Полная замена масла в акпп opel. Процесс замены масла в мкпп и акпп opel vectra b

Полная замена масла в акпп opel. Процесс замены масла в мкпп и акпп opel vectra b

Опель Астра j - популярный городской среднеразмерный автомобиль, который сочетает эффектный внешний вид, отличные эксплуатационные характеристики и лёгкость сервисного обслуживания.

Замена масла в АКПП Опель Астра своими руками

Масло в акпп Опель Астра J обладает повышенной вязкостью, поэтому процедуру смены масла в трансмиссии необходимо проводить после непродолжительной поездки, не дожидаясь остывания масла. Подобное позволит вам при самостоятельном проведении этих сервисных работ слить большую часть старого отработанного масла. Помните также о том, что необходимо использовать смазывающие составы, которые соответствуют вашему климатическому региону и одобрены производителем.

Полезная информация

В Астре используются компактные автоматические коробки передач, поэтому для частичной замены смазки будет достаточно 4 литра масла. Также для выполнения данной работы вам потребуется ветошь, ключ TORX, шприц и ёмкость для слива.

Обратите внимание на цвет старого отработанного масла. Оно может быть светлым, каштановым или чёрным как смоль. Рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 30 - 35 тысяч километров, что и позволит вам гарантировать максимально долгую работу вашей автоматической трансмиссии без необходимости выполнения сложного .

При полной смене масла необходимо менять также и трансмиссионный масляный . Полная замена масла в автомате Опель Астра j не представляет какой-либо сложности и может быть с лёгкостью выполнена самостоятельно. Помните также о том, что при полной смене масла необходимо слить отработанную жидкость не только непосредственно с самой коробки, но и с гидротрансформатора. Для этого вам необходимо после замены масла снять патрубок с гидротрансформатора, по которому смазка подается в коробку. Даем двигателю поработать несколько минут, что будет достаточно, чтобы выгнать старое масло из гидротрансформатора. Вам понадобится масло для АКПП GM/Opel. Номер: 19 40 184 (Заправочный объем 4л) .

Последовательность действий при замене трансмиссионного масла

Автомобиль после короткой поездки необходимо поставить на эстакаду или яму.

Снимаем металлическую защиту с трансмиссии, после чего мы получили доступ к контрольному и сливному отверстию.

Необходимо отвинтить контрольную и сливную заглушку.

Подставляем ёмкость, в которую будет сливаться старое трансмиссионное масло. На полное стекание масла с коробки передач уходит приблизительно 10 минут.

Закручиваем сливное отверстие и при помощи специального ключа TORX откручиваем заливную заглушку.

Напрямую из ёмкости заливать масло у вас не получится, поэтому для этой работы необходимо использовать небольшую эластичную трубочку с воронкой.


Заливать новое масло необходимо до тех пор, пока оно не начнёт вытекать из контрольного отверстия. Далее закрываем заливную и контрольную заглушку.

Необходимо дать поработать автомобилю около 10 минут. Выжмите педаль тормоза и переключайте режимы селектора коробки передач.

На этом замена масла в акпп Опель Астра J полностью завершена. Как вы можете видеть, проведение этих сервисных работ не представляет особой сложности. При должной сноровке вы сможете выполнить всю процедуру за 20 - 30 минут. Для замены трансмиссионного масла не потребуется использовать какие-либо специальные инструменты и сложное оборудование.

Замена масла в коробке Опель Астра G, H и J является не сложной, но крайне важной операцией. Пренебрежение ею может привести к большим затратам на ремонт повреждённых узлов и деталей.

[ Скрыть ]

Периодичность замены

Легковые автомобили Опель Астра H и J оснащаются одинаковой по конструкции механической коробкой передач модели F23 (есть варианты с 5 или с 6 скоростями) или роботизированной F17 Easytronic. Замена масла в коробке Опель Астра H и J заводом-изготовителем не предусмотрена.

Иными словами, залитое на заводе масло рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Но многие владельцы и автомеханики рекомендуют менять рабочую жидкость в механической коробке достаточно часто - через каждые 30 тысяч км пробега. Контролировать уровень масла желательно через каждые 15 тысяч км.

На автомобилях Астра может устанавливаться автоматическая коробка передач, в которой также рекомендуется проводить замену масла. Установленный производителем интервал замены масла в АКПП составляет 60 тысяч км. Но из-за сложных климатических условий эксплуатации интервал лучше сократить до 30–40 тысяч км. Окончательное решение о сроках замены масла принимает владелец машины.

Выбор масла

С завода в коробку Opel Astra H заливается синтетическое трансмиссионное масло со стандартом API GL4 и SAE 80W-90. При замене тип масла можно оставить без изменения. Но если машина регулярно и длительно эксплуатируется в условиях низких температур (от минус 30 градусов и ниже), то завод Опель рекомендует заливать в картер коробки более морозоустойчивую жидкость по стандарту API GL4 и SAE 75W-90.

Необходимо помнить, что в автоматическую коробку необходимо лить специальную жидкость для АКПП с допуском Dextron VI. Производитель жидкости может быть любым, хотя лучше отдать предпочтение оригинальному продукту «Дженерал Моторс» (артикул 19 40 184).

Замер уровня и доливка

Проверку уровня масла в коробке передач можно проводить при проведении очередного ТО или просто при обслуживании машины.

Для выполнения этих работ понадобится ветошь, ключ и торцевые головки с размером 13, 17 и 19 мм. Долить масло в коробку можно с помощью специального нагнетательного шприца для заливки трансмиссионных жидкостей. Следует помнить, что доливать смазывающее вещество требуется с точно такими же характеристиками и того же производителя, как и имеющееся в коробке. Когда эти данные неизвестны, нужно провести полную замену масла. Ниже изложен общий порядок действий.

  1. Автомобиль необходимо загнать на эстакаду, подъёмник или на смотровую яму в гараже.
  2. На боковой части коробки передач имеется специальное контрольное отверстие, закрытое резьбовой пробкой с размером под ключ 13 мм. Иногда вокруг пробки могут быть небольшие потеки масла, это не является признаком неисправности. Кроме того, наличие или отсутствие потёков не служит сигналом о низком или нормальном уровне масла.
  3. Необходимо протереть ветошью картер коробки вокруг пробки, после чего выкрутить её. Через отверстие пальцем можно проверить уровень масла и степень его загрязнённости. В случае если уровень масла очень низкий, то контрольный образец можно достать чистой отвёрткой или любым другим предметом. В масле ни в коем случае не должно быть металлической стружки и грязи. На пробке установлен магнит, поэтому по наличию стружки на нём можно также судить о степени загрязнённости масла. В случае наличия таких примесей масло необходимо заменить. Нормальным является уровень по нижней кромке контрольного отверстия. При этом уровне объем масла в картере составляет около 2 литров.
  4. В случае пониженного уровня следует произвести доливку масла. Для этого необходимо открутить вентиляционную пробку с размером под ключ 17 мм, расположенную на верхней части механизма переключения передач. Рекомендуется проверить состояние вентиляционного канала и, при необходимости, промыть его. При выполнении этой операции важно не потерять защитный резиновый колпачок сапуна. Эксплуатация автомобиля без него запрещена, поскольку внутрь коробки будет попадать различная грязь.
  5. Добраться до вентиляционной пробки можно только после снятия аккумулятора вместе с монтажной площадкой, сама пробка имеет размер под ключ 19 мм.
  6. Доливку следует осуществлять до того момента, пока масло не начнёт вытекать через контрольное отверстие. После этого нужно быстро ввернуть назад резьбовую пробку и плотно её затянуть.

Расположение контрольного отверстия на боковой части коробки передач Магнитная пробка контрольного отверстия Вентиляционная пробка с защитным колпачком

Как поменять масло в коробке своими руками?

Замена масла в коробке Опель Астра Н осложняется отсутствием сливной пробки в нижней крышке картера.

Подготовка к замене

Для ускорения работы необходимо прогреть двигатель и коробку передач. Для выполнения работ, из-за необходимости демонтажа поддона коробки, потребуется несколько больше инструмента:

  • широкая плоская тара с объёмом не менее 3 литров для сбора старого масла;
  • набор гаечных ключей и торцевых головок;
  • ветошь и защитные перчатки;
  • заправочный шприц;
  • прокладка поддона картера дифференциала;
  • вспомогательные инструменты - тонкий шланг, воронка;
  • свежее масло (объём не менее 2 литров).

Как поменять в МКПП

Машина устанавливается на подъёмник, смотровую яму или эстакаду. Последовательность действий при замене масла в механической коробке Астра z16xer имеет следующий порядок.

  1. Выкрутить вентиляционную пробку.
  2. Снять защиту двигателя при её наличии.
  3. Ослабить 10 крепёжных болтов картера дифференциала. При этом необходимо держать рядом ёмкость для сбора масла.
  4. После слива основной части масла открутить болты полностью и снять поддон.
  5. Снять старую прокладку и дождаться полного стекания масла с узлов коробки передач.
  6. Установить новую прокладку, поддон картера и затянуть болты.
  7. Снять аккумулятор вместе с площадкой и выкрутить пробку вентиляции картера.
  8. Вставить в отверстие шланг с воронкой и залить 1,5 литра свежего масла.
  9. Вывернуть контрольную пробку и доливать масло до появления его в отверстии.
  10. Завернуть контрольную пробку и установить все снятые детали.

Контрольная пробка Поддон дифференциала снят, масло слито Вентиляционная пробка на механизме выбора передач, аккумулятор с площадкой сняты

Видеоролик, демонстрирующий процесс замены масла в механической коробке (автор Andrew K).

Этапы работы в АКПП

На поддоне картера автоматических коробок есть сливное отверстие, закрытое резьбовой пробкой различной конструкции. Так, на автомобилях Астра Турбо GTC с мотором 1,4 литра пробка имеет размер под ключ 11 мм, а на версии Opel Astra H с 1,8-литровым двигателем Z18XER пробка имеет отверстие под внутренний шестигранник №10. Под все пробки ставится одноразовое уплотнительное кольцо 07 05 487.

Хорошо видна резьбовая пробка в поддоне коробки Z18XER, под которой находится уплотнительное кольцо Картер коробки передач Астра Турбо GTC имеет иную конструкцию резьбовой пробки

Все работы следует проводить на поднятой на подъёмнике машине с прогретой коробкой. Краткий перечень работ по самостоятельной замене жидкости в коробке автомат немного отличается от алгоритма замены масла в механической коробке и выглядит следующим образом.

  1. Необходимо открутить сливную пробку и подставить заранее подготовленную тару с объёмом не менее 6 литров. Слив масла происходит примерно 10–15 минут.
  2. После слива масла пробку установить на место и затянуть моментом 12 Н/м.
  3. Вывернуть резьбовую пробку контрольного отверстия, расположенного сбоку коробки рядом с приводом левого колеса.
  4. Для доступа к вентиляционной пробке аккумулятор и площадку снимать не требуется.
  5. Заливать жидкость в резиновую трубку вентиляции картера до появления течи из контрольного отверстия, обычно в коробку входит около 5 литров жидкости.
  6. Установить все снятые детали на место и прогнать жидкость через коробку. Для этого необходимо запустить двигатель и на месте переключить коробку через все режимы работы, на каждом режиме следует давать задержку на несколько секунд.
  7. Прогреть коробку на нейтральной передаче в течение 3–4 минут.
  8. Окончательно прогреть коробку в движении автомобиля в течение примерно получаса.
  9. Отвернуть контрольную пробку и дать стечь излишкам жидкости. Важный момент - пробку надо откручивать при работающем двигателе. В случае недостаточного уровня осуществить доливку.

Следует учесть, что при такой замене все старое масло не сливается. Для более полноценной смены можно повторить такую процедуру несколько раз, с интервалом 500–1000 км. В картере автоматической коробки имеется масляный фильтр, но его замена весьма сложная и дорогостоящая процедура и проводится только в случае ремонта коробки.

Адрес: г. Москва , улица Удальцова, 60 (м. Проспект Вернадского)

Время работы: ежедневно, с 9:00 до 21:00

Замена масла в АКПП – залог длительной службы коробки. Специалистами автосервиса «Кволити Моторс» может быть предложена замена масла в АКПП Опель как частичная, так и полная. - Замена масла в двигателе автомобиля. - Полная замена масла в АКПП. - Частичная замена масла в АКПП. - Замена масла в...


Скорая АКПП - помощь
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Алтуфьевское шоссе д.31 стр.1 (м. Отрадное)

Время работы: Понедельник - пятница 9:00 - 19:00 Суббота 10:00 - 18:00 по предварительной записи Воскресенье по предварительной записи Прием автомобилей в работу - круглосуточно

Замена масла(ATF) в АКПП Опель -- 100 % замена ATF без предварительной промывки 1500 руб. -- 100 % замена ATF с предварительной промывкой 2000 руб. -- Частичная замена ATF путем снятия поддона 1500 руб. Замена ATF является важным профилактическим действием, позволяющим продлить срок службы АКПП. На...

Автосервис "MD AUTO"
Не работает автомат? Самое время позвонить …
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Большая Тульская д.19 (м. Тульская)

Замена масла в АКПП Вашего автомобиля. - Стоимость замены масла в акпп Опель - от 1200 рублей. В первую очередь проводится диагностика АКПП, в которую включаются: - промывка фильтра и его замена в случае необходимости; - проверка линейного давления автоматической коробки; - проверка работоспосо...

"ИП Кирсанов"
Мастерская по ремонту коробок передач
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Удальцова, дом 36 (м. Проспект Вернадского)

Время работы: с 9.00 до 23.00, без выходных

Полная замена масла в автоматической коробке передач (АКПП). Также наш автотехцентр предлагает такую процедуру, как экспресс замена масла в АКПП Опель. Её продолжительность – всего около 20 минут. - Замена трансмиссионной жидкости 1 200 руб. - Замена трансмиссионной жидкости, фильтра, прокладки...


Ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов и вариаторов, а также замена масла.
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Ясеневая, 14 (строение 6) (м. Домодедовская)

Время работы: с 09.00 до 22:00 (Пон-Воск)

Замена масла в АКПП Опель – БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО. - установка дополнительного охлаждения от 8000 руб. - замена масла в АКПП от 800 руб. - замена гидравлического блока управления (гидроблока) от 2000 руб. - Mobil Dextron III Красное минеральное, фасовка 1л. 400 руб. - Mobil LT 71141 Желтое, синте...

Автотехцентр "Маршал"
Современный автотехцентр
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Каширское шоссе, 41 (м. Каширская)

Время работы: С 8:00 до 21:00

Автотехцентр Маршал предлагает свой аппарат и свои руки для полной замены масла (ATF) в АКПП. -- Полная замена масла(ATF) в АКПП Опель Наш техцентр обладает не только передовым и современным оборудованием для полной замены масла (ATF) в АКПП, но и прекрасным подбором высококвалифицированного технич...

Техцентр "Евростандарт"
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Ташкентская, д. 28, стр. 1, на территории Таксомоторного парка №19 (м. Кузьминки)

Время работы: с 8-00 до 21-00 (без перерыва и выходных)

В нашем тех центре мы предлагаем произвести полную замену масла по следующему алгоритму: -подсоединяются трубки аппарата по замене масла к АКПП, заводится двигатель и под давлением происходит рециркуляция масла. -через специальное окошко на аппарате по замене масла можно визуально контролировать цв...


Мы предоставляем гарантию 40.000 км
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Большая Тульская, д. 19 (м. Тульская)

Основной вид деятельности нашей компании – это обслуживание и ремонт коробок передач разного типа. Замена масла в АКПП является наиболее востребованной услугой. Замена масла в АКПП Опель в большинстве случаев происходит с одновременной заменой фильтра. - Замена масла в АКПП 1.000-2.000 руб. - Рем...


Ваш надежный партнер по обслуживанию и ремонту АКПП
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Ермакова роща, 7 "А" (м. Международная)

Время работы: ежедневно с 10 до 21 часа.

Ремонт АКПП Опель в нашем сервисе – это достойный выбор для каждого автовладельца. Наши услуги: - Ремонт гидротрансформатора. - Реставрация гидроблока. - Замена масла в АКПП Опель. - Ремонт вариаторов. - Ремонт роботизированных КПП. - Стоимость замены масла: от 1500 рублей. Профессиональный ц...


Мы производим ремонт АКПП в ЮВАО и ВАО
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Новохохловская ул, д.12, стр.6 (м. Волгоградский проспект)

Время работы: с 10:00 до 19:00

Наши мастера замерят давление масла в АКПП Опель, проверят уровень масла в коробке, и при необходимости произведут его замену. Существует два способа замены масла в АКПП: - частичная замена; - полная замена масла. Замена масла в АКПП у нас проводится с соблюдением стандартов и особенностей автом...

"АвтоСан"
Автосервис и запчасти в СВАО
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , проезд Серебрякова 2, корпус 1 (м. Ботанический сад)

Время работы: 8:00-20:00 без выходных.

У нас Вы можете произвести ПОЛНУЮ замену масла в АКПП Опель через установку, методом вытеснения и циркуляции. Замена масла в АКПП: - Полная замена: 2200 р. - При покупке масла у нас: 1800 р. - Замена масла с фильтром: 2900 р. При замене с помощью специальной установки достигается промывка всей с...

Компания "AVIS-Motors"
Мы доступнее, чем официальные дилеры
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Михайловский проезд, д.3, стр.16 (м. Волгоградский проспект)

Время работы: Время работы сервиса c 9:00 до 22:00

Полная 100% замена масла в АКПП с использованием специального оборудования. Цена на работу по замене масла без фильтра: - Hyundai Accent, Getz, Elantra XD/J3, Kia Cerato 1 500р. - Hyundai Tucson/iX35/Sonata, Kia Sportage 1 750р. - Chevrolet Cruze 2000р. Стоимость замены масла АКПП автомобилей др...

Сервисный центр "НА БАКУНИНСКОЙ"
Мы работаем для Вас с 2001 года
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Бакунинская, д. 57/25 (м. Бауманская)

Время работы: 10:00 - 20:00

В наличии оригинальные и не оригинальные жидкости (liqui moly пр-во германия), а так же фильтры АКПП. -- Замена масла в Вариаторах. -- Замена масла в CVT 1900 рублей. -- Замена масла в двигателе. -- Замена масла в АКПП Опель. -- Замена масла в ГУР. Стоимость услуги по полной замене жидкости (масла)...

Техцентр "Типтроник"
Профессиональный ремонт АКПП и Вариаторов
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Загородное Шоссе, дом 7А (м. Тульская)

Время работы: ежедневно с 9 до 21, без перерыва.

100% Замена масла в Автоматической Коробке Переключения Передач с промывкой. - Выездная диагностика АКПП Опель по Московскому региону -2000 руб. (При ремонте - бесплатно). - Замена масла в АКПП от 600 руб. до 1500 руб. (в зависимости от марки и типа). - Промывка системы охлаждения АКПП от 600 ру...

Автомастерская "Recarmotors"
Двойная отдача!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Лианозовский проезд, вл. 14, стр. 1 (м. Алтуфьево)

Наши мастера подходят к работе профессионально производят полную замену масла в коробке автомат. Специалисты проводят аппаратную и частичную замену масла в АКПП. -- Замена масла в АКПП Опель 1200руб. -- Ремонт АКПП (МКПП) от 10000руб. Цены на услуги достойны внимания. Recarmotors - это автом...


Только высококвалифицированные специалисты, обладающие большим опытом

Замена масла в коробке передач Опеля Астра чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Opel Astra рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами.

Функции масла ATF в АКПП Опеля Астра:

  • эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
  • снижение механической нагрузки на узлы;
  • отведение тепла;
  • удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей.
Цвет ATF масла для АКПП Opel Astra позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР - имеет красный оттенок, антифриз - зеленый, в двигатель - желтоватый.
Причины протечки масла из АКПП в Опеля Астра:
  • износ сальников АКПП;
  • износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
  • износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
  • люфт первичного вала АКПП;
  • повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
  • ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП;
Низкий уровень масла в АКПП Opel Astra – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Опель Astra сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло.

Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Opel Astra:

  • плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
  • перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
  • перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
  • изнашивается и приходит в негодность гидроблок.
Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Опеля Astra. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки.
Проверить уровень масла в АКПП Опеля Astra можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

При выборе масла АКПП Opel Astra для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Opel. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

Синтетическое масло для АКПП Опеля Астра называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Опель Astra. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

Способы замены масла в АКПП Opel Astra:

  • Частичная замена масла в коробке Опеля Astra;
  • Полная замена масла в коробке Опеля Астра;
Частичная замена масла в АКПП Opel Astra может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Опеля Астра по максимуму, потребуются 2-3 замены.

Полная замена масла АКПП Опеля Astra производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Opel Astra. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Opel Astra по упрощенной схеме:

  1. Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF;
  2. Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком.
  3. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть.
  4. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
  5. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
  6. Устанавливаем фильтр АКПП на место.
  7. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости.
  8. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП.
Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Опель Astra. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Немецкие автомобили славятся качеством всех частей и узлов. Для автомобилей марки Опель характерны двигатели высокого качества, а также качественные трансмиссии и механические, и автоматические. Коробки автомат все чаще выбирают российские водители, передвижение в условиях мегаполиса делают такую коробку более востребованной и удобной для автомобилистов.

Но не многие задумываются об обслуживании автоматической коробки передач. В отличие от механики износ в автоматической коробке не так заметен, и она может перестать работать в один день, не показывая никаких видимых на это причин. Замена масла в АКПП Опель – это основная сервисная процедура, обеспечивающая работоспособность узла.

Цены на замену масла в АКПП Опель (Opel)

Работы Цена / руб. Комментарий
Замена масла (ваше масло) от 2 000 без учета стоимости расходников
Замена масла (наше масло) от 1 500 от 600 руб. за литр масла (разное)
Эвакуация автомобиля бесплатно бесплатно при ремонте
Диагностика АКПП 1 000 бесплатно при ремонте

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация,

Замена масла в коробке-автомат Opel

Сроки регламентной замены рабочей жидкости у каждой модели трансмиссии могут быть разными. Но чаще всего Опель производится после шестидесяти тысяч пробега. Однако более точную информацию следует уточнять в сервисной книге автомобиля. 90% проблем с коробкой автомат возникает вследствие того, что замена масла в АКПП Opel не проведена своевременно. В машинах, которые имеют небольшой пробег, замена может быть выполнена частично.

Такой способ прекрасно подходит для того, чтобы освежить рабочую жидкость в автомобиле. Часто подобная процедура может понадобиться на межрегламентном сроке, особенно если машина используется в агрессивных условиях. Частичная замена масла в АКПП Opel может быть произведена после смены сезонов, или длительной поездке на автомобиле, например, после автопутешествия.

Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"

Шаг 1. После звонка клиента сотрудники подбирают наиболее удобное для него время для ремонта автомобиля. Если транспортное средство не на ходу, то его можно доставить в сервис с помощью эвакуатора. Автомобиль привезут на бесплатную охраняемую стоянку техцентра.

Шаг 2. В процессе диагностирования и дефектовки будут обнаружены причины поломки. Исходя из этого, будет устанавливаться цена ремонтных работ.

Шаг 3. Специалисты автосервиса определяют порядок выполнения ремонта, и составляют список необходимых запчастей.

Шаг 4. Формируется предварительная смета ремонтных работ. Установленная сумма согласовывается с клиентом. После этого механики приступают к выполнению ремонта.

Шаг 5. В процессе работы учитываются все требования и рекомендации производителя.

Шаг 6. После завершения работы автомобиль проходит тестирование. Таким образом, проверяется качество проведенного ремонта.

Шаг 7. Работники СТО сдают исправную машину клиенту. В присутствии клиента еще раз проверяется работа транспортного средства.

Шаг 8. Подписываются все необходимые бумаги. Среди них акт выполненных ремонтных работ и гарантийный талон.

Шаг 9. После качественно проделанного ремонта клиент уезжает из автосервиса на своем автомобиле. Профессионалы техцентра гарантируют качество ремонтных работ!

Замена масла в автоматической коробке Опель

Существует два вида замены рабочей жидкости в коробке. Частичная замена, в межрегламентный период или при малой выработки ресурса жидкости, и полная замена масла в АКПП Опель. Полную замену масла производят в паре с заменой фильтра. Если фильтр коробки выполнен с использованием металлической сетки, то его можно не менять, а просто прочистить. Фильтр меняется в комплекте с прокладкой масляного фильтра.

Цена замены масла в АКПП Опель при полной замене на порядок выше, чем при частичной. Стопроцентная замена масла дает возможность полностью убрать старое отработанное масло из системы. Такая замена проводится при помощи специального устройства, которое вытесняет новым маслом всю отработанную рабочую жидкость и дает возможность заполнить систему стопроцентно новым составом. В сумме с заменой фильтра такой способ дает идеальный для коробки результат.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков