Обзор лады гранты лифтбек люкс. Комфорт при вождении

22.09.2019

Салон

Мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, навигацией и поддержкой Bluetooth. Датчики света и дождя, обогрев лобового стекла, электроприводы всех стекол, климат- и даже круиз-контроль… На страже активной безопасности - ABS, EBD (система распределения тормозных усилий) и ESC (система курсовой устойчивости). За пассивную отвечают фронтальные подушки безопасности и три подголовника на заднем сиденье. Само собой, есть такие нехитрые опции, как центральный замок, обогрев передних сидений и крепления Isofix на задних. И да, всё это - скромная лифтбек, пусть и в топовом для себя исполнении «Люкс/Навигация». Еще недавно такая машина стоила 571 200 рублей, но после подорожала до 586 200 рублей. Согласитесь, чертовски заманчиво получить подобный набор опций по такой - все еще привлекательной - цене. Вот только нужно ли все это в Гранте?

Смотрится отменно. На мой взгляд, пятидверка куда гармоничнее седана с его грузными задними фонарями. А если смотреть на Ладу издали в туманный день, Гранта и вовсе - почти баварская «трешка» GT. Пятнадцатидюймовые литые диски, повторители указателей поворота в боковых зеркалах - современно и модно. В общем, лифтбек выглядит на свои деньги и даже дороже. Ровно до тех пор, пока не потянешь за тугую ручку двери и не окажешься на водительском кресле.

Самое досадное, что проблемы Гранты отнюдь не фундаментальны. С эргономикой и геометрией посадки здесь, в целом, не так плохо. Жаль только, кресло водителя установлено высоковато и опустить его ниже никак не получится. И регулировка руля по высоте ограничивается тридцатью пятью миллиметрами (в Логане диапазон вдвое больше). Однако эти нюансы нельзя однозначно отнести к недостаткам. А вот другие интерьерные мелочи - можно. И этих мелочей - миллиард.

Мультимедийная система «Ителма» при первом знакомстве не вызывает лишних вопросов: здесь адекватное по структуре меню, сносное быстродействие и нормальный сенсор тачскрина. Вот только выключать мультимедийку каждый раз придется вручную - она не «глохнет» вместе с машиной. Больше того, мне невдомек, для чего АВТОВАЗу в принципе понадобилось это головное устройство - ведь альянсу Lada-Renault-Nissan доступен мультимедийный комплекс LG (такой ставят на XRAY, Logan, ), который превосходит «Ителму» и графикой, и быстродействием. Неужели корейская мультимедийка принципиально дороже?

Неприятный осадок оставляет порт USB, размещенный с внутренней стороны торца бардачка. Расстраивает и неравномерное усилие на «барашках» климатического блока, и фурнитура от еще более ранних вазовских машин (полюбуйтесь рукояткой ручника). Добило обилие серебрянки: она присутствует на элементах панели и шагреневом пластике дверных ручек. Согласно чьему-то доброму замыслу такое решение должно было придать салону солидности, но на деле произвело обратный эффект. Интерьер Гранты отстает от экстерьера и каждую секунду напоминает о том, что сидишь в очень бюджетной машине.

А вот задний ряд порадовал. Несмотря на покатую крышу, места над головой здесь ничуть не меньше, чем в седане Ravon Nexia (он же Chevrolet Aveo предыдущего поколения). Таким образом, даже при росте 185–190 см можно разместиться довольно комфортно. Поездки сзади втроем также не доставят дискомфорта, хотя в плечах Гранта слегка жмет. Тот же Renault Logan в этом смысле заметно просторнее. Отчасти Гранта-лифтбек отыгрывается за счет вместительного . В чистом объеме он проигрывает логановскому 4 литра (396 л против 400 л - по нашим замерам), но по удобству превосходит в разы. Сюда запросто влезет велосипед для взрослого в сборе или достаточно габаритная бытовая техника.

Честно говоря, в сотый раз рассказывать про недостатки и особенности работы вазовского робота нет никакого желания. Да и большого смысла также нет - вы либо сами прекрасно осведомлены о безнадежности АМТ, либо абсолютно уверены в том, что коробка - чудо чудное, а журналисты - продажные лентяи и просто не научились с ней обращаться. В общем, подчеркните нужное и давайте двигаться дальше. Благо, Гранта дает достаточно других поводов поговорить о себе.

Под капотом нашей машины - 1,6-литровый шестнадцатиклапанник мощностью 106 л.с. Надо сказать, мотор хороший. Если бы не растрачивал его таланты впустую, наш лифтбек можно было бы запросто назвать одним из самых динамичных автомобилей в классе. Не по секундам, так по ощущениям. При всем этом Гранта очень экономична: реальный расход составил 7 л топлива на трассе и 8,5 л/100 км в городе. Отчасти причина в том, что машина достаточно легкая. Измеренная нами снаряженная масса - всего 1097 кг. Основные конкуренты на 50–100 кг тяжелее.

Энергоемкость подвесок Лады вне всяческих похвал. С разбитым асфальтом и грунтовками под колесами Гранта справляется ничуть не хуже Логана, чьим подвескам поют дифирамбы с поразительной частотой. Жаль только, по части управляемости «россиянка» недотягивает до основных конкурентов. Обратной связи на руле Гранты гораздо меньше, чем хочется. И даже на приличных скоростях руль раздражает пугающей невесомостью. К эффективности тормозов вопросов нет, а вот нелинейное усилие на педали понравится не всем.

Стоит ли такая Гранта своих денег? На этот вопрос каждый ответит для себя сам. Если длинный список опций греет вам душу, то почему бы и нет? Да - многие из них работают неидеально, но в целом такой автомобиль имеет право на существование. Если же вам интересно мое мнение, в свою семью такую машину я никогда не куплю - благо вариантов даже в этом бюджете более чем достаточно. За те же деньги можно приобрести чуть более скромную по части опций Гранту (либо Datsun) с классическим автоматом Jatco. А можно отказаться от автоматической трансмиссии, доплатить около 50 тысяч рублей и купить что-нибудь из связки - Hyundai Solaris - Kia Rio. С механической коробкой передач, парой подушек безопасности, простым кондиционером и передними электростеклоподъемниками. Вся эта троица едет куда породистее, и каждый из этих автомобилей сделан с большим уважением к будущим владельцам. Лично для меня эти качества важнее навигационной системы и круиз-контроля. А для вас?

Классические атрибуты скоростной машины - ниспадающая крыша и восходящая подоконная линия - так сформирован спортивный облик лифтбека LADA Granta. Теперь народный автомобиль стал ярче, получив множество стильных и практичных улучшений.

Комплектации и цены

. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни

Розетка 12V

Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Аудиоподготовка

14"" стальные диски

Подушка безопасности водителя

. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Бортовой компьютер

. Розетка 12V

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок

. Аудиоподготовка

14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
. Розетка 12V

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений

. Кондиционер

. Молдинги боковых дверей
. 14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
. Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12V

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира

. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ

. Электростеклоподъемники передних дверей

. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев ветрового стекла
. Климатическая система

. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15"" легкосплавные диски

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев ветрового стекла
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15"" легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо временного использования 14""

Бортовой компьютер
. Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
. Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12V

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев ветрового стекла
. Датчики парковки задние
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

сравнить выбранное

Цена автомобиля включает стоимость активации ЭРА-ГЛОНАСС - 1 085 руб.

Белый "Белое облако" (240)

Черный "Пантера" (672)

Красный "Сердолик" (195) — металлик, доплата 6000 руб.

Ярко-синий "Голубая планета" (418) — металлик, доплата 6000 руб.

Серебристый "Рислинг" (610) — металлик, доплата 6000 руб.

Серебристо-серый "Техно" (618) — металлик, доплата 6000 руб.

Серебристо-темно-серый "Борнео" (633) — металлик, доплата 6000 руб.

Золотисто-коричневый "Кориандр" (790) — металлик, доплата 6000 руб.

Технические характеристики

- 78 (106) / 5800
- бензин 95
- 175/65 R14 (82, H);...
- 72 (98) / 5600
- бензин 95
- 175/65 R14 (82, H);...
- 64 (87) / 5100
- бензин 95
- 175/65 R14 (82, H);...
- 78 (106) / 5800
- бензин 95
- 175/65 R14 (82, H);...

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

Максимальная выгода

Granta
лифтбек

МАКСИМАЛЬНАЯ
ВЫГОДА

Суммирование выгод по специальным предложениям LADA Finance, трейд-ин

Granta
лифтбек

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic / Optima (21917-A1-5Y1)

561 500 руб. 521 500 руб.

20 000 руб.

Максимальная выгода

40 000 руб.

выбрать

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (21917-A2-518)

613 800 руб. 573 800 руб.

20 000 руб.

Максимальная выгода

40 000 руб.

выбрать

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (21917-A2-5Y8)

638 800 руб. 598 800 руб.

20 000 руб.

Максимальная выгода

40 000 руб.

выбрать сравнить выбранное

* Наличие автомобилей необходимо уточнять у официальных дилеров LADA.

granta лифтбек в кредит

ОПРЕДЕЛИТЕ КОМПЛЕКТАЦИЮ и условия кредита

выгода руб*

Подушка безопасности водителя
. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Система вспомогательного торможения (BAS)

Розетка 12V

Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Аудиоподготовка

14"" стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев ветрового стекла
. Датчики парковки задние
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

14"" стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасное полноразмерное стальное колесо 14""

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Электроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев ветрового стекла
. Датчики парковки задние
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

первый
взнос

36 руб

36 мес

срок кредита

Расчет ежемесячного платежа, сформированный при помощи кредитного калькулятора, является предварительным, подлежит уточнению перед или непосредственно при заключении договоров кредитования/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО ""АВТОВАЗ"".

Седан Лада Гранта в среде автомобилистов считается довольно спорной машиной.

Некоторым нравятся простота дизайна и непритязательность в техническом плане, других же водителей данные параметры не устраивали.

По мере выхода новых моделей оригинальная версия видоизменялась, в нее добавлялись некоторые новшества, как в случае с Ладой Грантов Лифтбеком. Совершенно недавно АвтоВАЗ представил Ладу Гранту Лифтбек в комплектации Люкс, что само по себе должно означать высшую степень развития Лады Гранты.
Получилось ли у инженеров и в чем состоит вся «люксовость» данной модели? Давайте же выясним.

Трансмиссия и двигатель

Люксовая комплектация Гранты Лифтбек располагает четырехцилиндровым силовым агрегатом, оснащаемым восемью клапанами.
Объем двигателя составляет 1,6 литра, а количество лошадиных сил находится на отметке 106.
Пассивный турбонаддув добавляет мощности двигателю.

Трансмиссия может обеспечиваться как в виде механической коробки передач, так и в виде автоматической коробки передач.
Оба варианта имеют 5 ступеней. Механическая коробка располагает приводом на тросе, что существенно уменьшает вибрацию при переключении передач.

Управление

Гидроусилитель обеспечивает легкое проворачивание руля. Гранта Лифтбек Люкс также характеризуется мягким сцеплением. Педаль акселератора также отличается отзывчивостью в сравнении с другими моделями Лады Гранта.

Система динамической стабилизации обеспечивает устойчивость автомобиля, благодаря чему водитель не будет уходить в неконтролируемый занос даже на таких аварийных участках, как, к примеру, обледенелая дорога. Динамика движения в также в разы выше, чем на обычном лифтбеке.

Цена и комплектация

Гранта Лифтбек Люкс 2018 поставляется в следующей комплектации:

противотуманные фары;
сигнализация;
розетка на 12 вольт, расположенная в багажном отделении;
функция, определяющая задержку при выключении фар;
в комплекте с прикуривателем идет пепельница, не закрепленная в корпусе;
футляр для размещения очков.

Цена Люксовой Гранты Лифтбек составляет 403 400 рублей.

Гранта Лифтбек Люкс Престиж поставляется в такой комплектации:

все особенности, включенные в комплектацию модели Люкс;
система курсовой устойчивости;
круиз-контроль;
ограничитель скорости;
система, призванная помешать пробуксовыванию на зыбких участках дороги.

Люкс и Люкс Престиж также имеют отличия в технической составляющей комплектации. Экстерьер модели Люкс Престиж может похвастаться такими особенностями:

легкосплавные диски с радиалом R15;
запасное колесо;
черные рамки дверей;
ручки дверей в цвет кузова;
боковые двери оснащаются молдингами.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечиваются подушками безопасности, блокировкой задних дверей, антиблокировочной системой тормозов, подголовниками на задних сидениях и охранной сигнализацией.

Комфорт при вождении

Пользовательский комфорт обеспечивают следующие опции:

возможность отрегулировать руль по высоте;
обогрев передних зеркал, призванных сохранять видимость во время обледенения;
электрические стеклоподъемники, установленные на всех окнах;
интуитивно понятный сенсорный дисплей мультимедийной системы;
бортовой компьютер;
климат-контроль.

Выводы

Если взглянуть непредвзято на все те особенности, которыми располагает комплектация Люкс, то становится очевидно, что надо ошибками предыдущих моделей была проведена серьезная работа.

Большое количество технических нюансов не отвлекает, а, наоборот, позволяет ездить с максимальным комфортом и высоким уровнем безопасности.

Галерея

ТАБЛИЦА СРАВНЕНИЯ КОМПЛЕКТАЦИЙ

Безопасность	Standard	Classic	Classic Start	Comfort	Comfort Optima	Luxe Start	Luxe Prestige
Подушка безопасности водителя	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подушка безопасности переднего пассажира				☑	☑	☑	☑
Подголовники задних сидений 2 шт.		☑	☑	☑	☑
Подголовники задних сидений 3 шт.						☑	☑
Крепления для детских сидений ISOFIX	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Блокировка задних дверей от открывания детьми	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Иммобилайзер	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Охранная сигнализация						☑	☑
Дневные ходовые огни	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Противотуманные фары						☑	☑
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Система вспомогательного торможения (BAS)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Система электронного контроля устойчивости (ESC)							☑
Противобуксовочная система (TCS)							☑
Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АМТ)							☑
Интерьер
Бортовой компьютер		☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)		☑
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40		☑	☑	☑	☑	☑	☑
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом				☑	☑	☑	☑
Розетка 12V	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Функция задержки выключения света фар						☑	☑
Комфорт
Электроусилитель рулевого управления		☑	☑	☑	☑	☑	☑
Регулируемая по высоте рулевая колонка	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте						☑	☑
Воздушный фильтр салона		☑	☑	☑	☑	☑	☑
Легкая тонировка стекол	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Центральный замок с дистанционным управлением						☑	☑
Электростеклоподъемники передних дверей		☑	☑	☑	☑	☑	☑
Электростеклоподъемники задних дверей						☑	☑
Подогрев передних сидений				☑	☑	☑	☑
Электрообогрев наружных зеркал			☑
Электропривод и обогрев наружных зеркал				☑	☑	☑	☑
Обогрев ветрового стекла					☑	☑	☑
Датчики парковки задние							☑
Датчики дождя и света							☑
Кондиционер			☑	☑	☑
Климатическая система						☑	☑
Аудиоподготовка	☑	☑	☑
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика				☑	☑	☑	☑
Экстерьер
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова						☑	☑
Наружные ручки дверей в цвет кузова						☑	☑
Рамки дверей черного цвета	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Молдинги боковых дверей		☑	☑	☑	☑	☑	☑
14″ стальные диски	☑	☑	☑	☑	☑
Колпаки колес декоративные	☑	☑	☑	☑	☑
Запасное полноразмерное стальное колесо 14″	☑	☑	☑	☑	☑
15″ легкосплавные диски						☑	☑
Запасное стальное колесо временного использования 14″						☑	☑
Дополнительные опции
Окраска «металлик»	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽	6 000 ₽

За основу экстерьера Lada Granta взят один из предыдущих автомобилей концерна – Лада Калина. Но в отличие от него, эта машина имеет более плавные обтекаемые линии, багажник увеличенного объема и литые диски. Габариты седана следующие: 4,26 – длинна; 1,7 – ширина; 1,5 – высота. Высота дорожного просвета составляет 16 сантиметров. Конкретный внешний вид зависит от модификации. Так, например, длинна лифттчбека, в отличие от седана, составляет 4,247 метра. Также эта версия имеет более красивые задние фонари, другие корпусы зеркал и бампер. А ее номер размещается не на бампере, а на задней двери.

Первый российский автомобиль с высоким уровнем комфорта

Передняя панель салона Лада Гранта – пластиковая монолитная торпеда, которая в том числе может гасить часть шума, возникаемого под капотом машины. В отличие от Калины, в салоне этой машины меньше деталей. В Гранте сидения лишились боковой поддержки, но теперь у них имеется более приятная обивка, а водительское кресло стало просторнее. По сравнению с предшественниками, в салоне сравнительно много ниш и полочек для хранения каких-то вещей. Также для снижения вероятности получения травм в результате ДТП в машине предусмотрена подушка безопасности. В более дорогих модификациях «Люкс» и «Норма» имеются дополнительные компоненты: прикуриватель, пепельница, кондиционер и др.

Надежные, практичный и проверенные узлы и агрегаты

Модификации этой Лада отличаются друг от друга не только экстерьером и интерьером, но еще и техническими характеристиками. В них устанавливаются двигатели на 87 Л.С и 106 Л.С., а также 5-ступенчатые автоматические и механические КПП. К маломощным моделям относятся: Все модификации STANDART, CLASSIC, COMFORT CITY и одна версия LUXE. 106-сильный агрегат присутствует в: CLASSIC START, COMFORT OPTIMA MULTIMEDIA, LUX OPTIMA и COMFORT PRESTIGE. Автоматика есть во всех модификация LUXE и COMFORT, кроме CITY. Оба двигателя являются бензиновыми, имеют 4 цилиндра, а их объем составляет 1596 сантиметра. Топливный бак одинаковый – 50 литров. Крутящийся момент различается – 148 в менее мощном и 140 – в более. В городе они расходуют 9 литров на 100 км., а загородом – 5,8 против 5,2. Первый позволяет разгоняться до 167, а второй до 183 километров. Время набора скорости до 100 отличается всего на десятую долю секунды.

Лада Гранта Лифтбек получила прочный и надежный кузов. Скрытые полости кузова были обработаны антикором, а на днище нанесено долговечное антигравийное покрытие. Глушитель выполнен из нержавеющей стали. На поршни двигателя нанесено графитовое напыление, позволяющее исключить натиры при холодном пуске. В конструкции применена долговечная оцинкованная сталь, а в силовых элементах кузова - сталь повышенной прочности. Здесь также используется полиэфирный грунт с увеличенной стойкостью к сколам.

Силовая схема кузова и системы безопасности, примененные в конструкции автомобиля, были разработаны совместно с иностранными партнерами российского концерна и соответствуют всем европейским стандартам качества. Здесь есть фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система курсовой устойчивости (ESC) с антипробуксовочной системой, брусья безопасности во всех дверях, демпфирующие вставки безопасности в передних дверях, высокоэффективные вентилируемые тормозные диски.

Лифтбек отличается просторным и комфортабельным салоном. В конструкции автомобиля были применены новые опоры двигателя, улучшенный пакет шумоизоляции и эффективная система вентиляции и отопления с вентилятором пониженного уровня шума. Благодаря этим новшествам в салоне стало значительно тише. Механизм трансмиссии также разрабатывался с прицелом на комфорт. Тросовый привод механической КПП отличается высокой четкостью переключений и пониженным уровнем вибраций. АКПП обеспечивает очень мягкое переключение скоростей.