Svjetla za maglu na zapadu. Svjetla za maglu na Lada Vesti: kupovina i ugradnja

Svjetla za maglu na zapadu. Svjetla za maglu na Lada Vesti: kupovina i ugradnja

28.09.2019

Popularno ruski model Lada Vesta samo u luksuznoj verziji ima svjetla za maglu. U drugim modifikacijama i konfiguracijama, u braniku se nalaze posebni čepovi koji zatvaraju niše za PTF instalacije. Proceduru ugradnje možete obaviti kod trgovca, ali nije jeftino. Neće se svaki vlasnik usuditi na takav korak najbolja opcija je samostalna kupovina i montaža PTF set. Međutim, mi ćemo vam reći kako instalirati prednja svjetla.

Koliko je potrebna optika protiv magle?

Rasvjetna oprema za ovu svrhu može poboljšati uslove za bezbedan saobraćaj. Ova tačka je posebno akutna u lošem vremenu, kada je vidljivost na putu značajno smanjena. Ovdje je važno ne samo instalirati efikasna svjetla za maglu, već i pravilno ih podesiti. Ugao raspršenja i moćan snop svjetlosti doprinose povećanju vidljivosti. Ostalim vozačima će lakše primijetiti vozilo sa upaljenim svjetlima za maglu.

I noću, svjetla za maglu su dokazala svoju efikasnost, jer omogućavaju vozaču da vidi situaciju ne samo u neposrednoj blizini branika, već i uz rubove puta.

Dotaknimo se estetike. S tim u vezi, Lada Vesta, opremljena dodatnom rasvjetnom opremom, izgleda skladnije u poređenju sa automobilom u čijem braniku tužno sjede čepovi.

Cijena ugradnje PTF-a kod trgovca?

Službena predstavništva AvtoVAZ-a smatraju ugradnju rasvjetne opreme ažuriranjem opreme automobila Lada Vesta na nivo maksimalna konfiguracija. Trošak postupka dostiže 60 hiljada rubalja.

Previsoka cijena objašnjava se složenošću izvođenja procesa dilerskom metodom, koja također uključuje korištenje dijelova originalna proizvodnja. Samo kablovi koštat će vlasnika oko 20 hiljada rubalja. Stoga su mnogi vlasnici automobila zainteresirani za to kako sami ugraditi farove.

Instalacija "uradi sam" omogućava vam da postignete značajne uštede. Jedina neugodna stvar ovdje može biti moguće poništenje garancije.

Kako odabrati prave farove i materijale za njih?

Najviši indikator kvaliteta ima originalni set farovi proizvedeni od marke Valeo (šifra: FCR220029). Ovi uređaji koštaju 3 hiljade rubalja. za par.

Ako ova cijena preplaši kupca, onda možete odabrati proizvode iz Dlaa, a oni su skoro upola niži. Ako želite instalirati ksenonske verzije PTF-a, trebali biste detaljno proučiti iskustvo vlasnika i materijale o ovom pitanju.

Bitan! Ne biste trebali biti skloni kupovini jeftinih opcija, jer je njihov kvalitet daleko od idealnog, a slučajevi topljenja nisu tako rijetki.

Sljedeći važnih elemenata Komplet uključuje nosače za pričvršćivanje. Za dva proizvoda morat ćete platiti oko 700 rubalja.

Sada pogledajmo ostale proizvode uključene u komplet:

  • dugme za uključivanje ili isključivanje farova;
  • relej;
  • kabeli s plastičnim valovitim omotačem i konektorima za prebacivanje;
  • osigurač (struja - 16 A).

Za navedeni set, prodavci će "tražiti" oko 600 rubalja.

Također biste trebali dodatno kupiti oblogu za PTF. Za 2 kom. vlasnik će morati da se rastane sa 800 rubalja.

IN opšta kupovina set PTF-a će zahtijevati budžet od najmanje 5 hiljada rubalja. Svi ovi proizvodi dostupni su u magacinima većine internet prodavnica, što i vrši kupovinu operativna mjera.

Kako instalirati optiku protiv magle na Vestu?

Instalacija "uradi sam" uključuje implementaciju u nekoliko faza:

  • uklanjanje branika;
  • pripremne manipulacije sa sjedištima;
  • ugradnja farova;
  • instalacija i naknadno povezivanje.

Rastavljamo branik na Ladi Vesti

Proizvod je prilično masivan, tako da postoji rizik prilikom uklanjanja. oštećenja laka. Ovdje koristimo sve dostupne mjere opreza koliko god je to moguće.

  1. Odspojite bateriju i uklonite je.
  2. Unaprijed pripremamo mjesto gdje će se uklonjeni branik s Lada Veste postaviti raširenim mekom krpom.
  3. Donja ivica branika je pričvršćena za obloge blatobrana pomoću 4 vijka. Mogu se uvijati.
  4. Također odvrćemo dva vijka koji povezuju proizvod s ormarićima.
  5. Gornji obod branika drži na mjestu šest vijaka, koje također uklanjamo.
  6. Odvrćemo nekoliko vijaka ispod registarske tablice.
  7. Povuci element tijela prema sebi, postepeno dopuštajući mu da se odvoji od bočnih nosača.

Pripremamo niše za sletanje i pričvršćujemo farove

  1. Kao što je već spomenuto, na lokacijama budućih PTF-ova postoje čepovi. Koristeći krunu promjera 76 mm, izrezali smo rupe u ovim proizvodima. Ako je vlasnik Lada Veste kupio obloge farova, onda se ovaj korak preskače.
  2. Pređimo na zagrade. Pričvršćujemo ih na branik običnim samoreznim vijcima.
  3. Napravimo rupu za dugme. Da bismo to učinili, pregledamo prednju ploču u kabini i odredimo optimalnu lokaciju za prekidač. Alternativno, dugme se može nalaziti na središnjoj konzoli u blizini dugmeta odgovornog za otključavanje prtljažnika.

Povezujemo PTF na automobilu Lada Vesta

  1. S desna uređaj za osvetljenje Ožičenje postavljamo unutar kutije.
  2. IN LADA salon Vesta kablovi se provlače kroz rupu koja se nalazi u blizini sklopa pedala.
  3. Veza je napravljena prema jednostavnoj i univerzalnoj shemi. Posuđujemo napajanje iz baterije, spajamo je prvo s osiguračem, a zatim s kontaktni relej.
  4. Pozitivni kontakt izlazi iz montažnog bloka, odnosno osigurača bočno svjetlo. Alternativno, "plus" se može uzeti iz upaljača za cigarete.
  5. Relej bi trebao biti instaliran u motornom prostoru LADA Veste (može biti u putničkom prostoru).

DIY instalacija je završena. Razmatrana metoda prebacivanja nije samo jednostavna, već i omogućava minimiziranje interferencije on-board mreža auto.

Hajde da sumiramo

Ugradnja takvog elementa u automobil kao što je PTF u LADA Vesta, uradi sam, omogućava vam da uštedite mnogo novca (više od desetina hiljada). Pomoćni materijali i uređaji za ugradnju svjetala za maglu zahtijevat će od vlasnika 5-6 tisuća rubalja. Procedura će trajati nekoliko sati, ali sada automobil neće samo izgledati dobro, već će pružiti i poboljšanu vidljivost po lošem vremenu i noću.

Specijalna optika protiv magle nije luksuz, već neophodan element modernog automobila koji pomaže da se izbjegnu saobraćajni problemi u ograničena vidljivost. Ne govorimo samo o magli, definicija uključuje kišu, snježne padavine, mećavu i pljusak.

PTF na Ladi Vesti nije dostupan u svim nivoima opreme.

Na modernom domaci automobili takav opciona oprema, instaliran isključivo u luksuznoj konfiguraciji ili kao dodatna opcija. Ako naša Vesta nije imala maglenke kada smo je kupili, onda ćemo morati sami da uradimo montažu.

Važno je zapamtiti jednu nepromjenjivu istinu - čak i ugradnja tako male stvari kao što je par farova automatski dovodi do gubitka garancije.

Može postojati samo jedan izlaz, pokušajte izvesti takozvanu preopremu na konfiguraciju koja je red veličine veća od postojeće. Trebat će vam standardni komplet od AvtoVAZ-a, koji uključuje:


Cijena instalacije PTF-a

Instalacija PTF-a kod trgovca je vrlo skup zadatak!

Bilo bi dobro da prvo razmislite koliko bi koštala takva procedura, jer je na Vesti instalacija ove vrste prilično komplikovan i dugotrajan zadatak.

Cijena zadovoljstva, u vrijeme pisanja, je oko 50.000 rubalja. Ako imate gdje dodati 15-20 tisuća, onda možete sigurno otići do trgovca i instalirati ga na licu mjesta. Ako se nešto desi, uvijek možete popraviti bilo kakvu štetu pod garancijom. Da li je prevladala želja za uštedom novca? Sve radimo vlastitim rukama.

Priprema za ugradnju opreme

Glavna poteškoća je u tome što je shema električni sistem Ova mašina se ozbiljno razlikuje od prethodnih verzija.

Ispod dugmeta za uključivanje maglenke moraćete da isečete rupu.

Rasvjetom će se upravljati pomoću prekidača postavljenog ispod volana, ali nema odgovarajuće pozicije za zaključavanje svjetlosni tok. Električni signal dolazi iz poluge dodatni blok, dostupno samo u luksuznom paketu. Dakle, najprihvatljivije rješenje je ugradnja kompleta s odvojenom vezom i posebnim izlazom gumba.

Lista alata potrebnih za instalaciju:

  • kliješta;
  • odvijač sa Phillips nastavcima;
  • samorezni vijci;
  • 76 mm bit za bušenje rupa;
  • nož za papir;
  • set ključeva za skidanje branika i ugradnju optike.

Početak instalacije rasvjetnog kompleta

Ovako ćemo obaviti posao, jednostavan i na pouzdan način, dok se koristi poseban električni krug.

Uklanjamo prednji branik, pažljivo izrezujemo rupe promjera 76 milimetara na mjestima utikača.

Zahtijeva rezač od 76 mm

Dobro će doći oštar nož sa tvrđom oštricom ili metalna kruna odgovarajuće veličine. Umetnemo farove u rupe, pričvršćujući ih na desni i lijevi nosač pomoću samoreznih vijaka dužine 15-20 milimetara.

U automobil ugrađujemo dugme za prekidač, možete koristiti standardni VAZ od LADA 2114, stavljajući ga pored volana vertikalno podešavanje optika. Zaključak možete izvesti o standardnom prekidaču iz Veste, koji će biti bez fiksacije, smješten odmah ispod audio sistema.

Instalacija ožičenja PTF lampe.

Vodimo ožičenje od farova kroz metalnu valovitu kutiju do rupe koja se nalazi u području gdje se nalaze pedale. Odatle izvlačimo izlaz na dugme.

Dijagram ožičenja

Pažljivo izrežite prostor za dugme za napajanje.

Koristimo isti princip kao i kod ugradnje opreme Priora i Granta.

Snaga opterećenja releja od 12 V mora se uzeti iz baterije pomoću M6 vijka, direktno kroz osigurač.

Osim toga, moći će se uzeti tamo gdje se nalazi osigurač veličine montažni blok, iz upaljača.

Montiramo relej tamo gdje je najpogodnije: u motorni prostor ili unutar kabine. Tako da smo se „malo uplašili“ - minimalno smo ometali električni dio, održavajući garanciju na Vestu.

Shema instalacije za LUX verziju

Šema za LUX paket

zaključci

Potrebno je pravilno odabrati lampu.

Ovaj članak govori o najjednostavnijoj, ali najskupljoj metodi ugradnje opreme protiv magle.

U praksi, pogotovo ako vaša Lada Vesta više nije u garanciji, sve se može uraditi po mnogo nižoj cijeni , koristeći plastičnu naboru, jednostavnije ožičenje, osigurač od 16 amp, 4-pinski relej. Općenito, redoslijed instalacije neće se razlikovati.

Odabirom najprikladnije metode, možete opremiti svoj automobil dovoljno svjetla za to udobna vožnja V mračno vrijeme godine kada je vidljivost ozbiljno ograničena.

Kao što je poznato, svrha PTF-a je pružanje bolja vidljivost kada vozite auto po magli. U skladu s tim, mnogi vozači moraju ugraditi svjetla za maglu na Lada Vesta ili bilo koji drugi model automobila. Iz ovog materijala možete saznati više o odabiru optike, kao io njenoj ugradnji.

[sakrij]

PTF izbor

Jedno je ako odlučite da na Vestu ugradite LED dnevna svjetla - ovdje će izbor biti mnogo manje muke. Međutim, prilikom ugradnje DRL-a na Lada Vestu, potrebno je uzeti u obzir određene standarde, za nepoštovanje kojih vozaču prijeti kazna. O svim nijansama odabira DRL-a detaljnije smo razgovarali u ovom članku.

Ali kada kupujete PTF, također morate uzeti u obzir određene nijanse, uključujući:

  1. Izgled optike. Svi znaju da je na našem tržištu danas vrlo lako nasjedati na lažnjak, čija će radna efikasnost biti znatno niža od one originalnih farova. Prije kupovine pažljivo pregledajte svjetla za maglu - njihovo kućište u svakom slučaju treba biti što je moguće hermetičnije i čvrsto pričvršćeno. Obratite pažnju i na sam materijal - mora biti izdržljiv, jer će morati raditi različitim uslovima operacija.
  2. Objektivi. Ako govorimo o sočivima, ona bi trebala biti staklena. Nemojte ni razmišljati o odabiru PTF-a sa plastičnim lećama, jer ako i najmanji kamenčić na njih dospije u vožnji, leća može popucati.
  3. Boja filtera.Što se tiče svjetlosnog filtera, poželjno je da bude žute boje. Kao što praksa pokazuje, žuta svjetla za maglu mogu se bolje nositi sa odsjecanjem dugog svjetlosnog toka koji se pojavljuje tokom magle. Ali imajte na umu da žuta nijansa može pokvariti izgled vozilo, stoga, kao opciju, možete koristiti posebne lampe u PTF-u.
  4. Demontaža fara. Još jedna stvar na koju morate obratiti pažnju je mogućnost da sami rastavite far. Prije ili kasnije, svaki vlasnik automobila morat će se suočiti s potrebom zamjene svjetiljki, pa ako pregori, samo je trebate zamijeniti. Ako far nije sklopiv, morat će se u potpunosti promijeniti (autor videa o razvoju domaćih dizajnera iz Barnaula LED farovi- kanal VESTI ALTAI).

Instalacija i povezivanje PTF-a

Ako je sve jasno s izborom magle, prijeđimo na njihovu instalaciju. Imajte na umu da instaliranje optike uključuje njihovo povezivanje s jedinicom, pa ako nemate iskustva u tome, bolje je odmah kontaktirati električara.

Dakle, kako instalirati Lada Vesta:

  1. Prije svega, baterija se odspaja i demontira prednji branik, a zatim morate ukloniti utikače instalirane na lokaciji za instalaciju PTF-a. Nakon uklanjanja čepova, rupe se izrezuju u tu svrhu, možete koristiti obični nož za papir. Samo učinite sve pažljivo kako biste spriječili ogrebotine na braniku.
  2. Zatim se optika pričvršćuje na utikače; za to možete koristiti jednostavne samorezne vijke.
  3. Sada bi trebalo da instalirate dugme za aktiviranje optike na centralnoj konzoli kabine. Odaberite bilo koje pogodno mjesto za nas, kao opciju, dugme se može postaviti stub volana, na lijevoj strani, blizu dugmeta za kontrolu prtljažnika.
  4. Nakon što su koraci instalacije završeni, optika mora biti ispravno povezana. Ožičenje od desne lampe mora biti položeno u čeličnu kutiju, nakon čega se svi kablovi moraju provući kroz poseban tehnološka rupa, koji se nalazi pored sklopa pedala. Ako govorimo direktno o dijagramu povezivanja, onda za to možete koristiti univerzalnu opciju predstavljenu u nastavku. Snagu opterećenja iz baterije potrebno je preuzeti kroz vijak, koji se preko sigurnosnog elementa dovodi do releja.
  5. “+” terminal je uzet iz osigurača bočna svetla odmah u bloku, za ovo možete koristiti i plus od upaljača. Što se tiče direktne ugradnje releja, to se vrši ili u motornom prostoru ili u putničkom prostoru.

Podešavanje farova: opcije

Hajdemo sada ukratko o podešavanju optike. U pravilu, vlasnici automobila suočeni su s potrebom za podešavanjem ako žele poboljšati izgled vozila.

Dakle, opcije PTF podešavanje može biti ovako:

  1. Instalacija . Instalacija ksenona uključuje ugradnju dodatne jedinice. Ova opcija podešavanja će poboljšati vidljivost maglenke. Ali treba imati na umu da je bolje ugraditi ksenon ako head lighting Vaš auto ima xenon.
  2. Ugradnja LED sijalica u lampione. Jeftinije, ali ne manje efektivna opcija u poređenju sa ksenonom.
  3. Ugradnja trepavica na lampione. Ova opcija je jedna od najisplativijih i najjednostavnijih.

Video "Uklanjanje prednjeg branika na Vesti"

Saznajte više o tome kako sami demontirati prednji branik na automobilu Lada Vesta da biste instalirali svjetla za maglu u nastavku (autor videa je kanal MIG79rus).

Magla na putu je česta pojava, pa moderan auto Teško je zamisliti bez svjetala za maglu (FTL), koja povećavaju sigurnost vožnje pri slaboj vidljivosti.

Lada Vesta je moderna limuzina, a očigledna je i potreba da se opremi ovom optikom, ali svjetla za maglu proizvođač ugrađuje samo na vrhunske verzije modela, dok su u osnovnoj konfiguraciji samo uklonjivi utikači sa predviđenim mjestima za nezavisna oprema PTF auto.

Osim toga, standardna dnevna svjetla (DRL) Lada Veste, čija je upotreba obavezna u Rusiji, nisu najboljeg dizajna i mogu se podesiti zamjenom standardnih svjetala sa žuto svjetlo na LED sa bijelom. Rezultat takve jeftine optimizacije zadovoljit će svakog vlasnika automobila.

Pogledajmo detaljnije nijanse ugradnje svjetala za maglu i podešavanja DRL-a.

Izbor izvedbe

Prije svega, morate odlučiti kako će se svjetla za maglu ugraditi na Lada Vesta - zvanični diler ili samostalno.

Ugradnja PTF-a od strane trgovca - uvjet za zadržavanje prava na jamstveni servis - obavlja se u obimu rada predviđenom prilikom proizvodnje vrhunskih verzija Lada Veste, i, shodno tome, uključujući cjelokupnu listu komponenti koje je odobrio proizvođač. Čak i bez uzimanja u obzir troškova izvođenja radova, iznos se ispostavlja impresivnim.

Skupo u u ovom slučaju zbog složenosti ugradnje Lada Vesta PTF-a, budući da je dijagram elektronska podrška Ovaj automobil se značajno razlikuje od elektronike prethodnih modela Lada linija(Granta, Priora, Kalina) - svjetlima za maglu na Vesti se upravlja preko prekidača na stupcu upravljača okretanjem vrha rukava, koji funkcionira bez obzira na položaj poluge.

Razlog visoke cijene ugradnje PTF-a od strane dilera je dodatna elektronska jedinica, instalirana samo na luksuznim verzijama Lada Veste. Ovaj blok je srednja karika na putu signala od prekidača do prednjih svjetala, koji izlazi na komandna tabla informacije o njihovom uključivanju. A ugradnja ovog uređaja podrazumijeva i skupe promjene u električnim instalacijama.

Ako je rok garantni servis automobilu je istekao rok trajanja, tada je opremanje limuzine svjetlima za maglu moguće pomoću mnogo jednostavnije sheme, koja uključuje, osim pričvršćivača, mogućnost jednostavnog uključivanja / isključivanja PTF-a pomoću gumba na prednjoj ploči.

Odabir svjetala za maglu

Standardni PTF luksuz Lada konfiguracija Vesta je opremljena H16 lampama snage 19 vati, što se ne može nazvati optimalnom opcijom. Svjetla za maglu navedena u tabeli ispod imaju više Visoke performanse i dobro, posebno Valeo, dokazali su se kada su instalirani umjesto standardnih.

Osim farova, morate kupiti sljedeće materijale:

  • 4-pinski relej – 1;
  • Dugme za uključivanje/isključivanje farova - 1;
  • zaštitni valoviti poklopac (cijev) za žicu - 5 m;
  • žica - 5 m;
  • Osigurač 16 A - 1.

Uklanjanje prednjeg branika

S obzirom na masivnost i estetsku komponentu ovog elementa u eksterijeru, demontažu prednjeg branika treba obaviti pažljivo i striktno prema uputama.

Prije svega, morate odspojiti i ukloniti ispod haube baterija. Zatim, pomoću glave "10", odvrnite 2 vijka koji pričvršćuju blok filter za vazduh, također držeći gornji dio branika.

Uklonjeno registarski brojevi, ispod kojeg se nalaze 2 vijka koji pričvršćuju branik za središnju gredu. Koristeći TORX „20” ključ u obliku slova L, odvrnite ova 2 vijka i 2 ista samorezna vijka koji pričvršćuju branik na krila u lukovima kotača.

Zatim, pomoću TORX-a “30” u obliku slova L, odvrnite 4 vijka koji pričvršćuju donji dio branika i TORX-20 – još 2 vijka koji ih pričvršćuju za bočne ploče sa svake strane.

Nakon toga, branik je naizmjenično sa svake strane lukovi točkova povucite prema naprijed dok njegove brave ne izađu iz utičnica za montažu.

Branik ostaje da visi na gornja četiri ključa TORX-30, od kojih je središnji (nasuprot držača za bravu haube) odvrnut posljednje utociste, a da branik ne padne, nakon čega se dodatna oprema potpuno odvoji od automobila.

Preporučljivo je koristiti ovu situaciju za istovremeno čišćenje radijatora od insekata i krhotina.

Priprema sedišta za ugradnju PTF-a

Polaganje branika na mekano platno prednja strana, pristupite montažnim konzolama za niše u kojima su postavljena svjetla za maglu.

Prednji branik Lada Vesta Optima konfiguracija Opremljen je utikačima koji nisu predviđeni za pričvršćivanje PTF-a na njih, i nema nikakve dodatne pričvršćivače na zadnjoj strani.

U tom slučaju potrebno je kupiti nosače za ugradnju svjetala za maglu (uključena su 2 komada - desni i lijevi).

Ako postoje pričvršćivači, moraju se ukloniti da bi došli do utikača.

Nakon demontaže nosača za montažu PTF-a, uklonite čepove koji se drže u žljebovima pomoću zasuna i samoreznih vijaka.

U uklonjenim plastičnim čepovima, pomoću bušilice sa bušilicom za jezgro, izrezuju se rupe promjera koji odgovara postojećoj konturi ili odabranim farovima, nakon čega se rezani rub obrađuje finim brusnim papirom i dijelovi se ugrađuju na svoja standardna mjesta.

Povezivanje svjetala za maglu

dugme uključivanje PTF-a pogodno smješten na središnjem dijelu konzole ili lijevo od stupa upravljača u postojećem udubljenju. Rupa za dugme, u zavisnosti od njegove konfiguracije, se buši ili izrezuje, nakon čega sledi pažljiva obrada ivica bez oštećenja završne obrade.

Ožičenje iz oba prednja svjetla mora biti dovedeno u putnički prostor u području sklopa pedala; desni far prikladno je voditi duž poprečne kutije između bočnih elemenata.

Za spajanje farova preporučljivo je koristiti klasični krug koji se koristi prethodni modeli Linija Lada (Priora, Kalina, Granta), pojednostavljeno - preuzmite napajanje iz steznog vijka pozitivnog terminala akumulatora.

Ova metoda će minimizirati smetnje u električnim krugovima vozila i troškove kupovine komponenti.

Podešavanje dnevnih svjetala

Na Lada Vesti proizvođač koristi lampe sa dvostrukom niti u bočnim svjetlima i dnevnim svjetlima. Ako umjesto njih instalirate LED diode modificirane na određeni način, to će biti neučinkovito tokom dana žuta Ova svjetla će se promijeniti u svjetlije bijelo s plavim nijansama.

Prije izvođenja ove operacije, morate se upoznati sa pinoutom kertridža za dnevno svjetlo. trkaća svetla Lada Vesta, pošto je na ovoj limuzini neklasična:

  • na jednoj strani uloška treba biti "-" u obliku dva kontakta ili jedan zajednički;
  • na suprotnoj strani - “+” za bočna svjetla i “+” za dnevna svjetla.

Kada kupujete LED diode, morate osigurati da se polaritet baze lampe i Vesta utičnice podudaraju. Ako se takve LED diode ne mogu pronaći, izlaz, koji nije uvijek bezopasan, može biti savijanje kontaktnih pinova elemenata prema naznačenom uzorku.

Ovaj postupak može rezultirati ne samo kvarom osigurača, već i oštećenjem elektronskih komponenti vozila, što može dovesti do potpunog gubitka prava na jamstveni servis.

Želja da učinite svoj automobil boljim poznata je i razumljiva svakom vozaču. Međutim, kada se odlučite za samostalno ili čak uz pomoć profesionalaca, ali prije isteka jamstvenog roka, trebali biste pažljivo odmjeriti izvodljivost ovog posla i posljedice koje su često neizbježne uz nekvalificiranu intervenciju.

2016-12-10 23:08:52 0 Autor: admin Pročitano: 6157

Svjetla za maglu, poput glavne optike automobila, igraju važnu ulogu u stvaranju visokokvalitetne rasvjete. Svjetla za maglu su posebno važna u uslovima loše vidljivosti. Na primjer, tokom kiše, jake magle ili snježnih padavina. Što se tiče Lade Veste, ovde je situacija takva da su svetla za maglu obezbeđena samo u „luksuznoj“ konfiguraciji. Stoga je ugradnja PTF-a relevantna za ovu porodicu automobila. Ako ste odlučni da sami ugradite svjetla za maglu, onda je ova recenzija za vas.

Glavne faze povezivanja PTF-a sa Lada Vestom

Mora se reći da je samostalno instaliranje PTF-a na Vestu nešto teže nego na drugim automobilima Lada. S druge strane, tako ćete uštedjeti prilično pristojnu količinu. Tako, na primjer, službeni prodavač može vam naplatiti do 10 hiljada rubalja za instalaciju, ovisno o regiji. Ako nemate takav iznos, onda je bolje, naravno, sami izvršiti instalaciju. Zato budite strpljivi i dovoljna količina vrijeme.

Za ugradnju svjetla za maglu na Vestu morat ćete kupiti:

  1. Sama svetla za maglu- ovdje imate izbor: ili uzmite PTF Tune-auto (i potražite sijalice) ili uzmite kineske sumnjivog kvaliteta (bilo je presedana kada su se jednostavno istopile).
  2. Nosači za ugradnju PTF-a, zapravo, ono na čemu se magle direktno oslanjaju. Vrlo je teško pronaći originalne nosače, a AvtoVAZ ih ne pušta na slobodno tržište. Vrlo dobro se uklapaju pristojan kvalitet, potpuno ponavljaju geometriju originalnih i uvijek su na lageru.
  3. PTF obloge. Ovdje je situacija jednostavnija - možete izrezati rupe u oblogama za svjetla za maglu promjera 76 mm ili kupiti.
  4. Ožičenje. Obavezno. Ovdje je sve složenije, jer u kabini nema posebnih tipki niti prostora za dugme za uključivanje PTF-a.


Prva stvar na koju ćete naići prilikom povezivanja je električni krug, koji je potpuno drugačiji od Grantsa ili Priore. Pre svega, na Vesti se maglenkama upravlja preko prekidača na stubu volana, koji nema fiksni položaj za isključivanje PTF-a. Istovremeno, signal za uključivanje svjetala za maglu ne ide direktno do farova, već preko posebne jedinice, koja je prisutna samo u luksuznim automobilima. Stoga, kako ne biste oštetili automobil i ne izgubili dodatnih nekoliko sati, preporučujemo da dodate posebno dugme za PTF.

Sada možete nastaviti s direktnom instalacijom PTF-a. Prvo skinite branik i zamijenite postojeće PTF obloge "luksuznim" ili pažljivo izrežite čepove nožem ili krunom od 76 mm. Zatim uzmite svjetla za maglu i pričvrstite ih na nosače pomoću samoreznih vijaka, a nosač direktno na branik.

Veza – sljedeća i vrlo važna tačka. Da biste to učinili, istegnite postojeće žice iz kompleta do svakog svjetla za maglu, slobodni kraj je spojen na relej (može se ugraditi u montažni blok ili u motorni prostor). Sada se povezujemo prema univerzalnoj shemi, poput Kaline ili Priore. Uzmite "+" od baterije do releja i morate koristiti osigurač. Tamo možete uzeti "-" masu direktno sa "negativnog" terminala, ili je bolje pronaći maticu u blizini i zašrafiti je na nju. Kontrolni plus na releju dolazi od dugmeta iz putničkog prostora. Sada provucite žicu za dugme u unutrašnjost i instalirajte dugme (najpogodnije dugme za uključivanje PTF 2109) na ukrasni poklopac kutije sa osiguračima pored jedinice za podešavanje farova.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike