Aby dokonać wymiany, będziesz potrzebować boksu samochodowego. Prace należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu lub na ulicy (ale nie podczas upałów!), z dala od źródeł otwartego ognia (oczywiście nie należy też palić podczas pracy).

Filtr paliwa znajduje się pod samochodem tuż za zbiornikiem paliwa przed rurą wydechową. Aby go usunąć, należy poluzować siłę dokręcania śruby mocującej wspornik mocujący:

Po poluzowaniu wspornika należy odkręcić dwie złączki rurociągu wlotowego i wylotowego. W celu odkręcenia nakrętek należy najpierw założyć jeden klucz „19” na nakrętkę znajdującą się na obudowie filtra, a następnie drugim kluczem odkręcić nakrętkę mocowania rurociągu, jak pokazano na poniższym rysunku:

Pamiętaj, jak znajduje się wskaźnik kierunku paliwa przed wyjęciem filtra i zachowaj ostrożność podczas jego wyjmowania - paliwo może wylać się z układu. Wyciągnij stary filtr. Podczas instalowania nowego filtra należy kierować się znakami na jego powierzchni:

Należy pamiętać, że w przypadku nieprawidłowej instalacji paliwo nie wpłynie do rurociągu. Zwróć również uwagę na obecność pierścieni uszczelniających. Wymagana jest ich instalacja. Inaczej będą przecieki.

Zainstaluj filtr w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu filtra uruchom silnik i sprawdź, czy na filtrze nie ma kropel paliwa. W przypadku wycieków paliwa należy sprawdzić szczelność złączek rurowych lub dokręcenie nakrętek.

Filtr paliwa w pojazdach VAZ 2109 z silnikiem wtryskowym jest wymieniany co 20 tysięcy kilometrów lub w przypadku problemów z zasilaniem paliwem.

Proces wymiany filtra nie jest skomplikowany, wymaga jednak garażu z wiaduktem lub przynajmniej wiaduktem, ponieważ sam element znajduje się pod spodem samochodu za zbiornikiem paliwa w pobliżu rury wydechowej. Dotarcie do niego bez przekopu lub wiaduktu jest prawie niemożliwe. Z narzędzi i improwizowanych środków będziesz potrzebować kluczy do 10, 17, 19, a także szmaty.

Sam element filtrujący nie jest trudny do odebrania, ponieważ oryginalna część zamienna ma dziesiątki, jeśli nie setki analogów. Do wyboru skorzystaj z naszej tabeli, która pokazuje producentów i numery katalogowe filtrów paliwa odpowiednich dla VAZ 2109.

PRODUCENT	KOD SPRZEDAWCY
ORYGINALNY
ŁADA	21081117010
ANALOGI
FILTR AMC	NF-2360
Boscha	GT 058
bmw	5490862
bmw	13 32 1 278 272.3
BOMAG	96006361
CASE IH	417917C91
CITROEN	GX542 9192
CASE IH	680120025
DAF	1500508
DEKRET	71736104
DEUTZ-FAHR	8121918050900
BRÓD	5015544
RAMKA	G10230
SILNIKI OGÓLNE	4408101
SILNIKI OGÓLNE	91159804
GMC	93156782
IVECO	J1331043
HAMM	280194
KRAMER	1610306
KIA	920049500
LAND ROVERA	STC 4202
LANCIA	9622617880
MAGNETI MARELLI	150020005400
CZŁOWIEK	81125030056
MAZDA	2221 34 70B
OPEL	93156782
PURFLUX	EP202
RENAULT	50 00 031 168
ROVER/AUSTIN	FE4001
CIĘŻARÓWKI RENAULT	5000031168
BOGATSZY	552482201
SAAB	83 84 75
MĄDRY	0003414V002
SUBARU	642010020
SOFIMA	S 1741 B
TALBOT	13170900
TECNOCAR	B48
OPEL	94475304
FILTRY UNIFLUX	XB245
VOLVO	3713186
vw	251 201 511 D
vw	111261275

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany filtra paliwa w VAZ 2109 ze zdjęciami i filmami

Montujemy samochód na wykopie lub wiadukcie i unieruchamiamy. Biorąc pod uwagę fakt, że część benzyny może wyciec podczas wymiany filtra, nie zaleca się wykonywania prac w pobliżu otwartego ognia.

1. Znajdujemy sam filtr paliwa.

Wymiana filtra paliwa wtryskiwacza VAZ 2109

2. Kluczem 10 poluzowujemy mocowanie zacisku.

3. Kluczami 17 i 19 chwytamy nakrętkę na przewodzie paliwowym oraz nakrętkę na samym filtrze. Odkręcić.

4. W tym momencie benzyna zacznie płynąć z punktu odłączenia. Możesz zastąpić niektóre naczynia lub po prostu użyć szmatki. Nie zgubić uszczelki (gumowego pierścienia uszczelniającego).

5. W ten sam sposób odkręć drugą złączkę.

6. Całkowicie odkręć zacisk i wyjmij filtr.

Oczyszczanie paliwa jest niezbędne do normalnej pracy silnika samochodowego oraz do wydłużenia jego żywotności. Silnik musi być zasilany paliwem oczyszczonym z różnych zanieczyszczeń i zanieczyszczeń. W tym celu zwykle instaluje się filtry paliwa. Jak z nimi pracować na VAZ 2109 i 99, 2114 i 2115 zostanie omówione poniżej.

Jakie filtry paliwa są zainstalowane w samochodach VAZ 2109/2114/2115

Filtry przeznaczone dla różnych elektrowni są instalowane w samochodach VAZ wymienionych modeli. Dzielą się na dwa rodzaje: do czyszczenia zgrubnego (siatka w pompie paliwa) oraz do czyszczenia dokładnego WOM (oddzielny filtr).

Filtr zgrubny VAZ znajduje się wewnątrz pompy paliwowej

Filtry przeznaczone do układów gaźnikowych wykonane są z trwałego i przezroczystego materiału, najczęściej z tworzywa sztucznego. Przezroczystość korpusu pozwala monitorować stan czystości i zmieniać materiały eksploatacyjne w odpowiednim czasie. Modele te są w stanie oczyścić paliwo w strefie 15–20 µm. Wewnątrz nich umieszcza się dowolny z tych materiałów: filc, filc lub papier.

W przypadku układów wtryskowych samochodów VAZ potrzebne jest już czyszczenie o znacznie większej wartości. Dlatego filtry do wtrysku „dziewiątek”, VAZ 2114 i 2115 są różne. Wykonane są ze stali nierdzewnej i są instalowane oddzielnie.

Do czyszczenia zgrubnego stosuje się szczeliny blaszkowe, siatkę i taśmę, które zatrzymują śmieci w paliwie. Wręcz przeciwnie, PFT stosuje elementy wykonane z materiałów porowatych.

Co jest lepsze

Filtry paliwa, zwłaszcza do silników z wtryskiem, muszą mieć wymaganą jakość czyszczenia. Dlatego środek czyszczący można nazwać najlepszym, którego przepustowość wynosi co najmniej 5-7 mikronów (wtryskiwacz) i 15 mikronów (gaźnik). Ponadto nie może się zawalić w przypadku ciśnienia 3–5 barów.

Szacunkowy koszt wymiany filtrów paliwa

Wymiana trwa około 30–50 minut, w zależności od modelu części. Pod tym względem różni się również koszt procedury na stacji paliw, który jest obliczany na podstawie ilości spędzonego czasu.

W rzeczywistości zaleca się wstępne uzgodnienie z pracownikiem centrum serwisowego kosztu zabiegu, uzgodnienie czasu itp. Z reguły cena wymiany zaczyna się od 700 rubli i nie przekracza granicy 1000-1200 rubli.

Cena samego filtra paliwa VAZ nie przekracza 200–600 rubli.

Gdzie znajdują się oczyszczacze?

Lokalizacja filtrów paliwa w modelach VAZ zależy od silnika. W układach wtryskowych i gaźnikowych znajdują się one w różnych miejscach.

Lokalizacja filtra na gaźnikach ICE

W gaźnikowych VAZach filtr paliwa znajduje się pod maską. Montowany jest pod zbiornikiem hamulca (głównym), mocowany za pomocą 2 opasek.

Filtr gaźnika VAZ znajduje się pod cylindrem hamulcowym

Umiejscowienie czyścika na wtryskiwaczu

W VAZ z układem wtryskowym FTO jest instalowany pod samochodem, z tyłu w pobliżu tłumika. Montowany jest w formie wkładu w przewodzie paliwowym. Aby go sprawdzić lub zdemontować, musisz podnieść samochód na wiadukt lub wykop.

Jak wymienić zgrubny i dokładny filtr paliwa w VAZ 2109/2114/2115

Wymiana tych modyfikacji VAZ może być wykonana ręcznie. Wystarczy uzyskać kompetentne informacje, poprawnie wyobrazić sobie proces usuwania i instalowania części jako całości, skupić się na niuansach.

Wymiana w samochodach gaźnikowych VAZ 2109/2114/2115

Algorytm wymiany gaźnika VAZ zaczyna się przede wszystkim od usunięcia elementu.

1. Najpierw poluzowuje się zaciski, które znajdują się po obu stronach filtra (najpierw ten bliżej silnika, potem drugi).
2. Następnie przewody paliwowe są odłączane.

Aby wyjąć filtr dokładny, należy poluzować zaciski i wyjąć oba przewody paliwowe

W ten sposób możesz łatwo i prosto usunąć filtr z gaźnika VAZ.

Jeśli paliwo zacznie wyciekać podczas wyjmowania węży, natychmiast zamknij otwór korkiem. Podczas demontażu materiału eksploatacyjnego zaleca się trzymanie pod ręką wtyczki lub szmatki.

Nowy filtr jest instalowany w miejsce starego w następujący sposób:

• znajdź strzałkę na filtrze;

Strzałka na filtrze powinna być skierowana w stronę pompy paliwowej.

• umieść go tak, aby strzałka patrzyła na pompę paliwa.

Na koniec nie zapomnij dokręcić zacisków.

Jeśli metalowe opaski zaciskowe są zużyte, węże są źle zamocowane, śruby się kręcą, lepiej je wymienić. Zaciski są niedrogie (20-30 rubli).

Pozostaje wpompować paliwo do filtra, bo nowy element będzie suchy. Pompowanie odbywa się ręcznie. Naciśnij kilka razy dźwignię pompy paliwa. Jednocześnie spójrz na filtr - powinieneś zobaczyć, jak się zapełnia.

Wideo: jak wymienić filtr paliwa w VAZ 2109

Wymiana w samochodach wtryskowych VAZ 2109/2114/2115

W pojazdach z układem wtrysku paliwa filtr paliwa znajduje się w innym miejscu. Proces wymiany różni się również przede wszystkim tym, że samochód należy podnieść do dołu lub wiaduktu.

• zdejmij zacisk mocujący filtr;
• poluzuj śruby mocujące odkurzacza kluczem 19;

Poluzuj nakrętki filtra za pomocą dwóch kluczy.

• przed wyjęciem filtra należy zapamiętać kierunek strzałki wskazującej kierunek ruchu benzyny w przewodach.

Należy sprawdzić uszczelki filtra

Następnie możesz ustawić nowy filtr:

• połączyć obie złączki, dokręcić;
• dokręcić śruby zacisku;
• uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 2-3 minuty, aby sprawdzić szczelność.

Dokręcanie należy przeprowadzić z uwzględnieniem zasad dokręcania połączeń nakrętkowych. Zbyt mocne dokręcenie elementów złącznych może prowadzić do negatywnych konsekwencji.

W przypadku wykrycia wycieku należy mocniej dokręcić nakrętkę w miejscu, z którego wypływa paliwo.

Zgrubny środek do czyszczenia paliwa lub SGO zmienia się w następujący sposób:

• tylna kanapa samochodu odchyla się od kabiny pasażerskiej;
• otwiera się dostęp do tego włazu;

Dostęp do włazu pompy paliwa we wtrysku VAZ jest otwierany przez złożenie tylnej kanapy

• z głowicą 10 wszystkie nakrętki są odkręcane w kółko;
• zatrzaski i połączenia są usuwane;

Te połączenia na pokrywie pompy paliwa muszą zostać usunięte

• zdobądź pompę paliwa;

Pompa benzynowa wtrysku VAZ, usunięta

• filtr znajduje się w jego dolnej części, stamtąd jest usuwany.

Gruba siatka znajduje się na dole pompy paliwowej

Proces wymiany SGO jest podobny dla VAZ z gaźnikiem i wtryskiwaczem.

Środki ostrożności

1. Nie da się pracować w pomieszczeniu zamkniętym ze wszystkich stron. Należy zapewnić wentylację.
2. Palenie jest surowo zabronione, ponieważ podczas pracy z układem paliwowym każda iskra może prowadzić do smutnych konsekwencji.
3. Zaleca się noszenie rękawiczek i okularów ochronnych. Kontakt z łatwopalnymi płynami na skórze rąk lub na błonach śluzowych oczu może spowodować poważną reakcję alergiczną lub problemy ze wzrokiem.
4. Nie wolno pracować w upale, gdy temperatura powietrza przekracza 25-30°C.
5. Pamiętaj, aby mieć pod ręką gaśnicę.

Wideo: wymiana wtryskiwacza filtra paliwa

Harmonogram wymiany filtrów (po ile do wymiany)

Doświadczeni kierowcy i eksperci zalecają wymianę filtra częściej niż wskazano w przepisach. Wynika to z faktu, że jakość paliwa na naszych stacjach jest dziś bardzo niska. Niestety benzyna krajowa nie wyróżnia się idealną czystością, a wynika to nie tylko z oryginalnej jakości paliwa, ale także złych warunków transportu i przechowywania.

Oczywiście konsekwencją złego i brudnego paliwa będzie wzrost obciążenia silnika i spadek jego mocy. W związku z tym zasoby układu paliwowego również się zmniejszą.

Zgodnie z przepisami środek czyszczący w układach gaźnika należy wymieniać co 10 tys. km pojazdu, a w układach wtryskowych co 20 tys. km. Biorąc pod uwagę powyższe zalecenia dotyczące czystości paliwa, pożądane jest skrócenie okresu wymiany odpowiednio do 6-7 tysięcy kilometrów i 10 tysięcy kilometrów.

Przyczyny nieprawidłowego działania filtra paliwa VAZ 2109/2114/2115

Jak napisano powyżej, przyczyną wadliwego działania oczyszczacza jest brudne paliwo, wlewane do zbiorników samochodów na rosyjskich stacjach benzynowych. Wysoka zawartość żywicy w benzynie ma niszczący wpływ na wszystkie układy zespołu napędowego pojazdu oraz wtryskiwacze. To zatyka przewody paliwowe. Obecność wody w paliwie sprzyja pojawieniu się korozji, uszkodzeniu elementów układu, awariom zespołu cylinder-tłok itp.

Jedną z najczęstszych awarii filtra jest nieszczelność. Jest to spowodowane nie tylko tym, że odkurzacz jest zatkany brudem, ale także obecnością nadmiernego ciśnienia w układzie. Inną przyczyną wycieku jest ścieranie się o-ringów wewnątrz filtra dokładnego oczyszczania.

Jeśli filtr wyciekł z powodu obecności brudu w środku, lepiej wymienić taki element. Zużyte uszczelki należy również wymienić na nowe. Ale jeśli w systemie występuje nadmierne ciśnienie, musisz wypompować powietrze z wnętrza. W samochodach VAZ przewidziano do tego specjalną szpulę.

Aby usunąć nadciśnienie z układu, należy nacisnąć szpulę

Przed zwolnieniem ciśnienia samochód musi być zaciągnięty na hamulcu ręcznym i ustawiony na luzie.

W pojazdach VAZ, w których odkurzacz jest zamocowany na zatrzaskach, przyczyna usterki może być ukryta gdzie indziej. Zatrzask może po prostu się oderwać, a następnie filtr zacznie przepuszczać paliwo. Na poniższym zdjęciu zatrzaski są zaznaczone dużymi czerwonymi kółkami.

Klipsy znajdują się po obu stronach filtra

Tak wygląda zepsuty zamek.

Uszkodzony zatrzask na rurociągu wygląda tak

Zepsuty zatrzask jest zawsze problemem, ponieważ po prostu nie można go znaleźć na sprzedaż osobno. Można oczywiście kupić tuby jako komplet, ale są one sprzedawane w zestawie po 3 sztuki. Cena nie jest mała - 1300 rubli. Jeśli nie chcesz kupować drogiego zestawu z dodatkową częścią, możesz odciąć plastikową część zatrzasków, pozostawiając tylko część, która wchodzi do rurociągu. Następnie wykonaj dwa adaptery z węży paliwowych, załóż je i zabezpiecz zwykłymi zaciskami za 20 rubli.

Inna częsta usterka wynika z faktu, że filtr nie jest wypełniony paliwem lub dzieje się to w połowie. Przyczyną tego jest zapowietrzenie powstałe w układzie paliwowym. Powietrze jest usuwane, jak wspomniano powyżej, przez szpulę.

Jeśli w VAZ nie ma specjalnej szpuli, łatwo jest usunąć powietrze, usuwając wąż doprowadzający paliwo i pozwalając silnikowi wypracować pozostałe paliwo. Następnie wąż jest nakręcany na miejsce, a benzyna jest ręcznie pompowana do układu.

Brudnego filtra nie zawsze da się wymienić. W niektórych przypadkach, zwłaszcza gdy oczyszczacz był montowany stosunkowo niedawno, można spróbować go wyczyścić. Odbywa się to w następujący sposób: filtr jest przedmuchiwany strumieniem powietrza ze sprężarki. Procedurę można przeprowadzić na dowolnej stacji paliw lub przedsiębiorstwie, w którym znajduje się sprężarka powietrza. Możesz również zapytać znajomych kierowców KamAZ lub ZiL, na których ciężarówkach znajduje się sprężarka z możliwością pobierania próbek powietrza.

Dlatego filtr paliwa w pojazdach VAZ może zawieść z następujących powodów:

• awaria jest spowodowana zatkaniem lub uszkodzeniem mankietów uszczelniających;
• z powodu rdzewienia elementów wewnętrznych, co tłumaczy się wnikaniem wody do filtra;
• z powodu zepsutego zatrzasku, który prowadzi do przepływu paliwa;
• z powodu kieszeni powietrznej utworzonej wewnątrz systemu w wyniku nadmiernego ciśnienia.

Terminowa i kompetentna pielęgnacja filtrów przedłuży żywotność samochodu. Wymiana środka czyszczącego pozwoli uniknąć utrudnień w działaniu układu paliwowego.

Do silników gaźnikowych
(opis procedury wymiany filtra powietrza)

Prace związane z wymianą filtra powietrza są objęte rutynowymi procedurami konserwacji samochodów VAZ 2108, 2109, 21099, a także wszystkich innych samochodów. Jeśli nie przejdziesz przez te procedury, powinieneś samodzielnie monitorować stan filtra, ponieważ. gdy jest mocno zanieczyszczony, spada moc silnika, wzrasta zużycie benzyny i wzrasta emisja szkodliwych produktów spalania do atmosfery.

Zaleca się sprawdzanie stanu filtra co 10-15 tysięcy kilometrów; jeśli samochód jest eksploatowany w warunkach dużego zapylenia, to raz na 5-10 tysięcy kilometrów.

Procedura wymiany filtra jest bardzo prosta. Przede wszystkim należy zdjąć pokrywę skrzynki filtra, odkręcając nakrętkę mocującą pokrywę filtra i otwierając trzy zatrzaski na obwodzie skrzynki.

Następnie wyjmij stary filtr i wytrzyj suchą ściereczką wnętrze obudowy filtra, aby usunąć pozostały brud i kurz.

Następnie należy założyć nowy filtr, zamknąć pokrywę skrzynki, dokręcić nakrętkę i założyć zaciski na obwodzie skrzynki filtra. Założony nowy filtr!

Jak wymienić filtr powietrza, możesz zobaczyć na poniższym filmie:

Do silników wtryskowych (wtryskowych).

Wymiana filtra powietrza w modelach rodziny Samara z modyfikacjami silnika wtryskowego (wtryskowego) jest regulowana i musi być wykonywana co najmniej co 20 tysięcy kilometrów.

Wymiana elementu filtrującego jest dość prosta (opis dotyczy modeli VAZ 2108, 2109, 21099 i VAZ 2113, 2114, 2115). Przede wszystkim musisz usunąć czujnik masowego przepływu powietrza:

Po odkręceniu śrub mocujących podnieść pokrywę do góry. Sam filtr będzie w swoich rowkach:

Zwróć uwagę na to, jak jest zainstalowany. Jeśli nagle z jakiegoś powodu nie zwróciłeś na to uwagi, to w dolnej części obudowy znajduje się wskaźnik, w którym kierunku należy zainstalować element filtrujący. Instalujemy nowy filtr w miejsce starego ...

... i ponownie zakręcić pokrywę. Zamontować czujnik masowego przepływu powietrza. Konieczne jest włożenie czujnika do gniazda, aż usłyszysz kliknięcie.

Uruchamiamy silnik i sprawdzamy pracę. Jeśli jego działanie po zamontowaniu nowego filtra stało się niestabilne, może to oznaczać, że filtr został zainstalowany nieprawidłowo. Konieczne jest ponowne wykonanie wszystkich powyższych operacji, tylko tym razem ustaw filtr w żądanej pozycji.

Szereg usterek w działaniu silnika gaźnika samochodów VAZ 2108, 2109, 21099 jest bezpośrednio związanych ze stopniem zanieczyszczenia filtra paliwa na wlocie paliwa do zbiornika gazu. Znajduje się na dole rury wlotu paliwa i składa się z drobnej siatki.

Wiele osób zna sytuację, kiedy nie mogą wygrać w żaden sposób, gdy naciska się pedał „gazu”, niestabilność, przerwy w pracy silnika, aż do zatrzymania. Kilka razy był już wymieniany gaźnik, wszystko było wymieniane, kąt zapłonu ustawiony, układ zapłonowy całkowicie przebudowany, ale nie ma sensu, albo podjęte działania pomagają tylko chwilowo.

W takiej sytuacji należy zwrócić uwagę na sitko wlewu paliwa w baku samochodu. Wielu po prostu nie zdaje sobie sprawy z jego istnienia, niektórzy o nim zapominają, inni niewłaściwie go czyszczą. Ale na próżno, ponieważ ten filtr jest placówką całego układu paliwowego samochodu w procesie czyszczenia benzyny wchodzącej do silnika. Jego zatykanie zmniejsza się (lub całkowicie zatrzymuje) w gaźniku i dalej w silniku samochodu. A to właśnie prowadzi do problemów w jego działaniu w różnych trybach, w tym „pływających” (które pojawiają się, a potem znikają).

Cechy czyszczenia filtra paliwa wlotu paliwa w zbiorniku gazu w samochodach VAZ 2108, 2109, 21099

• Demontaż wlotu paliwa

• Wyjmij sitko paliwa z rury wlotu paliwa

Z trudem przesuwamy go w dół od rury wlotu paliwa.

• Czyszczenie filtra paliwa

Bierzemy szczoteczkę do zębów, trochę acetonu i dokładnie myjemy wszystkie komórki siatki filtra. Okresowo oglądaj filtr pod światło, aby ocenić stopień oczyszczenia, ponieważ wizualnie nawet brudny filtr może wydawać się czysty. W świetle komórki zatkane osadami i czyste są natychmiast widoczne.

Po zabiegu czyszczenia przedmuchujemy filtr sprężonym powietrzem za pomocą kompresora lub konwencjonalnej pompki kołowej.

• Czyszczenie przewodu wlotu paliwa

Myjemy go benzyną lub acetonem i przedmuchujemy sprężonym powietrzem. Po drodze czyścimy przewód odprowadzający paliwo do zbiornika („przewód powrotny”). Po oczyszczeniu sprawdzamy łatwość przejścia przez rurki powietrzne dmuchając w nie ustami.

Instalujemy wlot paliwa z powrotem do zbiornika paliwa, podłączamy do niego rury i przewody.

Uwagi i uzupełnienia

- Po wyczyszczeniu filtra na dolocie paliwa należy zwrócić uwagę na czystość całego układu paliwowego silnika samochodu. Wyczyść i wymień w razie potrzeby