В тази статия ще говорим за това какви фактори влияят негативно на способността на водача да управлява превозно средство.
Основният фактор, който влияе негативно на състоянието на водача, е шофирането в нетрезво състояние; чуваме за това почти всеки ден детска градина. Освен това често срещана грешка е, че много хора вярват, че ако вземете само малко алкохол „на гърдите“, нищо лошо няма да се случи.
Но не: множество официални проучвания потвърждават, че както големите, така и малките дози алкохол са опасни за водача. Моля, обърнете внимание: пиенето на 50 г водка увеличава вероятността от пътнотранспортно произшествие 2-3 пъти. Често срещани мнения относно отрезвяващите действия амоняк, кафе, чай, кратък сън и др. нямат основание.
ВНИМАНИЕ!
Резултатите от изследвания, проведени с маркирани изотопи, показват наличието на алкохол в мозъчната кора дори 20 дни след консумацията му. Оказва се, че дори след такова време алкохолът може да има пагубен ефект върху състоянието на водача. Но много хора обичат да седнат зад волана „след вчера“, с чувствителен „ауспух“ от устата си, вярвайки, че са в „ в перфектен ред„и забравяйки за намалената си реакция и значителното съдържание на алкохолни остатъци в организма.
Защо пиян шофьор се смята за по-опасен за другите от нездравословен или просто преуморен шофьор? Отговорът е прост: в последните два случая човек осъзнава, че възможностите му са ограничени и се опитва да бъде особено внимателен. Пиян човек се държи поне непредпазливо, а често дори агресивно и не е в състояние да оцени адекватно действията си.
ВНИМАНИЕ!
На пиян шофьор му се струва, че обектът на пътя (пешеходец, друга кола и т.н.) е на около 30 метра, докато в действителност това разстояние не надвишава 15 - 18 метра. Смята, че е натиснал мигновено спирачката, но всъщност - с осезаемо закъснение. Още след изпиване на 25 г алкохол се появява непреодолимо и неразумно желание за поемане на рискове на пътя.
IN ново изданиеКод на административни нарушения Руска федерациясе посочва, че състоянието на алкохолно опиянение означава наличието на етилов алкохол в концентрация от 0,3 грама или повече на литър кръв и 0,15 милиграма или повече на литър издишан въздух (бележка към член 27.12).
Друг негативен фактор е пушенето по време на шофиране. Запомнете: когато запалите, гледате върха на цигарата, а не пътя. Но пътна обстановкасе променя постоянно и един момент може да е достатъчен, за да не забележите навреме препятствие, което се появява на пътя!
Шофьорът също се разсейва, опитвайки се да вземе кибрит или запалка или да изтръска пепелта в пепелника. В същото време му се струва, че моментално премества погледа си от един обект на друг, но в действителност това отнема около 1 секунда.
Запомнете: при скорост от 70 км/ч колата изминава около 20 метра за една секунда! И тъй като гледате не само от пътя към цигарата (пепелник, запалка и т.н.), но и обратно, това разстояние трябва да се удвои.
Друг проблем са разговорите на шофьорите мобилен телефонпо време на шофиране. Не без основание новата редакция на Кодекса за административните нарушения предвижда наказание за говорене по мобилен телефон по време на управление на превозно средство без използване на системата за свободни ръце.
Една от най-честите причини за тежки пътнотранспортни произшествия е умората на водача. Винаги трябва да помните непоклатимото правило на шофьора: ако сте уморени, починете си! Ако се чувствате преуморени (особено когато дълго пътуване) — изберете подходящо място, спрете и си починете поне за кратко.
Има три степени на умора при шофиране. Леката степен се характеризира с прозяване и тежест на клепачите. При умерена степен се появяват болки в очите, сухота в устата и някои фантазии; Топла вълна може да премине през тялото ви и другите коли може да изглеждат като много бавни. При силна степен на умора главата се навежда напред, ръцете се изплъзват от волана, зрението се заслепява, човекът се изпотява и му се струва, че всичко това не се случва с него.
Можете да облекчите леката умора, като измиете лицето си с хладка вода или си починете малко, или пиете силен чай. Но при умерена или тежка умора само сънят ще ви помогне.
Ако планирате да отидете на дълго пътешествие— спете поне 7 часа преди тръгване и не приемайте успокоителни. По пътя почивайте периодично: спрете, излезте от колата, протегнете се. Ако е възможно, не шофирайте през нощта и не яжте твърде много преди път - това ще ви направи сънливи.
Отговорът на въпроса, поставен в заглавието на статията, е по същество недвусмислен: в процеса на шофиране водачът е обезпокоен от всичко, което няма нищо общо с него (процеса на управление на автомобил). На пътя трябва да сте максимално концентрирани върху шофирането – на това ни учат в автошколата.
Не намерихте отговора? Безплатна правна консултация!
Предпочитате общуването на живо? Обадете се на адвокат безплатно!
Нека разгледаме най-често срещаните фактори, които отвличат вниманието на водачите от пътя или нарушават вниманието, реакцията, способността за концентрация и вземане на адекватни решения. Първи фактор: алкохолВечният проблем на руските собственици на автомобили. Алкохолът във всеки случай и във всякакви дози влияе негативно върху способността на водача да управлява превозно средство. И по този въпрос не може да има резерви. Много хора погрешно се надяват на силата на тялото си, вярвайки, че 50 грама водка или чаша бира няма да повлияят на състоянието им. Това е грешно! Тези, които поне веднъж са участвали в тестове на специални стендове, които симулират процеса на шофиране, не могат да повярват на очите си, когато гледат резултатите от теста, вече след 25 грама водка се появява несъзнателно желание за каране! След 50 грама водка скоростта на реакцията и други медицински и биологични показатели на човек значително намаляват; вероятността от инцидент се увеличава 2-3 пъти. След по-значителна доза водачът става неспособен да прецени правилно разстоянието от колата си до препятствие (например пешеходец). На шофьора му се струва, че има 30 метра пред него, но в действителност са само 15. Не може да има две мнения: алкохолът по време на шофиране е опасен във всяко количество. И не трябва дори да мислите за понятия като "максимално допустима доза". Между другото, традиционните идеи за отрезвяващия ефект на някои лекарства - например кафе, чай или амоняк - не се оправдават на практика. „На практика“ - това означава по време на медицинския преглед на водача след задържането му от КАТ. Тук може да има една рецепта: дълга почивка. „След вчерашния ден“ категорично не се препоръчва да се качвате зад волана. Освен ако не е „след вчерашния ден“, и дори тогава трябва да запомните, че алкохолът се съхранява в тялото няколко дни, което също може да се определи медицински. Фактор 2. Пушенето по време на шофиранеКакъв процент от руското население пуши? Толкова са и шофьорите пушачи на пътя (при мъжете този процент е по-висок). Тютюнопушенето по време на шофиране е толкова често срещано явление, че не бива да се пренебрегва, още повече, че често става причина за инциденти. Почти никой от пушачите не гледа към пътя, когато пали цигара – погледът им е насочен към върха на цигарата и към цигарата. светлината на запалката. Това продължава 2-3 секунди. За инцидент - повече от достатъчно, тъй като ситуацията на пътя се променя всеки момент. Вече при скорост от 60 км/ч колата изминава 16,6 метра за една секунда. Допълнителни секунди невнимание възникват и поради факта, че трябва да извадите запалка, да хвърлите пепел в пепелник или да се разсейвате, като спуснете прозореца, докато шофирате. Фактор 3. Говорене по телефонаСъответната глава в новата редакция на Кодекса за административните нарушения говори за този проблем повече от ясно. Разговорите по мобилен телефон по време на шофиране без използване на системата за свободни ръце са изпълнени със сериозни глоби именно поради тяхната опасност , също е разсейване . Обичайният литературен образ на „скачане до тавана, след като чуете зашеметяващи новини“ в условията на шофиране е въплътен в съвсем реално пътнотранспортно произшествие. Същото може да се каже и за разсейващия ефект на музиката и аудиокнигите, да не говорим за телевизора в колата. Ако се разсеете, можете да се сблъскате с проблеми дори в „застояло“ задръстване. Фактор 4. ПреумораДруга аксиома на шофьора: уморен, недоспал – почивай! Не се борете с тялото си, изберете място за паркиране, спрете и подремнете поне за малко. Спомнете си смъртно уморения Щирлиц, който бързаше по работа. „Той спи, но точно след двадесет минути ще се събуди и ще отиде в Берлин. Направете същото... Сънливост се появява особено след преяждане, след приемане на силни успокоителни. Леката умора и сънливостта могат да бъдат облекчени със студено измиване, силен чай и кафе. Физическите упражнения край пътя - буквално няколко упражнения - също помагат. Масажорът пречи на успокояващия ефект на меката шофьорска седалка. При средна до тежка умора обаче помага само сънят. Фактор 5. Автомобилни дрънкулкиИзглежда дреболия, но все пак... Ключодържателите, висящи на огледалото пред водача, и различни видове декорации в кабината също могат да служат като разсейване. Освен това, ако висящи дрънкулки блокират изгледа на водача Предно стъкло. Опитайте се да направите без всичко това. За шофьора в кола всичко трябва да се свежда до шофиране - и само до шофиране. Между другото, дори неграмотно избрани панорамно огледалоИ накрая, съвет за начинаещите шофьори: за първите 1000 км не се разсейвайте от нищо друго освен това, което е пряко свързано с шофирането
Автомобилът е средство за придвижване, но за съжаление не е безопасно. Особено ако шофьорът е човек, който е противопоказан за шофиране. Такъв шофьор излага на риск себе си, пътниците и пешеходците. Не е тайна какво да купите (дори ако човек има сериозни здравословни проблеми), за да вземете шофьорска книжкаднес е възможно за много пари. Но преди да си купите лист хартия, помислете сами дали листът хартия или амбициозният ви план да седнете зад волана на всяка цена струва един човешки живот? Заповедта на Министерството на здравеопазването „За подобряване на системата за медицински прегледи ... на водачите на превозни средства“ предвижда пълен списъкпротивопоказания за шофиране на превозно средство.
Списък на противопоказанията за шофиране на автомобил
Проблеми с получаването на медицинско свидетелство за управление на автомобил могат да възникнат при хора, които страдат от психични разстройства, редица заболявания на нервната система или сериозни проблемисъс зрение или слух, страдат от заболявания на опорно-двигателния апарат и са претърпели ампутация на крайници. Членовете на медицинската комисия имат право да прегледат вашата диагноза и да вземат решение: да издадат сертификат или да ви забранят да шофирате.
ако имате медицински противопоказания(да речем епилепсия, слепота), тогава не можете да карате кола. Ако можете да управлявате кола при определени условия (например носене на очила или контактни лещи), тогава това се нарича в медицината. медицински показания. В този случай върху шофьорската книжка се прави определена маркировка: ръчно управление, очила или лещи, слухов апарат, автоматична скоростна кутия).
Концепцията за медицински ограничения крие заболявания, за които няма да ви бъде дадена определена категория във вашите права. Да кажем, че с определени диагнози ще можете да се справите лек автомобил, но няма да имате право да карате автобус или камион. Например, ако сте загубили едното си око, тогава вече няма да можете да управлявате автобус, микробус или да работите като шофьор на камион, но можете да управлявате собствения си автомобил (при определени изисквания).
Членовете на медицинската комисия са длъжни да вземат решение относно възможността за получаване на права във всеки отделен случай. Може да намерите диагнозата си в нашата статия, но това не е присъда, че никога няма да сте прави. Факт е, че има такова нещо като „разглеждане на диагнозата индивидуално“. Така че може би лекарите ще издадат сертификат на хора с диагноза:
1. Заболявания на ендокринната система (ако има дисфункции на други системи).
2. Сърдечни заболявания: сърдечно заболяване, изкуствена клапа, коронарна артериална болест, ангина пекторис, нарушения на сърдечния ритъм и др.
3. Хипертонична болест от 2 и 3 градуса (ако хипертоничните кризи се появяват често, тогава сертификат не се издава).
4. Респираторна и белодробна сърдечна недостатъчност.
5. Диабет.
6. Язва на стомаха и дванадесетопръстника, чернодробни заболявания, заболявания на панкреаса (ако екзацербациите зачестят, сертификат все още не се издава).
7. Сериозно изоставане физическо развитие, височина под 150см.
Напомняме ви, че лекарите разглеждат всеки случай индивидуално.
Психични разстройства
Забранено е шофирането на хора с деградация на личността, соматоневрологични заболявания, наркомани, токсикомани и алкохолици. Въпросът за преразглеждане на възможността за издаване на сертификат за лиценз може да бъде повдигнат отново не по-рано от 3 години след лечението и със стабилна ремисия.
Болести на нервната система
Забранено е шофирането на хора с епилепсия, синкоп, умствена изостаналост, болест на Мениер, нистагъм, дисфункция на вестибуларния апарат, синдроми на световъртеж, травматични деформации на черепните кости и неврологични симптоми.
Болести, свързани със зрението
Редица очни заболявания (списъкът е непълен) създава ограничения за получаване на медицинско свидетелство за лиценз:
- дихромазия (нарушено цветоусещане);
Спонтанен нистагъм (отклонение на зениците с 70°);
Слепота на едното око (ако другото око без корекция не е 0,8);
Изкуствена очна леща;
Нарушение на зрителното поле над 20°;
Зрителната острота е под 0,8 и на двете очи (некоригирана);
Зрението е под 0,5 на едното око и под 0,2 на другото (с корекция);
- при късогледство и далекогледство разликата в диоптрите на двете лещи не трябва да надвишава 3 диоптъра;
Заболявания на зрителния нерв и ретината;
глаукома;
Пареза на мускулите на клепачите, нелечимо възпаление на слъзния сак, лакримация.
Болести, свързани със слуха
Отоларингологът може да ви забрани да шофирате кола, ако имате:
- пълна глухота;
Устната реч се възприема на разстояние по-малко от 3 метра, шепот - на разстояние по-малко от 1 метър (със смесена глухота); разстояние по-малко от 2 метра (еднаква глухота в двете уши);
Симптом на фистула;
Хронично гнойно възпаление на средното ухо с усложнения.
Ако носите слухов апарат, вашият проблем ще бъде решен индивидуално.
Болести, свързани с опорно-двигателния апарат
- проблеми с гръбначния стълб (затрудняване на движението);
- белези и образувания, затрудняващи подвижността на крайниците и шията;
Неправилно зараснали фрактури;
Определени промени в големите стави;
Съкращаване долен крайникповече от 6 см.
внимание! Ако имате мускулно-скелетни проблеми, може да помислите за автомобил с механична или автоматична скоростна кутия.
Ампутирани крайници
1. Липса на ръце или крака.
2. Тежка деформацияръцете или краката.
3. Скованост на интерфалангеалните стави, липса на пръсти или фаланги.
4. Липса на крайници.
5. Нарушена подвижност на колянната става.
6. Ако ампутираното пънче е най-малко 1/3 от подбедрицата и е запазена подвижността в коляното, тогава може да се издаде удостоверение.
7. Пареза или парализа на долните крайници.
8. Хемиплегия.
Както знаете, нашите пътища постоянно отвличат вниманието на всеки шофьор. Освен това по пътищата можете да срещнете шофьори, които се държат неадекватно по различни причини (някои поради липса на опит и т.н.). В тази ситуация много шофьори, поради подобни действия на пътя, значително намаляват собствената си безопасност. В никакъв случай не трябва да бъдете като такива нещастни шофьори. Нашата онлайн публикация избра за вас десет конкретни начина, които ще ви помогнат да се предпазите на пътя по време на шофиране и да се надяваме, че ще ви направят по-сръчни и опитни шофьори.
10) Почувствайте колата си лично на хлъзгави пътища
Как това може да ви помогне и да ви научи да шофирате по-добре: Изберете безопасно място за начало. Това може да е всеки празен паркинг или зона за обучение по шофиране. След дъжд или сняг незабавно отидете на подобно място, за да научите как да усетите по-добре колата хлъзгав път. На хлъзгав път можете да научите границите си собствена кола, а също и да определи в какви конкретни ситуации губи сцепление.
За да почувствате напълно колата, трябва да се опитате да направите всичко на мокър или заледен път, така че колата да започне да губи сцепление. За да направите това, е необходимо при рязко ускоряване да завъртите колелата на автомобила различни страни, като по този начин намалява адхезията му към пътна настилка. Не забравяйте, че трябва да правите всичко това стриктно безопасно място, където няма стълбове за осветление или други коли. .
9) Видео игри за коли
Може би смятате, че подобни видео игри няма да ви помогнат да станете по-добър шофьор? Тогава отговорете на един въпрос, защо са пилоти на самолети за дълго времеобучават ли се на компютърни симулатори? Всъщност тези видео игри могат конкретно да помогнат на всеки шофьор да подобри шофьорските си умения. Въпросът тук е следният: има игри, които са практически еднакви виртуални. Именно тези игри ще могат директно да научат шофьора на внимание (без което не можете да отидете никъде по пътя), на необходимата реакция и визуалната траектория на автомобила, а също така ще му позволят подсъзнателно да се консолидира в неговата памет някои конкретни действия, които ще станат необходими за по-нататъшен контрол на автомобила в реалния живот.
8) Не забравяйте да се научите как да управлявате кола с ръчна скоростна кутия
Как това може да ви помогне да станете по-добър шофьор: IN последните годинидял паркингс автоматична скоростна кутияпредавките непрекъснато се покачват. Това се дължи преди всичко на факта, че автоматичните трансмисии са много по-удобни и практични. Но за наше разочарование, тази автоматична скоростна кутия не ви дава пълното усещане на цялата кола. Много новодошли на пътя в наши дни, за съжаление, знаят само как да карат кола автоматична скоростна кутия. Въпросът тук е следният: сега можете да учите като в кола с ръчна трансмисия, и оборудван с автоматична скоростна кутия.
Преди всичко трябва да научите определена практика на така наречената „ситуационна осведоменост“, това е много важно във всички аспекти на нашия живот и още повече, когато шофирате колата си. Шофиране на автомобил с ръчна трансмисияпредавки позволява на водача да оцени по-реалистично ситуацията на пътя и винаги да бъде по-внимателен по време на шофиране. За да сте по-внимателни на пътя, трябва да се научите да виждате всичко, което ви заобикаля, докато шофирате.
Първо започнете с простото, опитайте се да се научите да виждате, докато се движите. След това по време на пътуването си трябва да се научите да не пропускате нито едно пешеходна пътекаи повече от една пътека, проектирана специално за велосипедисти. След като сте се научили да четете всички знаци и същите маркировки на пътя без много затруднения, постепенно преминавате към следващото придобиване на уменията, от които се нуждаете.
Сега трябва да се научите, когато шофирате кола, да виждате и забелязвате всички коли, които се движат около вас.
Това важи и за мотоциклетите, които трябва да се научите да не изпускате от поглед и да ги забелязвате моментално, когато минават покрай вас.
Това е един от ключовите моменти на внимание в допълнение към владеенето на шофиране, което се преподава във всяка автошкола. спортно шофиране. Въпросът тук е следният: да знаете как да карате кола, но да нямате необходимото внимание на пътя (например, ако не гледате всички превозни средстватези около вас), в извънредна ситуацияНай-вероятно няма да разберете какво да правите и какво да правите, накъде да се обърнете. Причината е много проста - не сте били наясно със заобикалящата ви среда на пътя.
1) Карайте повече
Как това може да ви помогне да станете по-добър шофьор:ЛНай-доброто нещо, което можете да направите, за да станете по-опитен и умел шофьор, е преди всичко практика, практика и още практика. Колкото повече карате кола, толкова повече опитще получите. След като сте натрупали малко опит в шофьорска школа и след това сте го укрепили сами на специални места и може би дори сте взели допълнителни курсове по шофьорски умения, вие се опитвате да не се отказвате от по-нататъшни пътувания с кола. Никога не се страхувайте да седнете зад волана. Имайте предвид, ако вие още веднъжАко се страхувате да отидете някъде, ще имате дори повече страх от преди и ще бъде много трудно да излезете от този порочен кръг.
Просто няма заместител или алтернатива на това. Това е просто като да играеш музикален инструментили ски. Без ежедневна практика няма да можете да консолидирате шофирането си и с времето просто ще го загубите. В края на краищата много от нас знаят, че ако един музикант свири на музикален инструмент само 4 пъти годишно, тогава той вероятно просто ще забрави как да овладее перфектно уменията си за свирене (освен ако, разбира се, не е Моцарт). Същото важи и за уменията за шофиране на кола (освен ако не сте вторият велик Сена).
Така че просто трябва да запомните дали сте внимателни за колата си и сте получили наскоро шофьорска книжка, т.е. правилно, тогава първото нещо, което трябва да направите, е . Страхувате ли се от коли? Това може да се поправи, след това да тренирате специално в специално обособена зона или да излезете на пътя в 4 часа сутринта, когато във вашия местностВсички пътища на практика все още са празни.
