Как узнать какой авто числится за человеком

Перед покупкой или продажей собственного автомобиля следует ознакомиться с определением рыночной стоимости транспортного средства. Здесь все не так однозначно, как при заключении сделок с недвижимым имуществом. Автомобильный рынок отличается непредсказуемостью, резкими колебаниями цен. Кроме того, увеличивающиеся из года в год темпы производства новых моделей оказывают значительное влияние на спрос в отношении подержанных машин.

Безусловно, огромное значение имеет также психологический фактор. Продавец всегда стремится выгадать максимальную прибыль, а покупатель в то же время ищет самый оптимальный вариант, исходя из огромного числа предложений и руководствуясь принципом «лучшее качество за минимальные деньги». Так как же определить рыночную стоимость автомобиля с учетом реалий российского автопрома? Разберем самые надежные и наиболее рисковые методы.

Грамотная оценка рыночной стоимости гарантирует автовладельцу быструю продажу машины и получение именно той, или приближенной к ней, суммы денег, на которую изначально и рассчитывал. Оптимальным методом на сегодняшний момент считается сравнение вариантов по однородным маркам на текущий момент времени. При этом необходимо принять во внимание все имеющие значение сопутствующие факторы, учитывая которые можно максимально точно определить границы коридора стоимости имущества. Затем из полученных предельных величин рассчитывается средняя цена.

Что следует учесть при оценке машины:

• Модель, марка, год выпуска и комплектация автомобиля.
• Техническое состояние всех основных узлов/деталей (кузов, двигатель, коробка передач, подвеска, климат-контроль, электросистема и пр.).
• Техническое состояние и наличие дополнительных узлов/деталей (ABS, подогрев сиденья, подушки безопасности, лифт руля, электро-стеклоподъемники, центральный замок, люки и пр.).
• Общий внешний вид и состояние салона.
• Пробег и условия эксплуатации.
• Наличие всей обязательной документации.

После подбора информации по однородным моделям, нужно сравнить данные актуальных предложений. Большое влияние может оказывать текущее состояние рынка на момент продажи – число потенциальных продавцов и покупателей, условия оплаты, место передачи транспортного средства и пр. Помните, что не все автовладельцы стремятся наварить на сделке максимальную прибыль, наоборот, многие спешат сбыть машину побыстрее, в связи с чем готовы уступить и оперативно завершить бюрократические процедуры. Оценить транспорт надежнее всего с помощью независимой экспертизы, а о самых рисковых методах мы расскажем далее.

Какие методы относятся к ненадежным

Наименее точные, а значит, самые рискованные способы оценки применяются специалистами кредитных компаний. Банкам и различным финансовым организациям невыгодно оценивать имущество дорого, поэтому цена обычно занижается (минимум на 10-15 % и выше) от реальной. Также не отличаются надежностью онлайн-калькуляторы интернет-ресурсов. Чтобы получить цену, приближенную к фактической стоимости, нужно учесть сопутствующие факторы, а сделать это онлайн не всегда возможно.

Предложение рождает предложение

Реальную стоимость конкретной марки автомобиля в России на определенный период времени вам не скажет никто, даже профессиональный торговец машинами. Дело в том, что на отечественном рынке подержанных автомобилей до сих пор нет единой информационной базы по реальной стоимости тех или иных моделей. Нет активных бирж, на которых идут торги (цена формируется в зависимости от спроса) и которые фиксируют динамику изменения стоимости предлагаемых лотов. Потому все, кто выходит со своим предложением, не имеют ни малейшего понятия, какая сейчас реальная стоимость на тот автомобиль, который они хотят продать. 

В то же время в США и Европе существует целая отрасль оценки.

Крупнейшие корпорации занимаются оценкой подержанных автомобилей, регулярно выпускают бюллетени и другие печатные издания, в которых фиксируются цены и динамика их изменения. Так поступает, например, компания Kelley Blue Book, основанная в 1918 году (поначалу компания называлась Kelley Kar Company). Это старейшая компания по оценке подержанных автомобилей с 1993 года выпускает издание Consumer Edition of the Blue Book, которое считается лучшим изданием для продавцов автомобилей, и на цены, указанные в нем, равняются все мировые торговцы. Кроме российских. Нашим специалистам приходится ориентироваться на других участников торгового процесса , которые, в свою очередь, настолько же не осведомлены об общем состоянии отечественного рынка подержанных автомобилей. Ведь ориентируясь на то, по какой цене выставляют автомобили другие продавцы, можно узнать лишь значение предложения, а не конечную стоимость машины, которая обычно бывает несколько ниже.

Назначаем цену

Как же самостоятельно назначить реальную цену своего автомобиля, если вы вообще не представляете, сколько он сейчас стоит на рынке? Схема достаточно простая: для начала необходимо зайти на популярные сайты с объявлениями о продаже машин, например auto.ru или avito.ru. Здесь в фильтрах сайтов подбираете предложения по параметрам, соответствующим вашему автомобилю, - это марка, модель, год выпуска, объем двигателя, трансмиссия («автомат» или «механика»), тип кузова, привод. Запускаете поиск и получаете список предложений, выставленных продавцами, реализующими автомобили, подобные вашему. Это отправная точка, от которой нужно двигаться при формировании цены.

Проанализировав все предложения, вы получите определенный ценовой коридор. Возьмем условно 500–700 тыс. руб. В этом диапазоне вам предстоит обозначить и свое предложение. Естественно, каждый продавец желает выставить машину на продажу по более высокой цене. Обычно из полученного диапазона выбирается среднее значение. То есть в нашем гипотетическом случае это будет происходить так: (500+700)/2. Соответственно, ценовое значение предложения будет, в среднем, примерно 600 тыс. руб. Но надо помнить, что каждый автовладелец любит свою машину и думает, что она стоит немного больше, чем такая же, но чужая . Таким образом, ценовой коридор продавца - верхняя половина указанного ранее диапазона.

А покупатель, который хочет приобрести автомобиль, наоборот, действует в другой, нижней половине. Он начинает рассматривать самые дешевые предложения и двигается в сторону увеличения цены. Редко кто из покупателей добирается до тех областей, где его ждет продавец. Самое интересное, что таких горе-продавцов много - ошибочной тактикой ценообразования пользуются практически все любители. Получается, что верхняя половина ненамеренно раздувается, не имея для этого реального основания. Предложений с завышенными цифрами много, но покупатель не торопится приобретать машины по такой стоимости. Вроде бы и цена на автомобиль назначена чуть выше средней по рынку, но продать его не удается.

Важные мелочи

Среди автовладельцев, собирающихся продать собственный автомобиль, существует устойчивое мнение, что «допы» в виде комплекта зимней резины, люка или еще чего-либо в этом роде позволяют продать автомобиль дороже . Это не совсем так. Преимуществом такие бонусы могут служить в том случае, если цена на схожие с технической точки зрения (учитывается и состояние кузова, разумеется) будет одинаковой. Также дополнительные опции могут сработать, если найдется специфический покупатель, который, как герой известного фильма, хочет купить «именно такой, но без пуговиц». Он готов заплатить больше за свои причуды, но ждать такого покупателя придется долго, и нет гарантий, что он таки найдется.

Ставка на доверие

Лучший способ расположить к себе покупателя - рассказать ему все как есть , при этом делая упор на то, что каждый дефект является поводом для снижения цены и вы готовы на это пойти. Если какая-то кузовная деталь (например, крыло) требует замены или ремонта, то нужно заранее узнать стоимость ремонта и сообщить покупателю о ней, сказав, что на эту сумму вы готовы снизить цену. Конечно, стоит провести легкую предпродажную подготовку автомобиля . Подтянуть чуть разболтавшиеся детали, устранить громыхание и скрип, где это возможно, подкрасить небольшие сколы, сделать полировку кузова - это сразу устранит мелкие царапины и сделает вид машины гораздо презентабельнее и привлекательнее.

Действуйте по обстоятельствам

Конечно, выбор цены зависит и от того, какую цель вы ставите, продавая свой автомобиль. Если ваша главная задача - продать быстро, то сразу назначайте цену, конкурирующую с самыми нижними строчками предложения. Если сделать цену ниже этой границы, то продана машина будет так быстро, насколько это вообще физически возможно. Правда, при этом потерь в деньгах не избежать. Если скорость продажи не так важна, то можно выставить машину по завышенной стоимости, смотреть на реакцию покупателей, наблюдать за количеством просмотров объявления и поступающих звонков и исходя из этого предпринимать дальнейшие шаги. И не огорчайтесь, если не все получается так, как вы этого хотите. Эти рекомендации лишь на первый взгляд кажутся достаточно простыми и доступными даже любителям, но это не так. Назначить реальную цену на автомобиль и быстро продать его могут только профессионалы, много лет занимающиеся продажей, используя свой опыт, знания и интуицию.

При желании выставить авто на продажу, их владельцам не всегда понятно, как определить рыночную стоимость автомобиля, чтобы не прогадать. Специалисты применяют для этого сложные расчеты, коэффициенты и формулы, но существуют и более простые методы.

Если машине меньше 10 лет

В этом случае стоит воспользоваться одним из проверенных способов.

• Самый простой и первый шаг, зайти на сайт Авто.ру или Авито

Здесь все очень просто, выставляйте нужные Вам параметры, год, комплектацию, и смотрите какие есть предложения и по какой цене. Важно учитывать особенности рынка, той или иной модели, т.к обычно по «первым» ценам стоят автомобили не в самом лучшем состоянии.

• Обратиться в кредитную организацию

Попросив рассчитать потенциальную стоимость машины , как объекта залога по ссуде или кредиту, можно бесплатно узнать ее цену. Брать кредит вас никто в итоге не обяжет, но информацию предоставят. К озвученной банком сумме прибавьте 10-15% — это и будет рыночная цена.

• Пообщаться с официальным дилером

Дилер марки вашего авто может произвести оценку с целью возможного выкупа по программе обмена на новую машину с доплатой . Обычно в таких случаях цены почти не занижают, но прибавить около 20% к сумме дилера все же стоит.

• Посетить страховую компанию

С целью оценки стоимости Каско страховщики просчитают цену вашего авто . Саму цифру могут и не назвать, но скажут, сколько будет стоить полис, а эта величина рассчитывается, в основном как 9-10% от результата оценки автомобиля.

Если машина старше 10 лет

Здесь критериями определения цены являются состояние авто, безопасность и пробег, причем последний является основополагающим. Лучше всего разместить объявления в интернете и газетах, предварительно выведя для себя среднюю стоимость аналогичных предложений, но немного увеличив эту цифру. Если через месяц откликов не поступает, можно снизить цену процентов на 5 и снова ждать звонков.

Обратитесь к нам!

• Вам не придется долго экспериментировать, общаться с большим количеством разных специалистов и ждать результата. Свой профессиональный вывод наш оценщик сделает прямо при вас, приехав к вам на осмотр продаваемого объекта. При вашем согласии на объявленную цену, а это не менее 90% от рыночной стоимости авто, договор заключается сейчас же, и вы получаете деньги на руки сразу после его подписания.

Желание продать автомобиль сопровождается необходимостью правильной оценки транспортного средства. От этого зависит скорость реализации. Если на машину стоит оптимальная рыночная цена, ее легко продать.

При завышенных показателях нет желающих покупателей. При заниженной цене возникают сомнения, связанные с исправностью и чистотой истории. Поэтому возникает вопрос – как оценить автомобиль с пробегом?

Перед проведением оценки нужно определить варианты продажи машины. Чаще предполагается самостоятельная реализация или услуга трейд-ин, когда стоимость старого автомобиля является частью оплаты новой машины.

Услуга становится все популярнее, поскольку способствует экономии времени – нет необходимости заниматься продажей подержанного транспорта. Но нужно понимать, как оценивают авто в трейд-ин.

Факторы, влияющие на оценку:

• наличие документов;
• сервисная книжка;
• квитанции из сервиса;
• запасной ключ;
• биография (количество владельцев);
• пробег авто, гарантия;
• состояние.

Процесс оценки:

• машина отправляется на мойку, что позволяет удалить загрязнения;
• проводится осмотр авто – кузова, элементов;
• выполняется диагностика технического состояния;
• не обойтись без проверки юридической чистоты транспорта.

На основе полученных показателей определяется цена, за которую салон готов принять подержанное авто, как оплату. Процедура оценки длится 2 часа. Если предложенная сумма устраивает владельца, составляется договор. После этого приобретается новое авто. Стоит помнить, что цена, предлагаемая за старую машину, ниже среднерыночных показателей. Иногда разрыв достигает 30%.

Эта разница не столь существенна, если учесть преимущества:

• скорость совершения сделки;
• сопровождение;
• отсутствие проблем с продажей;
• возможность уехать на новом транспорте.

Задумываясь, как оценивают автомобиль в трейд-ин, стоит учесть, что цена моделей среднего класса в кузове седан выше. Предпочтительнее белые, черные, серые, металлические, защитные оттенки кузова.

Занимаясь самостоятельной продажей и оценкой, учитывают много факторов. Начинают с определения среднерыночной стоимости аналогичных автомобилей, моделей. Для этого изучаются предложения на сайтах или рынке. Определив средний показатель, повышают цену для торга.

Показатели, влияющие на составление цены:

1. Силовая установка, объем и мощность. Востребованы машины с малолитражными моторами, потребляющие небольшое количество топлива. Оптимальный вариант – объем 1,6–2 литра. Такие авто продаются быстрее, нежели модификации с 3-литровыми агрегатами.
2. Пробег – напрямую влияет на цену. Машины, проехавшие до 40 000 км, считаются новыми, поэтому дороже. Показатель в 100 000 средний, для таких авто повышают цену на 5–10 %. Пробег в 200 000 км большой. Чаще продаются именно такие машины.
3. Техническое состояние узлов – мотора, подвески, КПП бывает удовлетворительным и при большом пробеге. Но остаются случаи, когда износ заметен и при недлительной эксплуатации.
4. Кузов – его целостность, отсутствие вмятин, дефектов, очагов коррозии имеет значение. Обращается внимание на арки, пороги, зазоры, качество лакокрасочного покрытия. Если между элементами есть зазоры, скорее всего, авто было в сильной аварии, возможно нарушение геометрии. При наличии дефектов цена снижается на стоимость восстановления.
5. Салон – чистый интерьер повышает привлекательность автомобиля. Если есть загрязнения, салон не ухожен, потребуется химчистка, восстановление деталей – цена падает.

Чтобы оценить б/у автомобиль, учитывают, что покупатель обратит внимание и на нехарактерные стуки в подвеске. Изучается состояние иных элементов, работа стартера, плавность сцепления. Подкапотное пространство должно быть чистым, проверяется отсутствие подтеков рабочей жидкости. Но его не моют перед продажей. Это делают заранее, за месяц, чтобы не возникло мысли, что владелец хочет скрыть неполадки. Обнаружив неисправности, дефекты, цену снижают.

Определяя реальную цену, учитывают наличие опций. Они способствуют повышению стоимости, вызывают интерес покупателя.

Обращается внимание на:

• люк в машине;
• фаркоп, устанавливающийся дополнительно;
• подогрев задних окон в авто – важный показатель для дизельных моделей;
• кондиционер, система климат-контроля;
• круизконтроль и парктроник – влияют на безопасность.

Другие важные факторы:

1. Наличие запасных ключей влияет на цену. Иногда покупатели не рассматривают предложения без запасного комплекта.
2. Комплект сменных шин повышает стоимость, если предусматриваются диски.
3. Нестандартный цвет – салатовый, желтый, оранжевый выглядит привлекательно, но для продажи авто придется снизить цену минимум на 5%.
4. Литые диски устанавливаются часто, но это обыденный показатель, не влияющий на итоговую стоимость.

Если машина обслуживалась в дилерском центре, предъявляется список менявшихся элементов. Обслуживание у официалов считается преимуществом.

Важно и время, выбранное для реализации. Определяя, как оценить машину для продажи, стоит учесть, что седаны популярны всегда. Кабриолеты, спортивные модели продаются в основном летом, в зимний период спрос сильно падает.

Выбирая авто, покупатель обращает внимание на его исполнение. Чем ближе оформление, отделка к стандартному варианту, тем лучше. Элементы тюнинга, аэрографии привлекают внимание, способствуют созданию уникального экстерьера. Но такой вариант не всегда нравится будущим владельцам.

Почему тюнинг не популярен:

1. Считается, что такие машины принадлежат водителям с агрессивным, спортивным стилем езды, что влияет на ресурс элементов конструкции.
2. Возникают вопросы при прохождении техосмотра.
3. Совершенствование экстерьера индивидуально. Не всем нравятся спойлеры, спортивные бампера, иные элементы обвеса, оформления.

Тюнинг не способствует повышению цены, итоговая разница не будет превышать 20%. Но это не относится к моделям с заводским тюнингом или оформлением от знаменитых тюнинг-ателье.

Внешний облик влияет на стоимость транспорта. Подготовив автомобиль, легче правильно оценить машину, добиться положительного впечатления покупателя и быстрее продать авто. Если есть мелкие дефекты, их устраняют. Это не займет много времени, но скажется на внешнем облике, стоимости.

Важные моменты:

• двигатель моют заранее;
• в багажном отделении и салоне проводится тщательная уборка;
• использование автокосметики для пластиковых элементов улучшит их вид;
• кузов должен быть чистым;
• небольшие царапины устраняются полировкой, при этом цвет кузова становится насыщенным;
• чернение резины, чистка, удаление загрязнений с дисков улучшит их вид;
• проведенная диагностика позволит покупателю убедиться в исправности транспорта.

При таком уходе автомобиль выглядит намного привлекательнее. Проведение подготовительных манипуляций не займет много времени и средств, но позволит преобразить внешний облик транспорта, сделать его привлекательнее на фоне других предложений, даже при более высокой цене.