Je třeba jet v klidu. Agresivním stylem jízdy, kdy sešlápnete plynový pedál až k podlaze, po každém semaforu a zrychlete, dokud nenarazíte na kolonu aut před vámi, a okamžitě prudké brzdění. Samozřejmě takto dojedete rychleji, ale z hlediska hospodárnosti při klidné jízdě můžete jezdit o 20 % déle.
stručný popis
- Zdvihový objem motoru - 1,6 MT (manuální převodovka):
- Zásoba paliva je 60 litrů
- Průměrná spotřeba paliva - 7,3 litru
- Palivo: AI-95
- Chevrolet Cruze - 1.6 AT (automatická převodovka):
- 60 litrová nádrž
- Spotřeba paliva - 8,3 litru na sto kilometrů
- Palivo: AI - 95
- Chevrolet Cruze 1.8 MT (mechanika):
- Objem nádrže - 60 litrů
- Spotřeba paliva - 6,8 litru
- Palivo: AI - 95
- Chevrolet Cruze - 1.8 AT (automatický):
- Objem nádrže - 60
- Spotřeba paliva 7.8
- Palivo: AI - 95
Tipy, které pomáhají ušetřit peníze, kontrolujte spotřebu paliva Chevrolet Cruze a další
Nelíná a vypněte motor i při krátkých prostojích.
Při jízdě mimo město se musíte pohybovat rychlostí 110 kilometrů za hodinu, i když mnozí řeknou, že můžete 120 kilometrů za hodinu, ale nepocítíte zvláštní pokles rychlosti - pouze 10 kilometrů za hodinu, ale benzín vydrží déle.
Měli byste se snažit udržovat konstantní rychlost, kdykoli je to možné. Tady přijde vhod tempomat.
Během jízdy zavírejte okna. Jednou z nejčastějších otázek je proveditelnost provozu klimatizace. Při nízkých rychlostech poskytuje vypnutí klimatizace určitou úsporu paliva, ale na dálnici byste měli vždy zavírat okna. Při jízdě se staženými okny se zvyšuje odpor, čímž se vozidlo zpomaluje. V maximálním režimu se tedy spotřebuje více energie, než klimatizace vyžaduje.
Nyní faktory, které jsou negativní pro spotřebu paliva
Tlak v pneumatikách je nízký. Jízdní projevy to kromě světlé výšky příliš neovlivní, ale motor vydá spoustu energie na to, aby se vypořádal s odporem kol.
Zařízení na střeše auta. Mezi zařízení patří (lišty, střešní nosiče, náklad na střeše), protože kvůli nim existuje velký odpor vzduchu, což ovlivňuje náklady na palivo.
Naložený kufr. Pokud neustále jezdíte s velkou hmotností v kufru, náklady na palivo se výrazně zvýší. Proto bez potřeby raději nezahazujte zavazadlový prostor odpadky.
Výlety je třeba plánovat, protože účinnost zahřátého motoru se někdy zvyšuje až o 50 %. Proto je lepší absolvovat několik výletů denně než jeden na několik dní.
Podívejte se na zajímavé video na toto téma:
Chevrolet Cruze je automobil Chevrolet, který je globálním projektem koncernu General Motors. Tento model je jedním z nejúspěšnějších v řadě Chevrolet. V prvních měsících prodeje byl Chevrolet Cruze poměrně žádaný. Alespoň to platí pro ruský trh. Premiéra modelu se konala v roce 2008 a po chvíli začal prodej. V roce 2009 byla výroba zvládnuta v Rusku. Zpočátku se vyráběl pouze stejnojmenný sedan. Je třeba poznamenat, že v Japonsku byl Chevrolet Cruze považován za nástupce stejnojmenného crossoveru hatchback, který se vyráběl v letech 2001 až 2008.
Kromě Ruské federace se Cruz vyráběl v Austrálii, Thajsku, Číně, Vietnamu, Kazachstánu a dalších zemích. Australská verze byla pojmenována Holden Cruze. Pokud jde o americký trh, tam byl model nazýván Chevrolet Cobalt, který v tomto regionu po dlouhou dobu zůstal mezi prvními mezi kompaktními vozy třídy C.
Chevrolet Cruze Hatchback
Chevrolet Cruze Sedan
Chevrolet Cruze Touring
Hatchback založený na Chevroletu Cruze byl představen v roce 2011 a kombi debutovalo v březnu na autosalonu v Ženevě. Poté byly k dispozici všechny tři typy karoserie. V té době již celosvětové prodeje Chevroletu Cruze přesáhly milion kusů. Charakteristickým rysem kombi je prostorný kufr o objemu 500 litrů, který lze po sklopení opěradel zadních sedadel ztrojnásobit (až 1500 litrů).
Prodej kombi začal v roce 2012. V té době již byly k dispozici verze s modernizovaným 2litrovým dieselovým motorem a také 1,4litrovým přeplňovaným motorem.První generace Chevroletu Cruze byla aktualizována pouze dvakrát - v letech 2012 a 2014. Poprvé se hlavní novinkou stal zábavní mediální komplex MyLynk a příště (v roce 2014) vůz dostal vzhled ve stylu Chevrolet Malibu. svět. Pak přišel úplně nový Cruz. Je k dispozici s 1,4litrovým turbomotorem o výkonu 153 koní.
Zdroj elektrárny a pohodlí jízdy autem závisí na kvalitě a správném výběru benzínu. Navštěvujte proto pouze prověřené čerpací stanice. Velký objem plynové nádrže umožňuje provozovat Chevrolet Cruze po dlouhou dobu bez doplňování paliva.
Spotřeba paliva na Chevrolet Cruze s různými objemy motoru
Sedan, na kterém je instalován motor turbo 1.4, je nejhospodárnější z celé modelové řady. Více "žravá" auta mají motory 1,6 a 1,8. litrů. Spotřeba paliva Chevroletu Cruze je podrobně uvedena v tabulkách níže.
Níže je spotřeba dle pasu auta v kombíku.
Plnění Chevrolet Cruze hatchback 1.6 je vyžadováno méně často než u motoru o objemu 1,8 litru. Spotřeba paliva pro různé konfigurace je uvedena v tabulce níže
Jak je vidět z výše uvedených tabulek, mechanik má nižší spotřebu než automat.
Objem palivové nádrže Chevroletu Cruze je 60 litrů. Objem plynové nádrže je stejný pro všechny typy nástaveb. Kapacita na krátké výlety zcela postačuje.
Doporučení pro výběr benzínu pro tankování Chevrolet Cruze
Podle manuálu se doporučuje nalít do nádrže benzín 95. Toto palivo je optimálně vhodné pro provoz motoru s různým zatížením. Přítomnost velkého množství aditiv nutí majitele automobilů tankovat více nízkooktanových paliv.
Při jízdě na benzín 92 si mnoho řidičů uvědomuje, že plný potenciál motoru se neotevře. To je pozorováno na modelech vydaných v roce 2012 a 2014. U motorů s turbodmychadlem se často objevuje vyhoření pístů a poškození jejich sedel. Tím se úplně neuzavře spalovací prostor, klesne komprese a auto výrazně ztrácí na dynamice.
Majitel vozu by se měl zajímat nejen o značku benzínu, ale také o bezvadnost čerpací stanice. V opačném případě může dojít k ucpání síťky, která slouží k zabránění vniknutí nečistot z plynové nádrže do palivového potrubí.
Snadno opravitelné „poruchy“, které vedou ke zvýšené spotřebě
Majitelé Chevroletu Cruze se často potýkají se situací, kdy zvýšení spotřeby paliva nesouvisí s poruchou vozu. K tomu dochází v důsledku změny stylu jízdy, předchozí trasy nebo povětrnostních podmínek. Pokud před tím byla většina cesty po dálnicích a během nárůstu spotřeby jezdí řidič hlavně po městě, tak to není nic neobvyklého. Sněžení může také velkým způsobem ovlivnit množství hořlavého paliva.
Pokud se nic z výše uvedeného nezměnilo, pak je prvním krokem načtení chyb z palubního počítače pomocí diagnostického skeneru.
Mnoho řidičů nevěnuje pozornost tlaku v pneumatikách. Současně má výrobce doporučené hodnoty, které lze vidět, pokud otevřete příručku. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, zvýší se valivé tření. To následně vede ke zvýšení spotřeby paliva. Pro nápravu současné situace je nutné napumpovat kola.
Nejčastější poruchy vedoucí k nadměrné spotřebě paliva
Zvýšení spotřeby benzínu je možné v důsledku poškození palivového systému. Při nárazu vozu spodkem může dojít k poškození plynové nádrže a vytečení paliva z ní. Krk také často praská. Aby se odstranilo odtlakování systému, je nutné najít netěsnost a odstranit ji.
Nejčastějším problémem odpružení je nesouosost odklonu. Odpružení se může poškodit, pokud se vůz dostane do výmolu. Velmi často problém doprovází specifické zaklepání.
Chcete-li problém vyřešit, musíte navštívit čerpací stanici a zkontrolovat parametry každé nápravy na speciálním stojanu. Pokud odpružení „spadlo“, může být nutné jej opravit výměnou vadných dílů.
Údržba a spotřeba
Zapalovací svíčky, které nejsou vyměněny včas, mohou také způsobit abnormální provoz motoru. V nejpokročilejších případech to způsobuje ztrojnásobení. Nedopálení benzínu v důsledku průchodu jiskry vede k jeho uvolnění do výfukového systému. To vytváří dodatečné zatížení katalyzátoru a také zvyšuje množství spotřebovaného benzínu.
Existují také problémy v palivovém systému, které mohou vést k přetečení. Nejběžnější z nich je znečištění trysek. Nesprávný hořák neumožní zapálení veškerého paliva. Výsledkem je, že neoptimální spalování vede ke stejným důsledkům jako u vadných zapalovacích svíček.
Olej nalitý do motoru a převodovky má svůj vlastní zdroj. Když skončí, výrazně se zhorší mazací vlastnosti. Pokud je majitel nedbalý, dojde ke zvýšenému zatížení třecích jednotek. Pokud budete otálet s výměnou spotřebního materiálu, může dojít k oděru a zvýšenou spotřebu paliva nebude možné eliminovat pouhou výměnou oleje. Bude nutná generální oprava motoru a převodovky.
Zanesený vzduchový a olejový filtr může být také důvodem, proč bude muset majitel vozu častěji tankovat benzín. V prvním případě nemůže být směs vzduchu a paliva vytvořena ve správných poměrech a ve druhém případě nedostávají třecí jednotky dostatečné mazání. Problém můžete vyřešit v první fázi výměnou filtru. Pokud by jejich výměna nebyla prováděna delší dobu, mohlo by dojít k výraznému opotřebení většiny uzlů a bez generální opravy se neobejde.
Nesprávný upgrade vozidla
Aby vůz získal individuální stylový vzhled, majitelé automobilů na něj instalují jinou sadu karoserie. Při správném výběru namontovaných prvků to dává pozitivní efekt. Auto se lépe ovládá. Mnoho majitelů aut se zabývá tuningem, zaměřují se pouze na dekorativní stránku kupovaných dílů, praktická část je vůbec nezajímá. V důsledku toho instalované prvky zhoršují aerodynamiku vozu a odpor vzduchu se stává mnohem větším. V tomto případě je nárůst spotřeby paliva logický. Aby se eliminovaly nadměrné výdaje, měly by být odstraněny všechny bezmyšlenkovitě nainstalované skladové díly.
Chip tuning je dobrý, protože pokud není motor správně nakonfigurován, můžete vše vrátit zpět do továrního nastavení. V softwaru je k tomu speciální tlačítko. Mnoho majitelů se proto rozhodne s ním zvýšit výkon motoru. V důsledku to vede k nesprávnému provozu elektrárny a nadměrné spotřebě benzínu. Totéž platí o nepromyšlené modernizaci pohonné jednotky. Instalace turbíny, zvětšení spalovací komory se zásobními prvky může vést nikoli ke zvýšení výkonu pohonné jednotky, ale k překročení spotřebovaného paliva.
| Hlavní rozměry a hmotnost vozidla | sedan | Poklop 5dr | SW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Šířka bez zrcátek, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Výška, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Rozvor, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Rozchod kol vpředu/vzadu, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
| Minimální poloměr otáčení, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
| Objem zavazadlového prostoru, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Výška stropu nad předními/zadními sedadly, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Šířka kabiny v úrovni ramen cestujících vpředu/vzadu, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Prostor pro nohy cestujících vpředu/vzadu, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Objem palivové nádrže, l | 60 | 60 | 60 | |||
| Maximální povolená hmotnost, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Velikost kola | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | |||
| Velikost pneumatiky | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
| Motory a převodovky | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1,6 MT | 1.8
MT (AT) |
| typ motoru | benzín | benzín | benzín | benzín | benzín | benzín |
| Zdvihový objem motoru, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| válce | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Maximální výkon, kW/hp | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
| Maximální točivý moment, Nm/ot | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Přenos | 5-stupňová manuální (6-automatická) | 5-stupňová manuální (6-automatická) | 5-stupňová manuální (6-automatická) | 5-stupňová manuální (6-automatická) | 5-stupňová manuální (6-automatická) | 5-stupňová manuální (6-automatická) |
| Jízdní výkon | ||||||
| Maximální rychlost, km/h | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Doba zrychlení 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
| Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus), l na 100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
| Emise CO2, g/km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Zpětná vazba kupujícího.
Dmitriy:
Opět mě mile překvapily změny v práci autobazaru Autocentre City na Ovsi ...
Opět mě mile překvapily změny v práci autobazaru Autocentre City na Ovsienku.
Tentokrát jsem přijel pro pojistnou událost na opravu karoserie, vše proběhlo rychle a dobře. Zvláštní poděkování za profesionální práci vedoucímu oddělení oprav karoserií Maximovi (nepamatuji si jeho příjmení).
Jen tak dál!
Zpětná vazba kupujícího.
Generalová Světlana:
Ve Městě už bereme druhé auto. Šli jsme se s manželem jen podívat na Mokku, ale po rozhovoru s Alexejem Rokhmachevem jsme si uvědomili, že nemá cenu platit za nákup. Manažer Aleksey nám vše řekl velmi jasně, pozval nás na zkušební jízdu, neukládal další možnosti, bylo velmi příjemné komunikovat s takovým zaměstnancem. Hodně štěstí vaší společnosti a Alexej jistě získá ocenění. Děkuji.
Zpětná vazba kupujícího.
Popov Vladimir:
25.12.2017. Koupil jsem si auto Cadillac Escalade Platinum v Avtotsentrcity na Antonova-Ovsienneko. Oh s...
25.12.2017. Koupil jsem si auto Cadillac Escalade Platinum v Avtotsentrcity na Antonova-Ovsienneko. Co se týče auta samotného, to je samostatný problém, nevidím lepšího zástupce v této třídě (přesunuto z Lexusu LX-570)! Chci mluvit o lidech!
Vynikající, citlivá, pozorná - Elena Vladimirovna (vedoucí obchodního oddělení) a Elena Ivashchenko (senior sales manager). Jsou to profesionálové ve svém oboru, s hlubokým zaměřením na zákazníka a jen ohňostrojem nápadů a návrhů! Děkuji jim! Ale!
Rád bych vedení doporučil, aby okamžik nákupu byl slavnostnější. Nekupuji auto první prémiové třídy a v jiných salonech je tato AKCE provedena slavnostně, auto přikryjí krásným krytem a otevřou ho před vámi, květinami, čokoládou, šampaňským (kdo může...), a foto pro památku atd. Koneckonců, akce je to mimořádná, cena vysoká a chci si ji zapamatovat! Doufám, že mi rozumíš. Děkuji za auto! a vaši zaměstnanci!
Zpětná vazba kupujícího.
Sypačov Dmitrij:
Potěšilo mě, že dodrželi všechny sliby dané po telefonu. A vzhledem k tomu, že před tímto salonem jsem ...
Potěšilo mě, že dodrželi všechny sliby dané po telefonu. A vzhledem k tomu, že jsem před tímto salonem navštívila 3 salony jiných prodejců, je to obrovské plus, za které moc děkuji Karině Vorontsové a Ivanu Kucheninovi.
Zpětná vazba kupujícího.
Konovalyuk Vitalij:
Zakoupili jsme vůz Opel Antara v Autocentre City-prominent od manažerky Kariny Vorontsové. vše je v pořádku...
Zakoupili jsme vůz Opel Antara v Autocentre City-prominent od manažerky Kariny Vorontsové. Vše se mi líbilo, ve vašem salonu jsme koupili druhé auto, doporučíme ho všem známým.Je velmi výhodná poloha, vozy servisujeme i u vás.
Zpětná vazba kupujícího.
Ivan Pjatov:
Poprvé jsem od vás koupil auto. Vše se mi moc líbilo a kompetentní práce manažerky Diany a rychlost obsluhy. . .
Poprvé jsem od vás koupil auto. Vše se mi moc líbilo a kompetentní práce manažerky Diany a rychlost obsluhy.
Nákup: dorazil 6. prosince, za 15 minut byla nalezena požadovaná možnost, ponechána záloha a jelo se domů. Jak bylo slíbeno 11. prosince v 11 hodin, auto bylo připraveno! vyleštěno, přeměněno na "zimák", rohože, blatníky VŠE na svém místě.
V den převzetí vozu Diana (manažerka) ve všem pomohla a všechny problémy byly okamžitě vyřešeny, dokonce i strávené na přepážce údržby a požádali mě, abych mi dal slevovou kartu. Děkuji Diano.
Ivan P.
Zpětná vazba kupujícího.
Surková Irina Yurievna:
Rádi bychom vyjádřili poděkování vaší společnosti, zejména Ivanu Moskvinovi a Ksenii Melnikovové za profesionální...
Děkujeme Vaší společnosti, zejména Ivanu Moskvinovi a Ksenii Melnikovové za jejich profesionální přístup ke klientům. Vše v naprostém pořádku, jsme spokojeni!
Zpětná vazba kupujícího.
Světlana Kirillová:
Koupili jsme auto Opel Antara v Autocentre City-Vidnoye. Jsme velmi vděční našemu skvělému vedení...
Koupili jsme auto Opel Antara v Autocentre City-Vidnoye. Jsme velmi vděční naší skvělé manažerce Vorontsové Karině. Velmi vnímavý, trpělivý (byli jsme velmi nároční zákazníci), velmi rychle našli vysněné auto. Kompletně doprovázel celou transakci a ve všem pomohl. A samozřejmě nechyběly milé „drobnosti“, dárky. Pokud si chcete koupit dobré auto a přístup na nejvyšší úrovni, musíte jít do Autocentra City-Vidnoe do Vorontsova Karina.
P.S. Nevěřte všemu, co o nich vaši konkurenti říkají! Jedná se o opravdu POCTIVÝ autobazar s velmi příjemným prostředím.
A ještě jednou chceme vyjádřit naši hlubokou vděčnost Karině. Děkujeme, že jste takový špičkový profesionál!
Zpětná vazba kupujícího.
Jurij Turubarov:
Nedávno jsem dělal další údržbu + výměnu zadních brzdových destiček v Autocentru City Prominent. Všem se líbilo...
Nedávno jsem dělal další údržbu + výměnu zadních brzdových destiček v Autocentru City Prominent. Všem se to líbilo. Sám byl přítomen v technické zóně a sledoval práci. Vše je provedeno kvalitně a profesionálně, není co vytknout.
Děkuji automechanikovi Maximovi a přijímajícímu mistru Alexeji Gagarinovi.
Zpětná vazba kupujícího.
Alexandr Ivanuškin:
Dobré odpoledne
Vyjadřuji své hluboké poděkování Alexandre Suchkové za její vstřícnost a...
Dobré odpoledne
Alexandre Suchkové vyjadřuji hlubokou vděčnost za její vstřícnost a pochopení mé životní situace. Alexandra našla příležitost a našla okénko pro uvedení našeho vozu do opravy do 11.6.2013.
Situace je následující: máme velmi nemocné sedmileté dítě (dětská mozková obrna), 11. června s ním musíme jet do města Jaroslavl a pak zpět do Moskvy a přestala fungovat klimatizace, dítě je to velmi náročný výlet a i bez klimatizace nelze otevřít okna a prochladnout. Alexandra se neštítila služební uniformy, projevovala opravdu upřímnou péči. Výsledkem bylo, že 6. června byly za nás všechny poruchy opraveny a já jsem s vděčností opouštěl vaše Centrum města.
Také chci vyjádřit poděkování recepčnímu, bohužel neznám jeho příjmení. Vynikající profesionál, přemýšlivý a promyšlený.
MOC DĚKUJI, BŮH TĚ ZACHRAŇ!
S pozdravem, Alexander Ivanushkin
ID B571SA197
Zpětná vazba kupujícího.
Trunin Andrey:
Jsem váš stálý zákazník. Na radu přátel jsem si u vás koupil již druhé auto. Mým mužům...
Jsem váš stálý zákazník. Na radu přátel jsem si u vás koupil již druhé auto. Byl velmi spokojený se svým manažerem Alexejem Rokhmachevem. Jsem si jist, že v budoucnu využiji vašich služeb. Přeji Vám další spokojené zákazníky a skvělé prodeje.
Zpětná vazba kupujícího.
Jurij Rashchupkin:
Pořízení nového vozu (také prodej bývalého vozu protiúčtem) se pro nás stalo ...
Pořízení nového vozu (stejně jako prodej bývalého vozu protikupem) se pro nás ve vašem autobazaru stalo svátkem. Velmi mě potěšilo, že téměř všichni zaměstnanci (i přes nadměrné pracovní vytížení) zůstali slušní a pozorní k našim přáním, pomohli kvalifikovanou radou. Zvláště bych chtěl vyzdvihnout Elenu Chaur a obchodní oddělení Opel a také obchodní oddělení. Doporučuji všem svým přátelům!
Zpětná vazba kupujícího.
Ekaterina Kukes:
Moc děkuji za odbornou radu při výběru vozu (Vorontsova Karina). My...
Moc děkuji za odbornou radu při výběru vozu (Vorontsova Karina). Našli jsme naše auto (Opel Mokka). Vaše autocentrum poradí všem! Jsme rádi!!!
Zpětná vazba kupujícího.
Skačkov Sergej:
Velká spokojenost s nákupem, obsluha 10 bodů z 10 !!! Děkuji za vaši profesionalitu...
Velká spokojenost s nákupem, obsluha 10 bodů z 10 !!! Děkujeme za profesionalitu vašich manažerů! Určitě Vás doporučíme našim přátelům a známým. Uvidíme se znova. Náš manažer - Alexey Rokhmachev - NEJLEPŠÍ.
Chevrolet Cruze je oblíbený osobní automobil od korejské automobilky. Tento stroj je považován za jeden z nejlepších, protože splňuje moderní standardy, potěší vysokou kvalitou a spolehlivostí. Musíte pochopit, že každý řidič je povinen pečlivě prostudovat konstrukční prvky Chevrolet Cruze a kombinovat je s technickými parametry.
Hlavní technické údaje
Chevrolet Cruze má následující rozměry:
- délka - 4597 mm;
- výška - 1477 mm;
- šířka (bez zrcátek) - 1788 mm;
- rozvor - 2685 mm.
Pozornost! Motoristé přitom mohou počítat s 60litrovou palivovou nádrží. Ve většině případů jsou palivové nádrže 40, 50, 60, 70 litrů a tento ukazatel určuje rozměry vozidla a jeho třídu. Například malé auto může mít nádrž o objemu 30 litrů, střední modely - 50-60, plnohodnotné - 70. Můžete hádat, že Chevrolet Cruze je spolehlivý vůz střední velikosti.
Mnoho začínajících řidičů se domnívá, že objem palivové nádrže není jedním z nejdůležitějších ukazatelů. Spotřeba paliva však naznačuje, že takový názor je banální mylná představa. Znalost průměrné spotřeby paliva vám samozřejmě umožňuje pochopit, na kolik kilometrů bude stačit plná palivová nádrž. Palubní počítače navíc zaručují možnost zjišťovat aktuální informace a sledovat množství zbývajícího benzínu. Ve skutečnosti je objem palivové nádrže důležitým ukazatelem, protože do značné míry určuje, jak pohodlné a snadné bude plánovat různé výlety na Chevrolet Cruze.
Důležité! V roce 2012 byl proveden vážný restyling Chevrolet Cruze, který je dodnes populární. Nyní si motoristé mohou vybrat sedan, hatchback, kombi. Pro každou úpravu vozidla je k dispozici 60litrová plynová nádrž. Poté, co v nádrži zbude pouze 5-7 litrů paliva, může se rozsvítit kontrolka nízké hladiny benzínu a vy se budete muset postarat o natankování vozu. Mnoho zkušených řidičů poznamenává, že objem nádrže Chevrolet Cruze je optimální i pro poměrně dlouhé cesty.
Jak opravit únik
Nádrž na benzín může začít unikat v různých situacích. V každém případě je k odstranění stávající poruchy nutná rychlá oprava nádrže automobilu. I když je na utěsněné konstrukci malý škrábanec, benzín unikne a jen včasné odvolání řemeslníkům zaručí další bezpečnou jízdu.
Motoristé upozorňují, že jízda i na krátké vzdálenosti s netěsnou nádrží na plyn hrozí ohnivým požárem a nepředvídatelnými následky na silnici. Jediným východiskem z této situace je rychlé provedení oprav k obnovení těsnosti nádrže automobilu.
Je povinné vypustit palivo z plynové nádrže. Pokud je plynová nádrž konvenční a je do ní vložena hadice, lze palivo rychle a efektivně vypustit. V tomto případě stačí hadici zasunout, spustit o něco níž a mírně přitáhnout k sobě. Poté benzín bezpečně vyteče.
U moderních automobilů nelze vypustit benzín, takže majitelé Chevroletu Cruze by měli kontaktovat odborníky v dílně a postarat se o opravu. Jediným způsobem, jak se zbavit stávajícího paliva, které občas hrozí vzplanutím, je odšroubovat palivové potrubí nebo použít proražený otvor k vypuštění. Pouze mistři vědí, jak úspěšně a snadno provádět opravy.
Rada! Jako úspora se ukazuje i nejjednodušší oprava plynové nádrže. Můžete například použít šroub nebo šroub, malý kousek kůže nebo gumy. Tato možnost je možná pouze s malým otvorem. Pokud je použit šroub, budete muset na něj nasadit kožené nebo pryžové těsnění a zašroubovat otvor. Po řádně provedené opravě můžete do nádrže nalít benzín. Ani takové akce vám však neumožňují odmítnout kontaktovat čerpací stanici.
Pokud se ukáže, že problém je specifický pro automobilového nadšence, vše, co potřebujete vědět, je, jak můžete problém úspěšně vyřešit. Nejlepší a nejspolehlivější způsob je svařit plynovou nádrž, ale tenká ocelová konstrukce musí být zpracována s ohledem na četné nuance. V případě potřeby můžete konstrukci připájet a následná životnost se vypočítá v letech. Je důležité si uvědomit, že pájka s kovem nádrže vede ke vzniku galvanického spojení, v důsledku čehož dochází k destruktivní chemické reakci. Utěsněné místo bude muset být pečlivě natřeno a zevnitř pokryto epoxidem.
Úspěšná oprava plynové nádrže Chevrolet Cruze zaručuje obnovení těsnosti konstrukce, v důsledku čehož je eliminováno riziko úniku paliva a jízdy autem se stávají bezpečnými.
