Tí, ktorí používali akumulátorový skrutkovač, oceňujú jeho pohodlie. Kedykoľvek, bez toho, aby ste sa zamotali do drôtov, môžete vliezť do ťažko dostupných výklenkov. Kým sa minie.
Toto je prvá nevýhoda - potrebuje pravidelné dobíjanie. Skôr alebo neskôr sa cykly nabíjania.
Toto je druhá nevýhoda. Táto chvíľa príde skôr, čím lacnejší je váš nástroj. Aby sme pri nákupe ušetrili peniaze, najčastejšie nakupujeme lacné čínske „no-name“ zariadenia.
Nie je na tom nič zlé, ale mali by ste si byť vedomí: výrobca šetrí rovnako ako vy. V dôsledku toho bude najdrahšia jednotka (a to je batéria) po dokončení najlacnejšia. V dôsledku toho získame vynikajúci nástroj s pracovný motor a nie opotrebovaná prevodovka, ktorá nefunguje kvôli nekvalitnej batérii.
Je tu možnosť kúpy nová sada batérie alebo vymeňte chybné v jednotke. Ide však o rozpočtovú udalosť. Náklady sú porovnateľné s nákupom.
Druhou možnosťou je použiť náhradnú alebo starú autobatériu (ak ju máte). Štartovacia batéria je však ťažká a používanie takéhoto tandemu nie je príliš pohodlné.
DÔLEŽITÉ! Mnoho skrutkovačov má prevádzkové napätie 16-19 voltov. Takéto napätie neposkytne ani plne nabitá autobatéria. A to máme na mysli použitie použitej batérie, kde na svorkách môže byť maximálne 10,5-11,5 voltov.
Existuje riešenie - premena skrutkovača na sieťový
Áno, stráca sa tým jedna z výhod akumulátorového náradia – mobilita. Ale pre prácu v miestnostiach s prístupom k 220-voltovej sieti je to vynikajúce riešenie. Navyše dávaš nový život zlomený nástroj.
Existujú dva koncepty, ako premeniť akumulátorový skrutkovač na káblový:
- Externé napájanie. Myšlienka nie je taká absurdná, ako by sa mohlo zdať. Dokonca aj veľký a ťažký znižovací usmerňovač môže jednoducho sedieť blízko zásuvky. Ste rovnako pripútaní k napájaciemu zdroju aj k pripojenej zástrčke. Nízkonapäťový kábel môže byť vyrobený z ľubovoľnej dĺžky;
- Napájanie v puzdre z batérie. Mobilita je zachovaná, limitovaný ste len dĺžkou sieťového kábla. Jediným problémom je, ako vtesnať dostatočne výkonný transformátor do malého krytu. Nemusíte sa pýtať, ako funguje kompaktný skrutkovač zakúpený v obchode zo siete. Pôvodne tam bol nainštalovaný 220 voltový motor. Spomeňme si ešte raz na Ohmov zákon a pochopme ho výkonný elektromotor 220 voltov môže byť kompaktný.
DÔLEŽITÉ! Ohmov zákon hovorí, že pri rovnakom výkone znižovaním napätia zväčšujeme prúd!
Podľa toho by mal mať 12-19 voltový napájací kábel väčší prierez ako 220 voltový.
Vŕtačky a skrutkovače sú jedny z najviac potrebné nástroje Pre opravárenské práce. Používajú sa na vŕtanie otvorov, uťahovanie a odskrutkovanie skrutiek, samorezných skrutiek a skrutiek.
Tieto nástroje sú poháňané elektromotorom, ktorý je poháňaný elektrickou energiou alebo batériou.
Nie je žiadnym tajomstvom, že skrutkovače poháňané elektrickou sieťou nie sú vždy vhodné na používanie, pretože ich často musíte používať ďaleko od zásuviek.
Batériová verzia nástroja má však aj svoje nevýhody. S väčšinou lacných skrutkovačov (musíte súhlasiť, nie je potrebné kupovať drahý nástroj na zriedkavé použitie) sa batérie rýchlo stanú nepoužiteľnými a niekedy jednoducho nemajú dostatok energie. Neboj sa! Po prečítaní tento článok, Naučíte sa pripojiť váš skrutkovač k autobatérii. Na skrutkovači musíte urobiť len malé zmeny.
Druhá fáza.
Odstráňte vrchný kryt a odložte ho (kým ho nebudete potrebovať). A druhú časť položte pred seba.
Starostlivo skontrolujte dizajn skrutkovača. V rukoväti nájdete dve elektródy označené B+ (pozitívny) a B- (negatívny).
Je potrebné vybrať batériu.
Zapamätajte si alebo fotografujte miesta vnútorné časti nástroj (inak skončíte pri montáži nie skrutkovača, ale žehličky)
5. fáza.
Ďalej by mali byť vodiče pripojené k svorkám elektródy. V prípade, ako je na fotografii, stačí navliecť drôty do svoriek a zaistiť ich bežnou elektrickou páskou. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou budete potrebovať spájkovacie zručnosti. Toto je možno najťažší krok našich úprav.
Pozor na polaritu!!! Pozrite sa na zhodu nábojov elektród a drôtov.
6. fáza
Spoje omotajte elektrickou páskou. Uistite sa, že nie sú viditeľné žiadne kovové časti. A elektródy sa navzájom nedotýkali. Teraz kľudne zložte skrutkovač späť. Vložte vnútorné časti do krytu, vytiahnite vodiče so svorkami. Priložte obe polovice nástroja k sebe a dotiahnite skrutkami. Zakryte časť, ktorú ste odrezali v kroku číslo 3, elektrickou páskou, čím zaistite výslednú štruktúru.
Vo výsledku tak dostanete výborný skrutkovač, ktorý vám bude slúžiť oveľa dlhšie a efektívnejšie ako ten, ktorý ste mali pred úpravou.
Príjemným doplnkom je, že teraz môžete svoje náradie používať na cestách alebo na miestach, kde predtým nebolo možné nabiť batériu náradia.
Schéma domáci senzorúniky vody
Ale pre šikovné ruky, rady aplikované v praxi. Práca s akumulátorovým náradím je veľmi pohodlná, pretože nie je pripojený k elektrickej zásuvke. Ale na jeseň a v zime pracujte na nízke teploty, neumožňuje veľké objemy uťahovacích prác z dôvodu rýchleho vybitia batérie. Výstup: vezmite si autobatériu, môžete priamo s autom, pripevnite ku krokodílom kábel (nutne viacžilový medený, čím hrubší, tým lepší, 10-12 metrov dlhý, ale nie zo zváracej jednotky) a pripevnite ho na kontakty elektrického náradia vo vnútri rukoväte pomocou zákrutov, pásky atď. miestne. Či funguje alebo nie, kapacita autobatérie umožňuje pracovať dva dni (skúsenosť so skrutkovačom, pri montáži strechy a zrubového domu ako celku bolo za 2 dni naskrutkovaných viac ako 700 skrutiek rôznych formátov) a nemá škodlivý vplyv na následné naštartovanie auta. Áno, je tu, samozrejme, mínus z hľadiska mobility, ale krútiaci moment je takmer konštantný, na rozdiel od štandardných batérií, ktoré je tiež potrebné nabiť včas, a potom bola elektrina vypnutá, kde ju môžem nabíjať? Neprišiel som s tým ja, ale môj otec, skúsený elektrikár. Je to preto, aby som počas nabíjania štandardných batérií nerobil prestávky na dym. A tak som musel pracovať z tmy do tmy.
To môže mať škodlivé účinky na elektrické náradie. Pri veľkom zaťažení (najmä keď sa hriadeľ zastaví) napätie na malej batérii klesá, čím sa obmedzuje maximálny prúd motora. Autobatéria má výrazne väčšia kapacita V podobná situácia schopný naraz spáliť motor skrutkovača alebo, čo sa stáva častejšie, regulátor otáčok umiestnený v tlačidle. O tomto probléme sa už v tomto vlákne diskutovalo. Ako možnosť, na obmedzenie maximálneho prúdu, môžete zapnúť auto lampa watt pri 55.
O prevádzke akumulátorového náradia z batérie.
Cez víkend som vyrobil tento adaptér:
Na začiatok som po zmeraní vzdialenosti vyrezal 2 zárezy pre kontakty v okrúhlej tyči a koniec som vložil do základne z drevotriesky:
Potom som po vyvŕtaní otvorov natiahol kábel a prispájkoval ho na cínové kontakty zaistené klincami: 
Nakoniec, po izolácii som dostal tento výsledok
Drží celkom pevne, čo uľahčujú ohyby na koncoch kontaktov. Môžete ho však dodatočne pripevniť na rukoväť. Hlavnou vecou je nezabudnúť, kde je na kábli „+“ (pri pripájaní k batérii). Dĺžka kábla je približne 5 metrov a keď k nemu pripojíte štandardnú batériu, máte pocit, že sa stráca časť energie. Po pripojení na batériu si myslím, že to bude lepšie, ale napätie je 16,8 (bude fungovať)
Ak máte rovnaké povolanie ako ja, často cestujete rôzne montáže na miestach, kde niekedy nie je elektrina. Alebo ešte nie je na vašej letnej chate. Určite ste sa už stretli so situáciou, kedy vám „sadne“ alebo nie je nabitý skrutkovač, keď potrebujete niečo navŕtať alebo dotiahnuť. Bolo by skvelé mať akumulátorový skrutkovač, ktorý netreba neustále dobíjať.
Môj skrutkovač má 12 voltov. Samozrejme, prvá myšlienka, ktorá vás napadne, je pripojenie skrutkovača k autobatérii. Čítal som o tom veľa návodov, ale neboli pre mňa užívateľsky prívetivé ani dosť pekné. Moja verzia sa mi zdá oveľa elegantnejšia a pohodlnejšia. V dôsledku toho chcem previesť niekoľko ďalších svojich nástrojov na napájanie z autobatérie. Tak poďme na to!
Fáza 1: Obetujeme skrutkovač!
Toľko ich stojí osamote na policiach v sekáčoch alebo predávaných na nástenkách. Niekedy bez života, bez batérií - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch a ďalší hľadajú svojho nového majiteľa. Prichádzajú vo všetkých tvaroch, veľkostiach, farbách. Rôzna moc(9,5 voltov, 12 voltov, 18 voltov, 19,2 voltov, 28 voltov) a typ batérie (lítium-iónová, kadmium atď.). Mnohé z nich sú zastarané. Pre ich predošlého majiteľa bolo jednoduchšie svojho pomocníka vyhodiť a kúpiť si nového. Takže tieto stratené deti sedia na policiach a zbierajú prach, kým ich predavačka konečne nevyhodí. Hovorím s vami o skrutkovači! Alebo skôr o použitom skrutkovači.
Potrebujeme teda 12-voltový skrutkovač, s ktorým nám nevadí rozlúčiť sa. To je to, čo sa mi podarilo kúpiť za 300 rubľov. (pozri fotografiu vyššie) Tento skrutkovač nemal batériu.
2. fáza: Demontáž
Ako môžete vidieť na fotografii, bit nezapadol do otvoru úplne a nemohol dosiahnuť hlavu skrutky. Pomocou vŕtačky som musel mierne zväčšiť priemer otvoru, aby sa do neho bit ľahko zmestil.
Začnite odstránením samozrejmých skrutiek, ktoré držia telo skrutkovača pohromade. Moje skrutky boli Torx T10, s najväčšou pravdepodobnosťou vaše budú úplne rovnaké. Väčšinou všetky vyšli ľahko.
Fáza 3: Spoznávanie „vnútornosti“
Po odstránení všetkých skrutiek sa mi podarilo odstrániť polovicu plastového puzdra. Aj pre ľudí ďaleko od strojárstva :) základné zariadenie Skrutkovač sa bude zdať celkom jednoduchý. V rukoväti máme dve kovové koncovky, ktoré boli spojené s batériou. Jeden z nich mal označenie „B+“ a druhý „B-“. Predpokladám, že písmeno "B" je z anglické slovo"batéria" (batéria alebo batéria), +/- označujú kladnú a zápornú polaritu.
Fáza 4: Odrežte rukoväť
Myslel som si, že môj skrutkovač bude vyzerať hlúpo a neohrabane so spodnou plastovou prírubou tam, kde bol štandardná batéria. Tak som sa rozhodol odrezať kľučku. Problém je vyriešený.
Etapa 5: Elektrické vedenie
Na pripojenie skrutkovača k autobatérii som použil vodiče z cigariet auta. Na tieto účely sú vhodné lacné drôty s malým prierezom. Kúpil som si 150A dlhý 2 m za 300 rubľov.
Na každom z drôtov na jednej strane je potrebné odrezať takzvané „krokodíly“. Na voľnom konci odizolujeme asi 2-3 cm.
Fáza 6: Pripojenie vodičov
Ako vidíte, konektory skrutkovačov mali nezvyčajný tvar. Aby som mohol pripojiť vodiče k týmto svorkám, ohol som odizolovanú časť na polovicu, ako je vidieť na fotografii. Potom som ich navliekol do každej svorky. Ukázalo sa, že ide o akýsi háčik. Po tomto pre spoľahlivá fixácia Každý spoj som dotiahol plastovými svorkami. Myslím, že profesionáli by drôty určite spájkovali, ale ja mám so spájkovaním málo skúseností :-).
Pozor, dodržujte polaritu! Najčastejšie majú „krokodíly“ z drôtov zapaľovača cigariet značku polarity.
7. fáza: Montáž
Ďalej je našou úlohou všetko poriadne zaizolovať. Použil som na to ¾ kotúča lepiacej pásky. Najprv som každý zo spojov obalil tak, aby nevyčnievali žiadne kovové časti. Potom som všetko zabalil tak, aby sa koncovky navzájom nedotýkali.
Keď som zostavil telo skrutkovača, omotal som vodiče na výstupe z tela elektrickou páskou na izoláciu a fixáciu.
Gratulujem! Teraz nezáleží na tom, či ste zabudli nabiť skrutkovač alebo nie a ako dlho vydrží. S takýmto nástrojom môžete pracovať dlhú dobu aj tam, kde nie je elektrina.
Pretože Prevádzka skrutkovača je spojená s napäťovými rázmi pri jeho zapínaní a vypínaní, autobatéria je perfektná, pretože normálny režim Prevádzka druhého je spojená presne s režimom vybíjania a nabíjania. Pokiaľ ide o poškodenie samotného zariadenia (skrutkovač). potom nie je dôvod sa báť - spotrebuje toľko, koľko potrebuje. Pravda, aby skrutkovač dobre fungoval z autobatérie, jeho prevádzkové napätie by malo byť okolo 12V.
Skrutkovač môžete pripojiť k batérii pomocou flexibilného medeného kábla k pólom plus9/9mínus9 na zariadení a batérii, resp.
moderátor vybral túto odpoveď ako najlepšiu
Ak je skrutkovač navrhnutý pre napätie 12 voltov, môžete ho samozrejme pripojiť k autobatérii a nie je vhodná len batéria z neprerušiteľného zdroja napájania zameniť kladnú a zápornú svorku pre pripojenie skrutkovača Ako ochranu proti nesprávnemu zapnutiu môžete skúsiť zapnúť diódu pri prerušení jedného vodiča.
Kim Chen In
Vo všeobecnosti je to možné, ak je skrutkovač 12 V.
na osvetlenie, ale ich dĺžka je obmedzená.
Pre pripojenie je potrebné vybrať pôvodnú batériu, otvoriť skrutkovač („rozdeľte puzdro na dve časti, na krížový skrutkovač sú skrutky“).
Teraz sa buď pokúsime zavesiť krokodíly9, alebo na jednej strane drôtu na osvetlenie (pozri vyššie) odrežeme tie isté krokodíly9 a pripevníme drôt na svorky (dosky v skrutkovači), čím spoľahlivo izolujeme spoje.
Teraz je všetko podľa vášho uváženia, môžete urobiť dieru v tele skrutkovača a pretiahnuť cez ňu drôty, môžete úplne odrezať spodnú časť rukoväte, všetko závisí od toho, či vyrábame neustále pracujúci skrutkovač z auta batériu, alebo potrebujeme skrutkovač na jednorazovú prácu.
Autobatéria má viac ako normálne konštantný tlak pri plne nabité o niečo viac ako 12 voltov, čo sa zhoduje so spotrebou napätia v skrutkovači, tiež 12 voltov. Preto, kedy správne dodržiavanie polarita pri zapájaní sa skrutkovaču nič nestane a bude fungovať v rámci možností od autobatérie. Hovorím to z vlastnej skúsenosti.
Ale existujú určité nuansy. Hlavná nuansa je v batérii, ktorá sa rýchlo vybíja motorom skrutkovača a rýchle vybitie autobatérie má na ňu veľmi zlý vplyv a batériu možno v krátkom čase jednoducho vyhodiť, takže ju treba použiť konštantné nabíjanie z generátora resp nabíjačka, čo robí prácu so skrutkovačom nepohodlnou.
Batéria mi vydržala asi 1,5 hodiny pomerne intenzívnej práce, potom sa batéria vybila, ale po hodine mi umožnila vyvŕtať niekoľko ďalších dier, stalo sa to na chate pri inštalácii prílivov na dom s vypnutým napájaním.
Môcť. Skrutkovač bude fungovať ako predtým. Ako to urobiť v praxi:
- To si vyžaduje dva káble iná farba s krokosvorkami na koncoch, jedna na jednej a jedna na druhom kábli. Ich dĺžka je ľubovoľná, v závislosti od vašich podmienok.
- Kotúč elektrickej pásky.
- Batéria.
- Skrutkovač je 12 voltový donor.
Budete musieť rozobrať skrutkovač, prispájkovať drôty s krokosvorkami na jeho svorky, s ktorými bol predtým pripojený k pôvodnej batérii. Je dôležité venovať pozornosť polarite svoriek a farbe vodičov (zvyčajne červená je kladná a čierna záporná), aby ste sa neskôr nezamieňali. Na obrázku sú svorky, ku ktorým pripájame vodiče, zakrúžkované červenou farbou.
Ak je v blízkosti staveniska zaparkované auto s funkčným palubným generátorom, dá sa takýto skrutkovač používať ľubovoľne dlho.
Skrutkovač môžete pripojiť k autobatérii, ak sa zhodujú v napätí, konkrétne, skrutkovač bude mať označenie 12 V (takých je v predaji veľa!), v tomto prípade ho jednoducho spojíte s dočasnou chatrčou a môžete pracovať. bez strachu.
ale veľké množstvo skrutkovače majú vyššie napätie a to 14V aj 18V - v tomto prípade je pre stabilný a kvalitný chod skrutkovača potrebné použiť usmerňovač s nastavením na zvýšenie napätia, inak sa skrutkovač dusí z dôvodu nízkeho výkonu a prúd batérie ju zahreje - čo môže viesť k poškodeniu elektrického spotrebiča.
Spravidla sa častejšie zaoberáme 12-14 voltovými skrutkovačmi. Toto je najoptimálnejšie napätie a je celkom vhodné, preto je celkom vhodné na pripojenie skrutkovača k autobatérii. Hlavná vec tu nie je zamieňať polaritu mínus plus. Aj keď má váš skrutkovač 18 voltov, nezáleží na tom. Dá sa aj napájať, ale výkon mierne klesne. Ale nie je to strašidelné, je to skrutkovač, nie vysokorýchlostná vŕtačka. Tento skrutkovač bude robiť svoju prácu normálne.
Ak máte rovnaké povolanie ako ja, často cestujete do rôznych inštalácií na miesta, kde niekedy nie je elektrina. Alebo ešte nie je na vašej letnej chate. Určite ste sa už stretli so situáciou, kedy vám „sadne“ alebo nie je nabitý skrutkovač, keď potrebujete niečo navŕtať alebo dotiahnuť. Bolo by skvelé mať akumulátorový skrutkovač, ktorý netreba neustále dobíjať.
Môj skrutkovač má 12 voltov. Samozrejme, prvá myšlienka, ktorá vás napadne, je pripojenie skrutkovača k autobatérii. Čítal som o tom veľa návodov, ale neboli pre mňa užívateľsky prívetivé ani dosť pekné. Moja verzia sa mi zdá oveľa elegantnejšia a pohodlnejšia. V dôsledku toho chcem previesť niekoľko ďalších svojich nástrojov na napájanie z autobatérie. Tak poďme na to!
Fáza 1: Obetujeme skrutkovač!
Toľko ich stojí osamote na policiach v sekáčoch alebo predávaných na nástenkách. Niekedy bez života, bez batérií - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch a ďalší hľadajú svojho nového majiteľa. Prichádzajú vo všetkých tvaroch, veľkostiach, farbách. Rôzne napájanie (9,5 voltov, 12 voltov, 18 voltov, 19,2 voltov, 28 voltov) a typ batérie (lítium-iónová, kadmium atď.). Mnohé z nich sú zastarané. Pre ich predošlého majiteľa bolo jednoduchšie svojho pomocníka vyhodiť a kúpiť si nového. Takže tieto stratené deti sedia na policiach a zbierajú prach, kým ich predavačka konečne nevyhodí. Hovorím s vami o skrutkovači! Alebo skôr o použitom skrutkovači.
Potrebujeme teda 12-voltový skrutkovač, s ktorým nám nevadí rozlúčiť sa. To je to, čo sa mi podarilo kúpiť za 300 rubľov. (pozri fotografiu vyššie) Tento skrutkovač nemal batériu.
2. fáza: Demontáž
Ako môžete vidieť na fotografii, bit nezapadol do otvoru úplne a nemohol dosiahnuť hlavu skrutky. Pomocou vŕtačky som musel mierne zväčšiť priemer otvoru, aby sa do neho bit ľahko zmestil.
Začnite odstránením samozrejmých skrutiek, ktoré držia telo skrutkovača pohromade. Moje skrutky boli Torx T10, s najväčšou pravdepodobnosťou vaše budú úplne rovnaké. Väčšinou všetky vyšli ľahko.
Fáza 3: Spoznávanie „vnútornosti“
Po odstránení všetkých skrutiek sa mi podarilo odstrániť polovicu plastového puzdra. Dokonca aj pre ľudí ďaleko od strojárstva sa základný dizajn skrutkovača bude zdať celkom jednoduchý. V rukoväti máme dve kovové koncovky, ktoré boli spojené s batériou. Jeden z nich mal označenie „B+“ a druhý „B-“. Predpokladám, že písmeno "B" je z anglického slova "battery" (batéria alebo batéria), +/- označuje kladnú a zápornú polaritu.
Fáza 4: Odrežte rukoväť
Myslel som si, že môj skrutkovač bude vyzerať hlúpo a neohrabane so spodnou plastovou prírubou, kde bola sériová batéria. Tak som sa rozhodol odrezať kľučku. Problém je vyriešený.
Etapa 5: Elektrické vedenie
Na pripojenie skrutkovača k autobatérii som použil vodiče z cigariet auta. Na tieto účely sú vhodné lacné drôty s malým prierezom. Kúpil som si 150A dlhý 2 m za 300 rubľov.
Na každom z drôtov na jednej strane je potrebné odrezať takzvané „krokodíly“. Na voľnom konci odizolujeme asi 2-3 cm.
Fáza 6: Pripojenie vodičov
Ako vidíte, konektory skrutkovačov mali nezvyčajný tvar. Aby som mohol pripojiť vodiče k týmto svorkám, ohol som odizolovanú časť na polovicu, ako je vidieť na fotografii. Potom som ich navliekol do každej svorky. Ukázalo sa, že ide o akýsi háčik. Potom som pre spoľahlivú fixáciu utiahol každé spojenie plastovými svorkami. Myslím, že profesionáli by drôty určite spájkovali, ale ja mám so spájkovaním málo skúseností :-).
Pozor, dodržujte polaritu! Najčastejšie majú „krokodíly“ z drôtov zapaľovača cigariet značku polarity.
7. fáza: Montáž
Ďalej je našou úlohou všetko poriadne zaizolovať. Použil som na to ¾ kotúča lepiacej pásky. Najprv som každý zo spojov obalil tak, aby nevyčnievali žiadne kovové časti. Potom som všetko zabalil tak, aby sa koncovky navzájom nedotýkali.
Keď som zostavil telo skrutkovača, omotal som vodiče na výstupe z tela elektrickou páskou na izoláciu a fixáciu.
Gratulujem! Teraz nezáleží na tom, či ste zabudli nabiť skrutkovač alebo nie a ako dlho vydrží. S takýmto nástrojom môžete pracovať dlhú dobu aj tam, kde nie je elektrina.
Ako naštartovať auto pomocou skrutkovača
Treba priznať, že názov článku nie celkom správne charakterizuje obsah. Po všetkom motor auta Spustíme to nie samotným „Shurikom“, ale pomocou batérie z neho.
Takže poradie akcií:
>9gt;9gt; Je potrebné odpojiť batériu od tela skrutkovača alebo prenosnej vŕtačky.
>9gt;9gt; Uvoľnite elektrické kontakty a pripevnite k nim pár kovových skrutiek alebo skrutiek (ako je znázornené na fotografii). Pripevníme k nim krokosvorky vysokonapäťových drôtov.
>9gt;9gt; Teraz pripojte batériu skrutkovača k autobatérii. Súčasne pri dodržaní polarity je kladný kontakt batérie s kladným kontaktom autobatérie a záporný je s záporným kontaktom. 
>9gt;9gt; Počkajte asi 10 minút, kým sa autobatéria obnoví.
>9gt;9gt; Naštartujte motor otočením kľúča zapaľovania.
Týmto spôsobom môžeme vybitú batériu trochu viac nabiť, aby sa batéria naštartovala. Štartovanie auta výlučne s batériou Shurik s najväčšou pravdepodobnosťou nebude fungovať.
Existuje niekoľko nuancií. Napätie batérie by sa malo zhodovať alebo byť o niečo vyššie ako napätie batérie.
Je dobré, ak je batéria vaša stavebné náradie bude dobre nabitá (viac ako 80 %).
Úprimne povedané, táto metóda nie je najinteligentnejšia, ale ak nie je iné východisko, bude to stačiť. Ideálnou možnosťou je v tomto prípade K dispozícii bude univerzálna power banka. ktorý nabíja nielen smartfóny, ale aj notebooky a dokonca aj autobatériu. Má niekoľko východov rôzne zaťaženie. Na nabíjanie autobatérie sú k dispozícii samostatné káble s „krokodílmi“.
Na obrázku vyššie je Universal. externá batéria Firefly MST-SOS2, ktorý je určený na nabíjanie smartfónu a osvetlenie autobatérie. Jednoducho tu nie je kam pripojiť nabíjačku na notebook.
Najpopulárnejšou power bankou tejto triedy je však univerzálna power banka so zložitým názvom „Wuhai“
Kapacita vyššie uvedenej batérie je 12800 mAh, ktorá dosiahne plné nabitie za 5-7 hodín. Má obrovskú sadu adaptérov a zástrčiek na nabíjanie smartfónov aj notebookov, tabletov a iných prenosných zariadení. Má 3 výstupy pre 5, 12 a 19 voltov s výkonom 0,5, 2 a 3,5 ampéra. Všeobecná sada pozostáva z: 
Mimochodom, uvádza sa, že toto zariadenie schopné „zapáliť“ a naštartovať benzínové a plynové motory automobilov s objemom do 3,5 litra. Čo robiť s dieselovými motormi a motormi nad 3,5 litra sa neuvádza.
Majte na pamäti, že keď sa štartér dlho otáča, batéria skrutkovača sa môže prehriať. Nikel-kadmiové batérie vnútri batérie môžu dobre fungovať, aj keď mínusová teplota, ktoré lítium-iónové batérie neakceptujú.
Premena skrutkovača z batérie na napájanie zo siete. Existuje veľa možností - jeden výsledok!
Tí, ktorí používali akumulátorový skrutkovač, oceňujú jeho pohodlie. Kedykoľvek, bez toho, aby ste sa zamotali do drôtov, môžete vliezť do ťažko dostupných výklenkov. Kým sa nevybije batéria.
Toto je prvá nevýhoda - potrebuje pravidelné dobíjanie. Skôr či neskôr batérie vyčerpajú svoj cyklus nabíjania.
Toto je druhá nevýhoda. Táto chvíľa príde skôr, čím lacnejší je váš nástroj. Aby sme pri nákupe ušetrili peniaze, najčastejšie nakupujeme lacné čínske „no-name“ zariadenia.
Nie je na tom nič zlé, ale mali by ste si byť vedomí: výrobca šetrí rovnako ako vy. V dôsledku toho bude najdrahšia jednotka (a to je batéria) po dokončení najlacnejšia. Výsledkom je vynikajúci nástroj s funkčným motorom a neopotrebenou prevodovkou, ktorá nefunguje kvôli nekvalitnej batérii.
Existuje možnosť zakúpenia novej sady batérií alebo výmeny chybných batérií v jednotke. Ide však o rozpočtovú udalosť. Náklady sú porovnateľné s kúpou nového skrutkovača.
Druhou možnosťou je použiť náhradnú alebo starú autobatériu (ak ju máte). Štartovacia batéria je však ťažká a používanie takéhoto tandemu nie je príliš pohodlné.
DÔLEŽITÉ! Mnoho skrutkovačov má prevádzkové napätie 16-19 voltov. Takéto napätie neposkytne ani plne nabitá autobatéria. A to máme na mysli použitie použitej batérie, kde na svorkách môže byť maximálne 10,5-11,5 voltov.
Existuje riešenie - premena skrutkovača na sieťový
Áno, stráca sa tým jedna z výhod akumulátorového náradia – mobilita. Ale pre prácu v miestnostiach s prístupom k 220-voltovej sieti je to vynikajúce riešenie. Okrem toho dávate nový život pokazenému nástroju.
Existujú dva koncepty, ako premeniť akumulátorový skrutkovač na káblový:
- Externé napájanie. Myšlienka nie je taká absurdná, ako by sa mohlo zdať. Dokonca aj veľký a ťažký znižovací usmerňovač môže jednoducho sedieť blízko zásuvky. Ste rovnako pripútaní k napájaciemu zdroju aj k pripojenej zástrčke. Nízkonapäťový kábel môže byť vyrobený z ľubovoľnej dĺžky;
DÔLEŽITÉ! Ohmov zákon hovorí, že pri rovnakom výkone znižovaním napätia zväčšujeme prúd!
Podľa toho by mal mať 12-19 voltový napájací kábel väčší prierez ako 220 voltový.
Urob si svojpomocne prestavbu skrutkovača
Zvážte možnosť s diaľkovým napájaním
Použitie napájacieho zdroja z osobného počítača.
Na rozhlasovom trhu pre nízke náklady Môžete si kúpiť starý napájací zdroj z osobného počítača. Potrebovali sme variant formátu “AT”, ktorý bolo potrebné po ukončení operačného systému vypnúť kľúčom.
Skúsení používatelia si pamätajú takéto systémové jednotky. Výhodou takéhoto zdroja je, že je tam naznačená poctivá sila. Ak hovorí 300 W, znamená to, že môžete bezpečne odobrať 15-16 ampérov z 12-voltového výstupu (opäť s odkazom na Ohmov zákon). To úplne stačí na napájanie priemerného skrutkovača.
Takéto bloky sú vybavené tlačidlom napájania. Ďalšou výhodou je prítomnosť chladiaceho ventilátora a pokročilého systému ochrany proti preťaženiu. Ak schováte zdroj energie do krásneho puzdra, nezabudnite ponechať otvor na vetranie.
Zapojenie je veľmi jednoduché. Čierny vodič (-), žltý vodič (+12V).
Obmedzenia – skrutkovač s napájacím napätím vyšším ako 14 voltov nebude fungovať.
DÔLEŽITÉ! Používajte iba napájacie zdroje s výkonom 300 – 350 W a výstupným prúdom 12 voltov minimálne 16 ampérov. Špecifikácie sú uvedené na výrobnom štítku.
Používanie nabíjačky autobatérií.
Princíp je rovnaký ako pri použití napájacieho zdroja počítača. Musíte si kúpiť starú nabíjačku štartovacie batérie. Moderná móda kompaktných pulzných nabíjačiek zanechala analógové lineárne zariadenia s manuálne nastavenie napätie a nabíjací prúd. Preto je možné takéto zariadenie zakúpiť na automobilový trh za symbolickú cenu.
Je dobré, ak sa napätie dá plynulo nastaviť - v tomto prípade sa váš improvizovaný napájací zdroj zmestí do akéhokoľvek skrutkovača. Premena na sieťový nástroj spočíva v pripojení vstupu elektromotora k napájacím svorkám nabíjačky.
Výroba domáceho napájacieho zdroja.
Ak ste oboznámení so zásadami stavby elektrické schémy- Môžete si vytvoriť svoj vlastný zdroj energie. Podávanie schémy všeobecné pojmy- na obrázku.
Transformátor je možné vyzdvihnúť zo starého trubicový televízor, alebo iný domáce prístroje. Výkon pri 220 voltoch 250-350W. Hlavná vec je napájanie - darca by nemal byť pulzovaný.
Napätie na sekundárnom vinutí je 24-30 voltov. Sekundárne vinutie je vyrobené z drôtu príslušného prierezu. Ak je však prúd výstupného vinutia aspoň 15 ampérov (pozri špecifikáciu transformátora), nie je sa čoho obávať. Po stratách na diódový mostík(1-1,5 V na dióde) získate požadovanú výstupnú hodnotu.
Ak máte elektrotechnické vzdelanie, urobte si výpočty sami. Alebo praktickým spôsobom: pripojením 220 V 100 W žiarovky ako záťaže zmerajte napätie na výstupe. Ak presahuje potreby skrutkovača, znížte počet závitov sekundárneho vinutia transformátora.
DÔLEŽITÉ! V puzdre musí byť vyrobený domáci napájací zdroj. Pri príprave si uvedomte riziko úrazu elektrickým prúdom a možnosť skrat. Všetky vstupné a výstupné obvody sú vybavené poistkami.
Sieťový zdroj pre skrutkovač v puzdre na batérie
Ak váš nástroj nie je príliš výkonný, môžete do rukoväte alebo puzdra umiestniť napájací zdroj z poškodených batérií.
Inštalujeme hotový napájací zdroj.
Aby ste to dosiahli, musíte si zakúpiť hotový blok s vhodné vlastnosti a rozmery. Takýchto dobrôt je na rozhlasových trhoch dosť. Vezmite si so sebou puzdro a choďte na montáž. Po zakúpení požadovaného zdroja energie ho opatrne oddeľte od puzdra.
Vložené v krabici od batérie skrutkovač. Všetky komponenty musia byť bezpečne pripevnené. V prípade potreby predĺžte vodiče spájajúce riadiacu dosku a transformátor. Ak sa obvod počas prevádzky dotkne kovové časti transformátor - dôjde ku skratu.
Keďže to priestor v puzdre umožňuje, oddeľte dosku a transformátor pre lepšie chladenie. Bez ohľadu na to, aký kvalitný zdroj si vyberiete, zaťaženie bude vysoké a je možné prehriatie.
Bolo by dobré pripojiť ďalšie radiátory k mikroobvodom riadenia výkonu. Dlho používajte skrutkovač, odpojte ho a dotknite sa rádiových komponentov na riadiacej doske.
Sami pochopíte, ktoré prvky potrebujú odvod tepla. V kryte môžu byť vytvorené otvory na cirkuláciu vzduchu.
Oprava napájacieho zdroja vlastnými rukami nezaberie veľa času a náklady na zakúpený modul sú neporovnateľné s obnovením funkčnosti batérie.
Domáci plán napájania.
Ak ste oboznámení s spájkovačkou, tento materiál bude užitočný ako návod.
Obvod je realizovaný na donore, vo forme predradníka pre 150W halogénový reflektor. Pridané komponenty sú na obrázku označené farebnými vložkami.
Zo starého počítačového zdroja bol pridaný výstupný transformátor a odtiaľ boli prevzaté Schottkyho diódy. Stred sekundárneho vinutia je medzi párom po 12 závitov. Keďže tento obvod sa nespustí bez záťaže, na výstupe je neustále zapnutá 15W žiarovka. Zároveň bol zrealizovaný osvetľovací okruh.
Napájací zdroj sa ľahko zmestí do puzdra na batérie.
Dizajn sa ukázal byť taký úspešný a lacný - že vznikol nápad spustiť výrobu. S množstvom lacných čínskych skrutkovačov bude dopyt zabezpečený.
Na záver si pozrite video o premene skrutkovača na sieťový a výbere zdroja napájania.
Komunity › Garáž › Blog › Skrutkovač z externej batérie.
Ahojte všetci! Priatelia a známi ma dlho žiadali, aby som napísal príspevok o mojom mierne upravenom skrutkovači. Našiel som si čas a pridávam video. Nie je na tom nič zvláštne, ale za posledných šesť mesiacov som ich použil na utiahnutie viac ako sto samorezných skrutiek a samorezných skrutiek. Niekto by mohol povedať, že nie je vhodné nosiť káble a batériu, ale všetko funguje a zatiaľ nie je potrebné míňať peniaze na nový skrutkovač. Samotný skrutkovač sa navyše ľahšie drží, keďže v originálnom priestore nie sú žiadne batérie. Vo všeobecnosti je zvyšok len video, všetko je tam jasné a zrozumiteľné.
Ďakujem vám všetkým za pozornosť! čau čau!
Pozor, len DNES!
