Професионален ремонт и мръсотия са несъвместими понятия. Почистването и измиването на части на двигателя и други възли е важен етап от ремонтните дейности във всеки автосервиз и в сервиз. От тази операция до голяма степен зависи качеството на последващата работа. Специално оборудване ще помогне за цялостно почистване на ремонтираните части от замърсяване. В групата на компаниите RusTechnika можете да закупите различни мивки за възли и части. Нашият каталог съдържа оборудване от известни, надеждни производители.
Групата от фирми RusTechnika разполага с оборудване за измиване на части от малки и големи агрегати
Ръчното измиване на уреда с бензин, дизелово гориво и четка е ресурсоемък и трудоемък процес, не е подходящ за автосервиз. Можете да се отървете от мръсотията по модерни ефективни начини. Автоматично и полуавтоматично оборудване се използва за бързо и качествено измиване на компоненти в автосервизи и заводски цехове. В зависимост от модела може да бъде:
- мобилен (на колела с малък резервоар);
- високоспециализирани за големи индустрии (стационарни автоматични перилни инсталации за отбранителния комплекс, космическата индустрия, машиностроенето, горивната и енергийната промишленост);
- универсален (предназначен за различни видове възли и части на камиони и леки автомобили).
Оборудването за миене трябва да бъде избрано, като се вземат предвид условията, при които ще работи. Ето защо при избора на подходяща перална машина е препоръчително да се вземат предвид: размерите на пералното пространство, размерите и теглото на модулите, които ще се перат; броя на дюзите и принципа на подаване на разтвора за измиване; наличието на допълнителни опции (маслоотделител, механично задвижване, кошници и др.). Например автоматичните каруселни шайби, които включват различни етапи на обработка (пране, изплакване, сушене), са ефективни за почистване на продукти със сложна форма.
Може да се използва апарат под високо налягане, за да се отстрани първичната мръсотия в специално обособена зона, но много по-лесно е частите да се почистят в автоматична миялна машина. Струйното почистване на части в перална машина с високо налягане е най-добрият вариант за отстраняване на всички видове замърсители от цилиндровите блокове и други повърхности на частите на двигателя и трансмисията (мазнина, масло, охлаждаща течност, малки стърготини, незакоксени пясъчни и прахови отлагания) . Миещите части с подвижни дюзи (или с различни ъгли) позволяват на почистващите разтвори да проникнат в труднодостъпни места. Измиване на агрегати и части на двигателя в
НАШЕТО ОБОРУДВАНЕ Е ПРОФЕСИОНАЛНО И ДЪЛБОКО ПОЧИСТВАНЕ НА ВСЯКАКВИ МЕТАЛНИ ЧАСТИ И ПОВЪРХНОСТИ
металообработка
Индустрия
електроника
Лекарство
Как работим?
При избора на перални машини за измиване на части, нашите специалисти извършват задълбочен анализ на поставената производствена задача, спецификата на всяко конкретно производство и детайлите, които се почистват. По правило една и съща задача за измиване на части може да бъде технически решена с помощта на няколко фундаментално различни технологични подхода, базирани на различни инсталации за измиване. Съществуват редица съществени разлики в тези технологии, които определят възможността/невъзможността или желателността/нежелателността на тяхното използване в конкретни предприятия. Обръщайки се към нас, получавате не само квалифициран избор на технологични решения, но и възможност да изберете най-оптималната технология за промиване, която отчита всички икономически и производствени фактори.
Какво доставяме?
Гамата от миещо оборудване, доставяно от NTC Soltec, включва местни и чуждестранни разработки в областта на следните почистващи технологии:
- системи за почистване във водни разтвори;
- ултразвукови системи за почистване;
- Хидрокинетични шайби за почистване на части;
- промишлени перални машини за почистване в различни разтворители (перхлоретилен, трихлоретилен, модифицирани алкохоли, въглеводородни почистващи препарати…);
- инсталации за измиване на печатни платки и шаблони...
И много повече, за да отговарят на вашите нужди!
Повече за нас
Професионалният подход към избора на оборудване, препарати, организацията на процеса на почистване на части е основната дейност на нашата компания. Обръщайки се към NTC Soltec със задачата да закупите пералня, вие гарантирано получавате избора на оптимално оборудване за конкретни производствени задачи. В някои случаи при избора на окончателно решение ще бъдат проведени необходимите експерименти, за да се потвърди приложимостта на предложената технология за пречистване. В ежедневната си работа ние тясно си сътрудничим с местни и чуждестранни производители на миялни инсталации, участваме в различни индустриални събития, участваме и провеждаме различни конференции, семинари по темата за повърхностно почистване. Конкретната конфигурация и конфигурация на оборудването се избира въз основа на подробен анализ на задачата за почистване на части. В същото време окончателното решение може да се основава както на използването на висококачествено европейско оборудване, така и на избора на руски перални машини, чиято цена е значително по-ниска. Индустриалното почистване като цяло и прецизното почистване на части в частност са области, в които сме натрупали най-дълбок практически опит. Този опит, познания и разбиране на същността на процесите на почистване са в основата на избора на NTC Soltec от нашите клиенти като доставчик на съвременни индустриални почистващи технологии като цяло и в частност на перални машини.
Описание на оборудването
Пералнята е предназначена за струйно измиване и обезмасляване на части. Работната камера е изработена от неръждаема стомана, има херметично затворена врата- люк за товарене на части. Вътре в камерата има разтегателна, решетъчна платформа (на която се зареждат части), рампи отдолу и отгоре. Горната рампа има G- фигуративен външен вид и се движи по портала поради електрическото задвижване, долните рампи са електрически задвижвани и люлеещи се. Този тип рампа ви позволява да миете части от всички страни. (° С отгоре, отдолу, отстрани).
Детайлите се измиват със струи миещ разтвор от дюзи в камерата. Дюзите са насочени така, че струите на почистващия разтвор да действат върху всички части на повърхността на частите, ако е необходимо, се монтират допълнителни дюзи за насочване на въздействието върху определени зони от повърхността. Разтворът за измиване от събирателната камера на камерата за измиване влиза във филтърната кошница на резервоара за съхранение и след това в самия резервоар.
Външните повърхности на работната камера и резервоарите за съхранение са покрити с топло- и шумоизолационен материал, декоративни панели.
Резервоар за препарат:
Пералната машина на модула е оборудвана с резервоар за съхранение на почистващ разтвор. Дъното на резервоара е направено с наклон за удобство при периодична поддръжка. Резервоарът е оборудван със система за нагряване на почистващия разтвор и контрол на нивото на течността, както и дюзи за източване и допълване на разтвори. Като нагревателни елементи се използват нагревателни елементи от неръждаема стомана.
Система за управление на машината:
Системата е изградена на базата на индустриален контролер, който позволява програмиране на специални режими на обработка за отделни детайли или видове детайли. Включва защита на помпите от сух старт, защита срещу пренапрежения и прекъсвания на захранването в мрежата на предприятието. Операторът да може да задава работната температура на разтворите, както и времето за изпълнение на всеки етап.
Товарна платформа:
Товарната платформа е изработена от неръждаема стомана и оборудвана с ролки. На повърхността на платформата са монтирани ограничители, указващи границите на работното пространство на пералната машина.
Основното оборудване на пералнята включва:
- Тяло, резервоар от неръждаема стомана AISI304.
- Нагревателни елементи от неръждаема стомана.
- Товарна платформа, рампи, тръбопроводи от неръждаема стомана.
- Европейски електротехник Шнайдер.
- Система за автоматично поддържане на температурата на разтвора с максимална граница на нагряване 90°C.
- Програмируем седмичен таймер.
- Принудително отвеждане на пара.
- Сензори за нивото на разтвора в резервоара.
- Защита от работа на сухо.
- Груби филтри на дренажа от работната камера.
- POD за товарене на платформата с водачи.
- Пневматично повдигане на люка със сгъстен въздух (херметична врата).
- Електрическото задвижване на горния миещ колектор.
- Реактивно задвижване на долния миещ колектор.
- Топлоизолация на корпуса
- Програмен контрол
- Система за регенериране на замърсен разтвор чрез утаяване в резервоар и
- Преливна система за отделяне на масло.
- Ръкавен филтър със самостоятелна помпа.
- Система за кондензация на пара.
- Манометри в системата.
Вероятно всеки руски автомобилист поне веднъж в живота си е видял карбуратор, измит в керосин; Или може би сам го е правил повече от веднъж. За щастие времената се променят и технологиите...
Днес практически не са останали автомобили с карбуратор; и повечето хора предпочитат да ги ремонтират не в гаража "при чичо Вася или Ашот", а в модерен автомобилен сервиз, оборудван с най-новите технологии. В крайна сметка, колкото по-модерен и скъп е автомобилът, толкова по-високи са изискванията за неговия ремонт, включително използваните елементи и възли.
По време на работа, свързана с ремонта на автомобилен двигател, много време и усилия се изразходват за почистването му от маслени остатъци и други оперативни замърсители. За съжаление, това абсолютно не отчита вредата, причинена на здравето; когато механик вдишва вредни изпарения от почистващи разтвори и течности.
Най-оптималният изход от тази ситуация е автоматична инсталация за измиване на части от затворен цикъл MAGIDO (произведена в Италия).
Измиването в автосервиз ви позволява значително да ускорите процеса на измиване на компонентите; улеснява работата на механика, освобождавайки ръцете му от рутинен и мъчителен процес; и като цяло, прави работата на служителите в автосервизите по-чиста и по-екологична.
В допълнение, всяка подобна шайба за части MAGIDO е изработена от висококачествена неръждаема стомана. Това ви позволява да избегнете корозия и да работите дълго време без никакви проблеми.
Принципът на работа на машината за измиване на части е много подобен на работата на съдомиялна машина. Основната разлика е, че кошницата, в която са поставени компонентите, се върти и почистващият разтвор може да се използва повторно.
Принципът на работа на машината за миене на части MAGIDO
1. Първо трябва да поставите мръсни части или възли в камерата за измиване. Въпреки че в машините MAGIDO са монтирани допълнителни опори за предотвратяване на изкривявания, все пак е желателно те да се разпределят равномерно в кошницата.
3. Вътре в тази машина има U-образна рамка, в която са вградени дюзи от неръждаема стомана. Това се прави така, че получената скала да не запуши дюзите. Чрез тях под налягане от 2,3 до 4,7 бара се подава миещ разтвор.
Налягането зависи от модела на устройството; освен това по индивидуална поръчка може да се увеличи. В редица модели, за да се увеличи производителността, се използват две помпи (например в стойки MAGIDO L102 и L122).
Позицията на дюзите се регулира така, че измиващият разтвор, падащ под налягане върху части или възли, завърта кошницата на устройството.
4. Някои модели перални машини за части са оборудвани с вграден мотор-редуктор, който върти кошницата с определена честота. По правило това са модели, предназначени за максимално натоварване - от 350 кг.
По принцип всяко почистващо устройство и агрегати (с изключение на серията ECO) могат да бъдат оборудвани с мотор-редуктор; но тази опция се инсталира директно във фабриката в Италия.
5. В края на работния цикъл таймерът се изключва и машината може да се отвори. В този случай трябва да се внимава, т.к. измиващият разтвор се нагрява до температура от 70 ° C и има опасност от изгаряне от парата. За да се избегне това, машината за измиване на части MAGIDO има една допълнителна опция - изсмукване на гореща пара.
В края на процеса на почистване се препоръчва да оставите чистите компоненти в машината за няколко минути с отворен капак. Това ще им позволи да изсъхнат почти напълно. по време на процеса устройствата стават много горещи и в резултат на това бързо изсъхват при охлаждане. Влагата обаче може да остане във вдлъбнатините на елементите.
Процесът на измиване на елементите протича в затворен цикъл: течността от дюзите първо се почиства, след това се влива в резервоара; след това през филтър, който улавя големи частици, отново се подава в дюзите. Тези. няма нужда да сменяте почистващия разтвор след всеки цикъл на почистване.
Измиване на части и възли MAGIDO и всички негови модели са оборудвани с функция за контрол на нивото на почистващия разтвор. Това избягва повреда на нагревателните елементи.
Трябва да се помни, че не се препоръчва да се поставят части в системната кошница, които са по-малки от самата клетка на кошницата. За измиване на малки елементи в комплекта е предоставена кошница с фина мрежа (за всички, с изключение на серията ECO).
Средното време за доставка на тази машина (ако не е на склад) е 45-60 работни дни. Оборудване за измиване на части се доставя само при поискване. Срокът за доставка на такива устройства е около 90 работни дни.
Колко често трябва да се сменя почистващият разтвор?
Това е субективен параметър. Веднага щом стане ясно, че елементите са лошо измити и върху тях остава маслен филм; почистващият разтвор трябва да се смени. Всичко зависи от това колко замърсени части се измиват в машината за миене на части. Например, можете да измиете леко замърсени елементи или можете да почистите части, които са били във военно консервиране.
Каква течност трябва да се използва за промиване на части?
Строго е забранено използването на каквито и да било горими материали и пенообразуващи разтвори. В комплект с уреда има малко количество концентрат прах за пране, което е достатъчно за първото зареждане. Препоръчваме в бъдеще да използвате руски аналози, например Labomid.
Как да изберем правилната шайба за елементи?
1. Първо трябва да определите максималните размери на модулите, предназначени за измиване. Те не трябва да надвишават диаметъра на коша и максималната височина на зареждане на устройството.
2. Освен това трябва да знаете максималното общо тегло на натоварването на кошницата. Превишаването на теглото на товара може да доведе до повреда на целия уред.
Някои големи индустриални модели могат да бъдат оборудвани с газово или дизелово отопление.
Какви опции се използват на MAGIDO?
Като начало си струва да се отбележи, че всички опции са инсталирани само в производствената фабрика в Италия. Ето защо е абсолютно необходимо на етапа на подаване на поръчка да се определи списъкът с всички необходими допълнителни опции.
Маслен сепаратор.Принципът на действие е следният: тънък метален диск бавно се върти върху повърхността на почистващия разтвор и върху него се залепва маслен филм. След това дискът преминава през две остриета, които почистват масления филм от него.
Електрическо задвижване на коша.Върти кошницата с определена честота. В някои единици той е включен като стандарт. Препоръчва се за измиване на тежки части.
Външна изолация на корпуса на апарата.Предпазва механика от случайни изгаряния при контакт с тялото на устройството и намалява топлообмена по време на нагряване на почистващия разтвор. От 2013 г. MAGIDO стартира производството на моделите: L160, L190 и L210 с вече монтирана изолация на корпуса.
Устройство за извличане на пара.Вентилатор, вграден в задната част на устройството, ви позволява да отстранявате парите от устройството навън.
Контрол на минималното ниво на водата и автоматично пълнене с вода.Тази опция изисква постоянна връзка с водоснабдяването.
Рамка за дюзи и кошница от неръждаема стомана.Служат за удължаване живота на устройството.
Брояч на часове.Позволява ви да изчислите времето за работа.
Седмично програмиране.Позволява ви да включите нагряването на почистващия разтвор преди началото на работния ден и по този начин да спестите работно време.
Горещо сушене.Принудително изсушаване на чисти елементи. Отопление на ток 3 kW.
Карета за преместване на коша.Количка за сваляне/монтиране на коша в уреда. Не се използва за всички модели. Стандартно за единици: L160, L190 и L210.
Увеличаване на максималното натоварване до 1500 кг.Само модели: L160, L190 и L210.
Алтернативно използване на мивки за детайли и възли MAGIDO
Пералня за измиване на части може да бъде полезна не само в автосервизите. Това устройство се използва активно в железопътните депа в Германия и Франция. В Русия търсенето на продукти на MAGIDO също нараства всяка година. Тези устройства се използват в металургията, бижутерията и медицината. Големите устройства се използват и при ремонта на кариерно оборудване.
MAGIDO ПРОИЗВЕЖДА ВСЯКАКВИ ПРОМИШЛЕНИ УСТРОЙСТВА по специални поръчки. Това може да бъде конвейер за измиване на малки болтове или линия от няколко десетки метра за измиване на нестандартни компоненти. Всичко, което е необходимо за специална поръчка, е да предоставите техническото задание на фабриката, така че италианските инженери да направят проект и да изчислят стойността и времето за производство.
Днес е необичайна статия, въпреки заглавието си, тя е пряко свързана с автомобили или по-скоро с подробности. Работата е там, че сега се използват много, но преди да бъдат преработени в производството, те трябва да бъдат отстранени и най-важното - добре измити (маркирани)! Но не винаги се получава със собствените ви ръце, затова бяха създадени специални перални машини! Да - да, правилно чухте "големи" машини, които мият тези части. Информативна статия, мисля, че ще бъде полезна за всички ...
Бях подканен да напиша това от пералня „направи си сам“ в сервиза или по-скоро при анализ. Хората, които купуват разбити автомобили, свалят все още нормални резервни части и им придават търговски вид, като отмиват слой мръсотия и масло от тях. Може да бъде като скоростни кутии, двигатели, вътрешни части на двигатели (бутала, валове, клапани и др.), можете също да миете дискове.
Защо ни трябва такава машина, защото имаKarcher?
ДА, това е честно, можете също да премахнете частта и просто да я изперете под Karcher! НО, както показва практиката, сложни компоненти - като блок на двигателя или корпус на трансмисията, не могат да се мият! Наистина, след няколко години употреба мръсотията е много здраво изядена в метала. ДА, и пръските ще хвърчат във всички посоки.
Самият аз видях, когато блока на двигателя беше измит с Karcher - нищо не стана, а когато беше поставен в такава пералня - излезе като нов, ако не вземете предвид чиповете.
Друго, което искам да отбележа е, че тези миещи агрегати могат да измият кокса, който се е образувал по буталата, пръстените, главата и самия блок. Измива се само за няколко часа и връща частите в първоначалното им положение.
Работата е там, че такава пералня за части работи по малко по-различна технология.
Принцип на устройство и работа
Е, нека да разгледаме тези "шайби", как са подредени и как работят.
устройство
Съвсем просто - обикновено е голям резервоар (или два резервоара), вътре има специална кошница, която е все едно 2/4 отгоре - виси! Именно в него се поставя частта (ако преувеличавате, прилича на решетка във фритюрник). Здравата кошница обикновено се прави от прът от 6 - 8 мм.
Отгоре има масивен капак, който затваря този дизайн, оказва се херметичен. Тоест, частта сякаш виси над основната вана на решетката и е затворена с капак.
Над капака (или в него), също отстрани, има дюзи за миене, които пръскат специални съединения под налягане. Частта в мрежата може да се върти.
Във ваната на дъното са монтирани електрически нагреватели, които загряват състава.
Как работи
Съставите, които се измиват, могат да варират, обикновено това са специални прахове, които се основават на основи или дори киселини, но те са слабо концентрирани, около 3 - 5%. Те се нагряват от 60 градуса и повече и вече специална помпа под налягане ги изпомпва върху детайла (през дюзите за миене). От него се отмива мръсотия, както и големи отлагания, които се утаяват във ваната. След това помпата, разтворът, който падна, отново започва да засмуква, ако е необходимо да се нагрее, и отново го изпраща към детайла. И така в кръг. Всички плътни - на дъното остава голяма утайка.
След такова измиване, в най-трудните случаи може да бъде 1-2 часа, частта започва да изглежда като нова.
Сега кратко видео с пример
Възможно ли е да го направите сами?
Честно казано, много сервизи отдавна имат такива устройства. Обикновено това е метална бъчва (200 литра), в която се вари и мрежата. Отгоре е направен запечатан капак, отдолу са монтирани нагревателни елементи. Дюзите са направени от тръба, нипелите са просто заварени (може да са от обикновени камери). Те са свързани към водна помпа с високо налягане. Всъщност пералнята е готова.
Има такива като цяло примитивни.
Съставите обикновено се правят от сода каустик или обикновен прах за пране. Някои хора просто наливат дизелово гориво (но мисля, че това не винаги е безопасно).
Момчета лично аз се учудих след такава инсталация мие частите, наистина изглеждат като нови.
Ето такава лесна статия, прочетете нашия AUTOBLOG.
