Wiele zależy od odpowiedniego doboru butów do samochodu. Decydując się na zakup zestawu, możesz kierować się różnymi testami porównawczymi. Warto jednak pamiętać, że ich charakterystyka musi odpowiadać warunkom eksploatacji. W takim przypadku pomocne będą informacje wskazane w oznaczeniu na bocznej ścianie opony. Takie napisy na oponie wskazują rozmiar produktu i jego właściwości technologiczne. Poniżej rozszyfrujemy symbole i spróbujemy dowiedzieć się, co oznaczają cyfry i litery w gumowym oznaczeniu.
Istnieją obowiązkowe i opcjonalne oznaczenia w oznakowaniu opon. Tak więc na każdej oponie wskazany zostanie producent, marka samej gumy i rozmiar opon. Oznaczenie trzech cyfr na oponie wskazuje wymiar felgi w calach, szerokość gumy oraz wysokość profilu. Numery są na zewnątrz.
Posiadamy koło o parametrach np 195 60 R16. Oznacza to, że mamy przed sobą gumę o szerokości bieżnika 195 mm. Druga liczba to stosunek wysokości do szerokości obrazu. Im większy ten parametr, tym bardziej „haczykowata” będzie guma. Ta wartość jest zwykle określana jako indeks profilu.
Trzecia liczba to wewnętrzna średnica opony w calach. Ogólnie częstym błędem jest to, że kierowcy kupują koła, nie zwracając uwagi na niektóre dane dotyczące zmian parametrów zewnętrznych. Na przykład rozmiar 185 65 r15 będzie się różnić wysokością od rozmiaru 210 65 r15 o tej samej średnicy otworu. Stosunek profilu do szerokości w naszym przypadku może przeszkadzać w montażu opon w aucie. Czynnik ten należy zrozumieć i wziąć pod uwagę. A specjalny kalkulator pomoże ci poprawnie obliczyć rozmiar opon. 
Indeksy prędkości
Ponadto producenci opon są zobowiązani do umieszczania na wszystkich oponach indeksu prędkości. Ten znak można znaleźć bezpośrednio za wskaźnikiem rozmiaru koła. Mówi ci, jak szybko możesz podróżować po drogach. Tabela, która rozszyfrowuje indeks prędkości opon samochodów osobowych, pomoże poprawnie odczytać ten znak.
| Klasyfikacja opon według prędkości | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przeznaczenie | N | P | Q | R | S | T | u | H | V |
| Prędkość | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 |
Załaduj indeksy
Bezpośrednio po indeksie prędkości na oponach samochodu znajduje się indeks dopuszczalnego obciążenia każdego koła. Na przykład oznaczenie opony zawiera wskaźnik 88t. Oznacza to, że maszyna może poruszać się z maksymalną prędkością 190 km/h, a maksymalne dopuszczalne obciążenie na każde koło to 560 kg.
Na niektórych oponach można znaleźć oznaczenia w postaci liter XL lub słów Reinforced. Oznaczenie to jest zazwyczaj przyznawane oponom, których indeks nośności jest wyższy od wartości normatywnych. Jeśli liczba 88 jest zapisana na boku opony xl lub opony o zwiększonej nośności, to do tej wartości należy dodać 3. aby rozszyfrować tę liczbę, jest to 91 lub 615 kg na koło.
| Oznaczenie numeryczne | obciążenie w kg jedno koło do samochodów |
|---|---|
| 60-70 | 250-335 |
| 71-80 | 345-450 |
| 81-90 | 462-600 |
| 91-100 | 615-800 |
| 101-110 | 825-1060 |
| 111-120 | 1090-1400 |
| 121-129 | 1450-1850 |
Wyjaśnienie amerykańskiego oznaczenia rozmiaru
Amerykańscy producenci opon uciekają się do innego oznakowania opon. Pierwsza jest bardzo podobna do europejskiej, tylko przed wymiarem są dodatkowe litery P - pasażer, LT - lekka ciężarówka lub T - ciężarówka. Na przykład 185 r14c P oznacza, że jest to koło o szerokości bieżnika 185 mm, średnicy 14 cali i przeznaczone do samochodów osobowych.
Drugi system klasyfikacji ich produktów ma zupełnie inny wygląd. Jeśli system europejski mierzy wymiary opon samochodowych w milimetrach, to system amerykański mierzy w calach. Jednak jest to dość łatwe do zrozumienia. Na przykład na oponach są numery 27*11*r15. Pierwsza liczba to średnica zewnętrzna opony, druga to szerokość bieżnika, a ostatnia to średnica wewnętrzna.
Oznakowanie opon kolorowymi znakami
Aby ułatwić montaż kół na felgach, producenci czasami wyposażają je w dodatkowe kolorowe oznaczenia, które zawierają ich własne informacje. Jak rozszyfrować takie ikony - poniżej.
Żółte oznaczenie opony
Czasami na oponach można znaleźć żółtą kropkę lub trójkąt, który oznacza najłatwiejsze miejsce na oponie. Podczas montażu konieczne jest wyrównanie znaku z najcięższą częścią tarczy, aby ułatwić wyważenie.
Czerwone oznaczenie gumy
Dodatkowymi parametrami opon są symbole czerwonego kółka lub trójkąta, które można znaleźć na bocznej ściance gumy. Jest to oznaczenie najbardziej sztywnego miejsca ściany opony. Musi być wyrównany ze znakiem „L” na płycie.
Biały znaczek z numerem
Biała pieczątka z numerem, umieszczona na zewnętrznej ściance bocznej, zawiera informację o inspektorze, który dokonał ostatecznego „odbioru” towaru.
kolorowe paski
Niektóre opony są wyposażone w promieniowe kolorowe paski. Pomagają zidentyfikować opony określonych marek w sklepie, szybko wyszukać je w magazynie. Czasami kolor paska wskazuje datę wydania lub kraj produkcji, a także wskazuje na przebieg docierania.
Dodatkowe oznaczenia na boku opony
Na wielu oponach osobowych oprócz oznaczenia modelu i rodzaju bieżnika znajduje się dodatkowe oznaczenie:
- litera R wskazuje, że guma jest radialna - starsze modele są oznaczone innymi literami;
- obecność słowa stal w konstrukcji oznacza obecność stalowej linki;
- E w kółku oznacza zgodność z wymogami europejskimi ece;
- Aqua - opony o ulepszonym zachowaniu na mokrej nawierzchni oraz w warunkach deszczowych aquatact;
- TL (Tubeless) - opona bezdętkowa, w przypadku braku tego oznaczenia wymagana jest dętka;
- Na zewnątrz - na zewnątrz instalacji. Od strony wewnętrznej różni się asymetrycznym bieżnikiem. Pomoże ci ustalić, która strona powinna być na zewnątrz podczas instalowania zestawu gum w samochodzie;
- DOT - zgodność z wymogami bezpieczeństwa krajów normalizacyjnych;
- Obrót — stosowany do zestawów ze wzorem kierunkowym. Koła muszą obracać się w kierunku wskazanym przez strzałkę;
- Bieżnik jest wskaźnikiem odporności na zużycie. Na wielu oponach ślady zużycia są wykonane w postaci rowków. Zwiększona liczba warstw jest oznaczona literą C;
- RF (RunFlat) - guma ze wzmocnionym kordem. Potrafi przejechać ponad 80 km przy najniższym ciśnieniu - 0 atmosfer. Zdarzają się przypadki, gdy oba przebite koła dobrze trzymały się drogi przy prędkościach do 80 km/h.
sezonowość
Warto również zrozumieć, co oznaczają sezonowe znaczki na kołach.
- Zima - oznaczenie opon zimowych. Posiada miękką mieszankę gumową, a niektóre opony są wyposażone w kolce o wysokości 1,6 mm, zapewniające lepszą przyczepność na oblodzonej nawierzchni;
- Odznaki M+S można znaleźć na wielu strojach zimowych i letnich. To oznaczenie oznacza błoto+śnieg. Opony mają wyraźny wzór i są w stanie dobrze zachowywać się przy złej pogodzie. Jednak opony uniwersalne zachowują się gorzej niż zestawy profili.
Data produkcji
Obok miejsca rozmiaru koła znajdują się jeszcze cztery cyfry wskazujące datę produkcji zestawu. Czytanie jest dość proste, jeśli rozumiesz kalendarz. Pierwsze dwie cyfry to numer seryjny tygodnia, a drugie to rok produkcji. Oznacza to, że liczba 4215 wskazuje, że zestaw został wyprodukowany w 42 tygodniu 2015 roku.
Dopuszczalne obciążenia
Jeszcze kilka słów o tym, jak czytać indeks nośności. Aby osiągnąć maksymalną wartość, ciśnienie również musi być maksymalne. Oznaczenie jest podawane w psi i jest wskazane jako maksymalne ciśnienie na bocznej ściance opony.
