Конструкция коробок передач не предугадывает смены масла (рабочей воды) на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля Но время от времени необходимость смены масла (рабочей воды) возникает, к примеру, при переходе на масло другой вязкости, при выполнении ремонта коробки и пр.).
Масло в механической коробке мод. iB5 сливают таким образом.
Для вас потребуются: торцовые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.
3.2.Снимите крышку кожуха механизма переключения передач
3.Советуем снять кожух механизма переключения передач, потому что сливаемое из коробки масло будет разливаться снутри кожуха и позже, выливаясь с его применением, загрязнять зону работы Для этой цели выкрутите три болта крепления кожуха и снимите его.
4.Выкрутите пробку маслосливного отверстия
5. за ранее подставив под отверстие емкость, и слейте туда масло. Подождите, когда масло соединится вполне (двух или больше 15 мин), и заверните пробку
На пробке маслосливного отверстия установлен магнит (показан на фото стрелкой). Осмотрите его и очистите от прилипших железных частиц и загрязнений. Наличие на магните массы железных частиц косвенно показывает на какую-либо неисправность коробки. При таких обстоятельствах проверьте и при желании отремонтируйте коробку.
Смена масла в мкпп
Ремонт помощь в сервис автоэлектрика!!!
Форд Mondeo 4 верная смена сальника полуоси (специнструнемт)!
Тут видео вы сможете узнать, как без помощи других поменять масло в механической коробке. на форд мондео .
6.Вытрите ветошью потеки масла и установите кожух механизма переключения передач (если его снимали).
7. Выкрутите пробку маслоналивного отверстия.
8. залейте масло в КПП до либо верхней кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
9.Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия .
10.Установите крышку кожуха механизма переключения передач, брызговик и защиту картера мотора.
Масло в механических коробках мод. MTX-75, MMT6 и MT-66 сменяйте так.
Если автомобиль большой срок эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже.30 °С, советуем поменять залитое на заводе масло трансмиссионным маслом SAE 75W.
1. Снимите брызговик и защиту картера мотора при ее наличии
4.Выкрутите пробку А маслосливного отверстия, за ранее подставив под отверстие емкость, и слейте туда масло. Подождите, когда масло соединится вполне (двух или больше 15 мин), и заверните пробку
3.Выкрутите пробку Б маслоналивного отверстия и залейте масло в КПП до одной из кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
4.Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия.
Для смены рабочей воды в автоматической коробке мод. AWF21 сделайте последующие операции.
1. Снимите брызговик и защиту картера мотора при ее наличии
5.Выкрутите пробку сливного отверстия, за ранее подставив под отверстие емкость, и слейте туда жидкость. Подождите, когда жидкость соединится на сто процентов (более 15 мин), и заверните пробку
3.Снимите воздушный фильтр
4.Выкрутите пробку наливного отверстия и залейте жидкость.
5.Пустите движок и прогрейте рабочую жидкость.
б.При работающем движке вытащите указатель уровня воды в автоматической коробке.
7. проверьте уровень. Он должен находиться в центре наконечника щупа, в районе опасности (показана на фото стрелкой).
8.Установите нашему клиенту остается снятые детали в порядке оборотном снятию.
Ford Mondeo - замена масла
Конструктивные особенности коробки передач Форд Мондео 4 не предполагают процедуры замены масла на протяжении всего эксплуатационного срока машины. Порой данная необходимость может появиться, если требуется переход на более вязкостную рабочую жидкость или выполнялся ремонт МКПП.
Как заменить масло для механической КПП
Перед тем, как заменить масло в коробке Форда Мондео, необходимо приобрести смазочные материалы, соответствующие рекомендациям автоконцерна, а также вооружиться торцевыми головками 8 и 19, шестигранником на 8, шприцом и большой тарой под слив жидкости.
Замена масла в Powershift начинается с демонтажа брызговика, защитного элемента картера и крышки кожуха механизма КПП. Перед тем, как снимать пробку отверстия для слива масла, необходимо подставить под нее емкость и начать слив жидкости. Лучше подождать порядка 20 минут, чтобы вся смазка вылилась, после чего установить пробку на место.
Подтираем тряпкой все потеки и ставим кожух, которым закрыта механическая коробка передач. Переходим к маслоналивному отсеку, снимаем пробку и наливаем новую смазку до уровня нижней кромки отверстия. Снова вытираем потеки и устанавливаем пробку. Проводим сборку в обратном порядке. Проверяем, чтобы коробка Powershift работала надлежащим образом.
Что касается традиционной МКПП, здесь замена масла Форд Мондео выполняется по другой схеме:Убираем брызговик и защитную панель картера мотора.
- Выкручиваем пробку-А маслоналивного отсека, подставляя под нее заранее подготовленную тару, ждем полного слива смазки и закрываем отверстие.
- Выкручиваем пробку-Б, заливаем новую жидкость в автомобиль Ford Mondeo 5 до уровня нижней кромки отверстия.
- Удаляем тряпкой потеки смазки и закручиваем крышку отсека.
Как заменить масло в АКПП Ford Mondeo
Замена масла в АКПП для Форд Мондео осуществляется с использованием жидкости, рекомендованной заводом-производителем автомобиля. Когда масло приобретено, можно начинать замену.
Для этого следует удалить брызговик и защитную деталь картера силового агрегат, подставить под сливное отверстие емкость и выкрутить пробку слива. Затем необходимо подождать порядка 20 минут, пока автоматическая КПП полностью очиститься от старой смазки, после чего можно закрывать отверстие пробкой. Следующий этап – демонтаж воздушного фильтра, выкручивание крышки маслоналивного отсека и залив нового масла.
Когда установка всех элементов завершена, можно запускать мотор и начать прогрев смазки. Надлежащая работа АКПП и МКПП проверяется так – при заведенном моторе нужно вынуть уровень и проверить его. Масло должно быть на уровне вплоть до специальной отметки на щупе.
С помощью подобных нехитрых манипуляций можно самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость и сэкономить деньги. Если же вы хотите менять масло в двигателе, лучше обратиться к специалистам. Квалифицированные мастера в условиях станции технического обслуживания дадут советы по приобретению смазки для мотора, после чего быстро и качественно произведут ее замену.
Всем автомобилистам, которые предпочитают самостоятельно менять масло в коробке передач, очень важно знать, какой объем жидкости требуется для КПП. К тому же, перед заменой расходной материала важно знать и другие не мене важные сведения – выбор подходящей смазки, оптимальные параметры допуска и вязкости, периодичность замены, а также какие производители масел считаются самыми лучшими. Владельцам бизнес-седана Ford Mondeo это знать необходимо. Данная статья будет актуальна для обладателей этой популярной машины с механической коробкой передач, вне зависимости от года выпуска.
В случае с Mondeo компания Ford рекомендует производить замену через каждые 80-90 тысяч километров. Но при этом важно признать, что такой период замены будет актуален только для стран с умеренным и относительно теплым климатом, со стабильными температурами и качественными дорожными условиями. В таком случае будет достаточно положиться только на указания производителя.
Ситуация может усложниться, если машина постоянно подвергается повышенным нагрузкам, используется в регионах с резкими перепадами температур, когда лютые морозы быстро сменяются оттепелью. К тому же, к неблагоприятным условиям можно отнести грязь и слякоть на дорогах, выпадение различных осадков за короткое время (снег, дождь, град). Более того, к этому можно добавить ошибки водителя – нарушение ПДД, агрессивный стиль вождения, резкие маневры, ошибки при переключении передач и т. д. Все это может негативно сказаться на полезных свойствах масла, и в результате его срок службы значительно сократится. В таких условиях своевременная замена масла более чем оправдана. Исходя из этого, неудивительно, почему многие российские владельцы Ford Mondeo предпочитают сокращать замену до 60 или 50 тысяч километров. К тому же, будет не лишним регулярно следить за объемом масла, а также его состоянием.
Проверяем объем и состояние масла в КПП
Чтобы проверить объем оставшегося масла, понадобится мерный щуп, который находится в подкапотном пространстве. На щупе есть специальные мерные обозначения Max и Min. По ним можно определить количество жидкости, и на основании этого приять определенное решение – долить масло, слить либо оставить все как есть. Например, нормальным уровнем считается, когда масло находится между Max и Min. В таком случае можно оставить все, как есть. Но если жидкость находится ниже метки Min, тогда потребуется долив. При этом важно не допустить перелива, иначе придется лишний раз сливать избыток масла, на что понадобится немало времени.
При большом пробеге важно обратить внимание на состояние масла – скорее всего, одного доливания здесь будет недостаточно. В каком состоянии находится расходный материал, можно узнать по трем самым ключевым признакам:
- Масло помутнело и потемнело
- Масло содержит осадок, что намекает на наличие грязевых отложений
- Масло издает запах горелого
Данные признаки однозначно говорят о том, что масло пора менять. Но для этого сперва предстоит его правильно выбрать.
Выбираем масло для КПП Ford Mondeo
Подбирая трансмиссионное вещество для Ford Mondeo, в первую очередь следует исходить из вязкостных параметров, от которых зависит приспособленность масла к определенному диапазону температур. Итак, для КПП Ford Mondeo самой оптимальной является вязкость 75W-90. По ней можно подобрать оригинальное масло, либо предпочесть не менее качественный аналог, и за более доступную цену. Из хороших масел-аналогов выделим следующие продукты:
- Liqui Moly 75W-90
- Motul Gear 300 75W-90
- Кастрол Syntrans Multivehicle 75W-90
- MT1L Comma.
Сколько заливать
Объем заливаемого масла зависит от того, насколько хорошо коробка передач очищена от старого масла. Максимально возможный объем для МКПП Ford Mondeo составляет примерно 2 литра. Перед тем, как вводить новый состав, понадобится очистка КПП, которую можно выполнить в домашних условиях. Для этого потребуется промывочный состав, которые прогоняется по всей трансмиссионной системе, при включенном двигателе. Затем промывка сливается, и заливается новое масло. Далее проверяют его уровень с помощью мерного щупа.
Работа автомобиля зависит от того, как за ним следить. Если вовремя проводить необходимые мероприятия, то вряд ли возникнут с ним проблемы. Автомобиль Ford Mondeo не стал исключением. Специальная жидкость обеспечивает стабильную и надежную работу многих его составляющих: двигателя, коробки передач, тормозной системы и многих других. Рекомендуется следить за ее уровнем и своевременно проводить его замену.
Перед тем, как выполнять данную процедуру необходимо:
· Выбрать жидкость, которая подойдет лучше всего для конкретного агрегата;
· Определить периодичность проведения процедуры;
· Узнать, какое количество жидкости необходимо.
Данную информацию можно найти в руководстве по эксплуатации. Но, как показывает практика, она может быть не полная. В итоге будут допущены ошибки, которые скажутся на работе автомобиля Форд Мондео. Кроме этого, применять продукцию и объемы, указанные производителем не обязательно. Это касается и периодичности. Официальный регламент предлагает проводить замену масла в двигателе через 20 тысяч км. Но на практике его состояние уже через 10 тысяч ухудшается, жидкость теряет свои свойства.
Особенно актуально это для машин, которые эксплуатируются на плохих дорогах и при неблагоприятных климатических условиях. В итоге масло теряет свои свойства, становиться не пригодным к использованию. Продлить службу двигателя и других частей позволит его замена. Сколько жидкости и куда необходимо, разберем далее.
Заправочные емкости ГСМ Форда Мондео
| Место заправки/смазки | Объем заправки, л (галлоны) | Наименование масла/жидкости | |
|
Топливный бак |
70 (15,4) |
Неэтилированный бензин с октановым числом
не ниже 95 |
|
| Система смазки двигателей (включая масляный фильтр):
1,6 л Duratec-16V Ti-VCT 1.6L EcoBoost SCTi (Sigma) 2.0L Duratec-HE 2.0L EcoBoost SCTi 2.3L Duratec-HE 1,6 л Duratorq-TDCi 2.0L Duratorq-TDCi 2.2L Duratorq-TDCi 2,5л Duratec |
4,1 (0,9) 4,1 (0,9) 4,3 (1,0) 5,4 (1,2) 4,3 (1,0) 3,8 (0,8) 5,5 (1,2) 5,5 (1,2) |
Всесезонные моторные масла Ford или Motorcraft Formula Е, класса вязкости SAE 5W-30, SAE 5W-40,SAE 10W-40, удовлетворяющие спецификации Ford WSS-M2C913-B, или по уровню качества не ниже АСЕА А1 /В1 или АСЕА АЗ/ВЗ |
|
| Система охлаждения двигателей:
1,6 л Duratec-16V Ti-VCT 1.6L EcoBoost SCTi (Sigma) 2.0L Duratec-HE 2.0L EcoBoost SCTi 2.3L Duratec-HE 1,6 л Duratorq-TDCi 2.0L Duratorq-TDCi 2.2L Duratorq-TDCi 2,5л Duratec |
6,5 (1,4) 6,2 (1,4) ≈ 6,9(1,5) 6,9 (1,5) 7,3 (1,6) 8,1 (1,8) 8,4 (1,9) |
Охлаждающая жидкость Motorcraft SuperPlus, удовлетворяющая спецификации Ford WSS-M97B44-D |
|
|
Механическая коробка передач |
5- ступенчатая |
Трансмиссионное масло, удовлетворяющее спецификации Ford WSD-M2C200C |
|
|
6- ступенчатая |
|||
| Автоматическая коробка передач |
4- ступенчатая |
Жидкость для автоматических коробок передач, удовлетворяющая спецификации: Ford ESP-M2C166-H Ford WSS-M2C922-A1 |
|
|
5- ступенчатая |
|||
| Гидроусилитель рулевого управления |
По потребности |
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Ford или Motorcraft, удовлетворяющая спецификации WSS-M2C204-A2 |
|
| Гидропривод тормозной системы |
По потребности |
Тормозная жидкость Ford или Motorcraft Super DOT-4, удовлетворяющая спецификации ESD-M6C57-A |
|
| Бачок омывателя ветрового и заднего стекол | 3,8 (0,8) | Омывающая жидкость с температурой замерзания
не выше -40 °С |
|
Объем масел и жидкостей ГСМ Ford Mondeo was last modified: Октябрь 2nd, 2018 by Administrator
Ford Mondeo – представительский седан бизнес-класса, также известный в кузове универсал и пятидверный хэтчбек. На начальных этапах производства считался относительно компактной моделью, выпускаемой с 1993 года. Машина приобрела высокую популярность на европейском рынке – во многом благодаря невысокой цене, практичности, богатому набору опций и мощным моторам. Примечательно, что Ford Mondeo продавали и в Северной Америке под названием Ford Contour и Mercury Mistique. В конструктивном и дизайнерском плане машина ничем не отличалась от европейской версии, и она не была оптимизирована под запросы и предпочтения американцев (имеется ввиду типы комплектаций, набор оборудования, двигатели т. д.). В связи с этим Mondeo в США оказался убыточной моделью, и после 2000 года продажи остановили. Через некоторое время автомобиль для Северной Америки переименовали в Ford Fusion, который не стоит путать с одноименным хэтчбеком на платформе Ford Fiesta. Кроме того, американский Fusion наконец-то адаптировали к запросам местного рынка. После этого продажи значительно увеличились.
В 2007 году компания Ford представила абсолютно новый Mondeo. Машина четвертого поколения стала значительно больше своих предшественников. Более новый Mondeo отныне позиционировался как автомобиль D-класса. Его длина составляет 4844 мм, а ширина – 1886 мм, что тогда было рекордным показателем в классе.
Сколько масла заливать в АКПП Ford Mondeo
С 2012 года в США начали продавать пятый Ford Mondeo/Fusion, являющийся глубоко модернизированной версией четвертого Mondeo. Через несколько лет продажи удалось освоить в Европе и России.
Машина получила четыре комплектации и два бензиновых двигателя – объемом 2,5 и 2,0 литра. Мощность первого мотора составляет 149 л. с., а второго – 199 и 240 л. с. в зависимости от модификации.
