Kabínový filter, ktorým je vybavený každý auto, je určený na čistenie vzduchu, ktorý sa cez ňu dostáva do interiéru vášho auta vykurovací systém. Ak je vaše auto vybavené uhlíkovým filtrom, ochráni vodiča aj pred nepríjemnými pachmi tretích strán. Keďže tento komponent zhromažďuje prach a nečistoty vstupujúce do auta z ulice, výmena kabínového filtra je jeho neoddeliteľnou súčasťou technické práce.
[ skryť ]
Poloha
Dnes je väčšina týchto komponentov inštalovaná na vnútornej stene odkladacej schránky alebo pod prístrojovou doskou na strane vodiča – všetko závisí od výrobcu. Pokiaľ ide o autá domácej montáže a výroby, majú inštaláciu kabínový filter vyrábané pod čelným sklom alebo pod kapotou v špeciálnej kazete. Ak chcete zistiť, kde sa nachádza kabínový filter vo vašom aute, musíte si prečítať návod na použitie vozidla.
Umiestnenie filtra
Aké sú filtre?
najprv vzduchové prvkyčistiace systémy sa začali dávať do áut začiatkom 90. rokov. Potom boli takmer totožné so štandardnými vzduchovými filtrami motora. O niečo neskôr sa štruktúra zlepšila a stali sa dvojvrstvovými. Prvá vrstva mala zabrániť vniknutiu prachu do priestoru pre cestujúcich a druhá eliminovať následky prenikania škodlivých mikroskopických častíc do čistiaceho systému auta. O niekoľko rokov neskôr sa objavili komponenty, v ktorých štruktúre je aktívne uhlie.
Bežne sa tieto zložky od seba oddeľujú podľa spôsobu čistenia vzduchu. Môžu byť:
- Mechanický. V tomto prípade vzduch prechádza cez sieťku zo špeciálnych jemných vlákien.
- Adsorpcia. Funkčnosť takýchto komponentov je založená na schopnosti aktívneho uhlia absorbovať rôzne škodlivé látky a nepríjemné pachy.
Nový filter salón Komponenty zariadenia
Na príklade najzložitejšieho vo svojej štruktúre - viacvrstvovej vzduchovej zložky - uvažujme o jej zariadení. Vrchná papierová vrstva prvku čistiaceho systému je určená na zachytávanie veľkých škodlivých častíc. Pod papierovou základňou je elektrostatická vrstva, ktorá je potrebná na zachytenie menších častíc. Nasleduje vrstva na báze aktívneho uhlia, ktorá bráni vstupu do kabíny výfukové plyny zvonku. Posledná, štvrtá vrstva komponentu je poistná vrstva, ktorá zachytáva všetky ostatné zostávajúce škodlivé častice.
Aká je cena?
Každý motorista sa pýtal "ako vymeniť kabínový filter?" a koľko to bude?". Pokiaľ ide o náklady na prvky, všetko závisí od značky. Ak vlastníte minibus alebo SUV, potom bude filter po prvé rozmerovo väčší a po druhé bude stáť viac. Ak sa ho rozhodnete kúpiť alebo vymeniť od oficiálny predajca.
Umiestnenie filtra v Audi V porovnaní s trhovými cenami, oficiálnym dodávateľom môžu stáť dvakrát alebo aj trikrát toľko. Upozorňujeme, že nákup originálnych produktov je v tomto prípade voliteľný, pretože životnosť čínskeho aj originálneho produktu na čistenie vzduchu je rovnaká. Komponenty vyrobené v Číne sa môžu nielen rovnať, ale aj kvalitatívne lepšie ako originály.
Kedy zmeniť?
Frekvencia výmeny takýchto prvkov sa líši v závislosti od výrobcu a prevádzkových podmienok vozidla. Výrobcovia odporúčajú meniť komponent čistiaceho systému aspoň každých 20-25 000 kilometrov. Ak chcete zistiť presné načasovanie, musíte si prečítať odporúčania na používanie auta. Ak sa stroj používa v rámci mesta alebo napríklad v púšti, životnosť prvku bude nižšia (asi 10 000 km).
Zahmlené sklo Ako viete, že je čas na zmenu?
Prvým znakom toho, že je čas vymeniť kabínový filter, je zníženie prietoku vzduchu cez vykurovací systém. Napríklad kladenie maximálna úroveň vetranie, vzduchu bude menej, ako by malo byť. Znaky, podľa ktorých môžete určiť, či je potrebné vymeniť:
- Nepríjemný zápach je dôvodom, prečo je potrebné komponent vymeniť.
- Ak je v lete sotva v aute a v zime kachle slabo fúkajú, potom čistiaci prvok je čas na zmenu.
- V kabíne sa udržiava vlhkosť a okná sa zahmlievajú, čo je znakom poruchy komponentu. Vlhkosť v kabíne sa objavuje v dôsledku vody, ktorá sa dostáva na súčiastku, takže domáce a čínske autá sú vystavené riziku takejto „boľavosti“ ako zahraničné autá.
Ak sa auto používa dlhší čas so zaneseným komponentom (alebo bez neho), pripravte sa zaplatiť na čerpacej stanici slušnú sumu. Zhoršenie výkonu vzduchový systém v dôsledku poruchy čistiaceho prvku v 98% prípadov vyvoláva zamrznutie chladiča výparníka. Zmrznuté nečistoty zachytené mrazom pri rozmrazovaní prispejú k vytvoreniu priaznivého prostredia pre mikróby a nechutný zápach.
starý filter Tu už nebude možné problém vyriešiť len výmenou komponentu. Prach a nečistoty, ktoré čistiaca vložka „prehliadla“, sa už zrejme dostali do kachlí alebo klimatizácie, takže výparník musíte rozobrať a vyčistiť sami. Môžete ísť na čerpaciu stanicu, kde to bude stáť viac.
Výmena komponentov
Ak neviete, ako odstrániť kabínový filter, potom nie je potrebné ísť do autoservisu. Nie ste si istí, ako vymeniť kabínový filter? To sa dá ľahko urobiť bez použitia špeciálne nástroje. Bez ohľadu na auto a kdekoľvek sa tento komponent nachádza, budete potrebovať univerzálnu sadu nástrojov: kľúče a skrutkovače. Správna výmena kabínový filter je možný doma, preto vám odporúčame, aby ste sa oboznámili s článkami o výmene filtra na našej webovej stránke.
Video „Výmena prvku čistiaceho systému v aute Daewoo Lanos“
Každé vozidlo sa skladá z mnohých komponentov a jedna časť jednotiek je pripravená aktívne fungovať dlhšie ako jeden rok, zatiaľ čo ostatné prvky zariadenia sa musia pravidelne meniť, aby sa zabezpečila celková výkonnosť vozidla. Napríklad zariadenie, ako je kabínový filter, je určené na čistenie vzduchu, ktorý vstupuje do interiéru auta. Mnoho motoristov nevie, ako často meniť kabínový filter v aute, hoci odborníci servisné strediská považovať výmenu tohto typu prvku za neoddeliteľnú súčasť každého technického diela. Auto vybavené napríklad uhoľným zariadením „chráni“ vodiča a cestujúcich pred nepríjemnými pachmi z ulice. Preto sa jednotka, ktorá absorbuje prach a nečistoty, musí pravidelne meniť. Zvážte dôvody a frekvenciu výmeny kabínové filtre v aute.
Frekvencia výmeny kabínového filtra
Ako často meniť kabínový filter, je potrebné dbať na prostredie „biotopu“ vozidla, navyše taká vlastnosť ako výrobca ovplyvňuje frekvenciu výmeny spotrebného materiálu. Prakticky väčšina zahraničných výrobcov automobilov odporúča zmeniť túto dôležitú súčasť čistiaceho systému po tom, čo auto „prejde“ ďalších 20-25 tisíc km. Stojí za zmienku, že každý motorista sa môže dozvedieť presnejšie frekvenčné limity, čo vám umožní zistiť, koľko je potrebné vymeniť kabínový filter, z návodu na používanie vášho vozidla. Je pravda, že v autách, ktoré fungujú vo veľkej metropole, by sa jednotka mala vymeniť každých 10 000 km.
Dôvody na zmenu svietidla
Ak nemôže vymeniť kabínový filter a čo je najdôležitejšie, nevidí potrebu výmeny komponentu čistiaceho systému, mal by sa dozvedieť o výhodách, ktoré táto manipulácia poskytuje.
Po prvé, tí, ktorí sa zaujímajú o potrebu výmeny tohto spotrebného materiálu, by mali vedieť, že po vykonaní práce sa prúd vzduchu prichádzajúce cez rúru. Po druhé, nový komponent čistiaceho systému umožňuje niekoľkokrát znížiť prenikanie nepríjemných pachov do interiéru vozidla. Po tretie, vymenená salónna jednotka klimatizácie v horúcom počasí a kachle v chladnom období.
Okrem všetkého vyššie uvedeného, motorista, ktorý nevie prečo meniť kabínový filter v aute a nezaujíma sa o stav tohto prvku čistiaceho komplexu, vystavuje svoje auto značnému riziku. Napríklad v automobiloch s klimatizáciou hrozí použitie zastaraného prvku vážnymi opravami. V dôsledku chybnej jednotky sa stav vzduchového systému zhoršuje, motoristi často čelia zamrznutiu chladiča výparníka. To všetko vyvoláva priaznivé prostredie pre vývoj mikróbov, zároveň sa v kabíne objavuje nechutný zápach, ktorý nedokáže skryť ani drahý osviežovač vzduchu.
Čistiace zariadenie by sa malo vymeniť v prípadoch, keď sa vo vnútri auta drží vlhkosť a okná sa často zahmlievajú.
Kabínový filter je jednou zo súčastí auta, ktorá je určená na čistenie vzduchu prichádzajúceho cez vykurovací systém. V návode k autu, kde je predpísaný postup výmeny, sú odporúčania, ako často meniť kabínový filter. V skutočnosti sa však tento typ práce vykonáva častejšie. Dôvody a frekvencia výmeny filtra budú zvážené v článku.
[ skryť ]
Umiestnenie filtra
Nájsť, kde sa nachádza kabínový filter, je jednoduché, nachádza sa pod prístrojová doska na strane vodiča resp vnútri odkladacia priehradka v závislosti od značky auta. IN domáce autá Kabínový filter je umiestnený pod kapotou v špeciálnej kazete alebo pod čelným sklom. Používateľská príručka k autu výrazne zjednoduší proces vyhľadávania.
Typy filtrov
Na moderné automobilové filtre sú kladené prísne požiadavky. Musia byť kompaktné a bezchybne plniť svoju funkciu aj v kritických podmienkach: v podmienkach studeného štartu a vysoký krvný tlak. Frekvencia výmeny filtra v aute závisí od prevádzkových podmienok a je tiež nastavená podľa predpisov výrobcu.
Kabínový filter je zodpovedný za čistenie vzduchu vstupujúceho do auta. Inak sa tomu hovorí aj uhlíkový filter pretože je vyrobený z aktívneho uhlia. Zanesenie filtra je spôsobené zahmlenými oknami alebo keď vzduch z kachlí nevstupuje do kabíny dobre. Doba prevádzky kabínového filtra podľa predpisov výrobcu je približne každých 10 000 km.
Spočiatku pri navrhovaní prvých modelov automatických filtrov mal každý štandardné. Neskôr boli vylepšené na dvojvrstvové. Kabínové filtre sa dnes vyrábajú na báze aktívneho uhlia, ktoré je schopné absorbovať molekuly takých škodlivých látok, akými sú napríklad síra, oxidy dusíka a podobne.
- Mechanický. Vzduch vstupuje do kabíny cez tenké vlákna sieťoviny.
- Absorpcia. Vďaka aktívnemu uhlíkovému základu pohltí nielen prach, ale aj pachy.
Existujú tiež druhy sadzíčističe vzduchu. Tieto filtre sú dostupné iba na vozidlách s naftový motor. Zachytávajú pevné častice vo výfukových plynoch. Tento typ filtra nie je potrebné vymieňať, čistí sa sám po vstreknutí. Ak je napriek tomu filter upchatý, vyčistite ho u oficiálnych predajcov.
Všetky automobilové filtre musia byť v dobrom stave, aby ste mohli určiť frekvenciu ich výmeny, musíte sa riadiť informáciami predpísanými v prevádzkovej knihe.
Je potrebné ho meniť a ako často?
Mnoho motoristov klasifikuje výmenu kabínového filtra ako „voliteľnú“ prácu. Treba si ale uvedomiť, že bezpečnosť premávky nezávisí len od skúseností vodiča, ale aj od jeho pohody a čistý vzduch v kabíne je jednoducho nutnosťou.
Životnosť kabínového filtra a interval výmeny sú uvedené v prevádzkovej knihe. Po akom čase a ako často meniť kabínový filter však musíte vypočítať na základe podmienok používania vozidla. V každej krajine je situácia na cestách iná, v ruských megamestách filter pre zvýšenú prašnosť slúži menej, ako by mal.
Nie je možné nezávisle pochopiť, že je čas vymeniť kabínový filter. Ak na povrchu filtra nie je prach, neznamená to, že je čistý.
Niektorí motoristi uprednostňujú odstránenie kabínového filtra na zimu, pretože si všimnú, že v tomto prípade kachle rýchlejšie ohrievajú vzduch v kabíne. Platí to najmä vtedy, keď sneží a je vysoká vlhkosť vzduchu a kedy rýchly ohrev zahmlievanie skla je výrazne znížené. Táto možnosť je prijateľná, ak je na cestách a cestách sneh a nie sú tam žiadne nečistoty a prach.
Známky potreby výmeny
Pomocou nepriamych indikátorov môžete určiť, kedy je potrebné zmeniť tento prvok v aute:
- vo vnútri vozidla je zaznamenaný pretrvávajúci nepríjemný zápach;
- klimatizácia v letný čas roky a kachle v zime fungujú na maximum, ale výkon stále nestačí;
- okuliare sa potia, je poznamenané zvýšená hladina vlhkosť v kabíne.
Je potrebné vziať do úvahy, že priemerná dĺžka trvania filtra je 20-25 tisíc kilometrov.
Video návod, ako vymeniť kabínový filter v aute Renault z kanála Autospy.
Ako vymeniť kabínový filter
Ako už bolo spomenuté, kabínový filter môže byť umiestnený v rôzne miesta v závislosti od značky auta.
Zvážte napríklad postup výmeny, keď je filter v odkladacej skrinke:
- Vyberieme všetok obsah z príručnej skrinky.
- Odstránime obmedzovač, ktorý sa nachádza na pravej strane.
- Ak chcete odstrániť svorky, spustite odkladaciu skrinku nadol a stlačte jej steny.
- Natáčame starý filter a nainštalujte nový v opačnom poradí.
Filter zobrazuje šípku s nápisom HORE, čo znamená, že filter musí byť umiestnený tak, aby šípka smerovala nahor.
A pamätajte: oprava filtra je nemožná, fúkanie a umývanie neprinesie žiadny úžitok, je potrebná iba výmena.
Otvorte priehradku na rukavice a vyberte starý filter Použitý filter vyberieme Správna poloha ako vložiť kabínový filter
Dôsledky použitia použitého filtra alebo jeho absencie
Kabínový filter je inštalovaný na takmer všetkých značkách automobilov, zachytáva prach a sadze, čím zabraňuje vnikaniu špinavého vzduchu do kabíny. Ak je vodič alergický, je potrebný kabínový filter, aby bol vzduch v aute zbavený škodlivých nečistôt.
Vo všetkých autách a najmä pri klimatizácii musí byť filter vždy v dobrom stave. Ak je upchatý alebo úplne chýba, po krátkom čase bude potrebné čistenie v autoservise, čo bude stáť oveľa viac.
Ďalším kritickým momentom v neprítomnosti alebo poruche filtra je zamrznutie chladiča výparníka. Zmrznutý prach sa časom roztopí a vytvorí ideálne prostredie pre baktérie a vírusy.
A ak sa do klimatizácie alebo kachlí dostal prach, bude potrebné úplne demontovať výparník na čerpacej stanici, čo opäť zasiahne vrecko majiteľa auta.
Pokiaľ ide o inštaláciu dodatočné vybavenie pre interiér auta si mnohí predstavia výmenu poťahov sedadiel, nákup všemožných látkových vreciek a mnoho ďalších zariadení, vďaka ktorým je jazda v aute ešte pohodlnejšia. Medzi množstvom takýchto vecí je potrebné vyzdvihnúť zariadenie, ktoré zvyšuje úroveň environmentálna bezpečnosť vodiča a jeho cestujúcich. Je to kabínový filter. VAZ 2110, 2114 a mnoho ďalších domáce autá nedávno začali byť takýmto zariadením vybavené vo výrobe.
Toto nie je prvok tuningu a nie luxusný predmet potrebná vec ktorý musí byť prítomný v každom moderné auto. Dnes budeme hovoriť o tom, čo je kabínový filter a ako sa to deje.
Prečo je to potrebné?
Pri šoférovaní sa do priestoru pre cestujúcich z času na čas dostávajú rôzne látky, ktoré imunitu organizmu rozhodne nezvyšujú. Môže to byť cestný prach, špina, škodlivé a oveľa viac, čo výrazne ovplyvňuje únavu človeka, ako aj jeho náladu. Podľa odborníkov vám kabínový filter umožňuje znížiť koncentráciu formaldehydu vo vzduchu na normálnu úroveň. Podľa výsledkov výskumu každý majiteľ auta vdýchne 2-krát viac škodlivých plynov ako chodec. Preto by mal byť kabínový filter nainštalovaný v každom aute. Počas celej doby prevádzky úplne eliminuje škodlivé splodiny a prach, ktorý sa mal dostať dovnútra. Navyše sa s takýmto zariadením nebudete báť prachu a nečistôt, ktoré sa časom objavia na každom aute, ktoré nemá nainštalovaný kabínový filter. "Lanos", "Priora", "VAZ Kalina" - to je ďaleko úplný zoznam vozidlá, na ktoré je možné túto jednotku nainštalovať.
Za zmienku stojí aj skutočnosť, že pri inštalácii systémov na čistenie vzduchu na čelné sklo autá (na strane vodiča) sa neobjavujú zakalené škvrny, ktoré znižujú viditeľnosť.
Typy zariadení
V súčasnosti je na trhu niekoľko typov takýchto zariadení. Medzi nimi by sa mali rozlišovať protiprachové, ako aj druhy uhlia. V prvom prípade filter obsahuje syntetický materiál s antibakteriálnymi látkami, ktoré si výborne poradia s prachom a jemným peľom rastlín. Druhý typ má rovnaký dizajn, ale s aktívnym uhlím, vďaka čomu sa v kabíne netvorí vzduch.
Náhradný zdroj
Výrobcovia často uvádzajú presný dátum na obale. Zvyčajne sa toto číslo rovná značke 5 až 10 000 kilometrov alebo 6 mesiacom prevádzky stroja. Tu by sa však malo pamätať na to, že náhradný zdroj závisí od 50 percent environmentálna situácia konkrétne mesto.
Záver
Na základe toho môžeme pokojne povedať, že kabínový filter je zariadenie, ktoré vodičovi prináša skutočné výhody. A nešetrite toto zariadenie, pretože nekvalitný nákup negatívne ovplyvní vaše zdravie, ktoré, ako viete, nemôžete kúpiť za žiadne peniaze.
Mnoho motoristov nespravodlivo považuje kabínový filter za podradnú súčasť, ktorá si nevyžaduje takú pozornosť, ako napríklad vložka olejového filtra alebo. Hrá však dôležitá úloha- čistí vzduch vstupujúci do kabíny od nečistôt. Preto od toho priamo závisí zdravie a pohoda vodiča.
Pozrime sa podrobnejšie na to, čo je kabínový filter, aké typy filtrov sú a kedy túto časť vymeniť.
Účel kabínového vzduchového filtra
Hlavnou úlohou kabínového filtra je odstraňovať častice, prach, nečistoty a škodlivé látky zo vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. Ak prach a nečistoty neposkytujú veľký vplyv na pohodu vodiča, znečisťujúce látky, ktoré vypúšťajú výfukové potrubiaísť do dopravný tok vozidlá môžu viesť k vážne problémy so zdravím.
Štúdie ukazujú, že pri jazde v mestskom prostredí v hustý prúd(napríklad v dopravnej zápche alebo "karamelu") sa koncentrácia produktov spaľovania paliva, ktoré sú škodlivé pre telo, zvyšuje 12-15 krát.
Výfukové plyny obsahujú niekoľko látok, ktoré sú pre ľudské telo veľmi nebezpečné:
1. Oxid uhoľnatý.
2. Oxidy dusíka.
3. Formaldehydy.
Použitie filtra pomáha čistiť privádzaný vzduch od škodlivých nečistôt, chrániť zdravie vodiča a znižovať znečistenie interiéru vozidla.
Druhy kabínových filtrov
Z konštrukčného hľadiska je vnútorný vzduchový filter blok určitých rozmerov, zvyčajne obdĺžnikový s filtračným materiálom vo forme vlnitej dosky. Rám po obvode je zvyčajne vyrobený z plastu a slúži na ochranu zvlnenia pred rozdrvením a držanie prvku v hniezde.
V závislosti od materiálu použitého na filtráciu sú produkty rozdelené do dvoch veľkých skupín:
1. Bežné prachové filtre. Odstraňujú častice prachu a sadzí, ako aj peľ a iné alergické dráždivé látky zo vzduchu vstupujúceho do auta. Filtračný prvok je vyrobený zo špeciálneho syntetického papiera alebo vlákna, ktoré neprepúšťa cudzie inklúzie väčšie ako 1 mikrón. Vlákno efektívnejšie čistí vzduch, pretože počas prevádzky elektrizuje a získava vlastnosť priťahovania prachu.
2. Na rozdiel od vzduchové filtre ktoré čistia vzduch pre motor vnútorné spaľovanie, Prvky kabínového filtra majú nižšiu hustotu a väčšiu priepustnosť. Je to spôsobené tým, že salón ventilačný systém nie je možné vytvoriť silný prúd vzduchu. Filtre tohto typu nie sú schopné zadržať toxické a nebezpečné plyny chemické zlúčeniny ktoré môžu byť prítomné vo vonkajšom vzduchu.
3. Filtre s aktívnym uhlím. Ich základom je filtračný prvok obsahujúci aktívne uhlie. Je to porézna látka s veľkým povrchom, ktorá je schopná adsorbovať veľké množstvoškodlivé zlúčeniny. Deje sa tak v dôsledku prítomnosti mnohých nanopórov na povrchu látky, ktoré vťahujú molekuly iných látok.
Biely - bežný filter a tmavé uhlie.
Pre automobilové uhlíkové filtre sa aktívne uhlie používa v granulách s veľkosťou približne 0,5 mm. Sú upevnené na špeciálnom textilnom podklade. Tento typ filtračného prvku má zvyčajne niekoľko vrstiev - uhlíkové a konvenčné, vďaka čomu sa dosahuje vysoká kvalita čistenia prichádzajúceho vzduchu.
Nevýhody uhlíkového filtra sú len dve – neschopnosť zachytiť oxid uhoľnatý a vysoká cena produktu. Jeho cena je však plne opodstatnená. vysoká kvalitačistenie vzduchu.
Umiestnenie kabínového filtra a postup jeho výmeny
Napriek tomu dizajnové rozdiely autá rôznych výrobcov, vzhľad filtre sa zvyčajne veľmi nelíšia. Miesto jeho inštalácie sa však môže v rôznych vozidlách líšiť.
Existujú nasledujúce možnosti:
Pod predným panelom v oblasti sedadla spolujazdca za schránkou v palubnej doske.
Na fotografii - výmena kabínového filtra Volkswagen Golf MK6. Väčšina moderné autá- filter je umiestnený pod odkladacou schránkou a jeho výmena vlastnými rukami nie je náročná.
IN motorový priestor zo strany vodiča.
V blízkosti stĺpika riadenia nad pedálmi.
Postup výmeny filtra sa môže líšiť v závislosti od modelu vozidla. Preto, ak je potrebné ho vymeniť, odporúča sa vyhľadať pomoc od špecialistov čerpacej stanice. V opačnom prípade hrozí zvrásnenie okraja alebo ohnutie rámu filtra, voľné usadenie filtra v štrbine alebo poškodenie filtra. sedadlo filtračný prvok.
Intervaly výmeny a známky zanesenia
V dôsledku prevádzky sa záhyby filtra zanesú nečistotami, čo si vyžaduje výmenu tejto časti. Konkrétna lehota výmeny je uvedená v návode na obsluhu vozidla a je zvyčajne načasovaná tak, aby sa zhodovala s plánovanou údržbu vozidlo.
V niektorých prípadoch však môže byť tento postup potrebný častejšie. Napríklad, ak je stroj neustále prevádzkovaný v podmienkach silného plynu alebo prachu. Zníženie životnosti filtra sa odporúča v nasledujúcich prípadoch:
Neustále jazdenie vidiek a na nespevnených cestách.
Jazda počas kvitnutia kvetov a stromov, ktoré zhadzujú veľa okvetných lístkov, páperie atď.
Pohyb vo veľkých metropolách, kde sa na cestách často tvoria zápchy.
Okrem toho kvalita zakúpeného produktu ovplyvňuje aj frekvenciu výmeny. Ak dobrý filter od spoľahlivého výrobcu slúži od 15 do 30 tisíc km. kilometrov teda nekvalitný falošný nesmie slúžiť ani 50 % predpisom predpísaného.
Znečistený filter – ihneď ho vymeňte. Život ohrozujúce.
Príznaky, ktoré naznačujú potrebu výmeny prvku kabínového vzduchového filtra, sú:
1. Zhoršenie účinnosti ventilačného systému. Napríklad, ak sa podľa subjektívnych pocitov pri zapnutom ventilátore zmenšil prúd vzduchu z ventilačných otvorov.
2. Vzhľad zlý zápach v kabíne, zatiaľ čo pre jeho vzhľad neexistujú žiadne vonkajšie dôvody.
3. Hromadenie vodného kondenzátu na vnútorných plochách skiel v interiéri auta.
Niektorí majitelia Vozidlo nemeňte filtre za nové, ale vyčistite kabínový filter sami. Neodporúča sa to, ale žiadne prostriedky nemôžu obnoviť jeho pôvodné vlastnosti o 100%. Najmä ak sa použije uhlíkový filter, ktorý funguje na molekulárnej úrovni.
