В отличии от обычного проката, автомобиль, работающий по принципу каршеринга, можно взять в аренду в любое время, в любом месте, и сдать его там, где удобно вам. При этом идёт поминутная тарификация – на какое время арендовали машину, столько и платите (можно взять машину даже всего на одну минуту). Необходимые для аренды бумаги подписываются лишь один раз, для заключения договора, при этом нет даже необходимости приезжать в офис компании – курьер сам привезёт необходимые бумаги на подпись к вам, зачастую бесплатно.
Для того, чтобы забронировать автомобиль, подойдёт любой смартфон, работающий под управлением ОС Android или iOS (iPhone, iPad) – просто запускаете специальное приложение (у каждой компании оно свое), выбираете на карте ближайший к вам автомобиль и бронируете его. Все! При этом, вам дадут 20 бесплатных минут на то, чтобы добраться до автомобиля. Не успели? Не беда – включится режим парковки стоимостью 1,5 рубля за минуту.
История
Впервые термин Carsharing (каршеринг, от английского «car» - машина и «sharing» - разделение) появился в 1948 году, когда один из жилищных кооперативов Цюриха закупил для своих членов несколько автомобилей, и предоставил их в краткосрочную аренду.
Начиная с 1970-х годов, в Европе неоднократно предпринимались попытки запуска каршеринга, но из-за отсутствия технических возможностей по контролю использования арендуемых автомобилей и предоставлению быстрого доступа к ним, такие попытки провалились.
Активное развитие каршеринг получил только в конце 1990-х годов благодаря спутниковой навигации GPS и развитию электронных средств защиты – в Европе и США активно начали появляться компании, предоставляющие доступ к своим автомобилям с помощью RFID-карт.
AnyTimeCar
Компания AnyTime стала первой, кто запустил в 2013 году в Москве услугу каршеринга, по вполне привлекательной цене – минуты аренда тогда стоила 9,9 рублей при необходимом обеспечительном взносе в 3600 рублей, заправка тогда была по топливным картам, только на заданных АЗС. Главный упор был сделан на простоте использования – достаточно загрузить в свой телефон мобильное приложение, выбрать в нём ближайший автомобиль, и можно арендовать авто.
Чтобы стать клиентом, нужно подписать договор. Для этого необходимо либо лично приехать с документами в офис, либо вызвать к себе курьера (вызов курьера – бесплатно, что не может не радовать). Ждём курьера, подписываем договор, предоставляем копии водительского удостоверения и паспорта – и начинаем ждать одобрения службы безопасности компании. В моём случае одобрение заняло неделю, после чего аккаунт активировали.
Запускаю на телефоне приложение, пополняю личный счёт (необходимо внести минимум 2000 рублей для аренды BMW 116i и 500 рублей – для автомобилей других марок), открываю карту и выбираю автомобиль:
Бронирую Hyundai Solaris, который припаркован на выходе из м. Рязанский проспект, выезжаю к нему с Коньково, и… Вскоре понимаю, что не успеваю доехать к машине за 20 бесплатных минут. Чтобы не включился парковочный тариф (1,5 руб/мин), прибегаю к маленькой уловке – когда 20 минут подходят к концу, отменяю бронь и тут же бронирую заново, что даёт дополнительные 20 бесплатных минут (всего машину можно таким образом бесплатно перебронировать 2 раза в сутки). Наконец, приезжаю, выхожу из метро… И, поскольку уже стемнело, приходится поплутать в поиске машины. Тут помогает возможность помигать фарами из мобильного приложения – благодаря этому машина отыскалась довольно быстро.
Перед началом аренды, машину необходимо визуально осмотреть на предмет наличия повреждений – все дефекты необходимо сфотографировать и отправить компании через WhatsApp (в противном случае есть шанс, что повреждения, нанесённые предыдущим арендатором, могут повесить на вас). Из приложения разблокируем двери, садимся – и можно ехать. Ключ намертво встроен в замок зажигания (чтобы не украли), необходимые документы – СТС и ОСАГО – лежат в бардачке.
Промежуточный пункт нашего маршрута – Волгоградский проспект, 177. Приезжаем, из приложения блокируем двери и переводим машину в парковочный режим за 1,5 руб/мин – нужно убедиться, что команда отработала, машина закрылась и мигнула фарами. Через 15 минут возвращаемся, разблокируем и следуем через МКАД в конечную точку маршрута – м. Домодедовская.
Тут обнаруживаю, что в баке осталось мало бензина, а по правилам, если топлива осталось менее 20% от объёма бака – машину требуется заправить своими силами, иначе – штраф. Звоню оператору, и согласовываю заправку. После того, как мне на том конце дают «добро», заезжаю на ближайшую АЗС (поскольку топливные карты в AnyTime отменили – то заезжать теперь можно на любую удобную АЗС). Чтобы во время заправки не тратить лишние деньги на аренду, включаем режим парковки за 1,5 руб/мин. После заправки необходимо сразу же выслать чек в AnyTime через WhatsApp – вам вернут потраченные на заправку деньги + начислят бонусные 15 минут за аренду.
Добираемся через МКАД к конечному пункту поездки – метро Домодедовская – и завершаем аренду. За 121 минуту аренды (за которые автомобиль проехал 22 км) я заплатил всего 441 рубль, что куда выгоднее такси.
На арендованной в AnyTimeCar машине можно выезжать и за город, но не далее 200 км от МКАД, при этом завершать аренду необходимо либо в пределах МКАД, либо в пешей доступности (не далее 400м) от станции метро. Также машину можно оставить в аэропорту Шереметьево, в терминале D, в котором за компанией зарезервированы два места – А32 и А34. Кроме того, можно заказать доставку авто, минимум за 3 часа до начала аренды – машину привезут туда, куда вам нужно (например, в тот же самый аэропорт). Компания старается следить за тем, чтобы в аэропорту был доступен для аренды хотя бы один автомобиль.
YouDrive
В июне этого года в Москве запустилась новая каршеринговая компания – YouDrive. В отличии от AnyTime, машины YouDrive можно оставлять только в пределах ТТК (а также нескольких районах вблизи ТТК), и стоимость аренды заметно выше – 8 рублей за минуту, но зато машины можно бесплатно оставлять на городских платных парковках. Казалось бы, ограничение на ТТК является минусом, но на деле это плюс – при небольшом парке машин их было бы гораздо сложнее забронировать и взять в аренду в удобном месте, если аренду можно было бы завершать в пределах МКАД, а не ТТК – небольшое кол-во машин быстро разбрелось бы по всему городу.
В парке компании помимо «больших» Skoda Rapid есть и крохи – Smart Fortwo, которые очень удобны для передвижения по городу, их можно оставлять там, где не припарковаться на обычных машинах. Аренда машины также происходит через мобильное приложение (доступное как для Android, так и для iOS):
Зеленым полигоном на карте обозначена территория, на которой необходимо завершать аренду (выезжать же на машинах YouDrive можно не далее 250 км от МКАД)
Наше знакомство с этой компанией начинается с регистрации. Регистрируемся на сайте, указывая свой телефон, и почти сразу нам перезванивает оператор, предлагая либо подъехать для подписания договора в офис, либо бесплатно выслать курьера. При этом оператор высылает вам на электронную почту договор для ознакомления. Для подписания договора также нужны водительские права и паспорт, которые курьер сфотографирует себе на телефон. Меньше чем через сутки после подписания договора аккаунт уже активировали, о чём уведомили по e-mail (но об этом узнал не сразу, т.к. письмо попало в папку «Спам», также как и письмо с договором, так что имейте в виду). Теперь можно арендовать авто.
Выбираем Smart, припаркованный у метро Профсоюзная, добираемся до автомобиля, и нашему взору предстаёт новенькая машинка, только-только поставленная на регистрационный учёт, с завораживающим запахом нового авто.
Машина оборудована роботизированнойкоробкой, но на ней можно ездить и как на механике, с ручным выбором передачи. Часть таких машин YouDrive оборудована встроенным навигатором, часть – нет
Стоит обратить внимание, что если вы более трех раз в сутки забронировали автомобиль и не воспользовались им – за каждую такую бронь с вас спишут по 500 рублей. Если в AnyTime нужно заранее пополнять свой виртуальный счёт на нужную сумму, то здесь начать аренду можно с любой суммой – по завершении аренды стоимость поездки спишут напрямую с привязанной к вашему аккаунту банковской карты. Нет денег на карте? Не беда, важно лишь пополнить карту в течении 24 часов, а если нужную сумму с вас так и не удалось списать, в ход пойдут штрафные санкции и настойчивые звонки. Заправляться можно на любой АЗС, что не может не радовать.
31 минута поездки с м. Профсоюзная до м. Шаболовская – и со счёта списываются 192 рубля. Вполне бюджетно.
Делимобиль
Компания, работающая под эгидой мэрии Москвы, запустилась совсем недавно – 11 сентября, с парком Hyundai Solaris численностью 100 машин. До конца года количество машин хотят увеличить до 500, в течении 2016 года планируется закупить ещё 1400 машин, в планах же – 10 000 машин на улицах города. Благодаря предоставленным Дептрансом льготам, компания оплачивает стоянку на платных парковках Москвы по специальному тарифу – 60 000 рублей за 3 года за каждый автомобиль, благодаря чему машины можно (также, как и в YouDrive) оставлять на них бесплатно.
Завершать аренду необходимо в разрешенных местах в пределах ТТК, выезжать на машинах можно не далее 5 км от МКАД.
Первоначально приложение было доступно только для телефонов и планшетов под управлением Android, но недавно выпустили версию и для iPhone/iPad.
Наше знакомство с этой компанией также начинается с подписания договора – для этого нужно подъехать в офис у м. Павелецкая, либо вызвать курьера. Только его вызов, в отличии от предыдущих компаний, придётся оплачивать за свой счёт – 390 рублей, зато в качестве бонуса зачисляют 15 минут аренды на счёт. Предоставлять сканы своих водительских прав и паспорта необходимо уже на этапе регистрации на сайте, загружая сканы в форму на странице. После чего ждём звонок и прибытия курьера. Курьер обещает активацию уже в ближайшие часы, и по прошествии нескольких дней пытаемся забронировать автомобиль – мобильное приложение выдает ошибку без комментариев. Звоним в тех.поддержку – говорят, аккаунт не активирован, ждите. Ждём… Проходит неделя, но аккаунт так и не активирован. Звоним снова – и только теперь удивленный оператор моментально активирует аккаунт и дает возможность забронировать авто.
Ближайшая машина оказывается у м. Новослободская:
С телефона открываем двери, и… Машина пугает окружающих гудком. Гудеть машина будет и при выезде за пределы ТТК (уведомляя о выезде за территорию, в которой разрешено заканчивать аренду), и при окончании аренды (а если припарковался во дворе жилого дома в час ночи?)
Заявлено, что в машинах есть зарядники для Android и iPhone, но на деле в машине их не оказалось. Зато – чистота, запах нового автомобиля… И привлекательная цена аренды – 5 рублей в минуту до 30 ноября, и 8,9 рублей в минуту – после.
С Новослободской до Парка Горького добрался за 42 минуты, выставленный счёт – 210 рублей. При этом, как оказалось, на счету был бонус в 175 рублей за выезд курьера (что порадовало, ведь обещали компенсацию всего в 15 бонусных минут), в итоге с банковской карты за 42 минуты аренды новенького Хёндай списали всего... 35 рублей!
| Сравнительная таблица | |||
| Компания | AnyTimeCar | YouDrive | Делимобиль |
| Запуск | весна 2013 года | лето 2015 года | осень 2015 года |
| Парк автомобилей | Hyundai Solaris | ||
| Количество машин | 120 | 80 | 100 |
| Зона завершения аренды | МКАД+у ближайших станций метро за МКАД+аэропорт Шереметьево на спец. Парковке | ТТК+районы Раменский, Гагаринский, Академический | ТТК (МКАД во время действия акций выходного дня) |
| Зона использования | МКАД+200км | МКАД+250км | МКАД+5км |
| Возможность завершения аренды в зоне платной парковки | Нет | Да | Да |
| Оплата платной парковки | Оплачивает клиент | Бесплатно | Бесплатно |
| Заправка | На любых АЗС | На любых АЗС | Только Лукойл |
| Возможность заказать доставку авто | Да, 250 рублей с 00:00 до 09:00 и 500 рублей в остальное время | Нет | Нет |
| Требования к клиенту | Стаж вождения 1 год, старше 19 лет | Стаж вождения 2 года | Стаж вождения 2 года, возраст от 21 года |
| Наличие детского бустера | Нет | Да, только в Skoda Rapid | Нет |
| Наличие зарядки для Android/iPhone | Нет | Нет | Да, но не во всех машинах |
| Встроенная навигация | Только VW Polo | Smart, но не во всех | Нет |
| Компенсация ущерба клиентом | 15 000 руб. при ущербе до 70 000 руб., либо 25% от стоимости ущерба более 70 000 руб. | 15 000 руб. при ущербе до 70 000 руб., либо 15% от стоимости ущерба более 70 000 руб. | 15 000 руб. при ущербе до 100 000 руб., либо 20% от стоимости ущерба более 100 000 руб. |
| Бонусная система |
«Приведи друга» - 500 руб. на счёт 1 час поездки в день рождения 15 бонусных минут за заправку Заправка более 498 руб. – 100 руб. на счёт Мойка комплекс – 1000 руб. на счёт Мойка кузова – 500 руб. |
«Приведи друга» - 30% от стоимости первой поездк друга, друг – скидку 50% на первую поездку 10 бонусных минут за заправку авто |
15 бонусных минут за заправку авто, а также за вызов курьера при подписании договора |
| Стоимость аренды в режиме «Парковка» | 00:00-08:59 – бесплатно 09:00-23:59 – 1,5 руб./мин. | 20:00-08:00 – бесплатно 08:00-2:00 – 1,5 руб./мин. | 1,5 руб.мин. |
| Стоимость аренды в режиме «Использование» (двери разблокированы) |
Для BMW 116i: Пн-чт: 8 руб./мин. Пт-вс: 10 руб./мин. Для остальных машин: Пн-чт: 6 руб./мин. Пт-вс: 7 руб./мин. |
8 руб./мин. | 5 руб./мин. до 30 ноября, после – 8,9 руб. /мин. |
А как у них?
В Париже уже давно запущен сервис проката электромобилей Autolib – по всему городу организованы 975 станций, представляющих собой парковочные места с особым обозначением, терминалы оплаты и зарядки машины. Автопарк компании – 3305 автомобиля, стоимость аренды – от 18 до 30 центов в минуту (зависит от стоимости подписки, которая составляет от 0 евро (аренда тогда 30 центов в минуту) до 120 евро (на год, аренда тогда 18 центов в минуту). Одной зарядки (а заряжается машина 8 часов) хватает на 250 километров пути. Если в российском каршеринге для начала аренды нужен телефон – то здесь достаточно RFID-карты, которая выдается клиенту при заключении договора и позволяет открывать/закрывать автомобиль, по ней и ведутся все расчеты. Причём, что удобно, зарегистрироваться в Autolib можно прямо в киоске на станции аренды Autolib – понадобятся только водительские права, удостоверение личности, кредитная карта и залог.
В последнее время услугу каршеринга начали оказывать и производители автомобилей – компания BMW запустила сервис DriveNow в нескольких городах Германии, американском Сан-Франциско, а также Вене, Лондоне, Копенгагене и Стокгольме. Для пользования сервисом необходимо внести 29 евро, зарегистрироваться и получить идентификационную карточку, предназначенной для открывания/закрывания машины. В мобильном приложении находим ближайшую машину, бронируем её – и по прибытии либо открываем машину кнопкой в мобильном приложении, либо подносим карточку к считывателю машины. Автопарк DriveNow – это новые BMW 1-й серии, X1 и Mini Convertible/Clubman/Countryman. Услуга довольно популярна – у компании уже несколько сотен тысяч постоянных клиентов, пользующихся DriveNow.
Mercedes-Benz также не остаётся в стороне – В Берлине, Кёльне, Гамбурге и Мюнхене предлагает в краткосрочную аренду автомобили Smart через посредника car2go.
В Европе вообще наблюдается настоящий бум использования каршеринга, и особенно отчетливо это заметно в таких странах, как Нидерланды, Австрия, Германия и Швейцария. А вот в Америке падение популярности собственных авто на фоне каршеринга выражена в куда меньшей степени – что обусловлено, очевидно, культом автомобиля, а также разреженной застройкой.
Если говорить о российском каршеринге, то Москва – отнюдь не единственный город, в котором эта услуга работает. В Санкт-Петербурге уже давно запущен и успешно работает в этой области компания Street Car, предоставляющая в аренду автомобили BMW 1 и 3 серий, а также VW Amarok по цене от 199 рублей в час (сутки – от 1999 рублей). Но есть нюанс– по окончании аренды автомобиль необходимо каждый раз возвращать на то место, откуда вы его взяли, что далеко не всегда удобно.
Плюсы каршеринга:
Нет финансовых и временных затрат на владение автомобилем.
Аренду можно начать в любом удобном месте и закончить её там, где вам удобно.
В отличии от такси и обычной аренды авто, есть дешёвый режим ожидания – машина ждёт вас, снимая со счета всего 1,5 рубля в минуту, а в порой – вообще бесплатно.
Не нужно оплачивать городские платные парковки (Youdrive и Делимобиль).
Минусы каршеринга:
К каждой машине нужно привыкать (садясь в машину неизвестной модели, нужно привыкать к её габаритам и органам управления).
Перед арендой авто нужно каждый раз детально проверять её техническое состояние – состояние кузова и салона.
Повредить машину могут уже после того, как вы закончили её аренду, и потом будет сложно доказать, что виновник – не вы.
Иногда арендованная машина оказывается без жидкости в бачке омывателя. И если уровень топлива в баке можно заранее, перед арендой, выяснить в мобильном приложении – то об отсутствии незамерзайки узнаёте уже только по факту.
Итог
Зачастую аренда автомобилей по системе каршеринга оказывается более выгодной, чем владение собственным авто, ведь в случае каршеринга вам не нужно тратиться на ОСАГО/каско, диагностичекий полис, обслуживание машины (автосервис, мойка), оплачивать транспортный налог, платить за платную парковку в Москве (в случае Делимобиль и YouDrive). Плюс после покупки автомобиль постепенно теряет свою первоначальную стоимость, перестаёт стоит тех денег, что вы за него заплатили при покупке. С каршерингом личный автомобиль снова становится роскошью, а не средством передвижения. В Европе уже примерно 30% новых клиентов каршеринга продают личные автомобили и полностью переходят на краткосрочную аренду авто, а среди тех пользователей каршеринга, кто оставляет личные авто – среднегодовой пробег, по статистике, снижается почти в два раза. Стоит ожидать, что и у нас услуга каршеринга окажется очень востребованной, и будет способствовать отказу от личного авто в пользу прокатного.
Прочитав этот текст сразу найти машину, сесть и поехать получится не во всех каршерингах. Сложнее всего устроен у компании «Делимобиль». Для начала компания проверит ваши документы. Согласно договору, это может занимать до 24 часов, после чего «Делимобиль» информирует пользователя о возможности присоединения к договору. Хотя в приложении можно выбрать пункт «электронное подписание», окончательное завершение регистрации происходит только при подписании бумажного договора в офисах компании, её партнёров или через доставку с курьером.
Приложение Делимобиль
В остальных случаях можно зарегистрироваться полностью онлайн.
Предложений, в том числе «пакетных» у компаний уже достаточно, чтобы сравнить выгоду. Мы сделали расчёты для нескольких типов москвичей.
Получилось, что аренда автомобиля сервиса YouDrive окажется наиболее выгодной для офисного работника, который использует машину 5 дней в неделю, чтобы добраться из дома до работы и обратно (120 минут) и платит за ночную парковку у дома с 19:00 по 8:00. При использовании этого сервиса за месяц ему придётся выложить от 21 000 до 23 400 рублей в месяц.
Это самый бюджетный вариант за счёт бесплатной парковки в режиме ожидания с 20:00 до 8:00, но только за пределами «зелёной зоны» на карте приложения (ТТК и нескольких других районов). В этой же «зелёной зоне» придётся и завершать аренду по пятницам, добираясь домой на такси или общественным транспортом.
Каршеринговые автомобили вполне могут сэкономить деньги, заменив такси до аэропорта. Одинаковая цена при 4 поездках в месяц до Домодедово оказалась у сервисов BelkaCar и «Делимобиль». На авто последнего можно доехать и в Шереметьево, а автопарк «Делимобиля» почти в 4 раза больше (1000 автомобилей против 259 доступных у BelkaCar на момент исследования).
А вот во Внуково добраться выйдет только с Anytime по цене 360 рублей за 40 минут поездки. Но получится ли «поймать» каршеринговую машину в аэропорту, чтобы добраться домой – большой вопрос. Но тот же Anytime предлагает заказать доставку авто за 500 рублей в Шереметьево или Внуково. В этих же аэропортах можно и завершить аренду.
Для пользования каршерингом по выходным наиболее выгодными оказались тарифы Car5. Тут стоит отметить, что при пользовании автомобилями BelkaCar есть ограничение в 70 км в сутки, при превышении которого включится «двойной счётчик» – 8 руб./км плюс стандартные 8 руб./мин.
Если нужно перевезти что-то более габаритное или, например, поехать в ИКЕА за мебелью, можно арендовать «каблучок» Renault Kangoo в Anytime по той же цене, что и большинство авто из парка этой компании. При этом погрузку/разгрузку можно проводить по парковочному тарифу не закрывая машину полностью (при открытых задних дверях). Правда, в наличии у Anytime всего 10 таких Kangoo.
Как мы считали
Расчёт проводился согласно наиболее выгодному тарифу из опубликованных на сайтах каршеринговых компаний по условиям, приведённым в инфографике. При этом мы посчитали, что арендатор не будет парковаться в неположенных местах, нарушать правила пользования автомобилями и платить за это штрафы, а также будет успевать добраться до машины за бесплатное время бронирования, не будет мыть машину, а затраты на бензин будут возмещены компанией-арендодателем. И не попадёт в ДТП.
Вместе с поминутной оплатой Car5 — и это отличает его от других операторов — предлагает почасовую: на один, шесть и 12 часов. Стоит это 360, 1440 и 2900 руб. соответственно. При этом платить за ожидание не нужно: если вы купили пакет на весь день, неважно, сколько минут вы едете, а сколько машина стоит на месте. Вы в любом случае заплатите 2900 руб. Для сравнения: если вы захотите арендовать на сутки «Делимобиль» и будете ездить на нем 10 часов, а остальное время машина будет на парковке, вы заплатите 6300 руб.
Хороший способ сэкономить на каршеринге — использовать спецпредложения. Их довольно много. Например, «Делимобиль» по будням, с 6 до 11 утра, берет только 3,5 руб. в минуту за поездку от окраины Москвы к центру. То есть часовая аренда обойдется в 210 руб. вместо 420 руб. по стандартному тарифу.
Anytime и Youdrive, в свою очередь, разрешают не платить за ночные часы: вы можете оставить их машину около дома вечером (начиная с 22:00 или полуночи, зависит от оператора) и снова сесть за руль с утра (08:00-08:59). Платить за стоянку не придется.
Кто зарабатывает на сдаче автомобилей в краткосрочную аренду
Про владельца оператора-новичка BelkaCar пока ничего не известно — в отличие от уже действующих компаний. Как , 51% «Делимобиля» (сейчас это самый крупный участник рынка, см. таблицу) принадлежит фонду Mikro Kapital, который в свою очередь входит в инвесткомпанию Concern General Invest (CGI). Ее основатель — итальянец Винченцо Трани. Известен, например, тем, что финансировал лондонский прием в честь 75-летия самбо, где присутствовал бывший тренер Владимира Путина и президент Международной федерации самбо Василий Шестаков. Полному тезке Алексея Градова, который руководит аппаратом Шестакова, принадлежит еще 11% «Делимобиля».
Компанию Anytime основали Роман Ильканаев, Салим и Сабина Якубовы. Как писал Forbes, Ильканаеву 47 лет, он москвич, но его семья живет в Вене. По данным издания, два других совладельца Anytime — московские предприниматели. Сервис Youdrive создал бизнесмен Борис Голиков, который до этого запустил агрегатор музыки из соцсетей TrackFlow (домен закрыт по суду за пиратский контент) и сайт Fidel.ru. Наконец, гендиректор Car5 (точнее, инженерного центра «Технологии информационной безопасности», который указан в договоре аренды) — Андрей Розе. По данным ЕГРЮЛ, помимо каршеринга он занимается «исследованиями в области общественных и гуманитарных наук».
Не только цена
Впрочем, тариф — далеко не единственный показатель, на который стоит обращать внимание при выборе сервиса краткосрочной аренды. Еще один важный критерий — количество доступных машин. Скажем, у «Делимобиля» около 500 автомобилей, тогда как у более доступного по цене Car5 их всего 70. По словам Грошова из «Делимобиля», в ближайшие две недели парк его компании вырастет на 200 машин, а к концу года к ним прибавится еще 800. Кроме того, могут появиться новые марки: сейчас у «Делимобиля» только Hyundai Solaris, поясняет Грошов. «При этом оптимальное количество «общих» автомобилей составляет примерно 0,05-0,1% от населения города», — добавляет он. Автопарк Youdrive также скоро пополнится 50 машинами Smart Forfour, рассказывает менеджер по развитию бизнеса и официальный представитель компании Мария Перекатова.
Еще один критерий выбора — «порог входа», который установила компания. Самый низкий он у Anytime: они готовы пустить за руль водителя старше 19 лет, чей стаж больше года. Остальные три оператора хотят, чтобы стаж был не меньше двух лет.
Еще один момент: из четырех компаний только одна — Youdrive — позволяет зарегистрироваться в системе онлайн, через приложение (нужно отправить копии своих прав и паспорта). Все остальные требуют, чтобы водитель заполнил документы в офисе компании. Правда, у сервисов «Делимобиль» и Car5 есть опция курьерской доставки. Кроме того, «Делимобиль» разрешает заключить договор в офисе своих партнеров — оператора связи МТС и банка «Открытие».
Договоры всех четырех компаний запрещают оставлять машину с пустым баком. Клиент обязан заправить автомобиль, если в нем осталось меньше 25% топлива — иначе придется заплатить штраф в несколько тысяч рублей. При этом есть две схемы: либо машину нужно заправлять на конкретных станциях по топливной карте (она лежит в салоне и активируется по запросу в call-центр), либо на любых заправках — но за свой счет с последующим возмещением денег по чекам.
Договоры с АЗС есть у «Делимобиля» (ЛУКОЙЛ и EKA) и Car5 (их список можно посмотреть на сайте компании). Две другие компании допускают только заправку за счет клиента, с оплатой потраченного либо деньгами, либо бонусными «минутами» на счет водителя. Чтобы получить компенсацию, нужно отправить чек с заправки на почту оператору. Youdrive также принимает чеки через Telegram. «Бот автоматически определяет пользователя и числящуюся за ним машину по номеру телефона», — поясняет Перекатова из Youdrive.
Серьезный ущерб
Один из самых главных вопросов при пользовании сервисами каршеринга — затраты в случае ДТП. Это стало ясно, когда пользователь «Делимобиля» Алексей Семенов публично пожаловался на непрозрачную политику штрафов компании. 4 января 2016 года он проскочил на арендованной машине на красный свет и стал виновником аварии. Буквально через несколько дней Семенов получил письмо с требованием погасить штраф в 15 тыс. руб. за повреждение автомобиля. В сообщении также говорилось, что сумма может вырасти — если у машины найдут еще какие-то изъяны. Так и вышло: компания пересчитала убытки и попросила заплатить уже 90 тыс. руб. Не прошло и нескольких суток, как мужчина получил третье письмо. В нем говорилось, что окончательная сумма его долга перед компанией — 588,4 тыс. руб.
После бури негодования в соцсетях «Делимобиль» пересмотрел политику штрафов. Теперь максимальная сумма ущерба, которую должен заплатить клиент, ограничена 150 тыс. руб. «Все, что выше этой отметки, — риски нашей компании», — говорит теперь директор «Делимобиля» Станислав Грошев. Кроме того, оператор запустил тариф, по которому с клиента не могут взять больше 10 тыс. руб., даже если ДТП произошло по его вине. Правда, аренда автомобиля на таких условиях обойдется дороже обычного: 10 руб. в минуту вместо 7 руб. «В рамках этого тарифа страхование происходит за счет собственных средств компании», — подчеркивает Грошев.
Наиболее гуманная в этом смысле политика у Car5. По ее правилам водитель — виновник ДТП должен выплатить до 15 тыс. руб., а в случае гибели автомобиля — максимум 90 тыс. руб. А вот у Anytime и Youdrive нет верхнего порога для таких ситуаций. Первый берет с виновников происшествия до 15 тыс. руб., если нанесенный ущерб оценивается дешевле 70 тыс. руб. Если дороже — придется отдать 25% от суммы ущерба, сколько бы он ни составил. Почти такая же политика у Youdrive, с тем лишь исключением, что при ущербе до 70 тыс. руб. клиент вынужден будет заплатить до 50 тыс. руб. При этом Перекатова из Youdrive подчеркивает, что компания все же не требует от клиента полного возмещения причиненных им убытков.
По словам управляющего директора департамента страхования автотранспортных средств группы «Ренессанс Страхование» Сергея Демидова, частота обращений от каршеринговых компаний в 2-3 раза превышает среднюю по рынку. Он знает об этом не понаслышке: группа страхует сервис Youdrive по ОСАГО и каско (правда, только от крупных убытков), рассказывает Демидов. Чаще всего операторы каршеринга обращаются в страховые компании с мелкими повреждениями вроде помятого бампера, говорит начальник управления андеррайтинга по страхованию СК «Согласие» Андрей Ковалев. Его компания страхует один из московских сервисов каршеринга. «Риск мелких повреждений очень велик, поскольку кратковременная аренда предполагает ротацию множества водителей разного возраста, пола, с разным опытом вождения», — рассуждает начальник управления андеррайтинга « Зетта Страхования» Алексей Удалов.
При таком страховании аккумулируются риски сразу двух видов: таксопарков и арендных авто», — уточняет его мысль начальник отдела прямых продаж «Абсолют Страхования» Андрей Новицкий. Еще одна проблема в том, что автомобили эксплуатируются практически круглосуточно, напоминает и.о. руководителя департамента ценообразования СГ «Уралсиб» Антон Горбатов.
И снова штрафы
Стать должником оператора каршеринга можно, не только спровоцировав аварию. Все четыре оператора имеют собственную линейку штрафов: за то, что клиент испачкал салон, отключил GPS-навигатор, сорвал наклейку с логотипом сервиса, оставил машину на закрытой парковке и т.д.
Например, за отключение GPS-трекера «Делимобиль» потребует 150 тыс. руб. Втрое меньше придется заплатить, если за рулем окажется пьяный водитель. Car5 также штрафует своих арендаторов на 500 руб. за каждый несвоевременно оплаченный счет. Если водителю придет в голову наклеить что-то на корпусе или в салоне авто, это обойдется в 5 тыс. руб. Youdrive заставит заплатить 2 тыс. руб., если клиент оставит машину с баком, заполненным менее чем на 25%.
«Вообще услуга каршеринга требует от пользователей внимательности во всем», — резюмирует Перекатова из Youdrive. Чтобы избежать неприятных неожиданностей, она советует детально изучать договоры компании, у которой вы берете в аренду авто. И, что еще важнее, четко следовать всем прописанным в этих договорах инструкциям, добавляет Перекатова.
Мобильные приложения стали неотъемлемой частью нашей жизни. С их помощью мы общаемся в соцсетях, читаем новости и узнаем погоду, вызываем такси или заказываем еду. Список можно продолжать бесконечно.
А знаете ли вы, что с помощью приложения можно открыть автомобиль?
Больше года назад в Москве появилась новая для нашей страны услуга - каршеринг.
Это краткосрочный вид аренды автомобиля для недолгих внутригородских поездок. Отличие от классической аренды в том, что забрать и оставить машину можно в любой точке города. Не нужно каждый раз приезжать в офис подписывать договор. Нет необходимости возвращать автомобиль туда же, где вы его взяли, с тем же количеством бензина и в чистом виде.
Но самое главное - взять в аренду машину и управлять ею можно с помощью мобильного телефона или планшета.
Автомобили Московского каршеринга разбросаны по всему городу. Нужно только найти на карте ближайшую машину и приехать к ней.
Открыть и закрыть двери можно из мобильного приложения. Ключ уже вставлен в замок зажигания или находится в машине.
Приехать в офис и подписать договор нужно, но только один раз. От вас потребуется паспорт и водительское удостоверение со стажем вождения от 1 года.
После подписания договора ваши данные проверит служба безопасности. По словам менеджера это занимает 1 день. Я ждал 4 дня, проверку прошел и мне открылся доступ к сервису.
Парк компании представлен Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, BMW 116i и Mercedes-Benz A-class.
Hyundai больше всего, и компания постоянно пополняет их парк новыми. Поэтому можно найти даже машину с пробегом меньше 1.000 км.
Самый большой спрос, конечно, на BMW и Mercedes. BMW в парке около 10 и выловить их иногда можно, а вот Мерседесов всего 2 и появляются они на карте очень редко и обычно по ночам.
Стоимость аренды поминутная и рассчитывается по тарифу 5 рублей в минуту у Chevrolet, Hyundai и Volkswagen.
BMW и Mercedes обойдутся в 7 рублей/минута.
Если вам нужно припарковать машину, но при этом оставить ее за собой, не завершая аренду, тариф автоматически переключается на 1,5 рубля в минуту днем и 0,5 руб/мин ночью при заглушенном двигателе и закрытых дверях. Что совсем не накладно, если надо на час оставить машину.
Бензин бесплатный, он включен в стоимость аренды. Если бак почти пустой, заправиться можно на любой заправке и отправить компании чек для компенсации средств на ваш счет.
До недавнего времени заправляться можно было только с помощью топливных карт и только на заправках Лукойл, что было не совсем удобно, карт в машинах часто не было, а на поиски заправки уходило время.
Вообще в компании очень часто вводится что-то новое. Пока я готовил этот материал, его пришлось переделывать 2 раза, так как часть информации становилась не актуальной.
P.s.: Материал не является рекламой или антирекламой. Это наблюдения пользователя.
Итак, посмотрим, что из себя представляет Московский каршеринг. Подписав договор и дождавшись активации аккаунта, я решил взять в аренду машину. Ближайшим ко мне был Chevrolet Cruze.
Забронировав его, у меня было 20 бесплатных минут, чтобы добраться до машины. Для использования сервиса на балансе приложения должны быть не менее 500 рублей, которые будут списываться в процессе аренды. В минус уходить можно, просто после завершения аренды пополнив счет.
Вот он, припаркован в обычном дворе на Рязанском проспекте. Ключа у меня нет, открываю дверь с помощью мобильного приложения.
Перед тем, как открыть двери, надо обязательно осмотреть машину снаружи на наличие дефектов. Чтобы в дальнейшем на вас не списали последствие ДТП, которое вы не совершали. Царапины и вмятины есть на многих машинах, которые я видел, но звонок в офис лишним не будет.
Сажусь в машину. Ключ уже вставлен в замок и крепко приклеен.
В бардачке лежит страховка и СТС. Раньше еще лежали те самые топливные карты Лукойл.
Не рассчитывайте увидеть идеальный салон. Чистых сидений я не увидел ни в одной машине. Разводы от пролитых жидкостей и следы от сигарет есть везде.
Видимо наше население еще долго будет учиться, что нужно бережно относиться не только к своему, но и к чужому имуществу.
Когда машина уже не нужна и пора завершать аренду, снова возвращаемся в приложение.
Оставить машину можно в любом месте в пределах МКАД, где разрешена парковка, или за МКАДом в пешей доступности от станций метро. В центре на платной парковке оставлять смысла нет, так как платить за нее придется вам.
Chevrolet был у меня 44 минуты, за это время я проехал 1 км, потому что в общем то никуда и не ехал.
И заплатил всего 211 рублей. По-моему, это более чем бюджетно.
В следующий раз я взял BMW 116i. У меня самого раньше была такая машина в трехдверном кузове, поэтому из всего парка она мне наиболее интересна)
BMW стояла в Щукино, точно также забронировав машину и за 20 минут доехав до нее, через приложение пытаюсь открыть дверь. Открыть удалось с 5 раза, такое бывает часто, также, как и не удается иногда с телефона закрыть машину.
Спустя 2 часа 23 минуты и 23 км пробега, пришло время завершать аренду. Закрыть машину с телефона не получалось. Вопрос решается звонком в офис, откуда менеджер дистанционно закрывает двери. В прочем, этого я уже не увидел, так и оставив открытую машину во дворе.
По новому тарифу 2,5 часа аренды BMW обойдутся в 1.000 рублей. По старому тарифу я заплатил 612 руб. Стало заметно дороже, но опять же, если сравнить со стоимостью 2,5-часовой поездки на такси, разница очевидна.
И последняя машина - неуловимый Mercedes. Мне повезло, он стоял в Медведково и был свободен днем.
2 часа 50 минут и 73км пробега. По новому тарифу такая поездка будет стоить 1.190 рублей.
Открылась машина легко, а вот закрыть снова не получилось. Проблема решилась после звонка в офис.
Кстати, если планируете зарядить в машине телефон, носите с собой зарядку для автомобиля. В салонах их нет.
Какой вывод я сделал из увиденного:
Каршеринг в Москве услуга новая, но, безусловно, необходимая и интересная.
Год назад, когда сервис только появился, первое время машины на карте стояли на одном месте по несколько дней. Сейчас же их местоположение меняется несколько раз в час.
Каршеринг - прямой конкурент такси. Если передо мной будет стоять выбор - вызвать такси или доехать на арендованной машине, но при этом она стоит недалеко от того места, где я нахожусь - выберу второе.
Средняя стоимость часовой поездки на такси в комфорт классе - 900 рублей. Каршеринг обойдется в 300-400 рублей.
Для кого эта услуга?
- Для тех, у кого нет машины, а нужно перевезти вещи из одной части города в другую, не переплачивая при этом грузоперевозчикам.
- Для тех случаев, когда нужно проводить или встретить кого-то в аэропорту или на вокзале.
- Или если у вас есть машина, но она в ремонте.
- Ну и чего греха таить, просто так прокатиться на заднеприводной BMW, тем более зимой, тоже иногда хочется)
Минусы конечно есть:
- Грязные салоны. Тут вопрос и к пользователям, и к компании. Первым следовало бы аккуратнее обращаться с чужой собственностью, а вторым - почаще чистить автопарк.
- Невозможность пользоваться сервисом при отсутствии интернета. Если интернет пропал, открыть/ закрыть машину, забронировать ее или завершить аренду не получится. Поэтому парковаться в подземных паркингах не стоит. Хотя, мобильный интернет в Москве везде нестабилен.
- Приложение периодически зависает
Плюсы:
- Возможность пользоваться автомобилем с помощью мобильного телефона
- Стоимость аренды и бесплатный бензин
- Отсутствие необходимости каждый раз приезжать в офис для подписания договора, круглосуточная поддержка по телефону
- Свободный автомобиль может стоять в вашем дворе
Находим на карте ближайшую машину, открываем с помощью смартфона и едем куда нужно. И это реальность!
Что это такое?
Каршеринг (от англ. car – машина, sharing – совместное использование) – это вид аренды автомобиля, отличающийся от привычного проката простотой и небольшими сроками (несколько часов или даже минут). С помощью этой услуги можно взять машину на полчаса, чтобы доехать в другую часть города, и оставить ее на любой стоянке, после чего ей сможет воспользоваться следующий клиент. Это как личное авто, только без забот о страховании, налогах и ТО. Как такси, только гораздо дешевле.
Кто это придумал?
Как и многие другие подобные сервисы, каршеринг пришел к нам с запада. Одним из первопроходцев в этом направлении является американская компания Zipcar , которая была основана в 2000 году, а к настоящему времени обладает внушительным парком из 10 тыс. автомобилей и 900 тыс. клиентов в США, Канаде, Великобритании, Испании, Австрии, Франции и Турции.
Не отстают и европейские компании. В Париже, например, большой популярностью пользуется сервис Autolib’ , предлагающий прокатиться на 4-местных электромобилях Bolloré Bluecar. Согласно независимому исследованию компании Frost & Sullivan, к 2020 году число подписчиков каршеринга в Европе достигнет 15 млн. человек.
Преимущества краткосрочной аренды авто
- Простота и удобство . Зарегистрироваться и подписать документы нужно только один раз, далее необходим только смартфон с интернетом.
- Демократичные цены . Дешевле, чем содержание личного автомобиля и поездки на такси. Страховка, бензин и обслуживание включены в стоимость.
- Забота об экологии и благотворное влияние на транспортную систему города . По оценкам экспертов, один общий автомобиль может заменить около десяти личных, что сокращает вредные выбросы и уменьшает пробки.
В российской столице каршеринг появился в 2013 году, когда начал свою работу сервис Anytime . До недавнего времени у него практически не было конкурентов, пока в сентябре этого года при поддержке правительства Москвы не стартовал проект под названием Делимобиль . На примере последнего мы и расскажем вам обо всех особенностях нового вида общественного транспорта.
Как это работает?
Чтобы начать пользоваться услугами каршеринга, нужно пройти регистрацию (на сайте или с помощью приложения), в ходе которой необходимо отправить фотографии паспорта и водительских прав. Регистрация возможна для граждан РФ старше 21 года со стажем вождения более двух лет .
Также необходимо прикрепить к аккаунту банковскую карту, с которой будет производиться оплата за аренду автомобиля. Отдельного счета в приложении нет – списание происходит напрямую с карты.
После регистрации данные проверяются службой безопасности компании, что занимает около суток. При положительном решении поступает SMS-уведомление, после которого можно приступать к следующему шагу – визиту в офис для подписания договора . Другой вариант – доставка договора на дом курьером. До конца декабря действует акция, согласно которой стоимость доставки (390 р.) возвращается на бонусный счет.
Договор можно подписать в центральном офисе компании, а также в одном из 19 офисов банка «Финансовый стандарт» в Москве и Подмосковье. В моем случае эта процедура заняла около 20 минут, а уже через несколько часов меня уведомили об активации аккаунта и возможности использования сервиса.
Куда бы поехать?
Этот вопрос возник в первую очередь – опробовать каршеринг на личном опыте было жуть как любопытно! Только представьте: машины разбросаны по всему городу, и можно взять любую из них, открыв с помощью смартфона , и поехать по своим делам. Почти как в игре GTA, с поправкой на соблюдение ПДД и прочих законов, конечно. :)
Я решил воплотить в жизнь следующий сценарий: утром еду на работу на метро, а вечером домой на машине. Освободиться я планировал около 20.00, так что сильных пробок на моем маршруте (м. Смоленская – м. Первомайская) не ожидалось.
В течение дня периодически открывал приложение, чтобы оценить расположение автомобилей. Ближайший находился в районе м. Александровский сад, куда пришлось бы идти около получаса. Но вечером мне улыбнулась удача: появилась свободная машина всего в 10-15 минутах ходьбы.
Смело жму кнопку Забронировать , после чего дается 20 бесплатных минут на то, чтобы добраться до автомобиля. Если не успеваешь – не беда, с 21-й минуты включается режим ожидания по тарифу 1,5 руб./мин .
Я успел вовремя, воспользовавшись на подходе функцией Помигать . Она активируется через приложение, после чего автомобиль подает звуковой сигнал и мигает фарами.
На данный момент автопарк компании Делимобиль полностью состоит из Hyundai Solaris 2015 года выпуска. На машины нанесена фирменная символика, так что обнаружить их не составляет труда.
Что нужно сделать перед началом использования
- В первую очередь – изучить автомобиль на предмет наличия повреждений . Это очень важный момент, так как ответственность за дефекты при их обнаружении несет последний пользователь. Если заметили вмятину или царапину на кузове – позвоните оператору и сообщите об этом.
- Если все в порядке, нажимаем кнопку Старт аренды . Двери открываются, после чего можно сесть в машину и осмотреть салон . Опять же, при обнаружении каких-либо повреждений или загрязнений нужно уведомить оператора по телефону.
- Третий важный момент – проверяем документы в бардачке. Там должны лежать: свидетельство о регистрации ТС, страховой полис ОСАГО и топливная карта.
Последняя нужна для заправки автомобиля на АЗС «Лукойл». По условиям договора запрещено завершать аренду с минимальным остатком топлива в баке (об этом сообщает светодиод на приборной панели). Потраченное на заправку время компенсируется 15-ю минутами на бонусный счет. Кстати, уровень топлива в каждой конкретной машине отображается в приложении, так что эту информацию можно узнать до бронирования.
Итак, машина в порядке, документы на месте. Остается подписать электронный акт приема-передачи ТС – и можно отправляться в путь.
Пара слов об автомобиле
- Автоматическая КПП.
- Электропривод зеркал и регулируемая рулевая колонка: немаловажные особенности, учитывая необходимость настройки под каждого водителя.
- Аудиосистема с входами AUX и USB.
- Кабели для зарядки мобильных устройств: microUSB и Apple 30-pin. Вот тут небольшой просчет – не хватает кабеля Lightning .
- Пробег доставшейся мне машины составлял 3 тыс. км.
Я успешно добрался до пункта назначения и припарковал автомобиль. За пределами ТТК пока еще действует ограничение: завершать аренду необходимо не далее 500 метров от станции метро. В январе его должны снять, и тогда можно будет оставлять машину где угодно в пределах МКАД (согласно ПДД).
Время поездки составило 45 минут. При нынешнем тарифе 5 руб./мин. (действует до 10 декабря) я заплатил 225 рублей (сумма мгновенно списалась с банковской карты после завершения аренды). На мой взгляд, это отличная цена за комфортную поездку. После 10 декабря стоимость минуты будет составлять 8,9 руб .
Сравнение с конкурентами
Ниже представлена сравнительная таблица условий аренды двух крупнейших на данный момент каршеринговых сервисов Москвы – Делимобиль и Anytime .
| Делимобиль | Anytime | |
|---|---|---|
| Возраст водителя | Старше 21 года | Старше 19 лет |
| Стаж | От двух лет | От одного года |
| Ограничение по пробегу | Отсутствует | Отсутствует |
| Абонентская плата | Отсутствует | Отсутствует |
| Автомобили | Hyundai Solaris | Hyundai Solaris, VW Polo, Chevrolet Cruze, BMW 116i |
| Бесплатное время ожидания | 20 минут | 20 минут |
| Тариф «Ожидание» | 1,5 руб. | Днем – 1,5 руб., ночью – бесплатно |
| Тариф «Аренда» | 8,9 руб./мин. (до 10 декабря – 5 руб./мин.) | Solaris, Polo, Cruze – 6 руб./мин. в ПН-ЧТ, 7 руб./мин. в ПТ-ВС, BMW – 8/10 руб./мин. соответственно |
| Зона поездок | МКАД + 5 км + Аэропорты | МКАД + 200 км |
| Зона завершения аренды | На любой парковке (в т. ч. платной ) в пределах ТТК, не далее 500 м от метро в пределах МКАД (с января 2016 г. – на любой парковке в пределах МКАД) | На любой бесплатной парковке в пределах МКАД, в шаговой доступности станций метро за МКАД (например, Новокосино или Пятницкая), а также в а/п Шереметьево (терминал D) |
| Оплата | Напрямую с привязанной карты | Отдельный счет в личном кабинете |
| Заправка | По топливной карте на АЗС «Лукойл» | На любой АЗС за свой счет, деньги возвращаются на счет аккаунта |
| Страховка | ОСАГО | ОСАГО и КАСКО |
| Штраф за ДТП по вине клиента | 15 тыс. руб. при цене ущерба до 100 тыс. руб.; 20% от стоимости причиненного ущерба при размере ущерба свыше 100 тыс. руб. | 15 тыс. руб. при цене ущерба до 70 тыс. руб.; 25% от стоимости причиненного ущерба при размере ущерба свыше 70 тыс. руб. |
Неоспоримым преимуществом сервиса Делимобиль является возможность завершения аренды на платных парковках в центре, которую предоставляет Правительство Москвы. У Anytime такая опция отсутствует, но есть и свои плюсы, такие как возможность поездок за 200 км от МКАД и более разнообразный парк автомобилей.
