Životnost automobilového motoru přímo závisí na kvalitě spotřebního materiálu, který se používá při jeho provozu. Všechno je důležité: čistota benzínu, kvalita těch používaných, stejně jako mnoho dalších kapalin včetně motorového oleje. Je nutné nejen, ale také správně vybrat, aby plně plnil funkce, které jsou mu přiděleny.
Mnoho motoristů nechápe důležitost nákupu kvalitního motorového oleje a snaží se získat levnější možnosti. Tímto způsobem můžete přistupovat k výběru motorového oleje, ale je třeba si uvědomit, že pouze nákup certifikovaného produktu je oprávněný. Téměř každá známá značka oleje je padělaná a je obtížnější koupit vysoce kvalitní spotřební materiál.
Hlavním úkolem oleje v motoru je snižovat opotřebení dílů v důsledku jejich vzájemného tření. Každý významný výrobce takového spotřebního materiálu má v prodeji několik typů olejů, které se liší viskozitou, chemickým složením a hmotností dalších parametrů. Současně lze všechny motorové oleje kanonicky rozdělit do 3 typů:
Než se olej dostane na pulty obchodů, prochází kontrolou kvality a certifikací. Na základě závěru komise výrobce oleje uvádí na obalu jeho viskozitu, vlastnosti a další parametry. Tento požadavek je povinný, a pokud na olejové láhvi nejsou žádné údaje o jeho vlastnostech, pak máte nekvalitní padělek, který je nebezpečný nalévat do motoru.
Řidičům, kterým záleží na jejich voze, se doporučuje vybrat si jeden typ oleje, který plánují doplňovat do auta po celou dobu jeho „životnosti“. Na trhu je však spousta falešných olejů a nákup známého spotřebního materiálu z neznámého obchodu může být plný nebezpečí. Důrazně doporučujeme před plněním motoru olejem jej zkontrolovat. Níže je uvedeno 6 způsobů kontroly oleje a nejlepší je použít všechny, abyste se ujistili o kvalitě zboží.
Výrobci nekvalitních padělků se o etiketu ani nestarají a zapomínají na ni uvést informace, bez kterých by se oleje nesměly prodávat. Před nákupem oleje na internetu doporučujeme seznámit se s tím, jak by měl vypadat obal produktu konkrétní značky.
- Viskozitní třída, která je určena klasifikací SAE J 300;
- Typ motoru - benzín nebo nafta;
- Olejová báze: syntetická, minerální, polosyntetická;
- Mezinárodní normy, jako je ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
- Mohou být použity certifikační značky, například informace o tom, že olej má certifikaci od konkrétních výrobců.
Nezapomeňte se podívat na datum výroby na oleji. Musí být uvedeno nejen datum, ale také konkrétní čas a také číslo šarže tohoto produktu.
Metoda druhá: Kontrola barvy
Barva oleje může říct hodně. Pro kontrolu nalijte olej do průhledné nádoby nebo na bílý list papíru. Vysoce kvalitní olej vydává žlutost, zatímco produkty vyrobené bez dodržení technologických postupů jsou mnohem tmavší.
Určení přítomnosti škodlivých přísad v motorovém oleji je poměrně jednoduché, pokud provedete „papírový test“. K tomu budete potřebovat prázdný list papíru a malé množství oleje. Vezměte ji a nalijte na papír, pak ji položte šikmo a sledujte, jak olej teče. Za produktem by měl být prakticky neviditelný pás. Pokud je stopa oleje tmavá, pak je v něm spousta přísad, musí se zlikvidovat - jedná se o nekvalitní produkt.
V kvalitním oleji by neměly zůstat usazeniny a musí mít homogenní strukturu. Můžete to zkontrolovat dvěma způsoby:
- Nejjednodušší je dát si na prsty trochu oleje a potřít. Pokud cítíte přítomnost malých nečistot, částic nebo nerovnoměrné mastnoty, měli byste takový produkt odmítnout;
- Odborníci doporučují i druhý způsob kontroly struktury oleje. K tomu je třeba nalít do průhledné nádoby a nechat na tmavém místě po dobu 10-15 minut. Poté ve světle analyzujte produkt na množství přísad. Pokud je kvalita oleje nízká, začne se delaminovat. V nádobě jsou vidět cizí částice. Když struktura oleje po takovém testu zůstane homogenní, svědčí to o jeho vysoké kvalitě.
Nalévat olej s exfoliačními částicemi aditiv do motoru je extrémně nebezpečné. Mohou se usazovat na částech motoru a vést ke zvýšenému opotřebení.
Viskozita je jedním z hlavních kritérií pro olej, ale je poměrně obtížné ji zkontrolovat, zejména pro motoristy s malými zkušenostmi. Kromě toho se různé oleje chovají odlišně v závislosti na teplotě. Vizuálně můžete zkontrolovat viskozitu oleje, pokud jej zmrazíte například na minus 20 stupňů Celsia, a poté se podíváte na jeho „chování“. Za takových podmínek je nejjednodušší určit kvalitu olejů podle viskozity 10W-30 a vyšší, méně viskózní varianty se budou chovat téměř beze změny.
