Yamaha Grizzly 700, 2016
Uzmite Yamaha Grizzly 700 "medveda", nećete požaliti. Već imam drugu i za sada ne vidim alternativu (mada ne, imam, ali je duplo skuplja, tako da je za sada samo "medved" moj heroj). Uzeo sam oba sive - nikad se ništa nije pokvarilo, samo potrošni materijal. Razmišljam da ga prodam na jesen i ponovo kupim novu Yamahu Grizzly 700. Što se tiče vožnje dvije osobe na ovom vozilu - da, moguće je, ali u početku vrlo polako i pažljivo i bez kofera - to će samo nanijeti štetu, prije svega vozaču. Poenta je, ako putnik sjedne na tron (prtljažnik), onda se ispostavi da je daleko od centra i stvara dodatno opterećenje na osovini i tada počinje predstava, kontrola se značajno pogoršava. Stražnji dio živi svoj život, vrlo je teško izračunati mogućnost kretanja s blagim nagibom u bilo kojoj od osi, suvozačevo težište je vrlo visoko, tako da riječ sigurnost postaje nešto iluzorno i očito se ne odnosi na vas. Vožnja Yamahe Grizzly 700 uz pristojnu brzinu i upravljivost moguća je samo pod uslovom da putnik mora sjediti iza leđa, čvrsto pritisnut uz pilota. Težina putnika ne bi trebala biti veća od težine pilota, idealno, što manje to bolje. Putnik mora ponoviti sve pokrete tijela pilota, inače neće biti ravnoteže. Ne vičite, ne grizite i općenito, ako je moguće, nemojte ometati pilota inače će to biti kvrga, jarak, mračna bolnica. Zajedno voziti Yamaha Grizzly 700 je također vrsta sporta (poput sinhronog plivanja). Sa suprugom putujemo tri godine, ona ima svoj ATV, ali voli da se vozi sa mnom. Dakle, ako želite ekstremne sportove i vožnju, onda Yamaha Grizzly 700.
Prednosti : menadžment. Vozi. Ekstremno. Pouzdanost.
Nedostaci : nije baš udobno za dvoje.
Roman, Sankt Peterburg
Yamaha FJR1300A, 2014
Prednosti : lako. Manevarski. Stabilan. Ubrzanje. Ekonomičan. Pouzdanost. Jednostavan za održavanje. Prohodnost.
Nedostaci : teško. Skupo.
Mihail, Orenburg
Yamaha FJR1300A, 2012
Utisci iz vožnje Yamahe Grizzly 700. Dvoje ljudi (170 kg), sa natovarenim kolicima (100-130) na spuštenoj postavci, mirno se vuku bilo kojim putem. Sjedalo je malo kratko, tako da dvije osobe moraju sjediti čvrsto zajedno. 20 malih ponija nosi jedan kroz polja tako da vam vjetar zviždi u ušima (tačno 70 km). Iz neznanja sam odlučio da se provozam po isušenom ribnjaku. Nikad ne radi ovo. Posadio sam ga tako da mi je trebalo 4 sata da ga izvadim. Nema veze, nema pomoći, noć, komarci - oblaci. Ukratko, rukama sam iskopao blato, preuredio zadnji i odvezao se. Jedino čisto mjesto na meni je bilo između lopatica. Prljav, ali pun ponosa na svoju malu pobjedu, odvezao se kući. Sledećeg dana sam ga prala 2 sata, a još nedelju dana sam smrdela na mulj. Da, desio se i incident sa mojim ocem, zastao je i nije hteo da počne. Otkotrljao je Yamahu Grizzly 700 s prikolicom po zemljanom putu 2 km, a zatim su ga pokupili na užetu i odvukli kući. Žali mi se na skajpu, govoreći da mu je nevjerovatna oprema pokvarena i da ne želi da ide. Sutradan jurim u selo. Neće da upali, sve se okreće, usisava vazduh. Šta se desilo? U rezervoaru ima prskanja. Odvojio sam crevo za gorivo na filter, slavina je otvorena, duvam u rezervoar, strujanja vazduha iz creva. Glavno gorivo je nestalo i slavinu je trebalo prebaciti na rezervu. Nasmijali su se, dolili gorivo u rezervoar, a pivo u stomak i krenuli bez problema. Pa, kao i obično, to nije bila bobina. Općenito, pročitajte upute. Zaključci. Baš ono što pomaže u kućnim poslovima. Rustikalna eksploatacija je zadovoljstvo. Oprema nije predviđena za grube vožnje i adrenalin. Mirna, odmjerena vožnja za starije ljude i žene, samo ne zaboravite dodati benzin. Nisam požalila ni na trenutak zbog svog izbora. Ako ne ubijete Yamahu Grizzly 700, trajat će 10-15 godina bez većih popravki. Nadam se da će moj rad nekome biti od koristi. Zdravlje i sretno svima u poslu.
Prednosti : pouzdanost, pouzdanost i opet. Jednostavan za korištenje. Ekonomičan. Kvalitetan i jednostavan za sklapanje. Mala težina, možete ga sami izvući iz močvara.
Nedostaci : sposobnost okretanja. Stock gume su prilično slabe. Sa zadnje strane jastučići brzo nestaju. Sjedište je malo skučeno za dvoje. Odsutnost komandna tabla(3 sijalice i to je to).
Aleksej, Moskva
Kada želite da istražite nova mesta, Grizzly 700 EPS će biti vaš pouzdan pratilac. Visok obrtni moment, lako rukovanje i moderne tehnologije Yamaha omogućava vaše ekstremne avanture.
Kombinacija snažnog jednocilindričnog motora od 708 cc i lagane šasije pruža najbolji omjer snage i težine u segmentu. Grizzly 700 EPS dizajniran je da vas odvede na najteža mjesta.
Tehničke promjene su smanjile potrošnju goriva i emisije štetne materije. Nadograđeni dual-mode EPS električni servo upravljač ima dodatna podešavanja za poboljšanje glatkoće upravljanja u 4WD modu sa blokadom diferencijala. Da bismo povećali stabilnost, ugradili smo duže A-krake, a kako bismo Grizzly 700 EPS učinili još udobnijim, ponovo smo podesili ovjes sa dugim hodom.
Yamaha terenska vozila
Putovanja, puno zabave, uzbudljiva putovanja sa prijateljima - sve to će vam pružiti Yamaha ATV.
Izbor se proteže od sportski modeli do terenskih vozila za putovanja, od terenskih vozila ulazni nivo na modele koji mogu zadovoljiti i najiskusnije vozače ATV-a. Ova tehnika je za one koji vole da otkriju nešto novo. Tehnička oprema i ergonomija, omogućavaju vam da se probijete kroz sve terenske uslove, tako da možete uživati u vožnji u prirodi i to činiti opušteno i udobno.
Budući da su naši ATV-i malo održavanja i štedljivi, vi i vaši saputnici možete se uroniti u avanturu i nezaboravno iskustvo.
Posebnosti:
- 708cc 4-taktni motor sa visok stepen kompresija.
- Ultramatic® menjač sa kočenjem nizbrdo
- Sistem pogon na sve kotače On-Command® sa tri načina rada: 2WD, 4WD i 4WD sa blokadom diferencijala
- Široko međuosovinsko rastojanje i nezavisni ovjesi za dugi hod
- Disk kočionih mehanizama sa hidrauličnim pogonom na sve točkove
- Elektronski sistem ubrizgavanja goriva za brzu reakciju motora
- 24 litara rezervoar za gorivo i niska potrošnja goriva
- Pogon kardanskog vratila koji nije potreban za održavanje
- Napredna LCD instrument tabla
- Nosivost 130 kg
Kod nas možete kupiti Yamaha Grizzly 700 ATV. Albatros je zvanični diler Yamaha Motor Co. u Rusiji. Osim atraktivne cijene, dobit ćete i visok kvalitet servisno održavanje i utisci za ceo zivot.
Technical Yamaha specifikacije Grizzly 700 je jedan od najboljih u svojoj klasi. To se objašnjava ne samo činjenicom da su ovaj ATV dizajnirali japanski profesionalci, već i dugom istorijom modela. Tokom godina proizvodnje uspjeli su ga značajno modificirati i napraviti ozbiljne promjene u dizajnu, koje su išle isključivo na korist. Kao i svaka druga oprema, Yamaha Grizzly 700 ATV ima i jaku i slabe strane, na koju predlažemo da obratite pažnju u ovom članku.
Prednosti
Yamaha Grizzly 700 se može pohvaliti privlačnim i prilično agresivnim dizajnom u koji se zaljubite na prvi pogled. Svaki element tijela je osmišljen i prilagođen jedan drugome što je više moguće. Sve linije se jasno poklapaju, a praznine su minimalne. Materijal od kojeg je napravljeno tijelo ima visoka kvaliteta i snagu. Za ovaj model su dostupne sljedeće fabričke boje:
- plava;
- zelena;
- kamuflaža
Ispod karoserije krije se prilično pouzdan i vrlo moćan motor vlasništvo dobra zaštita. Jedinica za napajanje instalirana na "japancu" sposobna je izdržati ogromna opterećenja dugo vremena. Unatoč činjenici da ovaj ATV nije uključen u klasu sportskih vozila, može se pohvaliti odličnom dinamikom i prilično brzo ubrzava do 100 km/h.
Držite Yamaha Grizzly 700 uključen velike brzinečak i tinejdžer to može. U tome će mu pomoći energetski intenzivna suspenzija. Prijenos instaliran na 4x4 ATV nije samo zgodan, već je i vrlo pouzdan. Ovaj model je udoban za putovanje u bilo koje doba dana. Uređaj ima dobar LED optika, efikasno osvetljava put. Upravljač Yamahe Grizzly 700 ima dodatni far, pomoću kojeg možete unaprijed otkriti prepreke prilikom skretanja.
Nedostaci
Iako ovaj model se s pravom smatra vodećim, može se primijetiti nekoliko značajne nedostatke, što može uplašiti potencijalnog kupca. Glavni nedostatak Yamahe Grizzly 700 je cijena. Cijena novog ATV-a počinje od 1,1 milion rubalja.
Drugi nedostatak, na koji velika većina kupaca obraća pažnju, je to što je model jednosjed. Međutim, proizvođač neće mijenjati dizajn, fokusirajući se na sigurnost vozača. Treći nedostatak koji ljubitelji ekstremne vožnje primjećuju je lagani prednji dio ATV-a. Ovo ne dozvoljava velika brzina okretati, ali značajno povećava terenske sposobnosti vozila.
Motor
Razmatrati specifikacije Yamaha Grizzly 700, vrijedi obratiti pažnju na snažan motor koji je naslijeđen od modela Raptor 700. Ovaj četverotaktni jednocilindrični motor sposoban je proizvesti 46 KS. s., ako ga okrenete do 7500 o/min. Ima radnu zapreminu od 708 kubnih centimetara. Glavna prednost motora je visok niski potisak, koji se postiže zahvaljujući Mikuni 44 karburatoru i dobro dizajniranom izduvnom sistemu. Starter je električni. Sistem podmazivanja je odvojen, a hlađenje pogonska jedinica- tečnost.
Prijenos
Japanski Grizli ima automatski menjač sa mogućnošću onemogućavanja pogona na sve točkove. Automatski mjenjač ima ugrađen varijator vlastita proizvodnja, pod nazivom Ultramatic. Moguće je odabrati nekoliko načina rada:
- 4WD + blokada diferencijala.
Pouzdanost i efikasnost mjenjača svakako će cijeniti ljubitelji ekstremne terenske vožnje. ATV sa nevjerovatnom lakoćom savladava močvarne terene.
Suspenzija
Dizajn ovjesa:
- prednji - u obliku slova A (poprečno) duple poluge;
- stražnja - neovisna s dvostrukim polugama u obliku slova A.
Pokret stražnja osovina je 23,2 cm, prednji je 19,3 cm, što je sasvim dovoljno za pouzdano savladavanje čak i značajnih prepreka.
Kočnice, gume
Yamaha Grizzly 700, čije su tehničke karakteristike, naravno, impresivne, ima jednostavno odličan disk kočioni sistem, opremljen hidraulični pogon. Takve kočnice omogućuju vam da brzo zaustavite ATV pod gotovo bilo kojim kutom nagiba, kao i s maksimalnom težinom na brodu.
Na Grizzlyju su ugrađene sljedeće veličine guma:
- prednji - 25x8-12;
- stražnji - 25x10-12.
Nosivost
Unatoč činjenici da je ovaj model jednosjed i lagan, ima prilično dobre karakteristike nosivosti. Da, ispred prtljažni prostor možete bezbedno utovariti 45 kg tereta, a zadnji je spreman da prihvati do 85 kg. Istovremeno, ATV može vući i druga vozila čija težina ne prelazi 550 kg.
Prilozi, elektronika
Na ovaj model je moguća ugradnja dodataka, poput vitla, koji će vam pomoći da sami izađete iz gotovo svake situacije. Također na Yamaha Grizzly možete montirati: valjak ispod prednje i stražnje vilice, ljestve, plug, izvlačenje hladnjaka, oštricu.
Japanski Grizzly ima sljedeću elektroniku na brodu:
- LCD zaslon;
- izvorni izlaz jednosmerna struja;
- odometer;
- tahometar;
- brzinomjer;
- senzor goriva.
Dobro odabran ATV može pomoći svom vlasniku da otključa dosad neviđene mogućnosti vožnje. Takvo vozilo se lako može nazvati Yamaha Grizzly 700. Možda je ovo nezamjenjiv asistent u bilo kojoj ekspediciji, jer je pogodna za putovanje na najnepristupačnija mjesta.
128 godina na tržištu
Japanski Kompanija Yamaha osnovan je 1887. godine i od tada se etablirao kao a pouzdan proizvođač ne samo mobilna oprema, već i profesionalna audio oprema, muzički instrumenti i kućni bioskop. Korporacija je započela svoju karijeru stvaranjem harmonija i zvala se Nippon Gakki Company Limited.
1955. godine pojavila se Yamaha Motor Company. U to vrijeme već je postojalo stotine proizvođača motocikala u Japanu i širom svijeta koji su se žestoko takmičili jedni s drugima. Upravo ovaj takmičarski duh i kvaliteta tehnologije su uspjeli održati korporaciju na vodećoj poziciji do danas.
Naporan rad njenih zaposlenih naveo je Yamahu da lansira četvorotaktni motor od 650cc za motocikl XS-1. Slijede nizovi modela plovnih i motornih vozila, generatora i motora za automobile.
Posebnosti
Ova vrsta transporta je dizajnirana za jednu osobu, uprkos dugom sedlu. Nestandardno sjedište u Yamahi Grizzly 700 objašnjava se potrebom osobe da promijeni položaj svog tijela ovisno o vrsti puta. Pri penjanju će biti korisno pomaknuti se naprijed za opterećenje prednje osovine, a kada se spuštate, za kretanje unazad.
Unatoč činjenici da je ATV dizajniran za vožnju po teškom terenu, vlasnici se vrlo rijetko sjećaju riječi "popravka". Ako tražite opremu sa visoka sposobnost ulaska u teren, sa sigurnošću možete odabrati Yamaha Grizzly 700.
karakteristike:
Četverotaktni motor od 686 cc;
EPS (Electronic Power Steering) - električni servo upravljač sa dva načina rada;
Sistem pogona na sva tri načina rada na svim kotačima;
Ovjesi dugog hoda;
Velika nosivost (130 kg);
24 litarski rezervoar sa niska potrošnja gorivo.
Test Drive
Ovaj ATV je savršen za istraživanje novih terenskih terena. Vrijedi napomenuti da kada vozite automobil na ravnoj stazi, njegov vlasnik neće imati manje užitka od vožnje. Kombinacija lagane šasije i snažnog jednocilindričnog motora od 686 ccm stvara najbolji omjer težine i snage u segmentu. Yamaha Grizzly 700 bukvalno je stvorena da odvede svog vlasnika u najnepristupačnije kutke planete.
Ime novog ATV-a govori samo za sebe, jer je grizli jedna od najvećih i najjačih životinja ne samo u šumama Sjeverne Amerike, već iu cijelom svijetu. Iako vrsta transporta kao što je Yamaha Grizzly 700 ne zna šta je hibernacija. Provoditi vrijeme s njim je zadovoljstvo, bilo da ste profesionalac ili početnik. ATV je sasvim razumljiv i lak za upravljanje, uprkos svom snažnom motoru.
Također ćete cijeniti veliku nosivost (130 kg) ove mašine tokom dugih putovanja. Prednji i zadnji, Yamaha Grizzly 700 ATV opremljen je velikim, prostranim policama za prtljag.
Tuning
Budući da je ATV dobio ime po sjevernoameričkom medvjedu, koji je prilično pogodan za dresuru, zašto ne učiniti isto sa Yamaha Grizzlyjem? Vlasnik takve opreme može svoj automobil prilagoditi sebi i svojim zadacima.
Počnimo s točkovima. Tipične gume od 25 mogu se zamijeniti sa 28 gumama. Lagane su, uprkos impresivnoj veličini. Gazeći sloj je mekan, tako da vozač i dalje neće osjećati nelagodu tokom vožnje po tvrdim podlogama. Bolje je ne mijenjati diskove. Fabrički su jači i lakši.
Ako se odlučite za ugradnju dodatni farovi ili zamijenite prednji branik, budite spremni na potpuno rastavljanje prednjeg dijela ATV-a. Sama kompanija nudi ojačani cijevni odbojnik. Pogodnost je što se može ugraditi bez ikakvih dodatnih modifikacija, jer je opremljen nosačima za ugradnju dodatnih farova.
Što se tiče volana, on se takođe može zameniti onim koji vam više odgovara. Mogu postojati problemi s održavanjem visine, koje mogu riješiti odstojnik i utikač. Na potonjem je moguće postaviti kontrolnu ploču za grijanje okidača i rukohvata upravljača.
Prethodnik
Godine 2002. Yamaha je izbacila Grizzly 660 ATV, koji je odmah postao omiljen među putnicima. Komora za sagorevanje sa pet ventila koja se koristi u motoru za ovaj model postala je osnova stabilan rad prilikom bilo kakvog opterećenja na ATV-u. Zadnje ogibljenje sa dugim hodom osigurava pouzdanost i sigurnost vozača, bilo na klizavom blatu ili kamenitim padinama. Lagano upravljanje I kompaktne dimenzije garantuju upravljivost, neprekidan rad, meko rukovanje mašinom i udobnost.
Ocjene kupaca
Sumirajmo o Yamahi Grizzly 700. Recenzije sretnih vlasnika pokazuju da ATV praktički nema nedostataka. A ako postoje, sa sigurnošću se mogu nazvati beznačajnim. Pa šta je ova mašina?
Prednosti: Široko sedište i oslonac za noge omogućavaju vozačima bilo koje veličine da udobno sede u automobilu. Pristupačne i jednostavne kontrole čak i za početnike pretvorit će vaše putovanje u čisto zadovoljstvo. Ako volite ekstremne sportove, onda ovo vozilo- za tebe. Motor Yamaha Grizzly 700 sposoban je ubrzati automobil do brzina većih od stotinu kilometara na sat!
Nedostaci: Vlasnici bi voleli da su blatobrani iznad točkova malo širi, jer prljavština sa puta dospeva na vozača. ATV je prilično nestabilan. Ako se još niste u potpunosti navikli na kupovinu, iskusni vlasnici savjetuju da ne overclockate automobil previše, jer je pad gotovo neizbježan.
