснаправляващи щифтове на шублер. Операциите за смазване на водещите щифтове са описани подробно по-горе за спирачните механизми на предните колела (вижте „Смяна на спирачните накладки спирачен механизъмпредно колело
“, С. 220).
11. Преди да монтирате нови спирачни накладки, използвайте плъзгащи се клещи, за да натиснете буталото докрай в дъното на цилиндъра.
13. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
След като смените износените спирачни накладки с нови, не бързайте веднага да шофирате по натоварените магистрали. Възможно е при първото интензивно спиране да останете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките са маркови. Спирачни дисковеТе също се износват, а новите накладки ги опират само с ръбовете си, практически без спирачки.
Изберете тиха улица или пасаж без автомобили и спрете плавно няколко пъти, така че накладките да свикнат и да започнат да пасват на цялата повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките. Опитайте се да не спирате рязко поне през първите 100 км. Привисока температура
Ако накладките не са износени, горният слой на накладките им ще изгори и спирачките няма да са толкова ефективни за дълго време.
здравей Ще сменим задните спирачни накладки на Kia Sportage 3. Артикулен номер на оригиналазадни накладки
- 58302-2SA70. Ако е по-евтино, препоръчвам TRW - GDB 3421.
Независимо от износването, сменяйте накладките само в комплект. Също така, преди да смените накладките, проверете нивото на течността в резервоара. Ако нивото е на горната маркировка, изпомпете малко течност.
След като смените накладките, натиснете леко спирачките няколко пъти. След 50-100 км не спирайте рязко.
- Инструменти за работа:
- ключ за болтове на колелата
- ключ за четиринадесет
- метална четка
- грес за направляващи щифтове
- шкафче за конци синьо
специален инструмент за натискане на спирачни бутала
Подмяна стъпка по стъпка
1. Отстранете колелото.
2. Развийте и свалете двата болта на шублера. Четиринадесет болта.
3. След като развиете болтовете, свалете шублера. Шублерът трябва да бъде вързан с тел към юмрука, така чеспирачен маркуч
нямаше напрежение.
4. Отстранете подложките от мястото за кацане. Отстраняваме и плочата против скърцане от десния блок. Но ако си купил оригинални накладки гоидва нов
включени.
5. С помощта на четка почистете монтажните скоби на подложките от ръжда и отломки.
6. Извадете водещите щифтове и ги смажете. Смажетеспециална смазка
. Сега има много различни, така че изберете според джоба си.
7. Инсталирайте подложките на място.
8. Натиснете буталото с големи водопроводни клещи. Можете също да направите това с помощта на скоба или да закупите специален инструмент. включеноАвтомобили Киа Sportage монтирани дискове или спирачни накладки. Необходимостта от смяна на задните накладки на Kia Sportage се показва от тяхното износване. Процесът на демонтаж и монтаж на задните барабанни накладки отнема не повече от шестдесет минути, а на дисковите накладки - в рамките на тридесет минути.
За смяна на задните накладки Модели Kia Sportage с електронно задвижване ръчна спирачканеобходим компютър. Електрониката помага за фиксирането на спирачното бутало в първоначалното му положение. Задните тампони на барабана се сменят заедно с компонентите към тях (пружини, шайби и скоби). В някои случаи се променя и лентата за разпръскване.
Цена за смяна на задни накладки:
Задните накладки от барабанен тип имат експлоатационен живот от осемдесет до сто хиляди километра, докато дисковите накладки имат експлоатационен живот от около четиридесет до шестдесет хиляди.
Смяна на задната част дискови накладки Kia Sportage в нашите московски автосервизи означава не само премахване на стари накладки и инсталиране на нови, но и диагностика на спирачните апарати и след това смазване на техните водачи.
Цената на превантивните мерки е включена в цената на смяната на задни накладки.
Докато сменим накладките ще направим безплатна диагностика на окачване.
Гаранция за смяна на задни спирачни накладки- 6 месеца
Вече няколко пъти съм сменял предни накладки на Sportage. Изглежда, че стилът ми на каране не е агресивен, но все пак се износват сравнително бързо. Може би това е проблем с качеството? Но реших да сменя задните, не защото бяха износени, а просто защото препоръчителният им живот вече беше изтекъл. Поръчах нови накладки, донесоха ми ги и започнаха да ги сменям.
Повдигнете колата на крик и развийте болтовете на колелата и я свалете. След това вземете 14 мм гаечен ключ и развийте долния закрепващ болт, който закрепва шублера, като същевременно го повдигнете през горния болт. Изваждаме подложките от нашите длъжност на пълен работен ден, но не бързаме да вкарваме нови. Преди това е необходимо да почистим добре водачите и едва след това монтираме поръчаните от нас тампони.
Не забравяйте да го върнете на мястото му по-късно спирачно буталои след това можете да започнете монтажа; както вече разбирате, той се извършва в обратен ред. Не забравяйте, че имате още едно задно колело, там също има накладки, които също трябва да се сменят. След смяната на накладките трябва да започнете захранващ блок, натиснете педала на спирачката няколко пъти.
Тук всичко е почти същото като с предните накладки. Много по-трудно е да смените накладки, ако говорим за барабанна система. Например, точно такъв беше случаят на моята стара кола. Там първо трябваше да избиеш барабана от твоя седалка, след това натиснете пружините, които излетяха и тогава трябваше да се намерят или да се купят нови. Един ден в крайна сметка почти целия гръб спирачна системапоради това не го промених, така че с дискови спирачкимного по-лесно.
По време на процеса на смяна на накладките видях дупка, чиято цел първоначално не разбрах. Но след това прочетох в интернет, че накладките на ръчната спирачка се регулират през този отвор. Темата може и да не е нова, но се надявам да ви е полезна. Ако възникнат някакви нюанси по време на процеса на подмяна, пишете в коментарите, може би съм пропуснал нещо или не съм му обърнал достатъчно внимание.
Ще ви трябва: гаечен ключ 14 mm, плоска отвертка.
Всеки път проверявайте състоянието на спирачните накладки поддръжка. Спирачните накладки изискват подмяна, когато накладките са износени (допустимата дебелина на фрикционните накладки е 2,0 mm), накладките не са здраво свързани с основата, работните повърхности са омаслени или има дълбоки канали или стружки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Смяна на задни накладки само с комплект от 4 бр. (по две от всяка страна). Преди да смените спирачните накладки, проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Ако нивото е близо до маркировката „MAX“, е необходимо да изпомпате част от течността (например с медицинска спринцовка или гумена круша), тъй като след смяна на износените накладки с нови, нивото ще се повиши .
1. Разхлабете гайките на левите задни колела и поставете подложни клинове („подложни клинове“) под предните колела. Вдигнете го с крик назадкола, поставете я на надеждни опори и свалете лявото задно колело.
2. Като поставите голяма отвертка между шублера и спирачния диск, плъзнете шублера навън, като по този начин вдлъбнете буталото на работния цилиндър в цилиндъра, за да получите хлабина между накладките и диска.
3. Разхлабете болта, закрепващ долния водещ щифт на шублера, като задържате щифта от завъртане с втория гаечен ключ...
4. ...и отстранете болта.
5. Повдигнете шублера нагоре...
6. ...отстранете външната...
7. ...и вътрешни спирачни накладки.
8. Отстранете натискащата плоча на буталото от вътрешния блок и я монтирайте на новия блок.
ЗАБЕЛЕЖКИ
Сменете силно корозирала или деформирана опорна плоча.
Ето как изглеждат задните спирачни накладки. Те са еднакви по форма, но малко по-различни по дизайн. Външната спирачна накладка A има различна форма на подсилване на основата, а вътрешната накладка B има звуков индикатор B за границата на износване на накладката.
9. Отстранете долната...
10. ... и пружините за притискане на горната накладка и ги проверете.
ЗАБЕЛЕЖКА
Сменете деформирани или силно корозирали пружини.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
Всеки път, когато сменяте спирачните накладки, не забравяйте да проверите състоянието на защитните гумени капаци на водещия щифт и движението на шублера спрямо водача на спирачните накладки. Ако движението е трудно, смажете водещите щифтове на шублера с грес. Операциите за смазване на водещите щифтове са описани подробно по-горе за спирачките на предните колела. (вижте „Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на предното колело“).
11. Преди да монтирате нови спирачни накладки, използвайте плъзгащи се клещи, за да натиснете буталото докрай в дъното на цилиндъра.
12. Сменете спирачните накладки на дясното задно колело по същия начин.
13. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
След като смените износените спирачни накладки с нови, не бързайте веднага да шофирате по натоварените магистрали. Възможно е при първото интензивно спиране да останете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките са маркови. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки ги опират само по краищата, практически без спирачки. Изберете тиха улица или пасаж без автомобили и спрете плавно няколко пъти, така че накладките да свикнат и да започнат да пасват на цялата повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките. Опитайте се да не спирате рязко поне през първите 100 км. Когато неизползваните накладки се загреят твърде много, горният слой на накладките им изгаря и спирачките няма да са толкова ефективни за дълго време.
