Ситроен Берлинго. Пълен преглед Citroen Berlingo (всички поколения) - опция за многозадачност Актуализиран и модерен

Добър ден на всички! Нямаше ме от доста време по различни причини, но все пак реших да довърша историята;)

До лятото на 2015 г. пробегът наближи 200 000, нищо особено не се беше случило от последното изтегляне - боядисах само багажника - ръждяса прилично.Нямаше особени проблеми с купето, беше нацепено, започна да се отлепва боята от праговете с пясъкоструене - боядисани с антигравитация. Стъклото не се спука, въпреки че се появиха няколко нови чипа.

От неприятното - ключалката на задната дясна врата спря да блокира, перката на парното почти умря, изгоряха част от крушките за подсветка на бутоните и дръжките на таблото. По каросерията и интериора, всичко това са грешки.

Има много повече работа по двигателя - ремонт или смяна на генератор, смяна на ремък и ролки, смяна на вентилатор - вибрациите са големи, лагерът е умрял, съединителят е сменен, задвижването на скоростната кутия е сменени - изхода вече е критичен, смяна на семеринги на скоростна кутия, смяна на накрайници на свещи и бобини, зареждане на климатик. Самият мотор се поддържа бодър - яде много малко масло - 150 - 200 мл от зареждане до зареждане.

За спирачки - смяна на дискове отпред и смяна или завъртане на барабани отзад, смяна на кабели, промиване и смяна на течност. На кормилното управление - релсата е още жива, можете да смените накрайниците. По ходовата част няма особени проблеми - лагерите на задната греда може да се сменят превантивно, пружините на носачите отпред хлътнаха, но може да се кара :), амортисьорите още не текат, трябва да се сменят гумени капаци отзад, стабилизаторите могат да се сменят. Ауспухът изгоря на кръстовището с тръбата (вече писах за това - това е слабо място).

Както се вижда от този списък, нищо особено критично не се наблюдава, нормално естествено износване, въпреки това през юли 2015 г. машината стана на 8 години и изходът е доста приличен. Така че се готвих да похарча пари и да отида по-далеч, но тогава се случиха няколко събития, които рязко промениха съдбата :) Отначало колата изведнъж започна да спира под газта - и беше напълно непредсказуемо. - може да кара нормално с месеци или да спира преди всеки светофар!

Момчетата от сервиза измиха дросела, провериха пролуките - спира! По метода на научното мушкане те откриха - рестартирането на мозъка помага, но за неопределен период от време - рано или късно започва да спира. Те предложиха или да потърсят разглобяване, или да поставят нов мозък. Мислех си :) И тогава се случи второто събитие - нашите съседи обновиха автопарка си, взеха два Largus, ван и петместен. Обиколих, огледах, седнах, обиколих паркинга зад волана и реших да се откажа, без да гледам :) Измих колата, предния ден момчетата рестартираха мозъка ми и отидох на trade-in и най-важното изненадваща е цената като цяло.

Емблематичният автомобил за семейно отдих вече е в обновена версия! Все така уютен и функционален, новият Berlingo Multispace придобива нови качества, които добавят допълнителен комфорт към всяко пътуване.

Предимства

• Нов изразителен и оптимистичен дизайн
• 7" цветен сензорен екран с вграден MirrorLink
• Подобрена система за сигурност с Active City Brake, камера за заден ход и предни сензори за паркиране
• Многофункционален покрив Modutop
• Отделни подвижни задни седалки
• Отварящ се заден прозорец

МОДЕРЕН ДИЗАЙН

Осъвременен и модерен

По-изразителен от всякога!

Характерният силует на Berlingo е привлекателен и разпознаваем сред масата други автомобили. Новата версия на силуета е изразена още по-силно в хармоничен дизайн.

Новото лице на автомобила

Нов дизайн на радиаторната решетка, по-остра броня и преместени LED дневни светлини придават на Citroen Berlingo свеж и изразителен вид.

Дизайн за оптимизиране на пространството

Оптимизираната архитектура на новия Citroen Berlingo Multispace гарантира несравнима модулност и капацитет.

LED дневни светлини

LED дневните светлини са разположени по-ниско, което придава по-изразителен образ на цялата линия на минивана Citroen Berlingo.

Четири нива на оборудване

Има четири лесно разпознаваеми покрития за новия Citroen Berlingo Multispace: Dynamique, Tendance, XTR, Exclusive.

Облицовка Tendance и Exclusive: брони и странични лайстни в цвета на купето, LED дневни светлини и фарове за мъгла

XTR облицовка: Преден край, идентичен с облицовката Tendance и Exclusive, оживен от черна ониксова лента под шевроните и сребристи предни и задни облицовки на бронята.

КОМФОРТ

Лекота на използване!

Modutop®: възползвайте се максимално от пространството!

Добре проектираната система Modutop е проектирана да се използва от всички... включително деца! Вътрешното пространство под покрива на минивана Citroen Berlingo е достъпно директно от отварящия се заден прозорец. Остъклените участъци на покрива и допълнителните дефлектори повишават комфорта на пътниците. Релсите на покрива на автомобила улесняват транспортирането на багаж. Системата Modutop ® е практично подреждане на пространството.

3 отделни задни седалки

Всеки пътник, който седи отзад, може да се настани удобно благодарение на три отделни подвижни седалки с еднакъв размер. Личен комфорт в целия му блясък!

Подобрете вашето пространство

Капацитет

Просторният интериор осигурява много място за коленете на пътниците на задните седалки и щедър обем на багажника от 675 литра до 3000 литра, когато задните седалки са свалени.

Многофункционалност и практичност

Основната задача на минивана Citroen Berlingo е да създаде използваемо пространство, използвано с изобретателност! Добре обмисленото запълване на вътрешното пространство ви позволява да поставите до 170 литра в отделенията за съхранение на малки предмети.

Вътрешен комфорт

Комфортът се изразява и в подреждането на вътрешното пространство, съобразено с удобното разполагане на всеки от пътниците. Новият Citroen Berlingo Multispace има нов интериор:

Мека сива материя QUAD за гарнитура Tendance, подчертана от тюркоазени шевове

Нова тапицерия LIBER IA за облицовки XTR и Exclusive, украсени с шевове в охра.

Комфорт при шофиране

Високо ниво на комфорт при шофиране, независимо от пътните условия. Благодарение на предното окачване McPherson новото Berlingo запазва отлична прецизност на управление и безупречен комфорт при шофиране.

ТЕХНОЛОГИЧНО НИВО

Лекота на използване

Сензорен цветен 7-инчов TouchDrive екран:

Новият Citroen Berlingo Multispace е оборудван с нов 7-инчов цветен сензорен екран, който премахва натиска от арматурното табло и изпълнява напълно нови функции:

• нова сензорна навигация, с показване на стойностите на ограничението на скоростта, като се вземат предвид условията на трафика
• разширени медийни функции (радио, "стрийминг" аудио, твърд диск и връзка за преносими устройства);
• телефон (функция свободни ръце чрез Bluetooth, достъп до телефонния указател, контрол на изчакване на повикване);

Спокойно каране

Как можете да улесните ежедневното си шофиране? Новият Berlingo отговаря на този въпрос с полезни технологии:

Active City Brake, автоматична градска спирачна система за избягване на сблъсъци при ниска скорост. При скорост до 30 км/ч лазерен сензор, разположен на предното стъкло, разпознава рискова ситуация и при необходимост активира автоматичната спирачна система (налична от края на 2015 г.).

Grip Control е усъвършенствана система за контрол на сцеплението, която оптимизира мобилността при всякакви условия, оборудвана със селектор за избор на един от 5-те налични режима в зависимост от условията на шофиране

Камера за задно виждане, данните от която се показват на сензорен 7-инчов екран веднага след включване на задна предавка. Маневрирате в пълно спокойствие, ръководени от визуални белези. .

e-HDi технология

Микрохибридната технология e-HDi включва:

• дизелов двигател с технология common rail;
• система Stop&Start от последно поколение;
• устройство за регенериране на енергия при забавяне.

Тази технология намалява разхода на гориво и емисиите на CO2, като същевременно запазва удоволствието от шофирането.

Ситроен Берлинго преследван от половината свят

Първите собственици на модернизирания Citroen Berlingo Multispace, след като тестваха култовия автомобил в работа и оцениха достойнствата му, го нарекоха Прост и разумен. В просторен миниван с пет врати, предназначен за семейна употреба, всичко е обмислено до най-малкия детайл, направено надеждно и с вкус. Защитните корнизи, изпъкнали отстрани, мощните брони в цвета на каросерията се вписват идеално в цялостния дизайн, придават на автомобила пропорционалност и изразителност. Изглежда стилно и елегантно.

Citroen Berlingo: лесен за управление, удобен за шофиране

Новият автомобил, който е запазил аеродинамичната предна част и просторната задна част, се различава от своите роднини с меки заоблени форми, панорамен покрив и надеждна защита на дъното. Мощното тяло и арките на колелата на Citroen Berlingo подчертават готовността му за повишени натоварвания. Солидната площ от остъкляване осигурява естествена светлина в кабината, дава усещане за простор и откритост. Пълното му лице е украсено с фарове на две нива, сребърни декоративни елементи и лента от черен оникс.

Отзад вниманието привличат вертикални светлини и голяма задна врата с необичайно шестоъгълно стъкло. В обемистия 775-литров багажник лесно се побират до 860 кг товар. Ако е необходимо, в универсалния интериор на автомобила, който предвижда сгъваема облегалка на предната пътническа седалка, можете да превозвате товар с дължина до 4,1 метра. Релсите на покрива улесняват транспортирането на обемисти багажи.

Днес Citroen Berlingo, чиято цена, според стандартната версия на "M", започва от 1 385 000 рубли, се предлага с бензинов двигател с мощност 120 коня и дизелов двигател с мощност 92 коня. Но посочената цена не е границата. Допълнително оборудване под формата на Bluetooth слушалка за свободни ръце, сензори за светлина и дъжд, кожен волан, навигационен пакет TouchDrive и други компоненти за комфорт може да повиши цената с още 4-4,5 хиляди долара. В същото време специални оферти от официален дилър могат да намалят разходите за покупка.
Най-скъпият пакет BerlingoMultispace включва:

• шест предни въздушни възглавници;
• "умна" електроника за разпределение на спирачните усилия;
• антиблокираща спирачна защита;
• система за автоматично спиране;
• предни електрически прозорци, задействащи се при авария;
• многофункционален покрив Modutop с остъклени зони, освежител, регулируеми отвори.

Интериор на салона: ергономичност и стил

Удобен миниван с петместен многофункционален интериор е предназначен за четирима възрастни пътници и шофьор. На преден план на новия Citroen Berlingo са монтирани ергономични столове с подглавници, отопление и различни настройки. Умерено твърдата седалка на водача е удобна дори при дълги пътувания. Отзад - вече не диван, а три отделни стола, където има достатъчно място както на височина, така и на дължина. Облегалката във всяка от тях може да се регулира индивидуално по наклон.

В дизайна на кабината иновациите и марковите традиции на марката са тясно преплетени, насочени към решаване на един проблем - функционалност и практичност. Множество отделения, осигурени от системата Modutop, удобна конзола с рафт създават допълнителни 93,5 литра пространство за съхранение на най-важните вещи и дребни предмети, необходими на път. В облегалките на предните седалки са монтирани сгъваеми маси, които осигуряват допълнително удобство на пътниците при пътуване на дълги разстояния.

Прогресивният 2-сезонен климатроник в Citroen Berlingo ще осигури свеж въздух. Блестящи хромирани кръгли дефлектори, висококачествена пластмаса, приятна за окото сива тапицерия допълват благоприятното впечатление. Благополучието и комфортът във всичко е основното мото, на което автомобилът напълно отговаря.

Комфорт на шофиране Citroen Berlingo

Зад волана на Berlingo Multispace водачът се чувства уверен и комфортен благодарение на:

• удобно регулиране на волана по височина и дълбочина;
• възможност за настройка на седалката на водача за растеж;
• зоркото око на системата за проследяване на пътни знаци и маркировка;
• поставяне на скоростната кутия близо до арматурното табло.

Благодарение на иновативните подобрения и наличието на много опции, CitroenBerlingo напълно изплаща цената на безопасността и комфорта при шофиране. Използването на модерни звукоизолиращи материали, които подобряват акустичните характеристики на автомобила, гарантира пълната липса на шум. Дори след дълъг престой зад волана, водачът не се уморява, поддържа постоянно внимание. Базовата версия е оборудвана с антиблокираща спирачна система ABS, сензор за налягане в гумите, асистент за потегляне по наклон.

Накрая

Обобщавайки, можем да кажем с увереност, че цената на Citroen Berlingo Multispace не е взета от тавана. Той се формира под влиянието на огромен набор от функции и възможности. Темпоматът, ограничителят на скоростта, Bluetooth и други системи за комфорт имат една единствена цел - безопасността на водача и пътниците. Целевата аудитория на автомобила са представители на бизнеса и семейни хора, за които основна роля играят пространството, удобството на разположение и оптималната организация на вътрешното пространство.

Купувайте, притежавайте, пътувайте с удоволствие!

Намирането на монокабина, която перфектно да се справи със задачите за транспортиране на група хора и товари, не е лесна задача. По принцип много производители произвеждат или семейни, или търговски ванове, но средата между тях е рядкост. Но Citroen се превърна в онази много рядка марка, която пусна на пазара кола, която перфектно съчетава висока полезност и комфорт. Името му е Берлинго. Как този резервоар с един обем се е променил във времето и какво може да предложи на своя потребител? Повече за това по-долу.

I поколение (1996 - 2002)

Citroen Berlingo е първият автомобил за френската марка, който съчетава практичност и комфорт. Моноблокът принадлежи към М сегмента и има брат близнак в лицето на Peugeot Partner.

На пазара моделът се предлагаше в пътнически или товарен вариант (ван с товароподемност 800 килограма). Трябва да се отбележи, че първото поколение Citroen Berlingo може да се похвали със скромни външни размери. Имаше дължина само 4 метра 108 милиметра, което позволяваше да се управлява без много затруднения в градски условия.

В зависимост от конфигурацията, оборудването на френския монокаб включва:

• Бордови компютър.
• Автоматично активиране на задната чистачка при включване на задна предавка.
• Отопляеми огледала за обратно виждане.
• Миене, коректор за фарове.
• Хидравличен усилвател на волана.
• Регулиране на височината на кормилната колона.
• Предни седалки с електрическо отопление.
• Климатик.
• Въздушна възглавница за водача.
• Имобилайзер.

Спецификации

Мощната гама се състои от бензинови и дизелови агрегати. Всички те са оборудвани с петстепенна механична скоростна кутия.

Citroen Berlingo е базиран на платформа с предно задвижване. Предното окачване е направено според типа MacPherson, а задното е полунезависим дизайн на торсионни елементи.

I поколение. Рестайлинг (2002 - 2012)

Обновеният Citroen Berlingo външно се различава от версията си преди реформата в различна конфигурация на оптиката на главата, различни калници и радиаторна решетка. Всичко това позволи да се направи колата по-привлекателна по отношение на дизайна. Вътре е променено арматурното табло, монтиран е нов волан и копче за ръчна скоростна кутия.

Що се отнася до техническите реформи, 1,8-литровият двигател изчезна от гамата на бензиновите двигатели. В същото време в дизеловото семейство пристигна попълване - 1,6-литров двигател с мощност 75 и 90 сили. Освен това, вместо полунезависим лъч, се появи пълноправен „мултилинк“, който направи възможно повишаването на комфорта и оптимизирането на поведението на еднообемно превозно средство на пътя.

Ценова политика

На вторичния пазар цената на Citroen Berlingo започва от 100 хиляди рубли. Горната лента на разходите е фиксирана на 500 хиляди рубли.

Преглед на собственика

Citroen Berlingo се използва широко на пазара. Следователно тази кола има доста голяма армия от фенове. Последните по всякакъв възможен начин споделят своя експлоатационен опит и впечатления за модела, които могат да бъдат полезни по време на придобиването му.

Колата е закупена на 100 000 километра. Опции ̶ с 1,6-литров бензинов двигател. В момента на одометъра има 254 хиляди километра, което ни позволява да направим обективни заключения за експлоатацията.

Трябва да започнете с надеждността. През цялото време извърших следната реставрационна работа:

• Сменени всички носачи на амортисьори, както и предните стабилизатори и пружини.
• Ремонтиран е вътрешния нагревател.
• Сменени помпа и охладител на двигателя.

Сега няколко думи за личните чувства ...

Предимства:

• Просторен интериор.
• Добра тяга на двигателя.
• Меко окачване.

недостатъци:

• Силен шум в кабината.
• Слабо осветяване на оптиката на главата.
• Контрол на преобръщане.

Въпреки солидния пробег, колата продължава да радва със своята надеждност и относителен комфорт. В близко бъдеще няма да му търся алтернатива ...

Тест драйв

Външен вид

Citroen Berlingo има неутрален външен вид. Не предизвиква абсолютно никакви емоции. Предната част на тялото е оформена доста стегнато. Оптиката на предното осветление се съчетава добре с решетката, както и със скосената предна броня с интегрирани фарове за мъгла.

Страничните врати на френския монокаб са направени плъзгащи се, което е много удобно при товарене на хора или багаж на тесен паркинг. Вратите на багажното отделение са на панти и се отварят почти на 180 градуса.

Интериорна декорация

Качеството на довършителните материали не се очаква да бъде високо - пластмасата е твърда и трака при шофиране през неравности. Трудно е обаче да се намери грешка в монтажа - празнините между панелите са малки и равномерни.

Таблото се чете добре благодарение на сивия фон и е доста приятно. Що се отнася до централната конзола, на нея можете да видите дисплея на бордовия компютър и климатичния контролер. Но стандартната аудио система не е предоставена ...

Двигателни свойства

2,0-литровият дизелов двигател ускорява Citroen Berlingo доста енергично при средни скорости. Въпреки това, на ниски нива му липсва инерция, така че тръгването не е много удобно. Предавателните отношения на кутията са избрани правилно, но самата "механика" не се различава в яснотата на превключването.

Воланът с дълга кормилна рейка го прави активен при маневри в града. Багелът е доста информативен, но чувствително е изключително нисък. Освен това завоите трябва да се вземат по-внимателно поради силното диагонално натрупване. Но окачването много нежно изпълнява неравностите, осигурявайки висока гладкост.

II поколение (2008 - 2012)

Новият Citroen Berlingo запази идеологическата концепция на своя предшественик, като същевременно стана по-привлекателен от потребителска гледна точка. Той получи запомнящ се дизайн, удобен интериор, както и нова платформа.

Списъкът с оборудване на модела включва:

• Въздушни възглавници за водача, предния пътник.
• Регулиране на кормилната колона в две равнини.
• Активно серво управление.
• Бордови компютър.
• Климатик.
• Фарове за мъгла.
• Предни електрически стъкла.
• Електрически и отопляеми странични огледала.
• Панталонна аудио система с възможност за четене на CD.

Срещу допълнително заплащане можете да поръчате:

• Контрол на климата.
• Панорамен покрив.
• Система за стабилност на валутния курс (ESP).
• Сензор за дъжд.
• Светлинен сензор.
• Странични въздушни възглавници.
• Круиз контрол.
• Система за подпомагане при паркиране.
• Кожен волан.
• Задни електрически стъкла.
• Аудио система с AUX-конектор и Bluetooth.
• Отопление на предните седалки.

За любителите на дейности на открито Citroen е подготвил Berlingo с префикс Multispace. Такава кола се различава от обичайната модификация с псевдометални подложки на бронята, страничен комплект за тяло от черна пластмаса и други брони. За да може Berlingo Multispace да се движи по лоши пътища, е увеличен просветът и са поставени по-ефективни пружини, както и самоблокиращ се диференциал.

Спецификации

Гамата от двигатели Citroen Berlingo II, както и преди, се състои от бензинови и дизелови агрегати от семейството HDi. Съчетават се с петстепенна механична скоростна кутия.

Citroen Berlingo е базиран на платформата на PSA под индекса PF2. Предното окачване е McPherson, задното е полунезависима греда.

II поколение. Рестайлинг (2012 - 2015)

Обновеният Citroen Berlingo е леко променен на външен вид. А именно той получи LED светлини, нови лети джанти и други брони. Вътре арматурното табло е преработено, качеството на довършителните материали е подобрено.

Мощността на 1,6-литровия турбодизелов двигател е нараснал до 115 сили. В допълнение сервоусилвателят на волана е прекалибриран, за да подобри управлението.

II поколение. Рестайлинг 2 (2015 - досега)

Следващата модернизация промени конфигурацията на фаровете и броните.Интериорът стана по-функционален, а също така придоби модифициран мултимедиен модул с триизмерни навигационни карти, възможност за четене на различни видео и аудио файлове.

Що се отнася до технологиите, заслужава да се отбележи окончателният преход на Citroen Berlingo 2017 към изцяло новата платформа EMP2. Диапазонът на мощността остана същият, докато дизеловата модификация, като алтернатива на "механиката", получи роботизирана трансмисия с шест предавки.

Пазарна цена

Минималната цена на употребяван Citroen Berlingo II е 280 хиляди рубли. Новото еднообемно превозно средство се оценява на 1 милион 239 хиляди рубли.

Преглед на собственика

Интернет съдържа много информация за работата на Citroen Berlingo II поколение. Сред тях има отзиви за автомобила, които могат да бъдат полезни на потенциален купувач на модела.

Citroen е създаден за чисто утилитарни задачи ̶ да транспортира голямо семейство. По време на покупката пробегът беше малко над 20 хиляди километра, докато добавих още 25 хиляди километра към това число.

През целия период на експлоатация Berlingo не се провали и дори при сравнително силни студове (-25 градуса) стартира редовно. На мое разположение беше вариант с 1,6-литров дизелов двигател (90 сили). Що се отнася до динамиката, този мотор ме устройва напълно, защото в града тягата му е достатъчна за очите. Разходът на дизелово гориво също е доста демократичен - около 10,5 литра в комбиниран цикъл.

Окачването е меко, което семейството много харесва, особено при пътуване на дълги разстояния. Но управлението не ми хареса - колата е твърде подвижна. Освен това не ми хареса начинът, по който стандартната аудио система възпроизвежда звук ̶ липсват детайли.

Тест драйв

Екстериор

Citroen Berlingo II изглежда привлекателно (коригиран за факта, че все още е утилитарен монокаб). Заслужава да се отбележи лаконична предна броня с интегрирани LED светлини и фарове за мъгла, хромиран двоен шеврон на марката, както и голяма оптика на главата.

Голямата площ на остъкляването осигурява добра видимост отстрани, а наличието на релси на покрива позволява транспортирането на дълги предмети и извънгабаритни багажи.

Интериор

Салонът е сглобен качествено и доста ергономичен. Въпреки това, изобилието от твърда пластмаса не ви позволява да забравите за бюджетния сегмент, в който е представен Citroen Berlingo.

Таблото с кехлибарено осветление е перфектно четливо при всякакви условия и информативно. Що се отнася до централната конзола, заслужава да се отбележи нейната монументалност по отношение на архитектурата и наличието на цветен дисплей на навигационната система. Главното устройство има AUX-конектор и поддръжка на Bluetooth.

Шофьорската седалка е поставена високо. Неговите диапазони на регулиране са обширни, така че зад волана може да седне човек с всякаква конструкция. Задният ред е организиран под формата на три отделни седалки. Те могат да поберат трима големи пътници с височина до 190 сантиметра. Ако говорим за багажното отделение, тогава неговият обем е 675 литра, което отново не е малко.

Двигателни свойства

Citroen Berlingo с 1,6-литров турбодизелов двигател е най-добрият вариант, който съчетава приемлива динамика и икономичност. Двигателят уверено дърпа почти от празен ход, докато в средата радва с подчертан пикап. Механичната трансмисия има близко предавателно число ̶ това помага при интензивно ускорение и ви позволява да поддържате двигателя в добра форма, но лостът на скоростната кутия нарушава амплитудните ходове и ниската яснота на превключване на предавките.

От управлението не може да се очаква много - усилието върху волана е незначително, а чувствителността му не е висока. Освен това, когато завивате, можете да заявите високи ролки, така че е по-добре да не шофирате активно на тази кола.

Но окачването прощава много. Неговата висока енергийна интензивност позволява да се карат дори големи неравности с висока скорост, без да се усещат силни удари и вибрации.

Какъв е изводът? Citroen Berlingo е идеален за утилитарни и семейни задачи. Той е просторен, удобен и достъпен. Не са регистрирани особени недостатъци (спрямо конкурентите), което го прави изгодно предложение за широка аудитория от потребители.

Снимки на всички поколения Citroen Berlingo:

Citroen Berlingo е универсален, компактен автомобил с предно задвижване, предлаган в пътнически и товарен вариант. Според европейската класификация пътническата модификация на модела може да бъде приписана на SUV класа (автомобили с голям капацитет), товарно-пътническата модификация на панелния ван (малък ван).

Първото поколение на автомобила е произведено в Русия и е наречено Донинвест Орион-М.

Citroen Berlingo е един от най-добрите автомобили за пътник. Той е по-голям от повечето си конкуренти и има голямо багажно отделение. Автомобилът ви позволява безопасно да транспортирате дълги и високи товари. Друго предимство на модела са множеството допълнителни отделения. Днес Citroen Berlingo е универсален транспорт, еднакво подходящ както за работа, така и за свободното време.

История и предназначение на модела

Дебютът на Citroen Berlingo се състоя през 1996 г. на автомобилното изложение в Париж. Френската новост беше представена в голям мащаб, като основният акцент беше поставен върху гъвкавостта и функционалността на модела. На премиерата марката представи 3 концепции наведнъж с различни типове каросерии. Година по-късно колата е призната за най-добрия ван в Европа.

Първо поколение

Първият Citroen Berlingo е резултат от сътрудничество между Peugeot и Citroen. Беше невъзможно да се класира универсален комбиниран автомобил в определен клас. Беше твърде голям за малка кола, твърде малък за ван. Външно моделът изглеждаше доста добре, но се различаваше малко от „съучениците“: леко издут връх, голяма стъклена площ, класически фарове и малка U-образна решетка. Автомобилът се предлагаше в товарен и пътнически варианти и можеше да превозва до 800 кг (3 кубически метра със сгънати седалки) товар. Компактните размери имаха положителен ефект върху маневреността на автомобила, което беше изключително важно за границите на града.

В началото на 2000-те години производството на модела започва в Таганрогския автомобилен завод. На руснаците беше предложен автомобил с името Донинвест Орион-М.

Първо поколение рестайлинг

През 2002 г. Citroen Berlingo премина през фейслифт. Френските специалисти трябваше да решат най-трудната задача - да подобрят модела, който не е загубил своята актуалност по време на освобождаването. В резултат на това промените в дизайна в актуализираната версия се оказаха минималният брой. Офроуд варианти, които започнаха да набират популярност, а моделът не получи задвижване на всички колела. Линията силови агрегати остава същата, състояща се от 2 бензинови двигателя (1,4 и 1,6 литра) и 2 турбодизела (1,8 и 2 литра).

В дизайна на обновената версия основният акцент беше поставен върху радикална актуализация на предната част. Фаровете са придобили фундаментално нова форма, калниците, облицовката на радиатора и бронята са се променили значително. Разработчиците решиха малко да повишат линията на капака. Трансформациите направиха Citroen Berlingo по-пропорционален и позволиха на водача да усети по-добре размерите. Значителни промени са настъпили и в кабината. Тук се появи модернизирано арматурно табло с дефлектори на въздуховоди, заимствани от Citroen C3. Новите елементи включват също електронен часовник и 4-лъчев волан.

В модела практически нямаше функционални промени. Обновеният Citroen Berlingo остана верен на себе си и позволи да превозва големи товари. В багажника на колата е имало 3 кубика товар при варианта ван и 2,8 кубика при пътническия вариант. Броят на приятните неща и отделения се увеличи.

През 2002 г. е открито производството на електрическа версия на Citroen Berlingo с електрически мотор с мощност 35 конски сили.

Второ поколение

Второто поколение, представено през 2008 г., в момента е последното. Трябва да се отбележи, че по време на появата си първият Citroen Berlingo все още се произвежда (пускането е завършено едва през 2010 г.). За да ги раздели, френската марка реши да преименува дебютния модел на Berlingo First. Второто поколение е базирано на платформа 2 от PSA. Citroen C4 също е базиран на него. Дизайнът на новия модел съчетава мощност и динамика с широко предно стъкло, двойни хромирани шеврони, плавни линии на каросерията и интересни изрези на стъклото. В същото време масивна броня, високо разположени задни светлини, широки странични тапицерии и изпъкнали форми направиха външния вид на автомобила по-мощен и силен.

Размерите на Citroen Berlingo II се увеличиха, което направи възможно разширяването на вътрешното пространство. Промените в кабината също бяха значителни. Стана по-модерен и получи повече електроника.

Двигателната гама също претърпя промени. Предишните двигатели са заменени от по-икономични и екологични варианти. Това се отрази положително на функционалността на машината.

През 2012 г. дебютира версията за всички терени на модела Berlingo Trek. Citroen се занимаваше с неговото развитие заедно с Dangel. Автомобилът получи увеличен просвет и блокировка на диференциала на напречната ос (отпред) и беше позициониран като опция за лек офроуд. За руския пазар Berlingo Trek беше направен от обикновени Berlingo, а табелата с името Dangel 4×4 не беше нищо повече от лого.

Спецификации

Citroen Berlingo II размери:

• дължина - 4380 мм;
• широчина - 1810 мм;
• височина - 1801 или 1862 мм;
• междуосие - 2728 мм.

Функционалността на модела е невероятна. Berlingo може да побере до 2 европалета, а полезният обем е 3,3 куб.м за късата версия и 3,7 куб.м за дългата версия. Товароносимостта на автомобила е от 625 до 850 кг. При сгънати седалки обемът може да се увеличи. В кабината могат да се настанят до 3 души. Собственото тегло на Citroen Berlingo II е 1397 (1405) кг.

1-во поколение размери

Динамични характеристики на модела (базова версия):

• максимална скорост - 160 км / ч;
• време за ускорение до 100 км / ч - 15,3 секунди;
• разход на гориво (комбиниран цикъл) - 8,2 л / 100 км;

Резервоарът за гориво събира 60 литра.

Спецификации на гумите: 205/65 R15 или 215/55 R16.

Двигател

На руския пазар моделът се предлага с 4 вида двигатели, разположени напречно отпред:

1. 1.6 литров двигател:

• номинална мощност - 66 (90) kW (hp);
• максимален въртящ момент - 132 Nm;

2. 1.6L VTi двигател (VTi XT-R):

• тип - бензин, с разпределено впръскване;
• номинална мощност - 88 (120) kW (hp);
• максимален въртящ момент - 160 Nm;
• брой цилиндри - 4 (редово разположение).

3. 1.6L HDi турбо дизел:

• номинална мощност - 75 к.с.;
• максимален въртящ момент - 185 Nm;

4. 1.6L HDi турбо дизел:

• номинална мощност - 90 к.с.;
• максимален въртящ момент - 215 Nm;

Всички агрегати отговарят на екологичен клас Евро-4.

устройство

Каросерията на Citroen Berlingo не е претърпяла големи промени. Той включваше отделение за водача и просторна "кутия" отзад. Обемни брони, допълнителна защита на дъното и широки странични корнизи осигуриха повишена защита на тялото, увеличавайки експлоатационния живот. Специална технология на боядисване е повишила устойчивостта на тялото на външни влияния. Дори след няколко години работа той запази предишния си вид.

Основното предимство на модела е функционалността. Благодарение на плъзгащите се задни врати се постига комфортно слизане и качване на пътници, независимо от условията. От Citroen Berlingo (опция) е напълно възможно да се направи офис на колела. Облегалката на централната седалка лесно се разгъва и е готова да служи като бюро, във възглавницата на стола има отделение за съхранение на различни вещи. Шумоизолацията в колата е впечатляваща. По отношение на акустичния комфорт моделът е един от най-добрите в своя клас.

Машината е оборудвана с ергономична и удобна седалка за водача, която се регулира на височина. Комфортните условия на работа се създават от кормилна колона, регулируема по височина и лост за смяна на скоростите, разположен на таблото. Благодарение на тези решения се улеснява работата на водача.

Citroen Berlingo получи окачване от модела C4 на Picasso. Запазена е доказаната през годините схема с използване на предните подпори MacPherson и задната торсионна греда на задните рамена. В предишните версии се е доказал много добре, защото тук няма фундаментални промени. Те също не докоснаха конфигурацията на задвижването - всички версии получиха задвижване на предните колела. Това осигури комфортно возене и стабилност на пътя.

Спирачките на автомобила са мощни и меки в същото време. ABS вече се предлага в "базата". Обръща се повишено внимание на безопасността в автомобила. Като опция производителят предлага 6 въздушни възглавници, асистент за катерене, отделна система за заключване и специални устройства за закрепване на товара. По отношение на степента на завършеност с елементи за безопасност моделът е еталон в своя клас.

Днес Citroen Berlingo е един от лидерите в сегмента на минивановете. Въпреки това моделът има очевидни недостатъци:

• некачествено желязо. Дори при лек удар може да се появи вдлъбнатина върху тялото;
• бавно ускорение, слаба динамика;
• не е най-доброто качество на обслужване и поддръжка.

Видео ревюта