Zatrzymanie samochodu na drodze. Miejsca, w których zatrzymywanie się jest zabronione

Parkowanie to bolesny temat dla mieszkańców dużych miast, zwłaszcza metropolitalnych: Moskwy, Kijowa, Petersburga. W tym artykule postaramy się ustalić zasady parkowania, aby pewnego dnia nie zdarzyło Ci się zobaczyć, jak Twój samochód zabierany jest przez lawetę.

Kwestie te zostały szczegółowo opisane w rozdziale 12 Regulaminu ruchu drogowego.

Pozostawienie samochodu na dłużej niż pięć minut jest dozwolone:

• nie bliżej niż 5 metrów od zebry lub skrzyżowania;
• 15 metrów, ale nie bliżej, od przystanków pojazdów trasowych;
• 50 metrów od przejazdów kolejowych.

Również w tej części przepisów ruchu drogowego wymieniono różne, w obszarze których dozwolone jest parkowanie i zatrzymywanie się. Tak więc w warunkach miejskich ciasnych ulic samochody można ustawić równolegle do chodnika. Czasami pod znakiem 6.4 umieszczany jest znak 8.6.1-8.6.9, który dokładnie pokazuje, jak można zaparkować samochód w danym miejscu - równolegle lub prostopadle do krawężnika, na chodniku i tak dalej.

Domyślnie, - jeśli nie ma znaków zakazu, ciągłe, przerywane (zygzak), - zaparkuj samochód:

• równolegle do krawędzi;
• na prawej krawędzi (jeśli droga jest jednokierunkowa, to jest również dozwolona po lewej stronie);
• na uboczu.

Jeśli jesteś w długiej podróży i musisz spędzić noc po drodze, musisz szukać znaków serwisowych na autostradzie - Camping, Miejsce odpoczynku.

Zatrzymywanie się na poboczu w celu parkowania długoterminowego, zwłaszcza w nocy, jest zabronione.

Gdzie nie możesz zaparkować samochodu?

Paragraf 12.4 SDA jest w całości poświęcony temu zagadnieniu. Najbardziej podstawową zasadą jest to, że nie trzeba parkować, a wręcz zatrzymywać się tam, gdzie będzie to stwarzało przeszkody dla innych kierowców pieszych, tramwajów i trolejbusów.

Wymieniamy główne miejsca:

• tory tramwajowe, przejazdy kolejowe, wiadukty, tunele, mosty - jednym słowem wszystkie te obiekty inżynieryjne, w których odbywa się ruch samochodowy lub krzyżują się trasy samochodowe z trasami innych środków transportu;
• na tych odcinkach drogi, na których odległość od krawędzi chodnika (pobocza) do linii podziału jest mniejsza niż trzy metry;
• na i przed przejazdami, skrzyżowaniami;
• w odstępach trasy o ograniczonej (poniżej 100 m) widoczności, przed lub za niebezpiecznymi zakrętami;
• w strefie przystankowej dla minibusów, tramwajów itp.

Należy pamiętać, że wszystkie powyższe dotyczą zarówno zatrzymywania się, jak i parkowania.

Musisz także zwracać uwagę na różne znaki drogowe: (na przykład w dni parzyste / nieparzyste). Nie możesz zaparkować samochodu w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych lub oznakowanych specjalnymi znakami.

Między innymi musisz unikać parkowania, gdzie Twój samochód będzie blokował widok kierowcom innych pojazdów.

O parkowaniu na ulicy

Istnieją specjalne zasady, które wcześniej rozważaliśmy.

Przypomnij je ponownie:

• odległość od zaparkowanego samochodu do ściany budynku wynosi co najmniej dziesięć metrów;
• zabrania się parkowania na trawnikach, placach zabaw;
• jeśli parking jest przeznaczony na 50 pojazdów, może być otwarty, ale jeśli jest więcej niż 50, musi być oddzielony płotem;
• nie można zostawiać ciężarówek ważących więcej niż trzy i pół tony.

Należy pamiętać, że na sąsiednich terenach - na dziedzińcach budynków mieszkalnych - pierwszeństwo mają piesi.

Nieprawidłowe mandaty za parkowanie

Aby zagłębić się w ten temat należy otworzyć Kodeks wykroczeń administracyjnych, tam znajdziemy wszystkie interesujące nas informacje:

• parkowanie na przejeździe kolejowym - 1000 rubli lub konfiskata JP na 3-6 miesięcy. (12.10);
• nieprzestrzeganie wymagań znaków lub oznaczeń - 1500 (3000 rubli dla Moskwy i Petersburga), przewidziane jest również wysłanie do strefy karnej (12.16 godz. 4-5);
• zajęte miejsce parkingowe dla pojazdów należących do osób niepełnosprawnych – 3000-5000 (12,19 s.2);
• naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania - 500 rubli (w Moskwie i Petersburgu - 2500) (12,19 s.1 i 12,19 s.5).

Ponadto w sekcjach artykułu 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych rozważane są naruszenia i postoje parkingowe - na skrzyżowaniach, skrzyżowaniach, miejscach przyjazdu transportu trasowego. Należy pamiętać, że dla stolic grzywna wynosi 3000, a dla regionów - 1000-1500.

Jeśli nie tylko zaparkowałeś niezgodnie z przepisami, ale także stwarzałeś problemy innym uczestnikom DD, to nie uciekniesz od jednej grzywny - ewakuacja jest przewidziana przez prawo ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami: pole karne plus grzywna .

Zasługują na szczególną uwagę na trawnikach i terenach mieszkalnych. Każdy region ma swoją własną wysokość opłat. Ponadto istnieją różne usługi, za pośrednictwem których obywatele mogą składać skargi na naruszających przepisy kierowców. Staraj się więc nie zostawiać samochodu tam, gdzie będzie przeszkadzał innym.

Warto również zaznaczyć, że większość podwórek nie jest przystosowana do tak dużej ilości pojazdów, dlatego warto zadbać o płatny parking, z którego na pewno nie zostanie skradziony Twój samochód.

Lista miejsc, w których obowiązuje zakaz parkowania i zatrzymywania się, jest niesamowicie długa. Poniżej rozważymy podstawowe zasady i ograniczenia dotyczące zachowania na drodze, o których warto pamiętać podczas ruchu drogowego.

Aby nie wpaść w nieprzyjemne sytuacje i nie zostać ukaranym mandatem za nieprawidłowe parkowanie, należy dokładnie zapoznać się z zasadami zatrzymywania się i parkowania w miejscach do tego wyznaczonych.

Gdzie jest zakaz zatrzymywania się?

Przepisy ruchu drogowego zabraniają zatrzymywania się pośrodku głównej drogi, która znajduje się poza wsią. Możesz zatrzymać samochód w celu wysiadania pasażerów lub parkowania tylko na poboczu drogi lub w miejscach do tego przeznaczonych (parkingi i parkingi).

W miejscach specjalnych, gdzie zatrzymywanie się jest zabronione w celu dodatkowej regulacji ruchu. Te miejsca mają specjalne znaki i znaki.

Również zakaz zatrzymywania się w pobliżu torów kolejowych i przejazdów. Minimalna odległość pojazdu od przejazdu kolejowego wynosi 50 metrów.

Miejsca, w których obowiązuje zakaz zatrzymywania się, są wyposażone w specjalne znaki wskazujące strefę i skutki ograniczeń. Tę samą funkcję pełnią oznakowania drogowe.

Jeśli na drodze nie ma żadnych znaków ani oznaczeń, domyślnie obowiązują następujące ograniczenia:

• Zatrzymaj się na torach tramwajowych i wiązania szyn jest surowo zabronione. Jeśli samochód jednocześnie zablokuje przejazd tramwaju, właściciel pojazdu spotka się z dużo poważniejszą odpowiedzialnością niż mandat za parkowanie w miejscu do tego nie wyznaczonym. Za wykroczenie uważa się nie tylko wjeżdżanie bezpośrednio na tory, ale także parkowanie w pobliżu torów, co utrudnia swobodny ruch tramwaju.

Nawet jeśli tory tramwajowe są opuszczone lub w pobliżu nie ma tramwajów, zatrzymywanie się na nich jest nadal karalne, dlatego ze względów bezpieczeństwa należy trzymać się od nich z daleka.

• Tunele, wiadukty, wiadukty, mosty- zakaz parkowania lub zatrzymywania pojazdu na obiektach kolejowych; na lub w pobliżu przejazdów kolejowych; w tunelach i pod wiaduktami. Główną trudnością parkowania na mostach, wiaduktach i wiaduktach jest to, że są one bardzo trudne do zidentyfikowania. Warto pamiętać o głównych różnicach: wiadukt znajduje się nad autostradą; mosty nad drogami wodnymi i wiadukty znajdują się nad torami kolejowymi.

Zatrzymywanie się przy tych obiektach jest zabronione tylko wtedy, gdy oznaczenia drogowe na nich są ograniczone do jednej lub dwóch linii. Jeśli na drodze są więcej niż trzy linie, dozwolone jest parkowanie i zatrzymywanie się.

• Na przejściach dla pieszych obowiązuje zakaz zatrzymywania się. Na przejściach dla pieszych lub przed nimi zabronione jest zatrzymywanie się w odległości mniejszej niż 5 metrów. Jednak zatrzymanie się jest dozwolone bezpośrednio po przejściu dla pieszych. Dlatego jeśli zobaczysz przed sobą skrzyżowanie, zawsze je omijaj, a następnie szukaj miejsca do zaparkowania. Ale jeśli jedziesz lewą stroną dwupasmowej drogi, ta zasada nie ma zastosowania. Musisz przejechać 5 metrów od przejścia lub zatrzymać się przed nim.

Główną zasadą parkowania w pobliżu przejścia dla pieszych jest nie zasłanianie pieszych przed kierowcami innych samochodów swoim transportem i nie blokowanie im drogi.

Istnieją specjalne miejsca oznaczone znakami do parkowania taksówek. Parkowanie w takich miejscach jest również zabronione.

Jest jedno uprawnienie, które pozwala ominąć tę zasadę: kierowca może wypuszczać pasażerów na przystankach komunikacji miejskiej, ale tylko wtedy, gdy samochód nie stwarza problemów na jezdni i nie blokuje pasażerom podejścia do wagonu wahadłowego.

• Znaki i sygnalizacja świetlna. Zabrania się blokowania sygnalizacji świetlnej i znaków drogowych przez samochód. Ponieważ sygnalizacja świetlna i znaki drogowe są umieszczone wysoko nad poziomem gruntu, zakaz ten z większym prawdopodobieństwem dotknie kierowców ciężarówek i dużych autobusów.

Jednak zdarzają się sytuacje, w których samochód osobowy psuje widoczność innym użytkownikom drogi. Często tymczasowe znaki i znaki umieszczone pod zwykłymi nie są widoczne.

Zabrania się również stwarzania utrudnień w przejściu pasażerów, blokowania widoczności pasażerów i kierowców, blokowania miejsca wjazdów i odjazdów innych samochodów.

• Zatrzymaj się na ścieżce rowerowej. Na przystankach dla rowerzystów znajdują się specjalne tablice informujące o zakazie parkowania samochodu. Nie można też zatrzymywać się bezpośrednio na pasie ruchu rowerzystów, blokować im drogi ani komplikować ruchu.

W przypadku naruszenia jednej z tych zasad na kierowcę nakładana jest grzywna, a sam samochód jest usuwany z drogi za pomocą lawety.

• Brak znaku parkowania. W miejscach, w których taki znak jest zainstalowany, zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione. Zakaz parkowania nie dotyczy komunikacji miejskiej. Parkowanie lub zatrzymywanie się jest zabronione tylko po stronie, po której umieszczony jest znak.

Efekt znaku „stop jest zabroniony” przedłuża się do odcinka drogi biegnącego bezpośrednio od miejsca umieszczenia znaku i do najbliższego skrzyżowania na trasie. Jeśli przed tym znakiem nie ma skrzyżowań, to w granicach osiedla obowiązują ograniczenia parkowania.

Obok znaku można umieścić znak wskazujący czas trwania znaku w metrach od zamontowanego znaku. Poza znakiem „Koniec strefy wszelkich ograniczeń” zakaz jest automatycznie anulowany.

Czasami znakowi zakazu parkowania towarzyszy żółta linia znakująca.

W takim przypadku na tej linii obowiązuje zakaz parkowania. Żółte oznaczenia można nakładać zarówno na jezdnię, jak i na krawężniku.

Kary za nieprawidłowe zatrzymanie i parkowanie

Grzywny za naruszenie zasad parkowania i zatrzymywania się są najczęstsze w Rosji. Ponad połowa właścicieli pojazdów mechanicznych przynajmniej raz w życiu zetknęła się z tym zjawiskiem.

Wysokość mandatu uzależniona jest od miejsca i czasu zatrzymania. Istnieją różne rodzaje grzywien.

Parking trawnikowy

Wysokość mandatu za parkowanie na trawniku lub w pobliżu parków publicznych, skwerów lub bulwarów zależy od miejscowości, kulturowego i społecznego znaczenia obiektu oraz miejsca i czasu postoju.

Im większa miejscowość a tereny zielone bliżej jego centrum, tym wyższa płatność.

Również przy obliczaniu kwoty uwzględnia się przepisy ustawy o ochronie i ochronie terenów zielonych oraz środowiska.

• Obywatele płacą od 1000 do 5000 rubli;
• od 10 000 do 50 000 rubli;
• w granicach 30 000-100 000 rubli.

Odrębne opłaty mogą być pobierane za niszczenie terenów zielonych i zanieczyszczanie środowiska.

Przy ustalaniu kwoty odsyła się do kodeksu administracyjnego:

• Rajd Obywatelski od 500 do 1000 rubli;
• Przedstawiciele władz podlegają karze grzywny w wysokości od 2000 do 3000 rubli;
• Przedstawiciele organizacji i przedsiębiorstw zbierają różne kwoty w granicach 8 000-10 000 rubli.

Parkowanie w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych

To naruszenie ma charakter administracyjny. Wysokość grzywny w tym przypadku wynosi 5000 rubli. Pojazd jest usuwany z parkingu przez lawetę.

Wejście na chodnik

Ten rodzaj naruszenia jest mniej poważny niż inne. Wysokość kary jest niewielka tylko 1000 rubli, dlatego wielu kierowców często ignoruje ten zakaz i wjeżdża na chodnik, jeśli wszystkie miejsca parkingowe są zajęte.

Mandat nakładany jest w przypadku parkowania na chodniku i zatrzymania się w odległości mniejszej niż pięć metrów od przejścia dla pieszych.

Wysokość grzywny w Moskwie i Petersburgu jest trzykrotnie wyższa - 3000 rubli. W takim przypadku samochód jest ewakuowany z parkingu.

Ponadto kary pieniężne są uchylane za następujące naruszenia:

• Za parkowanie na torach tramwajowych wysokość mandatu- 1500 rubli;
• Za postój w okolicy mniejszej niż 15 metrów od parkingu, wysokość mandatu- 1000 rubli. W Moskwie i Petersburgu - 3000 rubli;
• Za zatrzymanie samochodu na drodze- 2000 rubli. Samochód jest holowany;
• Za nieprawidłowe parkowanie i parkowanie w miejscach do tego nieprzeznaczonych- grzywna w wysokości 1000 rubli.

Sposoby parkowania samochodów

Istnieje wiele sposobów parkowania pojazdów, które należy wybrać w zależności od wielkości samochodu i sytuacji na parkingu.

Oto najczęstsze:

• Parkowanie na zboczu.

Ten rodzaj parkowania ma dwie odmiany:

1. Parkowanie tyłem- obowiązuje, jeśli można wjechać z lewej strony.
2. Jeśli samochód jedzie po prawej stronie Parkuje z przodu.

Parkując w ten sposób samochód nie jest równoległy do ​​jezdni, więc jest wygodny i bezpieczny. Jest to przydatne w przypadku ograniczonej liczby miejsc parkingowych i ograniczonej przestrzeni.

• Parkowanie równoległe.

Podobnie jak parkowanie narożne, parkowanie równoległe ma dwa rodzaje:

1. Do przodu - najczęstsza opcja, w którym samochód jest zaparkowany w tej samej linii z innymi samochodami. Ważne jest, aby zaparkować, biorąc pod uwagę fakt, że wyjeżdżając będziesz musiał się wycofać, więc zadbaj o przestrzeń między samochodami;
2. Cofanie- bardziej złożoną opcję parkowania, która jest stosowana w przypadku ograniczonej przestrzeni.

Takie parkowanie odbywa się w kilku etapach:

1. Samochód zwalnia i szukania wolnego miejsca parkingowego;
2. Zaczyna się cofać wzdłuż linii parkowania samochodów w odległości 60-70 cm od nich;
3. Do tego czasu skręcamy w prawo dopóki samochód nie zbliży się do krawężnika;
4. Poziomowanie pojazdu poprzez skręt w lewo. Przed i za pojazdem musi być taka sama wolna przestrzeń.

• Parkowanie prostopadłe.

Ten rodzaj parkowania jest wygodny do transportu samochodu na parkingach przy wejściach do supermarketów, centrów handlowych, lotnisk i dworców kolejowych. Biega do przodu lub do tyłu.

Jeśli w pobliżu nie ma samochodów, wygodniej jest użyć biegu do przodu. Jeśli sąsiednie miejsca są zajęte przez samochody, musisz zaparkować tyłem. Również lepiej jechać tyłem, jeśli samochody na linii parkowania są ogólnie.

Ułatwi to wyjazd z parkingu.

Powyższe zasady pomogą Ci wybrać odpowiednie miejsca parkingowe i uniknąć irytujących sytuacji, takich jak mandaty, problemy z wyjazdem i brak wolnych miejsc parkingowych.

Ustawa, zgodnie z którą każdemu najemcy wieżowca zostanie przydzielone własne miejsce na samochód, nie została jeszcze uchwalona. Rozmowy na ten temat prowadzone są na najwyższych szczeblach władzy, ale jak dotąd nie powstał projekt ustawy nadający się do podpisania. Zastanówmy się, jakie normy dotyczące parkowania pojazdów na terenach lokalnych obowiązują w 2017 roku i co zaproponowali posłowie.

Aktualne normy sanitarne

Głównym dokumentem regulującym dziś parkowanie w pobliżu apartamentowca są obowiązujące normy sanitarne. Według nich:

• 10 metrów od budynku mieszkalnego powinno znajdować się miejsce postojowe na 10 samochodów;
• jeśli parking może pomieścić do 50 samochodów, ważne jest przestrzeganie wszystkich zasad przewidzianych dla aranżacji terytorium wokół domu.

W tym drugim przypadku właściciele mieszkań w wieżowcu mogą próbować sprywatyzować okolicę, ale proces ten jest bardzo skomplikowany. Na pewno będą musieli zatrudnić prawników i zbierać podpisy za parkowaniem. Za rozmieszczeniem miejsc dla samochodów musi głosować 2/3 wszystkich właścicieli. Po zebraniu wszystkich dokumentów będą musieli skontaktować się z administracją dzielnicy. Proces przydzielania gruntów może trwać wiele lat, więc bądź cierpliwy.

Właściciele pojazdów powinni pamiętać, że normy sanitarne to także prawo, którego muszą przestrzegać wszyscy mieszkający w wieżowcu. Naruszenie norm sanitarnych przez kierowców może prowadzić do konsekwencji, jeśli właściciele mieszkań napiszą skargi do następujących służb regulacyjnych:

• inspekcja przeciwpożarowa;
• dzielnicowa służba inżynierska;
• inspekcja sanitarna;
• serwis ekologiczny.

W 2017 roku deweloperzy muszą przestrzegać norm sanitarnych przy projektowaniu terenów mieszkaniowych. Jeśli dopiero zastanawiasz się nad kupnem mieszkania, rozważ tylko oferty z dużymi miejscami postojowymi i garażem podziemnym. W niektórych regionach władze zaleciły dużym firmom budowlanym wyposażenie rozległych parkingów podziemnych. Na przykład ostatnie wiadomości mówią, że takie listy polecające otrzymali budowniczowie z Krasnojarska. Ponadto wiele regionów wprowadziło własne zasady projektowania bloków, których muszą przestrzegać programiści.

Co SDA mówi o parkowaniu na terenie w pobliżu budynku mieszkalnego

Każdy kierowca pojazdu musi przestrzegać przepisów ruchu drogowego - to główne prawo dla kierowców, którego należy przestrzegać nie tylko podczas jazdy, ale także na parkingach w pobliżu budynku mieszkalnego. Ustawa ta przewiduje następujące zasady i kary:

1. Zatrzymanie samochodu z włączonym silnikiem na dłużej niż 5 minut w pobliżu budynku mieszkalnego. Dozwolone jest tylko parkowanie w celu wysiadania lub wsiadania pasażerów, a także manipulowania ładunkiem. Jeśli rozgrzejesz samochód przez długi czas rano w zimnych porach roku, sąsiedzi mają prawo złożyć skargę do policji drogowej. Inspektor może nałożyć grzywnę w wysokości 1500 rubli lub 3000 (w przypadku dużych miast i stolic).
2. Za taką samą kwotę, zgodnie z przyjętymi zmianami w przepisach o ruchu drogowym, będą musieli rozstać się kierowcy pojazdów ciężarowych. Nie można ich umieścić w kieszeni parkingowej domu, istnieją specjalne parkingi dla ciężarówek i pojazdów o masie powyżej 3,5 tony.
3. W 2019 roku możliwa jest ewakuacja samochodów znajdujących się na chodnikach. Specjalny sprzęt pracuje teraz na podwórkach budynków mieszkalnych. Kierowca będzie musiał ponieść podwójną odpowiedzialność - zapłacić za ewakuację samochodu i zapłacić grzywnę w wysokości 2 tysięcy rubli. W niektórych przypadkach parkowanie na chodnikach nie jest wstrzymywane, ale tylko w sytuacjach, gdy pozostawia się dwa metry do swobodnego poruszania się pieszych.
4. Dokładnej kwoty grzywny nie można podać za inne naruszenie - blokowanie przejazdu innych pojazdów, w tym pojazdów służb specjalnych. Często staje się to całym problemem dla mieszkańców wielopiętrowego budynku, ponieważ czasami przejście jest niedostępne dla strażaków, ratowników czy karetek pogotowia. W zależności od sytuacji inspektor policji drogowej może nakładać różne rodzaje mandatów, kierując się Kodeksem postępowania administracyjnego.
5. Niektórzy najemcy chronią własne prywatne miejsca parkingowe w pobliżu domu, uniemożliwiając innym samochodom wyjechanie z nich. Grzywna za to sięga 5 tysięcy rubli.
6. Przy śmietnikach parkuje od dwóch do pięciu tysięcy. To komplikuje pracę służb publicznych. Pamiętaj, aby nie zostawiać samochodu w pobliżu pojemników na śmieci, minimalna odległość od nich powinna wynosić pięć metrów.

Na szczególną uwagę zasługuje parking naziemny. Jeśli w pobliżu Twojego domu nie ma szlabanów przy wjeździe na trawnik, to prędzej czy później znajdziesz na nim samochód sąsiada, który nie dostał miejsca parkingowego. Prawo zabrania pozostawiania samochodów na trawniku, ale pamiętaj, że latem musisz złożyć skargę na działania kierowców do policji drogowej, a zimą do służb sanitarnych (jeśli pojazd stoi tuż pod oknami). Wynika to z faktu, że po opadach śniegu granice terenów zielonych na terenie przydomowym są niewidoczne, a inspektorzy policji drogowej są w tej sprawie bezsilni. W praktyce sądowej jest wiele przypadków, w których niedbałym kierowcom udało się zaprotestować przeciwko grzywnie za parkowanie na trawniku wydanej zimą.

Jak można nałożyć grzywny

Jeśli chcesz ukarać tych, którzy parkują pod twoim domem, jak chcą, nie powinieneś dzwonić do organizacji publicznych i niszczyć własności innych osób, po prostu wykonaj następujące kroki:

• robić zdjęcia i nagrywać filmy z naruszeniami;
• zaprosić inspektora policji drogowej na dziedziniec;
• poinformować go o znanych danych i przekazać zebrane materiały.

W rezultacie funkcjonariusz policji drogowej sporządzi protokoły i nałoży grzywny na wszystkich naruszających. Czasami właściciele samochodów nie przestrzegają norm sanitarnych, wtedy również warto zrobić zdjęcia i nagrać niewłaściwie zaparkowane auta oraz skontaktować się z odpowiednimi służbami.

W niektórych przypadkach inspekcja przeciwpożarowa może nałożyć mandat, np. gdy stojący pojazd zablokował przejście do miejsca, w którym znajdował się dom, w którym doszło do pożaru. Pracownicy firmy zarządzającej mogą informować inspektorów ruchu drogowego o nieprawidłowo zaparkowanych samochodach. Na przykład, jeśli zostanie naruszona ustawa o parkowaniu przy śmietnikach. W takim przypadku, aby nadal usuwać odpady z gospodarstw domowych, pracownicy Kodeksu karnego mogą wezwać lawetę.

Dlaczego obowiązują zasady?

Obecne zasady są tworzone w celu zapewnienia normalnego funkcjonowania budynku mieszkalnego. Jeśli będziesz przestrzegać obowiązujących przepisów dotyczących norm sanitarnych i przepisów ruchu drogowego, nie będziesz mieć sytuacji konfliktowych z mediami i sąsiadami.

W idealnej sytuacji każdy dom powinien mieć przydzielone miejsce parkingowe na 10 do 50 samochodów (w zależności od liczby mieszkań i pięter), ale w rzeczywistości wiele osób, które pracują do późna, musi zostawić samochód, gdzie tylko jest to konieczne. Jeśli w żaden sposób nie możesz znaleźć miejsca na transport, najlepiej skontaktować się z najbliższym płatnym parkingiem.

Prawo zezwala mieszkańcom domu na instalowanie barier przy wejściu na podwórko. Uchroni ich to przed samochodami mieszkańców i gości z sąsiednich budynków, którzy nie mogli znaleźć miejsca w swojej kieszeni parkingowej. Jednak zakup i konserwacja szlabanu nie jest wliczona w opłatę za media. Jego instalacji można dokonać po zebraniu wszystkich właścicieli i zebraniu podpisów. Zgodę na barierę musi wyrazić 2/3 wszystkich właścicieli. Pieniądze na instalację i konserwację tego sprzętu są pobierane ze wszystkich mieszkań w domu w równych częściach.

Co posłowie chcą wprowadzić

Nowe prawo zostało opracowane przez partię Siergieja Mironowa – „Sprawiedliwa Rosja”. Na razie projektu nie można jeszcze nazwać sfinalizowanym, ponieważ nie są jasne mechanizmy jego działania dla domów, które zostały zbudowane wcześniej i nie miały rozległego terenu wokół. Dlatego nowe prawo jest w trakcie nowelizacji.

Propozycja posłów jest następująca:

1. Rozkład miejsc parkingowych powinien być powiązany z powierzchnią mieszkania. Jeśli masz standardowe jednopokojowe mieszkanie - 33 metry kwadratowe, jedno miejsce zostanie przydzielone na sąsiednim terytorium. Jeśli powierzchnia mieszkania przekroczy 50 metrów, wówczas rodziny będą miały dwa miejsca na parkingu.
2. Przy projektowaniu należy przewidzieć 40 miejsc dla gości, jeśli w wieżowcu mieszka tysiąc osób. Jeśli liczba mieszkańców ma wynosić dwa tysiące, to miejsc dla gości powinno być 80.

To prawo nie jest doskonałe, ponieważ w Rosji duże rodziny z kilkoma samochodami mogą mieszkać w małych mieszkaniach. Zgodnie z nowymi przepisami będą zmuszeni do pozostawienia „dodatkowych” samochodów na innych terytoriach. Natomiast część miejsc przeznaczonych dla mieszkańców przestronnych mieszkań może być pusta. Ta sytuacja jest obarczona konfliktami między mieszkańcami wieżowców. Jednocześnie łatwo jest znaleźć pokojowe rozwiązanie, jeśli nauczysz się negocjować z sąsiadami.

Dodatkowo posłowie zaproponowali ustawę, zgodnie z którą nowe zasady obowiązywać będą na płatnych parkingach dla mieszkańców pobliskich domów. Szczególnie nocą stają się darmowe i mogą z nich korzystać wszyscy, w tym mieszkańcy pobliskich domów. Przypuszczalnie władze regionalne będą regulować wdrażanie prawa, a do kontroli będą musiały stworzyć specjalny rejestr uwzględniający wszystkie miejsca parkingowe w mieście, w tym te zlokalizowane na terenie lokalnym.

22 komentarze

1. Natalii
   2 lata temu //
2. Nina W.
   2 lata temu //
3. Nazwa
   2 lata temu //
4. Władimir
   2 lata temu //
5. Aleksander
   2 lata temu //
6. Yuraper
   2 lata temu //
7. Karisz
   2 lata temu //
8. Karisz
   2 lata temu //
9. Karisz
   2 lata temu //
10. Egor
    2 lata temu //
11. Tatiana
    2 lata temu //
12. Igor
    1 rok temu //

21.03.2017

Parkowanie to nie tylko parkowanie, ale także działanie mające na celu prawidłowe ustawienie samochodu względem innych pojazdów. Mieszkańcy megamiast regularnie spotykają się z takim problemem i nie zawsze radzą sobie z nim skutecznie. Poniżej rozważymy, jakie zasady ruchu drogowego musisz znać, a także jakie są cechy parkowania poziomego i pionowego.

Gdzie możesz zaparkować samochód?

Pierwszą rzeczą, której należy się nauczyć, są wymagania dotyczące miejsca, w którym można zostawić samochód na dłużej niż pięć minut. Są trzy takie warunki - nie bliżej niż 5 metrów przed lub za skrzyżowaniem, pięćdziesiąt metrów od przejazdu kolejowego lub w odległości bliższej niż 15 metrów od przystanku trolejbusowego (autobusowego). Ponadto przepisy ruchu drogowego wymieniają znaki, za pomocą których można wyciągnąć wnioski o możliwości parkowania lub zatrzymywania się, a także dopuszczalny sposób parkowania - równoległy lub prostopadły.

Jeśli nie ma znaków zakazu i nie ma linii specjalnych (w tym oznaczeń żółtych), parkowanie jest dozwolone po stronie jezdni, po prawej stronie jezdni (jeśli jest jednokierunkowa), a także równolegle. W trakcie spływu można zrobić sobie dłuższy postój na odpoczynek lub nocleg, kierując się na tabliczkę z polem namiotowym, miejsce odpoczynku.

Gdzie nie możesz zaparkować samochodu?

Jeśli otworzysz sekcję 12.4 przepisów ruchu drogowego, możesz znaleźć cały zestaw zaleceń dotyczących zatrzymywania się. Główną zasadą, której musi nauczyć się właściciel samochodu, jest zakaz parkowania samochodu, jeśli stwarza to przeszkodę dla uczestników ruchu (samochodów, transportu publicznego i pieszych). Zabrania się parkowania samochodu:

• w miejscu przeznaczonym do zatrzymywania taksówek o stałej trasie;
• na drodze o ograniczonej widoczności, przed lub za zakrętami;
• przed skrzyżowaniami i przejazdami;
• na odcinkach trasy, na których odległość między krawężnikiem a pasem rozdzielającym jest mniejsza niż 3 metry;
• na przejazdach, wiaduktach, torach tramwajowych oraz w innych miejscach, w których zorganizowany jest ruch różnego rodzaju środków transportu.

Powyższe zasady są typowe nie tylko dla postoju długoterminowego (postoju), ale także dla postoju na krótki czas. Zabrania się również parkowania samochodu w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych i wyposażonych w specjalne znaki. Szczególną uwagę należy zwrócić na dni, w których parkowanie/zatrzymywanie się może być dozwolone lub zabronione. Z reguły są one podzielone na parzyste i nieparzyste.

Jak prawidłowo zaparkować samochód na podwórku?

Szczególną uwagę należy zwrócić na zasady parkowania w odniesieniu do obszaru dziedzińca. Wbrew powszechnemu przekonaniu, tutaj też są niuanse. Na przykład odległość od samochodu do pobliskiego budynku musi wynosić co najmniej 10 metrów. Jednocześnie zabronione jest parkowanie samochodu na terenie placu zabaw lub trawnika. Jeżeli parking jest przeznaczony na liczbę samochodów nieprzekraczającą 50, jego ogrodzenie nie jest wymagane. W przeciwnym razie musi być ogrodzenie. Ponadto, jeśli ciężarówka ma masę 3,5 tony lub więcej, nie można jej rzucić. Jest jeszcze jedna zasada. Zabrania się pozostawiania samochodu w jakimkolwiek miejscu, jeżeli przeszkadza to w ruchu pojazdu lub zamyka wjazd/wyjazd.

Kary

Zasady parkowania są spisane z jakiegoś powodu, ale w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. W takim przypadku właściciel samochodu musi przestrzegać ustalonych zasad. W przeciwnym razie grozi mu wysoka grzywna. Tak więc w przypadku zatrzymania samochodu na przejeździe kolejowym grozi grzywna w wysokości 1000 rubli lub konfiskata samochodu na okres do sześciu miesięcy. Jeśli kierowca nie zastosował się do zasad oznaczania, będziesz musiał zapłacić od 1,5 do 3 tysięcy rubli (w zależności od regionu). W przypadku nieobecności właściciela na miejscu, samochód może migrować na parking skonfiskowany. Jeszcze surowsza kara czeka kierowcę, jeśli jego samochód zajął miejsce przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. W takim przypadku grzywna wyniesie 3-5 tysięcy rubli. Za naruszenie zasad parkowania będziesz musiał zapłacić 500-2500 rubli (ponownie, w zależności od regionu).

Ponadto w poszczególnych sekcjach rozpatrywane są różnego rodzaju wykroczenia związane z zatrzymywaniem się/parkowaniem na skrzyżowaniach lub przejazdach. Jeśli kierowca zignorował przepisy ruchu drogowego, a nawet stworzył przeszkodę dla innych użytkowników drogi, nie unikniesz jednego mandatu - będziesz musiał zapłacić za lawetę lub obszar karny. Niektóre z najcięższych mandatów dotyczą parkowania w obszarach mieszkalnych lub na trawnikach.

Jak prawidłowo zaparkować samochód przed?

Powyżej przeanalizowaliśmy podstawowe zasady przepisów ruchu drogowego. Teraz możesz przejść do funkcji lokalizacji maszyny. Najłatwiejszą opcją jest zaparkowanie samochodu z przodu. Ten schemat jest najbardziej poszukiwany w miejscach w pobliżu centrów handlowych, supermarketów, garaży podziemnych i płatnych parkingów. Specyfika tej opcji polega na prostocie technologii, więc nawet kierowca z niewielkim doświadczeniem poradzi sobie z zadaniem. Tak, parkowanie zajmuje trochę czasu. Algorytm działań jest następujący:

• Podjedź do zaparkowanego samochodu w taki sposób, aby odległość między pojazdami wynosiła około 1,5 metra. W takim przypadku samochód musi stać poziomo, koła są wyrównane;

• Zacznij poruszać się po przekątnej w kierunku krawężnika. W takim przypadku kąt wejścia nie powinien przekraczać 35-40 stopni. Obserwuj prawą stronę maski. Odległość do samochodu stojącego z boku od przodu powinna wynosić około 50 cm;

• Kontynuuj jazdę, aż do krawężnika zostanie około 30-50 cm, a następnie płynnie skręć kierownicą w lewo, ustawiając samochód blisko krawężnika;

• Wyrównaj samochód w jednej linii, dla której poruszaj się tak, aby tylny koniec był stopniowo doprowadzany do krawężnika. Ten etap jest najtrudniejszy i wymaga pewnych umiejętności prowadzenia pojazdu. Teraz całkowicie wyrównaj pojazd, koncentrując się na wymiarach pojazdu zamontowanego z przodu.

Jeśli przestrzegasz zasad parkowania, ustawienie samochodu z przodu można uznać za zakończone. Jednocześnie weź pod uwagę odległość, która powinna być w magazynie do manewru. Idealnie potrzeba około czterech metrów.

Zaletą tej metody jest wygoda wejścia i wyjścia. Zaleca się skorzystanie z niego w przypadku, gdy gęstość samochodów jest niewielka i jest wystarczająco dużo wolnego miejsca. Jeśli mówimy o dużej metropolii, korzystanie z tego typu parkingów jest mało prawdopodobne (przede wszystkim ze względu na konieczność zaoszczędzenia miejsca do pracy).

Podsumowując, warto podkreślić kilka wskazówek:

• Aby uniknąć zderzenia z innym pojazdem przy wjeżdżaniu, pamiętaj, że promień toru jazdy dla kół z tyłu jest znacznie mniejszy niż dla kół z przodu. Jeśli ten czynnik nie zostanie uwzględniony, możesz przypadkowo zaczepić inny samochód. Tylne koła wydają się „odcinać” zakręt. Dlatego koło powinno obracać się w kierunku parkowania tylko wtedy, gdy zderzak samochodu z boku minął już słupek B Twojego pojazdu;

• Aby było łatwiej, najpierw poproś znajomego lub osobę odpowiedzialną za parkowanie o pomoc w koordynacji akcji. Tak więc wystarczą dwie lub trzy próby, aby uzyskać wymagane umiejętności prowadzenia pojazdu i pewność siebie;

• Na początkowym etapie możesz użyć specjalnych czujników parkowania, które upraszczają proces parkowania.

Ważnym punktem jest wejście do interesującego nas miejsca. Ważne jest, aby wcześniej zwolnić prędkość, aby wybrać odcinek o odpowiedniej długości w czasie. Jedź skrajnie prawym pasem i podjedź do krawężnika. Jeśli samochód jedzie przed tobą, zatrzymaj go i włącz prawy kierunkowskaz. To pokaże innym użytkownikom drogi, że miejsce jest już zajęte. Jednocześnie pamiętaj, że zgodnie z przepisami o ruchu drogowym należy zapewnić wyjeżdżającemu pojazdowi miejsce do manewru i dopiero po tym rozpocząć parkowanie z uwzględnieniem powyższych zasad.

Jak zaparkować samochód tyłem?

Jeśli wszystko jest mniej więcej jasne przy parkowaniu z przodu i nie jest trudno nauczyć się wykonywania rozważanych manipulacji, to w przypadku cofania wszystko jest inne. Aby nauczyć się takiego ustawienia TS, wymagana jest znajomość pewnych punktów i praktyka. Ponadto osoba musi być zorientowana w przestrzeni i mieć dobrą wyobraźnię. Ta opcja jest bardziej złożona i trwa dłużej. Z drugiej strony zaleta tej metody jest niezaprzeczalna – mniejsze wymagania co do odległości między samochodami, a także możliwość szybkiego opuszczenia miejsca

Rozważ główne typy:

1. Parkowanie równoległe. Ta opcja ustawienia maszyny jest uważana za najtrudniejszą. Przy prawidłowym ustawieniu zaparkowany pojazd zrówna się z innymi samochodami, a koła będą ustawione równolegle do krawężnika. Ta metoda jest często spotykana na ulicach, w pobliżu biur lub sklepów, a także przy wejściach do mieszkalnych wieżowców. Aby pomyślnie wdrożyć tę opcję parkowania, odległość między samochodami powinna być o 100-120 cm większa niż długość pojazdu.

• Zwolnij i znajdź odpowiednie miejsce na samochód. Następnie miń go i zatrzymaj się na tym samym poziomie co samochód z przodu. Odległość między twoim samochodem a innym pojazdem powinna wynosić od 50 do 100 cm Koła są proste;

• Zacznij powoli się cofać i obserwuj obraz w lusterku bocznym. Gdy tylko pojawi się w nim tylny zderzak samochodu stojącego z tyłu, zatrzymaj się;

• Obróć kierownicę maksymalnie w prawo, a następnie kontynuuj jazdę. Spójrz w lewe lusterko i kontroluj pozycję tylnego samochodu. Gdy tylko jego prawy reflektor pojawi się w lusterku, a także przednia część, naciśnij hamulec;

• Wyrównaj kierownicę, a następnie kontynuuj jazdę do tyłu. Jednocześnie kontroluj odległość do przedniego samochodu (zrób to na lusterku bocznym po prawej stronie). Najpierw latarnia powinna pojawić się w lustrze po prawej stronie, a następnie opuszcza pole widzenia;

• Obróć kierownicę w prawo, aż się zatrzyma i kontynuuj powolny ruch do tyłu. Robiąc to, spójrz w lusterko wsteczne. Ważne jest tutaj, aby kontrolować odległość między samochodem a pojazdem zainstalowanym z tyłu iz przodu. Jeśli popełnisz błąd, istnieje duże ryzyko kontaktu ze zderzakiem. Jeżeli samochód z różnych przyczyn nie wjeżdża w zakręt (np. z powodu błędnego obliczenia odległości), warto wrócić do pozycji startowej i spróbować znaleźć inne miejsce;

12. ZATRZYMANIE I PARKOWANIE

12.1. Zatrzymaj się i zaparkuj pojazdy są dozwolonepo prawej stronie drogina uboczu , a pod jego nieobecnośćna jezdni na jej skraju (Rys. 120) oraz w przypadkach określonych w punkcie 12.2 Regulaminu na chodniku.

Po lewej stronie dozwolone jest zatrzymywanie się na drogach i parkowanie w osiedlach na drogach z jednym paskiem ruchy w każdym kierunku brak linii tramwajowych w środku i na drogach jednokierunkowa(ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony po lewej stronie drogi jednokierunkowej mogą zatrzymywać się tylko do załadunku lub rozładunku).

Ryż. 120. Zatrzymaj się na poboczu drogi
lub na skraju drogi

Zanim zaczniemy rozważać ten temat, nie zaszkodzi wrócić do sekcji 1 SDA i ponownie przeczytać o terminach „stop” i „parkowanie”.

Zatrzymywanie się we współczesnych warunkach dużego natężenia ruchu i dużych prędkości to bardzo odpowiedzialna sprawa. Konieczne jest zatrzymanie się nie byle jak, ale staranne wybranie bezpiecznego miejsca, w przeciwnym razie konsekwencje nawet z pozoru nieszkodliwego krótkotrwałego postoju dla wsiadania i wysiadania pasażerów mogą stać się tragiczne.

Aby uniknąć kłopotów, powinieneś myśleć nie tylko o przejeżdżających obok samochodach, ale także o tych, które będą próbowały ominąć Twój samochód, wyjeżdżając na przykład z parkingu.

Osobna rozmowa dotyczy zatrzymywania się i parkowania po lewej stronie drogi (ryc. 121).

Ryż. 121. Zatrzymaj się po lewej stronie jezdni

Aby zjechać na lewą stronę na drodze dwukierunkowej (Rys. 121 A), najpierw musisz ominąć wszystkie nadjeżdżające samochody. Na końcu parkingu (przystanku) należy wrócić na prawą stronę. Jednocześnie przed rozpoczęciem ruchu upewnij się, że nie przeszkadzasz ani nadjeżdżającym, ani przejeżdżającym pojazdom.

Znaczenie zezwolenia na zatrzymywanie się i parkowanie po lewej stronie drogi dwujezdniowej jest bardzo proste. Co za różnica, czy zatrzymasz się na drodze z dwoma pasami ruchu po prawej czy po lewej stronie, i tak powstanie pewna przeszkoda w ruchu.

Jeśli chodzi o przystanek „lewy” na drodze jednokierunkowej, jest on logiczny i nie powinien powodować zamieszania (ryc. 121) B).

A na ryc. 121 V pokazane są sytuacje, w których obowiązuje zakaz zatrzymywania się i parkowania po lewej stronie jezdni.

12.2. Dozwolone jest parkowanie pojazdu jeden rząd równolegle do krawędzi jezdnia, z wyjątkiem konfiguracji miejsc ( lokalne poszerzenie jezdni), co pozwala na inną lokalizację pojazdów. Pojazdy dwukołowe bez przyczepy bocznej można parkować w dwóch rzędach.

Parking na chodniku, graniczący z jezdnią, dozwolone tylko samochody samochody, motocykle, motorowery I rowery w miejscach oznaczonych znakiem 6.4 jedną z tablic 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Należy podkreślić trzy ważne punkty.

1. Parkowanie pojazdu pod kątem do jezdni jest dozwolone tylko w miejscach, w których jest to określone znakami, oznaczeniami lub ukształtowaniem drogi (w tzw. kieszeniach).

2. Korzystaj z chodnika do zatrzymywania się i parkowania tylko samochody (a także motocykli, motorowerów i rowerów) i tylko wtedy, gdy miejsce postoju jest oznaczone znakami określonymi w pkt 12.2, które określają szczególny sposób ustawienia się na chodniku. W innych miejscach wjeżdżanie na chodnik w celu zatrzymania się i parkowania jest całkowicie lub częściowo zabronione!

3. Ciężarówki, autobusy itp., bez względu na dopuszczalną masę całkowitą, liczbę pasażerów i wymiary, nie mogą być częściowo lub całkowicie ustawiane na chodniku!

12.3. Parking w celu dłuższego wypoczynku, noclegu itp. poza wsią dozwolone tylko na wyznaczonych obszarach lub poza drogą.

12.4. Zatrzymanie zabronione:

- na torach tramwajowych, jak iw bezpośrednim bliskość od nich, jeśli przeszkadza ruch tramwajowy;

- na przejazdach kolejowych, w tunelach, a także na wiaduktach, mostach, wiaduktach (jeżeli w tym kierunku jest mniej niż trzy pasy ruchu) i pod nimi;

- w miejscach, gdzie odległość między linią ciągłą jego oznaczenia (z wyjątkiem oznaczenia krawędzi jezdni), linia dzieląca Lub przeciwległa krawędź jezdnię i zatrzymany pojazd mniej niż 3m;

- na przejściach dla pieszych i bliżej 5m z przodu ich;

Sekcja 12.4 jest bardzo obszerna, więc podzielimy ją na osobne akapity. Teraz porozmawiamy tylko o dwóch poprzednich akapitach (3 m przed linią ciągłą i 5 m przed przejściem dla pieszych).

Zajmijmy się osobami naruszającymi przepisy ruchu drogowego przedstawionymi na ryc. 122.

Ryż. 122. Zatrzymaj się w pobliżu pieszego
przemiana

Kierowca samochodu „1” zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w odległości ponad 5 m. To dobrze. Ale odległość od linii ciągłej do boku jego samochodu okazała się mniejsza niż 3 m.

Takie zatrzymanie zmusi drugiego kierowcę do złamania przepisów - do przekroczenia linii oznakowania ciągłego. Zatrzymując się w podobnych warunkach należy zadać sobie pytanie: „Czy duża ciężarówka zmieści się między moim samochodem a linią ciągłą?”.

Kierowca samochodu „2” dwukrotnie się myli. Po pierwsze, naruszył wymóg rozważanej przed chwilą reguły. A po drugie, jego samochód jest bliżej niż 5 m przed przejściem dla pieszych. Dzięki temu piesi i kierowcy samochodów nadjeżdżających z tyłu nie mogą się zobaczyć.

O kierowcy samochodu „3” i nie chcą rozmawiać.

Ale czwarty kierowca niczego nie narusza. Wystarczy przejść przez przejście dla pieszych, a tam już nie będziesz przeszkadzać pieszym, a linia oznakowania znów stanie się przerywana.

- na drodze blisko niebezpieczne zakręty i wypukłe złamania profil podłużny drogi przy widoczności drogi mniej niż 100m przynajmniej w jednym kierunku

Jeśli z miejsca, w którym zdecydujesz się zatrzymać, droga jest widoczna przez mniej niż 100 m przynajmniej w jedną stronę, a potem przestań na drodze jesteś zabroniony.

Okazuje się, że na ostrym zakręcie drogi możesz zatrzymać się na uboczu! To zdanie pomoże ci zdać egzaminy w policji drogowej, ale po egzaminie lepiej o tym zapomnieć! Prawdopodobieństwo wypadku jest zbyt duże, gdy zaparkowany samochód nagle otwiera oczy, nawet jeśli znajduje się na poboczu drogi.

- na skrzyżowaniu i bliżej 5 m od krawędzi jezdni przecinanej, z wyjątkiem strony przeciwległej do bocznego przejazdu skrzyżowań trójkierunkowych (skrzyżowań) posiadających ciągłą linię oznakowania lub pas dzielący;

Skrzyżowania muszą być szczegółowo omówione.

na ryc. 123 pokazuje obszary, w których zatrzymywanie się jest zabronione. Jeśli zatrzymasz się w którymś z miejsc zaznaczonych na czerwono, to poruszanie się po skrzyżowaniu będzie albo sparaliżowane, albo bardzo utrudnione.

Ryż. 123. Zatrzymaj się w pobliżu skrzyżowania

Jeżeli na skrzyżowaniu w kształcie litery T występuje linia przerywana (lub jej całkowity brak) (ryc. 124), kierowca samochodu „3” ma możliwość skrętu w prawo i lewo, a kierowca samochodu „4” może wykonać zawracanie. Skrzyżowanie takie traktowane jest jak skrzyżowanie normalne z licznymi dozwolonymi manewrami. Zatrzymanie kierowcy samochodu „1” w tym miejscu jest oczywiście zabronione.

Ryż. 124. Zatrzymaj się na teowniku
skrzyżowanie jest zabronione

na ryc. 125 linia ciągła zabrania kierującemu autem „3” skręcania w lewo, a kierującemu autem „4” skręcania. Dlatego stronę skrzyżowania naprzeciw bocznego przejazdu można pomylić z odcinkiem zwykłej drogi. Pozostaje tylko wziąć pod uwagę inne zasady zatrzymania. Jest to odległość do ciągłej linii oznakowania, bliskość zakrętu na drodze itp.

Ryż. 125. Zatrzymaj się na teowniku
dozwolone skrzyżowanie

Czy w sytuacji przedstawionej na rys. 126?

"Oczywiście nie!" - mówisz.

Nie zgadłem. Móc!

Ryż. 126. Zatrzymaj się na skrzyżowaniu

Studiując przepisy ruchu drogowego, należy zagłębić się w znaczenie słów i wyrażeń każdego akapitu. Zatrzymanie jest zabronione przejeżdżanie przez jezdnie , nie na skrzyżowanie dróg. Oczywiście takie zatrzymanie wymaga od kierowcy trzeźwej oceny sytuacji i znajomości nie tylko jednego zapisu o ruchu drogowym, ale czasami jest to jedyna możliwa opcja zatrzymania się przez kolejne setki metrów bez naruszania przepisów.

Bliżej niż 15 metrów od przystanków pojazdów trasowych, oznaczonych oznaczeniem 1.17, a w przypadku jego braku - od wskaźnika miejsca postoju pojazdów trasowych (z wyjątkiem przystanku przeznaczonego na wsiadanie lub wysiadanie pasażerów, jeżeli nie koliduje to z ruch pojazdów trasowych);

Zwykłe samochody mogą zatrzymywać się na wyznaczonych przystankach pojazdów trasowych tylko w celu wsiadania i wysiadania pasażerów. Co więcej, jest to dopuszczalne tylko w przypadku braku zbliżającego się autobusu lub trolejbusu (ryc. 127). W przeciwnym razie, aby wsiąść i wysiąść z pasażera, należy przejechać co najmniej 15 m od przystanku.

Ryż. 127. Przystanki trasy
Pojazd

- gdzie pojazd Zamknie od innych kierowców sygnalizacja świetlna, znaki drogowe lub uniemożliwić poruszanie się ( wejście lub wyjście) inne pojazdy lub tworzyć kolidować z ruchy piesi;

W tym momencie po raz kolejny wzywa się do rozsądnego zachowania na drodze. Kiedy zatrzymujesz samochód w tym czy innym miejscu, powinieneś pomyśleć o innych użytkownikach drogi: „Czy będę przeszkadzał komuś w moim zatrzymaniu?” To dobre pytanie. Jeśli każdy kierowca częściej zadaje sobie to pytanie, życie na drodze stanie się znacznie spokojniejsze.

12,5. Zakaz parkowania:

- w miejscach, gdzie zatrzymywanie się jest zabronione;

- poza osiedlami na jezdni dróg oznaczonych znakiem 2.1;

- bliżej niż 50 m od przejazdów kolejowych.

Przejazd kolejowy jest miejscem bardzo niebezpiecznym (patrz rys. 26). Dlatego nie komplikuj wejścia do niego parkingiem. W tym samym czasie zostawać przed i po przeprowadzce możliwe (ale najlepiej nie przez całe 5 minut) .

12.6. Kierowca zmuszony do zatrzymania się w miejscach, w których zatrzymywanie jest zabronione, musi to zrobić podjąć wszelkie możliwe środki usunąć pojazd z tych miejsc.

12.7. Zabrania się otwierania drzwi pojazd, jeśli przeszkadza inni użytkownicy dróg.

12.8. Kierowca może Zostawić swoje miejsce lub Zostawić pojazdu, jeżeli podjął niezbędne środki w celu zapobieżenia samoistnemu ruchowi pojazdu lub jego użyciu pod nieobecność kierowcy.