Добавките са уникална по своите характеристики течност. Автоматичните трансмисии работят при екстремни условия и температурни колебания от -60 до +400 0С. Маслото е постоянно замърсено с продукти от износване на кутията: парчета пластмаса, метални фрагменти, гумени и уплътнителни елементи и адхезивен слой на фрикционни съединители. И с всичко това той трябва да изпълнява функциите си: да смазва триещите се части и да ги предпазва от износване, да помага за отстраняването на топлината от тях, да превключва скоростите и да прехвърля въртящия момент от двигателя към колелата. Замърсеното масло постепенно губи свойствата си, ненавременната му подмяна води до редица повреди и е основната причина за повредата на всички автоматични трансмисии. Повечето от отломките се утаяват във филтъра, но неговите възможности не са неограничени. От една страна, той не може да побере всички отломки, от друга страна, той се запушва и може да се превърне в източник на значително хидравлично съпротивление, лишавайки някои части от автоматичната трансмисия от масло.
Замърсеното тяло на клапана започва да работи неправилно, буталата и макарите се заклинват от отломки, сензорите започват безсрамно да лъжат и тялото на клапана започва да доставя грешно налягане. Маслото с парчета метал придобива абразивни свойства и буквално смила каналите на тялото на клапана. Поради неправилно налягане някои части на кутията получават по-малко масло и започват да горят, докато други получават свръхнатиск и започват да се плъзгат или маслото в тях се пени, губи свойствата си, в резултат на което механизмите също изгарят. Оставаше само да сменя маслото и филтъра. Ако автоматичната скоростна кутия е износена, тя се нуждае от ремонт и подмяна на остарели резервни части. Но напоследък някои "експерти" предлагат вместо ремонт просто да налеете така наречената добавка в кутията. Според тях тази магическа добавка е в състояние напълно да възстанови автоматичната трансмисия.
Добавки за автоматична скоростна кутия
Автомобилният ентусиаст трябва да е наясно, че пазарът на автомобилни химикали се появи по вина на производителите на автомобили и контролираното износване. В един момент те решиха, че би било добра идея да продават на всеки човек кола веднъж на три години. Ако по-рано всеки производител се бореше, за да гарантира, че колата му е изключително надеждна и удобна, сега те решиха да увеличат продажбите на един пренаситен автомобилен пазар по много хитър начин. Всички компоненти на автомобила сега, с помощта на съвременна технология, са пригодени за ограничен период на експлоатация. Това означаваше, че колата трябваше да напусне за три до пет години. И тогава всичко - трябва да се развали и да принуди човека да вземе нов. Говори се, че дори има заговор между производителите на автомобили и всички те са приели нови "норми". Как иначе да обясним факта, че някаква Тойота от осемдесетте години, безинтересна, средна класа може да измине 1 500 000 километра, да издържи 15 години и да се повреди само 4 пъти през това време, като тези повреди не засягат трансмисията и двигателя. Една модерна кола в повечето случаи не може да върне дори гаранционния период без повреди. И от осемдесетте години насам, по отношение на технологиите и възможностите, ние сме отишли много напред. През 21 век започнахме да произвеждаме самовъзстановяващи се материали. Странно.
Контролираното износване засегна всичко - дори маслото. Разликите в свойствата на популярните масла за двигатели с вътрешно горене са незначителни. Но ако сравните продуктите им с масла и добавки на Suprotec, например, разликите са очевидни и видими в истинския смисъл на думата с просто око. Продуктът на Suprotec изпреварва по своите характеристики всички известни видове масла, и то много. Може би защото химиците на Suprotec наистина искаха продукт, който да спаси скъпите им състезателни коли след обработка, а не да ги убие след известно време.
Добавки за автоматична скоростна кутия от Hado
Khado Khmemical Group е международна група от компании и твърди, че е една от най-напредналите компании в областта на нанотехнологиите. Фирма Хадо започва своята дейност в Харков в началото на 90-те години.
Според производителя добавката Hado има почти магически ефект: защитава триещите се части и дори ги възстановява, елиминира неравностите и дефектите, намалява шума и вибрациите, подобрява характеристиките на маслото, помага на автоматичната трансмисия да пренася товари, изглажда работата на машина и повишава комфорта.
Отзивите за продуктите на Hado са предимно положителни - техните продукти наистина имат добър ефект върху работата на автоматичните трансмисии. Опитните автомобилисти приписват предимствата на своите продукти на факта, че маслата Hado са безопасни за хората и "не причиняват рак на кожата".
Добавка Superdrive
Според производителя добавката Superdrive е съвместима с всички видове моторни масла и е най-ефективната в света по отношение на въздействието. Забележително е, че ефектът от него идва след 1000 километра. И това е доста голямо разстояние, което отдалечавате от продавача на тази отвара. Superdrive предпазва кутията от триене, оптимизира технологичните пропуски, намалява разхода на гориво и дори увеличава мощността на двигателя, като същевременно повишава неговата екологичност, увеличава живота на маслото 2 или дори 3 пъти.
Наистина ли добавките имат ефектите, които са написани на опаковката им?
На практика добавките нямат магически ефект. Няма течност, която по някакъв начин да възстанови едновременно пластмасови части, гумени уплътнения и да натрупа износени продукти от различни метали. Това са глупости. Това е невъзможно. Възстановяването на метални части е възможно чрез електролитно отлагане и други методи и всички тези методи са много по-сложни от "просто добавяне на вода".
Отстранява нередности и дефекти. Какви са дефектите? Тоест, този параграф казва, че всички излишни добавки ще се унищожат и изтъркат. И как тази мощна добавка ще разбере кое е излишно и кое не?
Повишава екологичността на двигателя, увеличавайки неговата мощност. Това е много странно твърдение, тъй като автоматичната скоростна кутия не влияе по никакъв начин на работата на двигателя, тя само помага за предаването на въртящия момент.
Удължава живота на маслото. По-добре е да не проверявате това твърдение поради причините, описани в първата част на статията.
Но не всичко е лошо. Някои автомобилни химикали имат уникални характеристики. Добавката може да промие автоматичната скоростна кутия и да освободи каналите на тялото на клапана от отломки, което теоретично премахва ударите и прави превключването на скоростната кутия по-плавно.
За сметка на шума и вибрациите - спорен въпрос. Ако имаше луфт в детайлите, тогава няма да отиде никъде и ако вибрацията се дължи на лошо смазване, тогава е напълно възможно.
Подобрява характеристиките на маслото - е, това е напълно възможно. Модерното масло за автоматична трансмисия се предлага с куп добавки.
Помага на автоматичната скоростна кутия да носи товари - също е напълно възможно.
Добавката може добре да защити механичната част на автоматичната скоростна кутия от износване и да увеличи нейния ресурс.
Може ли добавка по някакъв начин да съживи уморена автоматична скоростна кутия?
Да и не. Всичко зависи от случая. Добавката определено няма да може да поправи и възстанови износената механична част. Но може да помогне на мъртвите механизми да работят по-гладко, по-добре е да се изплъзват един от друг. Той може да почисти далечните ъгли на автоматичната скоростна кутия и тялото на клапана от отломки, което на теория може да премахне ритници и дръпвания в някои случаи. Отзивите за ефекта на добавките са доста разнообразни. Нечия кутия започна да живее нов живот и някой я уби докрай с тези действия. В интернет има много отзиви, че след наливането на добавката, автоматичната скоростна кутия се изправи напълно и дори повече от това - беше невъзможно да се измие от маслото с добавката, в резултат на което цялата кутия трябваше да бъде напълно променен.
Честно казано, можете да видите, че има и много положителни отзиви. Нечии ритници изчезнаха, кутията започна да превключва плавно и дори консумацията на бензин намаля.
Някои хора експериментираха с добавки в своите производства, като ги добавяха към смазката на особено натоварени части и по този начин значително удължиха техния експлоатационен живот.
Тестването на ефектите на добавките върху собствения ви опит е доста рисковано. Те по никакъв начин няма да заменят пълноправен ремонт на автоматичната скоростна кутия и освен това могат значително да влошат ситуацията. Единственото нещо, което можете да опитате, е автомобилната химия, която се използва в състезателни или рали автомобили, например Формула 1 или Nascar Racing.
За смазване на автомобилни компоненти и възли е редовна мярка за сервиз на механика. Освен това отговорността на маслото е толкова голяма, че на пазара на автохимически стоки се формира цял сегмент от модифициращи добавки, които подобряват определени характеристики на основната смес. Има много твърдения за опасностите от такива добавки, но с правилния избор на средства отрицателните фактори могат да бъдат сведени до минимум. По този начин добавките в автоматичните трансмисии със сложно действие могат да подобрят управляемостта на автомобила, неговата надеждност и издръжливостта на целевите части. Разбира се, траен ефект може да се постигне само при редовна употреба на модификатора, така че първоначално трябва да се подготвите за допълнителен разходен елемент.
Какви ефекти дава химията за маслото за автоматична трансмисия?
Най-честата цел на използването на такива добавки е да се подобрят техническите и експлоатационните качества на механиката. Тази задача се постига чрез възстановяване на първичните свойства на зъбните маслени помпи и по-специално хидронепроницаемостта. Освен това вариаторите подобряват и качеството на повърхностите на куките. В крайна сметка добавките в маслото за автоматична трансмисия увеличават експлоатационния живот на механизма като цяло и неговите части поотделно. Стимулирането на характеристиките на основното смазване води до намаляване на триенето между елементите и оптимизиране на хлабините. Директно в процеса на използване на устройството можете да усетите плавното превключване на предавките и безшумността на устройството. Според специалистите добавката намалява шума с до 10 dB. Този ефект се постига благодарение на възстановяването на не метални, а гумени компоненти на системата - това са уплътнения, при които работният интервал също се увеличава.
Отзиви за състава на ATF добавката от Liqui Moly
Много надеждна добавка от премиум производител по отношение на осигуряването на оперативния ефект. Съдейки по отговорите на потребителите, основната задача на добавката е да подобри качествата против износване по отношение на гумените компоненти. Премахването на големи натоварвания с активното използване на системата поддържа уреда в работно състояние в продължение на много години. Важното е, че добавките Liqui Moly за автоматични трансмисии са изчислени за дълъг период на действие - около 100 хиляди км, така че значителна цена от 1000 рубли. за 300 мл не трябва да е смущаващо.
Има и критични отзиви за този състав. Те се отнасят до ограничения върху използването на диференциал и инструмент за съединител, които работят в една и съща маслена баня. Тази опция трябва да се използва от тези, които се грижат за безопасността на еластичните части. В този случай редовното използване на добавка в автоматична трансмисия от серията ATF Additive ще намали риска от следващ скъп ремонт и ще направи трансмисията по-ефективна.
Отзиви за състава на RVS Master Transmission Tr5
Това също е скъпа, но ефективна добавка, която осигурява ефект на ремонт и възстановяване. Според автомобилистите добавката не променя принципа на работа на трансмисионното масло по отношение на основните характеристики, но положително променя самия процес на триене. Това се изразява в повишаване на износоустойчивостта на функционалните повърхности с компенсиране на тяхното износване. В допълнение към повишаването на техническата надеждност на частите, прегледите на добавката в автоматичните трансмисии от RVS Master отбелязват намаляване на шума и вибрациите. Същото превключване е по-ясно и по-меко, което също влияе върху процеса на шофиране. От недостатъците цената е на преден план, но това е случаят, когато практическите ползи напълно оправдават разходите.
Отзиви за състава на "Suprotek-AKPP"
Добавка от средната категория, която, съдейки по прегледите, има очевиден възстановяващ ефект. Сместа почти оформя предишната геометрия на старите механизми. Всъщност този резултат от използването на добавката се дължи отчасти на факта, че метализираните включвания образуват напълно надежден защитен слой върху целевите повърхности. С други думи, добавката за автоматична трансмисия от Suprotec изкуствено изгражда устойчиви на износване слоеве върху частите, приспособявайки формата им към оригиналните характеристики. Заедно с възстановяването на трансмисионните елементи, много потребители също отбелязват забележимо намаляване на шума при превключване. Собствениците на нови автомобили с CVT особено хвалят този състав, тъй като минимизира физическия стрес по време на процеса на разбиване. Единствената трудност при използването на Suprotec-AKPP е сложната схема на пълнене, която се изчислява според обемите на добавяне на индивидуална основа, като се вземат предвид пробегът и техническите параметри на обслужваната система.
Добавките могат безопасно да се нарекат уникални течности. Добавят се към горива, моторни и трансмисионни масла. Тъй като частите на автоматичната трансмисия са подложени на екстремни натоварвания, не е изненадващо, че се използват специални добавки за подобряване на тяхната работа. Причината се крие в недостатъците на трансмисионните масла. Техният състав е проверен в лаборатории, но все още е далеч от идеалния. Например след известно време маслото става по-вискозно и буквално абсорбира продуктите от износване на автомобилните скоростни кутии. Такива продукти са метални фрагменти, най-малките парчета пластмаса, уплътнителни части, както и адхезивни слоеве на фрикционни съединители. Разбира се, филтърът решава проблема със замърсителите. Но филтърът не може да продължи вечно. Поради тази причина в маслото се въвеждат добавки - така то ще запази свойствата си по-дълго. Ще се занимаваме с характеристиките на добавките в автоматичните трансмисии, с характеристиките на техния състав и как да ги избираме правилно.
Защо се нуждаем от добавки за автоматична скоростна кутия
Както шофьорите със сигурност знаят, покупката на нова кола днес се контролира както от хората, така и от пазара. Мнозина са свикнали с идеята да сменят превозно средство с ново на всеки три години. И работата е там, че колите са приспособени към експлоатационния живот. Най-просто казано, след 3-5 години нещо се поврежда в него (обикновено ремонтируеми, но много скъпи части) и човек си купува нов автомобил. И не напразно споменахме скъпи компоненти - само двигателят и трансмисията се развалят. Ако предлаганите на пазара двигателни масла са приблизително еднакви по своите качества, тогава популярните масла за автоматични трансмисии, при по-внимателно разглеждане, са много различни едно от друго. Няма да навлизам в подробности за техния състав, но веднага отбелязваме една особеност: техните добавки, които представляват голяма част от общия състав, могат да бъдат много различни. Предприемчивите автомобилни ентусиасти отдавна са разбрали, че контролираното износване може да се справи по два начина, които в тандем ще ви позволят да карате една кола по-дълго от предвиденото от производителя: правилна работа и използване на правилните автохимикали.
Един сигурен начин да избегнете ранни и скъпи ремонти на автоматична трансмисия е да използвате качествени трансмисионни масла и добавки. Първите са необходими, за да се намали износването на тези части, които постоянно се търкат една в друга. При така нареченото гранично триене износването на частите е минимално, но дори маслен филм с дебелина от няколко молекули може да намали износването на тези части в пъти - не трябва да забравяме за това. Но последните са много по-интересни, защото не само предотвратяват сухото триене, но и частично възстановяват металните компоненти. Говорейки за възстановяване, имаме предвид корекция на геометрията и частично възстановяване на повърхността в контактните петна. Особено засегнати са зъбни колела, валове и съединители. Ако предотвратите критичното им износване, може изобщо да не се налага да ходите в сервиза за автоматична скоростна кутия - ще управлявате колата си, докато не решите да я смените сами без "показател" на производителя. И поне износването ще намалее с 20% или повече.
Възможно ли е "съживяване" на стария агрегат
Използването на добавки в старите автоматични трансмисии ще даде ли ефект? Отговорът е двусмислен. Първо, ако механизмите вече са много износени, те все още трябва да бъдат сменени. Уви, химическите предприятия все още не са намерили панацея за критично поколениетриещи се части. Но износените механични части ще започнат да работят по-гладко. Второ, добавката има най-благоприятен ефект върху автоматичните трансмисии, които все още не са износени. Химически активното вещество може да почисти вътрешните кухини, като по този начин сведе до минимум броя на ритници, дръпвания и други неща. Обобщавайки, отбелязваме това: добавките за автоматични кутии не заместват пълноправен ремонт, но значително подобряват работата им и удължават живота им.
Както показва практиката, най-популярните добавки от компаниите Liqui Moly и XADO увреждат устройството в много редки случаи. Но дори и така, използването на тези автохимични стоки може да бъде опасно: в редки случаи именно добавката е „довършила“ старата кутия, в резултат на което устройството остава или ремонт, или смени с нов. Затова съветваме шофьорите да помислят внимателно дали е необходимо да се добавят добавки за автоматични трансмисии. След това ще говорим за някои от характеристиките и добавките и ще дадем някои съвети за използването на такава химия като цяло. Ако като цяло харесвате идеята да използвате добавка, но има съмнения относно тяхната ефективност, съветваме ви първо да изпробвате автохимикалите, които се използват активно в рали или състезателни автомобили - експертите са съгласни, че те са безвредни за автомобила .
Ефективност на използване
Преди да се докоснем до въпросите за състава на добавките за автоматични трансмисии и характеристиките на тяхното използване, струва си да разгледаме възможния резултат от тяхното използване като цяло. Днес на пазара на автохимически стоки можете да намерите сравнително евтини добавки, които имат следния ефект върху автоматичната трансмисия:
- Намаляване на вибрации, бръмчене. Благодарение на частичното възстановяване на лагерите и видимото оптимизиране на хлабините, уредът произвежда по-малко шум и вибрации по време на работа. Всъщност ефектът е почти незабележим, но въпреки това тук производителят не е измамил купувачите. На практика шумът намалява след 300-400 километра шофиране след пълнене на добавката;
- Удължен експлоатационен живот, намаляване на износването. Ефектът се постига чрез намаляване на триенето и отмиване на "боклуци" - продукти на износване, остатъци от повредени уплътнения и др.;
- Намаляване на вероятността от удари по време на работа на уреда. Това е резултат от оптимизирането на хлабините и осигуряването на нормално налягане на маслото.
На свой ред намаляването на разхода на гориво, възстановяването на геометрията на частите и т.н. са реални неща, но в действителност те са незначителни. Първо, автоматичната скоростна кутия не оказва значително влияние върху разхода на гориво (освен в случаите на критично ниска производителност, когато водачът предпочита да отиде в сервиза, отколкото да експериментира с автохимия). Второ, под възстановяването на геометрията производителите имат предвид смилане на части и елиминиране на микроповреди, които не влияят сериозно на работата на автоматичната скоростна кутия.
Да обобщим: добавките за автоматични трансмисии не са много ефективни при новите, но са много ефективни при агрегати, които са в дългосрочна експлоатация. Ефективността се дължи на намаляването на риска от сухо триене и излугване на износващи се продукти от агрегата. Ако вече сте напълнили висококачествено трансмисионно масло и сте го сменили навреме, използването на добавки ще забави момента, в който скоростната кутия трябва да бъде ремонтирана. И ако вече е в лошо състояние, дори и най-добрата добавка няма да бъде алтернатива на ремонта. Шофьорите на стари автомобили ще оценят добавките, тъй като добре разработеният агрегат вече няма достатъчно добавки в трансмисионното масло и има смисъл да ги добавяте.
Съставът на препаратите за ACP
Трудно е да се говори подробно за състава на добавките поради една проста причина: това е търговска тайна. Ние обаче знаем за някои от съставките. Най-малко перфектните добавки се смесват в базовото масло полимери с високо молекулно тегло. По време на работа такъв състав образува най-тънкия временен филм върху триещите се части, което предотвратява сухото триене. Това много напомня балсам за метал. Съставът на съвременните климатици не включва керамика, естери, както и цветни и черни метали. В този момент можете ясно да начертаете линия между металните балсами и добавките за автоматични трансмисии. Всичко е свързано с ревитализанти.
За възстановяване на геометрията на металните части добавките използват ревитализанти - смес от микроскопични метални и керамични гранули, които се утаяват върху частите на автоматичната трансмисия. Освен това, той образува доста издръжлив металокерамичен слой, който е малко подложен на износване. Благодарение на него скоростната кутия може да работи по-дълго. Отличен пример за добавка с ревитализант е XADO гел за автоматични скоростни кутии. Ще разгледаме него и някои други лекарства по-подробно.
Ревитализанти от XADO
Наркотиците могат да попаднат в една от трите категории:
- Класически ревитализант;
- Ревитализиращ подсилен;
- Ревитализант 3-то поколение.
Принципът на действие на всички тези лекарства е един и същ, разликата е само в активните съставки (съставът е класифициран) и количеството. В същото време всички ревитализанти могат да се доставят в следните контейнери: туба, апликатор, спринцовка, цилиндър. Продават и аерозоли.
Отличителна черта на XADO е така наречената течна керамика. Отлагането на силициеви съединения върху частите става много бързо поради наличието на борен нитрат в състава. Освен това филмът се образува на места, които са най-подложени на триене - там, където се генерира топлина по време на работа на автоматичната скоростна кутия. Това, което също е важно, е съставът за запълване на малки пукнатини. Всичко това позволява да се намалят шума, вибрациите и да се увеличи времето за работа на уреда. И това, което също е хубаво: стабилността на скоростната кутия при критични натоварвания ще се увеличи сериозно.
Според експерти добавките за автоматична трансмисия XADO са многофункционални и могат да се похвалят с гъвкавост. Всяко лекарство от категорията добавки за трансмисии може да се добави към всяко трансмисионно масло и няма да навреди на нито един тип скоростна кутия. В същото време смазката не променя по никакъв начин своите химични и физични свойства.
Молибденови добавки от Liqui Moly
За разлика от украинската компания XADO, германците се фокусират върху течния молибден. Това вещество гарантирано не възстановява първоначалната форма на частите, но в същото време значително намалява триенето. Освен това молибденовият дисулфид има най-положителен ефект върху гумените и пластмасовите части. На практика такива добавки са ефективни само когато се използват в износени автоматични трансмисии - няма смисъл да ги използвате за превантивни цели.
Въз основа на обратната връзка от шофьорите: добавката Liqui Moly започва да действа почти веднага след пълнене. Кутията започва да работи по-меко. Пълният ефект от използването на добавката е очевиден само на примери: работата на конвенционална автоматична скоростна кутия в тежки условия след добавянето на лекарството продължи 20-30% в сравнение с автоматична скоростна кутия, която използва само трансмисионно масло. Има няколко причини, поради които втората кутия се провали по-рано: прегряване на трансмисията, износване на гумени части, уплътнения (течове на масло). Приятен бонус: добавката леко спира ATF потока, давайки на водача допълнителни 500-1000 километра, преди да посети сервиза.
Най-интересната добавка на споменатата компания е ATR 7. В много отношения той е подобен на лекарството от XADO - все още образува защитен филм и възстановява металните компоненти. Въпреки това, не бихме споменавали този продукт, ако не беше колко добре се справя при възстановяването на зъбни колела в контактните зони - дебелината на покритието обикновено е до 0,5 милиметра. Добавката няма да заобиколи и други износени компоненти.
ATR 7притежава детергентни свойства. Почистването на автоматичната трансмисия от продуктите на износване не е твърде бързо. И това, колкото и да е странно, е добре - ако "боклукът" се измие бързо, скоростната кутия може просто да се провали. Ако изобщо не сте имали опит с използването на добавки за автоматична трансмисия, трябва да обърнете внимание на продуктите RVS Master.
Какво може и какво не може да се купи
Както вече разбрахте, добавките няма да ви освободят от необходимостта да ремонтирате скоростната кутия в случай на изчерпване или просто да я замените с нова. Като плащате веднъж, вие по същество печелите време. Въпрос първи: колко?
В магазините за автохимия можете да срещнете "нанотехнологични" препарати, които уж могат да удължат работата на автоматичните трансмисии 3 или повече пъти. Всъщност от 300 и повече процента купувачът получава 20-30. Но не само този момент е важен. Факт е, че такива добавки в по-голямата част от случаите са обичайна смес бор, органикаИ молибденов дисулфид. Донякъде напомня на споменатото лекарство Liqui Moly. Въпреки това, ако немският продукт за стотното приложение е толкова ефективен, колкото и за първото, тогава „нанотехнологичните“ добавки от малко известни компании могат да съдържат ударна доза активни съставки. Когато са в контакт с трансмисионното масло, те могат да неутрализират вече присъстващите в него добавки (обикновено агенти против износване), което води до ускорено износване на автоматичната скоростна кутия.
Бъдете внимателни с лекарства, чийто производител обещава незабавно да спре изтичането. Такава химия върши своята работа, но, за съжаление, не може да се използва в автомобилна трансмисия. Течът ще се прояви отново по-късно 500-1500 километрашофиране, но самата добавка ще остави след себе си плака, която е почти невъзможно да се премахне.
Заключение
Използване добавки за автоматична скоростна кутия- в никакъв случай не е рисковано, ако сте избрали лекарство от известен производител. Между другото, винаги можете да прочетете за това в мрежата и да направите заключение дали е необходима такава автохимия. На практика такива добавки ще бъдат полезни за не много стари автомобили. Когато купувате, ви съветваме първо да обърнете внимание на препаратите на XADO и едва след това да използвате препаратите на други компании, изброени по-горе.
Добавката съдържа компонент Seal Sweller, който предизвиква контролирано набъбване на гумени и други еластомерни уплътнения, намалявайки тяхната твърдост. В резултат на това семерингите и уплътненията задържат по-добре работните течности. Освен това добавката има почистващ ефект и поддържа отмитите замърсители във висящо и безопасно за уреда състояние. Съдържа антиоксиданти и удължава живота на маслото - Намалява изтичането на масло поради загуба на еластичност на семерингите - Почиства и предпазва от износване - Предотвратява стареенето и окисляването на маслото - Предотвратява разходите за ремонт и удължава живота на маслото - Предотвратява маслените петна и замърсяването на околната среда Използване на ATF добавка при всяка смяна на маслото ви позволява да удължите живота на автоматичната скоростна кутия и да избегнете потенциални скъпи ремонти.
Приложение
Използвайте при всяка смяна на маслото. Добавката се добавя в размер на 250 ml на 8 литра ново трансмисионно масло. Използвайте само в автоматични трансмисии с ATF Dexron II/III течности
Тези добавки намаляват нивото на шума на износените части. Премахването на износването осигурява лесно превключване във всеки температурен диапазон. В допълнение, правилното взаимодействие между автоматичната скоростна кутия и двигателя, премахването на удари и сътресения при превключване на предавки може да увеличи икономията на гориво.
Ефектът от използването на добавки в скоростната кутия от шума
Какъв друг ефект се постига от използването на такива добавки?
- Има частично възстановяване на работните свойства на маслените помпи, ако в конструкцията на агрегата има макарни механизми, тяхната хидравлична плътност се увеличава;
- При вариаторите зацепващите повърхности са частично възстановени;
- Общият експлоатационен живот на автоматичната скоростна кутия се увеличава един и половина до два пъти;
- Чрез намаляване на загубата на ефективност по време на триене, оптимизиране на хлабините, плавността се подобрява при превключване на предавките;
- Ниво на шум добавки в автоматична скоростна кутиянамален до 10 децибела;
- Възстановява се еластичността на уплътненията и другите каучукови изделия, намаляват се загубите от течове, предотвратява се замърсяването на околната среда;
- Хидравличните канали се почистват, благодарение на което цялата система като цяло започва да работи по-добре;
- Окисляването и стареенето на трансмисионната течност се забавя;
Добавките се добавят при всяка смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия. Общото количество добавки, добавени на литър течност, обикновено се посочва на опаковката;
Защо са необходими добавки | Видео
Разбира се, такива добавки не са панацея за всички заболявания на автоматичната трансмисия. Напротив, използването им за напълно функционална единица може само да навреди. Но като краткосрочно забавяне на основния ремонт, намаляване на нивата на шума, намаляване на разходите за ремонт добавки за скоростна кутияможе да е добър вариант.
