Vyhrievané kefy. Inštalácia vyhrievania stieracej zóny

V zime pozná každý motorista problém spojený s lepením stieračov na čelné sklo. Takáto nepríjemnosť môže dokonca spôsobiť vážnu nehodu, pretože počas cesty v zlom počasí jednoducho nevidíte na cestu. Z tejto situácie však existuje východisko. s vykurovaním je riešením problému.

Inštalácia vykurovania: možnosť č.1

Samozrejme, najjednoduchšou možnosťou v tomto prípade je kúpiť si takéto zariadenie v obchode. Je však oveľa zaujímavejšie a hospodárnejšie vyrábať vyhrievané stierače vlastnými rukami za pár večerov. Existuje niekoľko spôsobov, ako si takéto zariadenia vyrobiť doma.

Uvažujme o prvej možnosti založenej na Práca si bude vyžadovať nasledujúce materiály:

• drôt - 20 metrov;
• doska má rovnakú dĺžku ako samotné kefy;
• pár nechtov;
• škótska.

Do pripravenej dosky zatĺkame pár klincov vo vzdialenosti 62 centimetrov (dĺžka štetcov) a drôtik okolo nich striedavo omotávame, aby sa nekrútil. Vezmeme si pásku a spojíme drôty ako ploché rezance. Toto by sa malo robiť každých päť centimetrov. V dôsledku toho dostaneme pásku ohrievača.

V ďalšej fáze budete musieť urobiť zásoby:

• medený drôt - 40 centimetrov;
• spájkovačka;
• teplom zmršťovacia trubica;
• fólie.

Spájkujte 2 drôty po 20 cm. Upevňovacie body zaizolujeme.Ten domáci zabalíme do fólie.

Odstráňte gumičky a plast z kefiek. Vložíme vykurovacie teleso dovnútra a zostavíme stierač. Prispájkujte svorky k vodičom. Na vyhrievané stierače položíme vlnitú rúrku na izoláciu.

Pravidlá pre pripojenie kief

Vyhrievané stierače typu „urob si sám“ by mali byť pripojené cez relé dimenzované na prúd desať až pätnásť ampérov. Riadiaci vodič musí byť po zapnutí zapaľovania pripojený ku kontaktu, kde je privádzaná elektrina. Spínač musí byť nainštalovaný na palubnej doske. Na vodiči, ktorý vedie od batérie k relé zapnutia zariadenia, musí byť nainštalovaná poistka.

Možnosť č.2

V tomto prípade sa použijú stierače so silikónovou páskou, vo vnútri ktorých je otvor.

Vykurovacím telesom bude nichrómový drôt s priemerom 0,3 milimetra. Ak chcete určiť, koľko z toho bude potrebné v práci, mali by ste zmerať dĺžku oboch štetcov a pridať k tejto hodnote ďalších 20 centimetrov. Drôt nie je potrebné hneď zasúvať do stieračov, najskôr ho treba utiahnuť kliešťami nad ohňom a nechať vychladnúť.

Pokračujeme priamo k výrobe zariadenia. Prevlečieme ho cez otvor v silikónovej ploche stieračov. V mieste, kde sa nachádza obmedzovač, urobíme vpich pod uhlom hrubou ihlou. Vložíme do nej jeden koniec drôtu a nasadíme izoláciu. V strede profilu kefy vytvoríme niekoľko otvorov určených na výstupné kontakty. Vložíme nichrómovú niť a umiestnime silikónovú pásku na miesto. Na drôt prispájkujeme dva desaťcentimetrové kúsky drôtu. Upevňovacie body zakryjeme kúskom profilu s použitím dichlóretánu. Potom na kefy prispájkujeme 1,5 metra drôtu a zaizolujeme ho zmršťovaním. Vyhrievané stierače čelného skla, ktoré ste vytvorili sami, sú pripravené!

Výhody a nevýhody

Vyhrievané stierače majú veľa pre a proti. Medzi výhody tohto zariadenia patria:

• žiadny problém s primrznutím lamiel k prednému sklu;
• žiadny problém so zamrznutím kvapaliny;
• zvýšenie životnosti stieračov.

Toto zariadenie má však aj nevýhody:

• vysoké náklady v porovnaní s konvenčnými modelmi (bez vykurovania);
• práce súvisiace s montážou.

Stierače z predajne

Vyhrievané stierače čelného skla si môže vyrobiť každý človek vlastnými rukami. Ak nechcete vyrábať takéto kefy od nuly, ako sa hovorí, môžete si ich ľahko kúpiť v každom obchode s automobilmi. Najdôležitejšou úlohou v tomto prípade bude ich správna inštalácia a pripojenie k elektrickému obvodu. Kefy môžete nainštalovať cez tlačidlo a cez zapaľovač cigariet. Posledná možnosť je možno jednoduchšia a rýchlejšia, no menej estetická.

Na dokončenie práce budete potrebovať maximálne pätnásť minút, nie viac. Pre ľudí, ktorí nevedia nič o elektrine, sa tento proces môže zdať namáhavý. Uistite sa, že v tejto práci nie sú žiadne zvláštne ťažkosti. Dôležité je len prísne dodržiavať pokyny priložené k zariadeniu. Pri takomto zapojení bude vo vnútri auta veľa drôtov, čo, samozrejme, nie je úplne dobré. Okrem toho môže takéto spojenie viesť k rýchlemu zlyhaniu zariadenia.

Špeciálne ohrievače

Najrýchlejším spôsobom inštalácie vykurovania je nalepenie ohrievačov z pružnej polyesterovej fólie s dráhou vedúcou prúd na čelné sklo auta. Toto sa vykoná v priebehu niekoľkých minút. Povrch skla je odmastený, potom sú ohrievače prilepené. Sú pripojené paralelne k okruhu vyhrievania zadného okna. Toto je najjednoduchší spôsob, ako rýchlo a lacno vyrobiť vyhrievané stierače.

Vyhrievané lišty stieračov čelného skla sú jedným z najpokročilejších vynálezov po vyhrievaných čelných sklách, čo vám umožňuje zabezpečiť efektívnu prevádzku stieračov v chladnom období.

Ako viete, hlavnou „chorobou“ štandardných stieračov čelného skla v zime je ich námraza a mrazenie, v dôsledku čoho úplne strácajú svoje pracovné vlastnosti. Použitie vyhrievaných kief umožňuje automobilovému nadšencovi úplne sa vyhnúť takýmto problémom.

Princíp činnosti elektricky vyhrievaných stieracích líšt

Vytvorenie vyhrievaných stieračov čelného skla nie je nový nápad. Zamestnával mysle motoristov už v polovici dvadsiateho storočia a mnohí „domáci“ ľudia na rozľahlých územiach bývalého Sovietskeho zväzu ho dokonca priviedli k životu vlastnými rukami s rôznou mierou úspechu.

Princíp týchto stieračov čelného skla je veľmi jednoduchý: V oblasti gumenej pracovnej lišty stierača je umiestnený tenký drôt, ktorý sa pri privedení napätia zahrieva. Vďaka tomu sa ľad okolo kefy topí a guma si zachováva svoju elasticitu aj pri veľmi nízkych teplotách.

Spočiatku sa ako vykurovacie teleso používal tradičný nichróm - zliatina niklu a chrómu, ktorá mala pri ohreve najoptimálnejšie prevádzkové vlastnosti.

Z moderných uhlíkových vlákien sa dnes vyrábajú vyhrievacie vlákna, vďaka čomu sa výrobcom podarilo vlákna úplne zneviditeľniť a samotná konštrukcia kefiek je mimoriadne kompaktná.

Ako pripojiť vyhrievané stierače k ​​palubnej elektrickej sústave auta

Mnohí, ktorí počujú o tomto druhu „stieračov“ prvýkrát, si pravdepodobne kladú otázku, ako pripojiť vyhrievané stierače čelného skla k elektrickému systému automobilu. Koniec koncov, tento postup je najdôležitejší a celková spoľahlivosť elektrického vybavenia vozidla závisí od kvality jeho implementácie.

Tu stojí za to povedať, že vyhrievané stierače majú niekoľko možností pripojenia k elektrine:

Použitie štandardnej zásuvky zapaľovača cigariet

Táto metóda je najjednoduchšia, neovplyvňuje podmienky záručného servisu automobilu a vykonáva sa jednoduchým zapnutím a vypnutím zástrčky.

Jedinou nevýhodou tohto prístupu je, že pripojenie drôtu z priestoru pre cestujúcich ku kefám vyžaduje zodpovedajúci otvor v oblasti čelného skla.

Pomocou súpravy na pripojenie relé dodanej so stieračmi

Pohodlie spočíva v tom, že elektrický systém stieračov je úzko integrovaný do palubného elektrického systému. V kabíne nie je žiadna ďalšia kabeláž a zapnutie vyhrievania je možné zobraziť buď na samostatnom tlačidle na stredovej konzole, alebo v kombinácii s inou funkciou, napríklad zapnutie vyhrievania zadného okna automobilu.

Nevýhodou schémy je, že pripojenie vyžaduje znalosť automobilovej elektriky, a preto má zmysel dôverovať tomuto postupu špecialistovi. Okrem toho môže neoprávnené pripojenie ďalšieho zariadenia viesť k problémom s predajcom v súvislosti so záručným servisom. Samozrejme, ak auto nie je v záruke, takáto ťažkosť nevznikne.

Použitím obvodu s ovládačom na kľúče

Takéto súpravy sú ponúkané aj spolu so stieračmi čelného skla a zahŕňajú diaľkovú aktiváciu vyhrievania pomocou prívesku na kľúče. Inštalácia zariadenia nespôsobuje žiadne výrazné ťažkosti a môže byť vykonaná podľa priloženej schémy a montážneho návodu.

Výhody a nevýhody

Medzi výhody vyhrievaných stieračov patrí možnosť inštalácie na takmer každé auto, vysoká účinnosť v akýchkoľvek mrazových podmienkach a vysoká rýchlosť odmrazovania ľadu.

Napriek zjavným výhodám však takéto stierače majú aj svoje nevýhody. Medzi ne patrí zložitosť inštalácie, možnosť straty záruky predajcu pri inštalácii, ako aj pomerne vysoké náklady.

Okrem toho bezpečnosť a kvalita takýchto čistiacich prostriedkov priamo závisí od výrobcu a pri výbere takýchto výrobkov by ste mali venovať pozornosť iba výrobkom uznávaných značiek.

Vyhrievaný horák stieračov

Azda najväčšou a u nás široko zastúpenou spoločnosťou vyrábajúcou tento typ produktov je Burner. Vyhrievané lišty stieračov od tohto výrobcu sú technologicky najvyspelejším a najmodernejším riešením.

K dispozícii je široká škála bezrámových stieračov s dĺžkou od 400 do 750 milimetrov, to znamená, že automobilový nadšenec si môže vybrať možnosť pre takmer každé auto. Uľahčuje to aj použitie univerzálneho držiaka, ktorý je možné nahradiť tým, ktorý sa používa na vašom aute.

Video - recenzia vyhrievaných stieračov Burner 4:

V štandardnej verzii je kefka vybavená bočným uzáverom, ale súprava obsahuje gombíkové uzávery, uzáver a bajonetový uzáver.

Video - vyhrievané lišty stieračov Burner 4 modely:

Náklady na kefy začínajú na 2 500 rubľov a líšia sa v závislosti od veľkosti, typu pripojenia (mimochodom, všetky tri vyššie uvedené typy pripojenia sú k dispozícii v kefách od tohto výrobcu), ako aj od modelu.

Video - výmena gumičky na kefe Burner:

V skutočnosti je Burner jedinou značkou oficiálne zastúpenou v Rusku a certifikovaným na predaj vyhrievaných líšt stieračov.

Užívateľské recenzie

Žiaľ, na internete nie je veľa informácií od skutočných používateľov vyhrievaných stieračov a recenzie nie sú príliš informatívne.

Podarilo sa nám však nájsť niekoľko užitočných zdrojov a fór, s ktorými odporúčame vodičom, ktorí si chcú do auta nainštalovať podobný doplnok, oboznámiť.

iburner.ru je pomerne informatívna stránka o štetcoch tohto typu. Ak ignorujeme reklamné informácie, tu nájdete technické vlastnosti vybraného modelu kefky, ako aj prehľadné videá, ktoré demonštrujú fungovanie vyhrievaných stieračov v akcii.

Odkaz 2 – Tento článok obsahuje nejaké informácie. Žiaľ, diskusia prebehla už dávno, ale stále je tu možné získať nejaké všeobecné informácie.

patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=18715 – vlákno fóra venované recenziám vyhrievaných stieračov. Diskusia medzi tými, ktorí skutočne kúpili a nainštalovali túto alebo tú súpravu.

Link 4 je ďalšie vlákno profilu na automobilovom fóre. Môžete tu tiež nájsť niekoľko užitočných informácií.

závery

Vyhrievané lišty stieračov sa postupne začínajú stávať súčasťou života motoristov. Dnes je výber v tejto oblasti autodoplnkov malý, zdá sa nám však, že objavenie sa nových hráčov na trhu je len otázkou času.

Aj v súčasnosti majú automobiloví nadšenci široký výber a práve nástup chladného počasia je dôvodom, prečo popremýšľať o „upgrade“ vášho vozidla.

Mnohí učitelia autoškôl poznamenávajú, že pravidlá cestnej premávky patria k tým najdôležitejším.

O výstavbe spoplatnenej diaľnice M11

Doplnkové autopríslušenstvo výrazne uľahčuje jazdu a údržbu vášho auta v rôznych ročných obdobiach. Medzi zimné doplnky patria vyhrievané lišty, vďaka ktorým nemusíte ráno zoškrabovať stierače z predného skla a vymieňať ich po rýchlom zlyhaní vplyvom mrazu. Prečo sú teplé stierače také žiadané a ako ich pripojiť? Je možné vyrobiť teplé kefy vlastnými rukami?

Význam použitia vyhrievaných kefiek

V zime vo veľkých mrazoch klasické rámové stierače áut namŕzajú. Časom sa pánty vahadiel vplyvom zamŕzajúcej vody znehybnia, preto sa výrazne zníži tesnosť kontaktu so sklom. Takéto deformácie vedú k prítomnosti nevyčistených oblastí.

Ďalším problémom, s ktorým sa majiteľ auta stretáva je, že nesprávna voľba gumovej zmesi vedie k stvrdnutiu čistiacej handričky, po čom stierače auta naskakujú na sklo a nepríjemne vŕzgajú. S príchodom zimy je lepšie okamžite vymeniť bežné stierače za teplé, čím sa zvýši úroveň komfortu a bezpečnosti a predĺži sa aj životnosť stieračov.

Výhody a nevýhody

V prevádzke vykazujú vyhrievané stierače nasledujúce výhody:

• schopnosť používať za akýchkoľvek poveternostných podmienok;
• sneh na skle sa pod vplyvom vykurovacej plochy rýchlo topí;
• dlhá životnosť;
• kvapalina zostávajúca na stieračoch a skle nezamrzne a na čelnom skle sa nevytvorí ľadová kôra;
• jednoduchosť inštalácie a prevádzky, ak máte základné zručnosti;
• Možnosť nákupu v ktorejkoľvek predajni automobilov kvôli širokej dostupnosti.

Spolu s výhodami, ako vždy, existujú aj negatívne aspekty:

• náklady sú oveľa vyššie ako tradičné stierače čelného skla;
• inštalácia môže byť problematická, ak sa rozhodnete nainštalovať stierače nie cez zapaľovač cigariet;
• Ak je sklo príliš zamrznuté, nepomôžu ani teplé stierače.

Klasifikácia teplých stieračov

Moderné modely teplých stieračov by mali byť klasifikované nasledovne.

1. Rámové kefy, kde sú namiesto kovových častí inštalované plastové diely, pretože mráz nie je pre tento materiál taký zlý. Inštalovaná je aj špeciálna guma s vodoodpudivými vlastnosťami. V dôsledku toho kefka neprimrzne k povrchu skla a zostáva mäkšia pri nízkych teplotách. Takéto stierače netreba s príchodom jari vymieňať za bežné.
2. Obdoba rámovej kefy so špeciálnou štruktúrou, vďaka ktorej zostávajú chránené kovové vnútro, ako aj guma v kľúčoch (viac o). Medzi nevýhody je potrebné zdôrazniť stratu účinnosti pri vysokých rýchlostiach, ako aj problémy s odstraňovaním vlhkosti, pretože pri náhlych zmenách teploty kondenzuje zo vzduchu na kovových prvkoch.
3. Kefy s vykurovacím telesom. Vizuálne sú podobné bezrámovým modelom, ale sú oveľa efektívnejšie ako tie druhé. Elasticita je zachovaná po dlhú dobu a štruktúra je spoľahlivo chránená pred mrazom.

Princíp činnosti vyhrievaných stieračov

Konštrukčne nie sú vyhrievané stieracie lišty vybavené rámom, preto sú flexibilnejšie. Táto kvalita umožňuje zvýšiť účinnosť čistenia čelného skla. Dizajn zahŕňa aj prítomnosť špeciálnej vyhrievacej handričky, ktorá chráni čistiace plochy pred zamrznutím, zabraňuje vzniku nepríjemných zvukov a zachováva ich geometriu. Po celej dĺžke čistiacej plochy je vybavená špeciálnou flexibilnou vyhrievacou páskou, ktorá je napájaná elektrickou energiou zo zdroja auta.

Slávni výrobcovia

Medzi najspoľahlivejších výrobcov teplých kefiek stojí za to vyzdvihnúť značky "Consul Winter" A "horák". Nie sú medzi nimi zásadné rozdiely, rozdiel je len v tvare a zapínaní. Spoločnosť Burner vybavila svoje produkty špeciálnymi adaptérmi, vďaka ktorým je proces inštalácie značne uľahčený. Konkurenčné spoločnosti vybavujú každú súpravu kefiek háčikmi.

Ak hovoríme o cenovej politike, náklady na teplé stierače v minimálnej konfigurácii nie sú oveľa vyššie ako klasické stierače. Iná vec je, keď sa funkčnosť rozšíri vďaka rozšírenému vybaveniu. Náklady budú dvakrát vyššie.

Pripojenie teplých kefiek

Vyhrievané kefy si môžete nainštalovať buď v autoservise, alebo sami. Ak je pre vás vhodnejšia druhá možnosť, zamerajte sa na nasledujúcu postupnosť prác.

1. Dôkladne očistite povrch čelného skla od prachu a nečistôt.
2. Odstráňte ochrannú fóliu zo zakúpených štetcov.
3. Rozhodnite sa, kam na sklo namontujete stierače. Označte oblasť, kde sa štetec zastaví, a prilepte ESCHS na toto miesto na vnútornej strane skla. V tejto fáze je dôležité vziať do úvahy, že zóna zastavenia stierača by mala byť v strede vykurovacieho materiálu.
4. Pripojte jeden kábel k uzemneniu vozidla a druhý k káblu označenému ako +12 voltov cez spínač.
5. V tomto okamihu môžete spustiť stierače.

Inštalácia tlačidla napájania

Počas jazdy potrebujete rýchly a pohodlný prístup k tlačidlu napájania, preto by malo byť umiestnené na základe tejto požiadavky. Musíte mať základné elektrické znalosti a dodržiavať tieto pokyny.

1. Pripojte relé k vypínaču. Najlepšie miesto pre relé je pod kapotou auta. Sledujte dĺžku drôtov.
2. Aby bolo pohodlné ťahať drôty na ťažko dostupné miesta, použite drôt.
3. Uistite sa, že všetky vodiče sú správne izolované, inak budete musieť kvôli skratu robiť všetko znova.
4. Relé začnite pripájať mínusom a skončite plusom.
5. Nainštalujte poistku medzi kladný vodič.

Výsledkom je, že zapnutie stroja a stlačenie tlačidla by malo aktivovať spustenie zariadení a ohrevu. Táto funkcia by sa mala deaktivovať po opätovnom stlačení tlačidla.

Urob si sám teplé stierače

Ak patríte do kategórie majiteľov áut s bohatými skúsenosťami, môžete zariskovať a teplé stierače nielen sami namontovať, ale aj vyrobiť pomocou klasických stieračov, taviva, kyseliny, drôtov, spájkovačky a nichrómového vlákna. Výrobný proces takýchto kief pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Jednoduchosť dizajnu bezrámových stieračov z nich robí ideálny základ. Umiestnite nichrom na obe strany gumičky, ktorú je možné zatlačiť dovnútra, aby nevypadla. Buďte maximálne opatrní, inak sa gumičky zlomia.
2. Aby sa konštrukcia pri nasadzovaní ochranného puzdra nerozpadla, spojte elastický pás s kovovou doskou pomocou teplovzdušnej pištole.
3. Zmerajte úroveň odporu, 8 - 9 ohmov by malo byť vaším vodítkom. Ak je odpor nižší, sklo sa môže prehriať a dokonca prasknúť.
4. Na stierače umiestnite ochranné kryty, aby ste predišli poškodeniu pri pripájaní kabeláže k upevňovaciemu prvku.
5. Upevnite stierače čelného skla a vyvŕtajte malé otvory pre vodiče.
6. Vyvŕtajte 2 ďalšie otvory pre vodiče v hornom kryte, ak budú vodiče vedené cez medzeru pri otvorení krytu.
7. Pripravte si niekoľko tepelne zmrštiteľných, aby ste zabránili skratovaniu závitov.
8. V ďalšom kroku pozbierajte všetky prvky a znova zmerajte odpor. Pokračujte v spájkovaní iba vtedy, ak je odpor normálny.
9. Skontrolujte prítomnosť uzemnenia na držiakoch a ak existuje, pripojte ho k držiaku naklonením pod 12V kapotu.
10. Nastavte poistku na 5A a pripojte dva stierače súčasne. Zostáva len relé a inštalácia spínačov v kabíne.

Vyhrievané lišty stieračov sú v zime účinnou súčasťou auta, pretože štandardné stierače často zamŕzajú a nie vždy zvládajú svoje funkcie. Preto automobiloví nadšenci v našej krajine často inštalujú vyhrievané kefy alebo špeciálne ohrievače pre parkovacie zóny stieračov automobilov. V tomto článku sa pozrieme na možnosti pre „teplé“ kefy a schopnosť vyrobiť ohrievač parkovacej zóny vlastnými rukami.

1 Spôsoby vyhrievania oblastí stieračov

Dnes sa na vyhrievanie stieracej plochy používa špeciálna páska s vývodmi na drôtiky, pomocou ktorej sa sklo vyhrieva. Páska má tendenciu sa zahrievať pri nízkych teplotách a tým zabraňuje prilepeniu a omrznutiu stieračov a skiel a námraze gumy. To zaisťuje neprerušovanú činnosť stieračov čelného skla počas zimnej prevádzky vozidla.

Za nevýhodu tohto spôsobu vykurovania možno považovať riziko poškodenia čelného skla (praskliny) v prípade nesprávneho používania, napríklad zapnutie kúrenia bez predchádzajúceho zahriatia interiéru a odstránenia ťažkého snehu na skle. Stojí za zmienku, že na niektorých zahraničných autách sa štandardne používa prezentovaný spôsob vyhrievania parkovacej plochy stieračov, páska je už z výroby zabudovaná do stieracích zón, čo nie je prípad domácich automobilov.

Ohrievač stieračov čelného skla vo forme pásikov s elektrickými vodičmi si môžete vyrobiť sami alebo si kúpiť hotové súpravyrôzny výkon a dĺžka, napríklad OEM 50x540W. Takéto súpravy sú určené na inštaláciu na modely VAZ alebo zahraničných automobilov a sú upravené v závislosti od dĺžky stieračov a výkonu palubnej siete (zvyčajne 12–13 voltov). Ak chcete pásku nainštalovať sami, musíte najskôr vyčistiť sklo od snehu, ľadu a nečistôt. Potom odstráňte ochranný prvok z lepiacej vrstvy a opatrne nalepte vyhrievaciu pásku na odstavnú plochu stierača na vnútornej strane skla tak, aby sa stred „parkovania“ stieracej lišty zhodoval so stredom vyhrievacej pásky.

Ďalej by mal byť jeden z uzemňovacích vodičov z pásky pripojený k zemi štandardnej palubnej siete. Pretiahnite druhý vodič cez spínač a poistku v relé a pripojte ho k 12 V kontaktu. Odporúča sa tiež pripojiť kontakty vyhrievania k okruhu vyhrievania bočných zrkadiel (ak je vo výbave) alebo k okruhu vyhrievania zadného okna pomocou paralelného pripojenia. V tomto prípade sa vyhrievanie aktivuje pomocou štandardného tlačidla na zapnutie vyhrievania zadného okna alebo spätných zrkadiel.

2 bezrámové zimné stierače s funkciou vyhrievania

Hovoríme o sade špeciálnych stieračov, ktoré je možné zakúpiť v autopredajni počas zimnej prevádzky. Dnes sú najobľúbenejšie vyhrievané stierače od výrobcov ako Burner, Consul Winter, ClearView atď. Cena takýchto stieračov je celkom rozumná, preto sa považujú za univerzálne a sú vhodné na inštaláciu na rôzne modely domácich a zahraničných automobilov. Drôty a vyhrievacie teleso na týchto kefách majú fluoroplastový základ, ktorý im umožňuje neprichádzať do kontaktu s vonkajším prostredím a roztokmi obsahujúcimi alkohol, medzi ktoré patrí aj nemrznúca kvapalina.

Princíp činnosti stieračov s ohrievačom je jednoduchý - zahrievanie sa vykonáva na mieste, kde guma zapadá do stierača, a nie zvnútra.

Kovová základňa kefy sa zahrieva a následne pôsobí ako radiátor, ktorý rovnomerne prenáša teplo na rám stierača a gumenú základňu.

Ak majú vyhrievané stierače automatický aktivačný systém, ktorý reaguje na zmeny teploty a zamŕzanie skla (odporúčame ich dokúpiť, najmä pre zahraničné autá), potom sa stierače dodávajú so špeciálnym riadiacim modulom, ktorý automaticky určí potrebu zapnutia vyhrievania. pri určitej teplote.

Inštalácia by sa mala vykonávať v niekoľkých etapách:

1. Nainštalujte bezrámovú kefu na páku držiaka (na väčšine modelov sa to robí pomocou špeciálnej spony);
2. Elektrický vodič by mal byť pripevnený ku kontaktnému ramenu stierača pomocou drôtu alebo iných upevňovacích prvkov. Vlnitý materiál môže byť tiež umiestnený cez drôt pre dodatočnú izoláciu a zabránenie deformácii;
3. Zaistite riadiacu jednotku kefy na bezpečnom mieste v motorovom priestore a tiež ju zaistite drôtenými alebo plastovými držiakmi;
4. Pripojte modul vyhrievania stieračov a napájacie vodiče ku svorke batérie. V tejto fáze môžete použiť špeciálny 10-15 ampérový adaptér, aby ste zabránili vybitiu batérie.

Ak nie je k dispozícii automatické relé (výhodnejšie verzie kief), potom musí byť napájací vodič stieračov bezpečne vyvedený do interiéru a ovládací vodič musí byť pripojený na 12 V kontakt v relé a ovládacie tlačidlo musí byť inštalovaný dodatočne na prístrojovú dosku. Alebo priveďte drôt k tlačidlu na pravidelné zapínanie vyhrievania či ofukovania skla (pozor a vyhrievanie aktivujte len vtedy, ak je interiér auta rovnomerne vyhrievaný, inak sklo nemusí odolať teplotnému rozdielu a prasknúť).

3 Efektívny spôsob výroby vyhrievaných štetcov vlastnými rukami

Prvým krokom je zakúpenie štandardného vodiča s prierezom 0,3 mm (cca 10 metrov), ktorý je určený na odber 2,5 A a výkon do 35 W. Na rovný povrch (napríklad stôl) zatĺcte dva rovnobežné klince vo vzdialenosti rovnajúcej sa veľkosti stierača.

Drôt MGTF naviňte rovnomerne tak, aby sa závity navzájom nepretínali, kým sa nevytvorí akási drôtená slučka. Pripojte drôty páskou alebo páskou, kým nebudete mať elektrickú slučku, pričom v strede ponecháte dva kontaktné drôty.

K týmto vodičom by mali byť prispájkované dva medené vodiče typu VUI a spájkovacie body by mali byť zaistené teplom zmršťovacou hadičkou alebo starostlivo obalené elektrickou páskou. Výsledný kábel s kontaktmi je možné zabaliť do fólie, aby sa zabezpečilo rovnomernejšie zahrievanie drôtov. Opatrne položte kábel pod gumu a plast vlastnými rukami (najskôr ich musíte rozobrať).

Nainštalujte plastové a gumené prvky späť a zatvorte výstupné body drôtových kontaktov špeciálnymi svorkami, vložte samotný drôt do vlnitej rúrky a pripevnite ho k montážnym ramenám stieračov čelného skla s drôtmi vedúcimi do interiéru auta. Kontakty sa dajú pripojiť aj k batérii, no hrozí, že sa pri používaní stieračov rýchlo vybije.

Existuje niekoľko ďalších spôsobov, ako vyrobiť ohrievač vlastnými rukami, ale vyžadujú si viac času a úsilia, takže je jednoduchšie zakúpiť a pripojiť automatické alebo vysokokvalitné kefy so zárukou od výrobcu. Ak z akéhokoľvek dôvodu pochybujete o správnosti inštalácie, je vhodné kontaktovať špecialistu.